Stellantis, stop alla produzione della Leapmotor T03 in Polonia.
I motivi ufficiali non sono stati comunicati
Leapmotor T03 non si produce più in Polonia presso lo stabilimento di Tychy. Stellantis ha infatti fermato l'assemblaggio della city car elettrica presso questo impianto. Pare che la scelta sia definitiva, stando a quanto si legge in una nota ufficiale.
Stellantis non assembla più il modello T03 della Leapmotor nello stabilimento di Tychy, in Polonia, dal 30 marzo. Sebbene l'azienda rimanga pienamente impegnata nel lancio dei veicoli Leapmotor in Europa, al momento sta valutando diverse opzioni di produzione.
Non sono state fornite ulteriori spiegazioni e non è stato nemmeno specificato se si tornerà a produrre la T03 in Europa.
PESANO I DAZI SULLA CINA?
I motivi ufficiali non sono quindi stati resi noti. Secondo Reuters, sembra che al momento non ci sia in progetto di riprendere la produzione della city car elettrica. Pare che prima bisognerà attendere l'aggiornamento di questo modello. Tuttavia, a pesare potrebbero essere anche i dazi che l'UE ha istituito sulle elettriche prodotte in Cina.
Come abbiamo scritto in passato, in Polonia doveva essere prodotta anche la nuova Leapmotor B10 ma il progetto si è poi arenato e ora pare che questo modello possa essere prodotto in Spagna. Perché? Il Governo cinese ha sostanzialmente invitato le case automobilistiche a non investire nei Paesi che hanno dato voto favorevole ai dazi. La Polonia è effettivamente tra questi. Dunque, aggiornamento della city car a parte, uno dei motivi, forse il più importante, potrebbe essere proprio questo. La Spagna, invece, a suo tempo si era espressa contro i dazi tanto da essersi astenuta durante la votazione finale.
A questo punto non rimane che attendere per capire quali saranno i nuovi piani di Stellantis e Leapmotor per l'Europa.
Per me arrivava già fatta dalla Cina e in Polonia gli appiccicavano solo il marchio.
Quindi dopo avere letteralmente buttato 1,3 miliardi di € in una azienda decotta cinese, Stellantis ha pure sbagliato nell'importare e fare assemblare in una patetica fabbrica cacciavite un mehrditombino che nessuno ha comprato.
ora pare che voglia buttare altre centinaia di milioni per assemblare un altro cesso cinese di Leapmehrda in Spagna succhiando contribuiti dalle tasse dei poveri spagnoli...
no comment
L'estetica è discutibile, ma è una delle elettriche con il miglior rapporto prezzo caratteristiche
E chi la ordina adesso? Strana mossa. preciso che a me esteticamente proprio non piace, ed è un peccato perchè le caratteristiche ed il prezzo sono decisamente a fuoco.
Le faranno assemblare in Italia
Vabbè c'è poi da vedere se non sono soltanto fabbriche cacciavite stile DR 😁
nuooo era l'unica roba elettrica assemblata da stellantis con un prezzo quasi normale
Ottimo inizio lol
Continuate ad acquistare auto morte prima di nascere, rimarrete col cerino in mano..👍
E poi si lamentano dei bassi margini... Spendono per allestire una catena di montaggio e la fermano dopo pochi mesi? Per eventualmente spostarla? No comment
O più semplicemente, non ne hanno venduta manco mezza...già faticano a vendere le stellantis conosciute, figuriamoci questa...che poi è anche brutta forte
in realtà era uno "zeru" che non ne valeva la pena.
Ma la linea di produzione è della Lego? appena messa in vendita con tutto ciò che comporta la logistica, l'intero impianto, linea di montaggio e poi stop definitivo dopo 4 mesi. Ma che è sta roba?
Che peccato