Ford Mustang Mach-E: in Italia si parte da meno di 50.000 euro

11 Febbraio 2020 40

Il SUV Ford Mustang Mach-E di recente presentazione, è sicuramente una delle auto elettriche più attese per questo 2020. Il suo arrivo, in Italia, è atteso per la fine del 2020. Solo la versione GT arriverà nel corso del 2021. Il costruttore americano ha finalmente condiviso i listini del SUV elettrico per il mercato italiano. Gli interessati potranno ordinare l'auto con prezzi a partire da 49.900 euro.

4 VARIANTI

Ford Mustang Mach-E sarà disponibile in 4 varianti: Standard Range con trazione posteriore, Standard Range con trazione integrale, Extended Range con trazione posteriore e Extended Range con trazione integrale. Le differenze principali sono a livello del powertrain. Le versioni Standard Range dispongono di un pacco batteria agli ioni di litio da 75,7 kWh che alimenta uno o due motori elettrici.

La potenza massima è sempre di 258 CV. Per quanto concerne l'autonomia, Ford dichiara sino a 450 Km (trazione posteriore) e sino a 420 Km (trazione integrale). Per quanto concerne, invece, le versioni Extended Range, il pacco batteria presenta una capacità di 98,8 kWh. La potenza del powertrain è di 285 CV per la versione con un singolo motore. Potenza che sale a 337 CV per la versione con doppio motore. Autonomie, rispettivamente, di 600 Km e di 540 Km.

PREZZI

Per quanto riguarda il listino italiano, i prezzi sono i seguenti:

  • Ford Mustang Mach-E Standard Range (trazione posteriore): 49.900 euro;
  • Ford Mustang Mach-E Standard Range AWD (trazione integrale): 57.500 euro;
  • Ford Mustang Mach-E Extended Range (trazione posteriore): 57.950 euro;
  • Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD (trazione integrale): 66.850 euro.

La Ford Mustang Mach-E arriverà all'interno di un segmento molto combattuto dove sono presenti modelli del calibro della Jaguar i-Pace (Qui la nostra prova), Audi e-tron (Qui la nostra recensione) e Tesla Model Y. Una sfida non semplice ma dalla sua, il SUV elettrico di Ford potrà contare sul richiamo del marchio "Mustang" e su di una dotazione di base particolarmente ricca soprattutto per quanto riguarda i sistemi di assistenza alla guida (ADAS).

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Commenti

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Mattia Alesi

"Si parte da meno di 50 mila €" - - > 100 euro di meno

marcoar

Dai un taglio col passato e metti un nome di una vettura (iconica) del passato?
Strano questo modo di tagliare col passato

roby

Ok ma dovevano dare un taglio col passato soprattutto per stare a passo con i nuovi design. Ci si aspettava qualcosa d diverso

marcoar

L'ho vista da vicino. Non ho avuto il piacere di provarla, però.
Detto questo, ci sta da sbellicarsi per quello che la puma era.
Adesso è una vettura diametralmente opposta col nome di quella vecchia. Stop.

Fabri Fina

un ottimo motore, una batteria capiente, condita da una linea di m..da

Nacyres

Beh si, ma anche il marketing ha la sua parte. Vedi tesla. Creare una nuova "icona", come è stata la mustang, è necessario per trasmettere il concetto di nuovo delle auto elettriche. Se uno vede una mustang elettrica, per quanto possa essere innovativa, continuerà a pensare alla mustang da 5 litri con annesso sound.

roby

Non è un Suv forse si può dire crossover

Adri949

Mah, sticazzi del nome francamente

Davide Bonadeni
Desmond Hume

Che usare il nome mustang per un suv sia una best€mmia non lo penso solo io quindi accomodati.

Enrico Garro

Autonomie molto buone ma si scontrerà direttamente con model y. La vedo dura uscirne bene

checo79

bella, interni a parte e prezzo direi centrato.

Mr. G

Ragazzi siate obiettivi, se l'avessero chiamata Ford Edge-E non se la sarebbero comprata manco gli azionisti Ford

Ratchet

"Mustang"

MatitaNera

Ma sono 4 gatti che si stracciano le vesti per questo presunto "stupro" del nome, gli altri la guardano e nel caso la comprano

Bio'

Preferisco una Tesla... La mustang per me rimane la vecchia con motore a combustione

DjMarvel

questa dovrebbero farla con un 2.0T da 300cv 4x4
ci sarebbe la 127 che era venuta molto bella.
rifare una bella fiat tempra con il motore della giulia quadrifoglio con meno cv
tutte con declinazioni meno sportive.
se solo fiat si svegliasse.... ma non c'è interesse nel fare macchine.

darkn3ss1

attesa dalla presa di corrente

roby

Meno male Che sei qui a commentare e non a lavorare nel settore marketing di una casa automobilista..

roby

Ma se la puma e' stata fortemente richiesta cosa ci sta da sbellicare? A parte questa l'hai vista da vicino? L'hai provata?

ALEXA23

il prezzo è ottimo visto che ci sono automobiline che costano 35k euro e hanno autonomie che sono la metà di questa

darthrevanri

A me sembra una Jaguar

darthrevanri

Boh sarà attesa dai giornalisti... credo

Rob-Roy

no comment.....chiamare Mustang uno schifosuv

Aristarco

almeno metti quella di amos

Mikel

Sala mensa!!! Bellissima!!!

Desmond Hume

"è sicuramente una delle auto elettriche più attese per questo 2020"

ma attesa da chi? è più metrosessuale perfino della Mustang 2.3 Ecoboost

Giacomo

Peccato solo per il nome...

Tom Smith

Anche secondo me hanno fatto un buon lavoro

Paolo C.

Io vorrei vedere questa in versione elettrica https://uploads.disquscdn.c...

Paolo C.

Dipende. Non è tanto il powertrain ma la filosofia dietro all'auto. Intanto io sono per l'evocazione delle linee originali. Se la mustang è una coupè muscle car, perchè devi trasformarla in un SUV crossover? Di fatto metterci un motore elettrico era anche sensato visto la coppia che è in grado di erogare.

TheRealTommy

Per me è stupenda, ma avrei voluto vedere anche una versione non suv, più simile alle attuali Mustang

marcoar

Chiaro che il richiamo commerciale è alto e ha un suo peso nelle valutazioni. Ma per alcune situazioni le ragioni "filosofiche" hanno un peso altrettanto importante.

La storia dellla puma è una roba che fa sbellicare dalle risate. Una delle porc4te più grosse, probabilmente anche più grossa rispetto alla 500 di casa fiat negli anni '90 o all'attuale eclipse in casa mitsubishi

JJ

Come motivazione filosofica di base ci può stare e loro puntano su questa, ma la verità è che il nome "mustang" muove ancora attenzione e mercato, specialmente quello americano.
Con la Puma hanno fatto la sparata ancora più grossa :)

Paolo C.

Certi manager andrebbero crocefissi in sala mensa. Ma come si fa a pensare di chiamare Mustang sta roba. Mi ricorda la 500 FIAT di inizio anni 90. Nammerda

roby

Come dice JJ non eredita nulla del motore mustang originale, ci sta un motore del tutto nuovo che e' elettrico poi per il resto prende il nome e un po il frontale

marcoar

Un abominio assurdo, concordo. Per quel che rappresenta la mustang non avrei mai osato avvicinare quel nome ad una vettura simile.
Le mustang sono iconiche, ma nacquero con la stessa prerogativa di questa vettura qua. Auto pensate per la nuova generazione di automobilisti.
Questa mach e va dritta in quella direzione,

Ciccillo

Ormai è diventato il nuovo slogan per vendere auto...

JJ

Questo è un modello creato da zero. Della mustang ha solo il nome appiccicato per motivi di marketing

Nathan994

Per quanto io ami le auto elettriche ci sono mostri sacri che non vanno toccati e questo è proprio il caso della mustang che si sposa bene solo con un 5 litri benzina. Secondo me le auto elettriche devono essere modelli nuovi creati da zero e non brutte copie delle controparti fossili

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