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Fiat 600e, ufficiale il nuovo B-SUV elettrico: oltre 400 km di autonomia

Debutta il nuovo B-SUV elettrico: 156 CV e autonomia di oltre 400 km

Fiat 600e, ufficiale il nuovo B-SUV elettrico: oltre 400 km di autonomia
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 4 lug 2023

La nuova Fiat 600 elettrica o Fiat 600e come la chiama la casa automobilistica, è stata ufficialmente presentata. Dopo averla vista in diverse foto spia e attraverso alcuni brevi filmati condivisi direttamente anche dal marchio italiano, il nuovo B-SUV a batteria ha fatto il suo debutto.

Questo nuovo modello sarà prodotto a Tychy, in Polonia, nella stesso stabilimento dove viene costruita la Jeep Avenger con cui condivide diverse cose dal punto di vista tecnico.

DESIGN ED INTERNI

Del design della Fiat 600e sapevamo praticamente già tutto. Nelle ultime settimane, le foto e i video hanno permesso di osservare da vicino tutti i dettagli del nuovo B-SUV. Questo nuovo modello misura 4,17 m e per lo stile la casa automobilistica ha pescato a piene mani da quello della 500 elettrica.

La Fiat 600e può contare pure su fari a LED e su cerchi dal diametro fino a 18 pollici. Non mancano nemmeno dettagli in nero lucido, cromature e plastiche in nero opaco. Sul paraurti posteriore, invece, troviamo la bandiera italiana. Per il bagagliaio, il costruttore dichiara una capacità di 360 litri.

Per quanto riguarda gli interni, come avevamo già avuto modo di vedere in passato grazie ad una serie di scatti, Fiat ha adottato un'impostazione che richiama sia la Fiat 500 elettrica e sia la Jeep Avenger. Dunque, al centro della plancia troviamo un display da 10,25 pollici del sistema infotainment Uconnect. Presenti, ovviamente, i supporti ad Apple CarPlay e ad Android Auto. Dietro al volante, invece, è presente lo schermo della strumentazione digitale da 7 pollici.

All'interno dell'abitacolo troviamo anche sedili in pelle sintetica color avorio con il monogramma Fiat dagli accenti turchesi e un sistema di riscaldamento a 3 livelli. La dotazione della Fiat 600e comprende pure tappetini in velluto, i sedili posteriori abbattibili sdoppiati (60-40), le porte USB di tipo A e di tipo C più tipo C per la seconda fila, il caricatore wireless per lo smartphone e la funzione keyless entry con sensore di prossimità.

Curiosità, Fiat evidenzia che questo suo nuovo modello dispone di una particolare funzione di "cromoterapia". In pratica, sarà possibile selezionare otto diversi colori per l'illuminazione ambientale e le grafiche degli schermi, per un totale di 64 combinazioni personalizzabili. Il sedile del conducente è dotato di regolazione elettrica e di una funzione di massaggio.

MOTORE E SICUREZZA

Le specifiche tecniche non sono certo una sorpresa vista la stretta parentela con la Jeep Avenger. Dunque, il powertrain è composto da un singolo motore elettrico da 115 kW (156 CV) con 260 Nm di coppia. Parlando di prestazioni, Fiat dichiara un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9 secondi. A disposizione del conducente 3 modalità di guida che privilegiano l'autonomia o le prestazioni: Eco, Normale, Sport

L'unità è alimentata da una batteria da 54 kWh con celle del tipo NMC (nichel-manganese-cobalto). Secondo la casa automobilistica, la nuova 600e è in grado di percorrere oltre 400 km secondo il ciclo WLTP. Parlando di ricarica, l'accumulatore è in grado di rifornire di energia in corrente alternata fino a 11 kW. In corrente continua, invece, fino a 100 kW. In questo modo, la 600e può raggiungere l'80% della carica in circa 30 minuti.

Il nuovo B-SUV sarà proposto anche con una motorizzazione ibrida di cui non sono stati comunicati i dettagli. Questa versione arriverà entro la metà del 2024. Sul fronte dei sistemi di assistenza alla guida, la nuova Fiat 600e offre, tra le altre cose, Adaptive Cruise Control con funzione Stop&Go, Intelligent Speed Assist, Blind Spot Detection e la frenata automatica.

PREZZI

Per il lancio, il nuovo B-SUV sarà proposto nelle versioni 600e (RED) e 600e La Prima. Più nel dettaglio, la prima rappresenta il punto d'accesso della gamma di questa vettura ed è un ulteriore passo avanti della partnership con l'organizzazione no profit (RED) lanciata nel 2021.

https://youtu.be/MNqmF6BoE1g

La versione La Prima, invece, è praticamente full optional e si potrà avere nelle tinte Sun of Italy, Sea of Italy, Earth of Italy e Sky of Italy. Il prezzo di listino chiavi in mano di Fiat 600e (RED) è di 35.950 euro, mentre per la top di gamma Fiat 600e La Prima il listino è di 40.950 euro. La versione 600e (RED) si potrà ordinare a partire da domani 5 luglio.

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Commenti Regolamento
A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Più che altro a quel prezzo acquisterei una bella auto usata a benzina seria

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Compri una model 3 puma volvo a quel prezzo

d
dodele 01 Jan 1970 @ 00:00

l'operaio che dici tu si indebita per macchine di dubbio gusto come le toyota o le nissan

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Nulla toglie che è sempre una fiat e da possessore di un agiata aimè posso dirti che fanno letteralmente cagare. Una cosa hanno di bello, i motori, per il resto hanno finiture e guatsi imbarazzanti.

F
Free Ukraine 01 Jan 1970 @ 00:00

mmmm no, oggettivamente non me ne frega proprio nulla :-)

Y
Youngstown 01 Jan 1970 @ 00:00

Macchina perfetta, semplicemente mi fanno schifo gli endotermici che emettono puzza e rumore. Non lo dico tanto per l'ambiente quanto per la bellezza di girare in bici in centro senza sentire sti catorci novecenteschi. Evolvetevi cucciolini.

Y
Youngstown 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensa a quanto sei triste 😀

F
Free Ukraine 01 Jan 1970 @ 00:00

vabbe ma tu compari una macchina con una lavatrice con le ruote. non puoi

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Con le ciabatte per giunta

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

È una pubblicità, non un contratto di esclusiva

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma assolutamente falso, dove sarebbe la proprietà olandese? Hanno la sede fiscale in Olanda, della holding, per pagare meno tasse sui dividendi, di olandese stellantis non ha nulla

X
Xylitolo 01 Jan 1970 @ 00:00

costo 36K, 156CV con motore elettrico...si dovrebbe fare molto meglio in 0-100, che è quello che interessa in un utilitaria, non la velocità massima.
tra l'altro credo non esista nessuna elettrica che scenda sotto gli 8" stando sotto i 200 Cv o non costando quanto una palazzina da 16 apartamenti.

X
Xylitolo 01 Jan 1970 @ 00:00

non dico che devono essere tutte performanti, ma in 30 anni e le premesse dell'elettrico, dato anche dal costo di accesso, mi sarei aspettato molto meglio da ogni singola elettrica messa in vendita. invece molti/troppi catorci pesanti e noiosi anche su carta. tra l'altro quei 9" diventeranno 15" nel reale.

F
Free Ukraine 01 Jan 1970 @ 00:00

e' 100% olandese. Sede legale, proprietà etc.

F
Free Ukraine 01 Jan 1970 @ 00:00

perche tu cosa avevi? :-)

H
Hankel 01 Jan 1970 @ 00:00

Non confondere la gamma Volvo di questi anni (perlopiù progettata e prodotta in Europa) con la EX-30 che come detto è un prodotto più economico, pensato e prodotto in Cina con economie e condivisioni

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Ford e Renault….

d
derapage 01 Jan 1970 @ 00:00

che pisciavano olio e si rompevano? bmw?

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Quella effettivo della 600 non si sa, sarà penso simile a quello della Clio, alla fine non mi sorprende più di tanto, la 600 ha il tetto spiovente per via del design, sono modelli dalle forme completamente diverse, la Captur ha un baule enorme per le dimensioni, quindi ci sta.

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Peró poi quattroruote dice che quello effettivo misurato é 290..

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

vedo molta confusiona anche con 4ruote... mortacci loro
https://uploads.disquscdn.c...

A
Apple -addicted🍎©✔️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Capito grazie😁

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Io mi riferivo al fatto che qualcuno crede che Fiat sia ancora un "marchio italiano". Fesserie! :)

F
F0x 01 Jan 1970 @ 00:00

No, quella è la frenata automatica di emergenza.
Questo è un Cruise control adattivo (cioè che mantiene automaticamente una distanza preimpostata dal veicolo che precede) che, quando attivo, arriva fino a 0 km/h arrestando la vettura quando quella che precede si ferma e facendola ripartire quando la macchina davanti riparte, ad esempio nelle code autostradali.
Di solito, se la sosta dura per più di 5-10 secondi, è necessario un input da parte del guidatore per ripartire, come la pressione del tasto ok o resume, o ancora un colpetto sul pedale dell'acceleratore.

X
Xylitolo 01 Jan 1970 @ 00:00

hai fatto l'acquisto sensato all'utilizzo che puoi farne. mi affaccio fuori casa e vedo famiglie con due suv, spesso fermi, magari abitando anche in appartamenti da 45mq che se riempono i cofani ci sta tutta casa.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è olandese, ha solo la sede legale in Olanda, ciò non significhi sia olandese, questo coso è disegnato in Italia con un marchio italiano sopra

Z
Zacato Zagato 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema è che non abbiamo più niente, venduto tutto

F
Free Ukraine 01 Jan 1970 @ 00:00

magari muori prima tu :-)

F
Free Ukraine 01 Jan 1970 @ 00:00

appunto.

F
Free Ukraine 01 Jan 1970 @ 00:00

e cos'e'? Stellantis E' OLANDESE. Non c'e' NULLA di italiano in questo coso

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Ne ho avuti due

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Magari prima alla fiesta erano 200 litri i reali..quelli dichiarati da Renault sono molti meno di 391.... https://uploads.disquscdn.c... è come ti ho detto quelli reali sono 290 versione benzina e 225 litri quella ibrida misurati da 4ruote.

G
Ggp 01 Jan 1970 @ 00:00

Guardando i dati la versione base della EX30 ha una batteria da 51 kWh e autonomia dichiarata inferiore alla 600. Internamente potrà anche essere ben assemblata ma i risparmi sui materiali sono evidenti. Non vedo tutta questa superiorità.

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

oh, dichiarati sono 391... ma non è ibrida.
a pignoleggiare posso allora dubitare dei 360 dichiarati da fiat?

EDIT: e sono di fatto molti di più della fiesta che possedevo prima (300 dichiarati, forse 295...non ricordo), me ne accorgo caricando per i viaggi: le borse che prima non ci stavano, adesso ci stanno.

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Per la cronaca la Clio di baule verificati ha 290 litri per la versione benzina e solo 225 litri per quella ibrida,lo dicono quello di 4r.... su YouTube. https://uploads.disquscdn.c...

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Bisogna anche vedere il valore effettivo dei litri, molte case dichiarano molti più litri di quelli effettivi, poi comunque la stessa Renault per la Clio dichiara un baule tra i 254 e 340 litri in base alla versione non so come mai la tua sia da 400 litri 😂e comunque la Clio é lunga 405 cm contro i 417 cm di questa 600 che sia un pó più alta(8 cm) non é che poi conta in maniera significativa per il baule anche perché bisogna vedere altezza della soglia di carico, se il tetto é spiovente e la cappelliera a quanto é dal tetto, oltre al fatto che dire che é un b suv non necessariamente significa baule grande :ogni modello ha una forma differente, ci sono b suv delle stesse dimensioni esterne e tra una marca e un'altra ballano anche 80 litri di differenza,vedi jeep Renegade con 2008 o t roc, puma, tutte diverso....

d
derapage 01 Jan 1970 @ 00:00

facevo solo notare che disprezzavi il ''Made in polonia'' ma non è che la Volvo sia prodotta in chissà quale luogo prestigioso...

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Questa della 600 ha solo il nome, quella del 2000 era imbarazzante venduta sino al 2011, 7000 euro erano tanti per quello che ti offrivano, sicurezza non pervenuta e non parlo ovviamente di assistenza alla guida, ma proprio la scocca e la carrozzeria si accartocciavano, basta vedere i crash test, da brividi, illegale... che poi questa costa tanto vuoi per l aumento generale dei prezzi degli ultimi 3 anni vuoi perché é elettrica é un'altro discorso.

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Bellina direi, la 500x con 10 anni sulle spalle ha un design pazzesco in confronto, si poteva fare decisamente di più.

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Model 3 parte da 41.490, se non mi credi vai a vedere sul sito di Tesla Italia. O forse stai conteggiando anche l'IPT?

m
mister x 01 Jan 1970 @ 00:00

dalla pubblicità sembra sia fatta solo per viaggiare con la mente.

T
Tax 01 Jan 1970 @ 00:00

E' l'avenger dentro

d
derapage 01 Jan 1970 @ 00:00

allora quando parli dei problemi dei diesel fai per sentito dire...

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

mha... io guido una clio che sfiora i 400.
da un suv, recuperando qual cm in altezza, mi aspetterei ALMENO un 420/430lt.

poi oh... è un'opinione mia personalissima.

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00
T
TITANO ®️ 01 Jan 1970 @ 00:00

😅😅infatti

T
TITANO ®️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche questo è vero..

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Purtroppo è un concetto che vale per tutte le alimentazioni, se becchi quella sfigata hai poco da fare

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Va a culœ….sta di fatto che un auto a Diesel non mi vedrà mai più…ne tanto meno una elettrica

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

La mia ha 180000km ed è perfetta ad oggi, solo fatto distribuzione e tagliandi, unico inconveniente avuto il manicotto del turbo da cambiare costo 100€.

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Mmm difficile,sono taccagni in una maniera vergognosa i mercatai di auto

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Auto a benzina euro 5 e vivo sereno

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Tagliando regolare ogni 30k km… ogni anno praticamente ….. unica auto a Diesel che ho avuto (presa nuova…saltato fap è cambiato due turbine,senza contare,tubi,tubetti,tuboni ecc che ogni due per tre saltavano….

d
derapage 01 Jan 1970 @ 00:00

E hai ragione che sono aumentate tantissimo negli ultim 4 anni! ma fino al 2015/2018 il prezzo delle auto rispetto ai primi 2000era salito molto meno dell'inflazione e degli stipendi... adesso siamo tornati sugli stessi livelli.
Il problema è che è aumentato molto di più il costo della vita per altri beni e servizi, quindi diventa molto più difficile comprare un auto di pari categoria.

Poi entrano di mezzo elettriche full hybrid ecc... e il discorso prezzo prende una piega ancora peggiore.

H
Hankel 01 Jan 1970 @ 00:00

parliamo di sta robetta eh
https://uploads.disquscdn.c...

A
Apple -addicted🍎©✔️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ricordo di avere definito il fold "Fermaporte" e una tua definizione, e comunque non e altro che un cellulare che apri per avere uno schermo più grande, quindi niente di rivoluzionario, per il resto si, perché tutte le funzioni che definisci sono fatte soprattutto per chi è distratto.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Chi denigra quest'auto non ha capito che il prezzo è alto perché è tutta aCESSOriata

N
Nebula 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu stai parlando della vecchia volvo .. quella odierna e' totalmente altro .

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Nel 2003 l'auto l'ha comprata mio padre, nel 2010 ero apprendista, l'unico confronto sensato che ti posso fare è tra 2019 ed oggi, visto che è la stessa mansione e stipendio, ma le auto costano il 40% in più.

d
derapage 01 Jan 1970 @ 00:00

ma dal 2003 ad oggi quanto è cambiato il tuo stipendio?

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Se vuoi ti dico che la C3 full optional, nel 2003, l'ho pagata 13k, dando indietro la punto di cui sopra per ben 1640€.
La Fiesta Titanium, anche quella praticamente full optional, nel 2010, l'ho pagata 11500, dando indietro la C3 di cui sopra, ma chiedevano 15500€.
Nel 2019 ho pagato una Giulietta 16500€, dando indietro la Fiesta ormai rotta per miseri 2000€, ma avevo in mano preventivi per Clio e Ibiza a 14800€ e per una 208 a 12000€.
Ora per le auto di cui sopra non si scende sotto i 20k.

H
Hankel 01 Jan 1970 @ 00:00

materiali e finiture della EX-30?

d
derapage 01 Jan 1970 @ 00:00

parliamo del 94 o del 2000? non è assolutamente la stessa cosa.
Le auto sono aumentate tantissimo negli utlimi 4 anni, ma i prezzi del 2015/2018 erano in rapporto agli stipendi molto più bassi di 20anni fa.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

In realtà no, vedi sotto.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

È la scelta di quelli con il budget da 35000€ che latita.

d
derapage 01 Jan 1970 @ 00:00

ovvio. quello di cui parliamo però è il rapporto tra il prezzo dell'auto e gli stipendi... che è rimasto pressochè lo stesso.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Nel 94 con 18 milioni ci prendevi la punto ELX 1.2 75 CV con colore metallizzato, oggi non ci prendi una panda.
Le auto, negli ultimi 4 anni, sono aumentate del 40%, gli stipendi avranno fatto un 6% se sei tra i fortunati che hanno avuto l'aumento CCNL a giugno.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma contando l'inflazione, è un calo del 30%.
O almeno è quello che dicono i dati.

d
derapage 01 Jan 1970 @ 00:00

una punto Fire (con vetri a manovella)veniva 18mln, adesso una panda la prendi con 15K.

la 600 non la puoi considerare perchè non esiste un auto simile adesso, le ultime auto/scatolette come C1/107 ecc costavano in proporzione molto meno della 600 finche le hanno vendute.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Scusa, ma chi vuoi vendere un b-suv elettrico da oltre 35k?
Certo non all'operaio che fa i turni in fabbrica.
Lo spot è perfetto per il target di questa auto.

H
Hankel 01 Jan 1970 @ 00:00

possiamo dire però che anche EX-30 di Volvo non ha praticamente nulla e che è un auto cinese (anche con forti ed evidenti risparmi su interni e altro), prodotta in Cina, su cui hanno messo il marchio Volvo?
:)

d
derapage 01 Jan 1970 @ 00:00

ma cosa c'entra... hai paragonato il prezzo delle auto nel 2000 con quelli di ora.
Una utilitaria base costava 18 milioni, adesso ci vogliono 15K euro... in rapporto allo stipendio costano più o meno uguale.

L'aumento della vita è su altro.

H
Hankel 01 Jan 1970 @ 00:00

su questo hai assolutamente ragione

d
derapage 01 Jan 1970 @ 00:00

è un +80%... non è il doppio ma poco ci manca.

d
derapage 01 Jan 1970 @ 00:00

guarda che di volvo c'è rimasto il design noioso e lo stemma sul cofano... il resto è cinese al 100%.

d
derapage 01 Jan 1970 @ 00:00

non so che lavoro fai ma mediamente gli stipendi sono quasi raddoppiati dal 2000... se sei passato da 3mln di lire(roba da dirigente) a 1500euro (operaio non specilizzato) non è tanto normale...

d
derapage 01 Jan 1970 @ 00:00

ma cosa c'entra la 600 del 2000 con questa? aveva la metà dello spazio di una panda e dentro c'erano solo i sedili e lo sterzo.

A
Aiitu kurosawa 01 Jan 1970 @ 00:00

Una elettrica con la carrozzeria di un diesel anni ‘90.

G
Gianluca 01 Jan 1970 @ 00:00

l'Italia non è solo Nord.

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Non dico che sia giusto anzi ma purtroppo è quello che fanno.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Lol per alzare un po' la vite degli ammortizzatori peggiorando tenuta e consumi e mettere due pezzi di plastica non verniciati possono chiedere 15-25k in più rispetto ad una Fiesta?
Ci meritiamo le segmento A a 20+k solo perché ci mettono l'adesivo X...
Spero facciano tutte la ruggine negli autoparchi.

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Ingegneri Fiat?
Probabile che non ne esistano più visto che bastano dei designer....
Comunque a Modena nel MIL c'è ne sono più di 1000.

f
fedemc79 01 Jan 1970 @ 00:00

Che aborto. Una Peugeot ricarrozzata, e manco tanto! Poi avrà prestazioni da passeggino...tristezza

g
gabrimazzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Bella, specialmente nei video in presa diretta, cara...come tutte. Comunque sentire ancora i discorsi su autonomia fa davvero sorridere. 400 km in città vuol dire caricarla mezz'ora ogni settimana, almeno nella vita reale non su questo blog dove sono tutti rappresentanti. ormai ci sono colonnine ovunque, rispetto a solo l'anno scorso, perlomeno al nord, sono decuplicate e sono ovunque. Vi manderei a dirigere il traffico in un incrocio con semafori tutto il giorno senza mascherina.

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Per acquistare una 600 del 1955 occorrevano 24 stipendi di allora o una paccata di cambiali con relativo antinfiammatorio

D
Dark Entries 01 Jan 1970 @ 00:00

Volvo EX30 credo che venderà tantissimo proprio con il modello base, perché ha batteria LFP e una velocità di ricarica molto buona

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

É italiana tanto quanto un Audi costruita in Ungheria con gli stessi pezzi di una Skoda.
Non importa più.... Quasi... a nessuno.

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Come detto, una Fiesta non la puoi vendere a 30-40k, una puma invece si (a parità o quasi di costi di produzione), e quindi ecco che si spiega tutto.

d
daniele 01 Jan 1970 @ 00:00

Definisci il fold fermaporte quando ha rivoluzionato lo smartphone, il cruise adattivo con stop and go una funzione per distratti quando fa parte semplicemente degli adas di livello 2.
Mio caro c'è tanto da lavorare

M
MartinTech 01 Jan 1970 @ 00:00

no no, mi dispiacerebbe se poi ti intristissi a non vedere gli stereotipi che tanto ti piacciono. Anzi ne mancava qualcun altro:
la pizza, il tizio in canotta che dice "mamma mia!!!" con le dita della mano piegata...anzi lo aggiungo io così la fiera è al completo
https://uploads.disquscdn.c...

M
Ministro Plaffof 01 Jan 1970 @ 00:00

ma sta 600 rispetto a quella del 2000 ha solo il nome. E' un b-suv elettrico. I prezzi purtroppo sono questi anche in altri marchi.. Chi ha un bel diesel e come seconda auto una panda\ypslon 1.2 fire (e similari) se li tenga a cura per almeno 10 anni ancora..

M
MartinTech 01 Jan 1970 @ 00:00

ma certo...che poi tutta questa "italianità" che tanto vogliono sbandierare dove sta? una macchina prodotta in polonia, che condivide componenti con un'altra "americana", con un motore francese.

M
Ministro Plaffof 01 Jan 1970 @ 00:00

hai ragione, dovrebbero far vedere l'italiano che rompe le palle sui commenti di disqus in ogni articolo

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Tesla Model 3 parte da 41.5k, questa Fiat 600 nell'allestimento buono costa 41k. Ci sono 500€ di differenza...

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahi ahi, forse non lo sai ma il gruppo Geely ha una tecnologia BEV avanti di anni luce rispetto all'immondizia di Stellantis (vedasi ad esempio le Polestar e le Lotus). Tempo di darsi una svegliata e aggiornarsi.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh, si.
Ma è comunque meglio di Ford che ammazza la Fiesta con la "Gatto domestico obeso" (no, non la chiamo Puma nemmeno sotto tortura) o di stellantis che caccia fuori 35 b-suv a 35-40k.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

È più italiano l'operaio col fiorino

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ripeto il commento: se avete / avevate dei catorci di m3rda con manutenzione assente non dovete lamentarvi, una diesel se la tratti bene non ha alcun tipo di problema, la mia dopo 10 anni di vita non ha nemmeno un minimo di fumo nero e fino ad ora ho fatto SOLO la manutenzione ordinaria.

Anche un benzina se non fai la manutenzione comincia ad avere problemi o pensi che li i tagliandi si fanno da soli?

N
Nebula 01 Jan 1970 @ 00:00

E quindi ? Una batteria da 51kw.. dietro orrenda.. manco avessi detto chissà che auto ..sono due tombini che stanno la. Non cambia molto

d
derapage 01 Jan 1970 @ 00:00

ma hai una auto diesel euro 6 o un peschereccio degli anni 60?

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Se hai qualche catorcio di m3rda non è colpa nostra...la mia diesel è perfetta va come orologio

d
derapage 01 Jan 1970 @ 00:00

la volvo è una geely ricarrozzata fatta in cina...

N
Nebula 01 Jan 1970 @ 00:00

Brutta come la fame

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

La Renault 5? Peccato sarà elettrica e chissà quanto costerà

M
MartinTech 01 Jan 1970 @ 00:00

il solito spot sulla dolcevita italiana, sul non fare un c4zz0 e godersi la vita sulla spiagga, nella villa ad amalfi e quant'altro. Direi un po' basta co' sto stereotipo dell'italiano fanc4zzista che gusta l'espresso vista mare.

D
Diego Falcinelli 01 Jan 1970 @ 00:00

https://media2.giphy.com/me...

e non perché è elettrica.. vale anche per le Termiche..

A
Andee Kcapp 01 Jan 1970 @ 00:00

Chissà che non imparino dagli smartphone e ribassino dopo 3 mesi.

A
Andee Kcapp 01 Jan 1970 @ 00:00

Ingegneri Fiat non c'è ne sono più. Marchionne li ha eliminati perchè inutili. I soldi li fanno con la finanza e al diavolo la produzione.

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Corro guarda

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Qualcosa più verso i 400, direi

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

25k per una segmento A altro che cerchi in lega, pretendo un concierge che me la porta a lavare ogni week end e il ritiro a casa e consegna per le manutenzioni!
25k una 500 in versione base e sei pure contento...

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

No, a Milano vanno di moda i monopattini risvoltinati di lusso con rifiniture in platino.

F
Frankie4dita 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh? che capacità ti aspetti? 1.000 litri da una macchina di 4.17?
E' un valore assolutamente in linea con quello di tutte le B-Suv.

M
Meuro86 01 Jan 1970 @ 00:00

E' veramente molto brutta (a mio gusto personale, ma anche oggettivamente credo). Complimenti alla Fiat!
Si saranno impegnati parecchio partendo da una base già consolidata della 500X a tirar fuori il peggio di quella macchina.

Davvero un ottimo lavoro!

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Ovvio!

E
Edefilo 01 Jan 1970 @ 00:00

Costa molto meno delle cinesi elettriche

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

360litri di bagagliaio.
SUV.

SIPARIO!

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Vivi nel mondo dove esiste la Nissan Puke, sono esiste multipla ed aztek e tutte le SsangYong.

Per quanto brutta, è lontana dal podio della bruttezza.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh, è ancora più problematica di così, perché hanno tutta la parte del termico da mantenere, che è ciò che gli porta guadagni per investire nell'elettrico.
Il problema è che così fanno sia termiche che elettriche costosissime, e Tesla ride.

A
Apple -addicted🍎©✔️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Avevano una volta una certa identità perlomeno come gruppo, Fiat, Lancia, poi Alfa, Maserati, Ferrari, senza considerare che e stato l'unico gruppo che è riuscita a mettere in ordine la Crysler dove avevano fallito sia Mercedes che Renault.

R
RavishedBoy 01 Jan 1970 @ 00:00

Quanti Km fai, mediamente, all'anno?

A
Apple -addicted🍎©✔️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda che mi e stato chiarito, se magari leggi le domande e risposte prima di intervenire ti risparmieresti le figure di 💩Poi il START&STOP non era un esclusiva delle Golf o gruppo volkswagen e stato sviluppato da un signore Mauro Palitto che lavorava in Fiat, primi esperimenti su una Ritmo, nel 1982 (pensa te)

R
RavishedBoy 01 Jan 1970 @ 00:00

C'è gran poco da disonorare.

R
RavishedBoy 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché il bello o brutto è soggettivo, quindi sarebbe una classifica inutile.

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

Poi per forza che i Cinesi ci faranno il cul0...

P
Palux✔♛ 01 Jan 1970 @ 00:00

Apro io il concorso.
Si partecipa pagando una quota di 1€ a testa per votare.

Partecipi?

R
RavishedBoy 01 Jan 1970 @ 00:00

...sui cartelloni pubblicitari.

P
Palux✔♛ 01 Jan 1970 @ 00:00

Tesla, a detta di dirigenti di altre case, è l'unica che può permettersi di abbassare i listini.

Però se le altre non si inseriscono nel mercato non arriveranno mai alle possibilità di Tesla. Mi sembra ovvio vadano un po' a patire al momento sul mercato.

R
RavishedBoy 01 Jan 1970 @ 00:00

Con Marchionne era molto peggio.
Tante scelte sbagluate e molto più gravi.

S
SoUlSnAkE 01 Jan 1970 @ 00:00

ITALY!!!…ITALY!!!…ITALY!!!…TRICOLORE🇮🇹…ITALY!!!…

Poi vai a vedere e questa roba di italiano non ha nulla è una francese ricarrozzata che verrà prodotta all’estero, però ormai il futuro dell’Italia è questo…

D
Danny #ἡδονή 01 Jan 1970 @ 00:00

Più che altro made in Italy... Polacca

F
Frankie4dita 01 Jan 1970 @ 00:00

Tanto era aggraziata la 500x quanto questa è riuscita proprio male.
Piena di dettagli sgraziati sul frontale, in coda. Sproporzionata tra lunghezza cofano e lunghezza abitacolo.
Peccato

S
Starnat 01 Jan 1970 @ 00:00

Bella questa Fiat Stilo con assetto alto, io veramente non so cosa passi nel cervello degli ingegneri Fiat, dalla dipartita di Marchionne una scelta sbagliata dietro l'altra, non ho parole, 36k per questa roba? Senza incentivi la Tesla Model 3 viene 41k, io direi che se spendo 36.000€ un piccolo sacrificio per arrivare a 41 posso farlo, tra l'altro con gli incentivi Model 3 si può (poteva? non so se si sono esauriti gli incentivi) prendere a 31.500€, cifra che con tutti i Suv che si vedono in giro evidentemente in molti possono permettersi, curioso di vedere quante ne vedrò in giro

B
Bucatino 01 Jan 1970 @ 00:00

Non so, piacerà o meno, ma a Milano ne vedremo un sacco.

H
Harry_Lime 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti han già detto che ti confondi e solo tu ti confondi.
START&STOP è una cosa. STOP&GO è usata già dal 2012 sulle golf 7 con ACC (che ho dal 2012 appunto), per indicare che l'auto in coda si ferma e riparte da sola. Inutile che insisti.

H
Harry_Lime 01 Jan 1970 @ 00:00

Le auto elettriche a girare solo in città sfruttano la rigenerazione in frenata. Il punto è che appena esce dalle strade cittadine, quei 600 km diventano 300 a dir molto.

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Certamente, ma io continuo a domandarmi, ma questi di cosa si sono fatti per proporre simili orrori?

d
danicel8 01 Jan 1970 @ 00:00

oggi c'è l'imbarazzo della scelta.. La T-Roc cabrio dell'altra news l'hai già "ammirata"?

D
Davide Moriello 01 Jan 1970 @ 00:00

Se un giornale dice che le mucche volano te credi al giornale?
Ci sono tre modelli diversi di model 3 e tutte e quante hanno tutti gli "optional" in quanto non esistono.
Trazione posteriore
Long range
Performance

Non esiste nessun modello base.

D
Davide Moriello 01 Jan 1970 @ 00:00

Non c'è nessun modello base. Quando compri una tesla ha già tutti gli optional. L'unica cosa che puoi comprare è autopilot avanzato, cerchi diversi e colori diversi.
E l'articolo è vecchio, il modello base ora costa 41.500€

https://www . tesla . com/it_it/model3/design#overview

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Perchè non esiste un concorso che stili una classifica delle macchine più brutte?
E perchè questa non partecipa?
Vincerebbe.

P
Pistacchio 01 Jan 1970 @ 00:00

400km di autonomia, non è che c'è tanto da vantarsi 🙄🙄🙄

D
Decebalus 01 Jan 1970 @ 00:00

quando mai identità in casa fiat

l
luca bandini 01 Jan 1970 @ 00:00

Che stilo! E non è un complimento 🥹

R
RectorSith 01 Jan 1970 @ 00:00

Proprio la tipica 600 che vedevi tutti i giorni

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

04/07/2010 Presentazione della nuova 600.

Ci sono 13 anni di troppo...

B
Boris 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo spot è carino. La linea non mi piace mentre gli interni li gradisco. 600km di autonomia in città li vorrei vedere ma se fosse vero sarebbe un dato eccezionale.

A
Apple -addicted🍎©✔️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Spiega buon uomo tu che sei a conoscenza dei fatti, spiega, in tutti e due argomenti, sembri uno afferrato assai.

T
Tommers0050 01 Jan 1970 @ 00:00

nata gia' vecchia

R
Rozzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Per noi italiani veri restano... Cinesi e franco-rumene

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

https://www . alvolante . it/news/tesla-riduce-ancora-prezzi-in-italia-383291#:~:text=Il%20listino%20si%20completa%20con,una%20riduzione%20di%209.010%20euro.

mi sa che le cavolate le dici te :)

D
Davide Moriello 01 Jan 1970 @ 00:00

modello base? Ma prima di sparare cavolate ti informi un attimo?

D
Davide Moriello 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma dai? La tesla model 3 costa uguale e carica ad un picco massimo di 170kW...

C
Coinsider.it 01 Jan 1970 @ 00:00

Il posteriore è preso pari pari dalla terribile Fiat Stilo 5 porte

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Preferisco la Avenger (che è la stessa macchina) e costa anche meno.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah, beh...
Quello sì!
35k una segmento B nemmeno se avesse mr. Fusion, il flusso canalizzatore e mi permettesse di viaggiare nel tempo una volta raggiunte le 88 miglia orarie.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché l'azienda non è olandese?

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Cioè tu paragoni le prestazioni di un moderno suv, che non vuole assolutamente fare il record sul giro, ad un 205 rally? A sto punto potevi chiamare in causa una s4

d
daniele 01 Jan 1970 @ 00:00

Sei indietro nel mondo automotive tanto quanto in quello mobile

T
The Inquisitor 01 Jan 1970 @ 00:00

ok boomer

J
Jaws 19 01 Jan 1970 @ 00:00

Parere personale, questa nuova Fiat ha meno appeal della 500X, dalla quale deriva.

I fanali anteriori li avrei preferiti con un disegno diverso, senza il sopracciglio. La fiancata restituisce sì una certa solidità, ma al contempo anche una buona dose di "noia": non ha elementi che denotano uno spiccato carattere, per rendere l'insieme più personale, con un risultato finale al gusto di decisamente anonimo. Idem per la parte posteriore.

Non la ritengo un'automobile brutta da vedere, assolutamente no, ma ha una linea così poco personale che non credo gioverà, alla lunga. Gli interni, invece, mi sembrano ben fatti, piacevoli da vedere. Speriamo anche da toccare.

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Per accedere agli incentivi della Lombardia serve che Tesla (o altra marca) applichino uno sconto del 12% o minimo di 2000 euro, e non mi pare che Tesla faccia questi sconti.

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Passa al benzina…elimini puzza,olio ovunque e manutenzione enorme…

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Quest’auto non arriva a 10 anni,sono programmate per durarti 5 anni….tra 5 anni ti richiameranno in Fiat dicendoti che ha un problema serio e ti propineranno un altra auto da rifinanziare con un grosso sconto…..e via ancora di debiti. Questo è il senso di queste auto,indebitarti per non fartela mai avere tua!

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

O investirli in qualcos’altro che non sia un auto,cioè il peggior investimenti al mondo?

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Bravo,anche io da un anno…7k per un benzina usato con pochissimi chilometri! Andrà fino a che cadranno i pezzi … sta storia dell’elettrico sta sfuggendo di mano

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

35k ma andate a piantare patate che è meglio!

A
Apple -addicted🍎©✔️ 01 Jan 1970 @ 00:00

E da un bel po che hanno perso l'identità

A
Apple -addicted🍎©✔️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Okay, quindi in pratica e una funzione FOOL proof, nel senso che se sei distratto (cosa molto comune oggi) la macchina evita il tamponamento fermandosi?

A
Apple -addicted🍎©✔️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Può darsi, ma permettimi, mi suona strano la dicitura "stop&go riferito a come la conosciamo oggi, dove ti fermi e si spegne il motore termico.

Z
Zeddicus Zu'l Zorander 01 Jan 1970 @ 00:00

l'unica cosa buona di fiat, erano i pianali ed i motori. e adesso rimarchiano roba di produzione interamente psa. ormai si è persa l'identità.

L
LC 01 Jan 1970 @ 00:00

Credo si riferisca alla “capacità” di riconoscere la ripartenza dei veicoli che precedono, dopo una frenata fino al completo stop in autonomia.

T
TITANO ®️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che bruttura è quel frontale sembra la faccia di un trans con le sopracciglia fatte con la matita nera
Che tristezza vedere la bandiera italiana su una me rda simile.
Che poi questa cosa di mettere la bandiera italiana sulle auto stellantis come Fiat e alfa non riesco a capirla come se ci fosse da vantarsi di produrre me rde di auto di pessima qualità. Le tedesche come Mercedes Bmw audì e tanti altri brand fanno auto decisamente migliori di noi ma non mi pare che se la menano con bandiere tedesche o varie ovunque. Boh lo capirei su una Ferrari ma sulle auto del gruppo Fiat disonorano la bandiera italiana e il made in italy quello vero

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

10 anni..?..fra 5 anni sarà già da buttare

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Un affare per chi la vende

H
Harry_Lime 01 Jan 1970 @ 00:00

La tua osservazione è giusta tecnicamente, ma non tieni conto che chi compra una elettrica ora, ha le economie domestiche per cambiare auto ogni 3 anni. Noi mortali pensiamo di restare ai motori a combustione proprio perchè nella nostra mentalità, se acquistiamo nel 2023, la prossima auto sarà minimo nel 2035. Quando cioè il problema dei tempi di ricarica sarà risolto.

L
Luigi Melita 01 Jan 1970 @ 00:00

intendi la Geely "Volvo" EX30?

H
Hankel 01 Jan 1970 @ 00:00

esteticamente non si può definire oscena...ma certamente si notano alcuni compromessi

F
F0x 01 Jan 1970 @ 00:00

Si intende che la 600e si ferma completamente quando il veicolo che precede si ferma, e riparte quando quest'ultimo ricomincia ad avanzare.

Ti confondi con lo start&stop, che è un'altra cosa

A
Apple -addicted🍎©✔️ 01 Jan 1970 @ 00:00

"Adaptive Cruise Control con funzione Stop&Go", Qualcuno mi spiega, mi risulta che il motore sulle elettriche non sia in moto quando uno e fermo.Tanto per non dimenticare dove uno appoggia il sedere hanno scritto FIAT su tutta la selleria, ora capisco il perché di Elkan domenica al GP di Austria con quella maglietta oscena, doveva fare pubblicità al prossimo brand di abbigliamento targato "FIAT", inutile, soldi fa soldi e 💩 fa 💩😂

A
Apple -addicted🍎©✔️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Prezzaccio, vedo già la coda davanti alle banche e finanziarie per chiedere un prestito.😂 Più prestito di cosi (citt famoso comico)

C
Cromage 01 Jan 1970 @ 00:00

Niente male.
Autonomia uhm...
Poi va beh è elettrica quindi... a voi la scelta!

e
eric 01 Jan 1970 @ 00:00

...azz.....veramente oscena!!

a
aerdna 01 Jan 1970 @ 00:00

L'italiano tipo in pratica.

t
teo-f78 ⚪🔵 01 Jan 1970 @ 00:00

Ennesima auto aberrante partorita dalla corsa all’elettrico. Mai stato piu contento di aver sostituito la mia auto diesel con una benzina da 2 mesi per elettrico ci vediamo tra 10-15 anni

J
Johnny 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è che se è elettrica deve fare lo 0-100 in tempi da hot hatch eh. Come se poi servisse nella guida o desse un valore aggiunto su una utilitaria.

b
burto 01 Jan 1970 @ 00:00

Ragionamenti troppo complessi

J
Johnny 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi dicono che i proprietari di SUV siano anche la causa della fame nel mondo, delle guerre e della povertà.

a
accakappa 01 Jan 1970 @ 00:00

La vera pecca di quest'auto è la batteria, con 54 kwh che va oltre i 400 non ci crede nessuno. Se a quel costo la offrivano con almeno 70 kwh era un affare.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Facciamo 400 in città nel traffico, 230-250 in autostrada.
Mi pare i numeri siano quelli.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

La 500e però è una segmento a, questa è un bsuv.
Per quanto mi riguarda, costano troppo entrambe.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

E Renault si appresta a presentare la segmento b più interessante degli ultimi non so quanti anni.

a
accakappa 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora vorrà dire che faccio parte dell'un % dato che spesso carico 4 persone più bagagli + cane

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Scusa, ma solo la model 3 ha gli incentivi?
Con gli incentivi lombardi questa a quanto va?
Sotto i 30, no?

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Non la faranno, al massimo la benzina come per la avenger.
La piattaforma è quella.

V
Volpesalva 01 Jan 1970 @ 00:00

Base? Le Tesla le vendono chiavi in mano già over full optional di default, ti lasciano solo scegliere il colore, i cerchi e il livello di Autopilot. Hanno già tutto quello che possono avere e anche di più, mancherà giusto un optional che comunque non ritengono necessario. Ha tecnologia e dotazioni di serie ai massimi livelli, quindi non esiste un modelli "di base". Non lo trovo opportuno parlare, parlare, sempre parlare, parlare di continuo senza sapere mai minimamente di ciò che si sta parlando.

R
Rick Deckard® 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok, però non è una rally, è una 600...
La 500l, non elettrica, fa lo 0-100 in 15,5 secondi

R
Rapidashmarino 01 Jan 1970 @ 00:00

fa vendere di più

X
Xylitolo 01 Jan 1970 @ 00:00

156 cv e fa 0/100 in 9", ma gli elettrici non dovevano fare meglio?

qual'è rapporto peso/potenza di questo abbrobio?

il mio 205rally del 1990 a carburatori con qualche modifica faceva fino a poco tempo fa 0/100 in 5.7", in 11" toccava i 170km/h, posso continuare a sverniciarne ancora tante!

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Ex30 sei serio?

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Per odiare il diesel fai meno di 15k all'anno e tutti in città

R
Rick Deckard® 01 Jan 1970 @ 00:00

Hahah comunque parliamo del nulla perché i tempi sono questi...

Faccio notare che una 600 carica in 30 minuti (da 0), una tesla con ricarica da 300kw ci mette almeno 30 minuti...

1- c'è una curva di ricarica
2 - le ricariche iper veloci sono solo su batterie molto grandi... E non sempre trovi la colonnina da 300kw

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Con i tempi che corrono a 35k euro sembra economica

R
Rick Deckard® 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma solo a me il design da utilitaria su un SUV fa prova il senso dell'orrore?

Oltre a ciò, non utilizzando una piattaforma puramente elettrica nell'abitacolo hai comunque lo spazio occupato dalla non-trasmissione...
Diciamo che forse come ibrida può essere un compromesso, come elettrica c'è di meglio

Y
Youngstown 01 Jan 1970 @ 00:00

Che carini gli italiani che danno importanza ai cerchi in lega, deve essere una vita veramente grama

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Questione di gusto, questa é 10 cm più lunga pe via della forma della carrozzeria.

Y
Youngstown 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh signora mia ai miei tempi..le boomerate andrebbero bannate

Y
Youngstown 01 Jan 1970 @ 00:00

Il diesel per fortuna è morto. E io ne ho uno, che odio e appena avrò i soldi cambierò

A
Alessandro De Filippo 01 Jan 1970 @ 00:00

Che cacata una "500" con muso diverso ""

F
Free Ukraine 01 Jan 1970 @ 00:00

quando faranno la versione diesel qualcuna ne vendono

F
Free Ukraine 01 Jan 1970 @ 00:00

perche mettere la bandiera italiana su un'auto cinese assemblata in polonia da un'azienda olandese?

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

bello lo spot!

V
Vive 01 Jan 1970 @ 00:00

Il prezzo considerati quelli in giro per le auto elettriche non è neanche così male, ma avessi quei soldi non sarebbe anzi meglio spenderli sulla cugina Avenger?

V
Valoroso Guerriero 01 Jan 1970 @ 00:00

E vabbè anche l’auto motive c’è lo siamo giocato. Cinesi e americani ci mangeranno in capo

T
Taycan 01 Jan 1970 @ 00:00

Vorrei sollevare una riflessione. Quest'auto, come molte altre si ricarica nei soliti 30 minuti a 100kw...un auto ha una vita media molto lunga, quindi tra dieci, quindici o più anni, pur evolvendosi l'infrastruttura di ricarica, queste staranno sempre mezz'ora o più a ricaricare... Tra dieci o più anni ci saranno le code per via di queste auto che nascono OBSOLETE.
I governi dovrebbero impedire che sul mercato arrivino sti bidoni obsoleti.

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

A me invece non piace per nulla a primo impatto (poi aspetto di vederla dal vivo).
Se prendo lo stesso concetto, hanno fatto MOLTO meglio con la 500

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Le barzellette. Una Fiat venduta al prezzo di una Tesla. Bisogna aver seri danni mentali per considerarne l'acquisto.

"Eh ma io voglio la povery edition, la Tesla costa di più"
"COMPRATI LA VOLVO EX30 CON QUEI SOLDI, SANTO CIELO! NON QUESTO CESSO MADE IN POLONIA!"

D
Danny #ἡδονή 01 Jan 1970 @ 00:00

Decisamente bella, secondo me venderà parecchio.

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00
Parlando di ricarica, l'accumulatore è in grado di rifornire di energia
in corrente alternata fino a 11 kW. In corrente continua, invece, fino a
100 kW. In questo modo, la 600e può raggiungere l'80% della carica in
circa 30 minuti.

Ancora troppi

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Puma e fiesta, 25 cm in lunghezza e quasi 8 in larghezza, baule più capiente, non è la stesa auto. Pianale si auto no, senza contate elo spazio interno che sono enormemente differenti, lo so perché sono andato a vederle per cambiare auto.

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Questa è nella categoria della Ford puma per dimensioni e si generano profitti le B

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Fuori di testa, a quel prezzo incentivi in Lombardia c'è la model 3,di cosa stiamo parlando

T
TalpaGamer99☑️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Fatemi dire una vergogna! Posso capire che la presentino elettrica con le versioni speciali per poi più avanti ritirala e proporre solo la versione turbo benzina o "ibrida" con lo starter elettrico. Intervistano Elkann che dice di aver investito in Italia, fanno vedere Roma solo dalle angolature belle, fanno vedere il logo storico e poi scopri che è costruita interamente in Polonia! Questo costruttore falsamente italiano ci prende in giro!

R
Roberto 01 Jan 1970 @ 00:00

Allo Stesso prezzo la Avenger vince a meni basse, magari la qualità sarà la stessa ma a livello di design non c'è paragone, anche dentro questo 600 da un impressione di Cheap, anche qui avenger è molto simile, ma da un impressione totalmente diversa.

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ovvio, una puma a loro costa lo stesso prezzo di una Fiesta e te la vendono a minimo 5k in più ...stesso discorso si applica a tutti i bsuv e SUV.

Z
Zetec 01 Jan 1970 @ 00:00

La 600, l'auto de facto popolare ed economica

Z
Zetec 01 Jan 1970 @ 00:00

Non credo non generi margine la fiesta, semplicemente i SUV ne generano di più

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

In versione con i fari alogeni e i cerchi in plastica...

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Le segmento b non generano margini. Vedi Ford che ha dismesso la Fiesta nonostante vendesse tanto

D
David 01 Jan 1970 @ 00:00

Confronto i due modelli “la prima” che si passano pochino. Sono entrambe fuori da un mercato sano con e senza incentivi.

N
Ngamer 01 Jan 1970 @ 00:00

il posteriore potevano farlo meglio dargli un taglio piu moderno

X
Xylitolo 01 Jan 1970 @ 00:00

il disegner è un creatore di cartoons, gli appassionati di cars la ameranno per questo 😂

X
Xylitolo 01 Jan 1970 @ 00:00

odio ogni genere di suv, tra l'altro al 99% dei possessori non serve averla che al massimo caricano (in quelle capienti) giusto due buste della spesa.
a causa di questi elementi abbassano limiti di velocità (che lo spazio di frenata di mezzi simili è maggiore) e rialzano i dossi.

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Emiliano 01 Jan 1970 @ 00:00
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Domenico Belfiore 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma presentare la nuova punto senza fare suv su suv rimarchiati? Gli fa schifo...

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Emiliano 01 Jan 1970 @ 00:00

Cars 4.....a no è reale xD

Ma daiii....ha gli Occhi e la bocca!!!

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AMD 01 Jan 1970 @ 00:00

Bella dentro ma fuori non fa decisamente per me

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Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Meglio la Volvo

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italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Prenditi una BMW o una Mercedes "base ed economica" e vediamo quanto spendi

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ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Si è rovesciato il mondo...ora fanno pagare pure la bruttezza..
Stanno riciclando nomi a caso fiat 600 originale tutta un altra cosa https://uploads.disquscdn.c...

P
Paolo Giulio 01 Jan 1970 @ 00:00

Al di là di qualunque considerazione (già nota) su prezzo, possibilità di utilizzo, infrastrutture demmmerda, etc, cribbio: è PROPRIO BRUTTA FORTE
(DISCLAIMER: PARERE PERSONALE)...

La 500e è molto meglio della 500 originale: ne ha migliorato proporzioni e aumentato l'abitabilità con dimensioni maggiori... qui si è solo cercato di richiamarne l'idea di design con risultati estetici DISASTROSI...

E' come quando, in una di quelle serate iper-alcoliche, senti di poter fare di tutto con qualunque pulzella, ma poi trovi quella di categoria "roito inguardabile" che, anche fumato, riesci a classificarla tra le insc0p4bili e preferisci ammazzarti piuttosto di s3ghe.

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M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

ma stai parlando di questi tagli ai prezzi?😂😂😂
https://uploads.disquscdn.c...

wow con gli incentivi statali si passa da 41k a 36k per il modello BASE 😂😂😂 ECONOMICA 😂😂

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CANAL+ 01 Jan 1970 @ 00:00

la 600 era il modello entry FIAT

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italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti Tesla li ha appena abbassati, togliti un attimino i paraocchi e piantala di farti ridere dietro

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Watta 01 Jan 1970 @ 00:00

al massimo gli do 25 mila e ci rimetto

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M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

intanto i canali social di fiat
https://uploads.disquscdn.c...

TOPOLINO HAHAHAHAHAHAHAAHHAAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

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David 01 Jan 1970 @ 00:00

Se la 500e è a 36k questa a 40 è regalata

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roby 01 Jan 1970 @ 00:00

40k per una fiat hahahahhahahaha

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M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

40k 😂😂 tranquilli i prezzi delle elettriche si abbasseranno cit 😂😂😂

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diodema 01 Jan 1970 @ 00:00

Un vero affare a 40.000 😂😂😂

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bianconiglio 01 Jan 1970 @ 00:00

Però la pubblicità è carina :D

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R4gerino 01 Jan 1970 @ 00:00

35k per una Bsuv. Va beh dai, se aumentano ancora un'po i listini del benzina, arriviamo al pareggio :D .

Comunque immagino che i 'oltre 400km' sono tipo 300 reali, o 250 in autostrada se va bene. Più realisticamente 150-200 in autostrada, per non rimanere a piedi mentre cerchi il caricatore, aspetti mezzoretta per arrivare a 80%, e via altri 150km. Nice.

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Fandandi 01 Jan 1970 @ 00:00

Questa pero' ha il virtual cockpit rettangolare dentro una struttura tonda, bello, anzi bellissimo

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Riccardo 01 Jan 1970 @ 00:00

e per le dimensioni nemmeno paragonabile a tesla forse la model 2 ma costera’ ancora meno della model 3

C
Cappello magico 01 Jan 1970 @ 00:00

Una 500x appena rivista dal punto di vista del design.
Interni, per i miei gusti, brutti e prezzo troppo alto.
Senza dimenticare che è una Fiat.

m
matiu2 01 Jan 1970 @ 00:00

Rapina a mano armata

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momentarybliss 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sono un fan di Tesla ma costa praticamente come una Model 3, inutile pure starci a pensare su

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Youngstown 01 Jan 1970 @ 00:00

Elettrica fuori dalle mie tasche ma attendo la ibrida