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Max Verstappen conquista il quarto titolo mondiale di Formula 1 nel GP di Las Vegas

F1: Max Verstappen trionfa con il quarto titolo mondiale. La vittoria del GP a Russell su Mercedes. Podio Ferrari

Max Verstappen conquista il quarto titolo mondiale di Formula 1 nel GP di Las Vegas
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Mario Brambilla
Mario Brambilla
Pubblicato il 25 nov 2024

Max Verstappen entra nella storia della F1: l'olandese si aggiudica il suo quarto titolo mondiale nella cornice di Las Vegas. Il ventisettenne pilota della Red Bull raggiunge un traguardo che lo pone al pari di icone dello sport come Vettel e si avvicina a Fangio, cinque volte campione del mondo.

Il suo coronamento della stagione è arrivato con un quinto posto nella gara americana, mentre il suo principale sfidante, Lando Norris della McLaren, ha concluso in sesta posizione. La vera impresa di Verstappen era però già stata compiuta nel Gran Premio del Brasile, dove una rimonta dalla diciassettesima posizione alla vittoria, in condizioni di pioggia, aveva praticamente ipotecato il titolo.

RUSSELL; CAPITANO MERCEDES

La prima metà della stagione aveva visto un Verstappen dominante, con sette vittorie nelle prime dieci gare. Successivamente, nonostante una monoposto non più superiore come in precedenza, il campione ha dimostrato di saper gestire il vantaggio accumulato, resistendo al ritorno di McLaren e Ferrari.

"È stata una stagione intensa", ha dichiarato un emozionato Verstappen dopo la gara. "Come squadra abbiamo gestito ogni situazione in modo eccellente. Dopo un inizio travolgente, abbiamo affrontato momenti difficili, ma non ci siamo mai arresi, reagendo con determinazione".

La gara di Las Vegas ha visto il trionfo di George Russell, che ha guidato una doppietta Mercedes completata dal secondo posto di Lewis Hamilton, risultato che rilancia le ambizioni della scuderia tedesca per il 2025. Sul gradino più basso del podio Carlos Sainz della Ferrari, seguito dal compagno di squadra Charles Leclerc.

MANCA CHIAREZZA IN FERRARI

Proprio tra i piloti della scuderia di Maranello si sono registrate tensioni quando, al 32° giro, Sainz ha superato Leclerc, appena uscito dai box con gomme fredde. Il monegasco, in lotta per il secondo posto nel mondiale piloti (dove insegue Norris a -21 punti), non ha nascosto il proprio disappunto.

Ancora una volta, mancano regole chiare tra i piloti del Cavallino su chi sia la reale guida numero 1. Una mancanza grave, tenendo conto che Sainz lascerà la Scuderia al termine della stagione. Forse i galloni di capitano dovevano essere chiari ben prima di Las Vegas, nonostante il diktat che a Maranello impongono: "Sempre prima la squadra". Ordine che si è dimostrato spesso ostacolante e non produttivo. 

A BOCCA ASCIUTTA

A completare la zona punti: Piastri (McLaren) settimo, Hulkenberg (Haas) ottavo, Tsunoda (Racing Bulls) nono e Perez (Red Bull) decimo. Nel Mondiale Costruttori, la Ferrari riduce il distacco dalla McLaren a 24 punti quando mancano due Gran Premi e una Sprint al termine della stagione, anche se il team di Woking potrebbe matematicamente assicurarsi il titolo già nel prossimo appuntamento.

Il circus si sposterà ora in Qatar per il Gran Premio in programma domenica 1° dicembre, penultimo atto di una stagione che ha consacrato definitivamente Verstappen nell'olimpo dei più grandi.

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Commenti Regolamento
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:(){ : | : & }; : 01 Jan 1970 @ 00:00

quando la macchina non era piu' performante e tirava al limite

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Il 2022 lo ricordo come un anno dove ha fatto parecchi errori ed è uscito tre volte

:
:(){ : | : & }; : 01 Jan 1970 @ 00:00

non ricordi inizio 2022?

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Bha tutto sto fenomeno, soprattutto quando ha dovuto scontrarsi direttamente con Verstappen io non l'ho visto, anche nei momenti in cui la macchina sembrava decente.

:
:(){ : | : & }; : 01 Jan 1970 @ 00:00

per essere un fenomeno e' un fenomeno, e non penso ci sia ancora bisogno che lo dimostri.
cio' che gli manca e' un'auto che gli permetta di vincere (non dico un'auto dominante come redbull negli ultimi anni, o mercedes prima del dominio redbull), basterebbe un'auto competitiva che gli consenta di battagliare, come e' stato a inizio 2022, dove abbiamo visto bellissime lotte tra lui e max

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Che è ciò che accade da tempo e che lui ha fatto suo già da un po', anche se all'inizio pure lui è passato per alcune mosse su Vettel dal tenore di quelle di Sainz...
Forse non ti è chiaro che si è lamentato del suo team mate che non fa altrettanto, non che esistono ordini di scuderia che vanno rispettati.

Dai su, non informarti sui social, cerca di appassionarti, seguire e capire per un po' di tempo prima di esprimerte la tua visione. Se poi nonti interessa invece sei liberodi seguire altro ma eviterei di commentare un po' a casaccio ;-)

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Sicuramente, ma non sono più convinto sia sto fenomeno che tutti descrivono.

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00
Leclerc sta sempre lì a lamentarsi del compagno, più o meno come Norris, l’anno prossimo con Hamilton al suo fianco, mi scuso davanti a lui, saranno piagnistei a non finire.

L'esatto opposto.
Hamilton si è sempre dimostrato un uomo squadra e non un voltagabbana, ovviamente al netto di combattere per il mondiale dove l'ordine di scuderia ha molto meno senso.

In Red Bull si nota sempre di più la mancanza di Adrian Newey ...

Ma proprio no. Crdi che ci fosse stato lì Adrian Newey avrebbe sviluppato una vettura per l'annoin corso e non quella del prossimo?

Che letture da amante di "qualsiasi altro sport che non ha a che fare con i motori e di cui mi informo sui social" che hai fatto. ;-)

:
:(){ : | : & }; : 01 Jan 1970 @ 00:00

non ha un'auto vincente... nemmeno verstappen o hamilton senza auto vincente riescono a vincere.

:
:(){ : | : & }; : 01 Jan 1970 @ 00:00

che c'entra... nessuno mette in dubbio la sua bravura... possibile che dovete sempre fraintendere i commenti? ce la fate a leggere e capire senza interpretare in modo sbagliato?

R
RavishedBoy 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ce l'ho io l'account FacciaLibro.
Per chi mi hai preso?

(Non ho la necessità di pubblicare le foto di quello che mi portano quando vado al ristorante o di far vedere dove ho trascorso le vacanze)

P
Palux✔♛ 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo come no.

P
Palux✔♛ 01 Jan 1970 @ 00:00

Sicuramente lo vedrà prima la Williams della Ferrari, il campionato.

R
Riku. 01 Jan 1970 @ 00:00

Che noia sta Formula 1. Molto meglio guardarsi il tennis.

p
popi popi 🤡 01 Jan 1970 @ 00:00

Max ha gestito molto bene le difficoltà della macchina nell' ultimo quarto di stagione, massimizzando le gare soprattutto con grandi qualifiche, resto dell' idea che comunque la McLaren con norris poteva vincerlo se avessero avuto la testa da campioni, tra team e pilota uno peggio dell' altro. Ferrari avrebbe avuto il costruttori in tasca ma mercedes ha deciso di fare l' ultimo quarto di stagione come hai tempi d' oro.

p
popi popi 🤡 01 Jan 1970 @ 00:00

a Las Vegas la scia è molto forte, Gasly l' ha trovata ed è riuscito a fare un giro mostruoso

p
popi popi 🤡 01 Jan 1970 @ 00:00

per metà stagione è stata la più forte però, non è poco, ciò non toglie nulla alla sua bravura eh sia chiaro, però non ha avuto la macchina inferiore per tutta la stagione.

S
Sheldon Cooper 01 Jan 1970 @ 00:00

Scriviglielo nella sua pagina FacciaLibro

R
RavishedBoy 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sono in rapporti con Perez r non ho il suo numero.

S
Sheldon Cooper 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, certamente, vallo a dire a Perez
AHAHAHAHAH

o
orsidoc 01 Jan 1970 @ 00:00

si si, il predestinato. Velocissimo in qualifica, ancora con mancanze in gara.

o
orsidoc 01 Jan 1970 @ 00:00

però dopo ha perso poco o niente come punteggio. In Brasile ha dato una lezione a tutti di mclaren e ferrari

b
bianconiglio 01 Jan 1970 @ 00:00

Piaccia o no, Max al momento è il pilota più forte.
Tralaltro vincere il mondiale con la terza macchina del campionato costruttori non so se sia mai successo.

D
Dunkirk 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah Vasseur, non c'ha le balls, ha licenziato e declassato i top cazzoni che c'erano in Team, vedasi Rueda e Xavi Marcos. Non diciamo eresie. Queste sono le ultime boiate del tassista più costoso del pianeta, poi Sainz finalmente andrà in un team che gli compete, la Williams. Lui e la combriccola della stampa più ignorante al mondo, quella del motorsport spangolo.

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

La pensavo così, ora non ne sono così sicuro.

K
Kiroi Senko 01 Jan 1970 @ 00:00

Nulla di personale contro Sainz ma è evidente che ormai prima di tutto corra sempre contro Leclerc, anche a fine gara dopo aver passato Max anziché staccarsi è rimasto li li dando drs e scia. Contento lui, l'anno prossimo il podio lo vedrà con il binocolo.

K
Kiroi Senko 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma è andato in Williams perché nessun top team gli dava un sedile, nemmeno per 1 anno.

:
:(){ : | : & }; : 01 Jan 1970 @ 00:00

secondo me no... se fossero partiti con un'auto normale, che non vinceva ogni gara, dubito avrebbe vinto.
redbull e' partita benissimo, mclaren molto male.
fossero partiti con quest'auto da inizio stagione (dove non vedi mai un podio, col cavolo che vinceva il campionato).
non sto dicendo che max non e' bravo... anzi si e' vista bene la differenza tra lui e perez, lui ha tenuto a galla una redbull in difficolta', mentre l'altro combatteva contro le sauber e le visa.
pero' davanti ad un'auto non competitiva, nemmeno un campione come max puo' fare nulla... e si e' visto, appena mclaren e ferrari hanno colmato il gap, max non ha piu' vinto niente per mesi.
quindi si... l'enorme vantaggio accumulato nella prima meta' di campionato in cui c'era una netta superiorita' e' stato fondamentale per vincere.

:
:(){ : | : & }; : 01 Jan 1970 @ 00:00

in realta' penso sia solo la goccia che ha fatto traboccare il vaso.
in condizioni non penso si sarebbe lamentato.
ma in questa stagione (senza contare le precedenti) e' capitato piu' volte che i 2 ferraristi hanno perso svariati secondi perche' sainz in modo arrogante ed egoistico si e' messo a fare battaglie inutili quando i piani del team nei briefing pre gara erano altri.
capita 1 volta, capita 2 volte, capita n volte, ad un certo punto dai di matto e reagisci cosi'.
penso sia normalissimo, infatti lui si e' lamentato di questo:
"faccio sempre quello che mi dite ma poi rimango sempre inc**to io, tutte le volte e' cosi`".
sainz deve imparare a fare meno l'egoista.

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00
Leclerc sta sempre lì a lamentarsi del compagno

🙄

o
orsidoc 01 Jan 1970 @ 00:00

ovviamente la macchina vale per un buon 80%, però il confronto con perez e norris è impietoso. Max ha qualcosa di speciale a parità di prestazioni di macchina. Ritengo che avrebbe vinto anche senza la grossa differenza iniziale, magari senza margine importante.

:
:(){ : | : & }; : 01 Jan 1970 @ 00:00

leclerc sarebbe perfettamente in grado di vincere se avesse un'auto competitiva.

:
:(){ : | : & }; : 01 Jan 1970 @ 00:00

si ma e' partito in cui per meta' campionato la redbull era di gran lunga la migliore, e mclaren era 3/4 forza.
fossero partito cosi' da inizio anno, max non avrebbe vinto.
lui fa la differenza si... ma la macchina conta veramente tanto, e' riuscito a diventare campiona anche grazie all'enorme vantaggio guadagnato nella prima meta' del campionato

o
orsidoc 01 Jan 1970 @ 00:00

mondiale piloti al 2 posto? ma che dici? si stanno giocando solo il mondiale costruttori, il 2 posto piloti non vale niente, è il primo dei perdenti. Leclerc non è ancora in grado di vincere campionati.

P
Palux✔♛ 01 Jan 1970 @ 00:00

La porcheria l'ha fatta Ferrari. Non Sainz.

E lo dico da tifoso Ferrari.

P
Palux✔♛ 01 Jan 1970 @ 00:00

A quanto pare per voi i contratti sono cose assurde.
solo Williams gli dava 1+1 come lui voleva, per liberarsi. Gli altri no. Evidentemente non volevano avere più di 1 in attesa del 2026 e della mossa di Max.

P
Palux✔♛ 01 Jan 1970 @ 00:00

Ordini?
Sainz ha chiesto di pittare per due giri e quando lo hanno chiamato, tardi, non glielo hanno fatto facendogli perdere 3 giri in tutto.

il problema NON è stato Sainz bensì la Ferrari al muretto/box.

Smettetela di dare contro a Carlos quando lui rientrando QUANDO LO HA CHIESTO avrebbe permesso a Leclerc di passare e fare la sua gara da solo.

Sainz è lo stesso che si inventa le strategie e suggerisce al box. A differenza di altri.

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Al massimo sfanala a Le clerc per dirgli di spostarsi che sta facendo traffico e che tra due ore deve andare a cena con i parenti e non ha tutto il giorno da buttare

N
NiKo 01 Jan 1970 @ 00:00

Perez infatti sta facendo faville

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

D'altronde un Gasly che si piazza secondo in qualifica non è di certo perché da un giorno all'altro è arrivato ai livelli dei top 3 come bravura.

o
orsidoc 01 Jan 1970 @ 00:00

Da metà campionato in poi ha avuto la 3 macchina piu forte della griglia dopo le mclaren e le ferrari, ha Comunque portato a casa più punti di loro dimostrando che è una spanna sopra.

C
Computerman 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah perché pensi che Hamilton il prossimo anno viene a fare da spalla? Ok 🤣

T
TalpaGamer99☑️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Fatemi dire ha vinto facile con la macchina truccata e il compagno di squadra medusoide. Sarebbe da considerare un Campione se avesse vinto guidando la Ferrari in regola e con un compagno all'altezza!

:
:(){ : | : & }; : 01 Jan 1970 @ 00:00

concordo.
il suo carattere indicipliato e il suo egoismo e' cio' che lo ha fatto finire in williams a lottare per il decimo posto (ammesso che abbiano ancora un budget per fare l'auto 2025 considerando quante auto hanno distrutto quest'anno).
redbull pur di non prendere sainz ha preferito correre con 1 solo pilota, mercedes ha preferito prendere un 18enne che non ha mai corso in f1.
2 domande dovra' pur farsele sainz.
arrogante, ed egoista, i top team devono puntare su un unico pilota... un secondo pilota che si atteggia da primo, non lo vuole nessuno.

K
Kiroi Senko 01 Jan 1970 @ 00:00

Gli ordini di scuderia erano di non passare, e non è la prima volta che fa di testa sua. Per me ieri non ha fatto il bene della Ferrari nonostante poi più di 3° e 4° non si poteva fare.
Se per l'anno prossimo ne Red Bull ne Mercedes lo hanno considerato un motivo ci sarà.

R
RavishedBoy 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono tutti bravi. La differenza la fa la macchina.

(ma questo so già che non lo ammetterà mai nessuno)

S
Sheldon Cooper 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono daccordo, tifo per Leclerc ma mi sembra giusto che Sainz festeggi qualche podio prima di essere sbattuto fuori dalla Ferrari.

S
Sheldon Cooper 01 Jan 1970 @ 00:00

Meritato, Verstappen è un pilota equiparabile ad un Senna !

L
Luigi Melis 01 Jan 1970 @ 00:00

non ho visto la gara ma sinceramente....ti stai giocando il mondiale piloti al secondo posto....e sainz non è nuovo a ste porcherie....già quest'anno la ferrari ha fatto abbastanza schifo...se facciamo pure questi giochini luridi addio...ma meno male che se ne va

B
Bucatino 01 Jan 1970 @ 00:00

Sainz ha fatto bene, non sarà più pilota Ferrari, in quel momento al 32° giro era più veloce e giustamente ha pensato al podio possibile, che sicuramente oltre alla coppetta saranno soldi sapendo che dall'anno prossimo le possibilità del podio saranno quasi zero.