Cerca

Kia PV7, il nuovo maxi van elettrico si mostra per la prima volta: il teaser

Kia anticipa il nuovo PV7, secondo modello della famiglia PBV elettrica: sarà più grande e versatile del PV5 e debutterà il 14 settembre all'IAA Transportation

Kia PV7, il nuovo maxi van elettrico si mostra per la prima volta: il teaser
Vai ai commenti
Tommaso Giacomelli
Tommaso Giacomelli
Pubblicato il 1 set 2026

Dopo l’esordio del PV5, Kia è pronta ad ampliare la propria famiglia di veicoli commerciali elettrici. Il costruttore coreano ha infatti diffuso le prime immagini del nuovo PV7, modello destinato a diventare uno dei capisaldi della strategia PBV (Platform Beyond Vehicle) e a rafforzare la presenza del marchio nel segmento dei veicoli commerciali leggeri.

La presentazione ufficiale è fissata per il 14 settembre all’IAA Transportation di Hannover, uno degli appuntamenti di maggior rilevanza al mondo per quanto riguarda la mobilità professionale. Un palcoscenico ideale per mostrare un veicolo che punta a intercettare le esigenze di aziende, professionisti e operatori della logistica sempre più orientati verso soluzioni a zero emissioni.

Un gradino sopra il PV5

Dunque, con il nuovo PV7, Kia accresce la propria gamma PBV proponendo un modello più spazioso e versatile rispetto al PV5. L’obiettivo è offrire maggiore abitabilità e una superiore capacità di adattamento alle diverse attività lavorative, senza rinunciare alla flessibilità e alla possibilità di essere utilizzata nel tempo libero.

Le immagini diffuse dalla Casa evidenziano un mezzo pensato per affrontare contesti molto diversi tra loro, dalla distribuzione urbana alle attività professionali più complesse. Una strategia che conferma come il progetto PBV non sia pensato soltanto per il trasporto merci, ma per diventare una piattaforma in grado di evolversi in differenti configurazioni.

Design funzionale e identità riconoscibile

Dal punto di vista stilistico, il PV7 adotta una configurazione one-box, una scelta che privilegia l’abitabilità interna e la praticità di utilizzo. Le proporzioni appaiono solide e ben bilanciate, mentre il cofano e i montanti rifiniti in nero realizzano un contrasto visivo con la carrozzeria.

A contraddistinguere il modello sono soprattutto le firme luminose anteriori e posteriori, ormai elemento distintivo del linguaggio stilistico di Kia. Un dettaglio che contribuisce a rendere immediatamente riconoscibile il veicolo e a rafforzare l’identità della famiglia PBV.

Piattaforma elettrica dedicata

Sotto la carrozzeria trova posto la piattaforma E-GMP.S, architettura sviluppata appositamente per i veicoli commerciali elettrici del marchio. Si tratta della stessa base tecnologica che sostiene la strategia PBV e che consentirà a Kia di sviluppare una gamma sempre più ampia di modelli destinati al trasporto professionale.

Il debutto all’IAA Transportation sarà soltanto l’inizio. Kia ha già annunciato che ad Hannover saranno esposte anche diverse varianti del PV5, a dimostrazione della scalabilità della piattaforma PBV e della volontà del marchio di presidiare numerosi segmenti del mercato professionale.

Per il momento le specifiche tecniche restano ancora riservate, ma il messaggio lanciato dalla Casa coreana appare chiaro: il futuro dei veicoli commerciali passa sempre più dall’elettrico e Kia vuole ritagliarsi un ruolo da protagonista in una delle trasformazioni più importanti che il settore abbia vissuto negli ultimi anni.

Ti potrebbe interessare:
Commenti Regolamento