Dipende dai gusti.

Andamento lento.

Tante...

C'è chi ne spende 20 per una Panda....CROSS.
Han sempre fatto serie speciali e le han sempre vendute tutte.
La frenata automatica di emergenza c'è.... l'angolo cieco lo controlli tu.
È una citycar quindi la potenza è nulla.
Spreco di € ....sembra di no!

Ma la panda non era l'auto per tutti? 18.000€ solo a me sembrano troppi

Prius lounge
Termico 98 CV con un 1.8 atkinson
1°Elettrico 72 CV
2°elettrico 122 CV.
Capisci che non stai paragonando la stessa cosa....
Non lo faranno mai ma mi piacerebbe vedere il firefly 1.5 miller con doppio motore elettrico senza ricarica alla presa.....

Il BSG è collegato all'albero motore quindi ricarica in ogni condizione di rallentamento....non solo sulle strade collinari.
Panda ha solo la frenata automatica di emergenza...250€
Tipo può avere la guida assistita livello 2....pagando.
Fiat descrive il suo sistema come un MHEV potenziato e non un FHEV.
Sono i giornalisti che lo ritengono vicino....
Non ti piacciono le FIAT?
Non è una novità.

Garmin produce tecnologia GPS non solo navigatori.
Allo stesso tempo Garmin è un marchio di abbigliamento outdoor tecnico sportivo.
Quindi il fatto che il navigatore arrivi dalle App è ininfluente.
Quindi siccome il recensore ha dimenticato di specificare cosa produce e vende l'azienda Garmin in questione stiamo discutendo di niente.

Ma ci siete o ci fate ? Una macchina che chiami con il nome di un navigatore DOVREBBE averlo di serie, senza Apple car play. È come se fai la versione speciale Tom Tom senza il Tom Tom ...che senso ha ??

belle!! il colore poi lo trovo anche elegante

La Prius 4x4 AWD-i

La 4x4 di che modello?

18 mila e spicci euro per una Panda?troppi.. magari non ha nemmeno di serie i sensori angolo cieco frenata di emergenza? Resta a far le ragnatele.

La 4x4 fa oltre i 30 al litro reali.

Concordo.

Garmin e produttore di tecnologia GPS ma c'è una Garmin che produce abbigliamento outdoor sportivo.
Chi delle due collabora?
Il recensore ha detto solamente "" la famosa azienda"" senza specificare.

La Panda come la Ignis, qualche Audi ed altre.....
sono definite ibride perché oltre al termico è presente un motore elettrico.
Il BSG è un motore elettrico che svolge la funzione di alternatore e motorino di avviamento.
Quale è la media consumo di Prius FHEV?

Garmin non è GPS e accessori vari ma anche un marchio di abbigliamento outdoor sportivo......che sia quest'ultima ad aver collaborato?

Quindi?
Il fatto che c'era prima significa che il navigatore c'era anche prima.
Quindi cosa non ha senso?

Apple car play c'era anche prima..questa versione non ha senso

Netto

La Aygo Cross non ha le bocchette centrali dell'aria condizionata, i vetri posteriori non si abbassano, nell' interno delle portiere ha il metallo a vista ed è orribile anche esteticamente. Il motore fa un rumore assordante e raggiunge la coppia massima a 4400 giri (LOL). Al posto del cambio ha un ridicolo variatore da scooterone.

E tu scrivi che ha il quintuplo della dotazione????!!!!

No, l'iniezione diretta è solo sul motore turbo.
L'aspirato della Panda è a iniezione indiretta.

Il gpl si può mettere in ogni caso, ma quando c'è l'iniezione diretta devi impostare un contributo benzina e il kit deve essere specifico per ogni motore. Con l'iniezione indiretta invece basta un kit GPL generico, che costa molto meno.

Ora ho capito.
Sorry.
Non sono pratico di auto italiane.

Cosa ti fregano?
È da un pezzo che esiste l'allestimento CityCross
che è uguale uguale alla Cross tranne che nella trasmissione...

Si vabbè... omicidio stradale
Io guido un 2.2 turbo, spero di essere ricordato giusto un briciolo meglio rispetto ad Hitler

Ti fregano pure solo col nome?

Non è la Panda Cross.
È la City Cross che è esteticamente identica e a trazione anteriore.

Hai mai guidato le altre citycar....che hanno la stessa potenza?
A quanto pare no!!!!
Sono tutte così.

L'infotaitment Uconnect è compatibile con Android auto e Apple car play.
Sai quante app di navigazione sono disponibili?
Ridicolo è...e non sei solo... commentare una banalità.

Quelle da 50km/l sono le plug-in hybrid...... cioè le full hybrid con la batteria ricaricabile.
Per il prezzo.....sono ampiamente rivedibili.

Sono sempre state definite full hybrid.
Quelle arrivate dopo sono le mild....

...di media.
Se la Panda è un pacco le altre citycar?

Motore inventato nel 1800!!
Intendi il motore elettrico?

Apple car play e Android auto funzionano bene con il display da 7 (Panda) e 10,23 (Tipo) quindi il navigatore c'è.....

Fai una versione chiamata Garmin e non ci metti nemmeno il navigatore di serie. In Fiat sempre più ridicoli con queste versioni speciali fasulle, create solo per spingere le vendite di modelli che non si fila nessuno (eccezion fatta per la Panda Easy che non può nemmeno essere definita "auto" da quanto sia scarna)

Sessuale?

Infatti è la prima cosa strana che ho notato.

So che molti vogliono la cosa che costi meno di assicurazione e bollo senza pensare a cosa cio significhi davvero sulle caratteristiche. Se gli dici che l'altro costa un poco di più (che poi potrebbero anche essere 50 euro all'anno di assicurazione, capirai che cifre!) si tirano subito indietro come se avessi parlato di evocare il demonio. Io quando cercavo l'auto mi sono sentito dire da tutti "occhio alla cilindrata!" come a voler mettermi paura. Da tutti. Poi ho preso un 2.0 diesel e tutti mi hanno guardato come se fossi pazzo, che avrei speso milioni. E poi spendevo poco più che per il precedente 1.4 benzina della 500. Dai, la gente non ragiona ma vuole solo spendere il meno possibile avendo comunque un macchinine, per questo si arriva ad abomini come una Mondeo 3 cilindri per dirne una, ma anche BMW eh, non è un discorso mirato a un singolo marchio.

21k per cosa? O_O

Non giustifica in alcun modo i 18mila euro, se invece faceva 50 km con un litro come le vere ibride, allora si.

Le ibride sono le auto a doppia motorizzazione termica ed elettrica, non necessariamente plugin (nel senso che non devono avere la ricarica con la spina elettrica). La ibrida per eccellenza, la Prius, non è plugin.

I 700€/mese, per alcuni, sono un miraggio anche ora, non solo nel 2000, purtroppo

Il Twinair turbo è stato in commercio fino a poco tempo fa ma non lo comprava praticamente nessuno.
I motori aspirati durano all'infinito e non danno mai mezzo problema. E costano 1500 euro in meno.

L'Euro non vale più nulla. Si è svalutato del 30% anche rispetto al Rublo.
Secondo me con 13 mila non te la danno questa versione. Te ne possono dare una inferiore.

20,83 per la precisione.