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Cupra Formentor, la prossima generazione sarà elettrica

Il nuovo modello poggerà sulla piattaforma SSP del Gruppo Volkswagen

Cupra Formentor, la prossima generazione sarà elettrica
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 22 mar 2024

CUPRA si prepara a sbarcare anche sul mercato americano entro la fine del decennio come parte della sua strategia di espansione. Wayne Griffiths, CEO di SEAT e CUPRA, parlando dei piani della casa automobilistica spagnola ha sottolineato che la versione elettrica della Formentor sarà uno dei due modelli che l'azienda porterà al debutto negli Stati Uniti.

Entro la fine del decennio CUPRA entrerà nel mercato statunitense. L’ingresso è previsto con la versione elettrica a batteria di Formentor e con un SUV elettrico più grande, che verrà prodotto negli stabilimenti del Gruppo Volkswagen nella regione del Nord America, che comprende anche il Messico.

Parole, dunque, che vanno a confermare che l'azienda sta lavorando ad un nuova generazione della Formentor che adotterà una motorizzazione elettrica.

PIATTAFORMA SSP

Formentor, per CUPRA, è un modello oggi molto importante. Il SUV è stato lanciato nel 2020 ed è proposto con motorizzazioni sia endotermiche e sia ibride. Entro la fine del decennio arriverà quindi una nuova generazione che sarà elettrica. Purtroppo, la casa automobilistica non ha voluto raccontare molti dettagli.

L'attuale Formentor poggia sulla piattaforma MQB del Gruppo Volkswagen e riceverà un restyling già entro le prossime settimane. Stando alla parole di Wayne Griffiths, probabilmente il nuovo modello utilizzerà la prossima piattaforma SSP (Scalable Systems Platform) del Gruppo Volkswagen. Piattaforma su cui già sappiamo che nascerà la nuova Volkswagen Golf elettrica.

Non sappiamo, però, se accanto alla versione elettrica, la casa automobilistica continuerà a proporre anche varianti con motorizzazioni endotermiche. Ci sarà comunque tempo per capire meglio i contorni di questo progetto visto che al debutto del SUV elettrico mancano ancora diversi anni.

CUPRA ha pure confermato l'arrivo per il mercato americano di un SUV elettrico ancora più grande di cui al momento non ci sono dettagli particolari. Probabilmente sarà un modello espressamente pensato per quel mercato e non è detto che arrivi nel Vecchio Continente.

Inizialmente, CUPRA sarà lanciata in alcuni Stati americani selezionati della costa Est e Ovest e negli Stati della Sun Belt. 

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Commenti Regolamento
S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

perchè dici di no?
si trovano buoni prezzi...

L
Loris Lorenzi 01 Jan 1970 @ 00:00

e lo chiedi pure? certo che no. A meno che a te i soldi piovino dal cielo...

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

x forza, è impensabile prendere una plug-in o elettrica senza poterla caricare a casa

E
EmanueleA99 01 Jan 1970 @ 00:00

Molto probabilmente succederà come la nuova tiguan, che non rientra nel budget delle elettriche pur rientrando nella fascia inquinante delle stesse

v
virtual 01 Jan 1970 @ 00:00
io cmq la caricherei al 90% da casa

Anche perché è così che conviene!

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarebbe bello se la nuova revisione riuscisse a scendere sotto i 20g/km di Co2, per rientrare negli incentivi dell'elettriche che sono anche più corposi.

E
EmanueleA99 01 Jan 1970 @ 00:00

La carica in DC sicuramente fa comodo, ma è pur vero che non sappiamo i prezzi della nuova versione, se sparano 50mila euro per il nuovo modello da 204cv può rimanere dove sta. Valuta un seminuovo, la vz245 è tanta roba! Ora i prezzi stanno scendendo parecchio, trovi molte auto fine cupra way dei tre anni con 40-50mila km ancora praticamente nuove

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

grazie...io cmq la caricherei al 90% da casa...xò in effetti non è proprio regalata...

E
EmanueleA99 01 Jan 1970 @ 00:00

Aspetterei la versione aggiornata con il nuovo pacco batterie da 20kwh e la possibilità di ricaricare in DC.
Quella attuale si comporta molto bene ma la carica massima a 3.6kwh è troppo limitante se vuoi caricarla al volo alle colonnine, in pratica è idonea solo per un utilizzo domestico la ricarica.

Se vuoi prendere quella attuale prendi un seminuovo, a volte sui 35 mila trovi le vz245 del 2021 che non sono niente male, ma spendere oggi 40mila per la nuova da 204 non ha senso a mio parere, te lo dico da possessore della ehybrid 204

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

ma vale la pena prendere l'attuale plug-in?