Leapmotor, 1.500 auto consegnate e 450 concessionarie in Europa
Entro fine anno saranno 600 i punti vendita in Europa
Leapmotor è ufficialmente sbarcata in Europa a settembre 2024 con i suoi primi modelli C10 e T03 e per la casa automobilistica che possiamo considerare un marchio del Gruppo Stellantis, è venuto il momento di fare un primo piccolo bilancio. Come sono andati questi primi mesi per il marchio cinese nel Vecchio Continente?
A quanto pare, Leapmotor sta accelerando il suo piano di espansione europeo. Ad oggi, la casa automobilistica può contare su 450 concessionarie in 14 mercati. L'obiettivo per la fine del 2025 è quello di avere una rete ancora più capillare composta da oltre 600 punti vendita.
COME VANNO LE VENDITE?
La joint venture che gestisce le attività del marchio in Europa parla di un inizio positivo con un portafoglio ordini in crescita. Al momento, sono state consegnate ai clienti europei più di 1.500 vetture.
Dall'inizio delle operazioni in Europa a fine settembre 2024, Leapmotor International ha intrapreso la strada giusta e ha già raggiunto molti traguardi importanti. Il nostro portafoglio ordini è in crescita e sono già state consegnate più di 1.500 auto a clienti soddisfatti in tutta Europa. Nel complesso, la nostra attività sta accelerando. Questo è un buon punto di partenza su cui possiamo costruire.
BENE IL MERCATO TEDESCO
A quanto pare, il mercato tedesco sta dando segnali positivi. Dopo aver venduto circa 180 veicoli nell'ultimo trimestre del 2024, l'azienda ha iniziato con 155 nuove immatricolazioni a gennaio 2025.
Nel segmento dei veicoli elettrici a batteria, ciò corrisponde a una quota di mercato di circa lo 0,4%, ovvero il raddoppio rispetto a dicembre 2024.
Inoltre, in questo Paese, l'interesse per il marchio cinese sta crescendo, tanto che nuove concessionarie hanno firmato accordi di distribuzione. Proprio al riguardo, il responsabile di Leapmotor Germania, Martin Resch, ha commentato:
Possiamo essere soddisfatti di quanto realizzato finora nel mercato tedesco, fortemente competitivo. I concessionari e i clienti apprezzano il marchio Leapmotor perché introduce la mobilità elettrica nella società tedesca. Possiamo costruire su questa base e vogliamo accelerare ulteriormente nei prossimi mesi.
NUOVI MODELLI IN ARRIVO
Per Leapmotor questi risultati sono un buon punto di partenza da cui costruire i suoi nuovi progetti. Un ulteriore slancio sulle vendite è atteso con l'introduzione della versione range extender del SUV C10 che è stata mostrata al Salone dell'Auto di Bruxlles. Inoltre, sappiamo che per il futuro è già previsto l'arrivo di un ulteriore nuovo modello elettrico, il SUV Leapmotor B10.
1500 auto in Europa
1000 ,numeri che fanno girare la testa come direbbe l'ingegner cane
con questi numeri ci sarà da piangere quando hai un problema e non sanno che pesci prendere
Flop Leapmotor.
È più facile vendere ghiaccioli al limone in alaska
Saranno km0 immatricolate dai concessionari....
Ci vuole veramente tanto stomaco per comprare ste cianfrusaglie qua
avrei acquistato una t03 se solo avesse avuto una manciata di km di autonomia in più.
I clienti sono gli stessi
Complimenti a queste concessionarie che hanno venduto in media 3 auto a testa. Una al titolare una al capo officina e una alla signora delle pulizie.
saranno diverse? chissà!
hanno attivato la funzione "quadrato" sul pallottoliere
450 pollerie
1500 vetture in Europa 😂😂😂 meglio di zelig
Ma lui vuole saperlo da questi 1500, non dagli altri altrove.
L'ha scritto.
Attualmente siamo a 950 stalli di Supercharger attivi in Italia.
Sono note 7 stazioni in costruzione e diverse in espansione, quindi non ci dovrebbe volere molto ad aggiungere questi 50 stalli
Ah non lo sapevo, comunque ricordavo male sui cabinet v4, si parla di q3
Tesla è anche vicina ad aprire il 1000° stallo di ricarica Supercharger in Italia.
Immagino avrà una colorazione speciale
L'articolo parla di consegne ai clienti (magari includono anche i concessionari) e non a caso ho premesso ipoteticamente; potrebbe esserci qualche concessionario che ne ha vendute 6 e qualcuno szeru (semicit.)
Nientemeno 🤣
Per me la cosa più divertente è credere che chi le ha acquistate lo abbia fatto perchè "i clienti apprezzano il marchio Leapmotor perché introduce la mobilità elettrica nella società tedesca".
E riflettendo sul tuo post direi che potresti essere stato oltremodo ottimista. Non vorrei che quelle 1500 auto fossero il conteggio delle vetture consegnate ai concessionari e non è detto che tutte siano vendute ai clienti finali.
Ma scusate, le indagini di mercato sono diventate obsolete?
E' come aprire un locale Afro a Pontida puntando tutto sull'accattivante prezzo d'ingresso rispetto agli altri locali della zona..
Certo il prezzo è sicuramente un grande punto a favore, ma temo ci siano altri fattori da tenere in considerazione..
ok visto il video di presentazione, interessante è passata dal all-in-one al sistema cabinet+stalli come Tesla, con dynamic load di 62.5kW.
CSS e NACS 600A
Stalli belli e sembrano molto funzionali con due prese.
Se saranno affidabili come i vecchi avrà un bel po' di commesse, brava alpi 👍
Da quello che ho letto la prima stazione pilota Tesla con i cabinet V4 dovrebbe essere pronta entro il Q2.
Togli metà di mille (almeno) che sono immatricolate dalle conc. …🫣
L’uomo più ottimista del mondo 🤣🤣🤣
Spero tu non sia un commerciale 🤓
Metti che raddoppiano le vendite ogni mese ... prova a fare 3x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2 ....
Ho visto un video della T03 e non è male, a parte il riflesso sul display.
Articoli per disabili cognitivi.
prima di leggere il tuo commento ho scritto praticamente la stessa cosa. 😂
Mamma mia che flop, sono numeri ridicoli.🤦🏻
OT: l’italiana Alpitronic sfida i Tesla Supercharger V4, ha appena presentato la nuova colonnina di ricarica HYC1000, può caricare un camion a 1000 kW con connettore MCS, oppure 8 auto in contemporanea.
I SUV son proprio brutti, si dura fatica a guardarli 🙄
Lo stesso che pensavano quando l'hanno comprata, quando non spendi un c.....non è che ti aspetti chissà che 🙄
ipoteticamente, ogni concessionario ha venduto poco più di 3 macchine, direi che possiamo anche chiudere qui (la saracinesca!)
c'è qualche designer di auto disposto a lavorare gratis per Leapmotor? Hanno un posto vacante, non ne hanno mai assunto nessuno ...
le t03 sono in vendita da 4-5 anni "altrove".
Sarebbe interessante sapere tra 4 o 5 anni cosa pensano della loro auto quei 1500.
GIANNI! NUMERI CHE FANNO GIRARE LA TESTA!
MIIILLLE più metà di MIIIILLEEEE!