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FIAT 500e Giorgio Armani, la nuova serie limitata per celebrare il Made in Italy

Edizione speciale per celebrare l'eccellenza del Made in Italy grazie alla collaborazione con il Maestro Giorgio Armani

FIAT 500e Giorgio Armani, la nuova serie limitata per celebrare il Made in Italy
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 12 lug 2024

Nel giorno del debutto della Grande Panda durante l'evento per i festeggiamenti dei 125 anni di FIAT, la casa automobilistica ha annunciato una novità che riguarda la 500 elettrica. Nasce, infatti, FIAT 500e Giorgio Armani, versione speciale in serie limitata della piccola elettrica. Arriverà più avanti nel corso dell'anno ma FIAT ha voluto anticipare la sua presentazione per festeggiare il compleanno dello stilista italiano, che compie 90 anni.

TRIBUTO AL MADE IN ITALY

Non sappiamo ancora in quanti esemplari sarà realizzata e nulla è stato detto sui prezzi. Per queste informazioni bisognerà attendere ancora un po'. La nuova 500e Giorgio Armani sarà comunque disponibile esclusivamente in versione berlina e non in quella cabrio.

FIAT racconta che per questo modello sono stati creati due colori unici ed esclusivi: il Verde scuro micalizzato, un colore contemporaneo e tecnico che riflette fortemente lo stile e il gusto di Giorgio Armani e il Greyge ceramico, una tonalità inventata da Armani, che fonde il grigio e il beige, dando origine sia al colore e sia al nome.

Nuovi sono anche i cerchi in lega, progettati per rappresentare il logo GA (Giorgio Armani) in scala macro e si caratterizzano per un effetto anodizzato bicolore brunito e per la presenza di leggere scanalature laterali.

Per quanto riguarda, invece, l'abitacolo, gli interni presentano cuciture chevron e motivi tridimensionali sugli inserti centrali dei sedili che ricordano le classiche tecniche sartoriali. La nuova 500e Giorgio Armani mostra il logo del Maestro milanese sul sedile, mentre la firma dello stilista italiano compare sul cruscotto, sull'interno della portiera e sul lunotto.

La dotazione di serie include, tra le altre cose, un sistema audio JBL premium, display TFT da 7 pollici, schermo touch screen NAV da 10,25 pollici, radio DAB e Wireless CarPlay/Android Auto. Nessuna novità per quanto riguarda la meccanica. Troviamo quindi un motore elettrico da 87 kW / 118 CV, batteria da 42 kWh e un'autonomia di 320 km. L'edizione limitata sarà venduta in Europa, Nord America, Medio Oriente e Africa, Giappone e Australia a partire dal prossimo anno.

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Commenti Regolamento
C
Cromage 01 Jan 1970 @ 00:00

Vero...

C
Cromage 01 Jan 1970 @ 00:00

Carina!

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

Auto inutile con un logo inutile

J
Jay 01 Jan 1970 @ 00:00

Calze e mutande sono tutte Gallo prodotte in Italia, i vestiti sono tutti di brand di lusso prodotti in Italia, Inghilterra e Francia o sartoria italiana

M
Masashi Obata 01 Jan 1970 @ 00:00

Non scherzare, vai da vestiti a mutande, calzini e vediamo quanto made in Italy hai.

J
Jay 01 Jan 1970 @ 00:00

Lato vestiti, sí

M
Masashi Obata 01 Jan 1970 @ 00:00

Scommetto tu sei quello che compra tutto italiano, indipendentemente dal prezzo, giusto?

Y
Yanav Jiqoike 01 Jan 1970 @ 00:00

Che peccato, se la facevano uguale ma a benzina è diesel, ne avrebbero venduto un botto.

A
Alessandro Scarozza 01 Jan 1970 @ 00:00

Armani è un marchio privato. e probabilmente ci sarà un accordo economico dietro. non penso che la città di milano avrebbe preso 1 euro

M
MisterB 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando scrivono “serie limitata” intendono i pochi pezzi venduti….😂😂😂😂😂

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Si è tutto bello ma era meglio se uscivano con un annuncio:
A Settembre parte il restyling della 500e. Piattaforma Leapmotor, batterie LFP da 44KWh, motore da 113CV, 11KWAC e 82 KWDC, 29900€ la versione "la prima" e 27900€ la versione RED.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

A leggere un report di vendita NON è che servano lauree e master.

Gli stabilimenti hanno mandato un sacco di gente in cassa integrazione proprio perché non vende.

Il PRODOTTO È POSIZIONATO MALE. Altrimenti vendeva.

Se non vende ha un errore di posizionamento, al di là di qualunque altra considerazione.

J
Jay 01 Jan 1970 @ 00:00

Per celebrare Armani la faranno in Albania e Romania come i suoi vestiti?

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è fatta in Italia.
Tra un periodo di CIG e l'altro.

J
Jacopo93 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma infatti. Alfa Romeo Milano no, 500e Armani si 😂😂😂

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Coerente col posizionamento di citycar poco economica

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Questa si...ma ancora per poco

T
Twentyseven 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma la 500e è fatta in Italia?

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh eh chiamali scemi…hanno capito che c’è gente disposta (e consapevole) a buttare soldi in catorci simili…e loro ci sguazzano

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Quale scusa migliore per farla pagare magari 5k in più

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Tranquillo che i prezzi prima o poi dovranno abbassarseli da soli. In Cina la serie 3 (e NON è una storiella inventata per far parlare) costa 24k euro, ovvio è prodotta interamente là, ma è una full optional e con tutti i crismi del caso, persino sospensioni ad aria. E mi chiederai "beh ma lì la regalano quindi tutti la compreranno?", e invece no, il bello deve ancora arrivare. Fatica a stare dietro a livello tecnologico alle rivali che costano poco di più (25k euro) e offrono infinitamente di più, magari non come dinamica di guida, ma ormai la gente non cerca più quella, preferendo il comfort e i piccoli gingilli anche inutili dell'abitacolo, oltre che il software moderno e l'interfaccia con assistente AI e altre cose al confine tra bello e inutile. Gli interni della BMW sono bellissimi, ma rispetto agli altri sembrano di una generazione indietro, e non è certo che abbiano capito tutto del design e che quindi siano rimasti fieri nelle proprie posizioni, anzi! I concept per la futura serie 3 guardacaso mostrano interni identici a quelli delle cinesi già sul mercato.
Con questo non dico che le cinesi siano auto migliori, dico solo che la concorrenza da noi è zero in confronto a quella che hanno lì, e quindi un marchio premium come BMW sembra quasi un dinosauro in confronto a tutti gli altri, e quindi pur con quei prezzi per noi inimmaginabili, non riesce a stare dietro a nessuno.

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo chiederò ai miei clienti quando mi chiederanno Samsung, se per loro fa più differenza una ulteriore pubblicità di un prodotto già noto, o un calo di prezzo

M
Marcomanni 01 Jan 1970 @ 00:00

Ripeto, se avete idee così geniali fatevi assumere da samsung come ceo e spiegategli che i loro prodotti non hanno bisogno di 10 miliardi di dollari in pubblicità perché non ne necessitano

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Armani comio...🤪

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

La 500 ha necessità di pubblicità, da quando?

Per quanto riguarda il settore delle auto Tesla è la dimostrazione che riesce a vendere facendo 0 pubblicità, perchè la pubblicità gliela fa chi la compra.

Hai visto i cali di produzione che stanno avendo le fabbriche di stellantis in italia? Ciò che serve è un abbassamento di prezzo, non pubblicità ulteriore per un prodotto cosi noto come la 500

a
andrewcai 01 Jan 1970 @ 00:00

Quanto qualunquismo 😂😂😂

M
Marcomanni 01 Jan 1970 @ 00:00

Chissa a quanto potrebbe vendere a meno Samsung i suoi prodotti se non spendesse ogni anno 10 miliardi di dollari in pubblicità. Certo sarebbe divertente, venderebbe meno di wiko nel giro di poco tempo.

Lo ripeto sempre, per fortuna le alte cariche dirigenziali di aziende importanti non sono occupate dal commentatore hdblog. Fallirebbero in 7 sedondi e migliaia di dipendenti a casa.

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutti a fare la fila a comprarla...

Chi sa quanti soldi hanno buttato per fare questa collaborazione, quando potevano usarli per permettersi di abbassare il prezzo della 500e, in modo tale da resuscitare le vendite e dare da lavoro agli italiani in cassa integrazione...

Quando Urso ieri ha detto:"Ora è il tempo della responsabilità, il profitto non è tutto", si saranno fatti grosse risate

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

In realtà Giorgio Armani è il suo pseudonimo.

Si chiama all'anagrafe, Armando Mani.

/s