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Nuova Lancia Ypsilon, più grande e potente: 156 CV e 403 km di autonomia

Si parte con l'Edizione Limitata Cassina ad un prezzo di quasi 40 mila euro

Nuova Lancia Ypsilon, più grande e potente: 156 CV e 403 km di autonomia
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 14 feb 2024

Nuova Lancia Ypsilon è finalmente ufficiale ed apre un nuovo capitolo della storia del Gruppo Stellantis che sposta il baricentro dall’Italia alla Francia (la piattaforma) e alla Spagna (è prodotta a Saragozza). Di questo modello sapevamo già diverse cose grazie alle foto che sono apparse in rete nel corso degli ultimi tempi oltre a qualche anticipazione fornita direttamente dal costruttore.

Adesso, è venuto il momento di scoprire tutti i dettagli del primo di una serie di modelli che porteranno Lancia a rilanciarsi. La nuova Ypsilon cambia radicalmente, cresce di dimensioni e diventa elettrica. Si parte con l’Edizione Limitata Cassina che sarà offerta in 1.906 unità numerate e certificate (un riferimento all’anno di nascita di Lancia).

Il nuovo modello sarà comunque proposto anche in versione hybrid che arriverà nel corso delle prossime settimane e potrà contare su 100 CV. Il prossimo anno, invece, debutterà una più sportiva versione HF che offrirà 240 CV. 

DESIGN ED INTERNI

Partiamo dalle dimensioni. Nuova lancia Ypsilon misura 4,08 m lunghezza x 1,76 m larghezza x 1,44 m altezza. Il bagagliaio può contare su 352 litri di capacità. Peso di 1.584 kg. Parliamo quindi di un modello di segmento B che è stato disegnato dal Centro Stile Lancia di Torino.

Il design non è certo una sorpresa visto che sono apparse negli ultimi tempi diverse foto della vettura. Nuova Lancia Ypsilon adotta il nuovo linguaggio di design della casa automobilistica che è stato anticipato dal concept Lancia Pu+Ra HPE. Davanti scompare la calandra Lancia che ben conosciamo e al suo posto troviamo una reinterpretazione del classico Calice Lancia, con la presenza di 3 segmenti a LED: due orizzontali ed uno verticale. Sulla fascia nera troviamo la scritta “LANCIA".

Al posteriore sono presenti fanali full LED rotondi, un richiamo alla Lancia Stratos, che permettono di dare maggiore personalità all’auto. I due fanali contengono un nuovo elemento di design, la lettera Y. I cerchi in lega sono da 17 pollici. L’Edizione Limitata Cassina si caratterizza per l’utilizzo della colorazione blu sia per l’esterno e sia per l’interno.

E parlando proprio dell’abitacolo, la plancia è dominata da un doppio schermo da 10,25 pollici: il primo per la strumentazione e il secondo per il sistema infotainment che può contare sull’interfaccia virtuale S.A.L.A. (Sound Air Light Augmentation). Presenti i supporti ad Apple CarPlay e Android Auto wireless. Troviamo anche il pad per la ricarica wireless degli smartphone e tre porte USB-C. L’impianto di climatizzazione è dotato di un filtro in grado di rimuovere fino al 99% delle particelle nocive.

La collaborazione con Cassina, marchio d’arredamento premium, ha dato vita al particolare tavolino multifunzionale a forma circolare montato sotto l’infotainment. Il tavolino è realizzato in plastica bio-based con rivestimento in cuoio.

I sedili (elettrici, massaggianti e riscaldati) sono caratterizzati dal motivo a “Cannelloni” e da una doppia cucitura. La seduta e gli schienali sono in velluto in filato 100% riciclato in tonalità blu, mentre la restante struttura è realizzata in PVC riciclato. Troviamo poi portiere con fianchetti che riprendono nel design lo stile degli esterni.

MOTORI

Nessuna sorpresa per quanto riguarda il powertrain. Troviamo quindi un motore da 115 kW / 156 CV e 260 Nm di coppia, alimentato da una batteria con una capacità di 51 kWh. L’autonomia raggiunge i 403 km secondo il ciclo WLTP (consumi dichiarati tra 14,3 e 14,6 kWh/100 km). Nulla è stato detto, invece, sulle prestazioni.

Parlando della ricarica, Lancia dichiara un tempo di 24 minuti per passare dal 20% all’80% della carica. In corrente continua si può effettuare un rifornimento di energia fino a 100 kW di potenza. In corrente alternata, invece, fino a 11 kW. Per la ricarica, sono disponibili anche delle specifiche offerte da parte di Free2move Charge.

Come accennato in precedenza, a breve sarà lanciata anche la versione hybrid che disporrà di 100 CV. Anche se non sono stati condivisi maggiori dettagli, si dovrebbe trattare del motore 3 cilindri da 1.2 litri di cilindrata già visto sulla Fiat 600.

Per quanto riguarda i sistemi di assistenza alla guida, nuova Lancia Ypsilon può contare, tra le altre cose, sull’Adaptive Cruise Control e il Lane Centering.

PREZZI

Lancia ha immediatamente aperto gli ordini dell’Edizione Limitata Cassina che è sostanzialmente quasi full optional. Quanto costa? Il prezzo è di 39.500 euro. Non sappiamo, però, quanto costeranno gli ulteriori allestimenti meno lussuosi in cui sarà proposta questa vettura. In ogni caso, il marchio ha pure lanciato una specifica offerta con finanziamento con rate da 200 euro e wallbox inclusa (per maggiore chiarezza riportiamo i dettagli presenti sul sito Lancia.

Prezzo Promo 34.999 € solo in caso di rottamazione di un veicolo omologato fino ad EURO 4 e di proprietà del cliente o di uno dei familiari conviventi da almeno dodici mesi. La Legge di Bilancio 2022 prevede un incentivo Statale per l’acquisto di autovetture parametrato alle emissioni di CO2 WLTP.

Anticipo 9.800 € – Importo Totale del Credito 25.669 €. L’offerta include i servizi: Identicar 12 mesi 265 €, Extended Care Premium (2 anni di garanzia contrattuale più 1 anno di estensione con limite a 30.000 Km) 205 €. Importo Totale Dovuto 30.414,2 € composto da: Importo Totale del Credito, spese di istruttoria 395 €, Interessi 4.159,04 €, spese di incasso mensili 3,5 €, imposta sostitutiva sul contratto da addebitare sulla prima rata di 65,16 €. Tale importo è da restituirsi in n° 36 rate come segue: n° 35 rate da 200 € e una Rata Finale Residua (pari al Valore Garantito Futuro) 22.854,7 € incluse spese di incasso mensili di 3,5 €. Spese invio rendiconto periodico cartaceo: 0 € /anno. TAN (fisso) 4,99%, TAEG 6,76%. Solo in caso di restituzione e/o sostituzione del veicolo alla scadenza contrattualmente prevista, verrà addebitato un costo pari a 0,1 €/ km ove il veicolo abbia superato il chilometraggio massimo di 30.000 km.

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Commenti Regolamento
s
stefano colnaghi 01 Jan 1970 @ 00:00

Cambio progetto...mi serve un pickup! :)

F
Fede 01 Jan 1970 @ 00:00

Una Mokka, ma con questi stilemi Lancia, magari chiamata Musa, non mi dispiacerebbe.

Z
Zeronegativo 01 Jan 1970 @ 00:00

infatti l'idea di tavares è che la venderà in italia con gli incentivi dati dal governo...fai te

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Inutile, ti manca lo strumento (cit.)

A
Apple -addicted🍎©✔️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Se vuoi darmi lezioni sono disponibile, si ha sempre da imparare.

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

E non sai neanche scrivere in italiano...

A
Apple -addicted🍎©✔️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, si, sono capricioso.

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma ci tieni proprio tanto a passare per un bambino capriccioso?

A
Apple -addicted🍎©✔️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Sei fuori strada, informati.

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Cos'è, cominci a sparare frasi fatte a caso visto che non sai cosa rispondere nel merito?

A
Apple -addicted🍎©✔️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Sei fuori strada, informati meglio.

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Figuriamoci, per le auto a pistoni se c'è scritto 20 km al litro fanno esattamente 20 km al litro, vero?

A
Apple -addicted🍎©✔️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Va bene, se lo dici tu.

f
fedemc79 01 Jan 1970 @ 00:00

scatola nera/grande fratello no grazie... ;)

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Una soluzione smart credo sia fare come sta facendo Renault: dividi la società in due: quella per le EV, non appesantita dal giogo degli investimenti nella tecnologia passata, e quella vecchia, che rifili ad altri (ad es. ai cinesi di Geely, che ne comprano una quota), e coi soldi recuperati finanzi la società EV.

m
moichain 01 Jan 1970 @ 00:00

le eccezioni sono per le storiche inscritte all'ASI e posso circolare solo in caso di manifestazioni o eventi poi c'è la possibilità di usare la scatola nera GPS che se montata puoi percorrere 5000KM annui in città ma è scomodissima da richiedere con ise ecc ecc

i
icos 01 Jan 1970 @ 00:00

Tipo in ricerca e sviluppo, produzione, creazione delle nuove linee, supporto/formazione alla rete di distribuzione, marketing...? Vado avanti?
Stai avviando la produzione di un'auto, non e' qualcosa che fai in un paio di settimane.

A
Azimuth1 01 Jan 1970 @ 00:00

occhio che adesso le multe arrivano in tutti gli stati dell'EU.

A
Azimuth1 01 Jan 1970 @ 00:00

VI dimenticate gli enormi costi della conversione industriale che - ovviamente - ricadono su di noi. Verticalmente!

C'è un cambio completo di paradigma tecnologico e questo ha costi altissimi. E per ora le vendite delle BEV ed affini sono basse, numericamente parlando. Quindi NON stanno rientrando dei costi sostenuti e che stanno sostenendo. Stanno sostenendo perché non basta avere la "pila": qui serve un'ingegnerizzazione molto spinta per ottenere risultati, visti i pesi e le dimensioni che sono in gioco.

Anche il fortissimo livello di automazione a livello di catena di montaggio delle auto costa tantissimo.

Prendete Tesla: l'anno scorso per "aggredire" il mercato e rientrare negli incentivi ha ridotto i margini operativi lordi, e quest'anno se confrontate le trimestrali 2023 con quelle 2022 vedrete un crollo degli utili, e non credo proprio che Tesla non sia abile nell'ottimizzazione della sua produzione industriale.

Niente, purtroppo ad oggi rimangono auto per ricchi :-(

f
fedemc79 01 Jan 1970 @ 00:00

pazzesco mi dispiace. Io non ho nessun problema nello stato dove vivo e se mai andassi in Italia, per il poco che ci vado, con la targa estera la telecamere possono pure "salutarmi" ;) In ogni caso so che anche in Italia le storiche hanno varie eccezioni per circolare, rispetto alle semplici auto vecchie.

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Certamente, perché son tutti stupidi e l'unico sveglio sei tu 🤣🤣🤣🤣 Sarà l'effetto del particolato e delle polveri sottili che ti ha "potenziato" il cervello 🤣
/Sarcasmo

m
moichain 01 Jan 1970 @ 00:00

certo figurati sarai davanti ad un inceneritore che quello è green!!!

m
moichain 01 Jan 1970 @ 00:00

purtroppo i diesel sono bloccati nella mia citta dall'euro 4 a marzo euro 5 e parliamo di una città con meno di 150000 persone la GTI 205 del 91 sarà un euro 1 o zero anche quella non può circolare nei centri urbani

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah i famosi "esperti" generici, ho capito... Tutte le pubblicità ed i comunicati aziendali riportano il best case altrimenti detto "fino a", raggiungibile solo in condizioni ottimali: Tuttavia il WLTP è un dato ufficiale di omologazione, se dichiarano 403 km allora deve essere possibile poterli fare, altrimenti Stellantis potrebbe essere accusata di truffa

A
Apple -addicted🍎©✔️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Dai dati di esperti, non se guardi la presentazione lo dicono chiaro che devi in realtà calcolare il 30% in meno da quello dichiarato dalla casa, e questo vale per tutte le elettriche.

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

E' stata la tua auto ad avvelenare i tuoi polmoni, e quelli delle persone che ti sono intorno. Io spero di esser lontano 🤣

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Assolutamente falso

f
fedemc79 01 Jan 1970 @ 00:00

mi dispiace, ma non avevi davvero scelta? io comprato nel 2023 una 205 gti 1.9 come auto da tutti i giorni, del '91! ;)

m
moichain 01 Jan 1970 @ 00:00

e certo è stata la mia auto ad inquinare il modo ma ripigliatevi!

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Nooo...è la cruda realtà, se avesse preso un auto normale non avrebbe avuto problemi

i
il Gorilla con gli Occhiali 01 Jan 1970 @ 00:00

Finalmente un nuovo look per questa piccola Lancia. Spero in una rinascita del marchio.

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00
e chi le dovrebbe comprare?


Nessuno, ma Tavares non l'ha ancora capito, probabilmente è circondato da una pletora di yes men

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Non dimenticarti il copri-WC nel tunnel centrale 🤣

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Costasse la metà e si chiamasse Delta, non sarebbe tanto male... a parte il copri wc nel tunnel centrale, quello proprio non riesco a farmelo piacere 🤣

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

va che nella media ci finiscono anche i pensionati..

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Actarus ancora con sto cherry picking? Dove ho scritto che non si rompe mai? Toyota e lexus sono in cima alle classifiche per l'affidabilità, questo è un fatto, la tua è la solita disinformazione per italioti

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai sottinteso che fosse enormemente più economica di questa...cosa vera solo in parte

I
Ivo 01 Jan 1970 @ 00:00

Se la pensi così hai sbagliato marchio.
L'auto grezza c'è, si chiama Dacia Spring. Prenditi quella se la vuoi grezza. Lancia si posiziona, come sempre storicamente, come marchio premium, e questa versione lo dimostra. Ed a Lancia dell'italiano medio non frega un caspio. L'europa è grande, l'Italia un pò meno. L'italiano medio non la vuole? si arrangi. La comprerà il belga medio, il francese medio, il tedesco medio, ecc...

A
Alessandro De Filippo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho solo riportato il prezzo e che era in pronta consegna,ne di più ne di meno, altro non so. Ma se non riuscite a capire amen.

I
IFM 01 Jan 1970 @ 00:00

bella mi piace. dimensioni bene o male come quelle della Peugeot 208, Yaris ecc....ma 40.000 euro son troppi.

D
Dyaale®🇮🇹 01 Jan 1970 @ 00:00

il punto è esattamente questo....40.000 euro sono assurdi per questa cosa e per tutte le elettriche.....quindi non a prescindere dall auto

D
Dyaale®🇮🇹 01 Jan 1970 @ 00:00

perchè non c hai capito una mazza aahahahah

D
Dyaale®🇮🇹 01 Jan 1970 @ 00:00

vivono nel mondo arcobalenato....se vuoi puoi.....ma quando mai?

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Buongiorno a tutti,
in pieno clima natalizio, il display guidatore della mia Auris Hybrid del 2013 è diventato un albero di Natale!!
Si è acceso praticamente tutto.

Il problema è che il sistema ibrido è completamente defunto. Non carica energia, non da' energia al motore elettrico ..... come fosse in marcia N. Funziona solo il motore termico.

D
Dyaale®🇮🇹 01 Jan 1970 @ 00:00

e allora che non la facciano nemmeno....ma ci vuol molto a capire che una cosa del genere non venderà? full elettric edizione limitata ma a chi frega?

D
Dyaale®🇮🇹 01 Jan 1970 @ 00:00

forse non ti è chiaro il concetto...ovvero che i prezzi di tesla o Vw o fiat o chi altri sono tutti fuori mercato....gli operai che prendono miseri stipendi non gli frega una c.....della marca perchè se non ti è ancora chiaro non hanno i soldi ne per una fiat ne per una tesla....

=
=METTEK= 01 Jan 1970 @ 00:00

A vederla così sembra uscita veramente bene. Però i prezzi per un mezzo del genere mi sembrano ancora troppo cari.

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

ahahah 40k, stellantis ci fa fare sempre grasse risate...il frontale poi è inguardabile, con quel cavolo di striscia led tamarra e quei 2 fanali ridicolmente piccoli

M
Maury "Kinder" 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono sicuro che se mai la vedrò in strada sarà in numero inferiore alle dita della mia mano...Fiat che vuole vendere a prezzi di Tesla o Vw non ci siamo proprio...e chi le dovrebbe comprare? Gli stessi operai di Fiat che prendono stipendi miseri? Non vogliono più fare auto del popolo? Perchè non ho ben capito se Stellantis con i prezzi delle elettriche si vuole mettere in un olimpo di prezzi che non avrà mai successo dato la concorrenza e dato la nomea della qualità costruttiva e qualitativa che ha....

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Lancia è morta negli anni '90, quello che vedi è solo un cadavere mosso da Stellantis come un puppazzo, stile "Weekend col morto" 🤣

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

La modalità di Stellantis è in effetti quella degli incapaci (o che si atteggiano a tali). Nel mondo reale, in Cina vendono milioni di auto elettriche molto più avanzate che in Europa a prezzi che sono mediamente un terzo. Per il resto, l'unica società non cinese in grado di competere, e che anzi è all'avanguardia, è Tesla.

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

ancora meglio!

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Detto da un essere umano che ha respirato gas velenosi prodotti dal suo stesso veicolo, e intossicato anche chi gli sta intorno. Bravissimo.

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

9k€ forse nel 2016.... Le celle LFP di CATL costano ai produttori di auto sui 52€ al kWh, per cui 50 kWh sarebbero 2.600€.
"Eh ma quelle che usano qua sono NMC, e poi quello è solo il costo delle celle".
Sì, ok, ma è IMPOSSIBILE che un pacco batterie NMC da 50kWh costi loro nel 2024 complessiamente più di 5000€. Non ci credo neanche se lo vedo.

Quindi.. . è anche molto peggio di quanto scrivi. Anche a voler esser generosi: non hanno i costi legati alle complessità dei motori a scoppio (motori, sistemi antinquinamento, marmitte ed amenità varie), ma un motore elettrico che non costa nulla ed una batteria che se sono mediamente incapaci commercialmente costerà loro al massimo 5000€.

l
luc tresson 01 Jan 1970 @ 00:00

Quella batteria da 50kW a loro costerà non piu' di 9k euro (a stare larghi), gli altri 30k€ di auto dove starebbero?

T
TITANO ®️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma non ha senso il fatto che vada in moderazione senza senso mi spiego?

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Si rompono meno delle endotermiche è questo il punto

G
GianL 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi sa che stiamo parlando di preistoria industriale: di che anni stiamo parlando?

I meravigliosi anni '80 non torneranno più :-(

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Sembra che nel 2026 potrebbero esaudire il vostro desiderio spostandola in Italia.
Questo secondo gli spagnoli.

G
GianL 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi sa che una full hybrid fatta bene è complessa da realizzare.
Il quadro normativa incerto probabilmente scoraggia i costruttori dall'investirci risorse.
Molto più facile per loro aggiungere l'aiutino elettrico nelle ripartenze 'ché poi le amministrazioni locali non distinguono fra full- e mild- quando legiferano in tema di ZTL.

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Ricarrozzata!
Rimarchiare è altra cosa.

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Ricarrozzata!

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Basta trovare un posto fuori dall'Italia..... e per magia riescono a raddoppiarlo

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti sei inalberato per niente!
Se scorri un po' lo trovi pubblicato!

A
Azimuth1 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh stilisticamente parlando a me piace moltissimo. E batte decisamente la 208 sulla cui piattaforma è realizzata. Poi se parliamo di prezzo: perché dovrebbe costare meno di e-208? Non ci sono i motivi. Non è che se si chiama Y, allora è una macchina deve costare 15K, svegliatevi!
Costa 35K (a partire da) come la maggior parte delle BEV EU, fine. Le cinesi sono una categoria a parte... ma nemmeno più basse di tanto a parità di allestimento; bisognerà che la tecnologia delle batterie migliori e di molto per avere di nuovo auto segmento B sotto i 30K e quindi ci vorranno anni.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Non hai capito tu che si rompono pure quelle e se si rompe il motore elettrico sono più di 3.000 euro...ne riparleremo fra 5/7 anni quando incomincera' a sfarfallare l'elettronica, il mio collega alja prius ha già cambiato le batterie, e non gliele hanno regalate, dopodiché ha venduto l'auto

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Per la Tesla o auto elettriche è tutto un discorso a parte, se non c'è una garanzia seria nessuno le acquista

M
Mercury 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo stesso vale per la tesla usata con pochi km e garantita da Tesla se da privato o dagli usati tesla. Costerebbe sempre la metà.

m
moichain 01 Jan 1970 @ 00:00

niente a che vedere con la mia ex Y multijet 1.3 dovuto sostituire dopo 260 mila km per le leggi cretine di BRUXELLES

M
Mistizio 01 Jan 1970 @ 00:00

mamma e che affare! con questi tassi, poi! /s

l
lorenzo68 01 Jan 1970 @ 00:00
l
luc tresson 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutto molto bello, l'unica cosa che fa tristezza è pensare a quei poveri concessionari che dovranno "accollarsi" queste 1906 cariole a un prezzo folle, con una tecnologia indietro di 5 anni rispetto alla concorrenza.

C
Chri 01 Jan 1970 @ 00:00

Gli interni sono della Multipla ....

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

La fiancata è quella della Peugeot 208 e della Opel Corsa...

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

Almeno era utilissima e poi costava... Uh, quanto, che non mi ricordo? Forse una decina di mesi di stipendio d'operaio?

F
FRENCY31 01 Jan 1970 @ 00:00

con le attuali tecnologie delle batterie solo unaberlina di seg D è competitiva sul mercato, il resto è troppo costoso, come questa Y

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ho scritto "devi", ma "puoi".
Se tu lo facessi, vedresti che quel tuo concessionario perderebbe il vizietto.

Tutte le auto che ho comprato o fatto comprare nuove (tre mie, due per mie compagne, almeno un'altra mezza dozzina per persone che ho aiutato nell'acquisto), NON hanno MAI avuto "accessori che obbligatoriamente ti fanno mettere".
nessun accessorio è obbligatorio, l'unica discriminante che puoi avere è la consegna: "guarda, abbiamo qua questo esemplare con idromassaggio installato a bordo, costa solo 7.000 euro in più e te la puoi portare a casa dopodomani... Ah, non vuoi l'idromassaggio? Allora devo farla arrivare, ma ci vogliono 6 mesi".
Ok: aspetto.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Non avendo controparte ibrida nell'auto, sono più sicuro che non si rompa nulla, anche perché i benefici di avere un auto ibrida sono quasi nulli.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Non hai capito, non si rompono più delle normali endotermiche nonostante siano ibride

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

ma anche basta, rivangare il passato...

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ho detto che toyota non sia affidabile, può essere che sia piu affidabile di qualche altra casa, ma si rompono pure quelle, se vuoi ti posto migliaia di casi che lo dimostrano.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Almeno era prodotta in italia

u
utentepuntocom 01 Jan 1970 @ 00:00

io non devo denunciare nessuno perchè posso scegliere di non comprare da loro, mica mi obbliga qualcuno d ma il prezzo esposto online non è quello dei preventivi finali in fase d'acquisto. Ti ripeto che l'acquisto dell'auto non è fatto solo del prezzo dell'auto chiavi in mano, quello è obbligatorio dirlo per legge dal 2009, gli accessori che obbligatoriamente ti fanno mettere sennò niente acquisto fanno lievitare e non di poco il prezzo. Ad oggi con meno di 16-17K a voler essere buoni non ti porti a casa nessuna auto, TUTTO INCLUSO!

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Come al solito hai mancato il punto, hai sottinteso che toyota non sia affidabile, cosa falsa e dimostrabile

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Sei un perfetto giornalista...hai riportato un prezzo facendo una considerazione errata e lasciando intenderne una ancora più errata

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Un'altra lettera greca a caso 🤣 ad esempio... Beta? 🤔

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Basta prenderla usata con pochi km, non è obbligatorio regalare soldi al concessionario

P
Pooh Teen 01 Jan 1970 @ 00:00

ahahahaha :D

a
ale2882 01 Jan 1970 @ 00:00

La prima Juke l’ho odiata dal primo giorno, l’attuale invece mi piace molto… 🤷‍♂️

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci sono passato anch'io, come milioni di altri acquirenti: è il prezzo finale, al limite alcune case escludono l'IPT (non so Stellantis, ma Renault all'epoca e oggi Suzuki invece mostrano il prezzo "all-in": non spendi un centesimo oltre a quanto scritto in promo), che equivale a meno di 5 euro/kW (e quindi stai ampiamente sotto ai 1.000 euro aggiuntivi).

Il tuo concessionario non può obbligarti a nulla: piuttosto tu puoi tranquillamente denunciarlo, nel caso.

A
Alessandro De Filippo 01 Jan 1970 @ 00:00

Era in esposizione..ci son passato davanti con l auto. Ho solo riportato il prezzo e basta,che era in evidenza sulla fiancata. Ne più ne meno

A
Alessandro De Filippo 01 Jan 1970 @ 00:00

Quello era il prezzo.

u
utentepuntocom 01 Jan 1970 @ 00:00

10900 è il prezzo dell'auto di0santissimo, non esci di la pagando 10900, la paghi oltre 20K, e torniamo al mio discorso, oggi una ypsilon vecchio modello (inteso quello prima di questo restyling di ora) non ti costa meno di 18K da nessuna parte in nessun modo, anche senza finanziamento, perchè poi vai in concessionario e scopri che certe cose sono obbligatorie (tipo la furto e incendio) oppure che il prezzo era con incentivi che però sono finiti per l'auto che hai da rottamare!

u
utentepuntocom 01 Jan 1970 @ 00:00

non è il prezzo finale, anche il mio concessionario fa questo tipo di prezzi (anche se obbliga al finanziamento, vabbè), poi vai li o chiedi di mandarti il preventivo finale e la cifra cresce. FIdati, ci sono passato e non una sola volta

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Se pensi però è più corta e piú stretta di questa Ypsilon,piú alta di 22 cm🤣

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

Avevi chiesto con finanziamento.
Senza finanziamento, il prezzo promo di questo mese è 14.700 euro.
Buon acquisto!
https://uploads.disquscdn.c...

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi verrebbe un nome che è una via di mezzo tra Musa e Dedra... ma non lo posso scrivere... :D

u
utentepuntocom 01 Jan 1970 @ 00:00

in mezzo c'era la musa come mi hanno fatto notare, prima ancora la dedra 2 volumi ecc..

u
utentepuntocom 01 Jan 1970 @ 00:00

si certo, quello è il prezzo della sola auto, ma non puoi mai e poi mai prenderla senza finanziamento, assicurazione con furto e incendio obbligatoria, incentivi (che ti ripeto sono finiti a meno che non hai un'auto full hybrid o elettrica) e altre menate che s'inventano, è così per tutti i concessionari

u
utentepuntocom 01 Jan 1970 @ 00:00

anche l'estetica delle 5 porte per me è migliore delle 3 porte

u
utentepuntocom 01 Jan 1970 @ 00:00

monovolume, tutt'altra tipologia di auto

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

e poi la delta come l'avrebbero chiamata?

(il futuro riciclo della 308 elettrica)

M
Mercury 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma costa il doppio

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ognuno ha le sue sensazioni e prefrenze, io in questo caso preferirei una cayman 6 cilindri con 250 cv che sono più che sufficienti.

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto, la chiamavano Delta e si evitavano i backlash pubblici. Invece pensano di esser furbi, e che quelli che compravano la precedente per una manciata di spicci, ora gli daranno 40k - il comportamento manipolativo di Stellantis è veramente disgustoso.

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00
Quanto costa? Il prezzo è di 39.500 euro.


Non capisco. E' una Peugeot e208 rimarchiata per esser venduta col nome di una nota utilitaria di terz'ordine, la Lancia Y, ovvero un trabiccolo di infima categoria che costa poco. E la vogliono vendere quasi al prezzo di una Tesla Model 3 🤪🤪🤪

L'unica domanda è: Stellantis, ci siete o ci fate?🤪🤪🤪

Almeno l'avessero chimata Lancia Delta, non l'avrebbero crocifissa e derisa come invece avverrà 😅

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

https://uploads.disquscdn.c... in campo l'ibrido l'hai portato tu, infatti è a te che ho risposto, le auto turbo sono molto affidabili sono gli utenti che non le sanno usare, la mia turbo benzina ha 25 anni e 240.000 km e funziona perfettamente, io non ho mai rotto un motore, ne aspirato e ne turbo, un auto 1.2 puretech ce l ho pure io, funziona benissimo, a 6 anni 90.000 km ho cambiato la cinghia distribuzione che non si è ne rotta e ne sbriciolata.
I motori elettrici si rompono come tutti gli altri solo che per ripararli spendi 3 volte tanto, per non parlare delle batterie che ti possono abbandonare da un giorno all'altro senza preavviso, e che costano parecchio anche in un auto full ibrid, full elettriche lasciamo perdere, costano più dell'auto, finita la garanzia non valgono più nulla.

A
Adriano 01 Jan 1970 @ 00:00

Vorrei capire perchè si sta andando nella direzione dell'elettrico in questa modalità? ovvero, sfornare auto elettriche dal prezzo proibitivo e affiancarle al max con dei mild hybrid che alla fine della fiera consumano parecchio in paragone ai vecchi (si fa per dire) diesel o gpl. ma fare dei full hybrid no? perchè ostinarsi con i mild che servono solo per i dati sulle emissioni. siccome è impossibile imporre un elettrificazione di massa, sarebbe stato lungimirante, come ha fatto toyota, sviluppare il full hybrid ed affiancarlo a versioni plug-in e poi al full elettric. forse son scemo io ok.

M
Mercury 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti hanno detto una fesseria, tutti quelli che salgono sulla mia si divertono soprattutto in montagna. Il baricentro è basso ed è una macchina estremamente incollata al suolo. Più di tante altre che ho auto.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi? Giustifichiamo uno schifo con uno schifo minore?

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

No, ma chi l'ha fatto dice che in curva cmq la sensazione è quella di guidare un camion e io gli credo.
Poi 500 cv in rettilineo, potrebbero dare anche qualche emozione, ma tanto in una strada pubblica lì puoi utilizzare poco e niente, tutti quelli che vedo sono sempre in modalità tartaruga.

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai chiesto con finanziamento, quindi ti ho trovato con finanziamento: la paghi 10.900 € + TAN 13,5% e TAEG 15,89%.

D
Deepak Murthy 01 Jan 1970 @ 00:00

Nel glorioso passato Lancia faceva concorrenza a Mercedes e Alfa faceva concorrenza a BMW.
Chissà se torneremo a quegli anni gloriosi

M
MisterB 01 Jan 1970 @ 00:00

40k 😂😂😂😂😂 e pensano di venderne 😂😂😂

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

Giusto per curiosità sei andato a leggere come funziona l'offerta?
Bene il totale se la vuoi finire di pagare è circa 24k€

DETTAGLIO PROMOZIONE: *Iniziativa valida fino al 29 febbraio 2024 solo in caso di finanziamento e rottamazione su un lotto limitato di vetture e salvo disponibilità incentivi statali. Esempio costruito su Lancia Ypsilon Oro Hybrid prezzo promo da 10.900€ Anticipo 1150€, 36 rate mensili da 198€, possibilità di ulteriori 60 rate da 267€ al mese, TAN 13,5% - TAEG 15,89%.
A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

Resta un'utilitaria.
Un'auto che, nelle sue dimensioni compatte e col suo prezzo abbordabile, dovrebbe portarti ovunque.
Si sono dimenticati "prezzo abbordabile", e in parte anche "portarti ovunque": in base a questo, io la pagherei pure meno della attuale a benzina.

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

C era la musa ,compie 20 anni..

M
Mercury 01 Jan 1970 @ 00:00

Ne hai mai guidata una? Perché questa frase è proprio detta da chi non ci è mai salito proprio!

P
Paularis 01 Jan 1970 @ 00:00

Ragazzi capisco tutto, ma non è la Y che l'utente medio comprerà e non è la Y che andrà a sostituire le Y attualmente in circolazione.
Questa è una Y full elettric, che non interesserà quasi a nessuno, ad un prezzo obbiettivamente alto ma anche perché le case europee non possono (perché non ci rientrano) eguagliare al momento i prezzi di Tesla e le cinesi a parità di qualità.

Per le critiche al prezzo aspettiamo la versione che tutti si aspettano, cioè quella a benzina.

E comunque penso che sarà leggermente più alta perché vogliono ri-trasformare Lancia in un brand un pochettino più premium rispetto al "vendiamo scatolette di latta adatte alle ragazzine neopatentate". E per fortuna direi. Per quello c'è e rimarrà FIAT.

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

40.000€ per una bicicletta 🤣

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho scritto di comodità, oppure di estetica?

P
Paularis 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì ma parliamo di una full elettric.
State parlando tutti come se fosse la Y a benzina che tutti utilizzano.

Questa è un'edizione limitata, con non so cosa, full elettric (NESSUNA casa riesce ad essere purtroppo competitiva nei prezzi in Europa) che costa na fucilata.
Ma NON è la Y che tutti vediamo in strada.

P
Paularis 01 Jan 1970 @ 00:00

Posso esser d'accordo, ma andare dal punto a al punto b e poi rimetterci le penne in un incidente poco poco serio perché l'auto non è sicura (0 stelle euroncap) non è proprio rassicurante eh
è un discorso che quasi nessuno tiene in considerazione, ma ricordiamoci che le auto sono (anche) armi

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Un motore elettrico è comunque molto più affidabile di un turbo, per esempio. E quindi vedi, a parte che il discorso iniziale era sull'elettrico puro, mentre qui tu per tirare acqua al tuo mulino hai portato in campo l'ibrido che volendo ha le complicazioni di entrambi, quindi ancora una volta fai un discorso disonesto, ma, anche seguendo il tuo discorso, una full hybrid ha una parte motoristica molto più affidabile in quanto si utilizzano degli aspirati non pompati esageratamente come i 3 cilindri turbo downsized che si usano oggi. Puoi vedere il full hybrid come la soluzione giapponese al downsizing, e francamente io non avrei dubbi su quale delle due sia la più affidabile, visti anche i problemi che ben conosciamo sui motori PSA, mentre l'ibrido Toyota sono quasi 30 anni che esiste (la Prius è del 1997) e Toyota continua a rimanere in testa a tutte le classifiche di affidabilità.

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

Eccola qua: buon acquisto!
https://uploads.disquscdn.c...

A
Andy M. 01 Jan 1970 @ 00:00

Su questo sono d'accordo. Mi sarebbe piaciuto che avessero mantenuto la produzione nei vari stabilimenti italiani.

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo... ma la Y molto più piccola... :D

u
utentepuntocom 01 Jan 1970 @ 00:00

o al lobo dell'orecchio lol

u
utentepuntocom 01 Jan 1970 @ 00:00

forse valeva per le prime iterazioni della model 3 e model s, sulla model y non ho sentito di esemplari assemblati in questo modo, e sulle model 3 degli ultimi 3 anni idem

u
utentepuntocom 01 Jan 1970 @ 00:00

probabilmente nel worst case scenario, in inverno in montagna dopo una notte fuori sotto zero

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

L'avrei chiamata Ypsilona...

u
utentepuntocom 01 Jan 1970 @ 00:00

la precedente non è affatto al prezzo di un'utilitaria, trovami dove la paghi meno di 18K (con finanziamento furto e incendio per 4 anni obbligatori e incentivi che oggi sono finiti per la fascia con più emissioni) e la prendo all'istante.

R
Renato ® ✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Devi pagare solo il ticket. Coraggio. Fai il primo passo per abbandonare questi tuoi pensieri egodistonici. Tutto sta nell'iniziare.

u
utentepuntocom 01 Jan 1970 @ 00:00

con le 3 porte non è proprio il massimo della comodità

u
utentepuntocom 01 Jan 1970 @ 00:00

la delta era molto più grande

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Vacci direttamente visto che ci sei vicino

7
7829/bis 01 Jan 1970 @ 00:00

bella questa Peugeot 208 chiamata anche Lancia

I
Ivo 01 Jan 1970 @ 00:00

Se vuoi l'auto grezza pigliati la Dacia spring, è lì apposta. L'auto grezza ed economica non è mai stato il target di Lancia da quando esiste. MAI. semplicemente hai sbagliato marca.

R
Renato ® ✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Io lavoro nel reparto accanto. Ti fisso un appuntamento in day hospital :-D

D
Danny #ἡδονή 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è una Lancia Y.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

No...passaci tu a mio nome e porta con te spazzolino e pigiama.

R
Renato ® ✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Unità Operativa Complessa di Psichiatria Clinica e d’Urgenza del Policlinico Gemelli. Hai modo di passare per la Capitale?

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Per andare sempre dritto 500 cv non servono a nulla

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Se ti senti risentito al posto di un automobile mi sa che sei tu che hai bisogno di aiuto

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi abbiamo la certezza che tutto si rompe, compresi i motori elettrici, la differenza sta che se non hai un auto ibrida non hai un motore elettrico in piu e batterie aggiuntive che potrebbero rompersi, problema risolto..👍

D
Deepak Murthy 01 Jan 1970 @ 00:00

Bravissimo! La Juke attuale è accettabile, ma quelle precedenti erano più brutte di una Duna o Arna

D
Deepak Murthy 01 Jan 1970 @ 00:00

Io l'avrei chiamata Delta

D
Deepak Murthy 01 Jan 1970 @ 00:00

Haha appunto

E
EmanueleA99 01 Jan 1970 @ 00:00

Purtroppo anche per chi non è ecofesso è aumentato tutto. Per una 320d tra il 2016 e il 2024 i listini si sono alzati di 15-20mila euro

l
lorenzo68 01 Jan 1970 @ 00:00

La fiancata è molto bella. Per fronte e retro invece bisognerà farci un po' l'abitudine.
Prezzo Cassina oltre le soglie della ragione.

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché non avrebbe mercato. Dovrebbero modificare il pianale della duna di almeno 40cm. Dopodiché andrebbe a ruba

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Vuoi fare questo gioco?
"ho una Stelvio dal 2018, con 60000 km all'attivo. Un mese fa si è spenta e non è più ripartita se non dopo un paio d'ore. Portata in assistenza mi è stato detto che è entrata acqua nel motore e molto probabilmente si è rotto un cilindro. Tutto questo mi costringe alla sostituzione del motore. Mi è stato detto che molto probabilmente è un difetto di fabbrica perchè altre vetture dello stesso anno hanno lo stesso problema"
Oppure:
"Ho comprato la 2008 (130 1.2 cambio automatico) a Marzo 2020, mai dato alcun problema, tagliandi fatti regolarmente alla Peugeot.
2 settimane fa faccio il primo lungo tragitto con la macchina da quando l'ho comprata: vado giù in Puglia per 2 settimane di ferie. (Sto a Padova, in Veneto)
Al rientro, mi trovo a Senigallia (300km da casa), la macchina mi da spia gialla del motore, e perdo potenza
....
Il giorno dopo viene portata all'officina convenzionata Peugeot più vicina: una candela era distrutta e un cilindro non va in pressione, forse perchè la candela ha perso pezzi dentro: la casa madre in questi casi chiede la sostituzione del motore.
La macchina aveva 20.000km!
Ora Peugeot mi stima un lavoro di 5612,10€, di cui 419,80€ di manodopera e il resto per il motore"
Ci vuole poco come vedi a smentire il tuo gioco disonesto che consiste sempre nel fare finta che le auto termiche non abbiano mai problemi.

a
ale2882 01 Jan 1970 @ 00:00

Bella sta Juke

R
Renato ® ✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Magari si parlasse solo di auto. E' lecito esprimere le proprie opinioni ma si combattono, fino alla morte, battaglie perse in partenza in nome di chissà quale verità. E ci si ostina a farlo in barba ai risultati ottenuti. Da quanto si legge, se non la si pensa esattamente come voi, si viene accusati ed etichettati. Per questo si diagnosticano chiari fenomeni ossessivo compulsivi. Lo dico per la tua salute. Le manie e le fissazioni sono curabili.

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

Lancia e premium non riesco ad associarli insieme sinceramente. Forse forse una delta, anche se il nome lo associo all'auto spartana ma dal cuore sportivo. Se poi la chiami Ypsilon, non darei MAI, nemmeno se ci metti un reattore con jet fuel sotto, più di 15.000 euro

T
Tomas 01 Jan 1970 @ 00:00

Se avessi i soldi e il tempo mi comprerei una y10…ma quanto era bella..

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

Delta restando in casa Lancia...

T
Tomas 01 Jan 1970 @ 00:00

É enorme..😨…non ricorda proprio la lancia y a sto punto chiamala regata ..

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Forse in toscana ce l'ha

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

Mito forse

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Quello è un problema generalizzato

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

Brutta o bella sono gusti personali, il problema per me è che hanno sbagliato a chiamarla Ypsilon!
Questa di una Ypsilon non ha nulla, se vogliamo è quasi più Delta...

M
Mercury 01 Jan 1970 @ 00:00

La mia è assemblata alla perfezione. Nessun scricchiolio dopo 2 anni. Quella nuova per altro è ancora meglio. Però hai ragione su una cosa, non vale quello che costa, perché il prezzo per l’offerta è contenuto. 500cv, full optional, integrale!

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Un auto premium non può essere assemblata peggio di una utilitaria fiat, non c'è giustificazione per questo, non vale quello che costa.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ne possono vendere anche miliardi, sono sempre soggette a rotture come tutte le cose, e i pseudo benefici non giustificano ne il prezzo e ne la convenienza di avere un motore elettrico in piu comprese e batterie aggiuntive.

M
Mercury 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi la statistica tua si basa sui casi che ovviamente possono accadere a livello industriale. Si rompe lo schermo del tuo telefono e quindi si rompono tutti? Questa è la filosofia?

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Vabbe non è che Tesla sia migliore che si perde i pezzi per strada

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Macccheee...se l'ho scritto prima senza copilot evidentemente lo sapevo già scrivere, mi sono rivolto a copilot per darti la prova che ti sei elevato a saccente professore senza alcuna competenza.
Cmq qui si parla di auto, se stai cercando aiuto non è il forum giusto per te.

Y
YeepiKaiYei 01 Jan 1970 @ 00:00

Tecnologia di cui all'italiano medio frega 0! L'auto serve per andare dal punto A al punto B, delle telecamere sensori e sedere riscaldato me ne faccio nulla!
Qui semplicemente i ricchi vogliono diventare sempre più ricchi, a scapito della classe media che deve essere equiparata a sudditanza/servi della gleba

g
gabryp22 01 Jan 1970 @ 00:00

Per curiosità l'ho cercata ed effettivamente pensavo che il modello fosse un po' più recente, non che avesse ormai 20 anni, questo vuol dire molto

R
Renato ® ✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Diciamo che può essere intesa come una forma alternativa in grado di celare il disagio mostrato dal soggetto.

R
Renato ® ✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

E hai avuto bisogno di copilot per averne conferma? :-) Ti suggerisco di verificare anche tutti gli altri.

In ogni caso, in merito ai comportamenti registrati da mesi all'interno dei vari topic di questo blog, volevo farti presente che i pensieri ossessivi che generano quel profondo disagio soggettivo sono fenomeni tranquillamente superabili con una blanda psicoterapia cognitivo-comportamentale. I colleghi di reparto, insieme ai quali vi osserviamo per scopi puramente epidemiologici, confermano come una idonea ristrutturazione cognitiva permetta di agire sull’eccessivo senso di responsabilità, sull’eccessiva importanza attribuita ai pensieri e sulla sovrastima della possibilità di controllare questi ultimi.

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

La migliore, esteticamente, resta quella del 2003: design eccezionale, ha linee che non invecchiano di nulla.

B
Body123 01 Jan 1970 @ 00:00

A me onestamente piace un sacco esteticamente, un milione di volte meglio del vecchio modello (che ho in famiglia) comprato nel 2016 tipo.

M
Mercury 01 Jan 1970 @ 00:00

La vera scemenza è bruciare un bene esauribile per spostarsi da A a B quando esiste la possibilità di creare invece l’energia per muoversi. Ti ricordo che noi essere umani il petrolio non lo sappiamo produrre. La mentalità di persone come te lasceranno ai figli dei nostri figli la bega di risolvere l’ottusità del passato. Ma lo insegna la storia, nel medioevo bruciavano gli scienziati con slogan paragonabili ai tuoi di oggi

I
IlMaggioreCet 01 Jan 1970 @ 00:00

Che dire sull'auto, è una 208/corsa ricarrozzata, stilisticamente non è male ma di italiano non ha praticamente nulla e costa praticamente come una model 3.
Non è da scaffale perchè non ci sta sullo scaffale, ma sul piazzale si, ergo Piazzale!

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

Che in effetti risulta più grande della prima Tipo, di una Delta integrale, di una Golf I-II-III, ecc...

Comunque non sapevo che il suffisso -accio/-accia avesse valore dimensionale: davvero?

I
IlMaggioreCet 01 Jan 1970 @ 00:00

Ragazzi calma che non posso mettervi like a tutti. :D

M
Mercury 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu hai questo problema di dover giudicare gli acquisti altrui. Oggi puoi acquistare tranquillamente tutte le motorizzazioni che vuoi, non capisco dove stia il problema

M
Mercury 01 Jan 1970 @ 00:00

È un lavoro per te

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

ahaha

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

sarebbe grande come la attuale Y...

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

forse i 2 puntini non vanno bene

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

marchio

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

Io la Duna, e la chiamerei Pandaccia.

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

famoso

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

ridicoli

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

proponendo una 208 che già è in commercio a 40k € col nome lancia Y

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

io rispolverei la lancia thesis e la chiamerei PANDONA, così diventa la panda più grande e potente di sempre. che magie!

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

LOL

D
Deepak Murthy 01 Jan 1970 @ 00:00

Board meeting: Come uccidiamo una delle utilitarie più apprezzate e amate in Italia dove gli stipendi sono fermi e la gente è sempre più povera?
Proponendo un'auto da 40K elettrica. Geni!

M
Mercury 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché uno dovrebbe spiegare una cosa ovvia? Non siamo a scuola dove si spiegavano le cose dieci volte a quelli che non capivano. Quello che è fatto è fatto ormai

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

Appunto: "e quindi?" mi risulta essere una richiesta di esplicazione.

E
ErmenegildoBranduardi 01 Jan 1970 @ 00:00

Un incubo

M
Mercury 01 Jan 1970 @ 00:00

Scorrendo i commenti noto che commenti ogni commento dicendo sempre la stessa cosa ahaha

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

L'ultima parola che hai usato manda automaticamente in moderazione.

M
Mercury 01 Jan 1970 @ 00:00

E quindi non hai capito il suo commento

T
TITANO ®️ 01 Jan 1970 @ 00:00
A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

E quindi?

M
Mercury 01 Jan 1970 @ 00:00

Per fortuna ci sei tu di sveglio

e
esse 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando chiedi all’AI generativa di mischiare l’opel corsa e la 208…devono aver fatto così per risparmiare, altrimenti un prezzo così conveniente di ben 35k non riuscivano a proporlo!

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

Solo il 65,2% degli italiani che hanno concluso gli studi universitari negli ultimi tre anni è occupato.

Se si prendono tutti i laureati tra i 25 e i 64 anni, il tasso di occupazione sale all'82,1%.

Ma comunque, quell'82,1% di laureati che ha trovato lavoro, percepisce per i primi 5 anni uno stipendio medio di 1.340 euro/mese se ha conseguito una laurea di primo livello, e di 1.407 euro/mese se invece la laurea è di secondo livello.

Dopo il quinto anno dalla laurea, il salario medio netto mensile si attesta rispettivamente a 1.554 euro e 1.635 euro.

Le cascate d'oro, proprio...

M
Mercury 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahahaha che bel club che siete, costretti a commentare sugli articoli di brand che NON sanno fare EV e che son completamente fuori mercato ahahaa. È come se io facessi una Panda al doppio del prezzo di quella originale e sotto ci fossero 3/4 personaggi a dire LE AUTO A BENZINA FANNO SCHIFO ahahahahhahhaa

M
Mercury 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho smesso di leggere quando hai fatto il cambio ahahahahaha

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

3,84 mt. = segmento B

La precedente era un'utilitaria al prezzo di un'utilitaria.
Questa invece è un'utilitaria al prezzo di una segmento D.

E poi siamo noi, a dover essere seri...

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Bisogna essere veramente imbecilli per spendere 40k per una Corsa/208/Y

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi una macchina per cittàa, carina, con grande autonomia, è diventata una barca costosa senza autonomia e che costa un casino sono proprio dei geni questi della Lancia

M
Mari/o 01 Jan 1970 @ 00:00

Eccone un altro del "se vuoi puoi". Ma fatevi un giro nel mondo reale ogni tanto. Ci sono persone con due master che sta robaccia la posono prendere solo a rate.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma dove? Non guardare le finte promo

I
Ivo 01 Jan 1970 @ 00:00

La precedente era una segmento A basata sulla panda, completamente obsoleta e con 1/10 della tecnologia... Dai siamo seri...

l
lucas 01 Jan 1970 @ 00:00

L'anteriore non è il massimo, non so perché ma manca della grazie del prototipo pura, mi ricorda la C4 Picasso. E anche come prestazioni non mi sembrano giustificati i 40k.

M
Massimo Potere 01 Jan 1970 @ 00:00

era più dignitosa la versione versace che quella limitata cassina

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

e non dimenticare nemmeno la moda recente di darti 30k km inclusi nel contratto di leasing nei 36 mesi previsti. Alla fine, solo di km, ci vai ad aggiungere altri 2000€

T
TITANO ®️ 01 Jan 1970 @ 00:00

40k €.. il famoso rilancio del marchio😂 ridicoli

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Impegnarsi a fondo per dare 40mila a stellantis per una ypsilon, che soddisfazione

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi sembrano quasi tutte eccezioni, ora sono care pure le coreane

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Te lo dico io, nessuno

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Immagino

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda ne hanno vendute a milioni, fosse come dici tu toyota non sarebbe la.prima casa automobilistica al.mondo

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

No solo meno 15mila

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Si certo, poi scopri che a quel prezzo devi rottamare, fare un finanziamento con il taeg del 12% e alla fine è la base che comunque pagheresti 20k

S
Sven Goran E. 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarebbe anche il caso di cominciare a dare le specifiche sul SoC/APU (brand? potenza di calcolo?) ed il software utilizzati su auto di questo genere. Spendere 40k euro per un'auto che di smart non ha nulla e che per giunta si ritrova con una UI che va a 5 frame al secondo sa di grande para******. Altro che il tavolinetto di pelle di pantegana...

A
Alessandro De Filippo 01 Jan 1970 @ 00:00

13750 € Opel Corsa in pronta consegna..(non vi so dire il modello) l ho vista mentre passavo davanti alla concessionaria in auto.. auguri ai figh3tti che spenderanno 30k e passa x una fotocopia! 😂

R
Ricchio 01 Jan 1970 @ 00:00

TRENTANOVEMILACINQUECENTO !!!!😱

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Un giorno ce la farà...

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Ed il 30% da quale approfondito "ragionamento" deriva?

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche tu sei professore di nunnologia ?https://uploads.disquscdn.c...

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

"Buongiorno, sono proprietario di una Yaris Hibrid di 5 anni. Appena scaduta la garanzia il motore elettrico, o la batteria (è una delle cose che vorrei capire) ha smesso di funzionare. Sto continuando a viaggiare con il termico! Il concessionario mi ha detto che se voglio usare di nuovo l'elettrico devo aggiustare il motore e mi costerebbe 2600 euro!..dimmi ora se per la guarnizione della panda hai speso 2600 euro.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo, perlomeno non hai buttato soldi inutilmente

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Doveva partire ieri...o forse dopodomani

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sono un maxista

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Li pago con i 35k che mi rimangono in tasca..😉

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Succedera questo "Buongiorno, sono proprietario di una Yaris Hibrid di 5 anni. Appena scaduta la garanzia il motore elettrico, o la batteria (è una delle cose che vorrei capire) ha smesso di funzionare. Sto continuando a viaggiare con il termico! Il concessionario mi ha detto che se voglio usare di nuovo l'elettrico devo aggiustare il motore e mi costerebbe 2600 euro!"

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

La mia ha tutto originale, a no, l'assetto no

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ii stavo bene con la mia 2 cv

J
Jaws 19 01 Jan 1970 @ 00:00

Sei un orsacchiotto russo pieno di sorprese, tu! 😏

c
cipo 01 Jan 1970 @ 00:00

beh.. proprio l'ultimo no... :D

P
Pooh Teen 01 Jan 1970 @ 00:00

Si stava meglio quando si stava peggio! (quanto mi sento vecchio quando la scrivo)

P
Pooh Teen 01 Jan 1970 @ 00:00

Non per niente l'ho lasciato per ULTIMO :)

P
Pooh Teen 01 Jan 1970 @ 00:00

Dovrei licenziarmi e mettermi a fare gli spot televisivi.

P
Pooh Teen 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo penso pure io :)

P
Pooh Teen 01 Jan 1970 @ 00:00

Eheheh può essere ma staremo a vedere

L
Lucasd 01 Jan 1970 @ 00:00

Meno male che il futuro era elettrico... La precedente Lancia Y costava meno della metà di questa, immagino che quella clientela farà la fila per comprarla
40k per una 208 🤣

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

A me piace davvero. Meno il prezzo. Ma aspettiamo l’edizione normale, che con gli incentivi magari si porta a casa per poco più di 20k..

T
TheAlabek 01 Jan 1970 @ 00:00

Che brutta sta 208

b
bianconiglio 01 Jan 1970 @ 00:00

Be', insomma, non è che a chi piacciono le elettriche devono piacere TUTTE le elettriche.
Ci sono le eccezioni

G
Giovanni Alfano 01 Jan 1970 @ 00:00

Non bisogna risparmiare, bisogna guadagnare di più. Come? STUDIANDO.

ユダ 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma gli elettrofanboys, vedendo ste robe a sti prezzi, non hanno ancora capito di quanto li stanno prendendo per i fondelli??? Poi dicono a noi complottisti, perchè non si accetta questi aggeggi. Vabbè..

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti sei scordato i 5000 di incentivi dell'offerta in caso di rottamazione. Praticamente sono quasi 4000 euro di interessi

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando le BEV costeranno meno delle termiche (già in segmenti superiori è così) voglio proprio vederlo il proletario che si lamenta dei benzina troppo cari per la plebe... Provate a comprare una Toyota o una VW oggi, sotto i 30.000 non hanno praticamente nulla a listino. L'unica speranza per chi ha un reddito da fame come noi italiani è proprio nelle BEV, le uniche che stanno vedendo un abbassamento dei prezzi (STELLANTIS esclusa, loro le BEV non le fabbricano per venderle)

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti la mia critica va a quelli che cercano somiglianze.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Parlavo della yaris

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Un po' forzato come elemento stilistico ma lo dicono loro di Lancia fin dalla prima foto apparsa

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche!

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma per favore...

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi dispiace (poco) per gli spagnoli ma prevedo lunghi mesi di cassa integrazione

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo spoiler di Stratos e 037 in cui sono infilati i fari?
Sono tutti fissati che questa ha copiato la Yaris

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

Trovare 1906 clienti pronti a buttare 20.000 euro li voglio proprio vedere in faccia chi sono. Ha tutti i difetti delle BEV (costo eccessivo, scarsa autonomia) senza i pregi (guida one pedal, efficienza nei consumi, bagagliaio anteriore, pavimento piatto posteriore con assenza del tunnel centrale, bagagliaio posteriore più capiente) tutto per continuare ad usare la piattaforma termica CMP

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Si certo, poi scopri che di originale come uscita dalla fabbrica hanno giusto la scocca

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Che problemi vuoi che ti dia un motore elettrico da 28 cv bel cambio che ha una batteria pari a quella di una ebike?

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho visto che sul c5 aircross hanno tolto la cinghia e messo la catena...

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Vero, io volevo spendere molto di piu

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

O greco

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Spagna

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

E meno male...

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Che ha preso la yaris dalla stratos? Magari la pedaliera disassata..

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

Prezzo fuori dal mondo, ma Stellantis fa elettriche non certo per venderle, dati i prezzi. La cosa peggiore, secondo me, non è il prezzo, ma che quella termica costerà almeno 10.000 euro in meno e con un bagagliaio con 100 litri di capienza in più... Della serie paghi mooolto di più per avere di meno. Uno consiglio spassionato a chiunque la voglia acquistare: la termica è la scelta OBBLIGATA (a meno di sconti clamorosi in fase di acquisto)

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Delle auto? Ma dove?

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Quelle endotermiche le regalano al supermecato

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Domanda, stanno rilanciando lancia con piattaforme e motori francesi, questa sarà costruita in Spagna se non erro, le altre boh...ha senso? Per me a sto punto tanto valeva metterci una lapide sopra....è una b3st3mm14 verso chi ha creato capolavori come la 037, la delta s4, la fulvia, l'aurelia, la Flavia...ecc

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma dai ci credo, la avenger elettrica è una rapina a mano armata, questa è un sequestro di persona

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

L'assurdo è che per te 40.000 euro sono prezzi assurdi a prescindere dall'auto... certo se ragioni a lire dopo oltre 20 anni di euro e decine di punti percentuali di inflazione... Nel 2000 un caffè costava 1200 lire (0,65 euro), oggi ti va bene se lo paghi 1,2 euro, ovvero il doppio. Rassegnati, i prezzi sono questi e se posso darti ragione sui 40.000 assurdi per questa scatoletta di tonno, purtroppo le auto di un certo livello NUOVE meno di 50.000 euro non le paghi

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

La 208 piú povera ibrida scarsa parte da 23.800...

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Direi che la linea è proprio l'ultimo dei problemi

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

E gli italiani stupidi che non fiutano l'affare!

F
Fandandi 01 Jan 1970 @ 00:00

vabbe' il bezina ibrido piu' scarso, con allestimento piu' povero sara' comunque attorno ai 20k probabilmente.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

E pure male

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

😮😮😮

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

C'era lo sciopero

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarà colpa delle bisarche

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh ma il bollo? Eh ma i tagliandi? Eh ma l'inquinamento?

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Sei il solito pessimista, dovevano arrivare ieri

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma così ti perdi la maxirata

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

😮😮😮

u
utentepuntocom 01 Jan 1970 @ 00:00

nessuno, infatti come ho scritto in un commento sotto un altro articolo siamo pieni di gente che grazie al finanziamento si compra auto che non si può permettere pagando rate che li portano a rinviare spese importanti come quelle per le visite mediche a pagamento ad esempio

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Con 150 euro al mese metto la benzina alla mia e sto pure risparmiando 50 euro

P
PCusen 01 Jan 1970 @ 00:00

Bella questa 208 rimarchiata!

A
Apple -addicted🍎©✔️ 01 Jan 1970 @ 00:00

403km meno il 30% fa? 35K per una scatola con autonomia da 280km. https://media2.giphy.com/me...

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Stanno venendo pure dalla Cina ad acquistarle in Italia

S
Sax⚡️ 01 Jan 1970 @ 00:00

La solita auto ricarrozzata. Bocciata.

M
Masashi Obata 01 Jan 1970 @ 00:00

Black, l’americano bada alla sostanza da sempre :). Ma sai che seriamente sta Ypsilon più la guardo e più mi sembra pure guardabile?

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

😮😮😮

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

ti piace vincere facile.. questa è stata progettata per essere molto stilosa.. se la metti a confronto con una americana vinci praticamente… a tavolino :D

M
Masashi Obata 01 Jan 1970 @ 00:00

Ed è più piccola, meno potente e con meno autonomia, un affare proprio. Però nonostante non mi piaccia esteticamente ha più personalità e interni più belli dell’americana.

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

eh ma questa c’ ha il salottino che ricorda il piatto che alcune tribù africane si mettono nel labbro inferiore

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

le vendite di auto elettriche sono bloccate in attesa degli ecobonus. Qualsiasi statistica fino alla ripartenza non ha alcun senso.
Poi dopo riprenderà a dominare la model y come al solito

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma il benzina base non ci sará,la 208 ibrida parte da 23.800 euro .....

T
Thomas 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma infatti anche io ho sedie Ikea in cucina, ma questo non vuol dire che sedie belle e di nicchia non debbano avere il loro mercato.

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

La 500 per segmento è la piú cara,alla fine questa è una edizione speciale,la 208 full non è che costa meno....

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Guardando i prezzi di 208 e corsa saremo li,la 208 ibrida parte da 23.800 euro quindi + o - 1000 di differenza.

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Ecco perchè vi sono solo 1900 pezzi,anche se le vendessero in un anno intero,fa scena presentarla così ricca,i grandi numeri li fará la ibrida (mai come l attuale )per via del prezzo,ma i prodotti saranno sicuramente piú alti.

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

35k per sta scatoletta... immagino le file nei concessionari

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

O stronz%no?

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Tempi duri per gli ecofes*si... Non sanno più che inventarsi per dare un senso a questo ciarpame...

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Non dobbiamo dire che è uno schifo visto che c'è un altro schifo. Non fa una grinza!

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Qui.... non è ancora partita!

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Buffonate infatti

L
Luigi Melis 01 Jan 1970 @ 00:00

più venduta delle tesla? mmmah

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Numero di esemplari 10 ahahahah

e
eberg93 01 Jan 1970 @ 00:00

Non vuol dire niente, un mese. Bisogna guardare un lungo periodo. Per esempio, nell'arco del 2023 è stata 12esima in Italia. Per esempio, Model 3/Y hanno sparato 16 mila veicoli, di Avenger solo 1.500, oltre 10 volte meno. Persino carrozzoni del calibro della Q4 ha venduto di più della Jeep.

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Con il prezzo di listino che si ritrova guardi i tasti!!!

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Processi produttivi ottimizzati..... certamente.
Ma costosi in caso di riparazioni importanti di carrozzeria.....

D
Dyaale®🇮🇹 01 Jan 1970 @ 00:00

forse perchè è la novità ? che dici sarà per questo?....

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

Anticipo + maxirata + interessi da strozzino

D
Dyaale®🇮🇹 01 Jan 1970 @ 00:00

ti rispondono < e ma costa come una tesla ...allora compro una tesla> capisci come ragionano? il punto non è che costa 39500 euro ovvero più di 75 milioni del vecchio conio ovvero un salasso....ma il fatto che a quel prezzo assurdo comprerebbero una tesla allo stesso prezzo assurdo....

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti sei dimenticato....
DISEGNATA A MIRAFIORI!
I soldi che guadagneranno gli azionisti con le cedole vanno in Olanda.
I soldi ricavati dalla produzione vanno in Spagna
I soldi guadagnati con i finanziamenti in Lussemburgo
Lancia YPSILON ha il nome italiano.
Direi......

D
Dark Entries 01 Jan 1970 @ 00:00

Per tutti quelli che dicono che è carissima e che non la comprerà nessuno, Jeep Avenger costa uguale ed è stata l'auto elettrica più venduta a gennaio 2024

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi sono duecento miseri euro al mese

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok, se arriva a 300km é buono. Ma costa poco.

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

🤣🤣🤣

Anticipo 9.800€ + 35 rate da 200€ e Rata Finale Residua di 22.854€
TAN (fisso) 4,99%, TAEG 6,76%

🤣🤣🤣

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma i prezzi sono in discesa no? Ah no era il 2025.

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Se e quando arriva.... sotto al ponte è passata talmente tanta acqua che può aver cambiato il mondo.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Quelle elettriche sì

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

È il progresso degli ecofe*si

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

L'unica cosa in comune è il display e il prezzo stratosferico

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Yaris ha preso molto dalla Stratos perciò dobbiamo scoprire chi ha copiato chi.....

M
MeneS 01 Jan 1970 @ 00:00

ma in pratica costa quanto una tesla ....

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

E anche a sto giro le elettriche economiche arrivano al prossimo. Ahahahahah.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Quante pippe. Solo egocentrismo. Non cerchiamo motivazioni dove ce n'è una sola.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Vai a quel paese

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

COE

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Se arriva, al momento non esiste

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto, fessitudine all'ennesima potenza.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahahahah ennesimo flop annunciato. Ma le elettriche sono il futuro...

R
Rompiballe 01 Jan 1970 @ 00:00

Carona.

S
Scorreggione_Fortissimo 01 Jan 1970 @ 00:00

Quanto sei belligerante.
C'è spazio per tutti eh.

Pensa, ho una Renault Megane 1.5 diesel, posso essere tuo amico?

z
zdnko 01 Jan 1970 @ 00:00

è design

z
zdnko 01 Jan 1970 @ 00:00

più che carina cara

z
zdnko 01 Jan 1970 @ 00:00

Inizia anche quella con Y

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

Da auto per i "poveri" ad auto di ""lusso"" 🤣🤌🏻

F
Francesco Renato 01 Jan 1970 @ 00:00

Puro stile Citroen!

D
Dyaale®🇮🇹 01 Jan 1970 @ 00:00

calcolo corretto...ora però dimmi chi può spendere 39500 euro per un auto simile...chi?????

E
EmanueleA99 01 Jan 1970 @ 00:00

Una Y al prezzo di una Thesis, ci sarà la fila per comprarla

A
Andy M. 01 Jan 1970 @ 00:00

Devo dire che dal punto di vista del design non mi dispiace e, soprattutto negli interni, sembra davvero un gioiellino (almeno in questa versione limitata). Devo essere sincero mi fa ben sperare anche per una eventuale (non so se è prevista) Lancia Delta che dovesse rifarsi allo stesso stile. Ci sono alcune cose che però continuo a guardarle e che a mio avviso stonano, come quelle enormi scritte Lancia davanti e dietro, mi chiedo perché almeno una delle due non la sostituivano con il logo (magari al posteriore) o quei quattro "tappi" giganti sul paraurti subito sotto il cosiddetto calice...non capisco cosa dovrebbero coprire.
Il prezzo è incommentabile per una serie di ragioni ma ormai è per tutte le auto così e non so se ci sarà un giorno un'inversione di tendenza.

J
Jaws 19 01 Jan 1970 @ 00:00

Soprattutto, economica.

u
utentepuntocom 01 Jan 1970 @ 00:00

ma se la ypsilon attuale BASE GAMMA hybrid ti arriva a costare uguale con l'incentivo di 2000€ tra finanziamento obbligatorio, furto e incendio obbligatorio per 4 anni ecc... totale più di 18mila, come farebbe questa che è elettrica full optional appena uscita a costare uguale?
tra l'altro questa con la ypsilon attuale non ha niente a che fare, solo il nome è uguale

V
Vincenzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Bella è bella, la hf sarà ancora più carina... ormai per comprare un'auto ci vuole un patrimonio...

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo me con questa la Lancitroen limitata si stanno inCASSINAndo...

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

E certo, quanto pensi che possa durare una 500 elettrica...non è la stessa 500 di 50 anni fa

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Senza contare che ha 3o 4 concorrenti che sono praticamente la stessa auto

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

😮😮

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ne passeranno di decenni ancora...in Germania già si è bloccato tutto

D
Dyaale®🇮🇹 01 Jan 1970 @ 00:00

e che ci fai con una tesla all 80%? la tieni ed hai un auto da ricaricare continuamente...se la vendi non te la comprerà nessuno...quindi la tieni e la batteria peggiorerà ....

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti hanno mandato o sei venuto da solo ? 🤔

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh come tutte le cose vanno seguite, crollano pure ponti nuovi il giorno stesso dell inaugurazione

D
Dyaale®🇮🇹 01 Jan 1970 @ 00:00

si pero sei green e la tua coscienza ne beneficia....vuoi mettere il texano col 5000 benzina come dorme male pensando che tu europeo green fess ti sveni per un aspirapolvere....vogliamo guardare al di la del mediterraneo dove il tunisino circola con un peugeot degli anni 90 a carbone come invidia noi europei ellettttrici..?

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

40k HAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHHA

W
Watta 01 Jan 1970 @ 00:00

non mi sono spiegato bene io, la macchina è bella ma il prezzo no

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

😳
Ci sono 20 sacchi di troppo, in quel prezzo.
😳

Siamo passati dal prendi-2-paghi-1, al paghi-2-prendi-1.

E c'è pure gente contenta. 🤦‍♂️

S
Sistox v2 01 Jan 1970 @ 00:00

Come i ponti romani. Peccato che siano crollati praticamente tutti

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

si errore mio non ho visto che 20500€ era "l'offerta"

m
momentarybliss 01 Jan 1970 @ 00:00

Come linee è piacevole anche se il retro di profilo mi ricorda la Yaris, curioso di vedere a quanto saranno venduti i due modelli di serie visto che l'attuale versione ibrida sta sui 20.000 euro, ma questa nuova è una macchina che della Y ha solo il nome quindi mi aspetto legnate

S
Scorreggione_Fortissimo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma ti pagano per commentare?
Hai un opinione su tutto, e sai benissimo che qualunque cosa termica è migliore dell'elettrica, anche il tagliacapelli.

Vivi sereno, io non la compro, a te non interessa, magari a chi piace quel colore la compra...

Peace and love.
Sei sempre avvelenato.

Onesto, quando ti leggo un po' mi agito.

P
Pooh Teen 01 Jan 1970 @ 00:00

Non credo accadrà mai.
Entro il 2035 tutti capiranno che minkiata sia l'elettrico per il pianeta.

P
Pooh Teen 01 Jan 1970 @ 00:00

Perchè la vendi di già?

P
Pooh Teen 01 Jan 1970 @ 00:00

Io mi trovo benissimo con le sedie IKEA (scherzo...) :)

s
stefano colnaghi 01 Jan 1970 @ 00:00

E stica, 40k euro. Sto vendendo la mia 500e a 21k e non è che sia molto diversa da quella

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

gli stessi problemi di cui parli li avrai pure nelle auto ibride con l'aggiunta dei problemi elettrici...le cuffie di cui parli fanno parte della manutenzione che fa fatta sempre e comunque, anche le auto elettriche hanno le cuffie, mentre la panda la potevi portare da qualsiasi con le auto ibride di adesso sei costretto anche a fine garanzia a rivolgerti a persone molto qualificate con prezzi di riparazioni molto alti.

D
Dyaale®🇮🇹 01 Jan 1970 @ 00:00

quando tutti dovranno passare all elettrico che fai?

T
Thomas 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh se scegli una tiratura limitata e con un brand come Cassina, non certo lo fai per prendere il best price. ;-)

Anche le sedie di Cassina ti permettono di sederti come le sedie dell'IKEA, ma hanno costi e destinazioni d'uso differenti.

Questione di scelte, gusti e portafoglio.

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

:(

P
Pooh Teen 01 Jan 1970 @ 00:00

E' ancora troppo presto per capire sei ha ragione o no.

P
Pooh Teen 01 Jan 1970 @ 00:00

"La nuova Ypsilon 2024 sarà prodotta in Spagna, a Saragozza, e il suo debutto è fissato a Milano nel febbraio 2024."
(Mr.Gugol)

P
Pooh Teen 01 Jan 1970 @ 00:00

Esagerato!
€39500.

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Carina è carina, ma non basta

J
JJ 01 Jan 1970 @ 00:00

Tesla, con la Model 2, farà nel settore auto elettriche quello che ha fatto ILIAD per la rete mobilie.

P
Pooh Teen 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma per parcheggiare questa auto devi fare il movimento Cassina?

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Il fatto che se ne vedano tantissime in giro non significa che non abbiano dovuto metterci le mani, suvvia, dopo 10 anni un'auto termica comincia in genere a aver bisogno potenzialmente di riparazioni importanti, ci sono eccezioni ovvio (la mia Honda Jazz del 2009, adesso regalata a un'altra persona, ha fatto quasi 250k km, ed è un benzina, e toccando ferro non ha mai fatto nient'altro che i tagliandi), ma non è la norma avere un'auto di 15 anni che non ha richiesto sostituzioni di pezzi anche costose. La Panda che ho avuto prima ha bruciato la guarnizione della testata, le cuffie del semiasse perdevano olio e andavano cambiate, quando cominciò a avvicinarsi ai 10 anni ogni volta che la portavo dal meccanico era una tragedia, la sostituii per disperazione che non aveva neanche 100k km, anzi, mi pare stesse fra gli 80 e i 90. Stai descrivendo una situazione idilliaca, come se le termiche non avessero bisogno di manutenzione, che non è reale. Ah, tutto questo senza contare la spesa in 10/15 anni per costosi tagliandi che sulle elettriche non ci sono o sono molto meno onerosi. Ora mi tirerai fuori il discorso della batteria, la verità è che i dati dicono che ci sono Tesla di 10 anni che hanno tranquillamente una capacità residua dell'80% e nessun problema, e sono costate molto meno sia in termini di "carburante" che di manutenzione grazie al fatto che la meccanica è molto semplificata. Ma tanto è inutile che ti dica queste cose, visto che tu negherai sempre la realtà. :)

P
Pooh Teen 01 Jan 1970 @ 00:00

Carina. Originale. Economica.

S
Sig. Stroboscopico 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma viene prodotta in Italia o in quale paese?

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

208 da listino e metto solo le hybrid
100 CV
Active € 23.820
Allure € 25.570
GT € 27.670
136 CV è disponinile solo
GT € 28.870
Elettrica
136 CV 50kWh
Active € 35.530
E-STYLE € 36.980
Allure € 37.180

156 CV 51 kWh
Solo GT € 40.280

z
zSyntex 01 Jan 1970 @ 00:00

Benzina full-hybrid a -25/30k e siamo apposto.

F
Fandandi 01 Jan 1970 @ 00:00

Sui margini non saprei, non ho informazioni a riguardo, potrebbe anche essere. So che altri produttori non hanno margini per niente alti ed era venuto fuori tempo fa quando Tesla taglio' i prezzi flexando pure sul fatto che avevano ancora molto margine.

R
Renato ® ✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

:-D la sintassi ti qualifica

R
Renato ® ✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Io si. Secondo me ci sarà comunque la possibilità di prendere altro. Probabilmente accettando qualche compromesso ma ci sarà. Resto comunque dell'idea che sia perfettamente inutile continuare a sbraitare sotto ogni topic (come fa Actarus con il suo compare ad esempio) in cui si parla di elettrico nel tentativo di risvegliare coscienze. Si finisce per sminuire la valenza delle proprie riflessioni perdendo di credibilità. Parere personale ovviamente.

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Nope, perché quel prezzo è solo con il finanziamento e non tiene conto degli interessi e spese di gestione pratica che ti riportano il prezzo a 22k, questo sempre che tu faccia meno di 10.000km all'anno perché altrimenti dopo 3 anni devi pagare 10 euro ogni 100km di eccedenza. Il listino è 24k, con il finanziamento ti fanno 3500 euro di sconto che appunto portano il prezzo a 20.500 come dici tu, ma poi recuperano quasi tutto lo sconto con interessi e spese varie.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Le auto degli anni 90 ne avevano pochi problemi, se ne vedono ancora tantissime in giro

T
Thomas 01 Jan 1970 @ 00:00

Veramente molto bella questa versione pregiata con Cassina Design al suo interno!

Peccato solo per il prezzo non alla portata di tutti, e ben distante dai riferimenti che ci ha dato Tesla.

Vedremo quando verranno prodotto anche quelle meno cool senza la tiratura limitata e la firma di Cassina.

Probabilmente sono troppo confidenti dei nuovi incentivi 2024... se i rumors venissero confermati il prezzo scenderebbe tantissimo.

Stay Tuned!

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Tocco ferro. :) Tuttavia, dopo 10/15 anni è molto difficile trovare una termica che non abbia dovuto fare interventi importanti, specie se non si parla di giapponesi, e ancor di più se si parla del gruppo Stellantis. :)

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì, Model 3, ho chiaramente sbagliato. In parte è vero quello che dici, Tesla ha ottimizzato i processi produttivi in maniera inarrivabile per gli altri, e probabilmente visto quanto vende anche le economie di scala. Ma è anche vero che, in verità, Stellantis sulle elettriche si tiene un buon margine, molto superiore a quello che si tiene sulle termiche. In sostanza, per l'elettrico puntano sui margini e non sui volumi per scelta.

m
matiu2 01 Jan 1970 @ 00:00

40.000 euro? Ma sono pazzi?

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Intanto bisognerebbe vedere fra 10/15 anni...poi cmq la suzuki è una casa seria

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

"Risate fuori campo"

Sipario.

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

ricorda che ci sono 5k€ incentivo
Prezzo Promo 34.999 € solo in caso di rottamazione di un veicolo omologato fino ad EURO 4

D
Dyaale®🇮🇹 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma quale libertà....se il mercato sarà orientato a medie elettriche di quel prezzo dov è la libertà di non acquistarle? o la compri facendo sacrifici immani o vai a piedi? riesci a capire il punto?

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho una Suzuki ibrida, zero problemi, basta farle bene...

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

😮😮😮😮

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è un caso che l'usato stia vendendo molto più del nuovo

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Bagnomaria

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Così oltre ai problemi al motore termico si aggiungeranno anche quelli del motore elettrico

R
Renato ® ✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Capisco il ragionamento che parzialmente condivido. Ci resta la libertà di pensiero e, soprattutto, la libertà di non acquistarla. Purtroppo non credo che lamentarsi in questa sede possa contribuire a diminuire le disuguaglianze economiche tra le classi sociali.

D
Dyaale®🇮🇹 01 Jan 1970 @ 00:00

non so ma se è questo il mod alla fine per forza di cose vedremo i benestanti in auto e i meno benestanti sui mezzi pubblici...la matematica non è un opinione.

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

No, il prezzo della 208 hybrid di listino è 24k. Se la vuoi pagare 20k, devi fare il finanziamento che però, una volta aggiunti gli interessi e le spese, ti riporta il prezzo finale a 22k, con in più la limitazione che non puoi fare più di 30k km altrimenti devi pagare pure il chilometraggio, 10 euro ogni 100km che sfori...
Sostanzialmente, loro ti fanno 3450 euro di sconto sul listino, che si riprendono quasi totalmente: 395 euro di spese gestione pratica, 2787 euro di interessi, 3,50 euro di spese di incasso su ogni rata (quindi altri 122 euro), totale 3300 euro, in pratica tutto lo sconto che ti hanno fatto se lo riprendono con il prestito.

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

Sei sicuro?
edit
Hybrid 100 e-DCS6 € 23.820

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti sei offeso tu o la macchina ?

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

senza!
anzi, penso che usino anche il peperoncino! :(

D
Dyaale®🇮🇹 01 Jan 1970 @ 00:00

faccio presente che non scandalizzarsi per 39500 per un auto simile non è non dissentire ma accettare passivamente un mercato che vedrà i benestanti in auto e la classe media in autobus...e lo dico sempre con rispetto. senza voler offendere nessuno...ci mancherebbe

t
topogigio 01 Jan 1970 @ 00:00

madonna guarda gli sbalzi e le proporzioni..

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

La maggior parte non sa nemmeno cosa sta acquistando

F
Fandandi 01 Jan 1970 @ 00:00

Piu' o meno penso che il prezzo del benzina base sia quello (cioe' -20k)

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci sarà da ridere...li ritroveremo nei forum piangendo

R
Renato ® ✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Ognuno è libero di pensarla come crede. La questione è altra: secondo me un'auto venduta a quel prezzo ed in edizione limitata deve essere quanto meno perfetta. Sono libero di non dissertare sul prezzo (che comunque trovo assurdo) oppure bisogna per forza allinearsi? Francamente trovo davvero scortese porsi nel modo in cui ti sei posto. Non è piacevole avere a che fare con persone così. Mi auguro per la tua socialità che certi atteggiamenti siano limitati solo a questo contesto. Saluti.

F
Fandandi 01 Jan 1970 @ 00:00

ma se non ci assomiglia neanche /s

J
J0k3r_IT 01 Jan 1970 @ 00:00

39.000 euro per una classe B ? LOL!

La facciano a benzina con un -20.000 euro e ne riparliamo!

F
Fandandi 01 Jan 1970 @ 00:00

Model 3, non Model S.

Comunque non e' una politica quella di Stellantis (e degli altri), e' che non sono in grado di farle pagare meno.

D
Dyaale®🇮🇹 01 Jan 1970 @ 00:00

giuro non ci posso credere...qui sono tutti sbarellati....accettano tranquillamente un prezzo simile senza batter ciglio...PS se Lancia non sapesse che qualche fenomeno spenderà quei soldi non l avrebbe mai prodotta...

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Scusa, costa quanto una Tesla, LOL :D E' carina, non c'è niente da dire, ma hai presente che allo stesso prezzo prendi Model S o Model Y? Continua la politica di Stellantis (e degli altri, per carità) di prezzi folli sulle elettriche... 40k per una segmento B risicata, rendiamoci conto che in Tesla prendi una segmento D con tutte le ultime tecnologie al top, autonomia al top, motori con una potenza che questa si sogna, qualità generale superiore negli interni e negli allestimenti, supercharger, cioè prendi proprio un'altra categoria di auto... la termica, se la prezzeranno adeguatamente, potrà invece avere successo perché il design c'è.

D
Dyaale®🇮🇹 01 Jan 1970 @ 00:00

no non hai proprio capito....per quel prezzo potrebbero essere perfetti e in cristallo di boemia ma il punto non è quello....il punto è il non lamentarsi per quei 39.500 ma facendo confronti con le tesla...ma riuscite a dare un reale valore ai soldi o no?

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Io immagino che, per il prezzo che avrà, metteranno la nuova variante ibrida dove la sostituiranno con la catena...

R
Renato ® ✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

1.2 PureTech (EB2 Gen3) con catena

D
Dyaale®🇮🇹 01 Jan 1970 @ 00:00

hai notato che a furia di mettere sul mercato rottami a prezzi esorbitanti quasi nessuno ha da dire su 39.500 euro? anzi il commento è costa più di una tesla senza dire che entrambi sono fuori dal mondo come prezzi?....

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

È un flop annunciato

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

E si...solo che poi fra un paio d'anni l'usata la rivendi a 60k...questa la svendi a 15k ( sempre se trovi qualcuno che te li dia )

R
Renato ® ✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

La tua è una congettura. Io non ho mai detto che vadano bene. Anzi. In ogni caso, per quel prezzo assurdo, dovrebbe essere perfetta!!!

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Usata

D
Dyaale®🇮🇹 01 Jan 1970 @ 00:00

39.500 invece vanno bene sempre che i tasti siano allineati....ma avete perso di vista il problema o sbaglio? signori.....39.500 euro.....oooohhhhhhh!!!!!!

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Un affarone...quasi costa più di una Delta integrale usata

W
Watta 01 Jan 1970 @ 00:00

forse bisogna farci l'abitudine ma non è malvagia come il prezzo

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

la 208 hybrid 100cv sta a 20500 di listino

m
mister x 01 Jan 1970 @ 00:00

quindi HD Blog ci fa la cresta!

R
Renato ® ✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Nuova di pacca e già i tasti della consolle sono disallineati. Cominciamo bene! https://uploads.disquscdn.c...

D
Dyaale®🇮🇹 01 Jan 1970 @ 00:00

75 milioni del vecchio conio......75 milioni. devono fallire male.....

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Col guanto o senza ?🤔

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

boh ho hanno sbagliato a riportare anticipo o rata finale o la finanziaria fa una super offerta

anzi da sito è ancora più basso
"Primo canone anticipato 9.309€ + 35 canoni da 200€ e Valore di riscatto 22.851€ TAN (fisso) 4,99%, TAEG 6,76%. Offerta valida fino al 29 Febbraio 2024"

totale 39160 che è meno del prezzo di listino

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma limitata cosa? L'autonomia ? 🤔

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

la 136CV a 25k

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

la versione base hybrid immagino starà sui 19000-20000€ (che è il prezzo della 208 Hybrid)

m
mister x 01 Jan 1970 @ 00:00

ma allora perché c'è scritto che il prezzo è 39500 e con finanziamento vai a pagare 154 euro in più?

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Penso che costi la base 35k che è comunque tanto

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

da nessuna parte

m
mister x 01 Jan 1970 @ 00:00

non l'ho letto, ho sommato. Dove ho sbagliato?

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

bisogna vedere il prezzo della versione elettrica non in edizione limitata

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

Il prezzo è di 39.500 euro

E
EmanueleHD 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarà un po' banale come commento...ma la Y costa di piu' della Tesla?

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

TAN (fisso) 4,99%, TAEG 6,76%.

Dove hai letto tasso 0?

m
mister x 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ho capito, la vendono con un finanziamento a tasso zero? Anticipo + rate mensili + rata finale viene 39654 €

t
topogigio 01 Jan 1970 @ 00:00

come si vede bene che è una 208

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

39500 l'edizione limitata, la normale meno

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Ne venderanno 1903 perchè avere una edizione limitata fa figo, per poi non venderne manco una

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ve lo dicevo io che non sarebbe costata più di 40.000 euro. ...mi sarei aspettato la base a 39.990 invece sorpresa 39.500, da prendere subito..sarà un sucCesso...🍌