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KIA EV6, prime immagini del restyling. Debutto sempre più vicino

Frontale ridisegnato, nuovo infotainment e batteria di maggiore capacità

KIA EV6, prime immagini del restyling. Debutto sempre più vicino
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 3 mag 2024

KIA EV6 si sta preparando a ricevere un restyling. Nel corso degli ultimi mesi abbiamo visto diverse foto spia del facelift di questo modello. Adesso, la casa automobilistica coreana, attraverso i suoi account social, ha condiviso alcune immagini che permettono di intravedere nella penombra la nuova vettura. Non ci sono indicazioni sulle date di presentazione del restyling ma il debutto sembra essere davvero molto vicino.

COSA SAPPIAMO?

Le più importanti novità stilistiche si concentreranno soprattutto all'anteriore. Come si può vedere dalle immagini condivise direttamente dalla casa automobilistica, davanti sono stati rivisti i gruppi ottici che presentano un design che ricorda quello della nuova EV5. Sempre davanti sono state ritoccate la mascherina e il paraurti. Per quanto riguarda il posteriore, piccoli ritocchi al paraurti e ai gruppi ottici che presentano una grafica leggermente diversa.

KIA non ha detto nulla sugli interni e passate foto spia non avevano permesso di capire le novità in arrivo. Sicuramente, comunque, ci saranno nuovi rivestimenti e un aggiornamento del sistema infotainment.

Anche sul powertrain la casa automobilistica non ha voluto fornire, per il momento, alcuna anticipazione. Tuttavia, visto quanto proposto sul restyling della Hyundai IONIQ 5, è probabile che anche la nuova KIA EV6 possa disporre della nuova batteria da 84 kWh che andrà a sostituire quella attuale che offre una capacità di 77,4 kWh. Il nuovo accumulatore permetterà quindi di disporre di una maggiore autonomia. KIA EV6 continuerà sempre a utilizzare la piattaforma E-GMP che supporta un'architettura a 800 V che consente pieni di energia ad altissima potenza.

Non rimane quindi che attendere informazioni sul debutto del restyling della KIA EV6 per scoprire tutte le novità di design e di meccanica che la casa automobilistica ha deciso di introdurre per questo suo modello elettrico.

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M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono al massimo rialzate, gli hanno aggiunto 5 cm alle molle e messo un paraurti sverniciato e diventano cross :D

F
FCava 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh... Rispetto alla Proceed GT è un SUV.... E' un SUV anche la panda

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

Nei dintrorni di Milano ne ho viste parecchie, al centro dove abito forse un paio. A me piace molto.

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

"SUV" per la EV6 è un parolone :) Penso sia il peso delle batterie e le sospensioni "comode".

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

Per ora credo che i costi dell'elettrico siano accettabili solo per modelli più costosi, ne passerà di tempo prima che tutti possano offrire un'elettrica decente sotto i 30k

M
Marco Rossi 01 Jan 1970 @ 00:00

Fari migliorati ma quando Kia ci darà una compatta a prezzi umani? Servirebbe una Ioniq 5 N a metà prezzo, possibilmente più corta e meno alta ... Se davvero BYD porta qui in Europa la Ocean M a 25000 euro, la Ioniq 5 non la comprerà più nessuno ...

D
Dark Entries 01 Jan 1970 @ 00:00

Kia deve abbassare i prezzi e mettere batterie LFP...

F
FCava 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho provato la vecchia. Avedo una kia termica, il feeling interno è stato immediato. Piacevole l'uso dei paddle per cambiare al volo la rigenerazione. Purtroppo, essendo un suv, coricava un pelo troppo in curva

M
Mind_the_gap 01 Jan 1970 @ 00:00

All'estero se ne vedono più che in Italia, dove il potere d'acquisto ne limita molto la diffusione. Peccato, perché sarebbe un buon prodotto

M
MisterB 01 Jan 1970 @ 00:00

Macchina interessante non capita non apprezzata ma del resto un po’ tutto il mondo Elettrico

C
Chicco Bentivoglio 01 Jan 1970 @ 00:00

Devono fare sono un restyling al prezzo