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Nuova FIAT 600 Hybrid: prezzo scontato con finanziamento grazie al Piano Italia

Ecco i dettagli dell'offerta

Nuova FIAT 600 Hybrid: prezzo scontato con finanziamento grazie al Piano Italia
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Giuseppe Cutrone
Giuseppe Cutrone
Pubblicato il 16 gen 2025

Stellantis inaugura il 2025 con il lancio del Piano Italia FIAT, un programma di promozioni commerciali pensate per agevolare l'acquisto dei modelli del marchio torinese, che per l'occasione vengono proposte a condizioni competitive in grado, in alcuni casi, di eguagliare o perfino migliorare il risparmio consentito dagli incentivi statali del recente passato.

L'iniziativa Piano Italia FIAT prevede due porte aperte in programma per i fine settimana del 18-19 gennaio e 25-26 gennaio. Durante queste giornate i clienti potranno conoscere da vicino l'intera gamma FIAT e provare su strada la vettura di loro interesse, ma il vero cuore pulsante dell'iniziativa è sicuramente la promozione che fino al 31 gennaio consente di acquistare un modello FIAT a condizioni vantaggiose

Nei giorni scorsi abbiamo parlato dell'offerta con finanziamento per la FIAT Panda, ma la promozione riguarda anche la nuova FIAT 600 Hybrid. La vettura è caratterizzata da uno schema mild-hybrid che si basa sul motore benzina da 1,2 litri da 100 cavalli affiancato da un piccolo motore elettrico da 21 kW e da una batteria agli ioni di litio da 48 Volt, il tutto gestibile tramite il nuovo cambio automatico a doppia frizione a sei velocità "easy drive". Il costruttore assicura che questa combinazione consente di ottenere consumi contenuti ed emissioni inferiori del 15% rispetto ad un motore termico comparabile con cambio automatico.

La FIAT 600 Hybrid monta inoltre una serie di dispositivi di assistenza alla guida di livello 2 e viene proposta a 18,950 euro grazie al Piano Italia FIAT. Il prezzo è quindi lo stesso di quello che il cliente poteva ottenere con gli incentivi statali.

LA PROMO PER LA FIAT 600 HYBRID

Entrando nel dettaglio della promozione, si apprende che FIAT offre uno sconto di 4.750 euro + 1.500 euro con finanziamento, ma solo in caso di rottamazione di un veicolo omologato fino a EURO 2.

La nuova FIAT 600 1.2 Hybrid (listino 25.200 euro) può essere acquistata al prezzo scontato di 18.950 euro solamente con Finanziamento Stellantis Financial Services.

Spiega la nota FIAT a titolo esemplificativo:

Anticipo 0 € – Importo Totale del Credito 10.319 €. L'offerta include il servizio Identicar 12 mesi di 271 €. Importo Totale Dovuto 13.395 € composto da: Importo Totale del Credito, spese di istruttoria 395 €, Interessi 2.529 €, spese di incasso mensili 3,5 €, imposta sostitutiva sul contratto da addebitare sulla prima rata di 24,95 €. Tale importo è da restituirsi in n° 36 rate come segue: n° 35 rate da 138 € – comprensive del servizio facoltativo Extended Care Premium (2 anni di garanzia contrattuale più un anno di estensione con limite a 15.000 km) per un importo pari a 2,72 €/mese – e una Rata Finale Residua (pari al Valore Garantito Futuro) di 8.521,8 € incluse spese di incasso mensili di 3,5 €. Spese invio rendiconto periodico cartaceo: 0 € /anno. TAN (fisso) 8,75%, TAEG 12,72%. Solo in caso di restituzione e/o sostituzione del veicolo alla scadenza contrattualmente prevista, verrà addebitato un costo pari a 0,1 €/ km ove il veicolo abbia superato il chilometraggio massimo di 15.000 km. 

UNO SPOT PER PROMUOVERE GLI SCONTI SULLA 600

Il Piano Italia FIAT riguarda anche altri modello della casa, incluse la Fiat Tipo 1.6 diesel da 130 cavalli proposta a 15.950 euro e la FIAT Topolino che si può avere con un canone mensile di soli 29 euro. 

Per far conoscere al pubblico l'iniziativa, il brand italiano di Stellantis ha deciso di lanciare una campagna di comunicazione incentrata su uno spot televisivo inedito per la FIAT 600. Nel filmato viene evidenziato il legame tra la piccola 500 e la più grande 600, sottolineando come quest'ultima prenda spunto dallo stile del Cinquino travasandone i tratti distintivi su un veicolo dal grande spazio che privilegia il comfort di bordo. 

Lo spot viaggia sulle note di una versione moderna di "Tu si ‘na cosa grande" di Domenico Modugno e ha per protagonista un gruppo di amici in viaggio sulla Costiera Amalfitana a bordo della nuova 600.

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Commenti Regolamento
A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

La Grande Panda è la nuova Punto.
Aver fatto una versione LPG con il termico non ibrido sarebbe stato intelligente ma in Stellantis avevano lo sguardo su ONLY BEV.

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

Case madri allora, qualcuno lo ha assorbito se, puoi vendere l'auto, comunque guadagnandoci, al prezzo al netto degli incentivi, anche quando questi non ci sono.

L
Lucasthelegend 01 Jan 1970 @ 00:00

Il no sense é quando la stessa compagnia finanziaria fa per un marchio il taeg al 13,5% e per un altro concorrente il 4%.

C
Ciskje 01 Jan 1970 @ 00:00

banalmente non possono, un'auto a costi bassi termica avrebbe enormi costi per la CO2 che produce, per le regole CAFE

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

non si tratta di bionde o more (per me sono tutte uguali. rosse a parte), ma di buono o cattivo gusto
ora, vedo gente che su un colletto italiano fa un nodo windsor, e magari su un noto francese mette un mezzo windsor: gusti? no, incapacità a vestirsi
hai preso questa cosa orripilante, e vantatene pure con gli amici al bar la sera tra una spuma a ginger e una al chinotto:
https://www.fiat.it/modello...
https://www.log.com.tr/wp-c...

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

no, peggio imho

T
Tazio79 01 Jan 1970 @ 00:00

Alla fine senza stare lì a fare tanti conti con 30.000€ la macchina te la porti a casa.😂

M
MRT763 01 Jan 1970 @ 00:00

se la vedo dal vivo quasi sicuro che non me ne accorgo perché la scambio per una 500x

M
MRT763 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo dicono anche i giornalisti di settore, che con questi della Fiat ci parlano. Quindi se anche vivessero su marte, lo sanno per forza. Il problema è che se anche l'hanno capito oggi, per arrivare al prodotto venduto ci metteranno almeno due o tre anni.

M
MRT763 01 Jan 1970 @ 00:00

infatti ad oggi i risultati sono stati disastrosi

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

E dove si trova ancora un EURO 2 ? 😁
Di che anni stiamo parlando?

Senza finanziamento quanto sconto fanno invece?

Finanziamento tra l'altro spettacolare: se alla fine dei 3 anni la vuoi dare dentro, e indebitarti per altre rate a vita, devi aver fatto meno di 15.000km, altrimenti sei già penalizzato €€€ 😁

Al che sorge una domanda: chi è quel mona che fa meno di 5000km annui e sente bisogno di cambiare l'auto dopo soli 3 anni?
Supponendo una percorrenza UMANA di 10.000km annui sei in difetto 15.000km che equivalgono a 1500€ che ti ciulano sulla restituzione o la sostituzione.

Altra cosa spettacolare: per Fiat la tua 600, intonsa con meno di 15.000km e 3 anni, vale 8.521,8 € 😂
A quando la piazzeranno poi loro? 😁

Se volevo fare beneficenza mi rivolgevo a una ONLUS.

p
piail 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma rottamare un euro 2 che va meglio si una pure tech che senso ha?

I
Ispanico 01 Jan 1970 @ 00:00

fare una Punto e una Mito, motore full hybrid come MG3 o Clio, con prezzi concorrenziali è chiedere troppo?
Poi se vuoi fare di più, aggiungi pure una versione turbo GPL come Clio e Sandero.
Infine vedi la nuova Ypsilon Mild-Hybrid a 25K e allora dici si meritano il fallimento.

o
orsidoc 01 Jan 1970 @ 00:00

Spero chiuda tutta la baracca. 20%? Fino a 12-13% avevo visto ma ora si esagera. Come lo giustifichi 13 % di taeg? Nessuno della mia cerchia prenderà un auto stellantis, la mia campagna funziona. Quelli a cui non frega nulla prenderanno una dacia, altri koreane/jappo, chi ha più soldi andrà probabilmente di Tesla visto che è l'unica auto decente qualità prezzo. Niente carrozza stellantis nelle nostre case.

r
reallyfly 01 Jan 1970 @ 00:00

volevo dirti che tutte le case hanno questo tipo di finanziamento...ci sono marchi che ci campano solo con questo...spero che la tua cerchia sia più intelligente di te, perchè dicendo così togli lavoro a tuoi compaesani, e ci rimettono loro, ma anche tu

r
reallyfly 01 Jan 1970 @ 00:00

lavoro in concessionaria e ti posso garantire che non ci siamo pappati un bell niente, anzi, qua non tira una bella aria, se avessimo pappato come il superbonus staremmo qua a divertirci

r
reallyfly 01 Jan 1970 @ 00:00

vista dal vivo, ordinata per mia moglie, bellissima...come vedi a me piacciono le bionde a te le more...non capirò mai perchè l'Italiano medio basso di cultura scarsa deve sempre denigrare qualcosa

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Il 23% é da euro 3 a scendere ,oltretutto circolante.

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

Forse in alcune zone d'Italia. Qui da me ne vedo davvero, davvero poche. Da dire che chi ha una euro 2 penso non abbia 20k da sborsare.

I
Il Preside 01 Jan 1970 @ 00:00

Che poi d'Italia in questi veicoli c'è ben poco, anzi nulla..

l
losteagle 01 Jan 1970 @ 00:00

mai vista dal vivo, ma confermo: nemmeno gratis !

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

vista dal vivo: nemmeno gratis

A
AMD 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi un non sconto, non pretendo un tasso zero, ma ""lo sconto"" è l' importo esatto che gli ridai di interessi, non molto allettante, poi ovviamente guai a farci i km che ti serve fare perche poi hai la penale, e se ma serve fare 30mila km all anno? Paghi cash a prezzo (folle) di listino, bene possono tenersele ancora sul piazzale

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Da euro 2 a scendere moltissime,il problema poi magari sono i 20 mila euro.

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00
Il prezzo è quindi lo stesso di quello che il cliente poteva ottenere con gli incentivi statali.

Come volevasi dimostrare, gli incentivi se li sono pappati i concessionari e le case automobilistiche.
PS: Ma chi ha auto euro 2 da rottamare? Un gatto e mezzo

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00
ma solo in caso di rottamazione di un veicolo omologato fino a EURO 2.

E strapiena l'Italia di gente che ha auto euro 2 da rottamare e 20mila euro in tasca, come no :)

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, si, se ricarichi dovresti vedere che ho editato i commenti, hanno fatto un gran casino nell'articolo.

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

ok mi sa che chi ha scritto l'articolo ha messo l'esempio di finanziamento di altra auto e non della 600 XD

edit
per la 600
Rate mensili: 35 rate da 226€
Anticipo: 0€
TAN (fisso) 8,75% - TAEG 11,02%
Rata Finale: 16.753€

o
orsidoc 01 Jan 1970 @ 00:00

Ancora pubblicità su 20% di finanziamento? Siamo Seri? Da parte mia ho sconsigliato a tutta la mia cerchia di amici e familiari di prendere una Fiat così con piano f0tti l'italia.

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

Si poi ho letto meglio ed in effetti è scritta a capocchia

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

No, l'importo totale dovuto è 13395€, la maxi rata è già inclusa essendo una rata del finanziamento.

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

Importo Totale Dovuto 13.395 € + 8.521,8 € rata finale

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, ho precisato in questo momento, sono tre anni.
Non ho letto le condizioni specifiche, ma penso siano uguali per tutte le case e funziona così: se il veicolo lo tieni, paghi la maxi rata e finisce lì (di per sé è una rata come un'altra, solo più grossa). Se decidi di restituire l'auto allora paghi ogni km extra ma non paghi la maxi rata (in genere, poi, il valore di mercato è un po' più alto quindi ci sta che ti paghino qualcosa loro, ma le variabili sono molte).

A
Alessandro Apo 01 Jan 1970 @ 00:00

Leggendo l'ultima parte mi viene un secondo dubbio oltre al tuo: Solo in caso di restituzione e/o sostituzione del veicolo alla scadenza contrattualmente prevista, verrà addebitato un costo pari a 0,1 €/ km ove il veicolo abbia superato il chilometraggio massimo di 15.000 km.

La rata finale è da pagare anche se si restituisce il veicolo? E soprattutto.. 15 mila in TRE ANNI?

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ho ben capito le condizioni.
Si parla di anticipo 0, 35 rate da 138€ e rata finale da 8500€, ma così si arriva a circa 13300€.

EDIT
E' l'articolo che fa un gran casino. Quelle di sopra sono le condizioni per la Panda e infatti dicono "Da 9950€" ma poi nella pratica superi i 13k (che comunque può essere considerato passabile per una city car come prezzo).

La 600 prevede 35 rate da 99€ più 5k di anticipo e 16700€ di rata finale, quindi alla fine la paghi 25k, altro che 19k come pubblicizzano.

In pratica, alla fine, ti fanno pagare comunque il listino. Ti "scontano" gli interessi di un eventuale finanziamento.

Tra l'altro il finanziamento della Panda prevede una percorrenza massima di 15k km in tre anni (oltre paghi, se restituisci la macchina). Con percorrenze del genere mi chiedo il senso di comprare un'auto nuova.

J
Jacopo93 01 Jan 1970 @ 00:00

18.500€ per il famoso PureTech? Anche se revisionato ormai la nomea di motore inaffidabile se la porta dietro.

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Tanto con il finanziamento si riprendono i soldi, quindi...