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Lancia entra nel mercato delle eBike con 4 modelli

Prezzi fino a 1.499 euro

Lancia entra nel mercato delle eBike con 4 modelli
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 13 set 2022

La micromobilità elettrica sta interessando sempre di più anche alle case automobilistiche. Nel corso del tempo abbiamo visto diversi costruttori lanciare sul mercato prodotti come bici elettriche a pedalata assistita, realizzate grazie alla collaborazione con alcuni partner del settore. Adesso, anche Lancia ha deciso di presentare 4 bici elettriche grazie all'azienda italiana Platum.

I MODELLI

Entriamo nei dettagli e vediamo le principali caratteristiche delle 4 eBike vendute con il marchio della casa automobilistica. Abbiamo innanzitutto la Lancia Ypsilon Brio. Si tratta di una bici elettrica pieghevole dotata di un telaio in alluminio con ruote da 20 pollici. Una volta ripiegata può essere facilmente trasportata sui mezzi pubblici. Questo modello adotta un motore posteriore brushless Bafang da 250W alimentato da una batteria da 36V 7.8Ah 281Wh. Dichiarata un'autonomia fino a 60 km. La sacca porta-bici inclusa come dotazione di serie custodisce la bici durante il trasporto.

Abbiamo poi Lancia Ypsilon Incanto e la Lancia Estro. Entrambe sono delle bici da città con telaio, rispettivamente, da donna e da uomo. Queste eBike montano un motore Bafang da 36V 250W e una batteria da 36V 10.4Ah 374Wh, per percorrere fino a 70 km con una sola carica. Le ruote sono da 26 pollici e troviamo pure una sospensione anteriore e un cambio SHIMANO 7 rapporti.  L’acquisto dell’eBike Incanto include in omaggio un cestino anteriore, l’eBike Estro include l’omaggio di borse posteriori laterali.

Infine, abbiamo il modello Lancia Genio, un'eBike pensata per il trekking grazie a ruote da 27,5 pollici che si adattano anche all’utilizzo su strade bianche e brevi tratti di sterrato. La dotazione tecnica prevede un cambio SHIMANO 7 rapporti, motore Bafang da 36V 250W e una batteria da 36V 10.4Ah 374Wh, in grado di coprire fino a 70km con una sola carica. La forcella anteriore è ammortizzata.

Le quattro e-bike sono dotate di leva freno con sensore di stacco motore, che migliora le prestazioni dell’impianto frenante. La gestione delle funzioni principali, come accensione, luci e selezione fra tre livelli di assistenza, avviene tramite il display LED waterproof.

Dove si possono acquistare queste bici elettriche a marchio Lancia? Presso i dealer Lancia e i canali della grande distribuzione, nei negozi di elettronica di consumo e specializzati, oltre che nei principali store online. Capitolo prezzi. L’eBike Platum Lancia Ypsilon Brio è disponibile a partire da 1.049 euro, la Platum Lancia Ypsilon Incanto e la Platum Lancia Estro da 1.249 euro e la Platum Lancia Genio a partire da 1.499 euro.

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Commenti Regolamento
X
X Wave 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono un pò tanto in ritardo cmq dagli tempo, a vedere i renders hanno pochi modelli ma sono spettacolari (a mio avviso). Quegli anni sono finiti per molte altre case automobilistiche, meno male che l'hanno recuperara invece di buttarla nel dimenticatoio 👍

A
Antonio 01 Jan 1970 @ 00:00

Attendo le versioni HF Integrale con trazione su entrambe le ruote.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

beh il target della Ypsilon e quello della Ferragni coincidono abbastanza 😂

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Si spera siano longeve quanto la Ypsilon da 11 anni a catalogo

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Se la fanno anche HF integrale la prendo..

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Rimarchiare cinesate con un marchio di auto da donna. Mercato a cui di norma frega zero delle bici elettriche. Che finaccia

m
matteventu 01 Jan 1970 @ 00:00

Aspetto la Lancia eBike in collaborazione con MOMOdesign, poi la compro.

B
Believe🫵🏻🥇 01 Jan 1970 @ 00:00

Motore "BAFANG" una consociata Fiat?

F
Fede64 01 Jan 1970 @ 00:00

I 3 ragazzi di Top Gear fecero una trasmissione interamente dedicata a Lancia e a rimarcarne il gloriosissimo passato, fino al declino iniziato negli anni 90, manco a dirlo con l'inizio degli ammortizzatori sociali nelle grosse aziende. Persino loro erano immensamente dispiaciuti, che sono inglesi, firugatevi chi come me ha vissuto gli anni 70 , 80 e 90 orgoglioso di essere italiano

s
sailand 01 Jan 1970 @ 00:00

Correggo in vendere ma il resto non cambia.

A
Andee Kcapp 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che fabbricare le comprano già "belleefatte" in Cina e, al massimo, "fabbricano" gli adesivi.

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

2024 uscirà la nuova ypsilon, prezzi da 30 mila, 2026 e 2028 altri 2 modelli.

s
sailand 01 Jan 1970 @ 00:00

Che finaccia! La y è un obbrobrio ma finire a vendere biciclette con quel glorioso passato è un’onta terribile.

A
Andee Kcapp 01 Jan 1970 @ 00:00

Se si affidassero alle competenze della Ferragni risorgerebbero di sicuro.

A
Andee Kcapp 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo questi li hanno comprati in Cina e non progettati alla Lancia. Non penso che abbiano ingegneri Lancia ancora in grado di progettare ormai.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Per liberarsene.
Cercano di lanciarle il più lontano possibile.

F
Frenkmn 01 Jan 1970 @ 00:00

Aspetto quella della Barilla, con il porta merendine.

A
Andee Kcapp 01 Jan 1970 @ 00:00

Il responsabile principale ha un nome e un cognome, pace all'anima sua.
Non è questione di solo design ma di scarsi investimenti per produrre nuovi modelli.

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

:(

o
off 01 Jan 1970 @ 00:00

non hai capito: Lancia lancia Lancia (y brio)

G
Gianni 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo è il sacro Monte di Varese

F
Fandandi 01 Jan 1970 @ 00:00

Che modello cinese hanno rebrendizzato?

D
Driver 01 Jan 1970 @ 00:00

Bici cinese con 4 adesivi Lancia sicuramente venduta a prezzo maggiorato.
Che affare🤦

G
Giulio 01 Jan 1970 @ 00:00

Di quale marchio (orientale) sono un rebrand che sappiate?

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Han capito che non ce stanno piu' li sordi. E' già tanto se l'italopiteco medio riuscirà a comprarsi una bici elettrica.

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

perché le lanciano?

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

speriamo non sia il solo futuro di lancia...

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rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Comunque migliore della line-up di auto

B
BATTLEFIELD 01 Jan 1970 @ 00:00

magari riescono meglio delle macchine (o un modello ogni 3 continuerà ad esser progettato con gli occhi bendati?)

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doctorstefano 01 Jan 1970 @ 00:00

Adesso attendiamo le collaborazioni con: Alberta Ferretti, D&G, Versace, Marni ed Etro. Poi quelle con sellino camouflage a tinte viola pastello e fumo di londra, la serie "centenario", quelle con le ruote lenticolari decorate con rappresentazioni di epoca barocca, quella in carbonio spazzolato effetto seta e quella con pomelli soft touch in alcantara. Per i prossimi 25 anni sono a posto col progetto.