MG Cyberster, la roadster elettrica arriva in Italia. Via agli ordini: ecco i prezzi
La nuova roadster può finalmente essere ordinata in Italia
MG Cyberster si appresta ad arriva in Italia. La nuova roadster elettrica che molta curiosità ha suscitato sin dal momento della sua presentazione può ora essere ordinata anche nel nostro Paese. Contestualmente, la casa automobilistica ha fornito maggiori informazioni sulle specifiche del modello per il nostro mercato, sulla dotazione e soprattutto sul prezzo. Andiamo con ordine.
ESTERNI ED INTERNI
Nuova MG Cyberster misura 4.535 mm di lunghezza con un interasse pari a 2.690 mm, 2.110 mm (specchietti inclusi) la larghezza e 1.329 mm l’altezza. La roadster la conosciamo bene e presenta un corpo vettura basso e filante. Si caratterizza per uno stile molto personale e per le portiere ad apertura verticale. Non mancano richiami alla storia del marchio, come la sezione inferiore del frontale che presenta una piccola griglia ispirata alla MG B del 1962.
La coda presenta un profilo molto netto, pensato per ottimizzare i flussi aerodinamici e un profilo luminoso sottile, ispirato agli stilemi della Union Jack. A seconda della versione, sono disponibili cerchi da 19 e da 20 pollici. Lo stile è il frutto del lavoro del design center di SAIC a Londra. La capote è in tela ed è disponibile in due colorazioni: nero e rosso. Il movimento di apertura richiede 12 secondi, disponibile fino a 50 km/h ed è attivato tramite un tasto fisico dedicato posto al centro del tunnel tra i sedili.
L'abitacolo offre tanta tecnologia. Abbiamo infatti uno schermo centrale principale HD da 10,25 pollici e due display laterali touch da 7 pollici. Più nel dettaglio, lo schermo principale presenta le informazioni di marcia più rilevanti. Il livello della frenata rigenerativa, le informazioni e gli avvisi dei sistemi ADAS e le informazioni personalizzabili dello status vettura, oltre ad offrire una grafica dedicata nella modalità Sport.
Invece, i display laterali touch permettono di gestire funzioni quali ad esempio Multimedia, Connettività e Telefono, Stato della Carica/Ricarica, Impostazioni e regolazioni vettura. Un ulteriore schermo touch da 7 pollici è posto in verticale nel tunnel centrale per garantire una facile regolazione della climatizzazione e funzione di riscaldamento sedili/volante.
Il volante espressamente disegnato per questo modello presenta due satelliti inferiori per la selezione dei sistemi ADAS (rotore di sinistra) e del launch control (rotore di destra). I paddle posti dove solitamente si trovano i selettori di velocità nelle auto termiche, vengono qui impiegati per variare la modalità di guida e l’intensità tra i tre livelli di frenata rigenerativa.
MOTORI
Nuova MG Cyberster è proposta con due motorizzazioni differenti: la prima con un singolo motore elettrico e la trazione posteriore, e la seconda con doppio propulsore e la trazione integrale.
Più nel dettaglio, la RWD dispone di un'unità da 250 kW / 340 CV e 475 Nm di coppia. La velocità massima raggiunge i 195 km/h, mentre per accelerare da 0 a 100 km/h servono circa 5 secondi. Il modello AWD più performante adotta un doppio motore da 375 kW / 510 CV in grado di spingere la roadster fino a 200 km/h. Per passare da 0 a 100 km/h servono appena 3,2 secondi.
In tutti i casi, ad alimentare il powertrain è presente una batteria da 77 kWh (74 kWh utilizzabili) in grado di offrire un'autonomia rispettivamente di 507 km e di 443 km. In corrente alternata può ricaricare fino a 11 kW di potenza e in corrente continua fino a 140 kW (10-80% in 38 minuti).
PREZZI
Quanto costa MG Cyberster in Italia? La roadster sarà disponibile sin dal lancio nelle colorazioni Cosmic Silver (di serie), Stone Beige, Inca Yellow, Diamond Red, Andes Grey e Jade Green. 63.000 euro per la RWD e 68.000 euro per la più performante AWD.https://youtu.be/VxP891VeuPw
Ti lascio nel dubbio
mi auguro tu fossi ironico
wikipedia, non chatgpt.
che ragionamento del menga che hai fatto. vabè ciao
ma il problema non è l'inglese, in questo caso: uno che scrive "spyder" parlando di una auto non ha mai neanche avuto a che fare con l'inglese.
Io non voglio ergermi a maestro d'inglese, ci mancherebbe: quello puo' farlo solo un madrelingua che abbia contezza dell'uso della grammatica; facevo semplicemente notare che si puo' arrivare a potersi permettere un'auto spider senza neanche sapere come si scrive, tutto qui.
In questo caso lo scassam1nk1a lo viene a fare chi sostiene che "spyder" sia corretto perché ha visto, magari chiedendo a ChatGPT, che dato che degli ignoranti lo scrivono così, allora va bene scriverlo così.
che scassa m1nk1a....
I wish I could have a convo in English with you to assess your English skills ..... since you seem to be so 'effing' amazing...
Per questo serve un piano industriale in sinergia con le politiche governative, non possono continuare a rifarsi sulla popolazione con un potere d'acquisto rimasto simile agli anni 2000. Io da singolo non penso a lungo termine o alla politica economica europea, penso ad arrivare a fine mese e spendere il meno possibile.( cosa che fanno anche le aziende a dir la verità)
a volte modificato in "spyder" da chi non sa come si scrive.
leggo su internet che dovremo lasciare fallire la ns industria automobilistica e comprare le auto cinesi xkè + economiche e migliori esattamente come abbiamo lasciato fallire Olivetti Nokia e da allora compriamo solo prodotti eletronici fatti in estremo oriente (tipo il PC dal quale scrivo)
la mia domanda è; . . . è il REDDITO ? ? ?
mi spiego, se falliscono tutte le aziende nelle quali lavoriamo chi ci paga lo stipendio/salario x comprare i prodotti cinesi (o indiani o quello che saranno) ?
se io lavoro x Fiat o un'azienda dell'indotto ho convenienza a comprare cinese xkè costa meno, ma se poi fiat fallisce e io vengo licenziato a cosa mi interessa se il prodotto cinese costa meno? ? ? , tanto sono disoccupato a reddito zero, x cui, se il cinese costa tanto o poco a me non interessa nulla ! ! !
quindi ? ? ?
Confermo. È sicurissimo. Ho fatto bs-mi a 160 sulla graziella di mia nonna trainato da una moto, ed è andato tutti liscio.
disse colui che sosteneva che andare oltre i 150 è sicurissimo ;), ti amoooo Ivooooo sei un grande bacione
Qualche giorno fa, perso nel traffico di una giornata davvero sfigata (45 minuti per 7km, non fosse che avevo appuntamento dal dentista sarei tornato indietro) ho pensato la stessa cosa ma non a proposito di 300cv...a proposito di 180! 😵💫
Ah stai trollando? Ma va? Non me ne ero accorto! 🙄 😂
Ma il nick correggilo lo stesso perché passi per minus habens veramente. Non che tu non lo sia.
Caro Ivo, te lo devo scrivere in modo papale papale, ti sto trollando, e comunque esistono i limiti di velocità nel 99% delle strade del mondo, un motivo ci sarà, che dici? salutami Iva.
Cambia nick, minus habens. "Nitrus oxygen" non vuol dire nulla ed è anche scritto sbagliato. Un pó come tutto quello che scrivi te..
Motivo per il quale è inutile acquistare auto da 300 e passa cavalli se non le si porta in pista, lo dico da possessore di quattro auto, tre delle quali hanno dai 500cv in su 🥲
Guarda che a 130 già si vola, se non ci credi, vai su youtube e scrivi: "130 si vola" primo risultato, documentario redatto da professor "Mirko Albini", estremamente formativo!
Sicuramente, in pista il divertimento è la soddisfazione sono garantite, e dopo essersi divertiti in pista, si va molto più calmi su strada. Parlo per esperienza personale.
Per chi lo fa lo stesso cazzi suoi, basta che se fa danno ad altri ci rimane solo lui, se uno è furbo e si compra auto potenti si può anche permettere di girare in pista, divertendosi anche di più.
Argomentazioni forti, vedo... 🙄
è arrivato Kimi Raikkonen!!!
Da nessuna parte. Ciò non toglie che lo so faccia lo stesso. E ciò non toglie che vendere l'auto limitata è solo per una riduzione di costi.
Allora a cosa serve sparare 500cv, che tanto non vengono mai erogati se non poco prima del limitatore elettronico?
È coerenza, ed una macchina monomarcia da 500cv con un motore che per gran parte del suo arco di utilizzo va a coppia costante, quindi sotto la potenza massima, con una vmax a 200 è di per sé un paradosso ingegneristico.
E perché non sei d'accordo ad andare oltre i 150? Hai paura? Datti all'uncinetto, o prendi il treno, dammi retta. Lascia le macchine a chi ne capisce.
Ecco, abbiamo pure Alonso!!!
Tre anni minimo, il tempo che cominciano a non riscattare le maxirate
magari anche prima di 5 anni direi 2 o max 3
ciao an-cic, la prenotazione costa 43k (100 dollari erano per il cybertruck).
infatti si diceva che se uno avesse investito quei soldi in azioni tesla appena era fattibile la prenotazione, adesso sarebbe milionario
L'anglicismo spider, a volte modificato in spyder, indica un'automobile con carrozzeria decappottabile a due posti e d'impronta sportiva.
E aggiungo visto che a quanto pare sei un maestro di inglese:
"what a big deal!"
Vai a commentare su blog di giardinaggio, che qui non sai nemmeno di cosa di parla.
Condivido!!!!
a partire da 90k con forse uno specchietto incluso.
Ecco quà, è arrivato anche Vettel.
Dove ho scritto quello? Parlavo con l'altro utente del Fatto che sia vero che bisogna valutare il prodotto ma su certi prodotti e le auto sono tra quelle influenza anche la passione e quindi la storia del brand.
In parte anche perché si presume un' assistenza migliore.
Mamma mia quei fari posteriori....l'auto è tutta gradevole, bastano due fari a freccia per rovinare tutto il concept
hai 68000 euro da spendere per un'auto e scrivi "spyder", fotografia perfetta dell'Italia.
erano anni che tenevo sotto il materasso 63000€ in attesa di poter acquistare una roadster elettrica, e quel momento è finalmente giunto!
Ti ci vedo bene a commentare su un blog di taglio e cucito.
Se si parla di auto e prestazioni, è normale cercare anche la velocità. La cosa è anche indice di bontà tecnica. Limitare a 200 significa che la parte elettrica dell'auto ha i suoi limiti nell'erogare continuativa ente potenza perché ti ricordo che per tenere i 200 con una macchina del genere bastano 120-130cv. Non ne servono 500. con 500cv veri, la porti almeno a 300 (giulia q fa 320)
Questacybster la vorrei vedere in 10 spari consecutivi 0-120. Scommetti che il decimo èben più lento del primo?
Il primo mese poi neanche quello 🤣
Pensa avere una macchina che fa più di 200 km/h e avere i limiti a 130 km/h 🤣
Ovviamente ho portato il caso estremo della Ferrari dove Imho l'unica ad avvicinarsi è Porsche altrimenti c'è da andare in alto con pagani .
Però magari chi spende 60k preferisce comunque la storia di un brand come Mercedes (non dico BMW che trovo orrende le ultime ed in generale per me ha più storia mb).
Poi non saprei, io fatico a permettermi una mg 3😅
Questa cyberster la proverei con entusiasmo avessi i soldi però.
Non mi faccio fregare da brand meno noti però da appassionato di formula 1 alcuni nomi comunque mi attirano più facilmente, non so se mi sono spiegato meglio
Ho un caro amico di famiglia ha ritirato la prima purosangue della mia regione. 538.000€. È uno dei 300 che avranno la f80. Penso che più o meno sia questo il target dell'automobilista medio italiano giusto? Comprare una BMW anziché una Toyota o una kia per il marchio è la stessa cosa che comprare supercar
Anche se a volte è un mix tipo Ferrari dove compro anche la storia.
Non esiste perché per lo più è stata una mossa di marketing, un po' come il Cybertruck da 40k dollari che è il veicolo che ha attratto più preordini (poi annullati), la prenotazione di 100 dollari era del Cybertruck, non della Roadster, vai sul sito e guarda tu stesso quanto costa la prenotazione 🤷🏻♂️
Esattamente, ed infatti stavamo parlando del perché non esiste ancora. PS:nessuno ha sborsato 50k per prenotarla, la prenotazione era di 100 dollari, appena appena diverso
La Tesla è una Supercar che non esiste, di questo si parla, possiamo anche parlare di quelli che l'hanno prenotata anni fa alla modica cifra di 50k dollari. Sempre lì siamo. Non esiste.
Lo stesso interesse delle case a spingerci. Facendo finta di non considerare che sono due fasce di auto completamente diverse, mg una normale auto cabrio, senza nessuna particolarità tecnica che richiede particolare sviluppo; la tesla una supercar da 0-100 in meno di 2 secondi che ha tutto da essere sviluppato. Ma oltre a tutto ciò, il fattore predominante è che al momento tesla ha altre priorità in cui concentrarsi
Ne parliamo fra 5 anni.
Versione 340CV RWD. Usata a 20K€.
Lavoro nel settore ed effettivamente l'interesse della clientela è il medesimo, al punto che la Cyberster qui in Cina la vendono proprio come alternativa a cose presentate e ancora inesistenti.
Proprio lo stesso tipo di prodotto è lo stesso interesse hanno...
È triste leggere certe cose... E non perché mi piaccia questa mg... Ma perché uno non dovrebbe comprare un marchio ma un prodotto...
Scusate... ma 68000€ una Mg...se uno può spendere certe cifre va su marchi blasonati...
Trovo il posteriore un po' pasticciato... però a 68k euro, totalmente full optional (solo alcuni colori sono a pagamento, tutto il resto è compreso e non sono previsti optional), beh, è interessante.
E soprattutto fa capire cosa offrirà tra cinque anni il panorama delle sportive e spyder elettriche, grazie al raddoppio della densità gravimetrica, che significherà pesi più bassi, maggiore autonomia, e ricariche in un terzo del tempo.
È l'unica cabrio elettrica sul mercato ha il suo senso
Quanto tempo pensi che riesci a viaggiare a 200kmh con una elettrica?
tempo 30 minuti e devi andare a caricare l'auto
Ste auto son solo per fare 0-100
Troppo lunga, sarebbe stata perfetta con le dimensioni della vecchia MG
Mancava la macchina pseudosportiva per poracci🤣🤣
Le cinesi costano più di una Mercedes solo in Europa dove hanno tasse e dazi a danneggiare il consumatore... Vai a vedere quanto costa l'auto in questione in Cina.
Ah si le nuove cinesi costano piu di una Mercedes, Forse sara' il trend di spendere Tanti soldi per un marchio non blasonato ti fa piu Figo
Infatti.....! cpChe li spendessero bene i soldi che incassano...ci si fanno gli stipendi, vitalizi, pensioni anticipate o ci comprano bombe
Praticamente ci ha messo meno tempo MG a presentare il concept, lavorarci su e iniziare a vederla, che Tesla con la sua Roadster 😅
Ringrazia tasse e dazi vari 😅
Perché dove puoi fare più di 200 orari sulle strade pubbliche? 😂
300cv di partenza, 60k sono pure pochi contando quanto costano ormai le auto 😂
Ecco qua, è arrivato anche Hamilton, a no è sempre Schumacher!!!
Se compro un'auto sportiva voglio le performance, anche se non le userò mai tutte o le userò una volta all'anno in pista. Se consideri che una Model 3 performance fa 260km/h, questa sembra una presa in giro.
Ma anche in Germania comunque ci sono i limiti, in autobahn le tratte senza limiti sono poche e sempre meteo permettendo altrimenti pure lì, ovviamente, c'è il limite
Secondo me qualche pollo lo beccano...🐔
Concordo..👍
Può essere felice del fatto che può essere uno dei pochi ad averla
Sbagliato, quelli che ti hanno risposto abitano tutti in germania.
Eccolo, abbiamo anche Verstappen.
Ovviamente sono sarcastico, effettivamente in pista di 200km/h te ne fai poco a meno che non sia una pista per kart.
Per la strada invece va bene, anche se in autoban non hanno limiti non sono daccordo ad andare oltre i 150 km/h.
Fai 40
Gli appassionati di auto non esistono, gli interessa solo essere ben visti con il classico serie 1 M/ A AMG/ S3, sembrano tutti fatti con lo stampino
Delusi di non poter fare i 280km/h in strade col limite a 130km/h
Abbiamo inseguito le performace per più di un secolo e ora stiamo facendo dei passi indietro giganti e gli appassionati anche se in strada non faranno mai i 300km/h rimangono comunque delusi.
Praticamente costa intorno al 50% in più rispetto a quello che costa in Cina, cmq bella!
molto bella
Io invece la valuto proprio perché è elettrica 👌
Il centro stile mg continua ad essere inglese.
peccato che sia elettrica, altrimenti l'avrei valutata seriamente
è arrivato Schumacher!!!
praticamente quasi tutte le vetture oramai vengono ignorate "sotto"
Forse si rivolgono a un target che le vede come elettrodomestici ambulanti
Il posteriore è terrificante, molto belli gli interni.
😂😂👏👏
Questa vince facile👍👍
Pensa avere 500cv e fare appena 200km/h
Secondo me il prezzo, visto l'andazzo, è pure 'umano'. Ormai per una Miata con tettuccio rigido e cambio automatico non spendi una cifra molto più bassa.
O forse era un concessionario che doveva spolverarla un po'
Mi ha quasi tagliato la strada entrando in un autolavaggio e non aveva la targa prova, secondo me era un privato temerario...Tanta stima...
Vista la città non escluderei che la stessero spostando da un piazzale all'altro
Ieri ne ho vista una per la prima volta e mi sono emozionato. E pensare che mi trovo nella città della Fiat, o per lo meno quel che ne rimane...
Bisognerebbe fare i Razzie Awards pure nell'automobilismo
Da amante delle spider non posso che essere "elettrizzato".....Noto che le frecce posteriori risultano molto ben visibili...
C’è il premio anche per l’ultimo arrivato?
Anche così potrebbe riuscire a vendere più della 500e Abarth
Tranquillo, chi la compra vedi come tira, altro che 3-5 volte all’anno
È uno dei pochi casi in cui le luci aftermarket non potranno che migliorare esponenzialmente l'inguardabile situazione
E un’auto a tiratura limitata 3-5 pezzi l’anno
il problema è che non si capisce più cosa c'è sotto alla carrozzeria.
motore e batterie a parte che son tutti uguali (tranne per la potenza)
sospensioni, telaio, braccetti, distribuzione pesi, freni,
non dicono più nulla.
A parte le luci posteriori inguardabili, disegnate sotto chiaro effetto di Fentanyl o altri oppioidi sintetici, non è male.
Una Porsche Boxter elettrica immagino costerà molto di più.
una macchina per chi non ha nulla da fare. ricarica lenta, pesante, velocità max 200km per 500 cv.... se ti vuoi togliere lo sfizio della pista ti superano pure le 500 abarth (benzina)
L’avesse fatta, che ne so, Bmw, la differenza sarebbe di almeno 20k.
Bella , anche gli interni finalmente senza quell orrido televisore in perfetto stile elettrico, ma i prezzi? 60k esagggggerati
Vabbe brucia un paio di led e accorcia la freccia...
Bella, molto bella. Credo tra l'altro sia la prima "vera" Cabrio elettrica.
Non ho ancora trovato un appassionato di auto (quindi sportive o simili) che voglia comprare una elettrica e le prestazioni c'entrano poco.
Con soli 5000 euro di differenza non vedo il motivo per prendere la RWD... Bell'oggetto comunque, che dimostra come i cinesi ormai abbiano più "anima" di molte case europee...
Stupenda
La coda presenta un profilo molto netto, pensato per ottimizzare i flussi aerodinamici e un profilo luminoso sottile, ispirato agli stilemi della Union Jack
Vorrei capire cosa c'entrano due frecce tipo video game con la Union Jack.
Capisco che ogni cosa che è elettrico su questo sito debba fare sempre "effetto wow" ma in questo caso o avete fatto copia e incolla della cartella stampa o ci vogliono molto coraggio e fantasia nel sostenere una cosa del genere.
Comunque vada sarà un sucCesso
Molto bella, fatela anche a benza
Si, fanno c...re
Guardando le immagini pensavo "mah carina, la plancia non granchè ma dai non è affatt....." poi ho visto il posteriore, due frecce giganti che manco le Hot Wheels.
Linciate il designer.
Non pensavo arrivasse così presto, comunque ricarica troppo lenta, a quel prezzo si pretende qualcosa in più..bella macchina comunque.