La nuova Kia EV6 GT avrà il cambio simulato N-eShift della Ioniq 5 N

Dipende il suono come lo fai. La Dodge con la Fratzonic Chamber ha fatto uno scarico ad hoc (basato su casse acustiche) che supera i 120 decibel (pensa che in Europa il limite è inferiore a 70!) e suona uguale a quello della Demon. Perciò tutto dipende sempre dalla qualità. "Un suono reale sarà sempre migliore di un simulato". Falso. Pensa che più di un costruttore ha messo anche dei motorini ad-hoc nel sedile per riprodurre le vibrazioni che arrivano dal motore. Tu dirai che ti fa schifo, lo so, ma poi scommetto che se sali bendato su una Charger EV o su una Challenger non riesci a distinguere il suono dell'uno dall'altra. Perché alla fine è tutto qui il punto: simulazione super accurata OK, simulazione penosa KO

Ma non è che è brutto, semplicemente facendo in quel modo per forza di cose si finisce per confrontarlo col suono di un'endotermica sportiva e non può che uscirne male (un suono reale sarà sempre migliore di un simulato). Se invece ne metti uno originale la storia cambia, magari a parte della gente piace di più quello "elettrico"

Intanto sulla ioniq 5 hanno abbassato il prezzo di circa 5 Mila euro sulla base senza dire nulla

Ma perché non cominciare a pensare che siamo tutti diversi? Io rientro in quelli a cui piace il suono finto e le marce finte della Ioniq 5N, costasse la metà l' avrei già ordinata. E poi se non ti piace non lo usi, dov'è il problema?

Dopotutto a me non piacciono i suv, mica sto qui a rompere l'anima a quelli che li comprano...

Ma sono pessime imitazioni. Fossero indistinguibili sarebbe diverso...

Un mondo finto, assolutamente indistinguibile dal vero.

Il cambio è finto : le elettriche NON hanno cambio, con quella coppia non serve (ok taycan e rs gt hanno 2 marce, caso rarissimo)

400km di autostrada ci arrivi con batteria allo 0% (a meno che non viaggi ai 90 km/h). ps : io l'auto la uso come voglio, non PER FORZA solo in città ... caro il mio genio

Pessima idea, pessimo il fatto che siano ev only, però devo dire veramente bel design, sia per Kia che per Hyundai

Beh spe, il cambio non è proprio proprio finto. Lo usi come uno meccanico ma anzichè essere davvero meccanico è controllato dalla centralina (che poi anche con le endotermiche recenti è quasi così)

Prima o poi tutte le auto saranno elettriche, per cui ben venga iniziare a investire nelle sportive

Ciò che non digerisco è il suono finto endotermico. Cioè dai, ma piuttosto fai un rumore originale (tipo le astronavi nei film di fantascienza anni 90, che avevano quel bel suono caratteristico), altrimenti fai effetto hamburger vegano (ti aspetti un sapore simile alla carne e ti ritrovi col sapore di cartone imbevuto nell'aceto)

Cavolata...fluidità di marcia, silenziosità e confort sono i pregi delle elettriche, le macchine sportive facciamole ancora termiche, sono inutili.

intanto arrivano a 350/400, ed io onestamente dopo 400 mi fermo anche con la termica e poi, notiziona, non esiste solo l'autostrada, l'auto la usi 80% non in autostrada o comunque su brevi tragitti giornalieri e li, caro il mio hater, non c'è storia.

con quello che costano oggi un camogli e una birra in autogrill, conviene prendere un'auto benzina di pari potenza di queste elettriche...

Quindi agli elettricisti manca il cambio e il brum brum tanto chiaccherato???? Mi sa di si

non ti vuoi fermare ogni 200km a farti un camogli e una birra? dai!!!!
Quando arrivi a destinazione poi andrai da un dietologo, che vuoi che sia :-)

è come il vegetariano (mia moglie) che si mangia l'hamburger finto, le polpettine finte di soia ecc...Allora ti mancano??????? uhmmm.......

più che il rombo FINTO , il cambio FINTO etc etc
fate batterie usabili, prendere un'auto ed avere il patema batteria scarica dopo 200km è ridicolo. Con una golf (o qualsiasi altra) fai almeno 600km di autostrada no problem, non è che ogni autogrill ti devi fermare

un mondo finto

Premesso che siamo tutti diversi a questo mondo (e meno male) a me che il cambio simulato della Ioniq 5N piace da morire. Me ne frego all'ennesima potenza se è finto o vero: io sono la persona dietro al volante, guido un'auto e l'auto va in un certo modo, se quel modo mi piace me ne frego altissimamente se è tutto vero o finto.

A volte immagino uno scherzo che, avendo soldi e tecnologia, uno ricco potrebbe fare ad un amico che ce l'ha con le elettriche finte. A insaputa dell'amico, gli installa in auto un motore elettrico, un cambio simulato e uno scarico finto, il tutto indistinguibile da quello vero. Poi il giorno dopo si fa scarrozzare dall'amico che, ignaro dello scherzo, plaude il sound del suo motore e la goduria di cambiare le marce, mentre l'amico ricco se la ride sotto i baffi e solo alla fine gli rivela la verità.

Un altro esempio che mi viene in mente è quello di un uomo la cui nuova fidanzata, con cui ha già "consumato", ha un seno molto florido che lui sospetta essere falso. Al che la fidanzata, per prenderlo in giro, gli confessa falsamente di avere le protesi. Giusto per divertirsi per la reazione di lui che si vanta di esserci arrivato subito. Tanto per farsi una risata.

In entrambi questi esempi, per quanto assurdi, quello che emerge è come il preconcetto vinca sull'esperienza reale. Non si critica il cambio della Ioniq 5N perché non riproduce correttamente le sensazioni di un cambio, lo si critica perché "finto". Ovvero a prescindere. Siccome la tecnologia che attua la cambiata è diversa da quella che io considero "vera", benché nulla cambi per me che ne usufruisco, allora la critico.

Prendiamo un esempio: il sound della Abarth 500e. Penoso, ridicolo, falsissimo, fastidioso, anche con le orecchie sanguinanti riuscirei a distinguere quel suono posticcio dal suono di una vera Abarth. Ma il cambio della Ioniq 5N? Assolutamente indistinguibile da un cambio autentico. Se Hyundai avesse mentito e avesse parlato di un cambio meccanico, ci avrebbero creduto tutti.

E qui faccio il terzo esempio: se Hyundai domani mattina mettesse a disposizione un cambio meccanico sequenziale a pagamento il cui comportamento è identico e indistinguibile da quello simulato, cambierebbe qualcosa? Chi mai lo comprerebbe e perché? Per avere la cosa "vera" quando quella simulata è assolutamente indistinguibile?

Non solo non mi meraviglia che la cugina Kia l'abbia voluto anche per sé ma soprattutto non mi meraviglia che tutti ci stiano pensando per le loro elettriche future: Toyota, BMW M Motorsport, Honda, Alfa Romeo e tanti altri.

Perché se dobbiamo morire guidando elettrico, tanto vale che lo facciamo usando un cambio. Vero o perfettamente simulato non fa alcuna differenza.

bella mazzetta

😂😂😂
Auto a pile, tutto finto, bambole di gomma

"Venga, si accomodi, la perculeremo pur di vendergliela".

Bella! Io la comprerei solo per il rombo!! Bruuuuuum bruuum
sarcasmo
però è caruccia

Così le acquistano tutti...non hai visto il sucCesso della 500 e-borth

Hyundai/Kia è riuscita a far cedere per un momento Jeremy Clarkson, noto per essere contrario all'elettriche, ma provando la Hyundai Ioniq 5 N, ha dovuto ammettere che era una auto divertente da guidare

Vista oggi, molto bella. Mi chiedevo che Kia fosse, ora lo so EV6 GT.