Fiat 600e, ufficiale il nuovo B-SUV elettrico: oltre 400 km di autonomia
Debutta il nuovo B-SUV elettrico: 156 CV e autonomia di oltre 400 km
La nuova Fiat 600 elettrica o Fiat 600e come la chiama la casa automobilistica, è stata ufficialmente presentata. Dopo averla vista in diverse foto spia e attraverso alcuni brevi filmati condivisi direttamente anche dal marchio italiano, il nuovo B-SUV a batteria ha fatto il suo debutto.
Questo nuovo modello sarà prodotto a Tychy, in Polonia, nella stesso stabilimento dove viene costruita la Jeep Avenger con cui condivide diverse cose dal punto di vista tecnico.
DESIGN ED INTERNI
Del design della Fiat 600e sapevamo praticamente già tutto. Nelle ultime settimane, le foto e i video hanno permesso di osservare da vicino tutti i dettagli del nuovo B-SUV. Questo nuovo modello misura 4,17 m e per lo stile la casa automobilistica ha pescato a piene mani da quello della 500 elettrica.
La Fiat 600e può contare pure su fari a LED e su cerchi dal diametro fino a 18 pollici. Non mancano nemmeno dettagli in nero lucido, cromature e plastiche in nero opaco. Sul paraurti posteriore, invece, troviamo la bandiera italiana. Per il bagagliaio, il costruttore dichiara una capacità di 360 litri.
Per quanto riguarda gli interni, come avevamo già avuto modo di vedere in passato grazie ad una serie di scatti, Fiat ha adottato un'impostazione che richiama sia la Fiat 500 elettrica e sia la Jeep Avenger. Dunque, al centro della plancia troviamo un display da 10,25 pollici del sistema infotainment Uconnect. Presenti, ovviamente, i supporti ad Apple CarPlay e ad Android Auto. Dietro al volante, invece, è presente lo schermo della strumentazione digitale da 7 pollici.
All'interno dell'abitacolo troviamo anche sedili in pelle sintetica color avorio con il monogramma Fiat dagli accenti turchesi e un sistema di riscaldamento a 3 livelli. La dotazione della Fiat 600e comprende pure tappetini in velluto, i sedili posteriori abbattibili sdoppiati (60-40), le porte USB di tipo A e di tipo C più tipo C per la seconda fila, il caricatore wireless per lo smartphone e la funzione keyless entry con sensore di prossimità.
Curiosità, Fiat evidenzia che questo suo nuovo modello dispone di una particolare funzione di "cromoterapia". In pratica, sarà possibile selezionare otto diversi colori per l'illuminazione ambientale e le grafiche degli schermi, per un totale di 64 combinazioni personalizzabili. Il sedile del conducente è dotato di regolazione elettrica e di una funzione di massaggio.
MOTORE E SICUREZZA
Le specifiche tecniche non sono certo una sorpresa vista la stretta parentela con la Jeep Avenger. Dunque, il powertrain è composto da un singolo motore elettrico da 115 kW (156 CV) con 260 Nm di coppia. Parlando di prestazioni, Fiat dichiara un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9 secondi. A disposizione del conducente 3 modalità di guida che privilegiano l'autonomia o le prestazioni: Eco, Normale, Sport
L'unità è alimentata da una batteria da 54 kWh con celle del tipo NMC (nichel-manganese-cobalto). Secondo la casa automobilistica, la nuova 600e è in grado di percorrere oltre 400 km secondo il ciclo WLTP. Parlando di ricarica, l'accumulatore è in grado di rifornire di energia in corrente alternata fino a 11 kW. In corrente continua, invece, fino a 100 kW. In questo modo, la 600e può raggiungere l'80% della carica in circa 30 minuti.
Il nuovo B-SUV sarà proposto anche con una motorizzazione ibrida di cui non sono stati comunicati i dettagli. Questa versione arriverà entro la metà del 2024. Sul fronte dei sistemi di assistenza alla guida, la nuova Fiat 600e offre, tra le altre cose, Adaptive Cruise Control con funzione Stop&Go, Intelligent Speed Assist, Blind Spot Detection e la frenata automatica.
PREZZI
Per il lancio, il nuovo B-SUV sarà proposto nelle versioni 600e (RED) e 600e La Prima. Più nel dettaglio, la prima rappresenta il punto d'accesso della gamma di questa vettura ed è un ulteriore passo avanti della partnership con l'organizzazione no profit (RED) lanciata nel 2021.
https://youtu.be/MNqmF6BoE1g
La versione La Prima, invece, è praticamente full optional e si potrà avere nelle tinte Sun of Italy, Sea of Italy, Earth of Italy e Sky of Italy. Il prezzo di listino chiavi in mano di Fiat 600e (RED) è di 35.950 euro, mentre per la top di gamma Fiat 600e La Prima il listino è di 40.950 euro. La versione 600e (RED) si potrà ordinare a partire da domani 5 luglio.
Più che altro a quel prezzo acquisterei una bella auto usata a benzina seria
Compri una model 3 puma volvo a quel prezzo
l'operaio che dici tu si indebita per macchine di dubbio gusto come le toyota o le nissan
Nulla toglie che è sempre una fiat e da possessore di un agiata aimè posso dirti che fanno letteralmente cagare. Una cosa hanno di bello, i motori, per il resto hanno finiture e guatsi imbarazzanti.
mmmm no, oggettivamente non me ne frega proprio nulla :-)
Macchina perfetta, semplicemente mi fanno schifo gli endotermici che emettono puzza e rumore. Non lo dico tanto per l'ambiente quanto per la bellezza di girare in bici in centro senza sentire sti catorci novecenteschi. Evolvetevi cucciolini.
Pensa a quanto sei triste 😀
vabbe ma tu compari una macchina con una lavatrice con le ruote. non puoi
Con le ciabatte per giunta
È una pubblicità, non un contratto di esclusiva
Ma assolutamente falso, dove sarebbe la proprietà olandese? Hanno la sede fiscale in Olanda, della holding, per pagare meno tasse sui dividendi, di olandese stellantis non ha nulla
costo 36K, 156CV con motore elettrico...si dovrebbe fare molto meglio in 0-100, che è quello che interessa in un utilitaria, non la velocità massima.
tra l'altro credo non esista nessuna elettrica che scenda sotto gli 8" stando sotto i 200 Cv o non costando quanto una palazzina da 16 apartamenti.
non dico che devono essere tutte performanti, ma in 30 anni e le premesse dell'elettrico, dato anche dal costo di accesso, mi sarei aspettato molto meglio da ogni singola elettrica messa in vendita. invece molti/troppi catorci pesanti e noiosi anche su carta. tra l'altro quei 9" diventeranno 15" nel reale.
e' 100% olandese. Sede legale, proprietà etc.
perche tu cosa avevi? :-)
Non confondere la gamma Volvo di questi anni (perlopiù progettata e prodotta in Europa) con la EX-30 che come detto è un prodotto più economico, pensato e prodotto in Cina con economie e condivisioni
Ford e Renault….
che pisciavano olio e si rompevano? bmw?
Quella effettivo della 600 non si sa, sarà penso simile a quello della Clio, alla fine non mi sorprende più di tanto, la 600 ha il tetto spiovente per via del design, sono modelli dalle forme completamente diverse, la Captur ha un baule enorme per le dimensioni, quindi ci sta.
Peró poi quattroruote dice che quello effettivo misurato é 290..
vedo molta confusiona anche con 4ruote... mortacci loro
https://uploads.disquscdn.c...
Capito grazie😁
Io mi riferivo al fatto che qualcuno crede che Fiat sia ancora un "marchio italiano". Fesserie! :)
No, quella è la frenata automatica di emergenza.
Questo è un Cruise control adattivo (cioè che mantiene automaticamente una distanza preimpostata dal veicolo che precede) che, quando attivo, arriva fino a 0 km/h arrestando la vettura quando quella che precede si ferma e facendola ripartire quando la macchina davanti riparte, ad esempio nelle code autostradali.
Di solito, se la sosta dura per più di 5-10 secondi, è necessario un input da parte del guidatore per ripartire, come la pressione del tasto ok o resume, o ancora un colpetto sul pedale dell'acceleratore.
hai fatto l'acquisto sensato all'utilizzo che puoi farne. mi affaccio fuori casa e vedo famiglie con due suv, spesso fermi, magari abitando anche in appartamenti da 45mq che se riempono i cofani ci sta tutta casa.
Non è olandese, ha solo la sede legale in Olanda, ciò non significhi sia olandese, questo coso è disegnato in Italia con un marchio italiano sopra
Il problema è che non abbiamo più niente, venduto tutto
magari muori prima tu :-)
appunto.
e cos'e'? Stellantis E' OLANDESE. Non c'e' NULLA di italiano in questo coso
Ne ho avuti due
Magari prima alla fiesta erano 200 litri i reali..quelli dichiarati da Renault sono molti meno di 391.... https://uploads.disquscdn.c... è come ti ho detto quelli reali sono 290 versione benzina e 225 litri quella ibrida misurati da 4ruote.
Guardando i dati la versione base della EX30 ha una batteria da 51 kWh e autonomia dichiarata inferiore alla 600. Internamente potrà anche essere ben assemblata ma i risparmi sui materiali sono evidenti. Non vedo tutta questa superiorità.
oh, dichiarati sono 391... ma non è ibrida.
a pignoleggiare posso allora dubitare dei 360 dichiarati da fiat?
EDIT: e sono di fatto molti di più della fiesta che possedevo prima (300 dichiarati, forse 295...non ricordo), me ne accorgo caricando per i viaggi: le borse che prima non ci stavano, adesso ci stanno.
Per la cronaca la Clio di baule verificati ha 290 litri per la versione benzina e solo 225 litri per quella ibrida,lo dicono quello di 4r.... su YouTube. https://uploads.disquscdn.c...
Bisogna anche vedere il valore effettivo dei litri, molte case dichiarano molti più litri di quelli effettivi, poi comunque la stessa Renault per la Clio dichiara un baule tra i 254 e 340 litri in base alla versione non so come mai la tua sia da 400 litri 😂e comunque la Clio é lunga 405 cm contro i 417 cm di questa 600 che sia un pó più alta(8 cm) non é che poi conta in maniera significativa per il baule anche perché bisogna vedere altezza della soglia di carico, se il tetto é spiovente e la cappelliera a quanto é dal tetto, oltre al fatto che dire che é un b suv non necessariamente significa baule grande :ogni modello ha una forma differente, ci sono b suv delle stesse dimensioni esterne e tra una marca e un'altra ballano anche 80 litri di differenza,vedi jeep Renegade con 2008 o t roc, puma, tutte diverso....
facevo solo notare che disprezzavi il ''Made in polonia'' ma non è che la Volvo sia prodotta in chissà quale luogo prestigioso...
Questa della 600 ha solo il nome, quella del 2000 era imbarazzante venduta sino al 2011, 7000 euro erano tanti per quello che ti offrivano, sicurezza non pervenuta e non parlo ovviamente di assistenza alla guida, ma proprio la scocca e la carrozzeria si accartocciavano, basta vedere i crash test, da brividi, illegale... che poi questa costa tanto vuoi per l aumento generale dei prezzi degli ultimi 3 anni vuoi perché é elettrica é un'altro discorso.
Bellina direi, la 500x con 10 anni sulle spalle ha un design pazzesco in confronto, si poteva fare decisamente di più.
Model 3 parte da 41.490, se non mi credi vai a vedere sul sito di Tesla Italia. O forse stai conteggiando anche l'IPT?
dalla pubblicità sembra sia fatta solo per viaggiare con la mente.
E' l'avenger dentro
allora quando parli dei problemi dei diesel fai per sentito dire...
mha... io guido una clio che sfiora i 400.
da un suv, recuperando qual cm in altezza, mi aspetterei ALMENO un 420/430lt.
poi oh... è un'opinione mia personalissima.
https://uploads.disquscdn.c...
😅😅infatti
Anche questo è vero..
Purtroppo è un concetto che vale per tutte le alimentazioni, se becchi quella sfigata hai poco da fare
Va a culœ….sta di fatto che un auto a Diesel non mi vedrà mai più…ne tanto meno una elettrica
La mia ha 180000km ed è perfetta ad oggi, solo fatto distribuzione e tagliandi, unico inconveniente avuto il manicotto del turbo da cambiare costo 100€.
Mmm difficile,sono taccagni in una maniera vergognosa i mercatai di auto
Auto a benzina euro 5 e vivo sereno
Tagliando regolare ogni 30k km… ogni anno praticamente ….. unica auto a Diesel che ho avuto (presa nuova…saltato fap è cambiato due turbine,senza contare,tubi,tubetti,tuboni ecc che ogni due per tre saltavano….
E hai ragione che sono aumentate tantissimo negli ultim 4 anni! ma fino al 2015/2018 il prezzo delle auto rispetto ai primi 2000era salito molto meno dell'inflazione e degli stipendi... adesso siamo tornati sugli stessi livelli.
Il problema è che è aumentato molto di più il costo della vita per altri beni e servizi, quindi diventa molto più difficile comprare un auto di pari categoria.
Poi entrano di mezzo elettriche full hybrid ecc... e il discorso prezzo prende una piega ancora peggiore.
parliamo di sta robetta eh
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Non ricordo di avere definito il fold "Fermaporte" e una tua definizione, e comunque non e altro che un cellulare che apri per avere uno schermo più grande, quindi niente di rivoluzionario, per il resto si, perché tutte le funzioni che definisci sono fatte soprattutto per chi è distratto.
Chi denigra quest'auto non ha capito che il prezzo è alto perché è tutta aCESSOriata
Tu stai parlando della vecchia volvo .. quella odierna e' totalmente altro .
Nel 2003 l'auto l'ha comprata mio padre, nel 2010 ero apprendista, l'unico confronto sensato che ti posso fare è tra 2019 ed oggi, visto che è la stessa mansione e stipendio, ma le auto costano il 40% in più.
ma dal 2003 ad oggi quanto è cambiato il tuo stipendio?
Se vuoi ti dico che la C3 full optional, nel 2003, l'ho pagata 13k, dando indietro la punto di cui sopra per ben 1640€.
La Fiesta Titanium, anche quella praticamente full optional, nel 2010, l'ho pagata 11500, dando indietro la C3 di cui sopra, ma chiedevano 15500€.
Nel 2019 ho pagato una Giulietta 16500€, dando indietro la Fiesta ormai rotta per miseri 2000€, ma avevo in mano preventivi per Clio e Ibiza a 14800€ e per una 208 a 12000€.
Ora per le auto di cui sopra non si scende sotto i 20k.
materiali e finiture della EX-30?
parliamo del 94 o del 2000? non è assolutamente la stessa cosa.
Le auto sono aumentate tantissimo negli utlimi 4 anni, ma i prezzi del 2015/2018 erano in rapporto agli stipendi molto più bassi di 20anni fa.
In realtà no, vedi sotto.
È la scelta di quelli con il budget da 35000€ che latita.
ovvio. quello di cui parliamo però è il rapporto tra il prezzo dell'auto e gli stipendi... che è rimasto pressochè lo stesso.
Nel 94 con 18 milioni ci prendevi la punto ELX 1.2 75 CV con colore metallizzato, oggi non ci prendi una panda.
Le auto, negli ultimi 4 anni, sono aumentate del 40%, gli stipendi avranno fatto un 6% se sei tra i fortunati che hanno avuto l'aumento CCNL a giugno.
Ma contando l'inflazione, è un calo del 30%.
O almeno è quello che dicono i dati.
una punto Fire (con vetri a manovella)veniva 18mln, adesso una panda la prendi con 15K.
la 600 non la puoi considerare perchè non esiste un auto simile adesso, le ultime auto/scatolette come C1/107 ecc costavano in proporzione molto meno della 600 finche le hanno vendute.
Scusa, ma chi vuoi vendere un b-suv elettrico da oltre 35k?
Certo non all'operaio che fa i turni in fabbrica.
Lo spot è perfetto per il target di questa auto.
possiamo dire però che anche EX-30 di Volvo non ha praticamente nulla e che è un auto cinese (anche con forti ed evidenti risparmi su interni e altro), prodotta in Cina, su cui hanno messo il marchio Volvo?
:)
ma cosa c'entra... hai paragonato il prezzo delle auto nel 2000 con quelli di ora.
Una utilitaria base costava 18 milioni, adesso ci vogliono 15K euro... in rapporto allo stipendio costano più o meno uguale.
L'aumento della vita è su altro.
su questo hai assolutamente ragione
è un +80%... non è il doppio ma poco ci manca.
guarda che di volvo c'è rimasto il design noioso e lo stemma sul cofano... il resto è cinese al 100%.
non so che lavoro fai ma mediamente gli stipendi sono quasi raddoppiati dal 2000... se sei passato da 3mln di lire(roba da dirigente) a 1500euro (operaio non specilizzato) non è tanto normale...
ma cosa c'entra la 600 del 2000 con questa? aveva la metà dello spazio di una panda e dentro c'erano solo i sedili e lo sterzo.
Una elettrica con la carrozzeria di un diesel anni ‘90.
l'Italia non è solo Nord.
Non dico che sia giusto anzi ma purtroppo è quello che fanno.
Lol per alzare un po' la vite degli ammortizzatori peggiorando tenuta e consumi e mettere due pezzi di plastica non verniciati possono chiedere 15-25k in più rispetto ad una Fiesta?
Ci meritiamo le segmento A a 20+k solo perché ci mettono l'adesivo X...
Spero facciano tutte la ruggine negli autoparchi.
Ingegneri Fiat?
Probabile che non ne esistano più visto che bastano dei designer....
Comunque a Modena nel MIL c'è ne sono più di 1000.
Che aborto. Una Peugeot ricarrozzata, e manco tanto! Poi avrà prestazioni da passeggino...tristezza
Bella, specialmente nei video in presa diretta, cara...come tutte. Comunque sentire ancora i discorsi su autonomia fa davvero sorridere. 400 km in città vuol dire caricarla mezz'ora ogni settimana, almeno nella vita reale non su questo blog dove sono tutti rappresentanti. ormai ci sono colonnine ovunque, rispetto a solo l'anno scorso, perlomeno al nord, sono decuplicate e sono ovunque. Vi manderei a dirigere il traffico in un incrocio con semafori tutto il giorno senza mascherina.
Per acquistare una 600 del 1955 occorrevano 24 stipendi di allora o una paccata di cambiali con relativo antinfiammatorio
Volvo EX30 credo che venderà tantissimo proprio con il modello base, perché ha batteria LFP e una velocità di ricarica molto buona
É italiana tanto quanto un Audi costruita in Ungheria con gli stessi pezzi di una Skoda.
Non importa più.... Quasi... a nessuno.
Come detto, una Fiesta non la puoi vendere a 30-40k, una puma invece si (a parità o quasi di costi di produzione), e quindi ecco che si spiega tutto.
Definisci il fold fermaporte quando ha rivoluzionato lo smartphone, il cruise adattivo con stop and go una funzione per distratti quando fa parte semplicemente degli adas di livello 2.
Mio caro c'è tanto da lavorare
no no, mi dispiacerebbe se poi ti intristissi a non vedere gli stereotipi che tanto ti piacciono. Anzi ne mancava qualcun altro:
la pizza, il tizio in canotta che dice "mamma mia!!!" con le dita della mano piegata...anzi lo aggiungo io così la fiera è al completo
https://uploads.disquscdn.c...
ma sta 600 rispetto a quella del 2000 ha solo il nome. E' un b-suv elettrico. I prezzi purtroppo sono questi anche in altri marchi.. Chi ha un bel diesel e come seconda auto una panda\ypslon 1.2 fire (e similari) se li tenga a cura per almeno 10 anni ancora..
ma certo...che poi tutta questa "italianità" che tanto vogliono sbandierare dove sta? una macchina prodotta in polonia, che condivide componenti con un'altra "americana", con un motore francese.
hai ragione, dovrebbero far vedere l'italiano che rompe le palle sui commenti di disqus in ogni articolo
Tesla Model 3 parte da 41.5k, questa Fiat 600 nell'allestimento buono costa 41k. Ci sono 500€ di differenza...
Ahi ahi, forse non lo sai ma il gruppo Geely ha una tecnologia BEV avanti di anni luce rispetto all'immondizia di Stellantis (vedasi ad esempio le Polestar e le Lotus). Tempo di darsi una svegliata e aggiornarsi.
Eh, si.
Ma è comunque meglio di Ford che ammazza la Fiesta con la "Gatto domestico obeso" (no, non la chiamo Puma nemmeno sotto tortura) o di stellantis che caccia fuori 35 b-suv a 35-40k.
È più italiano l'operaio col fiorino
Ripeto il commento: se avete / avevate dei catorci di m3rda con manutenzione assente non dovete lamentarvi, una diesel se la tratti bene non ha alcun tipo di problema, la mia dopo 10 anni di vita non ha nemmeno un minimo di fumo nero e fino ad ora ho fatto SOLO la manutenzione ordinaria.
Anche un benzina se non fai la manutenzione comincia ad avere problemi o pensi che li i tagliandi si fanno da soli?
E quindi ? Una batteria da 51kw.. dietro orrenda.. manco avessi detto chissà che auto ..sono due tombini che stanno la. Non cambia molto
ma hai una auto diesel euro 6 o un peschereccio degli anni 60?
Se hai qualche catorcio di m3rda non è colpa nostra...la mia diesel è perfetta va come orologio
la volvo è una geely ricarrozzata fatta in cina...
Brutta come la fame
La Renault 5? Peccato sarà elettrica e chissà quanto costerà
il solito spot sulla dolcevita italiana, sul non fare un c4zz0 e godersi la vita sulla spiagga, nella villa ad amalfi e quant'altro. Direi un po' basta co' sto stereotipo dell'italiano fanc4zzista che gusta l'espresso vista mare.
https://media2.giphy.com/me...
e non perché è elettrica.. vale anche per le Termiche..
Chissà che non imparino dagli smartphone e ribassino dopo 3 mesi.
Ingegneri Fiat non c'è ne sono più. Marchionne li ha eliminati perchè inutili. I soldi li fanno con la finanza e al diavolo la produzione.
Corro guarda
Qualcosa più verso i 400, direi
25k per una segmento A altro che cerchi in lega, pretendo un concierge che me la porta a lavare ogni week end e il ritiro a casa e consegna per le manutenzioni!
25k una 500 in versione base e sei pure contento...
No, a Milano vanno di moda i monopattini risvoltinati di lusso con rifiniture in platino.
Beh? che capacità ti aspetti? 1.000 litri da una macchina di 4.17?
E' un valore assolutamente in linea con quello di tutte le B-Suv.
E' veramente molto brutta (a mio gusto personale, ma anche oggettivamente credo). Complimenti alla Fiat!
Si saranno impegnati parecchio partendo da una base già consolidata della 500X a tirar fuori il peggio di quella macchina.
Davvero un ottimo lavoro!
Ovvio!
Costa molto meno delle cinesi elettriche
360litri di bagagliaio.
SUV.
SIPARIO!
Vivi nel mondo dove esiste la Nissan Puke, sono esiste multipla ed aztek e tutte le SsangYong.
Per quanto brutta, è lontana dal podio della bruttezza.
Eh, è ancora più problematica di così, perché hanno tutta la parte del termico da mantenere, che è ciò che gli porta guadagni per investire nell'elettrico.
Il problema è che così fanno sia termiche che elettriche costosissime, e Tesla ride.
Avevano una volta una certa identità perlomeno come gruppo, Fiat, Lancia, poi Alfa, Maserati, Ferrari, senza considerare che e stato l'unico gruppo che è riuscita a mettere in ordine la Crysler dove avevano fallito sia Mercedes che Renault.
Quanti Km fai, mediamente, all'anno?
Guarda che mi e stato chiarito, se magari leggi le domande e risposte prima di intervenire ti risparmieresti le figure di 💩Poi il START&STOP non era un esclusiva delle Golf o gruppo volkswagen e stato sviluppato da un signore Mauro Palitto che lavorava in Fiat, primi esperimenti su una Ritmo, nel 1982 (pensa te)
C'è gran poco da disonorare.
Perché il bello o brutto è soggettivo, quindi sarebbe una classifica inutile.
Poi per forza che i Cinesi ci faranno il cul0...
Apro io il concorso.
Si partecipa pagando una quota di 1€ a testa per votare.
Partecipi?
...sui cartelloni pubblicitari.
Tesla, a detta di dirigenti di altre case, è l'unica che può permettersi di abbassare i listini.
Però se le altre non si inseriscono nel mercato non arriveranno mai alle possibilità di Tesla. Mi sembra ovvio vadano un po' a patire al momento sul mercato.
Con Marchionne era molto peggio.
Tante scelte sbagluate e molto più gravi.
ITALY!!!…ITALY!!!…ITALY!!!…TRICOLORE🇮🇹…ITALY!!!…
Poi vai a vedere e questa roba di italiano non ha nulla è una francese ricarrozzata che verrà prodotta all’estero, però ormai il futuro dell’Italia è questo…
Più che altro made in Italy... Polacca
Tanto era aggraziata la 500x quanto questa è riuscita proprio male.
Piena di dettagli sgraziati sul frontale, in coda. Sproporzionata tra lunghezza cofano e lunghezza abitacolo.
Peccato
Bella questa Fiat Stilo con assetto alto, io veramente non so cosa passi nel cervello degli ingegneri Fiat, dalla dipartita di Marchionne una scelta sbagliata dietro l'altra, non ho parole, 36k per questa roba? Senza incentivi la Tesla Model 3 viene 41k, io direi che se spendo 36.000€ un piccolo sacrificio per arrivare a 41 posso farlo, tra l'altro con gli incentivi Model 3 si può (poteva? non so se si sono esauriti gli incentivi) prendere a 31.500€, cifra che con tutti i Suv che si vedono in giro evidentemente in molti possono permettersi, curioso di vedere quante ne vedrò in giro
Non so, piacerà o meno, ma a Milano ne vedremo un sacco.
Ti han già detto che ti confondi e solo tu ti confondi.
START&STOP è una cosa. STOP&GO è usata già dal 2012 sulle golf 7 con ACC (che ho dal 2012 appunto), per indicare che l'auto in coda si ferma e riparte da sola. Inutile che insisti.
Le auto elettriche a girare solo in città sfruttano la rigenerazione in frenata. Il punto è che appena esce dalle strade cittadine, quei 600 km diventano 300 a dir molto.
Certamente, ma io continuo a domandarmi, ma questi di cosa si sono fatti per proporre simili orrori?
oggi c'è l'imbarazzo della scelta.. La T-Roc cabrio dell'altra news l'hai già "ammirata"?
Se un giornale dice che le mucche volano te credi al giornale?
Ci sono tre modelli diversi di model 3 e tutte e quante hanno tutti gli "optional" in quanto non esistono.
Trazione posteriore
Long range
Performance
Non esiste nessun modello base.
Non c'è nessun modello base. Quando compri una tesla ha già tutti gli optional. L'unica cosa che puoi comprare è autopilot avanzato, cerchi diversi e colori diversi.
E l'articolo è vecchio, il modello base ora costa 41.500€
https://www . tesla . com/it_it/model3/design#overview
Perchè non esiste un concorso che stili una classifica delle macchine più brutte?
E perchè questa non partecipa?
Vincerebbe.
400km di autonomia, non è che c'è tanto da vantarsi 🙄🙄🙄
quando mai identità in casa fiat
Che stilo! E non è un complimento 🥹
Proprio la tipica 600 che vedevi tutti i giorni
04/07/2010 Presentazione della nuova 600.
Ci sono 13 anni di troppo...
Lo spot è carino. La linea non mi piace mentre gli interni li gradisco. 600km di autonomia in città li vorrei vedere ma se fosse vero sarebbe un dato eccezionale.
Spiega buon uomo tu che sei a conoscenza dei fatti, spiega, in tutti e due argomenti, sembri uno afferrato assai.
nata gia' vecchia
Per noi italiani veri restano... Cinesi e franco-rumene
https://www . alvolante . it/news/tesla-riduce-ancora-prezzi-in-italia-383291#:~:text=Il%20listino%20si%20completa%20con,una%20riduzione%20di%209.010%20euro.
mi sa che le cavolate le dici te :)
modello base? Ma prima di sparare cavolate ti informi un attimo?
Ma dai? La tesla model 3 costa uguale e carica ad un picco massimo di 170kW...
Il posteriore è preso pari pari dalla terribile Fiat Stilo 5 porte
Preferisco la Avenger (che è la stessa macchina) e costa anche meno.
Ah, beh...
Quello sì!
35k una segmento B nemmeno se avesse mr. Fusion, il flusso canalizzatore e mi permettesse di viaggiare nel tempo una volta raggiunte le 88 miglia orarie.
Perché l'azienda non è olandese?
Cioè tu paragoni le prestazioni di un moderno suv, che non vuole assolutamente fare il record sul giro, ad un 205 rally? A sto punto potevi chiamare in causa una s4
Sei indietro nel mondo automotive tanto quanto in quello mobile
ok boomer
Parere personale, questa nuova Fiat ha meno appeal della 500X, dalla quale deriva.
I fanali anteriori li avrei preferiti con un disegno diverso, senza il sopracciglio. La fiancata restituisce sì una certa solidità, ma al contempo anche una buona dose di "noia": non ha elementi che denotano uno spiccato carattere, per rendere l'insieme più personale, con un risultato finale al gusto di decisamente anonimo. Idem per la parte posteriore.
Non la ritengo un'automobile brutta da vedere, assolutamente no, ma ha una linea così poco personale che non credo gioverà, alla lunga. Gli interni, invece, mi sembrano ben fatti, piacevoli da vedere. Speriamo anche da toccare.
Per accedere agli incentivi della Lombardia serve che Tesla (o altra marca) applichino uno sconto del 12% o minimo di 2000 euro, e non mi pare che Tesla faccia questi sconti.
Passa al benzina…elimini puzza,olio ovunque e manutenzione enorme…
Quest’auto non arriva a 10 anni,sono programmate per durarti 5 anni….tra 5 anni ti richiameranno in Fiat dicendoti che ha un problema serio e ti propineranno un altra auto da rifinanziare con un grosso sconto…..e via ancora di debiti. Questo è il senso di queste auto,indebitarti per non fartela mai avere tua!
O investirli in qualcos’altro che non sia un auto,cioè il peggior investimenti al mondo?
Bravo,anche io da un anno…7k per un benzina usato con pochissimi chilometri! Andrà fino a che cadranno i pezzi … sta storia dell’elettrico sta sfuggendo di mano
35k ma andate a piantare patate che è meglio!
E da un bel po che hanno perso l'identità
Okay, quindi in pratica e una funzione FOOL proof, nel senso che se sei distratto (cosa molto comune oggi) la macchina evita il tamponamento fermandosi?
Può darsi, ma permettimi, mi suona strano la dicitura "stop&go riferito a come la conosciamo oggi, dove ti fermi e si spegne il motore termico.
l'unica cosa buona di fiat, erano i pianali ed i motori. e adesso rimarchiano roba di produzione interamente psa. ormai si è persa l'identità.
Credo si riferisca alla “capacità” di riconoscere la ripartenza dei veicoli che precedono, dopo una frenata fino al completo stop in autonomia.
Ma che bruttura è quel frontale sembra la faccia di un trans con le sopracciglia fatte con la matita nera
Che tristezza vedere la bandiera italiana su una me rda simile.
Che poi questa cosa di mettere la bandiera italiana sulle auto stellantis come Fiat e alfa non riesco a capirla come se ci fosse da vantarsi di produrre me rde di auto di pessima qualità. Le tedesche come Mercedes Bmw audì e tanti altri brand fanno auto decisamente migliori di noi ma non mi pare che se la menano con bandiere tedesche o varie ovunque. Boh lo capirei su una Ferrari ma sulle auto del gruppo Fiat disonorano la bandiera italiana e il made in italy quello vero
10 anni..?..fra 5 anni sarà già da buttare
Un affare per chi la vende
La tua osservazione è giusta tecnicamente, ma non tieni conto che chi compra una elettrica ora, ha le economie domestiche per cambiare auto ogni 3 anni. Noi mortali pensiamo di restare ai motori a combustione proprio perchè nella nostra mentalità, se acquistiamo nel 2023, la prossima auto sarà minimo nel 2035. Quando cioè il problema dei tempi di ricarica sarà risolto.
intendi la Geely "Volvo" EX30?
esteticamente non si può definire oscena...ma certamente si notano alcuni compromessi
Si intende che la 600e si ferma completamente quando il veicolo che precede si ferma, e riparte quando quest'ultimo ricomincia ad avanzare.
Ti confondi con lo start&stop, che è un'altra cosa
"Adaptive Cruise Control con funzione Stop&Go", Qualcuno mi spiega, mi risulta che il motore sulle elettriche non sia in moto quando uno e fermo.Tanto per non dimenticare dove uno appoggia il sedere hanno scritto FIAT su tutta la selleria, ora capisco il perché di Elkan domenica al GP di Austria con quella maglietta oscena, doveva fare pubblicità al prossimo brand di abbigliamento targato "FIAT", inutile, soldi fa soldi e 💩 fa 💩😂
Prezzaccio, vedo già la coda davanti alle banche e finanziarie per chiedere un prestito.😂 Più prestito di cosi (citt famoso comico)
Niente male.
Autonomia uhm...
Poi va beh è elettrica quindi... a voi la scelta!
...azz.....veramente oscena!!
L'italiano tipo in pratica.
Ennesima auto aberrante partorita dalla corsa all’elettrico. Mai stato piu contento di aver sostituito la mia auto diesel con una benzina da 2 mesi per elettrico ci vediamo tra 10-15 anni
Non è che se è elettrica deve fare lo 0-100 in tempi da hot hatch eh. Come se poi servisse nella guida o desse un valore aggiunto su una utilitaria.
Ragionamenti troppo complessi
Mi dicono che i proprietari di SUV siano anche la causa della fame nel mondo, delle guerre e della povertà.
La vera pecca di quest'auto è la batteria, con 54 kwh che va oltre i 400 non ci crede nessuno. Se a quel costo la offrivano con almeno 70 kwh era un affare.
Facciamo 400 in città nel traffico, 230-250 in autostrada.
Mi pare i numeri siano quelli.
La 500e però è una segmento a, questa è un bsuv.
Per quanto mi riguarda, costano troppo entrambe.
E Renault si appresta a presentare la segmento b più interessante degli ultimi non so quanti anni.
Allora vorrà dire che faccio parte dell'un % dato che spesso carico 4 persone più bagagli + cane
Scusa, ma solo la model 3 ha gli incentivi?
Con gli incentivi lombardi questa a quanto va?
Sotto i 30, no?
Non la faranno, al massimo la benzina come per la avenger.
La piattaforma è quella.
Base? Le Tesla le vendono chiavi in mano già over full optional di default, ti lasciano solo scegliere il colore, i cerchi e il livello di Autopilot. Hanno già tutto quello che possono avere e anche di più, mancherà giusto un optional che comunque non ritengono necessario. Ha tecnologia e dotazioni di serie ai massimi livelli, quindi non esiste un modelli "di base". Non lo trovo opportuno parlare, parlare, sempre parlare, parlare di continuo senza sapere mai minimamente di ciò che si sta parlando.
Ok, però non è una rally, è una 600...
La 500l, non elettrica, fa lo 0-100 in 15,5 secondi
fa vendere di più
156 cv e fa 0/100 in 9", ma gli elettrici non dovevano fare meglio?
qual'è rapporto peso/potenza di questo abbrobio?
il mio 205rally del 1990 a carburatori con qualche modifica faceva fino a poco tempo fa 0/100 in 5.7", in 11" toccava i 170km/h, posso continuare a sverniciarne ancora tante!
Ex30 sei serio?
Per odiare il diesel fai meno di 15k all'anno e tutti in città
Hahah comunque parliamo del nulla perché i tempi sono questi...
Faccio notare che una 600 carica in 30 minuti (da 0), una tesla con ricarica da 300kw ci mette almeno 30 minuti...
1- c'è una curva di ricarica
2 - le ricariche iper veloci sono solo su batterie molto grandi... E non sempre trovi la colonnina da 300kw
Con i tempi che corrono a 35k euro sembra economica
Ma solo a me il design da utilitaria su un SUV fa prova il senso dell'orrore?
Oltre a ciò, non utilizzando una piattaforma puramente elettrica nell'abitacolo hai comunque lo spazio occupato dalla non-trasmissione...
Diciamo che forse come ibrida può essere un compromesso, come elettrica c'è di meglio
Che carini gli italiani che danno importanza ai cerchi in lega, deve essere una vita veramente grama
Questione di gusto, questa é 10 cm più lunga pe via della forma della carrozzeria.
Eh signora mia ai miei tempi..le boomerate andrebbero bannate
Il diesel per fortuna è morto. E io ne ho uno, che odio e appena avrò i soldi cambierò
Che cacata una "500" con muso diverso ""
quando faranno la versione diesel qualcuna ne vendono
perche mettere la bandiera italiana su un'auto cinese assemblata in polonia da un'azienda olandese?
bello lo spot!
Il prezzo considerati quelli in giro per le auto elettriche non è neanche così male, ma avessi quei soldi non sarebbe anzi meglio spenderli sulla cugina Avenger?
E vabbè anche l’auto motive c’è lo siamo giocato. Cinesi e americani ci mangeranno in capo
Vorrei sollevare una riflessione. Quest'auto, come molte altre si ricarica nei soliti 30 minuti a 100kw...un auto ha una vita media molto lunga, quindi tra dieci, quindici o più anni, pur evolvendosi l'infrastruttura di ricarica, queste staranno sempre mezz'ora o più a ricaricare... Tra dieci o più anni ci saranno le code per via di queste auto che nascono OBSOLETE.
I governi dovrebbero impedire che sul mercato arrivino sti bidoni obsoleti.
A me invece non piace per nulla a primo impatto (poi aspetto di vederla dal vivo).
Se prendo lo stesso concetto, hanno fatto MOLTO meglio con la 500
Le barzellette. Una Fiat venduta al prezzo di una Tesla. Bisogna aver seri danni mentali per considerarne l'acquisto.
"Eh ma io voglio la povery edition, la Tesla costa di più"
"COMPRATI LA VOLVO EX30 CON QUEI SOLDI, SANTO CIELO! NON QUESTO CESSO MADE IN POLONIA!"
Decisamente bella, secondo me venderà parecchio.
Ancora troppi
Puma e fiesta, 25 cm in lunghezza e quasi 8 in larghezza, baule più capiente, non è la stesa auto. Pianale si auto no, senza contate elo spazio interno che sono enormemente differenti, lo so perché sono andato a vederle per cambiare auto.
Questa è nella categoria della Ford puma per dimensioni e si generano profitti le B
Fuori di testa, a quel prezzo incentivi in Lombardia c'è la model 3,di cosa stiamo parlando
Fatemi dire una vergogna! Posso capire che la presentino elettrica con le versioni speciali per poi più avanti ritirala e proporre solo la versione turbo benzina o "ibrida" con lo starter elettrico. Intervistano Elkann che dice di aver investito in Italia, fanno vedere Roma solo dalle angolature belle, fanno vedere il logo storico e poi scopri che è costruita interamente in Polonia! Questo costruttore falsamente italiano ci prende in giro!
Allo Stesso prezzo la Avenger vince a meni basse, magari la qualità sarà la stessa ma a livello di design non c'è paragone, anche dentro questo 600 da un impressione di Cheap, anche qui avenger è molto simile, ma da un impressione totalmente diversa.
Ovvio, una puma a loro costa lo stesso prezzo di una Fiesta e te la vendono a minimo 5k in più ...stesso discorso si applica a tutti i bsuv e SUV.
La 600, l'auto de facto popolare ed economica
Non credo non generi margine la fiesta, semplicemente i SUV ne generano di più
In versione con i fari alogeni e i cerchi in plastica...
Le segmento b non generano margini. Vedi Ford che ha dismesso la Fiesta nonostante vendesse tanto
Confronto i due modelli “la prima” che si passano pochino. Sono entrambe fuori da un mercato sano con e senza incentivi.
il posteriore potevano farlo meglio dargli un taglio piu moderno
il disegner è un creatore di cartoons, gli appassionati di cars la ameranno per questo 😂
odio ogni genere di suv, tra l'altro al 99% dei possessori non serve averla che al massimo caricano (in quelle capienti) giusto due buste della spesa.
a causa di questi elementi abbassano limiti di velocità (che lo spazio di frenata di mezzi simili è maggiore) e rialzano i dossi.
https://media0.giphy.com/me...
Ma presentare la nuova punto senza fare suv su suv rimarchiati? Gli fa schifo...
Cars 4.....a no è reale xD
Ma daiii....ha gli Occhi e la bocca!!!
Bella dentro ma fuori non fa decisamente per me
Meglio la Volvo
Prenditi una BMW o una Mercedes "base ed economica" e vediamo quanto spendi
Si è rovesciato il mondo...ora fanno pagare pure la bruttezza..
Stanno riciclando nomi a caso fiat 600 originale tutta un altra cosa https://uploads.disquscdn.c...
Al di là di qualunque considerazione (già nota) su prezzo, possibilità di utilizzo, infrastrutture demmmerda, etc, cribbio: è PROPRIO BRUTTA FORTE
(DISCLAIMER: PARERE PERSONALE)...
La 500e è molto meglio della 500 originale: ne ha migliorato proporzioni e aumentato l'abitabilità con dimensioni maggiori... qui si è solo cercato di richiamarne l'idea di design con risultati estetici DISASTROSI...
E' come quando, in una di quelle serate iper-alcoliche, senti di poter fare di tutto con qualunque pulzella, ma poi trovi quella di categoria "roito inguardabile" che, anche fumato, riesci a classificarla tra le insc0p4bili e preferisci ammazzarti piuttosto di s3ghe.
ma stai parlando di questi tagli ai prezzi?😂😂😂
https://uploads.disquscdn.c...
wow con gli incentivi statali si passa da 41k a 36k per il modello BASE 😂😂😂 ECONOMICA 😂😂
la 600 era il modello entry FIAT
Infatti Tesla li ha appena abbassati, togliti un attimino i paraocchi e piantala di farti ridere dietro
al massimo gli do 25 mila e ci rimetto
intanto i canali social di fiat
https://uploads.disquscdn.c...
TOPOLINO HAHAHAHAHAHAHAAHHAAHAHAHAHAHAHAHAHAHA
Se la 500e è a 36k questa a 40 è regalata
40k per una fiat hahahahhahahaha
40k 😂😂 tranquilli i prezzi delle elettriche si abbasseranno cit 😂😂😂
Un vero affare a 40.000 😂😂😂
Però la pubblicità è carina :D
35k per una Bsuv. Va beh dai, se aumentano ancora un'po i listini del benzina, arriviamo al pareggio :D .
Comunque immagino che i 'oltre 400km' sono tipo 300 reali, o 250 in autostrada se va bene. Più realisticamente 150-200 in autostrada, per non rimanere a piedi mentre cerchi il caricatore, aspetti mezzoretta per arrivare a 80%, e via altri 150km. Nice.
Questa pero' ha il virtual cockpit rettangolare dentro una struttura tonda, bello, anzi bellissimo
e per le dimensioni nemmeno paragonabile a tesla forse la model 2 ma costera’ ancora meno della model 3
Una 500x appena rivista dal punto di vista del design.
Interni, per i miei gusti, brutti e prezzo troppo alto.
Senza dimenticare che è una Fiat.
Rapina a mano armata
Non sono un fan di Tesla ma costa praticamente come una Model 3, inutile pure starci a pensare su
Elettrica fuori dalle mie tasche ma attendo la ibrida