Prodrive omaggia la Subaru Impreza da rally: ecco la P25, mostro da 400 CV
Un mostro da 400 CV per pochi fortunati.
Per festeggiare i 25 anni dalla prima Subaru Impreza WRC che la Casa delle Pleiadi realizzò in collaborazione con la britannica Prodrive, la factory britannica guidata da David Richards ha realizzato una vettura davvero speciale. Si tratta della P25 ed è una reinterpretazione moderna dell’indimenticabile Impreza 22B STI che Subaru impiegò nel Mondiale Rally, dove vinse tre Titoli Costruttori consecutivi nel 1995, 1996 e 1997.
SOLO 25 ESEMPLARI
La P25 di Prodrive sarà realizzata in 25 esemplari (guarda caso) e sarà presentata al Goodwood Festival of Speed in programma tra meno di un mese (23-26 giugno) nella famosa località britannica. L’auto, a quanto pare, può già essere acquistata e, anzi, è stata già prenotata da qualche facoltoso appassionato che ha deciso di comprarla ancor prima di vederla. Aspettando che ne sia svelato l’aspetto definitivo, possiamo fantasticare leggendo le informazioni che già sono state rese note. Per ora si sa ad esempio che la P25 è realizzata sulla base dell’Impreza GC8 degli Anni ‘90 e che avrà numerosi rimandi proprio alla 22B STi di un tempo.
Questo, almeno, è quanto ha dichiarato Peter Stevens, designer inglese famoso per aver disegnato alcune delle sportive più belle della storia (la McLaren F1 vi dice niente?) e che proprio dello stile della vettura originale fu responsabile. Un’altra cosa che è stata dichiarata è che la P25 sarà una vettura per cuori forti. L’auto, infatti, sarà più potente e più leggera (parte della carrozzeria è in carbonio) della 22B e sarà anche più agile grazie a una serie di interventi a sospensioni e telaio.
Per quanto riguarda il motore, adotterà un 2.5 boxer da oltre 400 CV abbinato a un cambio sequenziale a 6 rapporti al posto del 2.2 da 300 CV e del cambio manuale della vettura a cui rende omaggio. “La 22B è considerata una delle auto più belle e prestigiose di Subaru – ha detto David Richards –. ha fatto la storia dell’automobilismo e volevamo renderla ancora migliore grazie ai progressi in campo tecnologico che sono stati compiuti in questi 25 anni. Così l’abbiamo reinterpretata in chiave moderna”.
il nero su un'auto del genere ne ammazza le linee e non fa saltare all'occhio i particolari quali spoiler e prese d'aria (che sicuramente ci saranno). Al limite bianca cerchio nero.
anche nera con gli stessi cerchi non era male
mi ricordo che a grant turismo 4 spendevo un sacco di tempo per cercare e acquistare la 22B usata... bellissima esteticamente
Non li vedo da un bel pò. Si sono trasferiti entrambi.
Ma conoscendoli le hanno già vendute.
Erano piuttosto lunatici soprattutto in fatto di auto.
Spero per loro che non le abbiano vendute. Adesso valgono una follia
La Subaru Impreza (quella stradale) la vedo passare varie volte..fronte casa .blu e cerchi oro...con tanto di alettone fisso ..Che bella "Melodia"..per le orecchie..😃
Non credo di averne mai viste in giro di colore diverso (con alettone annesso)
Il modello originale intendo.
Eh ma non è mica del blu che intendi tu.
Mi sembra obbligatorio prenderla di quel colore.
Penso che non ci sarà scelta di colore. Se non la fanno blu cerchio oro, è una follia.
Giusto, differenziare gli investimenti è sempre un bene. Inoltre, così, compensa l'enorme inquinamento prodotto dalla Subaru! ;)
Due miei amici con cui giravo anni fa avevano uno questa e l'altro la Delta HF Martini.
Due pazzi :)
e cerchi oro, rigorosamente!!! :)
forse hai abbondato un pò ma, nel dubbio, sempre meglio abbondare!!! :)
Io due, insieme a un paio di Tesla e parte delle azioni della stessa.
Ho fatto bene?
Quiesti e' Champio14ns :D
Sto blue kalvin kloin lo hai impresso nella mente da quando quel tizio lo scorso hanno lo ha detto Ale coso.
Hai fatto bene!
Blu spero.
Questi devono essere contro le auto elettriche.
letto l'articolo e ordinata! :)