Honda e Sony, per le auto elettriche di Afeela la tecnologia di Qualcomm
La collaborazione con Qualcomm permetterà di disporre delle più avanzate tecnologie digitali
Sony e Honda, come sappiamo, hanno deciso di collaborare per arrivare a sviluppare e produrre insieme auto elettriche premium, dotate di avanzate tecnologie. Proprio per questo, le due aziende hanno costituito la joint venture Sony Honda Mobility e al CES 2023 di Las Vegas avevano svelato il nuovo marchio Afeela. Offrire tecnologie avanzate sembra essere una priorità per la joint venture. Per questo, si è affidata a Qualcomm.
TANTA TECNOLOGIA
Dunque, Qualcomm sarà molto importante per il progetto di Sony e Honda in quanto fornirà la piattaforma Snapdragon Digital Chassis che permetterà di offrire le più recenti e avanzate funzionalità digitali. Ma non è finita qui. Infatti, la prima elettrica a marchio Afeela potrà contare su ben 45 sensori tra cui otto telecamere ed un LiDAR che permetteranno di arrivare a disporre della guida autonoma di Livello 3. Molti dei sensori che saranno utilizzati sulla vettura saranno forniti direttamente da Qualcomm.
La vetture elettrica potrà contare anche sulle piattaforme Snapdragon Cockpit per il funzionamento dei cockpit digitali e le piattaforme Snapdragon Automotive Connectivity per i sistemi infotainment. L'interfaccia utente sarà sviluppata sfruttando l’Unreal Engine di Epic Games. Il primo modello della joint venture Sony Honda Mobility offrirà, dunque, avanzate funzioni digitali grazie alla collaborazione con i suoi partner.
Un progetto che sulla carta è sempre più interessante. Tuttavia, al momento mancano ancora molti dettagli per poterlo valutare nella sua interezza. Infatti, ancora non sappiamo nulla di preciso sulle specifiche tecniche dalla vettura. Al momento, Afeela ha fatto solo sapere che l'obiettivo è quello di aprire i preordini del suo modello nella prima metà del 2025. Le consegne, negli Stati Uniti, dovrebbero poi iniziare nel 2026.
Ricordiamo che al CES 2023, Sony e Honda avevano mostrato un primo concept a marchio Afeela che serviva, però, solo per offrire un piccolo anticipo delle tecnologie che sarebbero state inserite nel primo modello di serie. Per esempio, la plancia era dominata da ampi schermi della strumentazione e del sistema infotainment. Inoltre, sul frontale era presente una "Media Bar" che permetteva di interagire con i pedoni attraverso delle animazioni. Non rimane che attendere maggiori novità che permettano di capire meglio i contorni di questo progetto.
Ci mettessero anche la tecnologia Honda Hybrid sarebbe ancora meglio
Cefalea era più azzeccato!
In tedesco significa carino e se ci metti una umlaut significa bellissimo
Si però rilassati, è estate fa caldo
Il modo in cui in quasi tutti gli articoli ci sia un "Dunque," suggerisce l'uso di una ia. Quale usate?
ps5 integrata :D
che futuro triste si prospetta per le auto, senz'anima e neppure belle.
1. Il prototipo di Honda è agghiacciante. D'altra parte Honda non è mai stata famosa per produrre auto dalle linee piacevoli. Sembra un'auto cinese disegnata male.
2. il nome "Afeela" sembra il nome di una marca cinese di preservativi dalla dubbia qualità che puoi trovare su Wish a poco prezzo.
3. si sono totalmente dimenticati che dovrebbero produrre prima di tutto un'auto, la quale dovrà muoversi, e notoriamente la tecnologia BEV attuale di Honda è ai livelli di quella di Nissan nel 2013 (prima Nissan Leaf). Effcienza a livello spazzatura, prezzi altissimi, motori penosi.
Conclusione: si sono montati la testa, e sarà l'ennesima montagna che partorità un topolino. Penoso.
Afeela non mi sembra avere molto appeal come marchio, sia come pronuncia sia come grafica. Potevano scegliere un nome migliore, SHM o SoHoMo, o HSM che fatto con la grafica giusta potrebbe quasi sembrare simmetrico. Anche Shone non sarebbe stato male, in inglese "brillava" (il passato non è positivo) ma come acronimo poteva essere SonyHONdaElectric.
Fate fare gli interni ad Honda, non a Sony. Nella vita reale i pulsanti servono. E pure il volante tondo.