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Milano, inaugurata la metropolitana M4. Da Linate a San Cristoforo

Completato l'ultimo tratto, il Sindaco di Milano ha inaugurato l nuova linea M4

Milano, inaugurata la metropolitana M4. Da Linate a San Cristoforo
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 14 ott 2024

Taglio del nastro alla stazione di San Cristoforo per l'inaugurazione dell'intera linea della M4 a Milano, la metropolitana che congiunge la città con l'aeroporto di Linate. Chiamata anche linea blu, l'opera è adesso completata con l'apertura dell'ultimo tratto. Alla cerimonia che si è svolta sabato, oltre al sindaco di Milano Giuseppe Sala, il ministro delle Infrastrutture Matteo Salvini e l'amministratore delegato della società costruttrice Webuild, Pietro Salini. La prima tratta da Linate a San Babila era stata aperta nel luglio 2023.

LA NUOVA LINEA ‘BLU’

La nuova Linea M4 dispone di 21 fermate e 7 punti di interscambio ed in meno di 30 minuti di viaggio unisce i quartieri a ovest di Milano, come San Cristoforo e Lorenteggio, con quelli a est e con l’aeroporto di Linate, passando per il centro città. La nuova linea blu si collega a tre linee metropolitane esistenti – con la M2 a Sant’Ambrogio, con la M3 a Sforza Policlinico e con la M1 in piazza San Babila – e a tre stazioni delle Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS) – San Cristoforo, Dateo e Forlanini – intercettando anche i passeggeri provenienti dai comuni limitrofi e dalle province intorno alla città Metropolitana.

Il Comune sottolinea che al suo completamento hanno contribuito 17mila lavoratrici e lavoratori e 1.800 aziende.

In 60 anni di esistenza, dal novembre 1964 al novembre 2024, la rete metropolitana di Milano è cresciuta fino ad arrivare alle attuali cinque linee, con un totale di 112 km e 134 stazioni. In particolare, però, negli ultimi 13 anni e mezzo, con i prolungamenti delle linee M2 e M3 e l’apertura delle M5 e M4, la metropolitana di Milano è cresciuta di 2 nuove linee, 38 km e 46 stazioni, praticamente del 50 per cento in più.

SALA: OPERA EPOCALE

Il Comune di Milano ricorda che per questo nuova opera sono disponibili tecnologie avanzate. La nuova metropolitana è "completamente driverless: dalla control room del quartier generale di Atm, integrata alle altre linee metropolitane, vengono gestiti i treni in movimento, garantendo un’alta frequenza e maggiori efficienza e sicurezza grazie a tecnologie avanzate. Con una flotta di 47 treni senza conducente, ciascuno con una capacità massima di 600 persone, la linea è in grado trasportare 24mila passeggeri all'ora, in ogni viaggio-direzione, fino a 86 milioni di persone in un anno e una frequenza di picco di un treno ogni 90 secondi".

Grazie alla copertura dedicata multi-operatore per location indoor DAS (Distributed Antenna System) realizzata da INWIT, primo tower operator italiano, anche la tratta San Babila-San Cristoforo è percorribile potendo contare su un’infrastruttura in grado di fornire il servizio 4G e 5G di iliad, TIM, Vodafone e WINDTRE. Tutta l'intera metropolitana è quindi coperta dal 5G.

Grande soddisfazione per il Sindaco Giuseppe Sala che parla di opera epocale.

È un'opera epocale, grazie a tutti quelli che ci hanno lavorato, è un'opera di grande dedizione e fatica ma ci siamo arrivati. Non è un punto di arrivo ma di partenza. Il trasporto pubblico locale e le metropolitane sono fondamentali. Siamo al lavoro per fare dei nuovi prolungamenti e poi c'è il sogno della M6. Su questo siamo indietro ma le metropolitane hanno un senso fondamentale per la città soprattutto nella nuova eccezione di associare i lavori di superficie che cambiano il volto della città.

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Commenti Regolamento
S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Appunto

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

Non so in che Milano abbia vissuto tu.
Non mi pare che sia mai stata una città particolarmente sicura.

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

La metro, i Navigli, il centro, la periferia...

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è mia intenzione la difesa di nessuno.
Solamente gradirei che non venisse buttato via il bambino con l'acqua sporca.
La metropolitana rimane un fondamentale servizio alla socialità e la sua sostenibilità si basa ANCHE sul fatto che le persone normali (bambini e anziani, il ceto medio) ci devono andare.

Se la gente prende la macchina "perché la metro è insicura", abbiamo fatto un gran male a tutti.
Giusto segnalare c'è un aumento dei furti, meno dire che la situazione sia fuori controllo (cosa del tutto arbitraria e in nessun modo correlata da dati a supporto).

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Non capisco perché difendere l'indifendibile

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

"Nel complesso, i reati denunciati nell’area metropolitana sono in lieve aumento: +4,9% rispetto al pre-Covid con picchi di furti e rapine."
Non nego che i reati siano in lieve aumento, semplicemente che la situazione è dipinta molto peggio che la realtà.

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Se vai sul report del sole 24 ore trovi i dati più precisi

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

Io vedo su IlGiorno un articolo che dice:
"Milano, in due anni, le rapine sono aumentate del 64% e i furti con strappo del 50%... La città è prima (in Italia) anche per furti con destrezza: segnalati, soprattutto, i borseggi sui mezzi pubblici."

Il problema è che l'articolo è del 2023 e riporta dati del 2022 (che meno 2 anni fa proprio 2020 e fa supporre che stiano usando il 2020 come riferimento).

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Il 2020 non può essere preso come anno di riferimento

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

Esistono persone che fanno cose e commettono reati sempre e solo a titolo personale.
L'etnia, il fenotipo o il luogo di nascita non sono mai rilevanti.

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

Rispetto al 2020 o al 2019?
Perché i dati del 2020 erano molto positivi (visto che la gente per 4 mesi non è potuta uscire di casa (o quasi).
Vedo su diverse pagine dati del 2022 in cui viene detto che "negli ultimi 2 anni è salito del 50%"...
dal 2019 al 2020 era sceso del 30% però.

La situazione è peggiorata ma 2020 non è stato un anno normale.

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Nel biennio 2021 /2022 - per esempio - scippi e rapine sono aumentati rispettivamente del 50% e del 64% in due anni.

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

No, magari. Moto e piedi (macchina ogni tanto) Mezzi MAI!

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma infatti sono contento per chi li deve usare per forza, io la ODIO!!!!!

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema di pubblica sicurezza esiste.
Mi hanno spaccato 5 volte la serratura dell'auto nell'arco di 3-4 anni in vie diverse della città.
Ogni giro erano 3-500€ per ripararla.

Difficile però risolvere certi problemi (soprattutto quando il Ministero dell'Interno ha interesse a non risolvere un problema che ha effetto negativo sulla popolarità del sindaco); la microcriminalità è un problema più o meno di tutte le grandi città.

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

La principale differenza è che la gente riprende e posta.
La cosa succede, hai ragione, è un fatto.
Ma dove prima c'era 1 furto, oggi nella peggiore delle ipotesi ce n'è 1,5 (ma la percezione è che ce ne siano 10).

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì ma c'è sempre stato e non è mai stato il far west.
Lavoro da 15 anni e ho preso la metro tutti i giorni per andare in ufficio per 10 di questi senza venire derubato.
Passavo in Corvetto (il Bronx in cui sono cresciuto), Duomo, Cadorna... niente.

Prendono di mira i turisti, come è sempre successo a Barcellona.

A
Angelo Donà 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, non riesco a capire come la lega non se ne sbarazzi immediatamente. Fa pensare che a tutti i livelli siano presi abbastanza male. Comunque non conosco il suo operato come ministro dei trasporti, ne parlo male solo per le sue uscite mediatiche e altri episodi discutibili.

S
Superdio 01 Jan 1970 @ 00:00

vado spesso a milano perché ci vive mia sorella con famiglia e per lavoro, e noto che purtroppo ci sono quartieri dove fanno le ronde ragazzi evidentemente ""non del luogo"" e ne combinano di tutti i colori.

S
SteDS 01 Jan 1970 @ 00:00

Esistono da sempre e la gente si è sempre lamentata.
Poi arrivano i negazionisti del crimine come te, non molto diversi da chi nega il cambiamento climatico per esempio, cambia il credo politico ma il modus operandi è sempre quello: negare, minimizzare, scagliarsi contro chi parla apertamente del problema.

R
RussiaDOWNFALL 01 Jan 1970 @ 00:00

Salvini è semplicemente un BUFFONE, il peggiore ministro ai trasporti mai registrato nella storia della repubblica italiana.
Eri ironico spero

R
RussiaDOWNFALL 01 Jan 1970 @ 00:00

Roma è semplicemente "antica" , fuori da ogni virtuoso confronto europeo,qualità della vita quotidiana non pervenuta..semplicemente si sopravvive.
Ma Milano non è molto più friendly,rispetto ad altre città europee. E c'è un degrado e una violenza sociale INACCETTABILI , soprattutto da parte dei ragazzi

R
RussiaDOWNFALL 01 Jan 1970 @ 00:00

ODIO chi ODIA. !..soprattutto non ha senso odiare questi aspetti neutri : non ti piace ma intanto chi la usa non inquina l'aria che tu respiri ogni secondo (pensa quanti benefici alla tua salute) e libera dal traffico le strade.
ODIARE..che termine ODIOSO

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

No, in questo caso avevano usato lo scoc ma non ha retto.

v
virtual 01 Jan 1970 @ 00:00

Colpa di un chiodo anche stavolta?

S
Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Nono, penso usi la navigazione.

M
Mr Robotto 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh magari! La figura "romantica" del barbone sta ormai scomparendo. Una volta te lo chiedevano educatamente e andavano via se rifiutavi, ora non me ne vogliano i perbenisti ma tra zingari che borseggiano, neri che accoltellano e altri che stuprano le metropolitane sono diventati i luoghi più pericolosi.

B
Body123 01 Jan 1970 @ 00:00

Generalmente voli?

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Odio le metropolitane e i mezzi di terra, ma sono contento per chi li usa

L
LeoX 01 Jan 1970 @ 00:00

Vero, ma rendiamoci conto che io da Salerno devo arrivare a Napoli Centrale, uscire con i bagagli, aspettare un pullman fuori al sole cocente o alla pioggia battente, con orari non garantiti perché sappiamo come sono le strade...tutto questo sarebbe ben diverso se da Centrale partisse un trenino che arriva in aeroporto.

Ho già perso troppi aerei per dire "Vabbè capodichino è vicino".

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

hanno pure i sindacati a difenderli. proporrei di dargli un codice ateco apposito e far aprire P. IVA per pagare le tasse sul rubato

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Si si chiaro

K
Karma Diamond 01 Jan 1970 @ 00:00

C'è anche quello, tranquillo.

A
Acquariocapri 01 Jan 1970 @ 00:00

Preferisco una città con meno auto soprattutto meno taxi) ma con una rete metropolitana più ampia

Z
Zoro 01 Jan 1970 @ 00:00

cosa non era chiaro di ciò che ho scritto sotto e quindi prendere la navetta?

ユダ 01 Jan 1970 @ 00:00

Rimpiango quasi i '90, tempi del sieropositivo che saliva e chiedeva educatamente l'obolo per "comprare il pane"..

S
Sistox v2 01 Jan 1970 @ 00:00

Prendi un taxi da Tiburtina a Fiumicino e vediamo se quei 14€ non sei disposto a pagarli

L
Luke Tech 01 Jan 1970 @ 00:00

Sperando che non ti sparino tariffe non a norma.

G
GianL 01 Jan 1970 @ 00:00

Non intendevo fosse competenza del cittadino, pensavo più che altro a 2 o 3 Ministeri specifici.

Z
Zoro 01 Jan 1970 @ 00:00

guarda che ci sarà la stazione a piazza Venezia con i cantieri aperti da mesi, anche se ovviamente ci vorranno circa 10 anni per la conclusione

T
Tom 01 Jan 1970 @ 00:00

Bene, se non si può scavare allora miglioriamo la linea di superficie! Ma ormai ho perso le speranze co sta città

Z
Zoro 01 Jan 1970 @ 00:00

in modo indegno... col normale treno bisogna anche fare il cambio, non è manco diretto se non solo con il leonardo espresso che ti costa la bellezza di 14€, pura follia, infatti mi chiedo chi mai prenda quello a 14 o anche solo il normale treno col cambio, quando ci sta la comodissima navetta che a 6€ ti porta da termini all'aereoporto.

Z
Zoro 01 Jan 1970 @ 00:00

non penso sia il comune di Fiumicino ad occuparsi dell'aereoporto e siano stati loro ad averlo reso così bello e super moderno.

m
matrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Fiumicino è un comune a se NON c'entra nulla con Roma!
Termini super moderna, non so, forse la parte FS che sono che non frequento, la parte metro è sempre la stessa schifezza.

m
matrix 01 Jan 1970 @ 00:00

A Roma non si può far nulla, perchè appena si scava la sovraintendenza ferma tutto!
A Milano che non c'è nulla tutto fila liscio.
Mi ricordo che a Piazza Venezia è stato fermato tutto, ci doveva essere una fermata della Metro C.

m
matrix 01 Jan 1970 @ 00:00

guarda che a Roma è già possibile da ANNI andare in treno dal centro città Termini a Fiumicino Aereporto, viene gestita da FS, perchè Fiumicino è comune a se non fa parte di Roma.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Vabbe dai capodichino è in piena città con tipo 10 minuti di bus sei pressoché in centro

A
Angelo Donà 01 Jan 1970 @ 00:00

Per fortuna il Ministro è una persona capace e seria, sicuramente si rende conto delle necessità dei cittadini e del fatto che investimenti del genere non generano consensi nell'immediato, ma sono necessari per lo sviluppo economico, sociale ed ambientale di una grande città.

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Se la microcriminalità a Milano è in aumento da anni evidentemente la situazione è peggiorata negli anni e la gente se ne accorge.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Era anche ora

L
Luca 01 Jan 1970 @ 00:00

"razzistelli"?? Quindi secondo te è un problema da tenere sotto silenzio? Più se ne parla di questa piaga sociale meglio è

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

I furti in metropolitana esistono da sempre, in particolare nei confronti dei turisti. Da quando i siti "razzistelli" se ne occupano per fare visualizzazioni, è tutto un proliferare di questi commenti.

T
The martian 01 Jan 1970 @ 00:00

Meno taxi in quella tratta e di più a disposizione della città a dare una mano al trasporto pubblico.

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma chi se ne deve occupare non è un problema del cittadino, il cittadino deve non aver problemi quando si muove in città e a Milano la cosa sta peggiorando da anni.

S
Superdio 01 Jan 1970 @ 00:00

fantastico che si vada da aereoporto alla città in metro, assurdo che a Roma siano ancora fermi a navette e taxi.

K
Kib 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti questi articoli sempre a metà

T
Tom 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ci vivo, in generale Roma è un porcile a cielo aperto. La metro è peggio dei treni in india tutti ammassati, idem i bus in superficie. In strada poi non ne parliamo.Fossi un turista mi stresserei già a FCO quando devo mettermi in fila per i taxi.

G
GianL 01 Jan 1970 @ 00:00

Grazie per avermi dato ragione riguardo "nessuna volontà di risolvere il problema" da chi si dovrebbe occupare di ordine pubblico (spoiler: non è il Comune)
;-)

N
Nick126 01 Jan 1970 @ 00:00

Spesso c'è un certo lag nel rilascio delle notizie, non mi sorprenderebbe ne facessero un articolo domani

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

A Milano la micro criminalità è in aumento da anni, sono dati ufficiali-

L
LeoX 01 Jan 1970 @ 00:00

E ora avanti con Roma e Napoli, siamo proprio il paese delle banane con 'ste differenze regionali enormi.

Z
Zoro 01 Jan 1970 @ 00:00

mi fa davvero male da semplice turista vedere come la metro di Roma sia ridotta e non solo quella per la nostra capitale.... fortuna che almeno l'aereoporto fiumicino e la stazione termini sono super moderne essendoci stato più volte negli ultimi tempi e non gli si può davvero dire nulla.

M
Maurizio Mugelli 01 Jan 1970 @ 00:00

e poche ore dopo gia' guasta...

G
GianL 01 Jan 1970 @ 00:00

Finalmente Milano è diventata una città europea normale.

G
GianL 01 Jan 1970 @ 00:00

Povera Italietta se l'intellettuale di riferimento è CicalOne...
I naz1sti amplificano i problemi sui media amici _ con nessuna volontà di risolvere il problema veramente _ perché il problema è la loro unica fonte di consensi.

Come si diceva una volta "Spegnete la TV, accendete il cervello" e fatevi un giro nel mondo reale.

W
Willie 01 Jan 1970 @ 00:00

Sai com'è, la situazione è abbastanza fuori controllo, le battute nascono abbastanza spontaneamente

M
Maurob 01 Jan 1970 @ 00:00

Abbiamo un disperato bisogno di nuove infrastrutture e di una completa ristrutturazione (non solo in senso edile) di quelle già esistenti.

T
Tom 01 Jan 1970 @ 00:00

Roma prenda esempio

L
Luca 01 Jan 1970 @ 00:00

A quali battute ti riferisci?

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

Che sia Twitter, Facebook, Disqus... le battute sui social non sembrano cambiare. Mi stupisce che qui sia scritta solo una volta; forse il numero di utenti simpatici non è particolarmente elevato.

Z
Zoro 01 Jan 1970 @ 00:00

beh ora deve essere davvero una comodità immensa avere la metro per l'aereoporto Linate.

W
Willie 01 Jan 1970 @ 00:00

I borseggiatori hanno il nuovo ufficio vedo

L
Luca 01 Jan 1970 @ 00:00

Avete omesso il fatto che il giorno successivo c'è stato un problema tecnico che ha sospeso l'intera circolazione dei treni. Così, solo per completezza e dovere di cronaca