Harley Davidson punta sulle eBike e svela Serial 1

28 Ottobre 2020 60

Quando si parla di Harley Davidson si pensa subito alle mitiche moto americane. Tuttavia, il marchio da un po' di tempo ha iniziato una piccola rivoluzione interna abbracciando l'elettrificazione. Il frutto di questo cambiamento è la LiveWire, una moto elettrica che sta ottenendo un discreto successo. Ora il costruttore ha deciso di prestare maggiore attenzione anche al mondo delle eBike (QUI la nostra guida). Già in passato, in realtà, Harley Davidson aveva espresso la sua intenzione di realizzare bici elettriche.

Per esempio, a EICMA 2019 furono esposti alcuni prototipi di eBike del marchio americano di motociclette. Da allora si è saputo poco o niente di questo progetto. L'attesa è stata lunga ma Harley Davidson finalmente ha svelato le sue carte. La società ha deciso, infatti, di scorporare la sua divisione eBike in una società dedicata chiamata Serial 1 Cycle Company. Un nome particolare che è un omaggio alla "Serial Number One", cioè la prima Harley costruita nel lontano 1903.



La nuova società ha mostrato anche la sua prima eBike, Serial 1, che al momento è ancora un prototipo. Un modello molto particolare con linee che richiamano le moto del passato del marchio americano con il suo telaio nero, gli pneumatici bianchi e la sella e le impugnature in pelle. Sfortunatamente non sono stati divulgati i dettagli tecnici, quindi nulla si sa su motore, batteria e autonomia.

Dalle immagini si può solamente notare che il motore è centrale, che la batteria è integrata nel telaio e che la trasmissione è a cinghia. La versione definitiva potrebbe anche essere differente, e visto che si parla di Harley Davidson è comunque lecito attendersi prodotti particolarmente curati. I primi modelli di eBike dovrebbero debuttare nel marzo del 2021. Il marchio americano si appresta ad entrare in un mercato molto vasto e con molte aziende che hanno tanti anni di esperienza alle spalle. Tuttavia, se saprà offrire un prodotto "diverso" potrebbe conquistare il suo spazio.

Sul sito di Serial 1 Cycle Company c'è un conto alla rovescia che scade il 16 novembre. Possibile che in questa data vengano condivisi ulteriori dettagli del progetto relativo alle eBike.


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Commenti

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non volevo contraddirti ;)
E ti credo quando mi dici che le catene hanno un rendimento migliore. La cinghia deve essere a monomarcia (o meglio, hai solo 2 corone). La catena invece hai 3 corone davanti e 6-8 dietro. Per quello poi molti prendono in considerazione anche questo come il tendicatena. A quel punto, trovi risultati diversi :P

derapage

il paragone che faccio è sul rapporto fisso, nessun tipo di cinghia supera il 95/96% di rendimento, le catene arrivano al 98 e oltre. Qualsiasi manuale di ingegneria e pubblicazione sull'argomento va in questo senso. Ti assicuro che sull'argomento ho dovuto lavorarci in modo approfondito (purtroppo).

Ovviamente nel caso di cinghia monomarcia vs catena con deragliatore le cose cambiano così come in condizioni di sporco ecc.

checo79

mai andati in bici qua?
1° su una bici del genere non ti sporchi i pantaloni
2° non necessità di manutenzione(lubrificazione e ragolazione dell' allungamento dellla stessa)
3°è più silenziosa

goghicche

Fatti un giro in nord Europa.
L'unico problema che hanno, sta nella necessità di rendere il telaio "apribile" per poter infilare la cinghia, quindi lavorazioni in più e relativi costi, ma tolto quello, in combinazione ad un cambio nel mozzo, sono la soluzione migliore per chi fa tanti km in città.

Aristarco

O l'anziano che la sognava da giovane, ma se l'è potuta permettere a 65 anni

Mistizio

l'omaccione peloso e panzuto che la guida <3 <3

RavishedBoy

Io mi vergognerei ad andare in giro con una Harley.

MatitaNera

mi sa che occorre essere dei bambinoni come quelli che la guidano... si vestono pure in stile...

Aristarco

con le moto non ci sono mai riuscito, di solito ci andavo con i kart....ma comunque ce l'ho in garage e su strada non vedo che problema ci sia ad usarla, almeno non rischio di finire nei fossi ad ogni curva

Delfino D'Acciaio

vai in pista allora

Aristarco

no, mi piacciono le carenate sportive da sempre...e soprattutto mi piacciono le curve...

Delfino D'Acciaio

se non capisci la bellezza delle moto harley davidson significa che ti piacciono i ladyboy asiatici.

Aristarco

cos'ha di mascolino un cancello con le ruote?

Delfino D'Acciaio

Come ammazzare la mascolinità di un marchio

Andrea Puma

Sì forse giusto sulle bici da pista e basta potrebbe essere utilizzata ai Giochi, poi come ha detto l'utente sotto su una city bike può avere senso come sistema.

puoi cercare 20 pagine diverse, e trovi 20 risultati diversi per quanto riguarda il rendimento :P
I criteri per avere un rendimento maggiore sulla catena sono tanti, mentre in media la cinghia é migliore perché l'asse su cui si muove é sempre uguale.

DeepEye

Qualsiasi città europea o del mondo.

Io sono un meccanico di biciclette. Se le cinghie non hanno mai preso il piede nelle bici, un motivo ci sarà. Non per forza una tecnologia 'migliore'su carta è migliore nel mondo reale.

asd555

Dovrebbe avere la forma di un chopper, ne venderebbero a vagonate.

bella da mettere in una vetrina di un qualche negozio new age che vende vestiti di seconda mano.
Per girarci meglio guardare marchi più affidabili.

Aristarco

perchè scrivi "originEle" nel nickname

DeepEye

Sono già falliti ma non se ne rendono conto.

Hanno cancellato quasi tutti i modelli del 'nuovo corso' che erano previsti prima del Covid, ed ora ritireranno dal mercato le poche moto 'umane' che hanno a listino.

E' un morto che cammina la HD.

perchè devi essere così cattivo nei miei confronti?

si spiegano molte cose

derapage

la cinghia dentata ha un rendimento più baso di una catena correttamente mantenuta e oliata (90-92%) vs (95-98%).

Il resto che hai scrito è corretto, per un uso su citybike elettrica è molto più indicata.

Aristarco

no, penso forse 1...la catena dell'rs penso fosse fatta di pongo, era perennemente da tirare

Aggiungo costo e smaltimento...

Le cinghie le montano sulle moto... figuriamoci su una bicicletta!!!

derapage

come cavolo hai fatto a far uscire la catena della moto? 5 anni senza mai regolarla!?

Cristine Dkeo

ODDIO IL SELLINO è rimasto fermo agli anni 50

Aristarco

si, anche perchè buell usava motori e trasmissioni hd...

Aristarco

nelle fogne è un brutto posto

Euforia

Anche Buell se non sbaglio

BLERY

Ogni tanto serve!! Per spolverare il magico libro delle b€st€mie

Cristine Dkeo

scusa ma dove vivi ?

Qualsiasi bicicletta da bambino (oltre i 300€) ormai ha solo ancora la cinghia.
Ha i suoi vantaggi:
- non sporca
- tiene più a lungo
- pesa meno
- nessuna manutenzione
- meno perdite? Non si sa bene... Alcuni dicono che se fosse ammessa nei giochi olimpici, si batterebbero molti tempi.
---> costa di più
---> difficile da trovare, perché in Cina producono solo biciclette con catena.

Aristarco

più che altro la b4st4rd4 mi si era incastrata tra la ruota ed il forcellone, bloccando completamente la moto...a 30km da casa, un'esperienza mistica

Cristine Dkeo

LA CATENA IN GOMMA .... NON SI PUO' SENTIRE
NON é UNA CATENA E NON é PROPRIAMENTE GOMMA
(detto a bassa voce)

BLERY

Vedi?! Una cinghia in gomma non scende..

Aristarco

a me una volta sulla moto, penso che le b3st3mm1e le abbiano sentite fino a 50km di distanza

BLERY

Ti è scesa la catena?!

Aristarco

non penso, in quanto la loro prima moto era di fatto una bicletta motorizzata

Ho_parlato!

sia harley che davidson si stanno rivoltando nella tomba...

Aristarco

devi dare una fatboy come caparra

Aristarco

vedi sottosopra

Aristarco

pulizia si, non mi risulta che questa debba essere lubrificata....la durata invece potrebbe essere, dipende dal tipo di cinghia...

vedi sopra.

passi la rumorosità, ma la pulizia e tanto meno la durata non esiste.

momentarybliss

Bella ma immagino occorra dare un rene come caparra

Aristarco

vedi sotto

Bho, tipo?
che te la rubano il giorno dopo? che te la tagliano?
che te ne fai una di scorta con il pongo?

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