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Helbiz sharing: come funziona, città e prezzi | 900 monopattini a Napoli

Helbiz è un servizio di sharing per eBike e monopattini elettrici; le città coperte in Italia, il suo funzionamento e i prezzi.

Helbiz sharing: come funziona, città e prezzi | 900 monopattini a Napoli
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 8 set 2020

Helbiz offre un servizio di sharing per eBike e monopattini elettrici. In Italia è attivo all'interno di diverse città: Milano, Torino, Verona, Cesena, Roma e Bari con altre che arriveranno in futuro: tra queste ci saranno Bergamo, Bologna, Firenze, Monza, Parma, Pisa e Palermo.

COME FUNZIONA

Tutto si gestisce da una comoda applicazione gratuita per dispositivi iOS ed Android. La prima cosa da fare è registrarsi per creare un account personale. E' possibile utilizzare un proprio indirizzo email oppure i profili Facebook, Apple e Google. Terminata la registrazione sarà richiesto di inserire un numero di cellulare su cui sarà inviato un codice di verifica da utilizzare per concludere e validare l'iscrizione. Il servizio richiede di caricare anche una copia della propria carta di identità. Bisognerà poi inserire la forma di pagamento preferita come la carta di credito

Helbiz evidenzia che utilizza il GPS dello smartphone non solo per mostrare con precisione i veicoli che si trovano nelle vicinanze ma pure per tracciare il percorso del viaggio ai fini di garantire sicurezza e affidabilità del servizio. Dall'app sarà possibile, in ogni momento, cancellare l'account. Gli utenti possono utilizzare un solo veicolo per account su cui si deve viaggiare esclusivamente da soli. Il casco non è obbligatorio ma Helbiz ne consiglia sempre l'uso.

Il noleggio

Utilizzare il servizio di sharing è molto semplice. Attraverso l'app sarà possibile visionare una mappa in cui sono indicati tutti i mezzi disponibili al noleggio. Per sbloccare e utilizzare un monopattino elettrico basterà individuare il più vicino attraverso la mappa, raggiungerlo, cliccare su "Inizia la corsa" e poi scansionare il codice QR utilizzando la fotocamera del telefono. Per partire bastano un paio di spinte per raggiungere i 5 Km/h. Successivamente sarà sufficiente regolare la velocità attraverso l'acceleratore posto sul lato destro del manubrio.

Per bloccare il monopattino è necessario cliccare su “Termina corsa" e scattare una fotografia del veicolo parcheggiato. Altrettanto facile è noleggiare una bici elettrica. Due sono i modelli: Greta e Helbiz Black. Per usare il primo, basterà individualo sulla mappa, cliccare su "Inizia corsa", scansionare il codice QR sul parafango, spingere la leva rossa sul cavalletto con il piede per portare avanti la bici e poi iniziare a pedalare. Per bloccare l'eBike basterà cliccare su "Fine corsa" sull'app, bloccare il cavalletto con il piede e scattare una foto alla bici parcheggiata.

Per utilizzare il secondo modello la procedura è la stessa con l'unica differenza che prima di iniziare a pedalare bisognerà attivare l'assistenza del motore elettrico attraverso un pulsante che si trova al centro del manubrio. Se si accenderà una luce blu significherà che tutto funziona correttamente. La luce verde identifica il funzionamento senza assistenza. Quella rossa, invece, che c'è qualcosa che non va. Il processo di blocco segue sempre le stesse regole dell'altro modello di eBike.

COPERTURA DEL SERVIZIO

Come accennato all'inizio, Helbiz è disponibile in alcune città in Italia. Grazie alla mappa integrata all'interno dell'app sarà possibile non solo trovare i mezzi liberi ma anche identificare le aree in cui ci si potrà muovere. Gli utenti troveranno 3 tipologie di "Zone Helbiz" identificate dai colori verde, giallo e rosso.

Le zone verdi sono quelle in cui è permesso usare e parcheggiare i veicoli. Quelle rosse, invece, identificano le aree in cui è vietato andare. Nel caso ci si recasse, il veicolo verrà automaticamente bloccato e non sarà più noleggiabile. La guida e il parcheggio al di fuori dell'area verde possono comportare l’addebito dei costi di recupero. Le zone rosse all'interno dell'area verde sono vietate al transito dei veicoli elettrici.

Infine, le zone gialle all'interno dell'area verde, sono le zone pedonali o con restrizioni in cui il limite di velocità è di 6 km/h, al fine di garantire la sicurezza per i pedoni. Helbiz consiglia di parcheggiare i veicoli nelle rastrelliere per biciclette o all'interno dei parcheggi per i motocicli, in modo che non siano di intralcio per il passaggio dei pedoni.

PREZZI, TARIFFE E ABBONAMENTO

Helbiz addebita un importo fisso per sbloccare un veicolo e iniziare la corsa per poi far pagare una tariffa al minuto. Per conoscere i prezzi del noleggio dei monopattini elettrici "Helbiz Go" e delle eBike "Helbiz Bike" sarà sufficiente usare l'app. Cliccando sul mezzo appariranno i costi esatti che possono variare da città a città.

Si può pagare, oltre che con la carta di credito, anche con Apple Pay, Google Pay, Alipay o Tinaba. In alternativa si possono caricare almeno 5 euro all'interno dell'Helbiz Wallet, una sorta di conto ricaricabile attraverso il quale pagare i noleggi. Per chi fa largo uso di questo servizio c'è l'abbonamento Helbiz Unlimited. A fronte di un costo mensile di 29,99 euro, si avranno a disposizione ogni giorno corse illimitate di un massimo di 30 minuti. Vale per tutte le città in cui Helbiz è presente e per tutti i suoi veicoli. L'abbonamento può essere disdetto in qualsiasi momento, nessun vincolo.

DOMANDE E RISPOSTE

Mi sono iscritto, dove trovo le eBike e i monopattini elettrici?

I mezzi disponibili per il noleggio sono identificati da una comoda icona all'interno di una mappa presente nell'app.

Per utilizzare i mezzi di Helbiz devo utilizzare un casco?

Non è obbligatorio ma per la massima sicurezza è certamente consigliato.

Devo noleggiare un monopattino o una bici elettrica, posso muovermi ovunque?

La risposta è no, ci si può muovere solamente all'interno della zona verde che si può trovare all'interno della mappa nell'app.

Sui monopattini elettrici è possibile viaggiare in due?

Assolutamente no, come sulle bici è possibile solamente muoversi da soli.

Che succede se esco dalla zona verde?

In questo caso, il veicolo verrà automaticamente bloccato e non sarà più noleggiabile.

Con l'abbonamento posso fare due corse da 30 minuti di seguito?

No, tra una corsa gratuita da 30 minuti e l'altra devono passare 20 minuti.

I MONOPATTINI ARRIVANO ANCHE A ROMA

Roma Capitale ha autorizzato oggi, 28 maggio 2020, il servizio di sharing dei monopattini elettrici. Dopo le biciclette, quindi, arriva l'alternativa grazie ad una flotta di 1.000 monopattini Segway G30 Max disponibili nella città e utilizzabili con le stesse modalità tramite app per Android e iOS e lo sblocco tramite codice QR sul manubrio. 

Il G30 Max utilizzato è un monopattino da 19,1 kg con ruote in gomme senza camera d'aria da 25 cm, velocità massima di 25 km/h, batteria da 551 Wh per circa 60 km di autonomia e motore da 350 W, con carico massimo di 100 kg.

Non cambia la tariffa: 1 euro per lo sblocco iniziale è 0,20 euro al minuto oppure la tariffa flat Helbiz UNLIMITED da 29,99 euro al mese con corse giornaliere da 30 minuti illimitate (ognuna distanziata da 20 minuti). 

L'area operativa a Roma comprende il Centro Storico, Vaticato e i quartieri Parioli/Pinciano, Flaminio, Trieste, Nomentano/Università, San Lorenzo, San Giovanni, Rione Prati, Trionfale/Medaglie d'Oro, Prati della Vittoria, Ardeatino e San Paolo/Marconi.

IL SERVIZIO DI SHARING SBARCA A BARI

I monopattini elettrici di Helbiz arrivano pure a Bari. 250 di questi mezzi (in futuro arriveranno a 500) saranno dislocati per le strade della città in una zona che sia estende da Bari Vecchia alle porte di Carbonara, fino a Japigia e San Giorgio. La tariffa è la medesima di quella applicata in tutte le città d’Italia: 1 euro per lo sblocco iniziale e 15 centesimi al minuto per la corsa. A ciò si aggiunge la possibilità di usufruire di una tariffa flat, Helbiz Unlimited al costo di 29,99 euro al mese che offre corse illimitate da 30 minuti (distanziate di 20 minuti).

Per il noleggio basterà sempre utilizzare l'app di iOS ed Android di Helbiz per identificare, sbloccare e utilizzare i monopattini.

900 MONOPATTINI ELETTRICI A NAPOLI

Anche Napoli entra nell'elenco delle città invase dai monopattini elettrici di Helbiz. La flotta messa a disposizione di cittadini e turisti potrà contare su 900 mezzi tra le zone principali: Piazza del Plebiscito, Quartieri Spagnoli, Chiaia, Mergellina, Santa Lucia e Borgo Orefici. 

Helbiz va ad intercettare il bando del Comune per la mobilità elettrica in sharing e coprirà un'area di 3 chilometri quadrati con la solita modalità di sosta libera e le tariffe di 1€ per lo sblocco e 0,20€ al minuto per la corsa, oltre alle tariffe UNLIMITED di cui abbiamo parlato nei precedenti capitoli. 30 i minuti gratuiti per chi sceglie Telepass Pay per l'accesso al servizio.

VANTAGGI CON SAMGUNG PAY

Tutti gli utenti Helbiz di Milano, Roma, Torino, Verona e Bari grazie a Samsung Pay, il sistema di pagamento elettronico di Samsung, avranno accesso ad uno sconto per sbloccare i monopattini e le bici elettriche a pedalata assistita in sharing e avranno a disposizione anche 30 minuti di utilizzo gratuito.

Per sfruttare questi vantaggi, gli utenti dovranno visitare la sezione Discover dell’app Samsung Pay disponibile sugli smartphone Samsung Galaxy, dove troveranno l’offerta sviluppata in collaborazione con Helbiz. La campagna sarà valida fino al 6 settembre, data ultima per la richiesta dei codici bonus, con la possibilità di utilizzare gli stessi sull’app Helbiz fino al prossimo 6 novembre.

AREA OPERATIVA E TELEPASS PAY

Il servizio di Helbiz è accessibile gratuitamente tramite l'applicazione Telepass Pay con la possibilità di registrarsi direttamente dall'app senza utilizzare quella ufficiale. La registrazione è immediata e richiede solo una foto della patente.

L'area operativa è sempre indicata chiaramente sull'applicazione (sia su Helbiz che su Telepass Pay) e permette di stabilire le zone all'interno delle quali è possibile terminare il noleggio della bici o del monopattino elettrico. Nelle immagini qui sopra trovate le aree operative di Torino, Verona, Milano e Roma.

VIDEO

Nota: articolo aggiornato l'8 settembre con l'annuncio di Helbiz a Napoli

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Commenti Regolamento
N
Niccodead 01 Jan 1970 @ 00:00

Per chi avesse dei dubbi... " a napoli primo tentato furto di monopattino dopo 24 ore dall'avvio del servizio"
Spero solo che non faccia la fine di Enjoy in Sicilia

C
Copyr 01 Jan 1970 @ 00:00

il problema non sono i monopattini ma l'inciviltà delle persone che li lasciano in posti assurdi, capisco lasciarlo dove si vuole come dice la helbiz ma un pò di testa ci vuole

P
P1EMO 01 Jan 1970 @ 00:00

Chiaro, nessuno si mette a discutere di gusti. :)
Poi di mio ho il "problema" che gli accenti particolarmente marcati mi fanno passare ogni velleità... e ahimè quelli siculi, romani e partenopei sono decisamente marcati.
Poi chiaro, nessuno dice che al nord le ragazze non abbiano accenti ed inflessioni, ma generalmente sono meno evidenti.
Almeno siamo sicuri di non intralciarci nel caso finissimo nello stesso locale!

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

Per i minuti devi vedere cosa dice Telepass pay

R
Rapidashmarino 01 Jan 1970 @ 00:00

perchè in quel caso anche se si pagasse il canone da 2,50 al mese, è un buon prezzo per avere i 30 minuti gratis

C
Ciroterrone 01 Jan 1970 @ 00:00

Con gente come te bisogna solo partire dalla prima elementare.

Tu constati o meno sei feccia quanto i delinquenti, non esiste solo borrelli che cerca di documentare, c'è chi agisce coi fatti e cerca di migliorare, e attenzione perché io sono un ragazzo, non ho ancora figli, e se deve nascere come te preferirei essere sterile ma vabbe...sulla tua persona si potrebbe scrivere un capitolo di quanto tu possa essere frustrato e d3presso ad attaccare dietro una tastiera.

Se vuoi fare il duro va insieme a Borrelli, scendi te ad ammonire i ladri e vediamo quanto vali... Invece di fare gne gne gne dietro un telefono e poi magari per strada sei una pecorella, che se vedi un furto o una rapina ti volti altrove.

Non fiatare proprio, non conosci le persone, non tutti sono gentaglia come magari se abituato te a frequentare per cui abbassa la cresta e se Napoli ti fa sk1fo o ti attivi come cittadino e contribuisci a risollevarla oppure prendi e smamma fuori, ma non rompere più e togliti dal c4zz0, f4llito

C
Ciroterrone 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti rispondo solo qui perché non ho tempo da perdere come fai te, io sono uno di quei napoletani imprenditori, lavoratore e per bene quindi il tempo è oro.

Allora io non ho mai detto che Napoli sia perfetta o che la delinquenza non esiste, bensì vado contro chi attacca i napoletani a priori ogni qualvolta si legge un articolo con scritto "napoli". Tu fai parte di quelli, e sei sicuramente un rosicone senza fine, nordista con schemi mentali ben precisi.

Come detto all'utente giù, invece di criticare e rosicare, se qualcosa va male impegnatevi in prima persona per cambiare le cose, e visto che siete tutti giustizieri e difensori candidatevi alle prossime elezioni, arruolatevi nelle forze armate e date il vostro contributo per eliminare la feccia, fino ad allora non giudicate un intero popolo per colpe che hanno altri (cose che succedono ovunque inoltre) e muti, ho già perso molto tempo con un troll come te.

C
Ciroterrone 01 Jan 1970 @ 00:00

Io vedo una persona al quanto ip0crita e f4lsa nel disprezzare qualcosa che allo stesso tempo gli procura denaro.

Te lo ripeto, invece di fare la passiva e piangerti addosso se hai le p4ll3 candidati e cerca di cambiare le cose
PARTI DA TE! ma se devi restare allora fai la tua parte senza parlare al posto degli altri e senza fare di tutta l erba un fascio!

M
Maurob 01 Jan 1970 @ 00:00

Dureranno pochissimo. Tutte le volte che sono stato a Napoli sono tornato con racconti di assurdità. E abito a 50km dalla stazione centrale...

P
P1EMO 01 Jan 1970 @ 00:00

E anche lì, oltre al fatto di girare da turista una città e viverci (che sono due cose totalmente differenti), si basa tutto sui gusti.
Figurati che io son andato un paio d'anni fa (sempre da turista, sia chiaro) e, per quanto possa essere d'accordo sulla bellezza oggettiva e strutturale della città, ho trovato la fauna decisamente di scarso valore, molto più "appesantita" rispetto alle controparti alpine.
Poi è noto che i canoni partenopei e generalmente "mediterranei" siano decisamente più curvilinei di quelli a ridosso dei nostri natural confini rocciosi, però.....

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

92 minuti di applausi!

m
marcy9487 01 Jan 1970 @ 00:00

"Uè, uagliò, e fattill' na risat'!!!"

L
LeoX 01 Jan 1970 @ 00:00

Oh e questa statistica l'hai presa da dove? No perché a me pare solo un'offesa gratuita. :)

L
LeoX 01 Jan 1970 @ 00:00

Scontato e anche scorretto come dialetto, ma vabbè, sei il solito c0gl1on3 che cavalca l'onda. :)

C
Ciroterrone 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma vivere cosa povero f4llito, già che parli con questo linguaggio si vede il tuo grado di persona repressa, forse conosci tutta gente di m3rd4, e non puoi basare le tue conoscenze per giudicare un intero popolo, e soprattutto ti stai sbattendo inutilmente con me perché io non difendo ne chi ruba ne la criminalità ma mi difendo da quegli ignoranti come te che attaccano a prescindere appena leggono la parola Napoli.

C
Ciroterrone 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora tu non sei mai uscito di casa forse, non io, non ho mai detto che napoli campania abbiano la miglior vivibilità del mondo o che sia la miglior città italiana in linea generale, ma da lì a fare i soliti luoghi comuni non lo accetto, e soprattutto tu parla per la tua terra poiché fra sicilia e città siciliane e Campania ci passano 20 anni di evoluzione, quindi visto che hai girato il globo girati pure un po' l'italia, e visto che ti fa così sk1f0 puoi benissimamente vendere la tua botteguccia e andare altrove, altrimenti se vuoi continuare a vivere li, in una terra malata invece di criticare e piagniucolare (e allo stesso tempo commerciare con le medesime persone del luogo) candidati e fai qualcosa di buono per la tua terra, come cercano di farlo persone come me, invece di piangersi addosso

Saluti!

C
Ciroterrone 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma quante str0nz4te che dici tutte assieme!
Conosci me, il mio lavoro, chi voto ecc?!
Che parli a fare a vanv3ra per la maggior parte solo per sentito dire?!
Io non voglio essere categorizzato come brutta persona solo perché vivo a Napoli ed elementi ignoranti come te di punto in bianco spuntano per fare paragoni.

Io sono laureta, ho un mio lavoro, pago le tasse e sono contro qualsiasi forma di criminalità e corruzzione, e sono anche contro le ingiustizie per cui fila altrove a infangare un popolo solo per parlare dei soliti luoghi comuni

C
Ciroterrone 01 Jan 1970 @ 00:00

E aggiungo. Non è una vera pizza se non esce dal piatto. Bellissima faccia. Sorbillo una garanzia

C
Ciroterrone 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma allora parla per te. Non parlare ne per la Campania ne per la sicilia ne per altre regioni.
Qua non si difende o si maschera una realtà ma certamente non ci culliamo su di essa ne tantomeno permettiamo a soggetti inutili, che non sono mai scesi giù di deriderci!

R
Rapidashmarino 01 Jan 1970 @ 00:00

e pensare che prima c'era il bike sharing di cleanap, una delle poche cose che funzionava bene e giustamente l'hanno dovuta togliere

m
marcy9487 01 Jan 1970 @ 00:00

"Uè, uagliò, è proprio bell sto monopattin'!"

S
SuperDuo 01 Jan 1970 @ 00:00

In città ben più civili (soprattutto su strada) non solo italiane ma anche nordiche, le bici hanno fatto tristi fini. E una bici è ben più ingombrante e pesante.

Figuriamoci questi aggeggi che entrano in un bagagliaio in 12 secondi. Dove non saranno furti saranno parcheggio selvaggio e mancate precedenze.

B
BuBy 01 Jan 1970 @ 00:00

peccato che abbiano rimosso quasi completamente le più economiche biciclette! >.<

p
pax2011 01 Jan 1970 @ 00:00

A Napoli non c'è una figa manco a pagarla
Mai visto donne tanto brutte in tutta la penisola

I
Ing. Orrata 01 Jan 1970 @ 00:00

Mah i dati sulle rapine confermano la mia teoria

p
pappacci 01 Jan 1970 @ 00:00

Li uso anche io a Rimini, più di giorno, perchè tipo se vai in macchina e vuoi andare al bagno intorno al 40 il parcheggio più vicino lo trovi al 90... Però sono un pochino troppo costosi secondo me.

D
Dario 01 Jan 1970 @ 00:00

Luoghi comuni ne abbiamo? Mentalità medievale anche?

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

A me hanno già cancellato il commento 😅

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Caspita

I
Ing. Orrata 01 Jan 1970 @ 00:00

Sappiamo già come va a finire.

O
Ottopiuotto 01 Jan 1970 @ 00:00

scommetto che entro 12 mesi scapperano da napoli

C
Ciroterrone 01 Jan 1970 @ 00:00

Babbeo ci sarai te, ma come ti permetti? Hai un diploma visto che non sai nemmeno scrivere?
No dico, Ma ti vedi?
Pelato
Occhiali che sembrano dell'800"
Panza e foto davanti a un gelato manco non ne avessi mai visto uno.

Sei il solito sf1gato sognatore con la puzza sotto al naso.
Gente come te, finti perbenisti, noi non ne abbiamo bisogno affatto, rimani al nord e non venire mai giù, potresti istigare qualcuno e tornare su al nord con tante mazz4te addosso.

P
P1EMO 01 Jan 1970 @ 00:00

Che, per la cronaca, si chiama "Valle d'Aosta"

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

Indice di quanto stia lavorando bene il comune

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

A Rimini li uso dallo scorso anno, quelli dell'azienda Lime (ottima la loro APP), lo trovo un servizio veramente comodo, la sera sopratutto quando si parcheggia lontano...

C
Ciroterrone 01 Jan 1970 @ 00:00

Innanzitutto tu non mi conosci, non sai che persona sono per tanto la confidenza di darmi dei "suggerimenti" sulla mia persona non te la do, altresì io non mi sono offeso per niente bensì vedo il solito sbruffone, illus0 e a tratti p4tetico che attacca generalizzando (dal nulla oltretutto). Mosso molto probabilmente dall'invidia verso un popolo e verso luoghi che tu puoi solo sognarti

C
Ciroterrone 01 Jan 1970 @ 00:00

Vorrei cogliere dell'ironia nel tuo commento da ignorante e nordista ma non ne trovo.

N
Nebula 01 Jan 1970 @ 00:00

Appena giunta la notizia del fallimento dell' azienda ...ahahaha amo Napoli 😍

M
MisterB 01 Jan 1970 @ 00:00

A Napoli saranno un successo 😂😂

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

Dovresti poter disattivare quando vuoi.

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema di Roma è che hanno messo insieme 2/3 città e 5/6 paesi nello stesso comune 🤷🏻‍♂️

A
Alfonso 01 Jan 1970 @ 00:00

Uso Helbiz dal day one. Molto costoso e pericoloso per un motivo specifico: la tariffazione al minuto incentiva ad andare forte anche dove non si potrebbe. Le limitazioni GPS sulla velocità sono facilmente aggirabili chiudendo l'applicazione durante il noleggio.
Avrei preferito una tariffazione a scatti più ampi, nell'ordine dei 5/10 minuti, evitando la tariffa dello sblocco (che altro non è che una spesa minima di noleggio).

q
qandrav 01 Jan 1970 @ 00:00

il primo modello assolutamente sì, la sella è stata progettata da qualcuno che non ha mai usato una bici in tutta la sua vita.

il modello nuovo invece va molto meglio

R
Rapidashmarino 01 Jan 1970 @ 00:00

ho capito, ma tipo si può anche disdire e riattivare all'occasione quando serve?

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

2 anni sono gratis poi paghi

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

2 anni di canone gratis, poi paghi normalmente, ma hai il servizio Telepass.

F
FedFer 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono arrivati anche a Pescara da più di un mese.

R
Rapidashmarino 01 Jan 1970 @ 00:00

invece per iscriverti a telepass pay bisogna pagare il canone mensile?

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

Comprensibile

𝓐
𝓐𝓭𝓻𝓲𝓪𝓷𝓸 జ్ఞ‌ా 01 Jan 1970 @ 00:00

Io non li trovo per niente elevati...
Tu forse vedi il prezzo, come se usassi questi monopattini giornalmente.

Invece sono pensati per chi occasionalmente si trova in quella città. Paghi 1-2€ per il bus, non ti sta bene pagare 1-2€ per un monopattino per andare velocemente da A a B?

Chi il monopattino lo usa giornalmente può comprarsene uno. Se avessi la scelta tra bicicletta (e quelle le vedi ovunque) e monopattino, preferirei comunque il monopattino che é più maneggevole e meno ingombrante.

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

So solo che non paghi lo sblocco.
Ormai ci sono mille promozioni in cui ti regalano dei minuti

R
Rapidashmarino 01 Jan 1970 @ 00:00

ma per iscriversi a telepass pay bisogna per farza pagare il canone mensile?

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

Se devi utilizzarli per così tanto tempo (e spesso) utilizzi i mezzi pubblici o vai direttamente con il loro abbonamento mensile.

A
Alexander 01 Jan 1970 @ 00:00

Un servizio limitato però a prezzo pieno... Preferisco acquistarne uno mio e ci vado dove voglio

R
Rapidashmarino 01 Jan 1970 @ 00:00

con telepass pay non è gratuita la prima mezz'ora?

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

Roma è anche molto vasta, nel centro di Roma forse ci puoi mettere tutta Milano

D
Draco 01 Jan 1970 @ 00:00

Opinabile...per mezzora sono già 5,5 euro

A
Alexander 01 Jan 1970 @ 00:00

A Roma si possono usare soltanto in centro quindi li reputo inutili questi servizi

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

Se paghi con Telepass pay i prezzi non sono così alti. Anzi 15 centesimi al minuto sono anche molto meno di quello che pagheresti per il medesimo servizio negli USA per dire.

K
Kingopinno 01 Jan 1970 @ 00:00

A Torino ci sono da questo inverno, il servizio sembra funzionare a dovere, vedo un sacco di gente utilizzarli

D
Draco 01 Jan 1970 @ 00:00

I prezzi sono assolutamente folli

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

Comunque alla fine sono arrivati a Parma (insieme a Wind e Bit) e posso dire che sono veramente interessanti come mezzo per spostarsi in città

P
Pietro Smusi 01 Jan 1970 @ 00:00

questi sono pazzi!

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

😂😂😂😂😂😂

𝓐
𝓐𝓭𝓻𝓲𝓪𝓷𝓸 జ్ఞ‌ా 01 Jan 1970 @ 00:00

L'articolo é di 3 mesi fa, se guardi quando sono stati scritti i commenti...

A
ADM90 01 Jan 1970 @ 00:00

Tra tre mesi lasceranno la città con grandi perdite finanziarie

𝓐
𝓐𝓭𝓻𝓲𝓪𝓷𝓸 జ్ఞ‌ా 01 Jan 1970 @ 00:00

A pensar male...

𝓐
𝓐𝓭𝓻𝓲𝓪𝓷𝓸 జ్ఞ‌ా 01 Jan 1970 @ 00:00

Il titolo é sbagliato!
Sarebbe 900 897 monopattini a Napoli.

Ah no, ora sono 896!

B
Baronz 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho scritto 'un monopattino elettrico', per esempio il mi365 base si trova a a 300/350 euro, il costo di un anno di abbonamento.

m
massimo mondelli 01 Jan 1970 @ 00:00

Veramente il segway 30 costa ben di più

Z
Zoro 01 Jan 1970 @ 00:00

proprio ieri li ho visti a Bari, sono dei Ninebot g30 Max rimarchiati, ne hanno investiti di soldi se hanno preso i più costosi....

p
pappacci 01 Jan 1970 @ 00:00

Volevo scrivere anche io "chissà quanto dureranno" e leggo la notizia del bilancio del primo giorno 0_0
Il Sindaco di Bari è passato dai post di ieri in cui si inorgogliva del nuovo sharing ai post di oggi in cui chiede scusa e vergogna in un giorno solo.
Siamo un paese che non si merita niente.

G
Giuseppe Benvenuto 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo, sono d'accordo. Però la maggior parte delle persone lo utilizza per l'ultimo km, quindi il prezzo dovrebbe essere il risultato di una media da chi ci attraversa Milano e da chi fa solo 1-2km. A maggior ragione poi su una città come Milano dove l'efficienza del trasporto pubblico è piuttosto alta.

A
Aleee 01 Jan 1970 @ 00:00

A Bari, bilancio del primo giorno: 2 rubati e 5 distrutti.

i
istricerotto 01 Jan 1970 @ 00:00

Se li fregheranno.

D
DanD 01 Jan 1970 @ 00:00

Concetti diversi, MoBike è fatta per fare "l'ultimo chilometro" mentre il monopattino di helbitz va a 25 km/h quindi ci puoi tranquillamente attraversare Milano in 20 minuti.

B
Baronz 01 Jan 1970 @ 00:00

Imho hanno senso solo per chi li usa una volta ogni tanto, spendere 30 euro di abbonamento al mese vuole dire che con il costo di un anno compri un monopattino elettrico (anche senza incentivo).

J
Jahtjs 01 Jan 1970 @ 00:00

Io lo uso a Torino con Telepass da quando ci sono le biciclette (prima i monopattini molto raramente, non mi piacciono molto anche se si fa fatica nulla).
Francamente tra selle impennate per la gioia dei genitali, pedivelle sinistre che si svitano (sempre la sinistra!!!), tubi reggisella bloccati che non si riescono ad alzare, freni mal regolati, rumori strani ecc non so se pagherei 30 euro al mese.
Inoltre vedo che molte quando arrivi nel punto indicato sulla mappa non ci sono, probabilmente dentro a proprietà private.
E poi dall'introduzione del servizio le bici in più promesse non sono ancora arrivate e secondo me sono diminuite.

S
Sheldon Cooper 01 Jan 1970 @ 00:00

Peccato che poi finiscono nel Tevere (secondo me sono i tassisti)

G
Giuseppe Benvenuto 01 Jan 1970 @ 00:00

I danni sulle bici assolutamente si, per quanto riguarda un'eventuale incidente vale lo stesso. Mobike non ha alcuna responsabilità penale sull'utilizzo che fai del mezzo.

G
Giuseppe Benvenuto 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho fatto l'abbonamento annuale da 54€, che sono poco meno di 5€ al mese

M
Massimo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma 5 euro al mese dove? L'unico abbonamento è da 9,99 euro per il mensile. Come hai fatto a fare quello da 5?

G
Giuseppe Benvenuto 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok, ora ho capito bene il tuo pensiero. Non ho nulla da contestare, sono d'accordo con te.

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

Che il concetto di bici a rotazione libera sia comodo, tutti d'accordo. Che sia vantaggioso economicamente, già se ne potrebbe discutere. Ma sulla bontà del mezzo tecnico messo a disposizione, mah, penso dubbi non ve ne siano (appunto a quest'ultimo e solo a lui mi riferivo prima).

G
Giuseppe Benvenuto 01 Jan 1970 @ 00:00

La mia prima affermazione è stata con "limiti e difetti". Io le uso da 6 mesi (lockdown escluso) e le trovo decisamente comode. Portarsi una bici o un monopattino in treno è un'impresa. Arrivo in stazione trovo la Mobike, e faccio 2km per arrivare al lavoro. Per 5€ al mese non ho le pretese di lamentarmi così tanto. Basta vedere poi i prezzi della concorrenza. 5€ vs 29,90€

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

Le biciclette MoBike sono un insulto al concetto stesso di bicicletta...

G
Giuseppe Benvenuto 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, è vero. Anche con le bici di taglia più piccola, per chi come me è alto, fa un po' di fatica. Però per 5€ circa al mese, diciamo che diventa magicamente tollerabile..

S
SamBeOne 01 Jan 1970 @ 00:00

ma per circolare il max non è 250 o vale solo per le biciclette? EDIT, controllato, il limite per i monopattini è 500

C
CiKappa 01 Jan 1970 @ 00:00

Almeno si sta seduti e non in piedi

L
Luigi Melita 01 Jan 1970 @ 00:00

ahahah, errore mio...sto provando due auto elettriche e ho in mente ordini di grandezza un tantino diversi xD

Corretto, grazie!

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Per un periodo ho usato anch'io l'abbonamento MoBike, ottimo se non devi fare alcuna salita o falsopiano.
La mancanza delle marce si sente troppo

F
FabxRM 01 Jan 1970 @ 00:00

"G30 max.. motore da 350 kW" manco fosse una Tesla ahahahah credo sia da correggere è 350watt

F
FabxRM 01 Jan 1970 @ 00:00

stavo notando anche io..

G
GianL 01 Jan 1970 @ 00:00

bellissima la foto dell'umarell con cappotto cammello

E
Eragorn87 01 Jan 1970 @ 00:00

alla bersagliera!

S
SuperDuo 01 Jan 1970 @ 00:00

E sono anche più comode e sicure.

G
Giuseppe Benvenuto 01 Jan 1970 @ 00:00

Con i suoi limiti e i suoi difetti, MoBike lo pago 50€ all'anno, contro i 29,90€ mensili di questo servizio. Seppur sia vero che con la bici MoBike ti tocca far fatica, comunque non devo fare record cronometrati e il risparmio annuo sarebbe di 300€. In pratica potrei permettermi di avere Mobike e comprare un monopattino mio.

a
aleistyping 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti... per la bici è 0,25€ per lo sblocco e 7 cent al minuto. Spero soltanto che i monopattini siano tenuti meglio, perchè ad oggi sulle bici il regolatore dell'altezza del sellino è quasi sempre non funzionante...

w
winzozzlagdroidiphogna 01 Jan 1970 @ 00:00

Con l'arrivo di Helbiz ci sarà una smossa dei costi della concorrenza verso il basso. Come successe quando Illiad entrò prepotentemente nel mercato italiano.
Bene.

L
Lorenzomx 01 Jan 1970 @ 00:00

A Roma 1€ lo sblocco e 15 centesimi al minuto. Le bici sono molto più convenienti