Nissan X-Trail, arriva la versione N-Trek con la motorizzazione e-POWER
Disponibile con tecnologia e-4ORCE, la trazione integrale Nissan
Per Nissan X-Trail arriva la nuova versione N-Trek caratterizzata da un look che richiama il mondo off-road. Infatti, la casa automobilistica, descrivendo questo modello, sottolinea che è pensato per "esaltare il carattere avventuroso della X-Trail". per il momento non ci sono ancora informazioni sui prezzi per il mercato italiano. Ricordiamo che X-Trail parte da 41.750 euro.
GLI ESTERNI
Nissan X-Trail N-Trek si caratterizza per un frontale che presenta una nuova finitura di colore scuro che circonda la tipica griglia V-Motion. Il lato inferiore protettivo dei paraurti anteriore e posteriore presenta, invece, una finitura in colore canna di fucile, mentre le calotte degli specchietti retrovisori sono di colore nero. La casa automobilistica aggiunge che i fendinebbia a LED sono stati integrati nella sezione inferiore del paraurti anteriore.
Tra gli accessori è disponibile un pacchetto che comprende tappetini in gomma e rivestimento reversibile – con un lato lavabile – del bagagliaio. Non mancano nemmeno nuovi cerchi da 18 pollici. Nissan X-Trail N-Trek si potrà avere nei colori metallizzati Diamond Black e Dark Metal Grey e i colori perlati Pearl White, Champagne Grey e Ceramic Grey. Inoltre, Pearl White, Champagne Grey e Ceramic Grey sono disponibili anche con il tetto nero a contrasto.
MOTORI
Nissan X-Trail N-Trek è abbinata alla motorizzazione e-POWER di cui abbiamo parlato molto. Il powertrain è composto da un motore elettrico che muove le ruote della vettura (nella versione 4WD i motori elettrici sono due, uno per ogni asse) e da un propulsore benzina che funzione solo come generatore (mai viene utilizzato per fornire trazione alle ruote). Complessivamente abbiamo 150 kW (204 CV) per il modello con trazione anteriore e 157 kW (213 CV) per quello 4WD.
Nissan X-Trail N-Trek (4WD) dispone della trazione integrale e-4ORCE. Sfruttando un sistema che regola la forza motrice e l’azione Torque Vectoring, permette di offrire sicurezza ed un alto livello di controllo in tutte le condizioni di guida. Racconta Nissan:
Le caratteristiche più importanti di e-4ORCE sono la precisione e la velocità con cui il sistema regola la potenza motrice. Quando i sensori rilevano un cambio di aderenza su una o più ruote, come accade ad esempio in presenza di acqua, neve o ghiaccio, il sistema regola la forza motrice sulla singola ruota in un decimillesimo (1/10.000) di secondo, tutto automaticamente e senza la necessità di intervento del guidatore.
Non rimane, dunque, che attendere novità sulla commercializzazione in Italia.
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Resta il fatto che la soluzione del powertrain è davvero innovativa oltre che esclusiva. Su qashqai si fanno 17 litri in città con prestazioni generali notevoli.
Nel periodo in cui ho cambiato macchina ero andato a provarla, versione e-4orce e-power, e mi aveva piacevolmente colpito. Piacevole da guidare, ben rifinita, confortevole e con soluzioni pratiche e funzionali. Auto estremamente interessante.
Questa versione presenta solo una piccola caratterizzazione estetica più country, tra l'altro nella tradizione del modello, quindi ci sta pienamente.
non credo
Ideale per fare fuoristrada estremo che faresti tranquillamente anche con una Fiat Punto da 5.000 euro