Svelata la versione sportiva GT della Range Rover, il SUV fastback che non c'era
Per seguire il trend delle principali Case costruttrici Range Rover lancerà una variante GT, caratterizzata da un'impostazione differente rispetto ai tradizionali SUV del marchio inglese.
La gamma Range Rover accoglierà un quinto modello, che si aggiungerà a Evoque, Velar, Sport e Range Rover. Le prime immagini della sportiva GT hanno mostrato un design ispirato alle vetture fastback, con una impostazione rialzata orientata al lusso e alle performance. Il veicolo dovrebbe essere costruito sulla piattaforma EMA, a Halewood, e proposto inizialmente solo in salsa elettrica, per poi accogliere in seconda battuta una variante ibrida.
La Casa inglese, per ora, ha mostrato solo una serie di immagini del veicolo camuffato. Oramai grazie alle tecnologie di grafica computerizzata (CGI) è possibile avere una interpretazione chiara delle linee. La formula, basata su una straordinaria adattabilità sui lunghi viaggi, punta sul carattere sportivo rispetto alle altre Range Rover. La vettura a ruote alte vanterà prestazioni elevate e un ambiente interno modernissimo. La produzione dovrebbe mettere i bastoni tra le ruote alle conclamate BMW X6 e Mercedes-Benz GLE Coupé.
In arrivo nel 2028
I prototipi mimetizzati della Range Rover GT continuano a essere sottoposti a rigide prove su strada. A giudicare dalle immagini i designer hanno enfatizzato le linee filanti della Evoque con proporzioni più da coupé. Per offrire anche comfort nei lunghi spostamenti, i tecnici della Casa britannica hanno pensato a un abitacolo spazioso con soluzioni moderne.
Rispetto alle attuali Range Rover, la vettura avrebbe un’identità stilistica dedicata. L’obiettivo è distinguersi nella gamma attuale con tecnologie e materiali innovativi. L’abitacolo propone uno concetto minimalista, ispirato al design d’interni contemporaneo. Spicca una configurazione inedita a schermo singolo associato a un display davanti al guidatore, in sostituzione del tradizionale quadro strumenti.
La vision futura di Range Rover
Le immagini fotorealistiche eliminano virtualmente il camuffamento e mostrano le linee definitive del modello. La silhouette da coupé non rappresenta una novità sul mercato e, per ora, il costruttore non ha diffuso specifiche ufficiali sul modello. La GT dovrebbe rafforzare il posizionamento di Range Rover nel panorama del mercato a ruote alte.
Dal nostro punto di vista, la Casa britannica, controllata da Tata Motors, si sta prendendo dei grossi rischi dopo i fallimentari risultati registrati con il SUV full electric I-Pace di Jaguar. La vettura a ruote alte del marchio del Giaguaro, pur essendo valida sul piano estetico, non ha convinto gli appassionati. Avvicinarsi con una proposta elettrica all’animo da gran turismo di competitor di altissimo spessore potrebbe rappresentare un autogol commerciale. Il debutto del SUV è previsto non prima della fine dell’anno prossimo, quindi c’è ancora tempo per scoprire prezzo e specifiche tecniche definitive.
