Profondo rosso per l'industria automotive italiana: produzione a picco
Nel 2024, prodotte in Italia circa 310mila autovetture (-42,8% sul 2023) e 591mila autoveicoli (-32,3%)
Gli ultimi dati ISTAT certificano ancora una volta la crisi che sta attraversando l'industri automotive italiana. Infatti, la produzione nel suo insieme a dicembre ha registrato un calo del 36,6% rispetto allo stesso mese dell'anno precedente. Guardando all'intero 2024, il calo si è attestato al 22,7%.
MALE LA PRODUZIONE DELLE AUTO
Entrando più nello specifico, guardando ai singoli comparti produttivi, l'indice della fabbricazione di autoveicoli registra una variazione tendenziale negativa del 43,4% a dicembre 2024 e diminuisce del 29,1% nel cumulato 2024 rispetto allo stesso periodo del 2023. Invece, quello della fabbricazione di carrozzerie per autoveicoli, rimorchi e semirimorchi fa segnare un calo del 17,5%, nel mese e cresce del 5,5% nel cumulato. Per quanto riguarda, invece, l'indice della fabbricazione di parti e accessori per autoveicoli e loro motori è stato registrato un calo del 33,5% a dicembre e del 20,5% nel periodo gennaio-dicembre 2024.
Secondo ANFIA, la produzione italiana delle sole autovetture a dicembre 2024 ammonta a circa 10 mila unità, in calo del 64,9% rispetto a dicembre 2023. Nel cumulato, invece, sono state prodotte circa 310 mila autovetture, in calo del 42,8% rispetto a gennaio-dicembre 2023. Il totale degli autoveicoli prodotti nel 2024 ammonta a 591 mila unità, il 32,3% in meno del 2023.
Il comparto produttivo automotive si colloca nel contesto di una produzione industriale italiana complessiva ancora in flessione a dicembre 2024 rispetto ai livelli del dodicesimo mese del 2023: l’indice della produzione industriale nel suo complesso, infatti, cala del 7,1% a dicembre e chiude a -3,4% il cumulato 2024 rispetto allo stesso periodo del 2023. Il fatturato dell’industria in senso stretto (escluso il comparto Costruzioni) registra una variazione negativa del 5,5% a novembre 2024, ultimo dato disponibile (-5,5% sul mercato interno e -5,7% sui mercati esteri) e chiude i primi undici mesi dell’anno a -3,6% (-4% il mercato interno e -2,7% i mercati esteri).
Si tratta quindi di uno scenario estremamente negativo e preoccupante. Per tale motivo, ANFIA ritiene che sia necessario intervenire quanto prima definendo un piano di politica industriale con misure concrete e mirate a supporto delle imprese, riconoscendo anche un contributo al costo dell’energia e una semplificazione sostanziale dell’accesso ai crediti per R&S.
I DATI DELL’EXPORT
A gennaio-ottobre 2024 (ultimo dato disponibile), l’export di autoveicoli (si intende autovetture più veicoli industriali) dall’Italia vale 15,1 miliardi di euro, mentre l’import vale 30,4 miliardi di euro. Gli Stati Uniti rappresentano, in valore, il primo Paese di destinazione dell’export di autoveicoli dall’Italia, con una quota del 18,9%, seguiti da Germania (15,4%) e Francia (11,1%).
Nello stesso periodo, l’export della componentistica automotive vale 21 miliardi di euro, con un saldo positivo di 5,8 miliardi di euro. Il fatturato del settore automotive nel suo complesso presenta una flessione del 26,1% a novembre (ultimo dato disponibile), a causa di una componente interna in calo del 18,3% e di una componente estera a -33%. Nei primi undici mesi del 2024, il fatturato cala invece del 14,8% (-16,9% il fatturato interno e -12,7% quello estero). Infine, il fatturato delle parti e accessori per autoveicoli e loro motori presenta una variazione tendenziale negativa del 20,7% a novembre (-31,8% la componente interna e -6,3% la componente estera). Nel periodo gennaio-novembre 2024, l’indice del fatturato di questo comparto registra un decremento del 14,2%, con un calo del 24,2% della componente interna e dell’1,9% della componente estera.
basterebbe avere mezzi pubblici che ti consentono di andare al lavoro ma la libertà che ti da un auto non l'avrai mai devi sempre sperare che non ci sia uno sciopero o un ritardo
continuate con questa politica del meno vendo ma al prezzo più alto ho più profitto e sicuramente fallirete presto!
basta usare brave browser
È un enorme dispiacere poterti dare solo un like
Se mi vuoi rifilare una panda a 20k...
E sti cazzi?
Ma almeno la 146 era costruita su base bravo che aveva un signor telaio: auto che consentivano anche una guida sportiva. Per non parlare del 1.6 120 cv diesel che era un mulo indistruttibile.
Concordo! Le macchine nuove sono piene di lucine colorate ma la qualità è peggiorata rispetto a 10 anni fa.
Eh, con i contratti metalmeccanici che lavoro vuoi che ci sia? Meglio milioni di camerieri e sguatteri: due al prezzo di uno. È una riconversione del lavoro.
chai raggione pure te
Tutto colpa del EV
Siamo in stagnazione, cresciamo a tassi minori dell'1% annuale
l'unica cosa che interessa alla Giogia è importare + immigrati possibili
così i paruni colla fabrichetta possono abbassare salari/stipendi
W i paruni italioti
l'unica cosa che interessa alla Giogia è importare + immigrati possibili
così i paruni colla fabrichetta possono abbassare salari/stipendi
W i paruni
Prezzi troppo alti e motori endotermici di derivazione Peugeot imbarazzanti, soprattutto per i consumi.
Se riescono a risolvere questi due punti, torneranno a vendere. Easy.
opporsi alle delocalizazzioni è autarchia, quindi, roba da fascisti
mica vorrai tagliare i profitti ai paruni e ai cumenda colla fabrichetta, vero ? ? ?
un altro successo dell'industria privata e dei prenditori
un bravo ai cumenda e ai paruni dalle belle braghe bianche italiote
i paruni sono andati tutti in fallimento
Lamborghini; fallito 2 volte (trattori e supercar)
maserati ; falliti
lancia ; falliti
Ferrari, del grande vecchio, falliti e svenduti x un tozzo di pane
Alfa; fallita e salvata dall'IRI
l'unica a non fallire è stata la FIAT
che ha preso talmente tanti soldi dallo stato che ce la saremmo comprata 7 volte
NAZIONALIZAZZIONE
Basta sovvenzioni o aiuti di Stato!
L’industria automobilistica italiana (eccetto i marchi sportivi di lusso) è morta, finita.
Chiudiamo il libro.
nooo, no, no, no. no. gioggggggia dice che siamo il top, primi in europa, occupazione ai minimi dal medioevo e con il prosecco come pietra miliare in tutto il globo terracqueo. Ah e mo' c'abbiamo pure Elon Muskio. Reccessio...che? se magna?
Evoluzione sottointenderebbe l'abbandono dei precedenti valori e modus operandi per abbracciarne altri più efficienti, equi e al passo con la società che evolve. In questo paese i 20 enni ragionano come i padri dei loro padri, per questo quando i primi finiscono sotto terra, comunque non cambia mai nulla.
I boomeroni adorano quando indicano loro il "nemico" da odiare.
Se poi è straniero e affiliabile al comunismo, si pasticciano nei cessi adiacenti a piazzale Loreto proprio.
Possiamo chiedere conto al governo di patrioti che abbiamo in carica da 2 anni e mezzo o li disturbiamo mentre fanno?
è sempre per il complotto dei banchi a rotelle o dei monopattini? o per le toghe rosse? ha stato Putin?
chiedo per un amico bolscevico
GGiusto Oggi ennesimo sciopero dei trasporti, linea metro chiuse tutte tranne la 5
Peggio per loro che hanno tolto dal commercio le auto più vendute e raddoppiato i prezzi per tappare i buchi green
E fai bene
Colpa del auto cinesi...
ah no spe manco sono ancora arrivate 😂 😂 😂 😂
Possono aspettare ancora qualche anno prima di fallire almeno i boomer di HDblog possono dare la colpa alle auto cinesi
Quella si, non so quante Ypsilon nuove ci siano...
😅😅😅
Quale Ypsilon? La opel corsa von la mascherina cambiata?
solo contenuti petalosi https://uploads.disquscdn.c...
Vedremo quanto ancora dovrà affondare il mercato, prima che i produttori capiscano che devono abbassare i prezzi
Solo parole bellissimissime
Sisi lo avevo immaginato, era per precisare perché molte persone non si svegliano ancora su questo argomento
c'è della frase in questo filtro
perché non conoscevo l'username SENTADO
vedrete che con la 600abarth color prugna...
si risollevera tutto 😅😅😅
Se potessi ne farei volentieri a meno, con i soldi risparmiati potrei stare al mare con la famiglia per almeno 2 settimane
Ciao, più o meno funziona come ti ha spiegato sotto Andrej Peribar
(il tuo tag non è andato comunque)
Ci sono più auto che persone in ITALIA… perché salvo rarissimi casi il trasporto pubblico é scadente o assente.
tutto tanto bello
ritorna in moderazione quando era già in moderazione, viene approvato e tu lo modifichi.
esempio la parola se ss uale al commento precedente
SENTADO
c'è anche il banner della newsletter che aiuta...
interessante
perchè le altre costano poco e sono di qualità?
Su questo ti do pienamente ragione, ma trovamene uno sano. L'unica cosa che sono riuscito negli ultimi anni a comprare a pari prezzo di listino è la moto, circa 8000€ tutti insieme....ma ho perso molto tempo perchè volevo solo quella
@sentado mi spieghi perché quando edito un commento, questi va' in moderazione?
la domenica di sono le partite di calcio quindi va tutto bene ... poi se devi lavorare 12 ore al giorno per essere lo stesso un poveraccio che importa...
Ho appena provato a mettere anche in pausa kaspersky per 1 minuto e niente. È come essere andati nudi ad un raduno di maniaci sessuali ed esserne usciti illesi.
ci sono in giro più auto che persone, le città sono ingestibili, intasate, irrespirabili... famigli di 3 persone con 3 macchine, ma basta con ste auto non è che bisogna riempirci anche marte... evolviamoci ...
edit
strano, io il test l'ho fatto con chrome che non uso e non ha istallato nulla, per testare disqus che mi dava problemi, ma è in usabile
https://uploads.disquscdn.c...
Molti gongolano per aver previsto l'inevitabile ovvio. Ma la realtà è una tragedia, non valevamo un cacchio come paese e ci siamo aggregati come continente, ora facciamo
$¢agarare anche li. Non c'è innovazione solo burocrazia e speculazione sulla burocrazia. Continue idio$ie ideologiche che si schiantano sugli scogli della realtà. America, cine e Russia di questo passo ci sbraneranno e primo a rimetterci saremo noi poveri cittadini
Se per te avere decine di migliaia di persone a casa vuol dire rompere le uova...
ho provato l'accesso con Edge e non ho visto nemmeno un banner. Non ho estensioni perché non lo uso. Ho disattivato un po' di roba dalle impostazioni tipo smartscreen, blocco tracking e simili ma nada
ma magari fosse solo quello. guardate che questo paese è in recessione,
È tutta una questione di soldi, non che non vogliono rimanere in Italia
Cash non me la danno! Mai! Vero, non sono stato alla Dacia ma ti assicuro che le ho viste tante; non li vogliono 20000€ tutti insieme, e se insisti ti tolgono i bonus e te la mettono 25000€ o cercano il solito colpo di magia . O fai il finanziamento o ti tieni la macchina vecchia.
sono diventati ridicoli, infatti lo leggo saltuariamente ormai, guardo altri siti
Balle. È 30 anni che n Italia le aziende scappano.
L'ultima che hai detto
Io modestamente posso permettermi un auto nuova qualsiasi, ma voglio solo usato
e, ma per fare la frittata, bisogna rompere qualche uova....
Io voglio brum brum, ma costi alti, augh
ormai quando si parla dell’industria auto europea si dovrebbe aprire una sezione hdDisgrazia più che hdmotori
da quando in europa non inventano piu il susseguirsi di "euro 1,2,3,4,5" l'automotive cola a picco,in piu mettici i finanziamenti dello stato che sono azzerati ,i poveri industriali con il portafoglio in olanda e la produzione in polonia si lagnano e lamentano "una politica per l'industria" ovvero batte cassa ,,,in pratica quando vai a comperarti una panda metà già è tua 😁
ah... dici che non è finita?
shhhh ora daranno la colpa del calo produttivo alle truppe russe della wagner 😂
Vero, ma non nell'automotive...
Da mobile ormai il 90% delle pagine è inutilizzabile...
Strano, con l'ampia gamma di modelli a disposizione, rinnovati di continuo e a prezzi concorrenziali non capisco come possa essere in flessione...
Il costo dell'energia ad esempio
Perché dovrebbero venire qui quando tutti scappano? E i costi folli quali sarebbero, le paghe degli operai?
Ma puoi fare in modo di attirare altre aziende, poi il fatto che abbiamo costi di produzione folli, non aiuta a far rimanere da noi le aziende
Sono aziende private, se vogliono andarsene non le puoi trattenere.
é il grande successo del nostro ministro D'Urso
Possono volerle anche a reazione ma se non le fai in Italia la produzione va a picco. Che poi è l’argomento dell’articolo.
E i Marò?
Io ricordo DISTINSTAMENTE quando dissero che gli adv sarebbero stati adeguati e non intrusivi.
Da mobile è inutilizzabile.
di certo non sei tu
Ma almeno la qualità degli articoli è elevata...
Ok, scusate questa caxxata è troppo grossa, bannatemi!
Ci penserà la DS N.8 a risollevare il mercato, siate fiduciosi.
Ed ecco il solito ideologista di sta cippa che deve intervenire per la propria personale propaganda!
Si parla di comparto auto, non di elettriche o termiche.
Ed è la stessa cosa che ho detto ad Actarus!
E' realmente ora che ti rendessi conto che sei sulla stessa linea di commento di Actarus: la faccia opposta della stessa medaglia!
Mi hai incuriosito e ho provato a disattivare gli ad blocks. Sto ancora tremando e ho le lacrime agli occhi, non si fa !!!!!
Non è vero, andate con i soldi in mano, parlare è facile comprare è un'altra cosa. Non guardate i Km0 e i pronta consegna o il prezzo online, io quando compro voglio essere servito e riverito, non perdo tempo e giornate intere a giro fra i concessionari e false amicizie per risparmiare 2000€ se va bene. Fra finanziamenti e tutto il resto vogliono quasi 20000€ punto
Si parla di comparto automotive! Non di elettriche o termiche.
Ma perchè questi interventi al limite dell'idiozia?
Si parla di comparto automotive, non di auto elettriche termiche oa scoregge.
tipo essere bersagliati dai pugni di Ken Shiro.
Tu vivi in un mondo tutto tuo.
Accecato dall'anti elettrico dici 1 cosa giusta e 19 sbagliate.
Le auto nuove si vendono, non se ne vendono come prima e ai prezzi di prima.
E non si vendono auto che fanno i numeri, ossia quelle sotto le 20 mila, quelle sono sparite
Però abbiamo l'ennesima legge europea sulle parolacce online. Chi se ne frega se l'industria va p***ane.
Ma non è prodotta in Italia, purtroppo, contribuisce alla crescita produttiva della Polonia
OFF TOPIC
Per un attimo ho aperto questa pagina con un browser dove non avevo installato il blocco ADS
ma siete seri?
🤣🤣🤣
Se GODI per questa cosa mi sa che non hai idea di che ripercussione abbia sul paese/società.
Beh se non si vendono più auto nuove non è che ci vuole molto a capirlo
Perché hanno soldi fuffa per riempire sempre i serbatoi..altrimenti sarebbero già falliti, ma ci stanno andando vicino, fra un po chiuderanno baracche e burattini, basta auto faranno altro con lo stesso Brand.
chi?
si esatto, il più guerrafondaio dei guerrafondaii
"E' finita la pacchia in Europa" . . . a few Years later . . .
gli ultimi, ci vogliono per una bianca base gpl con le ruote e lo sterzo, 18500 scontatissima, ho un amico che lavora in Renault e glielò chiesta per usare da casa lavoro
Colpa dell'Europa dove doveva finire la pacchia. Assieme alle accise, gli sbarchi e il canone Rai.
ma come? la nostra gioggia dalla garbatella ha appena detto in conferenza stampa che andava tutto bene e che l'italia era tra i primi in europa come occupati e produzione industriale 🤣
E che possono fare gli operai?!
La lotta di classe in Italia è stata dichiarata démodé, i sindacati sono oramai centri di potere politico, se fai uno sciopero il resto della cittadinanza ti indica come un lavativo parlare di diritti ti rende bolscevico... che possono fare?!
Si fanno mettere in cassa integrazione e va bene così
Importante è spendere miliardi per Selensky
È un commento ironico
Ah contenti loro, dovranno spiegarlo agli operai che perderanno il lavoro non a me
Non c'è stato alcun aumento dei prezzi di listino dovuto alla tassa della Co2, che salterà a marzo...
e ti credo, la macchina nuova più fetente costa non meno di 25k
Gia.....ma le vogliono a prezzi decenti.....
Ringraziate VdL che con la tassa CO2 ha distrutto il mercato......
Ci crederò quando lo vedrò
Stipendi del ceto medio praticamente fermi da un decennio ed automobili del segmento B che prima si potevano acquistare full optional anche a 15000€ ed oggi le stesse auto costano 23000€ se va bene. Oggi acquistare un auto nuova non è assolutamente alla portata di tutti come un tempo
Gli Italiani vogliono auto a prezzi normali oppure stipendi adeguati al rialzo del caro vita.
Difficile permettersi un auto quando costa più del doppio di una decina di anni fa, con spese triplicate di tutto, ma stipendi uguali a 40 anni fa.
Non serve un laureato per capire come (non) funzionano certe cose.
ce ne vuole per dire:"un sacco bella".
Pure i ricchi si stanno organizzando a non buttare soldi su auto sovraprezzate
Se si delocalizza in Polonia, Turchia, nord Africa, Slovenia... Cosa ci si aspettava?
Colpa di Elkann!!! Abbasso il padrone!!
Eh si perché un tempo si comprano solo quelle nuove...
Eeeee succede quando insegui ideologie sballate
E fa benissimo.
Mi sembra poco chiaro su questo blog che il capitalismo è esattamente questo.
I ricchi possono e i poveri no.
E spinge ad avere sempre meno ricchi e sempre più poveri.
Infatti la gente sta acquistando auto usate
continuate così, 30k minimo per dei bidoni. mi tengo stretto il mio toyotone rav4 del 2009 fino a quando non avrà 500.000km
Strano, gli italiani vogliono le auto che fanno brum brum, in Italia il nostro governo punta solo sulle auto brum brum, ma alla fine sono in calo... 🤷
Certamente, io dico solo che ai produttori non interessa.
Ci sarà sempre chi comprerà il nuovo, ma il margine sul nuovo deve essere elevato.
Altrimenti l'usato è li a disposizione fino ad esaurimento scorte.
La politica ha sbagliato a finanziarli fin ora senza chiedere nulla in cambio, ma è storia ormai di malaffare
GODO GODO GODO , CONTINUIAMO CON I FINANZIAMENTI DA RAPINA A MANO ARMATA CON IL SORRISO SULLE LABBRA , SENZA CONTARE I PREZZI VERGONGOSI DELLE AUTOMOBILI ! GODO GODO GODO .
Brava Fiat che su alcune macchine metti il TAN 8 % e TAEG 12% senza vergogna!!!!
CHE CHIUDESSERO' TUTTI
Verissimo quello che dici ma anche questo modello ha raggiunto la sua saturazione.
Le persone che hanno comprato nel 2010 un'auto a rate si sono accorte che c'è la maxirata finale e ne hanno presa un'altra...sempre a rate...lasciandosi dolcemente strozzare dal non possedere nulla.
Oggi penso che questa consapevolezza sia maturata per cui, neppure così andranno avanti ed, infatti, quello che tira tantissimo è il mercato dell'usato.
Sai cosa paghi, quanto lo paghi e, soprattutto, sai che è tuo.
Questo se loro volessero vendere più auto, farsi pagare in un unica soluzione o mantenere la produzione in Italia.
Ma i loro obbiettivi sono fare più margine per ogni auto venduta, spingere alla rateizzazione e spostare la produzione dove costa meno.
Quindi non credo agiranno come credi, UE o non UE.
Beh è l'intera industria italiana che è in calo da quasi 3 anni, l'automotive è particolarmente colpito ma è in buona compagnia, purtroppo.
Necessario fare anche vivissimi complimenti alla illuminata gestione di Bruxelles per questo strabiliante risultato.
Se non tagliano almeno della metà i prezzi andrà Sempre peggio, nessuno spenderà 30k per un'auto che ne vale 10/15k, siamo onesti. La UE o si sveglia o può dire addio a 13 milioni di posti di lavoro
mi fa piacere...
La produzione diretta di auto è ridotta ormai a modelli di nicchia.
La Renegade sono stati in grado di tirarla per dieci anni, per anni e anni hanno promozionato quella ciofeca della 4xe, auto plugin insulsa, venduta a peso d'oro. Stesso discorso per la Compass.
L'altra vettura veramente prodotta era la Panda che oggi compie 15 anni. Si producevano pure alcune Alfa Romeo, le hanno aggiornate pochissimo tipo la Giulia e la Stelvio che pure le hanno tirate per 8/10 anni, cosa ammissibile per un'auto da €15.000 ma non per una da 50 a 60 mila euro. Ah sì adesso si produce pure la Hornet/Tonale, sono riusciti a fare un auto Alfa Romeo brutta dopo la 146, un record. Mettiamoci che la Germania per la quale producevamo componenti non tira, ecco fatto il disastro. Si dovrebbero solo vergognare i dirigenti ex Fiat perché hanno consentito invece che quei pochi modelli stellantis che si vendevano si producessero solo altrove
vista dal vivo e mi ha fatto più cag4are di prima, idem per la Junior e Panda...
L'ypsilon nuova dal vivo e' un sacco bella comunque...
La junion mi sa che è l'unica che un po' vende.
Dovremo ridurre la burocrazia, il costo dell'elettricità, le tasse sul lavoro, il debito pubblico, velocizzare la giustizia, incentivare la ricerca e sviluppo.
Oppure andare a vivere in un'altro stato che si fa prima.
Crisi dei tedeschi e noi paghiamo caro il prezzo, stonzantis che vende delle porcherie a prezzi folli, il potere d'acquisto italiano fermo e chi dovrebbe prendere decisioni ha la lungimiranza, le competenze e l'intelligenza di quelli che vanno in pullman a Roccaraso.
Prima o poi sto paese doveva implodere e siamo sulla strada giusta, ce lo siamo voluto ma la cosa ancora più grave è che una buona fetta di popolazione non si rende conto del perchè e per cosa.
strano, visti tutti i modelli bellissimi che erano in cantiere come la Junior, la Ypsilon e la 600 abarth
ha stato Salvini
Sempre piu' griiiiiiiiiiiiiiiiiiiin
Mi spiace per tutti i lavoratori, purtroppo a parte qualche stolto fanatico del governo attuale, TUTTA la produzione industriale è calata parecchio.
Sarebbe ora di farsi qualche domanda su questa cosa (no, il problema non è la FIAT).
Che dispiacere, non capisco come possa succedere vista la qualità e il prezzo
Dovremmo attrarre altri costruttori ma è praticamente impossibile