hai preso una gran bella auto nn aecoltare i fenomeni che girano col panda del 2005

ibrida avrebbero sacrificato il bagagliaio...100 litri in meno per le batterie

si sapeva che sarebbe uscito il restyling in questo periodo...questa è veramente bella...la versione prima molto più brutta...fatti dare la nuova

Quindi, ordinata 6 mesi fa, ancora non si sa quando arriva ma si sa che quando arriva sarà obsoleta perché c'è già il modello nuovo... nemmeno Xiaomi é così veloce a far invecchiare i propri modelli

25 km/l dipende che tipo di strada fai, se fai quasi solo extraurbano ed autostrada vai termico e basta

come sempre dipende dalle proprie esigenze , se uno fa tanti km alla settimana conviene ancora un diesel ma a 25Km/l per le ibride non sono da sottovalutare

Tolta la nicchia di chi praticamente non fa strada, per me le plug in sono una presa per il kulo e le ibride vanno bene solo per chi fa tanto urbano.
A sto punto se uno fa 1000 km al mese si compri direttamente una elettrica

ma infatti i risparmi sono per le case. però se ci pensi ora si accettano le plastiche dure nelle auto pur di avere un sensore in più, dieci anni fa se la plastica non era soffice era plasticaccia. io credo che l'interesse non sia più nel design o nella tecnica, quanto nella dotazione.... si certamente non posso darti torto, non credo ci sia una verità assoluta =)

per me le ibride sono le fullhybrid o le plug in e hanno molto senso sono facili da fare 25km /l poi per me che non faccio piu di 25 km al giorno tra andata e ritorno con una plug in potrei farmela tranquillamente sempre in elettrico

Tornerà poco sopra i suoi livelli storici

Per altri 10 anni almeno venderanno molto di + i termici, le ibride, per quanto suggestive servono a poco e nulla, giusto per le piccole auto da città in modo da recuperare un po di energia e consumere meno benzina.
Ma una vettura così in autostrada o tangenziale, che sia ibrida è solo un problema in + per i guasti, se tutto va bene si risparmiano 2 caffè la settimana.

Io conosco la mia zona e i venditori di cui alcuni che trattano multimarca nuovo e di importazione

Io ho notizie diverse e ci sono anche notizie in merito nel web ;)

Spero mai dato che vorrei vederla invenduta

Garantire è una cosa rispettarla è un'altra... o meglio magari te la consegnano ma non è detto come la volevi tu ;)
Ti dico già che prossimamente ci saranno problemi per le scocche visto che le fonderie di alluminio per via delle emissioni sono state bloccate e/o ridotta la produzione ;)

Va ora ad ordinarti un'audi consegne primavera/estate 2022

Lo so molto bene, aspetto una Octavia da fine marzo, purtroppo Skoda è quella messa peggio, -52% rispetto l'anno scorso in termini di vendite... Toyota per esempio -0,5% capisci bene che i problemi gravi, sono per alcune.

Il restyling viene fatto su tutti i modelli di ogni marchio in media dopo 3/4 anni se poi il Marchio X fa uscire il restyling di ogni modello ogni 6 mesi è un altro discorso.

Scusa se mi permetto ma tutto il gruppo VW/Audi/Skoda ecc. ha grossi ritardi al 100% e ti posso assicurare anche altri marchi ben più prestigiosi.

A tutti i marchi anche no, o meglio tutti hanno avuto ritardi, non come Skoda, oltre alla vergognosa gestione di suddetti ritardi. Auto ordinate ad agosto già arrivate, mentre altre ordinate a febbraio, di cui non si sa ancora la data di produzione ecc... E no non dipende dagli optional, ne tantomeno dalle concessionarie.

Con quello che costa ora :X

Concordo ma penso che il problema stia nella piattaforma

Praticamente le hanno fatto perdere quella poca identità che aveva, adesso sembra una VW qualsiasi

Non parlo di quelli, parlavo della discutibilissima nuova mascherina della serie 4

Poco poco

non sarà un pò alto il baricentro?

niente motorizzazioni ibride ... cosi non ci siamo

Perché i nuovo modelli squadrati/elettrici BMW sono innovazioni? Il CX dove lo metti :X visto che si parla di ridurre le emissioni/consumi

Modelli nuovi ogni 2 mesi ma su che pianeta vivi, per via delle consegne concordo sono in forte ritardo come tutti i marchi ci vuole anche 1 anno. Cosa successa per altri motivi anche anni fa

Peccato che il Karoq non lo propongano a metano

Dici? A me sembra che stiano diventando sempre più costose e di conseguenza sempre più uno status symbol. I risparmi di cui parli esistevano soprattutto nel passato, quando si facevano cose minimali senza nessun fronzolo. Ora sono solo fronzoli e poca sostanza su moltissime vetture. Boh, forse abbiamo ragione entrambi e la verità sta nel mezzo

se l'avesse fatta avreste detto che sarebbe costata troppo..vista la povertà che c'è in giro meglio risparmiarselo

sta cambiando il modo di intendere la macchina, non più un mezzo per distinguersi ma un mezzo per spostarsi in comodità e sicurezza al giusto prezzo. forme estremizzate aumentano i costi di progettazione, realizzazione e manutenzione, il conformismo fa risparmiare (più le case dei clienti)

La versione sportline mi piace parecchio.

non ha le basi wv purtroppo

Che lusso questa Karogn. Ma la fiat non poteva far macchine cosi?

Modelli nuovi ogni 2 mesi, e sono indietro di 1 anno con le consegne dei modelli usciti a fine 2020.

Incredibile, continuano a uscire auto nuove e sembra sempre di averle già viste da anni. Il piattume più totale, per fortuna che qualcuno come BMW cerca di innovare quantomeno alcuni aspetti di design, poi che piaccia o no è un altro discorso ma va apprezzato lo sforzo.

Prezzi ?

NON mi piacciono i suv.

Però riconosco che con questo restyling l hanno migliorata onestamente...

l rinnovato design della Skoda Karoq è stato studiato anche per migliorare l’efficienza aerodinamica; il coefficiente di attrito della vettura è stato infatti ridotto di più del 9%, raggiungendo il valore di 0,30.

Questa attenzione all aerodinamica mi fa piacere, si, so che stiamo comunque parlando di un SUV....