Stellantis promette versioni endotermiche delle BEV dove c'è domanda

Oggi hai questa visione perché sei bombardato dalla propaganda.
Ma i propagandisti pompano la bolla solo per incassare, poi scappano.
Anche questa bolla si sgonfierà come è sempre avvenuto. Mi sembra realistica la previsione di Toyota secondo cui le auto a batteria saranno il 33% del totale.

Vero. Però lo scopo "sotterraneo" e la strada per ora intrapresa è quella di non produrre più auto termiche a prescindere e puntare solo sull'elettrico. Stoppare e dismettere la produzione dei motori termici (e di molti modelli di auto) oggi, significa che, tra qualche anno, non sarà così semplice, anche volendo, farli ripartire per spingerli di nuovo ma coi biofuel dopo che, per giunta, avranno preso una batosta con l'investimento sull'elettrico. La sitazione è molto complessa e stanno seriamente rischiando di mandare in fumo aziende storiche ed un lavoro di ricerca ed ottimizzazione dei motori termici che va avanti da decenni.

Le auto cinesi costano come le europee, per cui...

In realtà i motori endotermici non li hanno proibiti nemmeno in UE. Semplicemente saranno costretti a usare carburanti sintetici al posto di quelli fossili.
Le case automobilistiche stanno già certificando i loro attuali motori per l'utilizzo con carburanti sintetici; in questo modo potranno continuare a venderli almeno fino al 2050.

"....La maggior parte dei nostri prodotti sono veicoli ICE o destinati a utilizzare le piattaforme multi-energia di cui disponiamo. Questa è una grande opportunità per noi..."

Il rovescio della medaglia è che le piattaforme di Stellantis non sono ottimizzate per l'elettrico e quindi non possono offrire vantaggi in quel senso.
Per dire , cose come il sistema Gigacasting per il pianale o il "cell to chassis" per la batteria/pianale sono difficilmente compatibili con una piattaforma dove devi piazzare anche un motore, un cambio , lo scarico , il serbatoio della benzina , etc ....

Io propendo per le auto cinesi.

ma se mangi la cicorietta di campo non inquini naturalmente cruda perchè se la cuoci inquini,
naturalmente dopo ordini su temu la cover per l'iphone
e prenoti il w.e. a berlino .
insomma il discorso è che inquina solo quello gli pare , non hanno capito che è lo stile di vita che facciamo che inquina

Finitela di incolpare l'Europa per ogni cosa: se gli stipendi in Italia fanno schifo, la colpa non é certo dell'UE.

Ogni notizia su Stellantis è accompagnata da una shitstorm devastante nei commenti 🤣

l'Europa ci ha condannato tutti: comprare auto cinesi oppure fare un mutuo con auto europee

Sono di parte, passa a Sant'agata.
La presentazione della Giulia me la vidi in diretta mentre lavoravo in Coxa con Sergione che parlava. Top totale. Facemmo in azienda i proto per le teste del quadrifoglio.

In Sud America ed Africa non li vedo molto "colorati." Cina ed Australia stanno valutando. Russia nemmeno si sognano.Zona arabia idem con patate.
Mi rimane solo un dubbio sul Nord America: mi risulta solo la California abbia aderito ma forse mi son perso qualcosa.
Non è che abbia poi sbagliato più di tanto: di posti dove continuare a vendere motori termici ne rimangono non pochi.

Credo che ormai è chiaro che sarà l'Asia il drive principale dell'automotive mondiale da qui a 5 anni.

In pratica le endotemriche si venderanno solo in occidente... e comunque almeno mild-ibrid.

La loro coerenza è lodevole 🤣👍🏻

Sai che quando digiti le tue idio*ie contribuisci ad abbassare il QI globale? 😄

come non quotarti. Giulia l’ultima auto Italiana posseduta e, credo, l’ultima. A meno che non vinca alla lotteria (a cui non gioco) e ci scappa il Ferrarino 🤣🤡

peccato che pure i termici facciano c4g4r3. Vedi la cinghia a bagno d'olio della 208 che non ho comprato nonostante mi piaccia ancora una cifra. O i problemi con l'adblue

Più che altro ma chi vuole le macchine elettriche???? ;)))))

Due piedi in una scarpa..

Io sono sempre stato uno strenuo difensore delle auto italiane e lo sono tuttora, dato il mio lavoro.
Il problema è che non acquisterò più Fiat perché appunto di italiano non c'è rimasto nulla.

quando posti su internet anche tu emetti gas tossici e cancerogeni, o pensi che i server vadano ad energia a pedali?

ma stellantis è un cancro

basta che ci mettono il tricolore nella scocca

Ah menomale. Ieri sera non sono riuscito a dormire in attesa che Stellantis dicesse una cosa del genere. Il mondo va avanti ma loro tranquillizzano tutti. C'è qualcuno che va indietro!

Esatto 👍🏻

Un dovere morale: più gas tossici e cancerogeni per tutti! Stellantis ancora una volta guida... verso il disagio e le patologie 🙃

Le vostre macchina manco le gratis le voglio.

Ma se tolta Tesla l'elettrico non vende na mazza, tra gli usati ancora è in testa il diesel anche tra le city car tra un po

L'elettrico tolti gli incentivi cala e perde quote di mercato (già ridicole).

Tanto i motori endotermici francesi di psa fanno schifo come quelli elettrici.
I multijet, ma anche I benzina che facevano in Italia li hanno praticamente dismessi tutti

Auguroni a stellantis… immagino che in Africa e sudamerica ci sarà la fila davanti alle concessionarie stellantis visti i prezzi stracciati che offrono per le loro endotermiche

Se vogliono puntare su una strategia sul breve periodo si, peccato che sul lungo periodo significherà morire.

Già oggi chiedono supporto ai cinesi, figuriamoci domani se rallentano

Sicuramente si… la lista di marchi che sul fronte elettrico offrono prodotti scadenti é lunga

Traduzione:
Siccome sull’elettrico non siamo neanche lontanamente in grado di competere continueremo a proporre motori endotermici sperando che l’elettrico non faccia ulteriori passi avanti nel prossimo futuro

"Solo in Eu si ferma la vendita dei motori termici"

Falso, nei paesi dove si vendono più auto https://uploads.disquscdn.c...

"Tuttavia, questo non significa che l'azienda non andrà a costruire nuove vetture endotermiche."

Ci credo, visto che solo nei paesi EU si fermerà la vendita dei motori termici.
America Sud America, Africa, ecc continueranno a volere e comprare motori termici.

Un bel dietrofront…….. seguiranno altri marchi

Sono rimaste le giapponesi valide.

Fatemi dire per vendere serve trasformare le auto da elettriche a endotermiche e poi un domani si potrà pensare ad alimentare le auto con energia nucleare come la Ford Nucleon, basta con i soliti noisti che sono preoccupati nel guidare auto che scoppiettano o hanno un reattore al posto del motore!

In teoria si dovrebbe fare tutto in italia visto che si ciucciano i soldi del nostro stato
"no prendere solidi dallo stato Italiano e poi sposatre tutto all'estero!!! bel furbacchioneTavares.
Boicottare subito Stellantis, siamo buoni ma no FESSI.

"se ci sarà"

A quale prezzo? Quello della lancia y che non ha senso?

"Stellantis assumerà due ingegneri su tre in India, Brasile e Marocco"

Per me possono pure chiudere domani, noi italiani dovremmo boicottarli

Dove c'è domanda? quindi ovunque insomma xD

Il mondo al contrario

Non è la prima volta che sentiamo un dirigente di Stellantis parlare di
flessibilità ma quanto emerso è comunque interessante e spiega meglio la
strategia che il Gruppo automobilistico intende seguire.

l'unica strategia che vedo è quello del tirare a campare e di prendersi più soldi possibili tramite incentivi e pressione sui vari governi

Pagliacci, fate una versione elettrica con 500km reali a prezzi ragionevoli e le vendite cambieranno totalmente.

Nooo ma perché ?...tutti vogliono le elettriche per risparmiare