BYD Shenzhen, un'altra nave è pronta a salpare: cargo da 9.200 auto

aaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

Primo io non devo giustificare niente a nessuno, e per "niente" e "nessuno" mi sto riferendo proprio a te, secondo i tuoi post precedenti me li sono andati a guardare DOPO che mi hai accusato di ripetere quanto avevi detto tu. Sveglia, eh?
P.s. Allora deciditi, "professore": Pomodori o pernacchie?

Quanta prosopopea per giustificare il fatto che tu abbia letto le risposte date ai tuoi amichetti sopra ai tuoi messaggi e mi abbia ripetuto a pappagallo le cose che avevo già scritto io. Ci vediamo alla prossima seduta.
Saluti,
Il tuo professore e terapeuta

Ripeto per i nullhabens: A me non hai scritto proprio niente, e se credi di essere vittima di un "gomblotto" di una associazione segreta di consorziati contro di te ti sbagli di grosso. Quindi se scrivi qualcosa a me forse me la ricordo, se lo scrivi ad un altro sono solo fatti tuoi e di quell'altro. Facile no?
P.s. Se non gradisci i pomodori posso provvedere al pagamento in pernacchie sonanti

Tu fai parte del gruppetto dei minus habentes, non posso mica ricordarmi a quale minus habens ho scritto cosa. In ogni caso hai ripetuto a pappagallo le cose che io avevo già scritto a te e ai tuoi soci. Per la seduta di terapia accetto sia bonifici sia carta di credito.
Saluti,
Il tuo insegnante e terapeuta

E meno male che accusi me di ripetermi... Una risposta nel merito sul fatto che non hai mai scritto a me le cose che sostenevi di avermi detto no, eh? Stai diventando noioso, ancora un po' e ti manderò definitivamente dove meriti di essere mandato.
Ovvio che intendo pagarti, ti pagherò come meritano di essere pagati i guitti come te: In pomodori fradici conditi da una generosa dose di energia cinetica

Sig. italba, è lecito che Lei possa leggere i miei messaggi per prendere spunto da chi Le è cognitivamente cento spanne sopra, ma cerchi di contenere le sue emozioni. La seduta come preferisce pagarmela?
Saluti,
Il Suo professore e terapeuta

BravoH, bravoHHH!!! "Spessore intellettuale superiore", questa è la barzelletta migliore del secolo! Ti prego, continua così!
P.s. I post di cui vai farneticando li hai scritti ad un altro, G E N I O H ! ! ! 1 1 1 ! ! !

Sig. italba, Lei continua a ripetermi cose che ho già detto io a lei (retorica, chiunque può leggere i messaggi, allucinazioni, ecc.). Le capita spesso di voler emulare persone con uno spessore intellettuale nettamente superiore al Suo?
Saluti,
Il Suo insegnante e terapeuta

Esimio dott. prof. psicologo della mutua laureato al Cepu, la retorica fanciullesca non vale nulla contro la realtà. Qui la realtà è scritta e registrata, chiunque può leggere i tuoi messaggi precedenti e capire chi è che soffre di allucinazioni, rassegnati

Mi dica di più Sig. italba, da quando ha queste allucinazioni? Cerchiamo di risalire al trauma infantile che le ha bloccato lo sviluppo cognitivo. Si confidi pure.
Saluti,
Il Suo professore e terapeuta

Tu scrivi che hai avuto esperienza con i bambini "speciali", io ti rispondo che li avrai avuti come compagni di classe nella sezione "menti particolari" ed avrei detto la stessa cosa? E meno male che sarei io quello sveglio! Continua, ti prego, mi fai scompisciare...

purtroppo si, e se no è cina, thailandia, india, bangladesh, eccetera
nel 2001 abbiamo consegnato la nostra capacità produttiva ad altri

Escono più di 1000 titoli annui...tanti. Ma tu non puoi paragonare 1vs1. E anche lì paragonassi che contenga tesla o giochi, il consumo di carburante è lo stesso. In tutti i casi, come dicevo, ci sono migliaia di prodotti, forse milioni, che importiamo dalla Cina. I vestiti per fare un esempio, alcuni smartphone...i componenti...tutta roba fatta in Cina che viaggia con le stesse navi.

Già non sei particolarmente sveglio, ma ripetermi le cose che dico io a te ti fa apparire persino peggio.
Saluti,
Il tuo professore e terapeuta

I tuoi compagnucci di classe alla "squola per bambini molto speciali" che frequentavi prima che ti cacciassero via?

Il tuo sembra proprio un caso di "proiezione" patologico, ma stai tranquillo che ho già esperienza con i bimbi "speciali" come te.
Saluti,
Il tuo professore e terapeuta

Certo, una laurea "presa" in Albania, la seconda al CEPU e la terza alla Scuola radio Elettra

È una diagnosi: quella in psicologia è una delle mie tre lauree insieme ad ingegneria e giurisprudenza.
Saluti,
Il tuo professore

No, ma pure lo psicologo della mutua ti metti a fare? Complimenti, ti avevo scambiato per un trollino dilettante ma tu sei già avanzato!
Ti ho già confessato la mia totale incompetenza sull'H finale e sul bubble tea, cosa vuoi ancora? Studierò meglio, mi ripresenterò a Settembre, pietà!
P.s. Questo fenomeno di "proiezione" mi ricorda tanto lo "specchio riflesso gnè gnè gnè gnèèè!" che stai facendo tu, ho ragione?
P.p.s. Dove ti saresti laureato, "professore"? In Albania?

Interessante che tu dica questo, perché la tua affermazione potrebbe riflettere un meccanismo psicologico noto come "proiezione". È un fenomeno in cui una persona attribuisce ad altri i propri pensieri, sentimenti o comportamenti inconsci, spesso per evitare di affrontarli in se stessa. Sarebbe interessante riflettere su chi, in questa conversazione, mostra davvero difficoltà nel valutare le proprie competenze.
Saluti,
Il tuo professore

Effetto Dunning-Kruger, i meno acculturati e scarsamente intelligenti credono sempre di "conoscere molto bene tutto" ciò di cui farneticano. Professore, insegna a te stesso!

ok, ma quanti gioch da tavolo si spediscono con una nave cargo? e quante tesla?

Io invece, al contrario tuo, conosco molto bene tutto ciò di cui parlo.
Saluti,
Il tuo professore

Ebbene sì, lo confesso, non so chi abbia messo per primo l'H finale, non so chi abbia fatto la moda delle tute di lamè o dei pantalonacci da benzinaro che si vedono in giro adesso, non so chi abbia fatto per primo il bubble tea né chi abbia inventato la carta igienica profumata. Tutte cose fondamentali da scrivere nel curriculum, mi iscrivo subito ad un corso intensivo per colmare le mie lacune.
P.s. Alla terza volta sei riuscito finalmente a capire che stavo sfottendo te o ti ci vuole un disegno a fumetti? Se proprio non ci arrivi fattelo spiegare dal tuo insegnante di sostegno, eh...

È solo l'ennesima dimostrazione e certificazione del fatto che parli senza sapere nulla.

E chissenefrega di dove sia partita l'H finale? C'è qualche premio nobel in palio per chi dimostra di saperlo? Ripeto, visto che sei di duro comprendonio: Ho scritto l'H finale per sfottere te, mica la detentrice del copyright

La cosa dell'H finale è partita da quello che ti ho detto, io non ho mai scritto nulla con la"h" finale. Questa è l'ennesima cosa che dimostri di non sapere. Dovresti vergognarti.

Eggià, c'è il copyright dell'H... Non ho nessuna idea di chi fosse questa "Tiziana C." e francamente ben poco me ne frega, solitamente l'H finale la adoperano gli esaltati "diversamente sapienti" ed io in tal senso l'ho scritta per sfottere le tue sicumere, e continuerò a farlo che ti piaccia o no

No no, credimi non bastano. Io sono un amante e un collezionista di giochi da tavolo. Si producono praticamente tutti in Cina e viaggiano solo per nave (in aereo avrebbero costi insostenibili) e parliamo di scatole di due kg di media

lo so, molto bene, ma non necessitano di navi così grandi. anzi, spesso bastano aerei

Credo tu non abbia colto la mia polemica sul "non esistono solo le auto" che arrivano dalla cina

Nessuno dei due. E comunque la "h" finale alla fine delle parole (che tu usi credendo di essere simpatico) nasce dal video di revenge porn di Tiziana C. che poi si era suicidata. Forse ti dovresti un po' vergognare.

NoNcieLoDiKoNo o LaVeRaVeRiTaH ?

Ok rimango a disposizione con link e fonti

Non ce n'è bisogno, da un certo sito so che il sindacalista Cin Chu Huè ha detto che suo cugino gli ha riferito che in una fabbrica devono assumere millemila nuovi operai al giorno per sostituire quelli mancanti

Esattamente. Basta leggere le dichiarazioni di sindacalisti cinesi. Vuoi un link?

Quindi tu SAI che gli operai cinesi si suicidano come mosche ma NON SAI quanti per la censura? Complimenti per la logica!

Secondo te un paese che censura gli output degli LLM (prova a chiedere a DeepSeek di Piazza Tienanmen) certifica i suicidi nelle sue aziende e pubblica i dati? Dai che sei abbastanza intelligente per capire che non funziona così

No, voglio numeri e statistiche certificati. QUANTI operai cinesi si sono suicidati in confronto a QUANTI degli altri Paesi?

Ho letto alcuni articoli, vuoi un link per iniziare ad informarti?

Che fonti hai per dire che sia un "record"? Numeri, statistiche? O forse hai solo visto due titoli da qualche parte? Comunque i cinesi che vengono a lavorare in città dalle campagne sono sottoposti ad uno stress notevole, devono mantenere se stessi in città più la famiglia, se non sono abituati possibile che qualcuno non regga

Strano che, con questa meraviglia, molte aziende cinesi detengano record di suicidi tra i dipendenti

I lavoratori in Cina hanno diritto alle ferie retribuite, permessi per malattia o maternità, straordinari e festivi retribuiti, licenziamento solo per giusta causa, previdenza sociale, TFR, le discriminazioni per etnia, genere, religione sono vietate... Sicuro che i diritti dei lavoratori negli USA siano tutelati meglio?

No è un paese a caso.. Ho visto che in Puglia c'è tipo una sola officina ufficiale byd 😂

infatto il saldo commerciale china USA è aumentato durante la 1° presidenza Trump

e secondo me aumenterà ancora

la delocalizazzione l'hanno voluta gli industriali
. . .. non tutto il mondo

auto europee prodotte in cina: quali?

madu sei di Bitonto? Io sto a qualche KM da te

delocalizzazione in Cina (volontaria e voluta da tutto il mondo) cozza un po con la parola DAZI. La delocalizzazione l'ha voluta tutto il mondo per pagare meno la produzione ma si doveva pur pensare che dopo 30 anni il tutto sarebbe finito (prima o poi). E poi la Cina non avrebbe dovuto copiare tutto ciò che le veniva dato da produrre praticamente quasi tutto?

Come immaginavo ancora nessun segno di intelligenza. Ora puoi tornare nella tua cameretta a fare i tuoi esercizietti di dialettica da minus habens.

...al suo interno ben 5.000 auto tra elettriche e Plug-in per il mercato del Vecchio Continente... E l'Europa sta a guardare e piangere senza aver voluto guardare decenni avanti. Siamo proprio il VECCHIO CONTINENTE (in tutto)

vogliamo ricordarti cosi' insistendo sul non sapere cosa sia una catena di assemblaggio e una di produzione, comunque non andare avanti ad umiliarti cosi', spendi il tuo tempo in modo piu' produttivo cosi magari in futuro eviterai di fare queste figure barbine, passo e chiudo qui, addio.

Ancora in attesa di qualche tuo segno di intelligenza

Si certo anche 26.

che tu riesca a formulare un pensiero di un gibbone? Lo so sara' lunga la tua attesa ma magari finendo le scuole elementari ci riuscirai.

In effetti la mia carcassa di 26 anni perfettamente funzionante avrei già dovuto sostituirla con 5 usa e getta elettriche per non inquinare

Super-Mega-Ultra-Giga-Maxi-Iper-Stra...
E cacciamoci pure un fantasmagorica!

Credo che neppure Trump arrivi a dire cose simili...

In una nave prettamente attrezzata per trasportare automobili fai viaggiare beni che devono viaggiare con celle refrigerate ?
Good luck ...

Grana padano? Champagne? Jamon Serrano?

E cosa porterebbe in Cina ?

Non è questione di qualità, è questione di diritti dei lavoratori

Ancora in attesa

ah che dolce ironia di chi aspetta qualcosa d'intelligente mentre dice c4g4t3

Perché non apri il cofano e non te ne accerti da solo? Poi magari spiegami perché un componente made in Cina debba essere necessariamente peggiore di uno Made in Slovenia, Paese dalle grandissime tradizioni motoristiche...

quello in foto è più sveglio...

pensi davvero che rientri vuota?

Invece quella carcassa malriuscita di pseudo coupè che possiedi che si affida per tutto il suo inutile ciclo vitale a navi anche più grandi che trasportano petrolio, alla sua raffinazione ed infine al trasporto al distributore di benzina non inquina vero?

Ero in attesa che tu avessi qualcosa di intelligente da dire e temo dovrò attendere ancora molto tempo.

Allora rimani nella tua mediocrità.

Se il massimo delle tue argomentazioni è un video fake siamo messi male. Su quel componente non è scritto né made in China né made in qualsiasi altro paese perché sui singoli componenti non è necessario riportare il paese di fabbricazione.

Ripeto per chi avesse dei serissimi problemi (tu): Un componente non conta una beata cippa di niente. Guarda sul monoblocco del tuo "tessoro" di t-roc, se è abbastanza nuova magari è fatto in Cina pure quello...
Cerca il filmato wMjUu3COpRU
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Per pietà risparmiami i tuoi esercizietti di retorica e conservali per i pomeriggi solitari nella tua cameretta.

No, non è così …

Generalmente le fabbriche producono i telai e i lamierati, verniciatura, avvolte motori e cambi e poi fanno l’assemblaggio… tuttto il resto sono fornitori esterni.. vetri, ruote, cerchi, freni, elettronica, sedili, etc…

La mappa non mostra tutte le future aperture.
105 significa avere un concessionario BYD per ogni provincia italiana

il "Made in China" è stata la rovina dell'industria europea
la delocalizazzione in Cina ha devastato e rovinato il panorama economico di intere regioni europee portando disoccupazione e miseria
bisogna imporre dazi doganali feroci contro tutti i beni fatti in cina
le fabbriche degli industriali che hanno delocalizzato o hanno sostenuto politicamente la delocalizazzione vanno espropriate e nazionalizate

Si viste, una per regione. Quindi potenzialmente uno si deve fare 300 km andata e ritorno per un'intervento di manutenzione, salvo disponibilità componenti.

Io credo in te anche tu puoi imparare qualcosa di nuovo ma con questo atteggiamento non andrai lontano nella vita, accetta il fatto di aver detto una vaccate e migliora la tua persona.

Forse anche la station wagon

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Quello poco ma sicuro . Ma non mi quadrano le navi per esportare centinaia di migliaia di vetture con stabilimenti europei che, secondo alcuni, dovrebbero essere "veri" , cioè produrre la vettura ed i suoi componenti dai materiali sfusi fino alla vettura completa .....

"...Nel 2024 in Giappone BYD ha venduto più elettriche di Toyota..."
Beh, dai ....lì la colpa è di Toyota ...

"...Non basta una fabbrica per produrre tutti i modelli..."

Non che non mi fidi. Ma diciamo che se tutte le fabbriche che hanno annunciato fossero "full production" , allora non servirebbero le navi .

E se producessero auto da 0 sul suolo europeo perderebbero tutti i vantaggi competitivi che hanno producendo in Cina, dal costo del lavoro ai supporti governativi che hanno , per esempio per spedire all'estero ... .

Per me potrebbe andare così : in EU e in giro per il mondo faranno fabbriche "modello DR" .
Roba da fissare i paraurti , parti mobili ( porte e portelloni) o le batterie "grosse" , ad esempio.
Sulle navi viaggeranno queste auto "incomplete" , sbarcano , le portano in queste fabbriche , le "completano" e via con il passaporto europeo ( o brasiliano o thailandese ) .

Fortunatamente tutti possono leggere questi messaggi e vedere chi tra me e te non conosce l'italiano. Saluti dal tuo professore di italiano e di impianti industriali.

cosa che tu non hai ancora fatto.

Se saremo ridotti come loro sarà sicuramente un incubo

Continuate a pensare che loro stiano peggio, tra qualche anno vi risveglierete in un incubo.

Questo sarà un grosso problema...ma grosso eh.... già migliaia di auto ferme nei porti di Anversa e Germania....elettriche lì ferme da 18 mesi....sai che bello per le batterie...ahahah

Una sola fabbrica in Cina produce più di tutte le auto prodotte in Italia.

Si e con la versione che aveva meno senso riportare sul mercato, la Tipo 2 volumi diesel avrebbe venduto anche il doppio

Io ti ho citato almeno un caso in cui il componente è certamente di produzione europea, mentre tu non sei in grado di citare alcun caso. Fammi sapere quando avrai anche qualcosa di intelligente da dire.

Entro fine anno vogliono aprire il 105° concessionario BYD in Italia.
Sulla loro mappa puoi già vedere diverse aperture programmate in Campania, Puglia e Sicilia.

Non basta una fabbrica per produrre tutti i modelli.
Poi BYD non punta solo all'Europa, ma a tutto il mondo.
Hanno iniziato da poco l'espansione fuori dalla Cina, ma hanno già negozi in metà degli stati africani e sud americani.
Fuori dalla Cina hanno 10 fabbriche (alcune in costruzione), ad esempio Brasile, Indonesia, Tailandia.

Lo scorso giovedì sono iniziate le vendite di BYD in Corea del Sud.
Nel 2024 in Giappone BYD ha venduto più elettriche di Toyota.

Guarda che dovresti essere TU a dimostrare che tutti i componenti delle auto ASSEMBLATE in Europa sono fatti in Europa, G E N I O³ !

In tasca

"magari"? Quindi stai parlando senza sapere le cose, come tuo solito.

Prima però bisogna aver studiato l'italiano e conoscere il significato della parola "produzione"

Ovviamente torna indietro vuota, hai visto mai che abbassano la media? Comunque la nave porta 9000 auto che consumeranno nella loro vita utile almeno 100.000 tonnellate di carburante, un po più di 17.000.

ma sempre piu' furbo di chi non riesce a capire la differenza tra catena di assemblaggio e di produzione

E chissenefrega se un componente veniva dalla Slovenia quando magari gli altri 99.999 venivano dalla Cina?
G E N I O² !

Ripetere a me le cose che io dico a te ti fa sembrare ancora meno furbo di quanto tu non lo appaia già

ritenta un'altra volta, dai studiando magari tra qualche anno potrai parlare di questi argomenti

Dove metto quelle dei cellulari

Tranquillo appena esci dalla concessionaria hai solo confermato che non sono le loro macchine a costare meno sei solo tu a guadagnare troppo.

E le batterie, sono di marzapane?

ma il petrolio prima di essere raffinato arriva in europa sugli unicorni ?

A questo punto , le 8 navi per cosa le utilizzeranno ?

Ripeto se non fosse stato chiaro, che dice quante ne vengono vendute, non la capacità dei magazzini a cui mi riferivo, scherzando. Supa

No, parliamo di una vera fabbrica.
Questa in realtà è la seconda fabbrica di BYD in Ungheria. Da diversi anni producono autobus elettrici in Ungheria (circolano centinaia di bus BYD in diverse città italiane).
Qui puoi vedere l'estensione della nuova fabbrica per le auto:
https://youtu.be/5QTRCUGKARU

Hai fatto il compitino ?…
… C’hai messo 1 giorno e l’hai fatto male.
Le navi cargo ci mettono 30/40 gg con le soste nei vari porti per caricare e scaricare, non è questo il caso…
250 tonnellate è il massimo consumo e si riferisce alle petroliere che sono molto più grandi, in realtà il range varia da 150 a 250 e io ho preso la media.
Infine tu credi veramente che le navi tornino indietro vuote ?…. Sei serio…?
Dai usa un po’ di neuroni…
Infine supponendo per assurdo che il tuo conteggio sia giusto, hai dimostrato a te stesso che il trasporto non è lontanamente più inquinante delle emissioni di tutto il ciclo di vita delle vetture, cosa che hai asserito qualche post fa…

Il problema è se sarà una fabbrica tipo quelle DR o Leapmotor , tanto per capirsi .

Tu non ti preoccupare di dove devo andare io 😜 pensa a te che è meglio.

La tipo diesel da luglio 2024 è rientrata in listino e in 5 mesi ha venduto piu di Tesla in italia

Si faranno come la Tipo Diesel solo nel modello 4 porte, che poi avevano gli ottimi multijet tirati nel cestino.

Potevano investire a loro tempo in un diesel ibrido ma niente, se ripartono ora siamo in ritardo, certo meglio che nulla.

Dilettanti allo sbaraglio.

È evidente che tu non sappia nulla dei processi industriali, ma la buona notizia è che essendo domenica puoi ritagliarti del tempo per studiare

Appunto, quindi sicuramente uno veniva dalla Slovenia, il resto sono tue speculazioni da bar sport

Perché tu dove vivi ?

Allora devi dire a te stesso che devi ritornare da dove sei venuto.

Forse l'hai scritta tu la str0nz4ta...

Navi di grandi dimensioni: Possono consumare circa 250 tonnellate di carburante al giorno a pieno carico.
Distanza Cina-Napoli: Circa 10.000 miglia nautiche.
Tempo di percorrenza stimato: Circa 30-40 giorni.
Calcolo approssimativo:

250 tonnellate/giorno * 35 giorni = 8750 tonnellate di carburante....

La nave deve anche ritornare indietro quindi sono 17.500 tonnellate

Mi mando da solo, vedo invece che a te nei commenti ti ci stanno mandando in tanti 🤔🤭

Basta che manchi UN componente per fermare la produzione, GENIO!

ritenta sarai piu' fortunato non funziona manco per sbaglio cosi'

Quando arriva in porto mi raccomando mettete su la marcia imperiale che ci sta bene.

Beh direi di sì, altrimenti da come hai scritto sembra che producano 5 milioni di troc in portogallo

Guarda in ambito industriale viti e ingranaggi se non sono di precisione al 99% sono cinesi

Ti spiego come funziona la produzione: si prendono componenti e si assemblano

assemblata in portogallo non prodotta

No, è sufficiente essere informati. Ad esempio la produzione della T-Roc era stata fermata nell'autunno 2023 a causa dell'alluvione in Slovenia perché molti componenti venivano da lì. Mica siamo tutti come te.

la panda non e' un auto ma un catorcio

Molta sempre dall'Europa, ad esempio dalla Slovenia

E solo in Italia sono così basse. Ma ovviamente sono stolti tutti gli altri, non ci piove

La sua T-Roc è una, Volskwagen fa cinque milioni di auto l'anno.
Meglio?

Sempre più in basso...

Quest’anno aprono la fabbrica in Ungheria, il prossimo anno in Turchia.

Guarda penso che chiunque sano di mente possa arrivarci...nessuno spaccia il trasporto navale come greeen

Su 9 milioni di auto fanno 5 milioni di t roc?

La cosiddetta "minuteria" ed "ingranaggeria" in Europa secondo te da dove arriva?

Invece nella realtà le auto elettriche in Italia sono il 4%

A te invece ti hanno mandato o sei venuto da solo ?

Fanno parte del 4% dei furbi italiani

"...La sua velocità massima è di 18,5 nodi (34,3 km/h)..... in grado di imbarcare fino a 9.200 vetture.....BYD ha più volte ribadito di voler arrivare a disporre di ben 8 navi entro l'inizio del 2026..."

Tra andare e tornare (Cina-Olanda-Cina) credo che si parli di circa 2 mesi.
Anche considerando che non potranno partire tutte in contemporanea , stiamo parlando di 30-40 viaggi l'anno ( con 8 navi a regime ) .

A 7000 auto ( faccio una media "pessimistica") per nave , stiamo parlando di qualcosa tra le 200 e le 300 mila vetture/anno Solo BYD ..

Con un programma del genere, dubito ci sia spazio per molti impianti europei ( intendo impianti di produzione completi, dove si parte dai materiali "sfusi" e si arriva all'automobile finita ).....

Io ho risposto a una affermazione ben precisa di Actarus… detto questo tu credi veramente che la nave torna indietro vuota …?
Dai siamo seri …

Hai calcolato il rientro ? Capisco la tua considerazione, ma considerato che l'impronta ecologica in tCO2eq per la produzione di un'auto varia ( mi pare ) tra le 5 e le 10 tonnellate , aggiungere 1 o 2 tonnellate non è proprio insignificante .

Zuc@ https://uploads.disquscdn.c...

Questo non cielo dikonohhhhhhh

A parte che il mio era palesemente un commento caxxone per riderci sú, ma se vogliamo dirla tutta il tuo grafico che potrebbe aver fatto anche Pluto con Excel dopo una p1ppa in garage indica quante ne vengono vendute non la capacità dei magazzini, che è ciò di cui parlavo io (magazzini pieni cit)
Relax brother 👍😊😂

Sono auto usa e getta che ti serve l’officina ?
Come chiedere il centro di riparazione dei cellulari cinesi che comperi su Amazon

Merda cinese per mentecatti europei

Ah ma tu sei quello che più sotto pensa che una nave inquina più di tutte le auto che sta trasportando se fossero a combustione.. lol.

Il mondo automotive oggi dovrebbe essere solo diesel per chi fa oltre i 300km al giorno e elettrico per tutti gli altri.

Per i telefonini da 100 euro magari

Stessa frase che vent'anni fa si diceva per le cose elettroniche cinesi.

Se la piglia in Q...🤷‍♂️

Contromossa Stellantis...

" Stellantis: il motore diesel 2.0 HDi potrebbe riapparire su alcune auto
Stellantis sarebbe pronta a rilanciare i motori diesel "

...Jean-Philippe Imparato, membro del management di Stellantis, ha suscitato entusiasmo tra gli appassionati di automobili con un annuncio che potrebbe segnare il ritorno del motore 2.0 HDi. “C’è ancora una domanda per questi motori, soprattutto tra coloro che percorrono lunghe distanze”, ha dichiarato, stimolando una riflessione sul futuro del diesel. Questa affermazione suggerisce che il celebre motore potrebbe essere riportato in produzione.

Infatti.. consumano meno della fiat punto di nonno Mario

Certo, proprio BYD. https://uploads.disquscdn.c...

usano Gas Naturale Liquefatto, non so dove tu abbia letto dell'idrogeno

te lo hanno scritto di quanta energia necessita, a chiari numeri. le tue osservazioni sono invece dei "secondo me".

Ovvamente con tutti i componenti rigorosamente fatti in Europa, te lo ha giurato il CEO Volskwagen di persona personalmente

XD

Ah esistono solo le golf? Quindi tutte le navi porta container che arrivano dalla Cina dici che portano solo robetta di AliExpress e Temu? Può essere in effetti, tutta colpa delle auto elettriche 🙄

La-Wanda-ia

E la batteria dove la metti ?

Quelle per il mercato europeo le fanno in europa

La tua T-Roc è una, Volskwagen ne fa cinque milioni l'anno. Le fanno tutte in Portogallo, secondo te?

Eccone un’altra che scrive cav0late…
Una nave cargo/petroliera consuma mediamente 200 tonnellate di carburante al giorno, ovvero 9 ogni ora…
Una vettura percorre mediamente 30 km al giorno, circa 2 litri di carburante…
Pertanto l’equivalente del consumo di un’ora di una nave cargo è pari a circa 4500 auto/giorno…

Che poi, l'officina BYD (ufficiale) più a "sud" in Italia si trova a Bologna. Chi vive che ne so, a Bitonto, se deve portarla in assistenza in garanzia che fa? 🤔

Primo non è di questo che si sta parlando …
Secondo, tu prendi per buono tutte le cavolate che leggi in internet ?
Terzo, nel caso specifico è una bufala che ha fatto il giro del web grazie a gente “ignorante”.
Quarto, ti ho riportato un conteggio che tu stesso puoi verificare…
Quinto, se quello che dici tu fosse vero, il trasporto di una vettura dalla Cina all’Europa dovrebbe costare, calcolando le sole spese di carburante, non meno di 30 mila euro …
Ti basta come risposta …!

Non stanno più nei magazzini là, vengono a lasciarle invendute quá. 🤣

"Gli" milioni???

Wanda??

La mia T-Roc è fatta in Portogallo e gran parte dei componenti sono europei

Volskwagen ha 33 stabilimenti in Cina, quattro in Africa, una mezza dozzina in SudAmerica, parecchi altri in NordAmerica, cerca dove-vengono-prodotte-le-volkswagen su sicurauto. Credi davvero che le auto europee vengano fatte tutte in casa? Mai sentito parlare di multinazionali?

Neanche riesci a riconoscere te stesso, stai messo proprio bene...

si invece qui in italia auto a 40k e operai a 1k4 al mese...

In se sono super green, poi se vogliamo dire che per farne le lamiere si inquina andiamo avanti così ma IL MOTORE ELETTRICO NON INQUINA.
tutto il resto è secondario e soprattutto è identico all'inquinamento di una macchina 'a scoppio, quindi facendo il totale l'elettrico è più green.

Sei venuto bene

Per vendere auto a benzina...altro non possono vendere

La mia Audi e' arrivata dal Messico.

Da noi c'è gente sfruttata ma nulla di comparabile alla Cina. Molta componentistica di Volkswagen è prodotta in Europa (es. Slovenia)

Secondo te gli ingranaggi e la minuteria chi la produce?

BYD ha più di 1 milione di dipendenti, di fornitori esterni ne usano pochi.
Realizzano batterie anche per altre case automobilistiche, realizzano anche gli iPad per Apple.

Ma hai idea di quanto petrolio consumino le auto?
Ogni auto a benzina durante la sua vita brucia circa 10 tonnellate di carburante.

Poi tranquillo che a fine anno apre la fabbrica BYD in Ungheria

Per una panda basta la metà.

C'è gente che compra veramente ste cose. Incredibile.

Dovresti iniziare a temere la concorrenza.
Quest'anno aprono la fabbrica in Ungheria.
Entro la fine di quest'anno vogliono aprire il 105° concessionario in Italia.
Stanno preparando un invasione in grande stile.

BYD ha oltre 1 milione di dipendenti, di cui oltre 100.000 lavorano in ricerca e sviluppo.
Ford ha 177,000 dipendenti.
(indicativo del fatto che BYD realizza un'auto dalla A alla Z, oltre a lavorare anche in altri settori).

Manca la messa su strada e l ipt, aggiungi altri 2000 euro.
Si vendute ai saloni, poi voglio vedere a chi le immatricola.
Sarà grande quanto vuoi ma storia zero, e sedi zero in Europa e America

Sì, ma anche da noi. E poi le auto europee secondo te di componentistica cinese non hanno proprio niente?

Non devi guardare BYD devi guardare tutta la filiera produttiva inclusi i fornitori della componentistica

Vero, cosa voglio mai spiegare ad uno come te...
https://uploads.disquscdn.c...

Secondo me camminano da sole, ma avete idea di quanta energia ci voglia per far muovere una nave, qualsiasi carburante o pila si usi per spostarla.

Ma cosa vuoi spiegare

Stanno portando un carico per gli ex clienti di Wanda Marchi

Non conta la realtà ma la pubblicità. GENIALE!

Perché è una grandissima ca####a, ecco come mai. Te l'ho anche spiegato più volte, ma tu fai finta di non aver capito. Quello che riferisci è frutto di uno studio di parecchi anni fa che prendeva in considerazione solo l'anidride solforosa, non tutti gli inquinanti

Chi dice questa caz*ata considera solo le emissioni di SOx, quindi considera una sola molecola che è l'ultimo dei problemi per l'inquinamento delle nostre città.
Per pensare che il problema dell'inquinamento di Torino e Milano siano le navi bisogna avere qualche problema.

SOx si genera dalla combustione di certi carburanti poco raffinati, ma non è questo il caso, le navi di BYD sono alimentate da LNG (metano).

In ogni caso quando si entra in acque territoriali o vicino ai porti vengono sempre utilizzati i carburanti più raffinati, quindi senza emissioni di SOx.

"Schiavi" un #####, in Cina c'è la fila per andare a lavorare in BYD o altre grosse aziende del genere. Chi se la passa male (ma anche in Italia) sono quelli che lavorano nelle fabbrichette a gestione familiare, magari a cottimo

Si ma non te le spacciano come fuffa green

Ma non te li spacciano come green

vengono fatte in europa, al limite bacino del mediterraneo, per la maggior parte.
mai visto vw golf arrivare dalla cina, tu?

il nostro problema è che siano troppo ancorati a metodi produttivi d'inizi secolo... non questo: quello precedente.

Chi ha fatto i conti ha preso del faziosissimo tempo.
qualunque cosa arrivi dalla cima arriva con la nave e inquina allo stesso modo, fosse anche carta igienica o dadi da brodo

Tanto trasporterebbe comunque altra merce magari inquinante più delle elettriche, o no?

È facile tenere i prezzi bassi quando tratti gli operai come schiavi...

La nave carica 9200 auto elettriche caricate al massimo. Sfrutta tutte le batterie per il viaggio+ eolico e solare. Sfrutta anche il moto ondoso (trip).
ricordiamo che la prima fonte d'inquinamento non sono le macchine ecc., è l'uomo

Perché le fabbriche non inquinano

Quando ci sono interessi commerciali, magicamente l'inquinamento è nullo...va a gravare direttamente sul nonnino che va a fare la spesa con fiat punto di fatto diventa il diretto responsabile del cambiamento climatico

Ah... perché il gas non brucia

ha doppia alimentazione

lol

Allora perché non bloccano le crociere invece del nonnetto che va a fare la spesa con la fiat punto? a no se ci sono di mezzo grossi interessi commerciali nulla inquina più...👍

Allora come mai basterebbe bloccare 20 di queste navi per azzerare tutto l'inquinamento di tutte le auto del mondo ? E non li ho fatti io i conti

Ne arrivano al porto di Napoli solo la metà!

Le Dolphin nuove sono vendute a €30.500 (vedi sul sito di Autotorino).

BYD è tra le più grandi case automobilistiche.
Nel 2025 venderà circa 5,4 milioni di auto.
Restano da superare solo i gruppi GM, Volkswagen e Toyota.

Cosa fanno? Gli tolgono l'accesso ad AliExpress? 🤣🤣

Anche meno, grazie.

Guarda io non sono né ipocrita né ideologo.
Il net zero è fantasyland, spostare la produzione di CO2 fuori il confine della EU è un controsenso.
Le crociere sono industria del turismo e svago, puoi regolamentare e cercare di decarbonizzare anche questa ma è diverso da spostare e deindustrializzazione la EU

si si come no, vai su autoscout e c'è la Dolphin che è inconcepibile chi possa averla disegnata, a soli 35000 euro, e la Byd Atto 3 a 36/40000, e le Seal a 42/45000 euro...proprio regalate....chi vuoi se le compri?

Ti basta fare un rapido conto per capire che hai scritto una str0nzata e che dimostra la tua poca intelligenza.
Viaggio diretto dalla Cina all’Europa circa 25 gg, consumo 200 tonnellate di gasolio (ipotizzando che consumi gasolio per l’appunto) al giorno.
Fanno 5000 tonnellate per viaggio, calcolando una media di 7 mila vetture fanno 0,7 tonnellate a vetture ovvero 1,6 tonnellate di CO2 a vettura. Una vettura a benzina produce mediamente non meno di 35 tonnellate di CO2 in tutta la sua vita…

Non mi pare che costino quei soldi, anzi.

😕

mi fa piacere siamo arrivati al punto comune che fare polemica su sta nave è senza senso, grazie per il piacevole confronto

Saranno fabbriche che assembleranno solo, il governo cinese è stato chiaro in questo.

i cinesi stanno creando/comprando fabbriche in europa, nel frattempo o gli chiediamo di imparare da goku il teletrasporto o gli si fa usare le navi

Ma che vaccata. Non c'è una BYD sotto i 30.000€

Appunto sono due "industrie" diverse

fare le pulci su questa nave è senza senso

Non si fanno le pulci alla nave ma al controsenso della deindustrializzazione per arrivare al net zero.

Vai BYD inonda il mercato europeo di vettura da 20/30k quando i nostri marchi ne chiedono il doppio!!

in un precedente articolo leggevo che questa flotta funziona tipo a idrogeno o una roba simile. quindi presumo che BYD da questo punto di vista continua ad essere coerente con sè stessa.

c'entra eccome, se all'improvviso diventa importante l'inquinamento di una singola nave (con batterie per giunta) è perfettamente sensato far notare quanto si inquina con navi "dilettevoli". l'errore è proprio far partire tale discussione, fare le pulci su questa nave è senza senso

Giusto così per curiosità, che si fa con gli milioni di italiani che amano così tanto andare in crociera❓...

Ma la finiamo di mettere cose che non c'entrano un tubo insieme.

sempre la solita solfa, può avere anche le batterie o la vela come le modernissime navi cargo, ciò non toglie che è un gigantesco motore diesel che brucia tonnellate di olio pesante e non ha filtri come sulle auto.
Paradossale come si sia passati dal Km0 come scelta sostenibile per non inquinare a produciamo tutto in Cina perchè costa meno, ovvio, perchè si inquina senza ritegno, mentre nel frattempo in Europa per produrre bisogna sottostare a millemila normative....tanto vale produrre in Europa inquinando, almeno risparmiamo le tonnellate di inquinamento prodotte da questi inutili bestioni del mare...

sempre la solita solfa, può avere anche le batterie o la vela come le modernissime navi cargo, ciò non toglie che è un gigantesco motore diesel che brucia tonnellate di olio pesante e non ha filtri come sulle auto.
Paradossale come si sia passati dal Km0 come scelta sostenibile per non inquinare a produciamo tutto in Cina perchè costa meno, ovvio, perchè si inquina senza ritegno, mentre nel frattempo in Europa per produrre bisogna sottostare a millemila normative....tanto vale produrre in Europa inquinando, almeno risparmiamo le tonnellate di inquinamento prodotte da questi inutili bestioni del mare...
Siamo finiti per diventare più poveri, più inquinati e senza capacità produttive, in compenso abbiamo una burocrazia dove anche per respirare serve la certificazione ambientale...

Guarda che non stavo ipotizzando, è noto!
Figuriamoci se qualcuno nel mondo teme più i cinesi che non gli americani, che come sappiamo possono compiere e bombardare chiunque impunemente, dopo poi aver resistito ad anni di attacchi da parte delle milizie e mercenari finanziati dai sauditi, che trasferivano armi sempre più potenti comprate dagli Usa, combattendo con le ciabatte.
Non dico che non siano battibili, ma di certo gli Houti non temono nessuno (lo dico come dato di fatto, eh)

Invece le auto termiche le porta la fatina dell'auto?

Gli Houti attaccano solo chi aiuta, arma e finanzia Israele, quindi i cinesi non hanno problemi

dall'articolo sembra la nave sia fornita di batterie per ridurre l'inquinamento, poi se tu o altri volete le magie vi lascio al vostro mondo fatato. ah a me delle cina fottesega, semplicemente certi attacchi non hanno senso di esistere

Fino a qualche anno fa il leitmotiv del Green era il km0 ed il discorso era sensato, perchè il trasporto inquina a morte, non solo di emissioni, ma anche di usura di infrastrutture e mezzi di trasporto, strano che adesso che dipendiamo dalla Cina non se ne parli più...

https://uploads.disquscdn.c...
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La nave che nel viaggio inquina più di tutta la vita di esercizio delle auto che trasporta

si cerca la mobilità green per non inquinare, ma poi fai viaggiare cargo giganti che inquinano, oltre all'aria, l'acqua: coerenza vo cercando
giusto per: il settore trasporti, n UE, è responsabile del 33% delle emissioni di co2. All'interno del settore, il segmento privato è colpevole del 22% delle emissioni del 33% precedente.
il candidato calcoli, sul totale dell'inquinamento da co2, qual è l'incidenza del settore del trasporto privato.

pare ci sia un accordo con i cinesi

non hai risposto alla domanda come immaginavo, grazie comunque per il piacevole confronto

costruirle qui

quali alternative griin avevano per trasportare le auto?

mannaggia ma gli Huthi quando servono dove stanno?

il griin