FIAT 500e, ecco la nuova serie speciale "Mirafiori" della piccola elettrica
Una versione cabrio, offerta con due batterie da 42 kWh o 23,8 kWh, disponibile nella tinta Celestial Blue
Per lo stabilimento di Mirafiori, il Gruppo Stellantis ha in mente un piano che prevede l'aumento della produzione. Questo sarà possibile anche attraverso l'arrivo della nuova FIAT 500 ibrida. Inoltre, come già sappiamo, saranno investiti 100 milioni di euro per migliorare l'attuale FIAT 500 elettrica che disporrà anche di batterie di nuova generazione che permetteranno di renderla maggiormente accessibile.
Ci vorrà tempo per vedere l'aggiornamento della FIAT 500e e avviare la produzione della nuova FIAT 500 ibrida. Intanto, FIAT ha presentato una nuova edizione speciale della sua piccola elettrica: la FIAT 500e Mirafiori.
OMAGGIO ALLO STABILIMENTO DI MIRAFIORI
Questa edizione speciale sarà disponibile esclusivamente sul mercato italiano a partire da quest'estate. FIAT 500e Mirafiori nasce per celebrare i lavoratori e lo stabilimento di Mirafiori cinquant'anni dopo il debutto della 131 Mirafiori nel 1974.
Proposta unicamente in versione Cabrio, FIAT 500e Mirafiori si potrà avere con la batteria da 42 kWh o da 23,8 kWh e unicamente nella colorazione Celestial Blue. Di serie troviamo anche cerchi in lega bruniti da 16 pollici, una targhetta cromata sulla cornice dei finestrini posteriori che mette in mostra la firma Mirafiori accanto alla skyline di Torino, un sistema audio premium da 320 watt di JBL, proiettori full-LED, sedili premium soft-touch e un sistema infotainment con schermo da 10,25 pollici.
Lato sicurezza, troviamo una dotazione di sistemi ADAS che permette di disporre della guida assistita di Livello 2. Per il momento non sono stati ancora annunciati i prezzi di questa versione speciale della piccola 500 elettrica,
Dedicata ai prossimi licenziati.
Hai fatto tre commenti dove manifesti che la 500e non ti piace.... Giusto!
Ma non puoi pretendere che gli altri la vedano come te!
Tranquillo che non rimani a piedi per una spia accesa
Riparabilità e affidabilità son 2 cose diverse
Costruttivamente parlando è anni luce meglio di una dacia spring per dire, e a 15/16k usata con pochi km(se ne trovano uno sfacelo se fai una ricerca veloce su autoscout) compresa di tutti gli adas di serie comincia ad avere anche un senso come seco da auto di famiglia, ovviamente al netto dei difetti conclamati(scarsa autonomia) facendone un uso intorno casa e facendosi i propri calcoli
Che il FireFly non sia l'ultimo grido in fatto di tecnologie motoristiche, è vero. Che questa 500 ibrida sia un ripiego dell'ultimo momento, è altrettanto vero.
Però , insomma, ho giusto noleggiato una 500 "vecchia" con quel FireFly e , pur lamentando una certa rumorosità e uno spunto che definire passabile è fargli un complimento , niente di diverso dal vecchio 1.2 Fire con cui è andata avanti per anni .
Inoltre, in positivo , i consumi : su un percorso casa-ufficio , abbastanza standard , misto , con medie abbastanza costanti ( 65-70 km/h di media , superstrada 100-110 km/h) , con quella ho fatto intorno ai 22 km/l .
In raffronto , con la vecchia MG3 16 km/l .
Sarà vecchia, però su quel tipo di vetture ( termiche ) non è che trovi di tanto meglio ...
"Pensati ricco"
Si ridicolizza tanto il design delle Twingo, giustamente, e questa invece ha qualcosa di meglio forse??? Perchè qui dentro leggo delle cose inverosimili.
cosa deve fare tenersele in magazzino a far cosa??? Se non le vendono ci sarà un motivo. E il motivo è che è un cesso.
Vada per le donne, ma per il resto lasciamo perdere
dove sarebbe il nuovo e cosa sarebbe il vecchio poi, sempre un cesso di auto rimane.
fatti curare magari prima così eviti di buttare via i soldi....
dove sarebbe la decenza di un cesso come quello????
Non si può vedere, datele fuoco all'istante appena la incontrate.... Retrò in tutto....
1 - meglio di quel mangia cinghie EB2
2 - Ovvio che utilizzino il GSE 1.0 N3 visto che lo monta la Panda ed ancora prodotto a Termoli.
Scammare?
Ti senti preso per le olandesi solo perché vogliono continuare a produrre la 500 utilizzando un progetto che ha poco più di 5 anni?
Certo, te la danno con 30.000km, vecchia. Vabbè
Si dice sempre il peccato ma non il peccatore...🤷♂️🙂
vista e rivista. proporre nuove idee è economicamente fallimentare perché tra studi, stampi, forniture, solo grandi numeri i costi possono essere ammortizzati
l’uso dell’indicativo è giustificato dal fatto che il contenuto della frase è dato come reale e oggettivo.
scusa, non ce la faccio..
SIA esploso, congiuntivo presente.
La i10 ha abbassato i cavalli con l ultimo aggiornamento,impiega ancora di piú
Si, quando devi sborsare 20k euro per una auto nuova, se devo prendere una auto vecchia spacciata per nuova, mi compro una usata che mi costa molto meno
Ha tutta questa importanza se si tratta di un motore già consolidato o di nuova progettazione? Non ha il WiFi 7 o la NPU? Vendono la 500e in versione termica con quel motore, se ti piace la prendi, altrimenti vai avanti.
Per forza!
Devono pagare le rate perenni della 500e
XD
d' estate perché in inverno o compra il pane o va a messa
Dedicata ai dipendenti in cassa integrazione
Renault Zoe, è giusto indicare che cosa è esploso.
Anche se l'articolo riporta come data 06/06/2024 mi ricordo di aver letto la stessa cosa diversi mesi fa, con anche le foto delle Zoe.
ecco un altro fan boy dei ciuchini. passate alla modernità. W il cavallo.
linka pure.
DUE xxxxxxx ELETTRICHE ESPLOSE A POCHE ORE L'UNA DALL'ALTRA? COSA È SUCCESSO?
Entrambe le xxxxxx , erano semplicemente parcheggiate ma ad un certo punto sono deflagrate. Il primo modello era collegato ad una stazione di ricarica e la batteria era carica, così come spiegato dalla proprietaria della xxxxxxx,
C'è stata una forte esplosione”, hanno raccontato alcuni testimoni, che poi hanno spiegato di aver trovato l'auto “in fiamme, con le fiamme all'interno della stessa". Anche l'altra xxxxx si trovava ferma, parcheggiata nella piazza del paese, finendo poi in fumo.
Stando ad alcune testimonianze che sono state riportate da La Montagne, la seconda auto sarebbe “esplosa dall'interno”, precisando che “dopo l'urto, il parabrezza è stato scagliato a diverse decine di metri dall'auto”.
Stellantis che mette la 500e sotto i 20k non ci credo neanche se lo vedo
Non c'è nulla da inventare esistono già
E allora a questi prezzi non le venderanno
Non credo che chi compra 500 freghi qualcosa delle prestazioni, piuttosto conta di più venderla sotto i 20k di prezzo una macchina così per il suo target..
È l'unica elettrica decente lato costruzione e design che usata si trova sotto i 20k con chilometraggio basso, peccato che la batteria permetta giusto di andare a prendere il pane e basta, insomma auto buona solo per il pensionato per andare a messa e basta
Cavallo?
Che mi venise un colpo a me, voi e a tutta questa modernità. Il mio buon vecchio ciuco andrà più piano ma sai quanti Kg in più trasporta!
XD
No, semplicemente non ho i soldi da buttare su un auto spacciata per nuova, ma in realtá é giá nata vecchia
Un treno di gomme al giorno
ok quella che ti sei inventato.
Ti saluto, vado a dare la biada al mio cavallo perchè tra poco devo uscire. Non passerò mai all'automobile, non mi fido.
Quella che la ripari con poco, in giornata, da qualsiasi meccanico
Più affidabili secondo quale statistica esattamente? quella che ti sei appena inventato?
Quindi? Tu immagino tutti i giorni a fare le drag race mentre vai a lavoro
Hanno il cane...
Se non vogliono più vendere auto ci sta
Molti si terranno le vecchie versioni piu affidabili quali 1.2/1.4 cc benzina e le 1.3 diesel
Hai ragione pure tu.
L’Audi non invertirà la rotta elettrica: semmai, si sta adeguando a un mercato più incerto (e in ritardo) di quanto inizialmente ipotizzato, mettendo in campo interventi incentrati sulla flessibilità e sulla capacità di adattamento. È questa l’analisi di Fabrizio Longo, direttore della divisione italiana del costruttore di Ingolstadt, intervenuto a una tavola rotonda con la stampa: "Sulle auto elettriche non c’è alcun ripensamento, non fa parte di aziende che devono pianificare con un’ottica di 10-15 anni"
Fiat 131 Mirafiori scansati proprio
... quali bambini?... gli italiani non fanno bambini...
Beh se vi piace farvi scammare con roba vecchia spacciata come nuova, contenti voi...
La 500 endotermica avrá cambio manuale e un motore tre cilindri 1.0 FireFly da 70 cavalli e 95 Nm mild hybrid abbinato a un cambio manuale a sei rapporti: per lo 0-100 serviranno circa 14 secondi (la 500 attuale ferma il cronometro a 13,8)
Per il 2026 purtroppo si
Se ci mettono la bandiera italiana la compro
Nuovo record per la piccola 500 elettrica italiana....la prima auto al mondo convertirsi da elettrica ad ibrida...retrofit al contrario...👏👏...🙂👍
25k un miracolo? Un'auto che dietro ci stanno 2 bambini?
Il miracolo sarebbe vederla a 25k, ma conoscendo stellantis la piazzerá a 30k come quella attuale, ma uscendo nel 2026 sará nella stessa posizione di quell'attuale, ovvero che c'é di meglio a paritá di prezzo e in piú per il 2026 ci saranno alternative elettriche che si avvicinano come dimensioni, come la Byd Segull
Il bello è che quella da 42 kWh sarebbe anche perfetta (come city car) se non costasse una cifra folle