Tagliando facile e fai da te: i kit tagliando per i modelli più venduti

Tu sei mentalmente incapace di intendere?
Non ho deciso nulla, ho detto che è il suo lavoro saper dove reperire i materiali necessari ad effettuare una riparazione: è il lavoro del meccanico.

Qui sei tu che indichi che un meccanico preferirebbe non aver a che fare con rivenditori ma aspetterebbe il cliente che si presenta coi materiali e gli indica che cosa deve fare... E questa è una cavolata, te lo dico poichè come ti ho spiegato mio fratello ha una autofficina e questo fa si che conosca bene la sua realtà e viva in parte anche realtà simili.

Ma hai disfunzioni cognitive così serie?
Dove ho detto che insegno ad un meccanico lo sai solo te. Ma visto che mio fratello è meccanico ho una idea abbastanza precisa di una realtà simile.
Ridi come un allocco ed esprimi pensieri meno profondi di quel rapace...

Come ti ho già detto ho sicuramente più competenza in ambito meccanico di molti utenti fai da te. E come tu non hai ancora capito, dimostrando sicuramente poco acume, non ho mai detto che fare le cose da soli sia sbagliato.
Prova a rileggere quanto scritto concentrandoti, se ancora non ci arrivi chiama il tuo insegnante di sostegno che magari riesce a darti un aiuto.

E chi ti dice che l'olio che ti mette il meccanico o l'officina non sia contraffatto?

🤫

Sei meglio tu invece che ti sfilano i soldi senza manco rendertene conto 😂🤫
Almeno IO ho la competenza intellettuale nel capire cosa sia meglio tra rapporto qualità/prezzo, tu invece fatti incular3 sempre, stai bene così 😂

Che incompetente…🤫🤫🤫🤫

Nella mia esperienza le persone che si comportano in questo modo, indicando che chiunque vuole fregare il prossimo, sono solitamente quelle che appena ne hanno la possibilità fregherebbero i loro stessi genitori.

Di professionisti seri ne è pieno il mondo come di ciarlatani, se cerchi unicamente quello che con la metà degli altri e pagamento a nero ti fa il lavoro è molto più facile cascare nella cerchia dei ciarlatani.

non la conoscevo..troppo tardi sono da quando avevo lo scooter che faccio questi lavori 😂

insomma ci soni alcuni olii con additivi antiattrito o che puliscono quindi alla lunga si vedela differenza, cmq l'importante é seguire le specifiche per il motore. i ricambi non sono tutti uguali alcuni aftermarket fanno schifo. senza aprire un filtro é impossibile sapere se é buono o meno quindi ci si deve affidare a marchi conosciuti o se si ha tempo si apre e si vede la superficie filtrante della cartuccia

ahahaah è la stessa cosa che (più sotto o più sopra) gli ho detto pure io. Ripete a pappagallo quello che gli si dice per evidenziare cose dette a casaccio come a voler fare il gioco delle elementari "specchio riflesso"...

Si vede che ancora puzzi di latte :D
Quando crescerai ti insegnerò come si vende, fino ad allora cresci ;D

Io a Reggio Emilia li ho trovati molto precisi e professionali. Ti danno un orario è un tempo di lavorazione e lo rispettano.
Quando ti danno la macchina ti lasciano il preventivo per altri lavori necessari con anche i chilometri supposti di durata prima che diventi urgente

E quindi? A me interessa il lavoro fatto bene vedendolo con i miei occhi e un prezzo giusto e ragionevole. Il resto è solo aria fritta 🤫😉

Sì

Altri luoghi comuni?

Illazioni? Tu vivi in un mondo tutto tuo mi sa...
Io ho visto come lavorano svariate officine e svariati meccanici, facevo altro nella vita prima... ci avevo a che fare tutti i giorni
Non parlo per dare fiato alla bocca come fai tu che non sai di cosa parli.
Non sono tutti così per fortuna, ma tanti... Tantissimi...
Purtroppo si

Sarà stato olio palmisto per frittura che ha anche un alto costo. Ora useranno quello di girasole.

Non mi spenna nessuno tranquillo, tu paghi prestazioni a nero 40 euro.

Dipende da cosa intendi.. magari la dgf si è mossa senza aggiornarti, probabile. Per l'associazione non sàprei.. dalle mie parti basta una segnalazione anonima che muovono le montagne per venirti a prendere!

Ma che caxxo centra? Stiamo parlando di un tagliando di m3rda dove con i pezzi giusti non hai il minimo problema visto che è semplicissimo farlo e tu mi stai chiedendo se ho o meno la fattura? 😂
Ma va a cagar3, vi sta bene quando vi spennano per qualsiasi lavoro 😂

Ma non devi per forza fare causa.. hai una fattura e con quella fai valere i tuo diritti. Basta una telefonata alla guardia di finanza o all'associazione dei consumatori. Soprattutto la guardia di finanza.. sarà molto contenta di approfondire l'accaduto, garantito.

Sai il mio meccanico è mio fratello. E io lo aiuto pure a tempo perso essendo appassionato di motori...

Comunque continua pure per la tua strada, come ho detto non sei neppure in grado di usare espressioni tue ma vai a ripescare nei miei post per cercare di risultare offensivo. Personalmente risulti patetico.

Addio.

Capisco: perdere tempo troll che sanno solo fare i pappagalli non ha senso, ti manca pure il carattere per usare parole tue.

Addio.

Edit: vedo che elimini anche tuoi post... Chissà magari sei arrivato a renderti conto di aver scritto cavolate. Sarebbe una cosa positiva.

Fare il meccanico? Cioè smontare e rimontare pezzi?
Oppure comprarli e rivenderli? O forse quello è più che altro fare il rivenditore?

certo che ha fornitori, ma questo non significa che non preferisca lo smontare e rimontare al comprare e rivendere.

Parole tue... Prima di andare oltre fai pace con te stesso.

Quindi perchè tu hai deciso che un meccanico non compra e rivende i pezzi ma quello lo fa il rivenditore? Massì dai diciamo cose a caso cambiando versione ogni 10 minuti...

Tu non hai ben idea di cosa sia il mondo del lavoro. Credimi che se un professionista puo scegliere sceglierebbe praticamente sempre i prodotti che decide lui (ed in qualunque ambito) per molti fattori, tra cui:
1) perchè li conosce
2) perchè sa dove acquistarli al miglior prezzo
3) perchè guadagna anche sopra ad essi

Ma posso capire che quando si è talmente giovani da propabilmente neppure essere entrati nel mondo del lavoro queste cose non si comprendano. Consiglio meno arroganza e aspetta di farti un po' di esperienza prima di maturare idee su cose che non conosci.

A me dispiace tu abbia avuto brutte esperienze. Per legge sul prodotto venduto devi comunque riconoscere una garanzia. C'è poco da fare..

Ah sì, gli improvvisati sono tornati ad umentare. Un po' ovunque, ma tant'è. Purtroppo troppi guardano solo al proprio portafoglio senza considerare tutto quello che sta dietro ad una attività. Anche la più piccola.

Continua a non capire.
Ma va bene così, è l'unico modo per mantenere alta la tua autostima :-)

La cosa positiva della crisi del 2008 é stata l'eliminazione quasi totale di personaggi incompetenti. Chi ha sempre lavorato bene e onestamente, che non sempre vuol dire costare meno, é rimasto in piedi senza quasi accorgersi del problema.

Esattamente, vale per tutti i settori.
Ad oggi gli artigiani/professioni (con la P maiuscola e non solo perchè esercitano una professione), onesti e competenti si contano quasi sulla mano.. Il problema è proprio riuscirli a trovare nella jungla.

:)
Ma non pensare che sia chissà che cosa l'equilibratrice.. 4 cuscinetti su supporto e a loro volta su struttura tubolare in alluminio, albero con centratore conico equilibrato; finito.
La mia fortuna è che riesco a lavorare anche su macchine utensili manuali e automatiche riuscendo così a fare l'albero etc.
Vedo che parli di Reggio E.; alla fine io sono in prov. di Modena ;)

Animale di grande valore e di indiscutibile aiuto all'uomo nei secoli passati.

Purtroppo invece per la tua condizione di analfabeta funzionale non possiamo farci nulla.

Decidilo tu. Magari una cosa che ti va bene ora la trovi!

minkia.👍

Come non condividere.
Io da circa 2 anni riesco a smontare/montare le gomme a casa (prese leve, valvole, pesi, etc) e anche ad equilibrarle (ho costruito un'equilibratrice manuale la quale sfrutta la fisica e oltretutto riesco ad equilibrarla in modo più preciso rispetto le macchine automatiche in quanto queste hanno una precisione di +/- 5gr)

ma infatti.... McDonald é uno dei tanti.

E tu sei libero di andare dove vuoi e io centento di non vederti.. tu, nel fare come facevi, ti prendevi una bella responsabilità. E se appena acceso il PC il pezzo fornito partiva? Di chi era la colpa? E se andava male dopo 1 settimana o 1 mese? La ditta era tua? Guarda, é inutile che insisti. Se tu sei contento di fare così e il tuo meccanico anche benissimo.. ma non é così che gira il mondo. Io non posso fare la fame perché tu sei felice di prendere i pezzi online. Duro qualche anno e poi chiudo. Mettiamo 30 euro all'ora più Iva in fattura. Con quei 30 euro devo pagare le spese, l'eventuale affitto/mutuo del locale, gli imprevisti. Cosa ne rimane? Forse 12. Con quei 12 ci devo mangiare e vivere. Io non punto di certo alla barca e la casa a Montecarlo, ma nemmeno a prendere lo stesso stipendio, anzi meno, che prendevo da dipendente.

Pensa se si parlasse di Audi (sempre VAG)...
Mi ricordo qualche anno fa in un'officina autorizzata VAG (parlo di Emilia Romagna) dove in base all'auto del gruppo che avevi cambiava la tariffa oraria...

É quello che sto cercando di fare capire, ma sembra impossibile. Il risparmiare sempre e comunque porta di solito a spendere di più..

Testa di m...

Ah sì, vero anche questo. Ma il discorso vale in realtà per tutti gli artigiani. Sostituzione pompa di scarico della lavatrice di mia suocera: 190 euro più Iva. In realtà la pompa funziona alla grande, si era solo intasata. Mai più chiamato. Insomma, i disonesti di solito si scavano la fossa da soli. Vero é che non tutti sanno mettete mano e valutare da soli.. insomma, non é facile distiecarsi. Questo purtroppo é vero.

Ma infatti non hai difeso Tesla, mentre io ho fatto notare il particolare di Tesla sulla garanzia, tagliandi e aggiornamenti da remoto.. Poi c'è il Tesla Ranger che ovviamente non può risolvere tutte le possibili problematiche.. Non ha l'officina completa al seguito, come non ha il ponte e/o tutti gli eventuali ricambi.
Questo per dire che le officine verranno certamente ridimensionate.. Più che officine dovranno specializzarsi in elettronica/elettrotecnica una sorta di elettrauto più specializzati.

Io sono elettricista. Mi schierò dalla loro parte perché anche con noi funziona uguale..

Che troglodita, poi stupitevi se guardate la gente in cassa integrazione.

Sempre meglio che parlare con un ritard4t0 come te 😂

Sei tu hai confutato per primo con illazioni sui meccanici che hanno il valore del gossip.

Come anche le tue d'altronde

Le tue supposizioni valgono nulla.

Se uno è capace qual'è il problema?
Lo sai che la stragrande maggioranza dei meccanici non ti controlla l'olio dei freni né tantomeno lo stato dei tubi?
Nella tua ignoranza in materia come puoi rispondere così non sapendo di cosa parli?
Credi serva un ingegnere per cambiare i freni? O che quando li vai a cambiare il meccanico ti misuri le tolleranze col calibro ti faccia la prova rulli e pure un crash test per sicurezza?
Aprite la mente ogni tanto

è letteralmente il loro compito...
Poi non arriveranno a sirene spiegate, ma sicuramente vengono ad accertare il fatto

Si ma mica voglio difendere Tesla assolutamente, voglio solo ricordare a chi pensa che i tagliandi non esisteranno che o chiudono tutti i concessionari e ti adegui al servizio Tesla con furgoncino che viene a casa e ti risolve si e no il 50%dei problemi oppure vuoi il service che c'è ora per le altre case e dovrai pagare il carrozzone che però ti offre un punto di riferimento

Mamma mia che schif0! Io da questo punto di vista non ho il minimo problema. Qua in Calabria le cose funzionano diversamente, ci sono tante lacune ma sulla questione " costo della vita e servizi " si sta da di0. Servizi nel senso che qui i gommisti o meccanici non si fanno di questi problemi. Io acquisto pure le gomme sempre online, vari mesi fa ho montato 2 quattro stagioni della Vredestein, i nuovi Vredestein quatrac ( una gomma top di gamma ) pagata su internet 62 euro ( e stiamo parlando del 50% in meno minimo rispetto ad una gomma equivalente dal gommista ) le ho portate da un gommista e via

Un non appassionato difficilmente si mette a cercare informazioni sugli smartphone prima dell'acquisto. O chiedono a un amico o direttamente al commesso. Ed è la stessa cosa che dicevo per il tagliando. Da non appassionato per me non vale la pena perdere tempo considerando che a livello monetario (su determinate auto) il risparmio è quasi nullo

Io si

Al massimo martelli un po'

Ma cosa? Mi stai chiedendo la fattura dei 40 euro? Non ce l'ho e non mi serve a na beata maxxa

Ahahahah! Il bue che da del cornuto all'asino!

Sempre sul pezzo.

Ok un meccanico non ha fornitori. Non si finisce mai di imparare.
Quindi se non gli porti tu il materiale lui guarda l'auto e prega si aggiusti da sola?

Ma entra nel mondo del lavoro prima di dire assurdità.

Di stereotipi non te ne fai mancare uno.

Se non entra nel l'alloggiamento puoi limare. Un'oretta e via.

Quindi tu credi che basti dire una vaccata e poi scrivere assurdità per sembrare normale?
Notizia dell'ultima ora: no, sembri uno sconclusionato.

Addio.

Le 40 di manodopera euro del tuo meccanico di fiducia fatturate…

In quanti pacchetti era l'impianto ABS?

La tua logica fa un grinza.

Ricordati il cappellino per andare in garage.

Ci vuole poco. Il riso abbonda...

Se non hai i soldini per andare da un professionista... Mah...

Guarda che ti è arrivato un ABS preso su ebay. Corri a montarlo (un'oretta e via). Fai qualche prova di frenata scendendo dallo scivolo mi raccomando.

Ma va? Come cogli le sottigliezze...

Accontentarsi è una virtù.

acquistato quasi sempre da ebay sia filtri che olii. tagliandi di mx-5, wrangler, scooter, yaris, ecc.. fatti in giardino, risparmiando qualche centinaio di euro, soprattutto sul wrangler.
ma per me è un hobby, capisco chi non ci mette le mani da solo per incapacità o mancanza di tempo

Il lavoro di un meccanico è fare il meccanico credo...
Ok capisco che hai problemi a comprendere l'italiano. Magari quando avrai finito le medie torna qui e riparliamone.

M se non ho mai detto il contrario cosa dovrei ammettere? confermo quello che ho detto prima.
Però questo vuol anche dire che sei tu ad ammettere che non avevi capito quello che avevo scritto... SVEGLIAAA!!!

Non sempre. Tu non mi fai divertire.

Ma rispondi pure a questi. Mica sono dei professionisti.

Eh, chi si accontenta gode.

A braccetto. Belli.

Esaltazione alle stelle. Fa parte del personaggio.

Accontentati dei tuoi.

è quello che faccio tuttora, ma molti meccanici ed anche gommisti qui in Emilia Romagna neanche ti fanno entrare in officina appena sentono che hai già preso i pezzi tu! oppure le gomme. si alterano subito perchè altrimenti come ti fregano come ti pelano a dovere! questi "signori" per non dire altro, no!
Pensa da non credere, l'anno scorso ho preso delle gomme nuovo online, ovviamente ho risparmiato circa il 50% rispetto un gommista ! ho dovuto girare 7 gommisti per montare le gomme nuove perchè nessuno di questi "signori" voleva montare le gomme nuove prese online ! alla fine ho trovato un gommista tra i più scrausi del pianeta e sono riuscito a farmi montare le gomme! un IMPRESA !!
La stessa cosa con i meccanici , si era rotta la serratura della portiera posteriore non si apriva più, tutti i meccani mi facevano preventivi di oltre 300 euro più iva ovvio! 150 euro solo di serratura più iva! la serratura lo trova io online a 29 euro inclusa spedizione , ho ordinato la serratura ma nessuno di questi meccanici mi voleva montare la serratura presa online, mi sono guardato 30 tutorial online su youtube c'è voluta una giornata intera ma ci sono riuscito da solo nel montare la nuova serratura! questa e la situazione a Reggio Emilia,
Dimenticavo Baiauto di Reggio Emilia, mi aveva chiesto solo per la serratura 279 euro più iva ed avevano calcolato almeno 3 ore di manodopera a 50 euro più iva ad ora! fai te come sono ladri da non credere! per una Seat Ibiza di 18 anni !
ovviamente niente e gratis, solo per guardami un attimo la portiera 10 minuti cronometrati ed farmi il preventivo 5 minuti , hanno voluto ben 60 euro più iva! capito Volkswagen .

Ma i due qua sotto sono dei luminari, ne sanno una più del diavolo...

E chissà che sicura che è ora la tua macchina... brrr...

Bibì e bibò.

sì "sta"... ahò!

Come caschi te nelle trappole... nessuno

M si, lasciamolo perdere, è ovvio sia un troll! Meno retta, sta messo male questo

Bla bla bla...

Ti metti a piangere?

Leva il quasi, fanno pena! :D

Serve anche l'intelligenza

Stessi almeno zitto, faresti più bella figura, non sai nemmeno scrivere :D

Se lo sono cretini non posso faci nulla.

E pure potenzialmente pericolosi.

Ma che stai a dì? Con 40 euro IO me la caccio, perchè devo sporcarmi le mani quando spendo semplicemente 40 euro di manodopera ogni TOT di tempo? Mica il tagliando lo faccio tutti i giorni. Non dare del cr3tino agli altri, perdonami se piuttosto noi non lo siamo in confronto a te

Sugli aggiornamenti vado in concessionaria gratuitamente. Almeno ho fatto fare un aggiornamento della centralina ed era gratuito. Sul valore più alto dell'auto sono solo caxxate, ho visto vendere auto in condizioni pietose senza uno straccio di fattura e a buon prezzo lo stesso.

Già il semplice fatto che assisti tu per vedere con i tuoi occhi cosa fanno è un conto. La stessa cosa la faccio io quando vado dal mio meccanico a farmi fare il tagliando. Quindi sono sicuro al 100% che i pezzi che gli porto me li monta. Il resto sono solo chiacchiere da bar, non mi serve altro. Compro da me ( e quindi so cosa metto nella mia auto ) assisto al lavoro e pago. Non mi servono nè fatture e nè niente, stiamo parlando di un caxxo di tagliando, che vuoi che succeda? Se sai muoverti su quale olio comprare e sui filtri compatibili ( soprattutto nel mio caso che acquisto sempre roba di qualità ) di cosa dovrei avere paura? Trovami una concessionaria dove con 140 euro ti fanno un tagliando completo mettendoti pezzi di qualità e ti fanno assistere. Trovamela e corro subito

Ma tu furbamente te la compri lo stesso una volkswagen e il tagliando te lo compri tu andando dal meccanico solo per la manodopera.

Se compri da venditore affidabile stai sereno! Basta vedere la popolarità e i feedback

Ma li leggi i commenti o scrivi cose a caso?
Ho scritto che un tagliando:

contribuisce a mantenere un valore leggermente più elevato del mezzo

Dove lo ho paragonato al costo sostenuto negli anni?

Mi sorge il dubbio tu abbia grossi problemi di comprensione di quanto viene scritto.
Io dico che uno che fa il meccanico sa dove reperire i materiali necessari ad eseguire il suo mestiere e non puo essere considarata una scocciatura farlo, ma un lavoro: il suo lavoro.

Spiegami tu ora un paio di cose tuttologo scatenato:
1) Cosa avrei spiegato ad altri?
2) Cos'è che io so fare e cosa non so fare?

Fare cose inutili e inefficienti ancora meglio.

Si si, ma siamo perfettamente d'accordo.

E si...🙂👍

Le mega concessionarie autorizzate hanno delle imposizioni da parte della casa madre.. Vedi esempio su quanti accettatori, meccanici e poi capo meccanico, richiesta del colore interno, ponti di sollevamento di una marca loro, fideiussioni da qualche centinaio di migliaio d'euro, ricambi propri, attrezzature di marche a loro scelta etc... Ecco cosa si va a pagare.
Per ora con le Tesla i tagliandi sono facoltativi e non fanno decadere la garanzia inoltre gli aggiornamenti sono fatti da remoto.

Per me è ladro anche quando va a sostituire un componente quando poteva benissimo riparare quello guasto e farmi risparmiare. Faccio qualche esempio: valvola PCV (puramente meccanica) intasata causa incrostazioni date dai vapori olio, questa invece di pulirla dove basta WD40 o chanteclair la sostituiscono in toto. Oppure pompa del liquido di raffreddamento della parte ibrida non funzionante.. Preventivati circa 400€ per la sostituzione; tornato a casa, smontata e misurata la resistenza dell'avvolgimento.. Risultava ok; pulita e poi è ripartita. Questi sono solo 2 esempi ma se ne possono trovare molti altri.
Per le competenze è tutto da verificare...

troveranno qualcosa da fare annualmente anche in quelle, le mega concessionarie con 15 dipendenti si reggono sui service non sulle auto vendute ;)

Evitare come la peste!!!!Per un cambio gomme prese da loro ho dovuto litigare perchè hanno detto alla mia ragazza che dovevo assolutamente cambiare le pastiglie (ho il sensore che non segnava) e hanno pure spurgato e sostituito l'olio dei freni, in Mercedes mi sarebbe costato 169 euro il solo intervento e sostituzione con originale, loro mi hanno messo una sottomarca non definita in fattura e ho pagato 195 euro.(NORAUTO PADOVA)

l'unica cosa positiva delle auto elettriche e che si potranno evitare tutte queste trafile di questi tagliandi annuali!

Devo proprio farne uno entro 15 giorni, norauto qualcuno l'ha provato?

Confrontare però i prezzi di un tagliando ufficiale che certifica quanto fatto, che contribuisce a mantenere un valore leggermente più elevato del mezzo, e che prevede il pagamento di una fattura con l'acquisto fai da te e la manod'opera a nero diventa un po' fuorviante.
Le differenza restano ma ci sono pro e contro da valutare.

Inoltre evadere l'iva è un reato e personalmente da condannare sempre.

Ho paura che sia così per molti brand, specie i più appetibili.

Nessun dice che devi per forza fare tutto regolare, anzi.. con lo strozzinaggio statale non hai molte alternative. Però bisogna essere un po' concreti e coerenti. Se fai certe scelte non c'è problema, solo non passare come quello che ha scoperto l'acqua calda e non fare passare gli altri come i fessi del momento!

diciamo che sei sbagli qualcosa coi software del PC _personale_ al limite riformatti tutto;
se sbagli qualcosa a rimontare, per dire, una pinza dei freni...

Purtroppo le officine sono tutte diverse, la mia esperienza è esattamente l'opposto della tua. Ho una officina Volkswagen che è fantastica nella mia città, sono 15 anni che vado da loro anche se ho solo un maggiolone del 75, vorrei comperare una VW proprio per fare i tagliandi da loro ed essere sicuro del lavoro, ma ultimamente non c'è un modello che mi va bene e ho preso vetture di altri marchi, dove l'assistenza non è nemmeno paragonabile.

Meno tempo perso a cercare i pezzi? Meno scocciature coi fornitori?
Ma di che parli? è il suo lavoro...

Bho certi discorsi mi paiono totalmente assurdi...

L'unico motivo è che così tutto annero. E f@ncul0 a quelli che le tasse le pagano!

Ma tanto lui compra i pezzi, poi va dal meccanico e lo paga in nero...

E poi dice che ha risparmiato e si sente più furbo. Che ha risparmiato vero, che sia più furbo in parte, che sia un evasore certo. Ma l'ultima caratteristica è sempre omessa in questi discorsi ;-)

Ah sì, certamente.. anche perché se non usi il software Peugeot che ti prepara la chiavetta é ancora più complicato (niente di che in realtà, ma insomma.. aggiunge dei passaggi in più). In 2 anni di 2 veicoli Peugeot l'aggiornamento all'infotainment ha portato solo l'aggiornamento delle mappe praticamente.

non è quello il punto, il punto è che è come mischiare cocacola e fanta, sono tutte e due frizzanti e viscose allo stesso modo ma mischiate insieme creano lo schifo
quando si cambia marca di olio sarebbe opportuno fare un lavaggio e per un po di tempo usare sempre lo stesso olio
è la stessa cosa per qualsiasi tipo di liquido che va in auto persino l'antigelo, mischiare non è mai saggio

ho una panda, olio e filtro faccio fare al meccanico, filtro aria e abitacolo faccio da solo, di solito fanno finta di dimenticarsi oppurericaricano davvero troppo! risparmio tanto solo a fare da me questa parte

Lo trovassi anche io a 10 euro.. comunque é la naturale evoluzione del rapporto di fiducia. Il mio spesso non mi fa pagare le frivolezze.. tipo le lampadine. Oppure l'AD BLUE. Insomma, é un dare e un avere. Come in tutte le situazioni.

Beh un auto da 15k o 16k, anche con i tagliandi non è prende chissà che valore...

Il rischio su ebay è di beccare prodotti contraffatti . Soprattutto gli olii per l'auto.

Vero, ormai un po' tutti i produttori lo fanno, ma ovviamente credo che almeno il 50% dell'utenza ignori tutto questo.

Sull'ECU verissimo, sull'infotaiment dipende. Peugeot ti dà la possibilità di farlo a casa con una chiavetta!

Guarda più che il guadagno, é una questione pratica. Dopo le rogne sono sempre mie, a prescindere da chi fornisce cosa. Se ti vendo il pezzo é giusto così, ma se il prodotto viene dal cliente no.. ma nessuno ti paga per i problemi dopo. La colpa ovviamente é tua che l'hai montato male.. Anche io facevo tutti i tagliandi in casa, fatto per almeno 13 anni. Da qualche anno sono artigiani e il tempo é 0. Ma di certo non porto i pezzi dal meccanico, ci pensa lui. Un po' come le gomme.. anche se online spesso ti vendono anche il servizio di sostituzione.

Perché dopo le rogne sono mie.. almeno nel mio settore. Se dopo 2 minuti non funziona? Chi ne risponde? Se insorgono problemi? Immagino tu sia disposto anche a pagare lo smontaggio e l'eventuale sostituzione. Cose che, se ti fornisco io il pezzo, non pagheresti.

Idem anche il mio e fa bene, ha dovuto mettere proprio in cartello in cui scrive che non monta parti di ricambio portate da casa.
Poi essendo cliente da tanti anni con la mia famiglia il cambio delle gomme stagionali per lo fa pagare 10 euro.

Sicuramente non sarà di chissà che qualità ma non penso che le altre catene di fast food siano tanto meglio. Anzi, dal punto di vista della trasparenza McDonald's Italia (e sottolineo Italia) è uno dei più virtuosi, soprattutto da quando hanno iniziato a puntare sui prodotti italiani.

"Discorso diverso chi lo fa per hobby"
Eppure mi sembrava di averlo specificato

Tutti i tagliandi Mercedes che ho fatto, con buonissimi sconti perché preventivati prima a dovere, mi hanno sempre permesso di viaggiare tranquillo, considerando il fatto che ho assistito a tutti gli interventi (con opportuno permesso), tutte le parti cambiate e manutenute sono coperte da garanzia anche fuori dalla garanzia del veicolo. Inoltre rinnovo sempre il servizio mobilio della mia vettura e il veicolo sostitutivo è gratis quando faccio il tagliando se voglio. Ovviamente so guardare. Ah dimenticavo:
1) Quando FANNO IL TAGLIANDO PER ME, io posso continuare a lavorare se voglio.
2) Se vuoi ti dico quanto spendo mediamente, perché inoltre ci lavora gente nelle concessionarie così vediamo chi è il cretino…
3) Ogni volta che mi fanno un intervento, il controllo qualità Mercedes mi contatta per il mio giudizio.
4) Mi fa vedere le fatture da 40 euro?

i tagliandi nei concessionari dopo la scadenza della garanzia dell'automobile è pura follia roba da matti, ti tolgono anche le mutande!!! per non parlare di Volkswagen più ladri di loro non c'è nessuno su questo pianeta !!!!, infatti non prenderò mai più automobili Volkswagen! tra un po' avranno il coraggio di chiederti dei soldi anche solo per guardare le loro auto in concessionaria!

facendo i tagliandi in concessionaria ovviamente puoi giovare eventualmente di un mantenimento più alto del valore in caso di rivendita, inoltre soprattutto con le auto più moderne spesso con il tagliando possono essere fatti aggiornamenti a ECU o sistemi infotainment che dubito il tuo meccanico di fiducia faccia.

Spero tu abbia letto bene le clausole 😘

Amen.

Eh sì ci perdi le ore per fare un lavoro mediocre. Chissà dove sono i cretini.

Puó andare anche dal meccanico di quartiere. La legge é chiara: la garanzia vale fintanto che gli interventi li fa un professionista qualsiasi usando ricambi equivalenti all'originale (non deve per forza usare ricambi originali).

Assolutamente no. I lubrificanti rispettano degli standard che ne dettano il contenuto minimo e massimo di alcune sostanze, quindi fra un bardhal e un tamool o un petronas o un castrol cambia gran poco. Bada bene: non ho detto non cambi nulla, ma cambia gran poco, e a meno di test scientifici a banco tu non potrai mai accorgerti di alcuna differenza fra uno o l'altro.

Perché su un'attività lui deve guadagnarci e se smette di guadagnare sui ricambi, da qualche parte deve recuperare, altrimenti non gli conviene tenere aperto. Cercare e acquistare i pezzi a lui richiede sicuramente molto meno tempo che a te, oppure lo fa fare a qualche dipendente che dovrebbe pagare in ogni caso.
Le sue spese mensili non cambiano perché il 5% dei clienti gli porta i ricambi, quindi perché mai dovrebbe smenarci dei soldi?

Per la cronaca i tagliandi me li faccio a casa mia.

Quello che dici non ha senso. Se il meccanico ti vendesse il filtro al costo, allora il mancato guadagno sil filtro lo recupererebbe con una manodopera piú costosa. É ovvio che deve guadagnarci, altrimenti che senso ha per lui tenere aperta un'attività?

Sta a te decidere se ti sembra un guadagno giusto o meno, ma che ti carichi su mdo e parti o solo mdo poco cambia, l'importante é quanto paghi e che servizio offra.

Non puoi andare a farti fare il tagliando della A1 in un concessionario Skoda?

40 euro in fattura?

Rimane sempre il concetto che il pezzo passa per più mani. E vale per qualsiasi cosa nel commercio. Mani che prendono la loro parte per il passaggio. Come sempre. Come in tutti i settori. Se il cliente finale ha le competenze é giusto che le usi, altrimenti paghi il servizio, ricambi compresi. Non che li prendi online e io li fai montare. Non esiste. Però capisco che dall'altra parte sia un concetto difficile. Soprattutto se uno non ha Piva!

Allora cambi meccanico…se un un filtro te lo fa pagare il doppio che su internet,o semplicemente da un negozio di ricambi fisico…

Ma come no? Tutte le auto avranno una combinazione per resettare gli avvisi
https://motoriefaidate.it/guida-auto/reset-service-olio-opel-grandland-x/


Ehm... basta chiamare la GdF... ci pensano loro alla denuncia per frode.
Ovviamente il tutto devi farlo col capoofficina davanti, non che torni a casa e poi segnali la cosa

Concordo soprattutto sul " sai cosa metti "

Filtro aria, filtro abitacolo ,filtro olio, olio e candele le cambio io nella mia auto.

Nell'altra avevo i 5 anni di garanzia quindi tagliando (mi faccio derubare) in concessionaria (4 anni e mezzo 20.000km...è nuova)....ma dal prossimo anno si studia anche quella per vedere cosa si può fare in autonomia.

Si risparmia , sai cosa metti e ormai la ricerca dei componenti compatibili è banale. Si investe qualcosina all inizio (pochissimo) per qualche strumento e via.

Tu compri il materiale con il 50% di sconto, a volte anche di più, e lo rivendi al cliente caricando una percentuale, il che è giusto, fai da intermediario, magazziniere, trasportatore. Poi hai scritto, se il pezzo me lo porta il cliente la mia tariffa oraria aumenta. Perché? Il pezzo che ti fornisco ti fa sudare di più?

Se il libretto dell'auto mi dice che devo mettere un Acea C2, siccome non ho voglia di andare a leggere tutte le specifiche dell'omologazione, io quello metto. Al supermercato non si trova. Ditemi dove lo comprate a 5 euro al litro perché sotto i 12/13 io non lo ho mai visto. Me ne servono 4 litri all'anno eh, non 500.

Io ho già il meccanico di fiducia che con 40 euro mi fa il lavoro.

Ma uno deve vendervi la roba a prezzo di costo? Non ho capito.. l'iva é al 22, mica bruscoli.

Se trovi qualcuno che te li monta. Altrimenti ti trovi con tanti bei pezzi a fare da soprammobile. Ma il cane che si abbassa a montarli per 4 soldi c'è sempre.

Si e poi con la scusa dell'IVA e della fattura ci lucrano lo stesso sul costo finale a più non posso. Ma daiiii! Ma ad ogni modo ognuno è libero di fare ciò che vuole, io opto per altro

No, sono ladro se ti monto pezzi usati/vecchi/sbagliati e l'intervento lo paghi a prezzo pieno. Altrimenti sono un professionista, e questo lo paghi. Le competenze non le ho acquisite leggendo un manuale dopo cena o su Amazon.

Non è questione di competenze, o meglio è questione di " approfittare " da parte del meccanico nel guadagnare il più possibile! Alla fine la competenza per fare un tagliando ordinario ce l'hanno tutti parlo di meccanici. Sarebbe il colmo che un meccanico non sappia fare un tagliando. Il discorso è che come già detto il costo è diverso tra portare i pezzi e pagare solo la manodopera rispetto a servirsi proprio dal meccanico stesso o fornitore. Io preferisco comprare quello che dico io ( sempre di una certa qualità ) pagando il meno possibile. Il vero guadagno è questo

Senza senso secondo quale principio? Se il lavoro é fatto in fattura, ci va l'iva, il costo del materiale e le tasse allo stato. Online spesso l'iva é evasa, rimane solo il costo del materiale.

Chiaro. E giusto. O vuoi che ti faccia anche il caffè? Le competenze vanno pagate, se uno sa fare per.conto sua nessun problema. Che poi alcuni siano incompetenti, ladri o altro certo. Non siamo in un mondo perfetto. Ma ribadisco, se ti monto le mie cose rispondo dell'intervento. Altrimenti avanti il prossimo..

Si da alcuni, non faccio di tutta l'erba un fascio ma prevenire e meglio che curare. E poi ripeto, un conto è comprare i pezzi da sè, un conto è fornirsi dal meccanico/autoricambi. Il prezzo lievita senza senso

Appunto, il genio a quanto pare mi sa che si è fatto incular4 più volte da come ragiona

Lo so, purtroppo ci sono molti ladri che lucrano alle spalle di chi ne capisce poco...

Come stanno le cose da alcuni.. non in assoluto.

Questo lo dici tu, esistono siti dove puoi benissimo vendere l'auto senza che ti chedano fatture sui tagliandi e ne so qualcosa, punto numero 2 che centra il rompersi e il difetto di fabbrica? Se la garanzia ti è comunque scaduta ti attacchi al caxxo! Che ragionamenti di m3rda fai? Il cr3tino è colui che si fa prendere in giro e da come ragione tu sei il primo :D

Tu che lavoro fai?

Ci sono le combo per azzerare i messaggi delle manutenzioni.

Dell'assistenza gratuita non me ne faccio nulla, basta semplicemente avere l'assicurazione con il carroattrezzi! Un tagliando in concessionaria mi costa più del doppio di quanto spendo io acquistando da me per cui ;D

Esattamente! Uno che capisce come stanno le cose!

Questione di scelte ma solitamente chi si comporta così è perchè vuole guadagnare il più possibile. Nel senso che se vado da meccanico che non accetta pezzi portati ma fornisce tutto lui ovviamente a me cliente il costo finale del tagliando mi costerà di più perchè se io su internet l'olio motore lo pago 10 euro a litro lui se lo pagherà minimo 15 ecc ecc

Hai fatto la domanda e alla fine del ragionamento hai trovato il ladro, bravo!

non ne sarei così certo... è frode

si ma anche 'sti oli... bisogna vedere il grado di purezza e come sono stato trattati 🤔
La consistenza è simile all'olio motore della macchina il colore giallognolo opaco biancastro.

Da quel che ricordo stava dentro dei bustoni color alluminio, da 3 litri o forse 4 🤔

Cioè, ma tutti ladri sono? Io ci lavoro con ilio meccanico, sono il suo elettricista, e in magazzino tutto ha tranne che pezzi di marche assurde. O originali o aftermarket di qualità. Detto ciò.. se il pezzo lo fornisce lui e lo monta lui ne risponde in pieno. Senza se e senza ma. Altrimenti, ammesso che faccia il lavoro con i tuo pezzi, se qualcosa si rompe problemi tuoi. Io faccio uguale con i miei clienti.. anzi, se ti monto i tuoi pezzi la tariffa oraria aumenta.

300 euro?...

E anche oggi abbiamo chi vince il premio per la più grande str0nzata...

L’olio l’importante è che sia della gradazione giusta e che rispetti gli API E MA. La marca è proprio la cosa meno influente per la compatibilità. Certo sono dell’opinione che bisogna andare sempre su marche che garantiscono una certa qualità ma il tuo commento è alla stregua di quello che si compra il telefono solo perchè è un Samsung.

Esatto, non tutti i meccanici accettano questa cosa. Mio zio è un meccanico, ha la sua officina. Se uno gli porta i pezzi da casa lui si rifiuta di eseguire il lavoro giustamente. Perchè prendersi la responsabilità di usare pezzi presi chissà dove? Se sei tanto furbo da comprare i pezzi, allora ti fai anche il lavoro.
E poi, come dici tu, il meccanico che ti procura i pezzi e te li monta, ti fornisce anche assistenza in caso di eventuali problemi senza farti tirare fuori un centesimo.

Ti parlo di una cosa successa almeno 20 anni fa...c è ritornato e hanno dato la colpa al ragazzino che stava imparando..🤦🏻‍♂️

Basta denunciare la cosa alle autorità competente... vedi come smettono e iniziano a trattarti da re

Sulla 2008 MY2019 1.2 turbo benzina 120Cv ci va il suo altrimenti hai problemi con residui carboniosi in giro per il motore. Ovviamente il suo, marchiato Peugeot, costa come un rene.

Per i tagliandi base, i prezzi sono imposti dalla casa madre. In teoria, per il medesimo lavoro, dovresti pagare uguale a Palermo come a Trento.

La garanzia, in realtà, rimane valida anche dal meccanico generico. Basta che usi pezzi originali.

Dipende.. in concessionaria mediamente cosa spendi? 300 euro? Se fai un tagliando all'anno sono 3000 euro in 10 anni. Li recuperi sul valore della macchina? Io dico di no. Se pensi poi che io la tengo anche 15..

Dipende dal meccanico. Il mio non ti monta un bel nulla di quello che gli porti. O fornisce tutto lui, e ne risponde in caso di problemi, o ti arrangi. E sono perfettamente d'accordo.

Dovresti anche sapere che avendo una VW avresti l'assistenza stradale gratuita a vita andando in concessionaria....ma d'altra parte non sei un cretino e non ci sei più andato 🤷🏻‍♂️

Ormai se vai dall autoricambi e gli dai la targa ci pensano loro a darti l'olio giusto...ovviamente sarebbe meglio non andarci impreparato...

Beh mi sembra un prezzo abbastanza ragionevole...di piu no però 👍

La spia si può azzerare..altrimenti mi tengo la scritta service, che problema c è ...🤷🏻‍♂️

Almeno sei sicuro di mettere olio buono

Un mio collega si era segnato il filtro olio, e alla mercedes gli avevano montato lo stesso filtro ripulito ben bene.

Ma avrei anche un amico che me lo farebbe pure gratis, ma non mi va di approfittarne....🙂

È un mix di oli non idrogenati di girasole e colza

vabbè un buon 30/40% sono markettate qui...

Esempio sbagliato

ti mettono l'olio del MCDonald usato... (comprato dagli stessi meccanici per friggere le patatine)

no... lo strutto di maiale di maiale gli costerebbe troppo 😂
penso qualche sorta di mix di oli vegetali con qualche roba chimica dentro.
Perchè non somiglia a nessun tipo di olio nello specifico ed è molto più denso rispetto ai vari girasole, arachidi ecc... ecc...

eccerto non vedi che colore sono??? :P

30mila lire.

Mmm... strutto di maiale... 🤤

Perché non è olio ma Strutto di maiale.

Solo un cr3tino ancora nel 2021 va a farsi fare i tagliandi in concessionaria ( a garanzia scaduta ).
Su internet si risparmia la metà del prezzo ( per un tagliando completo come pezzi ) e si va poi dal meccanico di fiducia. Ho una golf 7, con 100 euro ho acquistato 5 litri di olio originale Volkswagen e 4 filtri tutti di meglio a meglio! 40 euro di manodopera e via! Che poi nelle concessionarie quante truffe fanno non avete nemmeno la minima idea

a me ne regalano ogni mese 40...

due mattoni, due travi e sali la macchina sopra...
poi compri quello che ti serve e risparmi i tuoi 200-300€.
il problema comunque non è tanto risparmiare facendo il lavoro da soli, ma riuscire (si può?) a dire al computer di bordo che il "service" l'hai fatto.

Honda Civic 96 (o "Civic dei miracoli") e Yaris prima serie a benzina in famiglia abbiamo sempre fatto così.
la Yaris di mia madre ora l'abbiamo ancora, ma le successive Golf VI e ora Grandland X di mio padre insieme alla mia 500X non riesci a farlo sto lavoretto.

contemporaneamente un Fiat 566 DT continua a campare perchè l'elettronica non la conosce come parola

La cantina ti aspetta. Hai messo la tuta?

Scarsissima.

Eh.

Markettata ad ebay
Un tagliando costa 200-300€ per un suv di medie dimensioni. Se te lo fai da solo risparmi tantissimo, ma non è come installare un app da origini sconosciute....bisogna acquistare olio pinze filtri ecc esatti e poi anche rampe x sollevare l'auto... Non è per tutti.

Devono essere meglio di Federica

Si guarda è la stessissima cosa
Secondo te i meccanici lavorano tutti bene?
noto ad esempio che tu non lo puoi giudicare visto che hai conoscenza pari a 0

L'olio va preso quello che va nel tuo motore non uno a caso (intendo la marca perché do per scontata la dicitura 5w40 ecc...)
Se dovete fare Pastrocchi meglio far fare al meccanico (sempre se non ci mette l'olio normale, ho visto purtroppo fare anche questo)

Il tempo non è mai gratis

Noblesse oblige.

Ti lascio l'onore.

Non riesco a smettere in effetti. I fessi mi fanno spanciare.

da me per il tagliando prendono 10-20euro di manodopera con prezzi della materia prima pari a quelli dei kit venduti su ebay, per cui continuerò cosi
certo che per chi può, farselo da soli può far risparmiare anche molto in alcune città
poi c'è da dire che con le auto nuove se non vai dalle officine autorizzate rischi di perdere garanzia etc, quindi tocca pagare quel sovrapprezzo in più

Soffrono anche loro della carenza dei chip.. 😂

Poi oltre ai guanti che a quel prezzo sommato al costo del kit vale quanto portare l'auto dal meccanico, direi che è più importante avere le chiavi adeguate allo scopo..
Comunque lo scorso anno è stato divertente farlo in cortile durante il lockdown, presi proprio un kit su eBay..

Eh purtroppo mi serve l'H che è acea C2 per Honda. Non so cosa cambi tra C2 e C3 e proprio per questo non rischio e seguo i dettami della casa. Grazie comunque.

Non è più come una volta, forse solo l’olio si puó comprare di qualsiasi marca si vuole ma i ricambi non originali sono mal digeriti dalle auto moderne. Ad un mio conoscente con la Kuga il meccanico gli aveva montato un filtro gasolio di concorrenza e la macchina gli andava malissimo e stentava a partire. Cambiato con quello originale tutto a posto.

No, meno no. Ma a mente sono sui 50€-60€ per i 5 litri (5W40).

Non esiste olio da supermercato. Prova a vederti un paio di documentari/ricerche su come i produttori di olio vanno a far sottoscrivere contratti con i concessionari affinché prendano il loro olio. Hanno fatto centinaia di test tra olio di qualità e olio da 2 soldi. NON esiste praticamente differenza. Anzi, un olio dopo 15.000km e filtrato con macchinari equivale ad un olio nuovo. C'è dietro un business non indifferente con questi oli.
Un concessionario riceve i bidoni da 500L e le pagano poco più di 1€ al litro. A patto che sottoscriva un contratto a lungo termine con quel fornitore.
Cambia la viscosità, ma non la qualità tra i vari olii.
Che un concessionario ti faccia pagare 10-15€ un litro di olio ci sta anche. Metti lavoro, magazzino, ecc (si parla di 300% di guadagno). Online, deve costarti al massimo 5€, non 15€! Altrimenti non ha senso.

Hai ragione, tendo sempre a voler pagare troppo poco le cose

Solo in abbinata ai guanti, la carta da sola fa 15,99€

Ma cavolo... un articolo che non è altro che un ma rke tt one con oltre 170 commenti?!?

Speriamo tirino fuori in fretta un articolo dove si parla di covid, sennò qua diventa una giungla XD

A sto giro il pezzo di carta per pulire l'asticella dell'olio mi aspetto che costi 10 euro! XD

Devono essere retribuiti anche i mar ket ta ri

Dipende da che olio utilizzi, io lo prendo per una Golf 2.0 TDI ed è questo, ad esempio, ma ne trovi tantissimi.
https://www.ebay.it/itm/184485413733

Link per favore, anche in privato. Non son mai riuscito a trovarlo sotto i 12-13. Grazie

Pura curiosità: che oli servono nei nuovi benzina sottodimensionati?

Costa 10 euro al litro, di media. Alcuni lo vendono a 15 euro ma solo se ne prendi 1 litro e basta, altrimenti il prezzo è sempre quello.

Ok, lo avevo letto...ma diciamo che se hai una vettura con meno di 5 anni devi usare un olio come dici tu "particolare". I frullini turbo pompati che van di moda adesso non durerebbero molto senza un po' di attenzione...

Paghi meno di 10 euro al litro, da Toyota/Lexus?

il 5w30 ...come detto a meno di oli particolari, non costa tanto ma forse non hai letto tutto il mio commento...

Roba da ridere. Come quelli che perdono le giornate a cambiare operatore per risparmiare 1 euro. Il tempo è prezioso.

Infatti. Solo un fesso può mettersi a fare ste scemenze.

Rileggi bene e forse... forse...

In effetti potevi astenerti.

basta... basta... e hai già perso mezza ora

Non diventava più facile trattarlo da professionista e pagarlo? XD

castrol sintetico 0w30 c2 a 8 euro dove?

Dimmi dove per favore, se vado in concessionaria a prendere filtro olio, aria, abitacolo e 4 litri d'olio sono già oltre quella cifra, se cambio anche il filtro gasolio ti saluto...
Se li prendi su internet li paghi praticamente uguale.
Se si monta roba non originale e si usa olio da supermercato si paga la metà ma è un discorso a parte...

Parole sante. Acquisire competenze nella vita è fondamentale e prezioso. Alla fine della giornata, se anche ho sprecato 1 ora a fare il tagliando, ho una soddisfazione ben maggiore rispetto all'aver usato quell'ora per fare una cosa inutile, perché non giriamoci attorno, molti portano l'auto dal meccanico rivendicando il "tempo libero" e poi c*zzeggiano per mezz'ora aspettando che l'auto sia pronta.

Conveniente o meno, nella vita è bene sapersi anche arrangiare e capire quante più cose possibili, è tutta esperienza che si acquisisce, inutile entrare ulteriormente nel merito.

Idem, come in quasi tutti i comuni. Proprio vero che alcuni non sanno manco da che parte sono girati, e lo dico con affetto! XD

Dipende anche molto dal grado di complessità del motore e dell'intervento richiesto. Se questi non sono particolarmente duri, sostanzialmente si buttano soldi. Per un tagliando generico, sicuramente andare in rete ufficiale è farsi spennare inutilmente

73 euro per i guanti? XD
https://uploads.disquscdn.c...

legge 122. Ho il dubbio sul cambio olio ma credo si possa fare. Organi di sicurezza assolutamente no (freni, sospensioni, ruote etc etc)

si ma io sto parlando secondo legge… tutte le altre considerazioni restano personali. Sei iscritto come attività di autoriparazione? No? secondo legge non puoi toccare certe parti dell'auto. Fine. Se vuoi farlo lo stesso in piena autocoscienza di esserne davvero in grado e in sicurezza fallo, tanto come dicevo io stesso è una cosa impossibile da verificare da qualche ente di controllo.

I certificati valgono fino ad un certo punto... Quando subentra il guadagno si toglie via tanta cura dal lavoro e così la certificazione va a farsi benedire...
Esercitare una professione non significa necessariamente essere un Professionista serio, capace e competente.

Scusa..non avevo capito..👍

Per legge (L 122), tu se non sei un meccanico abilitato, non puoi ad esempio mettere mano ai freni. Ma se lo fai lo stesso, chi lo controlla? E come mai se ne potrebbe rendere conto?
La revisione è un altra cosa, i freni te li testano sui rulli ogni 2 anni (4 sul nuovo) sui rulli e se vedono che qualcosa non va ti bocciano e mettono per iscritto cosa devi far riparare. E puoi ripeterla solo con regolare ricevuta dell'intervento effettuato, non puoi andare a casa sistemartela da solo e riportarla in revisione.
Questo quando la revisione viene fatta seriamente e non all'italiana.

Ma come dicevo negli altri commenti non ho lo spazio per fare questi lavori, altrimenti farei ben oltre il tagliando sinceramente

Devi avere competenze certificate e devi essere abilitato, sempre parlando di ciò che dice la legge. Che poi ci possa essere un ex meccanico non più abilitato (pensione o cambio lavoro) più competente del dipendente di officina bmw è un altro discorso.

oddio... se stacchi l'interruttore generale non ci rimani secco.
Più probabile cadere dalla scala.

ah dici che ci arrivo anche senza ponte? Non sapevo... non avendoci mai messo mano non saprei

Be se ti organizzi e vuoi sporcarti le mani non è nulla di difficile...se non sei pratico guardi qualche video su you tube e fai come me che mi sono cambiato da solo anche dischi e pastiglie..nulla di difficile, pero ci vogliono anche le chiavi giuste di qualita..👍

ma va... Castrol sintetico viene 8€ max 10€ al litro...se poi devi mettere oli particolari e devi cambiare 5/6/7/8 lt allora si che spendi tanto solo per l'olio. Ma su piccoli motori ne vanno 3 max 4 lt

da me i contenitori oli vegetali sono in tutta la cittá. mentre gli oli esausti non sono presenti all'ecocentro comunale ma devo andare o dal meccanico o da qualche benzinaio che fa la raccolta oppure al centro olio/petroli(il mio preferito perché non fa storie..anzi piú olio porto e piú é contento dato che guadagna).

Ah si l'ho beccato qualche volta, quel ragazzo veneto, avevo visto il video che gli davano il fermo sulla BMW

Solo la prima volta.
Adesso ho salvato i pezzi che mi servono e li ordino con 1 click.

Per il lavoro idem. La prima volta al cambio olio ci ho messo quasi 2 ore, al sabato mattina invece di dormire o andare in giro a perdere tempo..le volte successive in 1 ora faccio tutto.

Ah sono passato da 150€ a 50€ fai da te. Oltre al risparmio ho guadagnato:
- competenza
- affidabilità auto perché sono SICURO di usare olio motore richiesto dalla casa costruttrice e non uno generico preso dai bidoni da 500 litri...oltre agli altri pezzi.
- serenità, perché il tagliando lo faccio quando voglio e non quando è libero il meccanico con stress da andare con 2 auto e poi ritornare a prendere l'auto a lavoro finito (questo tempo perso l'avevi considerato? )

Ma il fatto è che io vorrei sporcarmele :D
Meccanici di fiducia che fanno pagare così poco qui non esistono, esiste un mio amico, che lavora in un'officina e mi fa questi lavori fuori per conto suo facendomi pagare il giusto ...

vale per tutte le cose..anche pulirsi il cul 😂 se sai svitare una presa elettrica sai fare un tagliando base, per gli acquisti spesso conviene amazon. di sicuro non ti metti ad aprire il motore per lavorarlo ma sostituire i liquidi non mi sembra una cosa da laurea 😂

Da me c'è un generico "oli esausti"... in ogni caso c'è l'isola ecologica, si prendono tutto e gratis...

Per quello che non vado nei concessionari...il mio meccanico di fiducia lavora previo appuntamento, assisto al lavoro, mi spiega le cose , 4 chiacchere e la macchina è pronta...capisco però non sempre è una cosa possibile per tutti.

Esatto, se si conosce un bravo meccanico, si ha fiducia in lui e nel modo in cui lavora, e soprattutto si tiene aggiornato allora meglio non lasciarselo scappare. Però se non si conosce nessuno, allora se proprio qualcuno deve mettere le mani nel motore, meglio una persona della rete ufficiale

Puoi fare anche altro se ne si ha le competenze...
Comunque tra i meccanici (che dovrebbero esser competenti) vedo come sono ligi sui freni.. Non sanno quale spessore minimo deve avere il disco (richiesta per la misurazione il calibro, di certo digitale perchè in pochi riescono a leggere il nonio), oppure tolleranza di planarità; controllo dei tubi flessibili non viene fatto il più delle volte.. Quasi nessuno cambia il liquido freni ogni 2 anni (richiesto se il fluido è un DOT4) e anche qui nessuno smonta la pinza freno dove nel pistoncino stagna il liquido degradato.

Favole. A volte capita, altre volte capita il contrario

Solo Mercedes fa pagare 30€ al litro. Perché i suoi clienti sono pronti a pagare tanto. In media, un tagliando Toyota ti costa 200€. L'olio costa a tutti quanti circa 1-2€ al litro (se ne discute periodicamente), ma per averlo a quel prezzo devono sottostare a dei contratti che li impongono di venderlo ad almeno 10€ e di non vendere altri olii per almeno 10-20 anni.

Può essere giustificato se la qualità e il sevizio offerto è altrettanto raddoppiato

Probabilmente non hai una Toyota.

Noi il cambio olio e filtri ce li facciamo in casa. Si può assolutamente fare. Ovviamente occorre saperlo fare

quale legge? 🤔 il controllo é la revisione

La casa madre di solito è sinonimo di costi quasi raddoppiati...

tra l'altro puoi fare solo il cambio olio e filtri, per altri controlli sistematici (es freni) è vietato per legge. Anche se è una legge impossibile da “controllare”.

La prima cosa che puoi fare è chiedere tra i conoscenti qualcuno di fidato. Se non ne trovi uno e devi fare un tagliando, buon trucco potrebbe essere segnare i pezzi che vanno cambiati (es filtro olio) con un pennarello per controllare che il lavoro sia stato effettivamente svolto oppure chiedere se ti lasciano assistere (anche se ormai quasi nessuno lo permette più)

Peccato non abbia qua lo scontrino ora, se no potevo scrivertelo :P
Ok, ho esagerato, come però é esagerato il kit! In quel kit, in cui é presente olio e filtri, arrivi a 130€! Prezzi da concessionario!
50€ l'olio. 10-20€ i filtri olio e aria. 1 ora di lavoro e arrivo a 150€ dal concessionario. O a te, quanto fanno pagare?

E' vero, dipende molto anche dalla marca.
Su una Peugeot arrivavo tranquillamente a 800€ per un tagliando dei 30.000km. Su una VW (tipo mio nonno che non era in grado di lamentarsi) arrivavano a fargli pagare 1500€ dicendo che era normale.
Sulla Toyota di regola sei sui 100-200€. Ora con la Lexus i primi 6 erano gratuiti e poi ho pagato 200€.
Difficile dire se é il concessionario ad essere un ladro o se lo impongono dalla casa madre. Ho notato comunque che più é grande il concessionario e più il lavoro viene svolto seriamente e con prezzi "onesti" e ben definiti. Mentre i piccoli concessionari inseriscono prezzi che non puoi capire e lavori che ti chiedi come sia possibile metterci tanto.

metti il decanter come si fa nelle auto nuove e scarichi ogni tot invece che farlo circolare. le vecchie buttano in terra

catena di distribuzione é sempre un casino, poi con le auto nuove é meglio avere il kit fase specifico..con le vecchie, a cinghia distribuzione, bastava un pennarello toglievi e se sbagliavi di qualche grado cambiava poco 😂

Il consiglio quando si ritira sarebbe controllare sempre prima di partire...qualsiasi meccanico potrebbe fare un errore...siamo tutti umani..🤷🏻‍♂️

Per il fatto dei vapori d'olio piuttosto che fare così ti consiglio di adottare il decanter, serve per far condensare buona parte dei vapori d'olio (io specie sulle auto a benzina l'ho fatto perchè così tutto rimane più pulito specie le candele). Di questa modifica ho fatto foto e descritto in un forum.
Io posso dire di riuscire ad arrangiarmi tanto che ho cambiato fasce elastiche, pistoni, regolato gioco valvole etc (tutto sempre scritto su un forum e messo foto).

Per questo ti consiglierei di prendere l'occorrente e farlo fare al tuo meccanico di fiducia come faccio io..

il wd40 400ml costa 4€, di meno i cloni...che furto 😂

Mai quanto la BMW 118d f20
Prova a farci la catena di distribuzione...
Cose da pazzi

da me no. olio cucina va in altri contenitori

alcune auto sono fatte ad minchi@m. ho forato la carrozzeria lato interno della mia perché per cambiare guarnizione punterei avrei dovuto abbassare il motore visto che una vite non poteva essere tolta😂

Non smaltisci già l'olio da cucina esausto? Questo va buttato dove si butta quello.

io vedo spesso i lavori che fa Concret3 con le sue Bmw
davvero bravo quel ragazzo

nulla di difficile ma compra i prodotti giusti(giusto egr potrebbe essere scomodo da smontare in alcune auto)..sui sensori prodotti secchi e falli asciugare (no wd40), alcuni li puoi lavare anche con vaschetta ultrasuoni

Purtroppo non è una garanzia. Le officine ufficiali portano il logo del costruttore ma sono gestite privatamente. Se lavorano male o truffano non ci fai nulla se non, a danno fatto e accertato, sperare di ottenere qualcosa rivolgendosi alla casa. Che si limiterà a raccogliere la tua segnalazione e finita lì.

Se si considera la fatica di farlo e la necessità di smaltire l'olio non conviene per niente. Discorso diversi chi lo fa per hobby

30€/l? non credo ma 15€ anche l'olio mediocre si..visto che non comprano ai saldi e caricano il guadagno anche sui materiali

come la alzi la macchina per cambiate l'olio?

Non sono operazioni difficili affatto... anzi, ma c'è comunque la possibilità di fare danno e di farti male.

il danno è sempre pronto... si spana una vite, cade l'olio, ti sporchi ecc...

poi per l'olio servirebbe un ponte... come la alzi con il cric e mattoni?

È comunque un pericolo...

da ragazzino ci ho lavorato... l'olio ha un colore e consistenza non troppo naturale 🤔

il danno è sempre pronto... si spana una vite, cade l'olio, ti sporchi ecc...

poi per l'olio servirebbe un ponte... come la alzi con il cric e mattoni?

È comunque un pericolo...

se compri in promo stai sugli 8/10€/L per olii buoni..sopra sono pacchi salvo olii racing. io ultimamente mi trovo bene su auto metto shell ultra5W40, sul gommone bardahl 10W30 e su moto Castrol o bardahl 10W40.

Non sarebbe affatto cattiva cosa rimuovere la coppa
Ma non prima di aver tirato via il collettore di aspirazione e pulito a dovere (nel mio, che monta anche le alette, ci sono 2 dita di schifo, furiggine e vapori olio)
Altra cosa che sto pensando e di staccare il tubo dei vapori olio e tirare un tubo a terra... Mi preoccupa però di fare le chiazze

ma infatti non costa 110€
-olio sotto 9€/L
-filtri 5/10€
-candele 5€ classiche (salvo promo strane)

Se il motore ne è provvisto, pulisci anche la PCV.. E darei anche un'occhiata all'elettrovalvola/e che attua la fasatura variabile delle valvole. Inoltre se fossi in te, specie su auto con 100-150.000 km o più, toglierei la coppa olio e guarderei l'aspirazione della pompa olio spesso sono parzialmente ostruite (c'è un pre-filtro) e intanto si toglie il deposito in fondo alla coppa (non tutto l'olio esce).

Ho visto con i miei occhi meccanici BMW ufficiale lavorare... Roba da mettersi le mani nei capelli
Anche lì dipende dall'officina più che dall'auto

devi sedurlo

è una questione di fiducia e non c'è un modo "furbo" o "rapido" per ottenerla.

Dipende dall’auto, se è un auto nuova, moderna e piena di tecnologia forse meglio portarla alla casa madre, oltre che farsi carico di un tot di mesi di garanzia per ogni assistenza che fanno, sicuramente conoscono meglio il motore.

Quelli che ho attorno neppure ti stanno ad ascoltare, ti guardano come un barbone e ti mandano via (tanto sono pieni di lavoro fin sopra i capelli). O ti aggiusti al 100% o paghi

Se lo deve portare a letto praticamente…

Si? I primi due tagliandi di un’utilitaria li ho pagati una media di 350€… e avevo percorso 15.000km (quindi li ho dovuti fare per conservare la garanzia e non per chilometraggio ma per decorso dell’anno). E mi ero raccomandato di fare l’essenziale. Sono dei LADRI e campano con quello.

Vai da un qualsiasi meccanico di fiducia gli dai 30 euro e non ti sporchi le mani..🙂👍

Togli bullone scoli olio, rimetti bullone e rimetti olio...che danni potresti fare..?

Studiare la propria auto e ricercare tra i problemi più diffusi, vedere anche qualche video sugli interventi generali o specifici.
Solo così puoi avere un'idea
Il resto c'è poco da fare, il meccanico è una questione di fiducia
Presto o tardi capisci se è ben riposta o meno

Vai da un qualsiasi meccanico con i pezzi e 30 euro e in mezz'ora ti cambia tutto.👍

Se entri nel tunnel di quei canali ed hai lo spazio, rischi veramente grosso di smontare tutta la macchina XD

alla vecchia maniera. Devi conoscerlo o fartelo presentare da un suo stretto amico. Magari ci esci qualche volta per una birretta o andate a farvi una partita al bowling insieme. In pratica devi costruirci attorno un po' di sincerità ed amicizia. Se lo tratti bene, con rispetto e sincerità, magari lui ricambia con prezzi onesti. E nel mentre ti sei fatto anche un amico.

Senza problemi ..
vai da un autoricambi gli dai la targa e loro ti danno tutto l 'occorrente...poi vai da un qualsiasi meccanico di fiducia, Max 30 euro e ti fa tutto davanti in 30 minuti..👍... per una utilitaria risparmi almeno 100 euro, ma seconda dell auto il risparmio sara anche di 200, 300 euro...e sei anche sicuro che ti metta l'olio buono che gli hai portato tu...👍

voglio raccogliere un po' di esperienze. Quali sono secondo voi i modi migliori per non farsi fregare dal meccanico? Perchè di solito quelli buttano dentro un sacco di cose che sembravo ovviamente buttate lì a caso giusto per far aumentare la somma. Per uno che va a logica e che non è meccanico a sua volta, quali sono le ricette migliori per non farsi fregare?

Ricordo che tempo addietro qualcuno mi disse che per fare questo genere di manutenzioni servisse la qualifica di autoriparatore, non so se sia cambiata la legge o fosse una bufala….
Certo che bisogna avere manualità anche…. Ho ad esempio il mio collega milanese che chiama l’elettricità per farsi cambiare le lampadine a casa… 🤦

Vado a vedere, interessante... Un po' di spazio ce l'ho...
Cmq prossimamente pulisco EGR e MAF

be' persone come ChrisFix ci hanno fatto canali da milioni di iscritti e lui fa tutto con i cavalletti e le rampe, qualsiasi lavoro sulla macchina, fatto anche più che bene.
Ma come lui io seguo anche Milan Mastracci che con le stesse attrezzature ha rifatto completamente le sue auto.

Forse meglio che non ci mettano mano allora, come minimo gli fanno il pieno di olio e scoppia qualche paraolio

Si ma il problema è che non ho proprio uno spazio in piano dove poter fare i lavori in tranquillità ... ad avere un garage mio spazioso la smonterei completamente la macchina

Superficiali, quasi tutti, non controllano nulla e sono distratti da altri 1000 lavori che prendono pur essendo strapieni
Già è tanto se nel rimontaggio non avanza qualche bullone... Mi è anche capitato purtroppo

Senza contare che molti lavorano male, non solo i meccanici ma in tutte le professioni. Sono un po' scazzati, trovare quello che ti sistema l'auto come fosse sua è difficile.

Sei fortunato, per la mia serve il ponte anche per il filtro aria, ce l'ha dietro il passaruota dx e bisogna smontarlo da sotto l'auto :(

Probabilmente non ha nemmeno un auto

Se ti mette l'olio usato per friggere le patatine si, altrimenti sono 50/60 euro solo per quello.

Guarda bene sul sito del comune, di solito lo puoi portare gratis nell'isola ecologica l'olio esausto.

Si sì vai e poi mi dici

Nel mio comune l'olio esausto si porta alla piattaforma ecologica, gratis.

I filtri aria li cambio da me, l'olio e il filtro olio invece li acquisto e li porto dal mio benzinaio che me li sostituisce per 35 euri. Le pastiglie freno le prendo su auto-doc e li porto al meccanico. (Una volta facevo tutto io, ma adesso ho più soldi e meno voglia).

Si, li fai con Word e te li stampi

Non so te ma dalle mie parti ci sono dei punti di ritiro per l'olio esausto. Tu l'olio da cucina dove lo butti, nel lavandino? Se sì non è tanto diverso da buttare l'olio motore nel gabinetto...

Sicuramente è migliore di quello che hanno nella friggitrice dopo un giorno di lavoro.

Un tagliando fai danni?
Ma lo avete mai visto fare?
Ma pensate che quelli che guidate siano mezzi alieni venuti da Marte?

2 giorni per un tagliando?
Se hai una fossa o modo di alzare l'auto facilmente basta 1 ora al massimo
Penso che sia più importante questo che perdere tempo a lavarla

Mi pare fosse ovvio, la tua replica che significato abbia non è chiaro..

Si ma 4 cavalletti ti costano almeno 100€ e non so nemmeno quanto siano pratici e soprattutto sicuri (in base più che altro a chi li usa e posiziona)
Le rampe non vanno bene perché inclini l'auto

il ponte é una grancosa ma non serve ad una cippa per un tagliando base. il problema si pone quando devi fare lavori di lunga durata sotto l'auto ma in caso di assenza spazio e soprattutto soldi ci puó arrangiare con i cavalletti professionali o con le rampe

mi pare che venga sempre sottovalutato il tempo "perso" per tutto il contorno... il tempo è denaro... già solo scegliere i pezzi, capire quali sono, fare il lavoro effettivo, verificare di non aver fatto sciocchezze etc. etc... non è a costo "zero" eh...

più la possibilità di fare danni...

Ponte o fossa non hanno prezzo per chi non li ha e quindi si attacca

lo faccio per hobby e soprattutto perché ho piú cura di tutti i meccanici da cui sono andato, faccio piú controlli e scelgo solo prodotti congrui al mio motore. cmq ho iniziato per risparmiare 😂 min 100€ a botta non sono pochi..se solo ripenso ai tagliandi base mercedes da 250€ (all'inizio peró lavavano esternamente la macchina poi hanno smesso)😂

chiave inglese o bussola max 2,5€ per togliere il dado scarico(sennó compri un set da 10€)
pinza/catena rimuovi filtro olio 5€ o se vuoi risparmiare lo buchi con un cacciavite e ruoti(come si fa quando la guarnizione invecchia e aderisce completamente). si riavvitano solo a mano dato che la coppia é bassa
olio max 9€/L
filtro olio 5€
filtro abitacolo 7 o 15€ se ai carboni attivi quando lo devi cambiare.
filtro aria da 5 a 20€ se racing
bacinella 2,5€ da 5/6L

se la vuoi far durare senza mettere la mani al motore bastano pochi e piccoli accorgimenti: farla scaldare quando è freddo, non spegnerla subito appena si finisce il tragitte ( sopratutto nei motori turbo) e tagliando ogni 10k km usando ricambi di media/alta fascia. poi la sfiga nel difetto ci sta sempre.

ok, grazie mille si mi stavo confondendo con tutte queste cose haahha, è che di solito la porto dallo stesso meccanico a fare tutto

dipende da quanto paghi il tagliando e ogni quanto cambi auto. in media i ricambi li pago 45€ o meno(4L olio buono shell ultra o simili+filtri)..ci sono auto vecchie che possono girare tranquillamente con olii semisintetici da 13€/4L tipo tamoil synt o simili senza che il motore ne risenta.

Ti confondi con la revisione
Il tagliando è manutenzione ordinaria (prevista, e quindi caldamente consigliata) ma non obbligatoria

Ma non va apposto un adesivo che indica che è stato fatto il tagliando ogni volta che la si porta dal meccanico a farla?

Capisco (in parte) chi si diverte a farlo per motivi "hobbistici" ma farlo per risparmiare fa ridere...

E aggiungici lo sbattimento...

Tagliando "fai da te" per 110€? Mi costa meno portarla dal concessionario!

basta cercare il distributore o meccanico che prende l'olio. oppure l'ecocentro adibito alla raccolta. io vado all'ecocentro almeno posso portare 20/40L alla volta senza che mi dicano niente dato che il pozzo é aperto 12h al giorno ed é privo di operatore

puoi mettere i pezzi che ti servono direttamente in lista di acquistabili senza doverli scrivere su un foglio di carta. È una svolta.

ora con la forfettaria non devono manco denunciare l iva dell acquisto ricambi, ecco perchè gli piace.

il problema di farli in concessionaria poi ti ritorna il valore quando vai a rivendere l auto " tagliandi certificati sempre in officina " ecc ecc

Se semplifichi il lavoro di ricerca al meccanico e te ne prendi la responsabilità ok, se invece gli complichi la vita per risparmiare qualche euro forse non ne sono felici.

mi aspettavo di più dal 2021, avevo provato la demo e praticamente era la copia del 2018, sotto molti aspetti.
Magari la versione completa avrà qualcosa in più, ma almeno graficamente potevano spingerlo un po' di più

Un buon modo di passare il tempo mentre aspetti in concessionaria che venga fatto il tagliando

Sinceramente ad avere lo spazio farei tutto da solo, con la giusta informazione e gli attrezzi è possibile fare la maggior parte delle cose, anche se poi per molte altre è necessaria un'officina.
Ma personalmente preferisco comprare online i pezzi e poi farmeli montare, spendo meno ed ho qualità maggiore, mai trovato qualcuno che facesse altrettanto (anche ad essere disponibile a spendere qualcosa in più).

mi è sempre piaciuto car mechanic simulator. È uscito anche il capitolo nuovo

Portando i pezzi dal meccanico non sempre saranno felici di questa cosa, anzi... Dipende molto dal tipo
Io l'ho fatto per il tagliando, distribuzione e freni Brembo (dischi e pasticche), spendendo la metà di quanto richiesto dal meccanico, comprando tutto su ebay... Ma ho precisato tutto prima e lui mi ha dato l'ok

senza tagliandi originali non si ha l'appoggio della garanzia. I tagliandi poi servono per trovare e risolvere problemi esterni al solo cambio di olio e filtri. Le concessionarie infine sanno come e dove mettere le mani, un meccanico generico come fa ad avere la giusta esperienza per mettere le mani su una golf come su una mazda?

l'olio si può consegnare anche al McDonald... pronto per le patatine