Kia fa il pieno di sportive elettriche: ora ha 5 modelli GT e fino a 306 CV
Kia amplia la gamma GT con EV3, EV4 ed EV5: trazione integrale, fino a 306 CV, 505 km di autonomia e tecnologie pensate per una guida più coinvolgente
La sigla GT non è più destinata a sparuti modelli di nicchia. Kia ha deciso di ampliare la propria offensiva elettrica ad alte prestazioni introducendo tre nuove protagoniste: EV3 GT, EV4 GT ed EV5 GT. Presentate al Salone di Bruxelles 2026 e ora disponibili sul mercato europeo, le novità ampliano una famiglia che già comprende EV6 GT ed EV9 GT, portando la filosofia sportiva della Casa coreana in segmenti sempre più strategici.
L’obiettivo è quello di offrire vetture elettriche capaci di coniugare prestazioni, tecnologia e utilizzo quotidiano. Non solo accelerazioni brucianti, dunque, ma un’esperienza di guida più coinvolgente grazie a soluzioni dedicate come il Virtual Gear Shift, che simula i cambi marcia, e l’Active Sound Design, studiato per restituire un feedback sonoro più emozionale al volante.
Tre modelli, una stessa filosofia
I nuovi modelli condividono una base tecnica comune. Tutti adottano la trazione integrale a doppio motore, la modalità GT, sospensioni elettroniche, torque vectoring e una serie di accorgimenti sviluppati per migliorare precisione e piacere di guida. Kia punta così a ridefinire il concetto di Gran Turismo nell’era elettrica, mettendo al centro la connessione tra auto e conducente.
Anche il design segue questa filosofia. Cerchi da 20 pollici, dettagli verde neon, sedili sportivi semi-bucket, volante dedicato e interfacce digitali specifiche consentono di riconoscere immediatamente una GT rispetto alle versioni tradizionali.
EV3 GT, il SUV compatto da quasi 300 CV
La più compatta della famiglia è la Kia EV3 GT, pensata per chi cerca un SUV elettrico agile ma dalle prestazioni elevate. Il sistema a doppio motore sviluppa 292 CV (215 kW) e 468 Nm di coppia, consentendo uno scatto da 0 a 100 km/h in 5,7 secondi.
L’obiettivo è offrire una guida brillante sia in città sia nei percorsi extraurbani, mantenendo la praticità che ha decretato il successo della EV3 standard. Tra le dotazioni spiccano il Launch Control, il Performance Timer, l’impianto audio Harman Kardon e il sistema Electronic Dynamic Torque Vectoring Control.
EV4 GT, la più sportiva della gamma
Se EV3 GT punta sulla versatilità, la nuova EV4 GT è quella che guarda maggiormente agli appassionati della guida. Anche in questo caso troviamo 292 CV e 468 Nm, ma lo scatto da 0 a 100 km/h migliora leggermente fino a 5,6 secondi.
La vettura può inoltre contare su un’autonomia fino a 505 km nel ciclo WLTP, dato che la rende adatta anche ai lunghi viaggi. Grazie al baricentro più basso e all’assetto specifico, la EV4 GT promette una maggiore precisione di guida e una risposta più diretta agli input del conducente, senza sacrificare comfort e praticità quotidiana.
EV5 GT, il SUV familiare da 306 CV
Al vertice della nuova offensiva sportiva troviamo la Kia EV5 GT, che porta la filosofia GT nel cuore del segmento C-SUV. La potenza sale a 306 CV (225 kW) con 480 Nm di coppia, mentre lo scatto da 0 a 100 km/h richiede 6,2 secondi. Ad alimentare il sistema c’è una batteria da 81,4 kWh, capace di garantire un’autonomia fino a 476 km WLTP.
Pur mantenendo un’impostazione orientata alle famiglie, la EV5 GT offre tutte le tecnologie dinamiche delle sorelle minori e aggiunge soluzioni dedicate al comfort, come la modalità Pet Mode, pensata per mantenere l’abitacolo a una temperatura sicura quando si lascia temporaneamente un animale domestico all’interno del veicolo.
