Smart #1, il SUV elettrico arriva in Italia. Prezzi a partire da 40.650 euro
Prezzi ed allestimenti del nuovo SUV elettrico
Smart #1 è pronta a debuttare sul mercato italiano. A partire dal 18 ottobre, si potrà ordinare il nuovo SUV elettrico. A listino anche la versione più sportiva BRABUS presentata di recente. Dunque, vediamo, adesso, i dettagli sugli allestimenti e sui prezzi di questo nuovo modello a batteria.
ALLESTIMENTI E PREZZI
Insieme alla "Launch Edition", caratterizzata da un equipaggiamento particolarmente ricco e ricercato e presentata in anteprima mondiale all'inizio di quest'anno, Smart #1 sarà, infatti, disponibile in tre ulteriori allestimenti: Pro+, Premium e BRABUS.
L'allestimento Pro+ offre un equipaggiamento di serie già particolarmente ricco. Troviamo, tra le altre cose, tettuccio apribile panoramico, Luci CyberSparks a LED, Sedili in pelle sintetica, Telecamera a 360 gradi con sensori di parcheggio, Luce ambientale – 64 colori regolabili, Cerchi da 19 pollici Amps, Maniglie per porte elettriche e a scomparsa, Funzione di riscaldamento per i sedili di conducente e passeggero e Climatizzatore bi-zona.
Salendo di livello, la versione Premium aggiunge luci di posizione posteriori a LED ad alto raggio e dinamiche, Assistenza automatica per il parcheggio con 12 sensori, Caricabatterie a bordo da 22 kW, Sedili in pelle Duo, Display Head-Up da 10 pollici e Sistema audio Beats.
La Launch Edition offre un equipaggiamento ancora più completo con alcuni elementi estetici dedicati come cerchi in lega con design a prisma da 19 pollici, carrozzeria bianco ottico con tetto in tinta platino ed interni in pelle di colore bianco. Si tratta di un'edizione limitata disponibile in 1.000 unità.
Infine, c'è il modello BRABUS che oltre ad offrire un powertrain più potente, si caratterizza per un body kit specifico e per la presenza di interni in microfibra e in Alcantara. I prezzi per il mercato italiano? La nuova Smart #1 parte da 40.650 euro.
- Smart #1 Pro+: da 40.650 euro
- Smart #1 Premium: da 44.150 euro
- Smart #1 Launch Edition: da 45.450 euro
- Smart #1 BRABUS: da 48.150 euro
CARATTERISTICHE TECNICHE
Ricordiamo che la Smart #1 può contare su di un motore elettrico da 200 kW (272 CV) con 343 Nm di coppia. La velocità massima è di 180 km/h. Grazie alla batteria da 66 kWh, l'autonomia arriva fino a 440 km secondo il ciclo WLTP. L'accumulatore può essere ricaricato in corrente continua fino ad una potenza di 150 kW.
Il modello BRABUS, invece, si caratterizza per un powertrain con doppio motore. Dunque, c'è la trazione integrale. A disposizione ci sono complessivamente 315 kW (428 CV) con 543 Nm di coppia. La batteria non cambia ma l'autonomia scende a 400 km. La prestazioni, ovviamente, sono decisamente interessanti visto che per passare da 0 a 100 km/h servono appena 3,9 secondi.
VIDEO
Ma che c'entra? E ancora non afferri il concetto. Il prezzo della macchina nuova al netto della rottamazione è diverso da gli 11 euro che millanti tu.
Guarda non so il tedesco ma non se la passano certo male
😮..parole forti..🤭
Che già faceva schifo quella
A parità di efficienza della gestione del calore, tramite pompa calore per esempio, in inverno a velocità autostradali conta ancor di più avere un'auto efficiente aerodinamicamente perché la densità dell'aria è inversamente proporzionale temperatura
Cos'è.. una Opel Adam xl..?🤔
Non mi risulta che esistano forme aereodinamicche che ti consentano di influire sul consumo del riscaldamento.
Conta di più l'efficienza dell'alternativa.
Chiariamoci: la pompa di calore è ottima e migliore, non essenziale
Peccato che abbia incassato di più del 2020 e del 2021...
Il flusso di cassa sono scesi a seguito di investimenti, ma un flusso di cassa di 2,3mld di euro non è poco... Per dirti Tesla ha 230 mln... Se gli investimenti rendono sul lungo periodo
Però ripeto: le spa sono diverse dalle aziende normali, soprattutto se quotate in borsa ..
Ad esempio Tesla non ha debiti ma è superquotata in borsa, quindi se domani torna a livelli domani il debito lo deve fare e non è detto che ci siano le garanzie (che ci saranno ma non è scontato)
VW ha un utile netto di 15 mld di euro, 2 mld di flussi di cassa, liquidità da 26mld di euro...
È come se compri una casa da 190.000€, ogni anno accantoni 15.000€ dal tuo stipendio, ogni mese dai tuoi investimenti tornano 2.000€ e sul conto ne ha 26.000€... praticamente vai in banca domani e hai le garanzie per raddoppiare l'indebitamento....
Mercedes stessa cosa..
Sono spa, se non lavorassero a debito non si farebbero quotare in borsa..
Sembra carina
Tutto il blocco davano 1500 euro per la vecchia .. non differenza abissale... Quindi il discorso che fai da 69 mila a 38 non calza...anche perché in quel periodo co la scusa della rottamazione facevano meno sconto del solito ma poco mi interessava poiché la Panda vecchia era totalmente inutilizzabile .
🤣🤣
In realtà può arrivare a molto di più se prendi la versione P300e Plug-In. Comunque non era questo il punto: volevo solo dire che per una Smart che entra nel segmento B, il prezzo è bello alto.... Ma quale elettrico non ha prezzi fuori mercato... Anche per la 208 si spendono quasi 40K€
No no va ruba quella
Le migliori perdono un 15% a quelle velocità in inverno a quelle temperature, questa non mi sembra sia tanto aerodinamica da non risentirne
Assolutamente d'accordo. In occasione di un intervento di manutenzione straordinaria per la mia auto ho usufruito della vettura di cortesia prevista per contratto così mi assegnarono una xc60.
Non seguendo con particolare interesse il brand Volvo la ritirai con pregiudizio di sufficienza ma bastarono una decina di km per farmi ricredere. Nonostante 2 cilindri e 30cv in meno rispetto alla mia serie 5 mi è sembrato degno di nota il d5 biturbo bello pronto ed appagante, forse un po' sottotono il cambio 8m troppo mansueto. In generale una gran bella macchina
Fai anche 275
Secondo me non sai nemmeno quanti sono 10kwh.. forse hai preso i dati per scaldare le case,..
Ti assicuro che ne Mercedes ne VW hanno problemi di liquidità. VW ha 26 mld di euro sul conto per intenderci..
Fai conto che sono anche finanziarie quindi sul debito che vedi guadagnano dal 5 al 8%
c'erano voci di una commercializzazione nel 2023, comunque da quello che avevo letto aveva avuto un po' di problemi all'inizio e non ho letto più niente a riguardo.
edit
C'era anche la polemica che la 001 in effetti era a 400V
400 cv e 180km/h di velocità massima..interessante
il gruppo usa Mobileye
Si con sede in Cina e piattaforma cinese
Si con sede in Cina e piattaforma cinese
Per me se lo possono tenere sto WC su ruote...
Si, i cerchi sono optional... cosa credevi...
Allora devi specificare che hai usufruito del bonus rottamazione di 1700 euro. Grazie al ca...
E come se io dicessi che ho comprato la serie 5 per 38k euro quando a listino ne costa 69k però "dimentico" di dire che oltre lo sconto ho dato la vecchia in permuta
è 50/50
Ed è quello che ho scritto nel messaggio sopra, 240 a 0°C
Per mia esperienza ci sono minimo 4000 euro di sconto ... Almeno prima con gli incentivi era così
Mi piace smerdare le persone ... Incentivi e quindi ho sottinteso rottamazione ( ho dato via una panda 750 oramai rotta) .. inoltre ho pagato tutto direttamente .. nessun finanziamento . E si ripeto la city Life 11 mila ..la cross mi sarebbe venuta sui 13 e il modello base sui 9000 1000 .. in base al colore scelto. Prima di dire che sparo minchiate pensaci 10 volte .. che le minchiate le dici tu . Detto ciò e' salito anche il prezzo della Panda.. un paio di anni fa la pagavi un mille euro in meno.
No, smart è geely...l'hanno venduta dopo anni di rosso, infatti questa ha piattaforma cinese
Si la Saic, numero uno in Cina, gran parte dei componenti sono di Opel corsa, golf, etc…
Quindi sono 300 km in autostrada con la kona,niente male.
Sembra non male
Fantastico quello spot!!!!
Smart super potente? Ma dici sul serio? Tipo Lamborghini? O Tesla Model S? Ricordati che quando Mercedes inserisce i dati tecnici, questi sono sempre dati sparati a caso che non hanno niente a che fare con la realtà!
Smart significa intelligente. Vettura progettata e costruita per abbattere i costi. Ok, non siamo più nel '98, ma che senso ha chiamarla ancora Smart a questo punto? Lo hanno visto con la Smart precedente che chiedere oltre 20.000€ é un flop preannunciato (come lo era la iQ).
non può fare un confronto sensato del genere, verrebbe ridimensionato quello che cerca di affermare a tutti i costi.
con questa ti sei superato, quando spari sti prezzi effettivi c'è sempre da scompisciarsi.
I cinesi fanno degli ottimi prodotti, anche perché in molti casi anche i motori delle europee sono fatti da cinesi.
Senza i motori a pistoni i cinesi hanno vita molto facile.
Non la conoscevo, molto interessante e neanche male esteticamente parlando, ma è una cinese sotto?
Dai però ha la luce ambientale con ben 64 colori regolabili .......
Che tristezza
Nel senso che la fanno loro e Mercedes ci appiccica lo stemma
Nel senso che hanno fatto una collaborazione?
Perché Smart è Mercedes
Ma se devi fare un viaggio lungo la carichi al 100%.
Io carico all'80% e con una batteria da 45 kWh mediamente consumo un 10% al giorno... Per intenderci arrivo in sede (12km) al lavoro consumando l'1/2%. Nei giorni che la uso tanto arrivo al 55/60%
Quando devo fare un viaggio imposto la carica per la partenza, metti l'orario e arriva al 100% giusto per la partenza...
Poi va anche detto che se carichi al 100% 10 volte all'anno non cambia nulla
Boh ma che c'entra con la pompa di calore i debiti societari?
A parte che i debiti delle spa sono tutta un'altra cosa rispetto ai tuoi debiti, quindi possono averne ed essere ricchi e in salute...
Detto ciò il riscaldamento a resistenza consuma circa 1,5kwh/100km in più rispetto alla pompa di calore... Questo almeno se l'alternativa è una resistenza ad integrazione e non una cosa semplice.
Su un viaggio medio perdi 20 km in 2h e in autostrada all'ora
Anche perché la pompa di calore ha delle temperature minime di esercizio quindi se passi le Alpi in inverno.
Si ma le auto elettriche c si devono caricare fino all'80% e non bisogna scendere sotto 20% quindi lui ha ragione sull'autonomia reale.
Si ma vatti a far benedire te e le tue auto e tutte le auto che tocchi, se un gatto nero ti vede anche da lontano si grata le palle sicuramente!
Ma come la coppia è così bassa? La mia auto a solo 200CV ma ha oltre 400NM di coppia.
Io ci vado a sciare, e mi dovrei fermare 4 volte, a differenza di ora che mi fermo solo una volta per fare il pieno da 900km.
La range rover evoque, che è sempre un suv da 4.30mt come questa smart, costa in versione base 40k euro e può arrivare a sfiorare i 70k euro, eppure in 15 anni li hanno venduti alla grande.
Questa è cinese, nello specifico geely
Gran belle auto le volvo, veramente un peccato siano un po' "durette" da dare in permuta
Quindi tu vorresti dire che hai comprato nuova in prima immatricolazione una panda city hybrid a 11k euro che nuova costa 15k + messa su strada + ipt quindi almeno 16k, vale a dire con il 30% di sconto sul nuovo? Tra l'altro anche senza rottamazione? Per non parlare della proposta di finanziamento che a fronte di uno sconto ridicolo ti inchiappano 4000 euro di interessi e la macchina ti viene 17k... Ma ti rendi conto che è palesemente una minchi4tª col botto?
40k ah ah ah
Brutta, costosa, ingombrante e con un'autonomia pessima
Mi sa che i cinesi avranno vita facile
Tutte e 4 le gomme?
Se ne fa 400 wltp in autostrada ne farà sui 300
Forse perché, al di là del marketing, la pompa di calore ottimizza i consumi su lunghi chilometraggi... Nelle tratte brevi può essere anche controproducente... Quindi in genere c'è come optional
Conoscendo Mercedes che ti fa pagare pure l'aria che respiri se tra la versione di ingresso Pro+ e la successiva, la Premium, ci sono 4 mila euro di differenza con la prima ti daranno giusto giusto un volante 4 gomme e la... batteria...
...e tu vai in Sud Africa in auto ogni weekend?
... e non sai quanti schiavi e schiave, con tutti quei sesterzi! Altro che SUV
oramai di monovolume interessanti ce ne sono davvero pochissime
Il listino parte da 15 mila per l a panda.
Mai dire mai, la kona é simile a questa smart e percorre quasi sempre 400 km reali, tranne ovviamente in autostrada.
Ma al di là di quello, in un confronto prezzi non puoi considerare un prezzo inserendo qualunque sconto ed incentivo esistente (compresi quelli regionali e/o comunali) con un prezzo di listino e interessi di un eventuale finanziamento.
Fai listino con listino e street price con street price.
E soprattutto, è un SUV.
Non ne facevano praticamente nessuno.
No infatti è molto più bella perchè la usi in ogni tipo di viaggio; peccato solo che quella economica da 50K€ non sia integrale.
Superpotente, sì
Una frazione
Ed è pure scomoda la evoque
Non che la y faccia meno schifo di questa...
Cosa ti ha fatto sta Mercedes
Ma ammesso che sia come dice lui, da 14 a 30 sono più 16 eh
Eccolo quello degli effettivi. I 10mila dove finiscono.
No
Ma chi è
Finalmente. È brutta ma almeno costa poco.
Chiaro, infatti l'osservazione era solo per ribadire che lo spazio a bordo non è mai sufficiente.
Si stava meglio quando si stava peggio...
Signora mia, non esistono più le mezze stagioni
"La nuova Smart #1 parte da..."
à-òooò, Màgnàte tranquilli
Mi ha appena chiamato il concessionario, gli ho detto che a quel prezzo di partenza non ci perdo neanche tempo. Mi ha chiesto di passare comunque in concessionaria... Chissà, forse hanno margine di scontistica. Appena so qualcosa aggiorno
Molto meglio una mg zs a 15.000 euro. Sicuramente meglio fatta e sicuramente non hai limiti di una autonomia pessima.
Stanno perdendo la testa
Vai nel paese accanto per le vacanze?
"Prezzi a partire da 40.650 euro"
Ma si, me dia un paio, crepi l'avarizia...
E' tremenda ahahahahah
Meno male che questo governo ci porterà al 15% di Tax .... ;-)
Ma che dici?
Che discorsi da anziani seduti sulle panchine dei paesini...
Nuova .. mentre il modello cross veniva sui 13.. ovviamente con gli incentivi... Gli accessori che ha sono android auto e apple car play e quinto posto ..clima automatico e il colore blu .. la base veniva sui 10 mila ma col colore arancio sui 9000 se non sbaglio.... Aspettato 3 mesi per una panda hahahaha detto tutto
Ciao, purtroppo non ho animali ed ho solo 1 pargolo, ma ti assicuro che quando si va in vacanza in montagna o al mare si occupa anche tutti i sedili della mia Range Rover Evoque P300e.
Lo spazio non basta mai...
Infatti aspettavo i test di 2008-Mokka-Jeepster, per avere confronti più precisi.
A partire da 40k ..poi ci aggiungi altre due tre cose e voilà arrivi a 50k.. almeno in omaggio la colonnina per ricaricare a casa no? Bah
...che a loro volta corrispondo a 27 gusci di vongole e 230 grammi di sale con cui in Etruria venivi eletto sommo imperatore.
Senti io come seconda auto ho una panda hybrid city Life pagata 11 mila.. ma il modello base stava sui 9000 10 mila.. dai su..14 sta il modello cross. Dimentichi che sulla panda ti fanno sconti dal listino che e' solo fuffa . Comuqnue il problema non e' la smart in se per se.. ma tutte le auto che stanno uscendo .. la stessa panda negli anni e' salita di prezzo . Purtroppo oggi con 11 mila euro di nuovo compri poco o nulla .
Anche questa golf e' sovrapprezzata all inverosimile.
Allelujia! Finalmente è arrivato un SUV!!! https://media4.giphy.com/me...
La smart invece è tan 0 Taeg 0?
Vai sul configuratore e prova.
Sono 13000 e qualcosa, senza considerare sconti o usato da valutare.
Si...😂👍
yep, alla fine è il costo/accessori che conta.
Aspetto EVDatabase per i confronti.
Diciamo che, in fondo, dell'efficienza me ne frega il giusto.
O meglio:
Se dichiarano autonomie simili a prezzi simili, l'efficienza mi importa il giusto.
Poi so che è impossibile, dato il costo delle batterie, per avere numeri vicini allo stesso prezzo, devono avere anche efficienza simile.
No sulla carta sono più efficienti, sulla carta però XD.
Le versioni 2023 sono con batteria da 48kWh netti per circa 400 km WLTP
Però questa dovrebbe essere più spaziosa come interni visto che è su un pianale BEV.
Per i prezzi, potenze, accessori, ecc è un altro discorso XD
Ma se di listino parte da 14100€...
Solo 100€ di sconto?
Per la #1 conti pure gli incentivi con rottamazione e per la panda non consideri nemmeno un minimo di valutazione dell'usato e/o ulteriori sconti?
Come numeri dichiarati mi sembra in linea con i B-SUV di stellantis, o mi sbaglio?
ok aspetta, ora ho letto l'articolo su Motor1 e dice che la batteria è da 61kWh netti.
Ecco se è vero allora non è poi così scarsa come efficienza.
Guarda che sulla pompa di calore sulle EQ mi trovi d'accordo ed è stata un decisione, voluta come hanno detto, assurda.
Comunque io ho solo commentato sull'efficienza, il costo mi sembra buono se da come ho capito anche la Pro+ ha molte cose di serie e come interni non è mica male.
Parte da 40 mila sto cassone .. effettivi fai 35 forse. Finché durano gli incentivi .
Sempre una utilitaria resta; è una seconda macchina non può essere usata come auto da famiglia.
Peccato che gli stipendi da dipendente sono rimasti uguali a quelli in cui c'erano le lire, quindi aimè il confronto regge.
Adesso le smart a benza le vendono a peso d'oro visto che la fanno solo elettrica, altro che 10K di sconto
Va bene che è brutta .. ma poi 40 mila euro di partenza hahahahahaha menomale che almeno l autonomia reale sarà sui 300km .. così dal portone di casa ci esco .
Allora se ragioni di effettivi parla di 30 mila con 9000 .. Sto cassone con 300km di autonomia reali può rimanere in concessionaria . Almeno con la Panda 900km con un pieno li fai...inoltre a 30 mila il cassone non lo vedrai mai.
Ma come ti lamenti delle MEB e poi ti accontenti dell'efficienza di questa XD
Ok, sempre più fuoristrada, e non lo dico perché è un nuovo suv…
400 li fai in un percorso misto, 240 a velocità autostradali con temp intorno allo zero
aspetta, siamo partiti dai 400 di Quattroruote (come detto dall'altro utente) ai tuoi 240. A sto punto manco ci faccio il pensiero
...che corrispondono a 16 milioni di sesterzi, con cui potevi comprare una villa nell'antica Roma, altro che auto.
Vista la forma e il peso molto probabilmente, a temp ideali 20/25°C, a velocità codice autostradale farà circa 300 km con il "pieno".
Ha la pompa di calore quindi in inverno(Italiano) non dovrebbe soffrire troppo, probabilmente tra i 230 e 240 km
Ma anche 200
Scherzi a parte.
L'auto non è considerata bene di prima necessità, sebbene sia praticamente sempre necessaria al procurarsi i beni di prima necessità ed i mezzi di sostentamento (leggasi: lavorare, fare spesa, andare dal medico, compare vestiario).
Ora sarebbe bello che, essendo considerata un lusso, la società e le infrastrutture la rendessero realmente tale, o se deve restare un bene necessario, che lo sia anche dal punto di vista fiscale.
Che assorbe energia, quindi è uguale
https://www.youtube.com/wat...
Non ricordi questo spot?
😮
si certo, la smart te la scontano di 10.000€ nei tuoi sogni. Invece la panda la vendono a 14.000€? Le panda base a benzina si trovano a meno di 10.000€.
Un minimo di obiettivitià please
Vento dietro, percorso ideale, temperature ideali, solo col conducente.
Non so se in concessionaria te la venderanno mai a 30K secchi, ma tra le auto elettriche in generale, questa ha tutto quello che cercavo al prezzo migliore ed esteticamente è carina, non bella, ma nemmeno brutta.
@an-cic molto più vicino al prezzo che dicevo io XD
Come efficienza non ci siamo però🙄
Fai anche 300
No, altrimenti sarebbe una Peugeot 206
Si è seduto un elefante 🐘 nel cofano anteriore?..🤔
Non so se sia peggio l'estetica o il suo prezzo. In ogni caso è invendibile
Sì, mi sarebbe piaciuto
metteri la firma! ma il prezzo di 45k lo trovo osceno
Infatti mi sembrava troppo strano , parlavano online tutti di 30 mila euro mi sembrava impossibile !
440KM è una signora autonomia per un suv "compatto", nella realtà si traducono in .... 350km?
Molto bella, ma posso pagare per una piccola utilitaria oltre 41/48K€?
Stiamo parlando dei vecchi 80.000.000 di lire; con quella cifra si prendeva un auto quasi da ricchi altro che una utilitaria.
Tanta amarezza!
A questo punto con 50K€ prendo una Tesla Model Y a trazione posteriore che è una vera auto da famiglia e che può essere utilizzata sia per viaggi brevi che lunghi.
Mi sembra scarsa come autonomia considerata la batteria abbastanza grandicella da 66 kWh, in Stellantis mica promettono 400km con batterie da 51 kWh ?
Da Smart inoltre, considerati i loro soliti prezzi, mi aspettavo almeno un listino da 50k, inaspettato.
poca autonomia?! La mia con 64 Kwh ci vado tranquillamente in vacanza...
Però il muso è uguale...
ma se costa più di 25mila euro la fortwo, come faceva questa a costare 30mila?
Costa troppo?! Mica ve lo ordina il dottore di comprarla. Ad ogni modo visto le caratteristiche di motore, prestazioni e autonomia mi sembra in linea con la concorrenza...Di quello che siamo abituati finora da Smart non centra nulla.
ma come non si diceva che questa macchina sarebbe costata 30 mila euro una volta arrivata qui da noi???? solita ennesima macchina elettrica con una estetica veramente orrenda con pure poca autonomia!!
No dai, è uno scherzo!
Così basso? No preferisco spendere molto di più
si ma l'auto è indubbiamente la brutta copia!!!
https://media3.giphy.com/me...
50k per una Brabus elettrica. Passo e chiudo.
Non so perchè ma mi ricorda questo...
https://uploads.disquscdn.c...
Una smart da 40k€.
40K per una smart "suv"? Questi son fuori.
Autonomia da smartphone