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Pasqua e ponti di primavera 2025, le previsioni del traffico

Per le festività pasquali e i ponti di primavera, ANAS ha predisposto un piano per minimizzare i disagi alla circolazione

Pasqua e ponti di primavera 2025, le previsioni del traffico
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 17 apr 2025

Mancano pochi giorni a Pasqua e con i ponti di primavera 2025 in arrivo, sulle strade si riverseranno molti italiani che si concederanno qualche giorno di vacanza. In vista dei primi grandi spostamenti di primavera, ANAS ha predisposto un piano per ridurre al minimo i disagi dovuti all'aumento del traffico, ovviamente sulle strade di sue competenza.

PREVISIONI TRAFFICO PER PASQUA

ANAS prevede che sulla sua rete, per le festività pasquali, ci saranno oltre sei milioni di viaggiatori. Invece, la stima delle partenze per i ponti del 25 Aprile e del 1° Maggio ammonta a circa 4,5 milioni di persone.

Secondo le previsioni, ci sarà già un aumento del traffico dell'11% nella giornata di oggi giovedì 17 aprile e sempre di circa +11% venerdì 18 aprile. Come negli anni precedenti, le destinazioni preferite dai turisti si confermano le regioni del Centro e le mete turistiche al Sud.

A partire da sabato 19 aprile, invece, il traffico subirà una riduzione fino a -4% rispetto a quello di un normale sabato di inizio primavera. Per la domenica di Pasqua, è previsto un calo del circa -12%, con punte fino al -14% sugli itinerari di lunga percorrenza. Una lieve riduzione è attesa anche per la giornata di Pasquetta, lunedì 21 aprile, con variazioni di circa il -2% rispetto a un lunedì feriale. In crescita, invece, nel Lunedì dell’Angelo, gli spostamenti di breve percorrenza per le gite fuori porta verso le località turistiche di mare, con variazioni che vanno dal circa +10% del Sud e delle isole, fino al +15% del Centro.

Per i rientri verso le grandi città, il traffico si concentrerà lungo le maggiori direttrici tra martedì 22 aprile e mercoledì 23 aprile. Tra gli itinerari interessati l’Autostrada A2 del Mediterraneo, in Sicilia l’Autostrada A19, la Statale SS1 “Aurelia”, il Grande Raccordo Anulare nel Lazio, la Statale SS309 “Romea” e la Statale SS16 “Adriatica”.

PONTI DEL 25 APRILE E PRIMO MAGGIO

Un nuovo picco del traffico è previsto nella giornata di giovedì 24 aprile, con incrementi del circa +12% rispetto alla media del giovedì. Le principali mete saranno quelle turistiche di mare, con incrementi del +13% al Sud e sulle isole. Sono previsti incrementi sulla rete Anas anche in montagna con picchi di circa il +16% al Nord.

Ulteriore innalzamento del traffico è previsto per mercoledì 30 aprile, con una crescita del +9% rispetto al mercoledì medio. Un particolare incremento dei transiti è atteso sulle lunghe percorrenze in Sicilia e al Sud. L’ultimo grande rientro è previsto nei giorni successivi al primo maggio, tra venerdì 2 e domenica 4 maggio, con picchi del traffico del +12% nella giornata di venerdì, durante la quale si prevedono i maggiori rientri. Le strade più trafficate saranno l’A2 Autostrada del “Mediterraneo”, il Grande Raccordo Anulare, la statale SS1 “Aurelia”, la Statale SS16 “Adriatica”, la statale SS106 “Jonica” e la statale SS38 in Lombardia.

VIA I CANTIERI

ANAS, in previsioni dell'aumento del traffico dovuto alle festività pasquali e ai ponti di primavera, ha deciso di rimuovere fino al 5 maggio gran parte dei cantieri. L’obiettivo è garantire una migliore percorribilità e prevenire i disagi alla circolazione. Sui restanti 278 cantieri inamovibili, ANAS ha messo a punto un piano di ottimizzazione nei giorni di maggior traffico con percorsi alternativi per le tratte più critiche.

Inoltre, per favorire gli spostamenti, la circolazione dei mezzi pesanti sarà sospesa venerdì 18 aprile dalle 14 alle 22, sabato 19 aprile dalle 9 alle 16, domenica 20, lunedì 21, venerdì 25, domenica 27 aprile, giovedì 1° e domenica 4 maggio dalle 9 alle 22. In vista del controesodo, nella giornata di martedì 22 aprile, il blocco sarà in vigore dalle 9 alle 14.

Infine, durante le festività sarà aumentata la sorveglianza e garantita la presenza costante del personale. La presenza su strada di ANAS sarà di 2050 risorse in turnazione, personale tecnico e di esercizio, più 230 unità delle Sale Operative Territoriali e della Sala Situazioni Nazionale per assicurare il monitoraggio del traffico in tempo reale 24 ore su 24.

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Commenti Regolamento
T
TheDukeMB 01 Jan 1970 @ 00:00

MA certamente, è pieno il mondo di automobilisti che ti danno la benzina! E poi c'era la marmottina che incartava il cioccolato e te ne regalava un pezzo, intanto che l'unicorno arcobaleno ti accompagnava all'autogrill per un caffè.

Io di auto ne capirò poco, ma se capirne vuol dire ragionare come te allora va bene così, scusa ma adesso devo pulire la tastiera da tutti i cromosomi che sono caduti dallo schermo a seguito del tuo commento, torno tra un 20 minuti.

K
KillerPenguin 01 Jan 1970 @ 00:00

basta farmi dare benzina da altro automobilista, si vede che te con le auto c'azzecchi come una forchetta nel brodo

T
TheDukeMB 01 Jan 1970 @ 00:00

ahahahaahah

No, perchè se sei fermo in autostrada hai solo la bottiglia, quindi o la liquefi e provi a vedere se parte la macchina oppure chiami il carroattrezzi e aspetti con la tua bottiglia di plastica in mano.

K
KillerPenguin 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma col serbatoio vuoto posso riempirlo anche solo con una bottiglia di plastica

K
KillerPenguin 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahahahahahah

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Oh be su quella oramai è una chimera….

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahia….

T
TheDukeMB 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche la cultura e l'intelligenza a quanto vedo.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

guarda io tifo e supporto chi non vuole più esserlo....meglio per me

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Di questi tempi essere eterosessuale è una ricchezza vedendo come sta andando tutto “ opposto”

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

😘😘😘

T
TheDukeMB 01 Jan 1970 @ 00:00

Prima ti vantavi del fatto che dovevi lavorare invece di stare in colonna, e poi mi sfidi a fare il lavoro tuo per un mese: non sono aggiornatissimo ma le cure per la schizofrenia sono migliorate molto nel caso.

E in ogni modo, puoi sempre cambiare lavoro se è così difficile/duro/estremamente eterosessuale, non devi per forza fare il martire.
Anzi no continua che mi piaci un sacco.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

siamo tutti felici per te

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

come un rasoio elettrico.... quando è spento non consuma

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

scusa ma nel 2025 chi va in giro con una tanica piena nel portabagagli? a parte mio padre che deve fare il pieno alla barca...

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

immagino il check in in albergo alle 4 del mattino

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

auguri per chi deve andare in Liguria

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Verissimo anche quello….ti dicono poi,nooo ma va perché dovrei partire alle 3 di notte…ho sonno a quell’ora…poi partono alle 14 e si lamentano che ci mettono 6 ore per fare 250km

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah dici così? Perché non ci incontriamo? Ti presto il mio lavoro un mese,scommettiamo che dopo una settimana mi paghi per ridarmelo indietro? Sono sempre belli i lavori degli altri….o meglio,sono tutti F…i con il c..o degli altri

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Per forza che continuo a lavorare,altrimenti come faccio a pagare tutte le tasse e bollette che mezza Italia non paga?

R
Raffaele 01 Jan 1970 @ 00:00

sono gli stessi che si lamentano degli stipendi bassi, ma vanno in vacanza. classica iposcrisia italiana

P
Paul The Rock 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma cosa intendi per batteria che ti sta per lasciare? Quantifica? Perché se sei al 3% di batteria vuol dire che saresti già vicino ad una colonnina perché eri lì per fare il pieno...

T
TheDukeMB 01 Jan 1970 @ 00:00

Il punto in questione invece sono le code in autostrada, e se rimani a secco in autostrada, ti fai venire a prendere dal carroattrezzi esattamente come con le auto termiche, perchè non vai in giro con la tanica fino al primo distributore.
Poi vogliamo entrare nel dettaglio? Ok, se rimango a piedi in qualsiasi punto che non sia l'autostrada, difficilmente trovi un benzinaio vicino comunque, e difficilmente hai una tanica da 20l sempre in macchina, e tu mi dirai "chiamo qualcuno che me la porta", vero ma intanto devi trovare qualcuno, e come vedi abbiamo già sviscerato che l'unico esempio che hai riportato nel commento non è lo standard, è un caso su diversi che ti possono accadere.
Quindi se vogliamo essere tutti, io e te, onesti intellettualmente dovremmo ammettere che, indipendentemente dalla motorizzazione, si cerca di non girare scarichi di elettroni o idrocarburi, e che comunque nel caso uno rimanga a secco, è un po' più semplice eventualmente ripartire con una auto termica, ma non necessariamente e non sempre, quindi, con un utilizzo normale e soprattutto intelligente, non ti ritrovi a dover chiamare un carroattrezzi per entrambe le tecnologie.

E
Ergi Cela 01 Jan 1970 @ 00:00

Il punto è,che con un’auto a benzina posso prendermi una tanica da 20 litri e me la porto dietro e la carico in 20 secondi ,con una elettrica serve un generatore molto più pesante e ingombrante e devi pure aspettare che l’auto sia carica almeno al 60% stando lì un paio di ore

E
Ergi Cela 01 Jan 1970 @ 00:00

Magari guadagna più di voi,che ne sapete

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto ahahahah

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Se sei in riserva e non hai un distributore vicino dove vai?

T
TheDukeMB 01 Jan 1970 @ 00:00

Si può anche stare in ferie senza intasarsi in autostrada, e si può andare a lavorare intasandosi in autostrada, l'unica cosa certa è che tendenzialmente quelli che hanno bisogno di dire e far notare agli altri che lavorano, di solito non si spaccano gran chè la schiena (metaforicamente parlando), oppure fanno per molte ore azioni che non hanno un gran valore aggiunto, tipo spostare la stessa cosa dal punto a al punto b e viceversa.

C
CANAL+ 01 Jan 1970 @ 00:00

viaggiare di notte, in autostrada non c'è mai nessuno

S
Sonic (senza Gin) 01 Jan 1970 @ 00:00

In verità basta sapere a che ora partire, la maggior parte fa con comodo e si ritrova in code chilometriche, affari loro

A
Andee Kcapp 01 Jan 1970 @ 00:00

Si faremo buon uso dei tuoi auguri, Tu intanto continua a lavorare ( inde ) fessamente.

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma sicuramente,vi auguro ore di code e di mal di fegato,io sono più tranquillo al lavoro..

A
Andee Kcapp 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu lavora senza sosta. Agli altri penseranno direttamente gli altri.

T
TheDukeMB 01 Jan 1970 @ 00:00

Nello stesso posto dove andresti con il serbatoio vuoto.

K
KillerPenguin 01 Jan 1970 @ 00:00

si ma se la batteria ti sta per lasciare, dove vai?

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi raccomando partite tutto insieme come dei matti così intasate le autostrade di incidenti,manco fosse la fuga della fine del mondo.
Menomale che lavoro tutti i giorni….solo al pensiero di essere a casa dal lavoro e di mettermi in colonna come pecore ,mi viene male. Dovrebbero pagarmi

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Un'auto elettrica in coda consuma meno di una termica

K
KillerPenguin 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi stavo domandando, in elettrico come si potrebbe fare una cosa del genere? Sarebbe fattibile con code chilometriche?