puoi ben dirlo

Certo che ogni scusa è buona per tirare l’acqua al proprio mulino!

Belli, ma in Askoll lo sanno che per la legge italiana i monopattini elettrici DEVONO avere solo 2 ruote ? Questi sono fuorilegge, quindi si rischia multa e sequestro.

L'idea sembra ottima, peccato non si evidenzi uno dei più grossi limiti di molti di questi monopattini elettrici: l'assenza di una qualsiasi sospensione, cosa che in caso di manto non in perfette condizioni (ad esempio a Roma ne sanno qualcosa) si traduce in un'esperienza molto sgradevole e che mette a repentaglio le articolazioni del corpo, tant'è che l'after market pullula di kit di sospensioni per i modelli più diffusi.

Cavolate, non sono i monopattini a infrangere le regole, sono le persone. quelli che le infrangono le infrangono a prescindere che siano in monopattino, in bici o in auto.
Quindi meglio averli alla guida di un monopattino che alla guida di un suv mentre scrivono su wa :)

Se rispetti il codice stradale non hai nulla da temere.

Perché buona parte avrebbe bisogno di un po’ di educazione stradale.

Perché devo pagare con le mie tasse l'assistenza medica ad uno sconsiderato che fa lo sborone, cade e si fa male?

Il solito ragionamento del caxxo del "perchè devo pagare *.*", trito e ritrito, smontato milioni di volte eppure evergreen.

Altri esempi:

- Perchè devo pagare per uno che beve
- Perchè devo pagare per uno che mangia schifezze
- Perchè devo pagare per uno che fuma
- Perchè devo pagare per uno che arrampica/fa parapendio/paracadutismo/rafting/ecc...

ma soprattutto

Perchè devo pagare per uno che sta tutto il giorno attaccato ad un cellulare a scrivere commenti inutili a prezzo della perdita della vista e di un probabile cancro indotto dalla vicinanza permanente al cellulare?

Purtroppo non ci sono soluzioni se non l'assicurazione. Ma non lo dico per partito preso, attenzione, solo che è la cosa più ovvia.

Basterebbe il buonsenso: Caschetto, giubbino cata e niente strade da extraurbane in su.

Bisogna trovare una soluzione sia chiaro ma fare pagare una assicurazione per mezzo posseduto no, perché pensa ad una famiglia con 4 biciclette a casa.
Magari fare una assicurazione dove un capo di famiglia può assicurare tutti questi mezzi, allo stesso tempo figli minori, cani ecc

Mi sembra corretto. Perché devo pagare con le mie tasse l'assistenza medica ad uno sconsiderato che fa lo sborone? Anzi, per me andrebbero rese obbligatorie delle assicurazioni proprio per questi mezzi. Perché purtroppo non si può contare sulla responsabilità della gente.

io sapevo Z.occola.

Stanno studiando già l'obbligo del casco e il ban degli utenti in caso di utilizzo sconsiderato dei monopattini a noleggio.

"Cabia compagnia" ma che razza di risposta è? Cambia fari allora!
Ma poi secondo te non ci ero arrivato? È la più economica, per risparmiare e pagare un prezzo umano devo trasferirmi.
nessuna compagnia assicurativa al mondo risarcisce, in un tamponamento, quello che sta dietro. A meno che non si riesca a dimostrare con video, che l' altro ha tagliato la strada.
Che poi mi fa morire sto ragionamento che uno taglia la strada e proprio giusto giusto colpisce il faro led con una forza tale da romperlo... Vi fate decisamente troppi film.

Cambia compagnia assicurativa. Poi scusa se te lo dico, ma fesso un par de palle, tu un faro led che fai lo rubi e non lo paghi? Poi guarda, stai parlando con uno che ha una vecchia fiat con i fari alogeni, ma mi metto pure nei panni di chi ha macchine più costose e non troverei giusto che un povero c*oglione gli si butta sulla macchina e magari non gli risarcisce nulla perché è un morto di fame. Poi mi dispiace dirtelo, ma se tu mi tagli la strada, la colpa è tua e non mia che ti ho messo sotto le ruote e ripeto, se ti fai ammazzare perché non sai nemmeno come si sta al mondo, quantomeno la macchina la voglio a posto e li appunto ci pensa un'assicurazione.

L'anarchia stradale la vedo dai mezzi normali come auto, moto e scooter.
Poi sia chiaro io sono a favore dell'assicurazione basta non costi cifre folli.
Tu pagheresti l'assicurazione della macchina 5000€ l'anno di solo RC?
Perché i monopattini sono mezzi dal costo intorno ai 400€ e già pagare 100€ l'anno è una cifra folle per il mezzo.

A Roma o Napoli un neo patentato paga cifre folli di solo RC

non è cinismo è amore per il padrone. È il volerselo mettere dietro a tutti i costi perché si vive nella convinzione che senza assicurazione non si viene risarciti.
E ti dirò di più, l' esempio che hai fatto è del tutto fuori luogo visto che se nel 90% dei casi di taglio della strada le compagnie assicurative danno torto a chi sta dietro. È brutto da dire, ma è così.
poi se uno è così f3ss0 da farsi rifilare 1000 euro di danno per un faro LED la colpa non è del ciclista

Non tutti guidano una vecchia fiat con fanali con lampadine ad incandescenza. Inoltre se sto guidando tranquillo ai 40 orari e un cogl*one mi taglia la strada in bicicletta o in monopattino, anche se crepa io la macchina voglio esserla pagata, scusa il cinismo, ma ora non dobbiamo prenderci le colpe della deficenza altrui.

L'altra volta sulla tangenziale Modena/Sassuolo c'era un ragazzo in bicicletta contromano in corsia di sorpasso. Dimmi te se è normale che uno monta su un mezzo su strada e rischia di morire facendo andare a processo un povero malcapitato per omicidio colposo. Concordo con tutto quello che hai detto.

non raddoppia, ma di sicuro non sono 50 euro l' anno

sono riuscio a strappare un prezzo solo leggermente più economico del preventivo di classe 1 che ti posto in questi 2 preventivi che sono i più economici trovati online. Io prima classe da 6 anni pago in un anno di assicurazione 1000 euro, nelle foto che seguono vedi la differenza tra una prima classe e una terza classe. Dovessi ricorrere all' assicurazione (o se venissi truffato e coinvolto in un finto incidente) mi toccherebbe pagare 1400 euro e non 1000.

https://uploads.disquscdn.c... https://uploads.disquscdn.c...

Esagerato,per una macchina piccola o media qui si pagano 500euro annui,anche meno per una RC. Non penso che due classi in più raddoppi il premio

Quando fai un incidente e ti scalano 2 classi non ti aumenta di 50 euro il premio... Tra una prima classe e una terza classe ballando 300-400 euro

perchè non segnali a chi di dovere invece di lamentarti qui come una vergine violata?
Se hai visto perchè non documenti e provvedi di conseguenza? si chiama cittadinanza attiva ed è un dovere e non un'optional...

In auto con telefonino all'orecchio, fregarsene allegramente di semafori rossi e stop, superare con doppia linea continua, parcheggiare sulle strisce pedonali o sulle ciclabili ostruendo il passaggio... tutte cose viste personalmente più di una volta.... la tristezza è che loro possono tanto nessuno li multa.

ecco la conferma che non sai di quello che parli...il fatto che non conosci la normativa...
prima di continuare a parlare a vanvera ti consiglio di leggere (almeno) cosa dice la legge a riguardo della micromobilità...

Possono aggiornarla anche ogni giorno: se continuano a metter i manoa male, continuerà ad esser fatta male! Ad ogni modo è una proposta e non mi pare sia ancora diventata legge.

Si rischi di scappare perché ti aumenterà di 50 euro l'assicurazione,vale proprio la pena.

Esatto. E li fa ancora con ottimi risultati. Solo han pensato che loro i "motori elettrici" li studiano e commercializzano da molto più tempo di tanti "fenomeni" usciti ultimamente... considerato il loro know-how direi che la via è giusta.
Tra l'altro, commercializzano da un po' anche scooter elettrici, con buoni risultati.

Se uno vuole scappare scappa, ma se uno è assicurato, non ha bevuto, non ha nulla da nascondere che motivo ha di scappare?
Se uno non è assicurato e sa che deve tirare fuori di tasca sua soldi magari il pensiero a scappare lo fa, che comunque non è sempre banale scappare appena fatto un incidente, soprattutto se cadi e ti fai male o il tuo mezzo è fuori uso.

Se vuoi farti un'idea di quanto costano i ricambi fatti un giro online, un faro a led di una macchina normale costa svariate centinaia di €

ti svelo un segreto: Pure gli assicurati scappano per paura che aumenti il premio della loro assicurazione.

E se non ha soldi o non paga perché non vuole pagare?
Inoltre se uno sa di essere rintracciabile si ferma per paura di essere scoperto e aggravare la sua posizione,poi se uno è assicurato ha meno paura di fermarsi perché è tranquillo che comunque non dovrà sborsare migliaia di euro

non si parla di barattare la sicurezza dei propri cittadini con l' onere economico
In primis perché l' RC non aumenta / diminuisce il rischio che uno con la macchina ti possa investire e quindi il discorso sicurezza non c' entra una mazza

In secondo luogo si, le sigenze personali sono fondamentali e le attuali RC sono fortemente discriminatorie visto che in alcune regioni hanno un costo insostenibile. E il mio diritto ad avere un mezzo di locomozione sarà sicuramente meno importante a quello della sicurazza del prossimo, ma è infinitamente superiore al suo diritto di avere una alterata percezione del rischio " perché tanto poi se succede qualcosa c'è l'RC.

La Askoll che conoscevo io faceva acquari e materiale per acquariologia.

non ho mai parlato di ricorsi in tribunale, è ovvio che se uno si ferma è perchè vuole pagare il danno, altrimenti tira dritto come nel 99% dei casi

Nel mondo di fantasia dove la marmotta incarta la cioccolata.

Nel mondo reale cause civili durano e costano tanto da rendere inopportuno il ricorso in tribunale.

1) Certo, la cattiva condotta non scompare in funzione della RC ma pagare una RC più alta in funzione degli incidenti causati dalla propria colpa o disattenzione può portare comunque ad una maggiore attenzione. In ogni caso il punto non è questo ma che l'assicurazione obbligatoria è nata per garantire il risarcimento del danno anche a fronte di un insolvibile (come possono esserlo in misura maggiore gli utenti di mezzi "poveri" come monopattini e biciclette) ma soprattutto per ridurre il contenzioso nei tribunali, unico modo per vedere riconosciuti i propri diritti in mancanza di questa.

1 bis)

Quello che riceve il danno a prescindere deve essere risarcito

Non "deve", dovrebbe essere risarcito. Purtroppo sappiamo tutti come funzionano i nostri tribunali e che costi e lungaggini associati mal si conciliano con danni di piccola e media entità, spesso rendendo inopportuno adire le vie legali.

2/3) Serissimo. Uno stato civile non misura la sicurezza dei propri cittadini in base all'onere economico che essi dovranno sopportare per soddisfare le proprie personali esigenze.

ma smettiamola con questa retorica spiccia. Se uno se ne vuole scappare se ne scappa e non ti risarcisce lo stesso. Le RC sono diventate delle vere e proprie associazioni a delinquere. Basta che dichiari di essere stato vittima di un sinistro che l' assicurazione ti risarcisce ( pure se hai torto) tanto poi si rivale sul suo assicurato.

1000 euro di danni non me li ha fatti manco quella volta che ero fermato al semaforo e sono stato tamponato da dietro da un fiorino... Ma come pretendi che un monopattino ti possa fare 1000 euro di danno alla macchina... e poi piuttosto che far aumentare il premio dell' RC quel 1000 euro te lo benedico. Io in prima fascia da 6 anni e senza mai essere stato coinvolto in nessun sinistro pago per la mia benelli 752s 1000 euro l' anno di rc... figurati se avessi voglia di passare in fascia 3.

1) cosa devo argomentare? La cattiva condotta migliora se fai pagare una RC? NO! la cattiva condotta la contrasti con l' educazione stradale e con il deterrente di una sanzione pecuniaria.l' RC non c'entra una mazza.

1 bis) Tra l' altro L'RC nasce come tutela per l' assicurato, non per quello che riceve il danno. Quello che riceve il danno a prescindere deve essere risarcito, l' assicurazione tutela l' assicurato nel momento in cui dovrebbe far fronte a una risarcimento che va oltre la sua forza economica. Se nel tempo l' RC è diventata la paladina del danneggiato o del presunto tale è perché le compagnie assicurative preferiscono risarcire in ogni caso (anche quando il loro assistito ha ragione) tanto poi si rifanno aumentando il premio sul loro cliente. E questo storicamente ha agevolato i furbetti dei finti sinistri stradali.

2) il fatto che tu l' abbia spiegato non significa che abbia un senso. Una RC in questo senso costerebbe uno sproposito rispetto ai danni che, potenzialmente, potresti fare con un veicolo tipo bici.

3) sei serio?

ahahahahah anche

Ma se la normativa è stata aggiornata da poco sulla micromobilità, hai idea di cosa stai parlando ? Cosa dovrebbero cambiare?

se si ferma, si prendono i suoi estremi e paga di tasca sua, se non ha delle assicurazioni valide che coprano i danni causati a terzi

rendere obbligatoria l' assicurazione a una bici o a un monopattino è un qualcosa di folle e il ragionamento della cattiva condotta su strada c' entra ben poco.

Argomentare magari...

mettere obblighi assicurativi su dei mezzi che potenzialmente possono fare dei danni molto limitati

Ho spiegato per quale motivo i danni che possono causare non sono affatto limitati. Evidentemente la spiegazione non è bastata...

magari paghi una e-bike 1000 euro e in un anno hai pagato più di assicurazione che di acquisto del mezzo.

E quindi, anche se fosse?

Vero,ma se è identificabile uno è più facile si fermi,in ogni caso se anche si ferma ora i danni chi li paga?

Il discorso è che qualsiasi sia il danno se uno è assicurato sono tutelato, o mi paga lui o al massimo la sua assicurazione,se non è assicurato fa spallucce e il danno me lo pago io.
Poi basta che rompa un fanale e rovini il cofano e vedi che il conto non è 100euro,ormai un faro a led di una macchina media costa una follia,un danno come ti ho detto fai tranquillo 1500 2000 euro di danni

partiamo dal presupposto che se sei quello che sta dietro nel 99% dei casi assucurazione o no sei quello che ha torto... ma poi dico io, nel 90% dei sinistri stradali la risoluzione è amichevole proprio perché le assicurazioni tirano fucilate assurde. ora io voglio capire che tipo di danno ti aspetti da un corpo che nella peggiore delle ipotesi ti viene dentro a 20 Km/h e che pesa meno di 100kg

Perché, nella questione monopattini, il problema abbraccia tutti e tre i fattori: leggi inadeguate, incività degli utenti e mancanza di controllo/sanzioni. Quindi servono regole diverse in primis. Oltre a più controlli/sanzioni. Il terzo punto, a suon di multe e campagne d'istruzione, poi verrà da solo.

in ogni caso dovresti dimostrarlo....anche fosse un'altra auto...se non si ferma e non ci sono testimoni sei quasi sicuramente fregato

I danni a terzi,ma se uno mi viene addosso e mi fa sbandare chi paga i danni a me?