Opel Grandland X Hybrid Plug-in a trazione anteriore: prezzi italiani

Grazie di nuovo ^^

Assolutamente si, perché per questo ha la terza e la quarta troppo lunga che si fanno sentire se fai una lunga strada in salita, ti costringe a scalare

Altra domanda: Il fatto che abbia solo 5 marce la reputi una pecca ??

Perfetto grazie ! :)

Molto bene per ora ( 26mila km percorsi ) auto comoda, soprattutto su strade con buche c’è

Guarda quando accendo la mattina qui da me la temperatura è tra i -1 e i 2 gradi questi giorni, la faccio sempre scaldare almeno un minuto, poi parto e in circa un chilometro gira a gpl.

Tieni conto che con dieci gradi esterni praticamente gli basta il tempo che la faccio scaldare o poco più

Come ti trovi con la Duster a GPL ? Adesso che fa freddo (almeno da noi abbiamo avuto temperature di 0°C) quanto ci mette a commutare da benzina a GPL ?

Ma quali? E non mi parlare di X6 che infatti è studiata per 4 posti o GLC che ha le versioni suv/ suvcoupe

Ma se metà sono suv mezzi coupè o con la coda spionte per farli meno osceni! hanno ancora meno spazio di una qualsiasi berlina da 4,6m

bianca con il tetto nero è una vasca da bagno perfetta

https://media1.giphy.com/me...

ecco, già va meglio https://media2.giphy.com/me...

innanzi tutto è sbagliato paragonare la opel a trazione anteriore che in partenza è molto svantaggiata rispetto la stelvio che nella versione da 280cv è 4 ruote motrici. poi è sbagliato paragonare i due motori di una ibrida come sommatoria perchè le sinergie di funzionamento non sviluppano un totale complessivo ma due forze complementari l'un coll'altra che variano in funzione della potenza richiesta che non si sprigionano mai al 100% contemporaneamente altrimenti la batteria dell'elettrico durerebbe molto di meno. Sarebbe più corretto paragonare la stelvio 200cv a questa opel, ma la tedesca in versione 4x4 che infatti fa 7" ed è più rapida dell'italiana.

https://media0.giphy.com/me...

si purtroppo con gli sconti fanno un pò a cazzotti...ma credimi se vai nei concessionari anche le altre ibride soffrono di poca scontistica...toyota in primis. Ero andato a chiedere per la corolla e di sconti pochi spicci...molta pubblicità ingannevole. In italia siamo indietrissimo ma soprattutto gli devi portare un cesso di macchina per aderire a forti sconti...con il mio diesel euro 5 mi davano pochi spicci e valutazione mediocre, quindi ho fatto in altra maniera. Quindi non credere a tutto ciò che sbrilluccia ma prova con mano...io l'ho fatto. E in ogni caso leggiti un pò di recensioni ecc...spacca molte auto e crescerà ancora. La trovo meglio delle varie hiunday che vanno benissimo, soprattutto adesso col facelift. Ormai le coreano spartane di una volta non esistono più, e infatti si vede anche nel prezzo

Sei un ragazzino vero? vai, vai, vai a giocare con i pupazzetti

Anche su questo avrei qualcosa da ridire: quando andai in concessionaria KIA per la niro, per 35k euro di automobile, tra l'altro pronta consegna, mi dissero che al massimo potevano farmi un 8% di sconto perchè "la filosofia orientale consiste nel vendere automobili all'avanguardia già complete di tutto ad un prezzo estremamente vantaggioso" bla bla bla... Invece una Opel in fase di trattativa tra ecoincentivi e sconti si arriva ad abbattere abbondantemente il 20%...
Poi onestamente devo ammettere che la niro sia davvero una bella auto, probabilmente la più riuscita del suo segmento sul panorama orientale, peccato manchi della versatilità di cui lamentavo qualcosa prima, forse è proprio per questo che non mi sembra ottenga risultati da best-seller. Peccato

https://media2.giphy.com/me...

ma dove volete andare ?
capisco tutto ma le auto per avere consumi decenti devono necessariamente seguire dei compromessi

Io ho una classe E (5 metri di automobile) e dietro il mio sedile un altro alto 1,85 come me ci sta molto scomodo, lo stesso accadeva sulla 530 che avevo prima (sempre 5 metri di automobile). Sulla Tiguan di mia moglie invece ci sta comodissimo nonostante questa sia mezzo metro più corta. Semmai è proprio il contrario di quello che dici te, il suv garantisce la praticità e le comodità di un'auto di segmento superiore nonostante sia di dimensioni più compatte di una berlina di analoghe dimensioni. Asino

Era una Chevrolet...

cosa assolutamente non vera, ma la difesa dell'inutile SUV porta anche a questo...

Allora il bonus sarà di 1500€ e di 4000€.

Certo... infatti 5 persone su un suv da 4,5mt ci stanno comode, su una berlina di pari dimensioni dopo 20 minuti gli occupanti posteriori scendono con i crampi

purtroppo no...così avremo auto inutili in quanto più grandi, più pesanti e più ingombranti...

Eh sì che l'ho riletto...

Ma coerente cosa? La Stelvio da 1700kg e 280cv lo 0/100 lo fa in 5.7sec.
Le ibride sono dei bidoni in quanto a prestazioni.

no no ma ci mancherebbe....dico solo che i coreani stanno molto più avanti sulle ibride...e quindi su questa macchina in particolare non so se mi fiderei....poi oh sono oltre 40 pippi...una bella cifra ahahahah

La crossland x è oscena in confronto

Credo la opel sia più paragonabile alla niro essendo più lunga di una decina di cm che ad una x5 che a sua volta è mezzo metro più lunga.
Comunque non era mia intenzione offendere la tua auto ma la niro è evidentemente più votata all’ambito urbano dove in effetti esprime il miglior rapporto d’efficienza

io ti parlo da possessore...soddisfattissimo, poi dipende sempre dalle condizioni in cui è stata provata e che versione era, se la ibrida semplice la plugin ecc...varia di moltissimo l'uso. cmq ripeto se cerchi un'auto da competizione non è quella. di sicuro non è una grande viaggiatrice, è più da città/piccoli spostamenti extraurbani, per i viaggi è un semplice benzina da 110 cv..non un mostro. La grandland è un macchinone paragonabile a una x5 per dimensioni, poi per il resto...le ultime opel non mi dicono granchè...

È il ragionamento di uno che l’ha provata. Tre persone + clima acceso in autostrada è un polmone

scusa ma che ragionamento è??? sono auto ibride, non sportive, mi pare una risposta poco sensata. Le ibride non sono auto da combattimento ma da risparmio...se poi ti compri una ibrida da 300 cv per fare lo sborone è un altro ragionamento, ma di base non nascono per quello

La stessa auto in versione integrale fa 7” netti. Fatti una domanda e datti una risposta....

se fosse 4x4 sarebbe più rapida, essendo solo anteriore perde molto in partenza

La niro è più lenta di un opossum 😑

Si mi accontento di un'auto più piccola, anche perchè al momento ho la Duster GPL ed è già troppo grande visto che spesso sto da solo in auto, al prossimo giro punto a qualcosa di più compatto, anche quello è un modo per sprecare non solo meno soldi ma anche meno risorse, auto più piccola = più leggera = meno consumi :)

No

C’è scritto nell’articolo. 57

Una Stelvio 160cv fa lo 0-100 in 8.7 secondi ed è pure più grossa. Oltre a essere inutile e antiecologico come tipologia di mezzo, fa anche schifo in rapporto alla sua stessa categoria

Quindi le auto "classiche" berline non importano più a nessuno? Si vedono solo annunci di suv...

Ci siamo quasi però

beh, più bella...

Perchè come è andata?

Ma quanti km fa in elettrico puro?

Sarebbe bello sapere quanti clienti della Ampera ancora vorrebbero investire per una Opel elettrica :P

compratevi una niro che fate prima....10 sacchi di meno e molto più bella e tecnologica

La potenza combinata è 224cv, non devi fare la somma elettrico/termico. Ripeto, è un dato in linea con la mole dell'auto..poi sul fatto che i suv siano per definizione l'opposto dell'efficienza sono d'accordo

Pesa quasi 2 tonnellate, ha il cambio automatico (e sicuramente tutt'altro che brillante), ha l'aerodinamica di un una locomotiva a vapore, non mi sembra così strano come dato.

Potenza combinata 290cv, mai visto un dato così scarso in rapporto a quei cv.
Oltre al fatto che un pachiderma così pesante non si potrà mai definire auto ecologica

Ma cosa bisogna rottamare per accedere all'incentivo Opel di 600 euro? Fanno sconti simili anche sulle sorelle 3008 e C5 Aircross?

ok, non ho cmq un'auto da rottamare...

Si stanno vedendo i primi frutti della collaborazione con PSA, vedi appunto Grandland e Corsa.. La prossima sarà proprio Astra della quale uscirà un nuovo modello basato sulla Peugeot 308 l'anno prossimo

180cv, motore turbo, ci sta

con 34k considerati gli sconti non è davvero male. Motore turbo e plug-in, davvero interessante come suv. opel si deve dare una mossa è abbastanza ferma, vedi astra.

Non male ma per le mie finanze, troppo costosa xD

1.800kg.
Per una macchina di questa dimensione e peso, oltre che per la forma di suv, mi sembra un dato coerente come accelerazione

0-100 in 8.9 secondi? Seriamente? Quanto pesa sta macchina?
È un dato da 150cv

Gli incentivi (ecobonus) sono erogati in base alle emissioni di CO2, le soglie sono 2, sotto i 70 g\km si ha diritto a 2500€ (con rottamazione), sotto i 20 g\km 6000€ (con rottamazione).

https://ecobonus.mise.gov.it/contributi/le-agevolazioni

solo le ibride plug-in hanno gli incentivi?