Mercato auto Italia, settembre 2024 ancora negativo. Crescono del 29% le elettriche

il mercato dell’auto ha un’unica direzione: l’aumento delle elettriche e la progressiva scomparsa delle altre motorizzazioni. Ci metterà 5, 10, 15 anni si vedrà. Ma quella è la strada e non si torna indietro.

Incentivi = meno sconto

Dici? Sto rottamando una euro 0 per averli

Ah bhe ma quelli sono globali e ormai vengono inglobati nel costo auto con meno sconto

Io li ho presi su una gasolio

sticazzi zio, sticazzi

Grande campione...cosa ci fa un dodicenne con lo smartphone?

Visione a lungo termine : chi pagherà le pensioni se tra 20 anni i lavoratori saranno 15 mln e i pensionati 30?
Numeri volutamente esagerati. Ma nemmeno tanto.

Che va in tasse e ( in gran parte ) va a pagare i servizi che utilizza l'operaio o l'impiegato .

A quel punto o riduci i servizi ( ulteriormente ) o devi prelevare quei mancati introiti da qualche altra parte .
Capisci perchè ( comunque ) è una visione di breve termine ?

Il costo del lavoro è la differenza tra quanto ti paga il datore e quanto prende il dipendente...

sticazzi zio, sticazzi

Non concordo sulla riduzione del costo del lavoro .
Misura di breve termine che fa solo danni sul lungo termine .

Prima era l'Italia del Nord (a fare il giochetto del basso costo del lavoro con il resto d'Europa) , poi l'Italia del Sud, poi la Romania e i Paesi dell'Est, poi la Turchia e gli altri Paesi del Mediterraneo , ora la Cina, prossimamente Vietnam e chissà quale altro Paese . E con questo giochetto , l'elettronica e decine di altri settori sono spariti dall'Italia .

Ora tocca all'auto.

Per "chiedere la cosa giusta" intendevo qualcosa di più sostanziale , a lungo termine, per fare in modo che la ricerca dia una marcia in più al prodotto interno .

Mentre invece con le auto a pistoni ti arriva il bonifico a casa ogni mese, vero?

Poi ce li riperdi dopo i soldi..è uguale

Pensa che ci superano persino Grecia e Cipro, evviva!

Non riesco ancora a capire se sei 'gnurant o in malafede: Cerca su Google quattroruote tagli listini Tesla 2024

Non riesco ancora a capire se tu sia più 'gnurant o in malafede:
https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/04/22/tesla_model_3_i_tagli_di_prezzo_arrivano_anche_in_italia_duemila_euro_in_meno.html

Faccio tutto gratis per il bene della comunità

Di nulla

E di quanto è diminuito il prezzo delle auto elettriche nuove nello stesso periodo?

Ma fammi capire... Ti pagano per scrivere frescacce oppure lavori in un distributore di benzina?

Pure per costruire le batrere

Ma quali nuove motorizzazioni?
Vendono gli stessi scassoni da 20 anni. Hanno dormito.
5-6 anni fa parlai con un soggetto in alto in VW, molto in alto, non dico né posizione né ruolo per ovvie ragioni.
Gli chiesi ma perchè non fate auto ibride?
Mi rispose "perchè non servono a niente e non le vuole nessuno".

Questi sono i soggetti che prendono le decisioni in queste aziende...
Ancora oggi mi domando ma come si fa ad essere così babbi?

e infatti è quello che sta succedendo, le persone hanno smesso di comprare.

veramente i cinesi stanno arrivando con i benzina ibridi.

peccato che le auto a combustione non emettono solamente co2.

Ma che diano i soldi alle famiglie.
Non facciamo più figli, il sistema pensionistico è al collasso, la sanità pubblica sta crollando su se stessa e noi pensiamo "agli incentivi per l'auto elettrica"?

Non ci salveremo mai...

Purtroppo in occidente si vive di cortocircuiti.
I nostri governi hanno sempre voluto il liberismo, i mercati che si autoregolano, e tutte quelle balle che hanno sempre più avvantaggiato le fredde e senz'anima multinazionali.
Arriva la Cina, pronta a mangiarsi il mercato europeo dell'auto, RICORDIAMO: in favore dei consumatori, e l'Europa cala I DAZI.

Cari clown, che credete che l'auto elettrica sia il modo per salvare il mondo dalla spaventosa CO2... Se davvero questa conversione fosse di vitale importanza dovremmo accogliere le auto cinesi come "la salvezza"; e invece....

Noto dal suo commento che lei ha da poco finito le elementari 😂

Non ha senso la conversione all'elettrico; soprattutto se forzosa.
E questo vale per gli acquirenti, che si trovano a dover acquistare normali utilitarie a prezzi vergognosi, e le aziende produttrici di auto che devono sgomitare per aggiornarsi, ammodernando gli impianti, cercando di mantenere i dipendenti e dovendo offrire prodotti che non vuole nessuno.

Il tutto per che cosa? Per niente perché l'auto elettrica non serve a nulla se non ai grandi investitori, amici dei governi, che speculano e a ridurre il numero delle auto in circolazione.
Per il resto, ora che l'Europa compensa la CO2 prodotta dalle guerre che scatena e foraggia in giro per il mondo, ci saremo già estinti.

Diciamoci la verità: se veramente il problema fosse la CO2 i nostri governanti farebbero l'impossibile per fermare le guerre (che credo che inquinino più di qualche poveraccio con l'euro 2 e che vengono provocate, in prima battuta, dagli occidentali stessi).
Al contrario convertono sempre maggior percentuale di PIL nella produzione di armamenti, ovviamente green e prodotti compensando la CO2 😂, regalano bombe, missili e carri a Ucraina ed Israele, con i quali uccidono uomini e distruggono intere aree ed ecosistemi.

Non so quante auto elettriche dovranno vendere per compensare la CO2 dei carri armati e dei jet messi a disposizione dell'esercito ucraino 😂

Penso che solo un totale 1diota possa credere che vogliano vendere le auto elettriche per "salvare il pianeta"

Dai ok che la Panda è un 1.0 69CV+1 con le marce con 1 stella Ncap, ma giocattolo mi sembra esagerato.

Macchina Vs giocattolo

La T03 è già in vendita.
18900€ full optional, con tetto in vetro e guida tipo 2 a 18900€.

Cista meno di una Panda se alla panda ci metti quegli accessori.

E siamo al 2024.

Ma ste cinesi economiche allora arrivano davvero? È dal 2018 che lo dite eh

Continuano i record terrificanti delle BEV che fanno talmente record che sono al 3.5%

Curioso notare che le uniche marche con segno più sono Lamborghini e Skoda.
Rimango sorpreso del Gruppo Renault + 16,25% (Dacia 7.630 / +18,44%; Renault 7.710 / +14,15%).

Un più 29% solo sul mese di settembre in Italia, dove la quota è 3.5% vuol dire crescita limitata. Contando i dati europei mi pare ci sia stato un calo di circa il 50% ultimamente...quindi non è questione di coerenza, ma di analizzare i dati.

l'esperto sottolinea che, come riferito dal Parlamento europeo, la percentuale di CO2 emesse da tutte le auto che circolano nel Vecchio Continente è pari a meno dell'1 per cento del totale a livello mondiale: “Se anche per magia tutte le macchine circolanti in Europa fossero trasformate in elettriche, il pianeta non se ne accorgerebbe”.

Ma allora perchè questa corsa all'auto elettrica? Semplicemente per le “Multe che la Commissione UE infligge dal 2020”, i famosi standard di emissione che ogni anno divengono sempre più severi, in particolare dal 2025, scadenza urgente ricorda di recente da Luca De Meo.

Ma allora perchè le case automobilistiche sono ormai orientate verso l'elettrico? Secondo Del Vescovo “le case automobilistiche hanno anche bisogno dei sussidi pubblici. Se dicessero oggi che l’elettrico è una bufala, come potrebbe un qualsiasi governo giustificare pubblicamente la spesa di denaro pubblico in loro favore? La responsabilità di tutti i governi è quella di non essersi opposti a questa deriva del Green Deal a partire dalle multe”.

diciamo che la situazione è alquanto preoccupante. Ad ogni modo è la legge della domanda e dell'offerta, abbassi i prezzi oppure non venderai.

Quando succederà ne riparleremo

Quando non produrranno/venderanno più auto non-elettriche nuove ci sarà poco da fare però. Il mercato dell'usato non sarà infinito, anche perchè poi tra blocchi euro 4, euro 5, ecc.

Fortunatamente non lasciamo comandare al mercato indisturbatamente, senza "condizionarlo" in parte. E vale in generale eh, non mi riferisco in particolare alle auto elettriche di cui non me ne importa nulla.

Una bella rata per un fotovoltaico allora..

Solo perché le stanno penalizzando in tutto, non certo perché non è la motorizzazione preferita dagli utenti

Siamo d'accordo. Però superata una certa "massa critica" puoi iniziare a ricattare questo o quello stato dove hai fabbriche di mettergli a casa milioni di lavoratori.

Come ti avevo detto presto la benziana supererà il diesel

A rate

Tutto merito mio che ne ho acquistato una..👍

Non è piccolo, di più. Fa il 3,7% delle vendite di auto Europee (dato 2023). Germania 25%, Francia 15% e spagna 10% per capirci. Da noi vanno un sacco giusto le 127.

Il modello più venduto in Italia è iPhone Pro…prezzo di partenza 1300..

Esatto

In questo articolo dite che il mercato delle elettriche sta crescendo del 29%.. nell’altro articolo dite che il mercato delle elettriche sta andando sempre peggio..
La coerenza…

Un’azienda che è indebitata non genera ricchezza.. se non genera ricchezza non ha senso che esista…

😮😮🙂

Paesello Italia non è piccolo

Dai che importano la SU 7 Max. Non vedo l'ora ahahah

Se continui a guardare solo il tuo paesello non cambia mai nulla, tranquillo.

Ma infatti non si capisce perché l'anno scorso tutti felici e tutti a complimentarsi, mentre quest'anno si sta suonando la campana. Non a caso in USA Stellantis subirà una class action perché si teme abbiano falsificato qualche dato: crolli di questo tipo li vedi con largo anticipo con dei segnali... perché nessuno sembra aver visto questi segnali, prima?

Sui finanziamenti non sono d'accordo. Come da regole europee, gli stati non possono finanziare le aziende private. Infatti, a differenza della Cina dove si finanzia la produzione, da noi si finanzia la domanda. Finanziare la produzione ha tutta una serie di magagne che abbiamo imparato ad evitare negli anni, rendendo la pratica illegale. Da loro si può fare perché le aziende sono di fatto statali; da noi fino a qualche anno fa le cose tutto sommato funzionavano e quindi avevamo ragione a non voler finanziare le aziende: al massimo si aiutava la domanda quando arrancava un po' per fare tutti contenti spendendo il giusto. Il problema è che le nostre imprese private non si sono mai volute proiettare in avanti, si sono accontentate dello status quo, continuando a seguire il solco che avevano scavato.

Ma il motivo per cui oggi una Lancia Y costa 25k non è perché improvvisamente hanno dimenticato come si faccia un'utilitaria... hanno dei costi che non riescono a gestire e devono riversarli per forza di cose sul prezzo delle vetture.

Comunque più bella di molte di quelle che vengono vendute adesso 🤣

E si...
Auto usate, vendite in crescita: + 8,9%. E corrono le diesel di seconda mano
di Giulia Paganoni

31 luglio 2024

"Le auto di seconda mano più richieste sono ad alimentazione diesel e stanno aiutando allo svecchiamento del parco circolante. I dati dei nei primi sei mesi del 2024"

"Il diesel continua sempre ad essere la motorizzazione preferita sul mercato dell'usato con un 45% di quota. Al secondo posto il motore a benzina (38,8%), con le ibride al terzo (7,4%). A seguire troviamo il GPL al 4,9% e il metano al 2,2%. I trasferimenti netti di auto BEV e plug-in pesano rispettivamente lo 0,7% e lo 0,9% del totale."

Ce lo avrai te ahah

La Cina porta un po' di tutto, è solo questione di tempo

Gli utili fatti in questi anni sono serviti a finanziare altre cose che sono già oggi sul mercato, come ad esempio nuove motorizzazioni, nuove piattaforme etc... Se le aziende dell'automotive ragionassero come dici non sarebbero le aziende più indebitate del pianeta... :)

Eh si..però lo smartphone da 1500 euro costoso e inutile è irrinunciabile..

non credo che alla gente freghi alcunché della provenienza di quei 3000 euro, francamente...

cosa è cambiato da 10 anni a questa parte? 🤔 il 4% che stenta a salire

Infatti nel mercato dell'usato è in continuo calo, sempre più giù

Se non lo vuole più nessuno mi spieghi perché nel mercato dell'usato è il più venduto ?🤔

Non ci sono incentivi in Italia per le elettriche.

Ci sono per le termiche. E nonostante ciò non si vendono lo stesso.
È bastato che Tesla facesse 3000€ di sconto sulle Model 3/Y e Tesla è volata.

Giusto per dire tutte quelle storie sui 1000 Km, il pieno in 3 min ecc che valore hanno.

3000€ dinsconto e vendono come il pane.

Pensa quando i cinesi metteranno giù i prezzi d'attacco per conquistare il mercato che succede.

Un attimo, quella è la prossima dichiarazione

Considerando il diesel che é il diesel forever e bla bla bla, nessuno lo vuole piú

Ah beh hai citato cose del quale fai fatica a rinunciare rispetto ad un impianto fotovoltaico costoso e inutile

Vogliono fare il record con la 600e

Chi cerca trova...
https://it.motor1.com/news/735767/auto-piu-vendute-italia-settembre-2024/amp/

Il mese scorso erano a meno 40 quindi il risultato è un bel - 10

Ma quali utili, stanno facendo solo debiti

E certo fanno solo comunicati fuffa...accordi di qua di là,
annullati il giorno dopo.
Gonfiano i palloncini per un mese più 30% quando il mese scorso erano a meno 40% ...C'è poco da adeguarsi se le auto non le compra nessuno..l'unico adeguamento che hanno fatto è stato di raddoppiare I prezzi peggiorando la qualità e peggiorando la situazione

E allora se falliscono, non c’è farsi nessuna remore..

bla bla bla

Legge della domanda e dell'offerta. O abbassi i prezzi o non vendi.

L'ultima volta che ci sono stati forti incentivi in tal senso non è andata molto bene (110%) dato che i prezzi sono andati alle stelle!

Devi vedere il parco circolante non le vendite. Se le elettriche non superano il 4/5% delle vendite vuol dire che ci sarà sempre una elettrica ogni 20/25 termiche /ibride.

Grazie valla dottoressa grazia arca, la gente ha aspettato gli incentivi, è solo un imbuto temporale e temporaneo.

le vere motivazioni secondo me:
1) aumento dei costi di tutte le auto;
2) riduzione della capacità di spesa del consumatore;
3) riduzione del mercato di riferimento: la popolazione è in calo, e gli anziani non pensano certamente a cambiare auto.

a transazione la devi fare con il piano investimenti cioè gli utili fatti in tutti questi anni..

Quelli sono già nelle tasche degli azionisti.

Ah, no aspetta . Forse chiedono la cosa giusta ...

Avrebbero potuto chiedere ad esempio maggiori incentivi sull'elettrico minacciando licenziamenti di massa ( che paghiamo cmq noi) o una forte riduzione del costo del lavoro o dell'iva e invece nulla.

X la Cina l'eu è un mercato secondario.
Anche per le case europee, per questo motivo stanno crollando.

Sec te, cambierà qualcosa se ad ogni post trovi il pretesto di commentare negativamente? Quella sarà la strada..sarà lunga, tortuosa, farà dei”morti”.. le grandi case automobilistiche che finora hanno primeggiato, ora si troveranno davanti a nuove sfide c’è chi sarà capace ad affrontarle e chi soccomberà.. in azienda da me dicevano..o ci si adegua o si muore..

L’automobile a benzina entro quando è che l’ammortizzi? Il telefono che hai in mano entro quando l’ammortizzi? La casa in cui vivi entro quando l’ammortizzi? Gli interessi sul mutuo che la gente paga per la casa, entro quando si ammortizzano?

Sono finiti in un giorno perché le vendite erano bloccate da mesi, oltretutto nella torta c'erano pure società di noleggio e concessionari che si sono intestati l'auto

Le Lamborghini si vendono bene.

Io non sogno nulla ho solo comunicato un dato...

Poi tutto ad un tratto ti svegli tutto sudato e ti rendi conto che sei circondato di auto termiche...
Non li leggi i giornali ? non ti sei accorto che seguendo ideologie pseudo green le cose si stanno mettendo male ?

Crolla il prezzo dell’auto elettrica usata ad agosto 2024: proprietari disperati

Batosta sui proprietari delle auto elettriche: il prezzo dell’usato crolla. Ad agosto 2024, rispetto allo stesso periodo del 2023, il calo del valore delle vetture elettriche è addirittura del 15,9% (fonte AutoScout24). Chi ha comprato una full electric subisce l’obsolescenza tecnologica, l’invecchiamento precoce. Un disinvestimento. Un suicidio economico. Insomma, l’elettrico è una sciagura totale e per tutti. Perché? Perché il consumatore vuole l’auto comoda e pratica, non un mezzo che, per via dell’assenza delle colonnine, ti lascia nei guai.

Assolutamente, ma non erano comunque incentivi governativi

E' arduo scegliere.

Tesla li ha estesi, per l’appunto a tutte le auto consegnate entro settembre, per uno sconto di 3000€

La mia la farò durare fino al 2050.
Dopodiché sceglierò tra le 4 opzioni che la legge europea consente:
-automobile ad e-fuel
-automobile a idrogeno
-quadriciclo a benzina
-camion diesel.

Mentre invece comprando un'auto a benzina neanche chi verrà dopo di te ripagherà l'auto che hai comprato 😅

La Cina sta portando qui solo auto elettriche. Hanno fallito ancor prima di cominciare.

Ma non dire fesserie... le auto elettriche sono nate, come prodotti industriale, quando la densità energetica delle batterie, la miniaturizzazione dei motori grazie ai supermagneti al neodimio, e l'informatizzazione di tutta la gestione, ha consentito di renderle alternative migliori dell'endotermico.
Il fatto che 100 anni fa esistessero dei veicoli mossi da motori elettrici alimentati da batterie al piombo, non significa in nessun modo che quelle fossero auto elettriche alternative all'endotermico, posto che evidentemente la tecnologia del tempo non consentiva di renderle fruibili.
Dire che "hanno 100 anni e non si sono imposte", è come dire ai primi del 900 che le macchine volanti in 100 anni non si erano imposte, dopo i primi voli di George Cayley un secolo prima dei fratelli Wright.
Tu sei ancorato ad una tecnologia, quella del motore termico, che non è semplicemente morta.
E' già sepolta e decomposta, ormai se ne sente solo la puzza mentre il ricordo già scompare lentamente tra i sospiri dei nostalgici e dei rincoboomer, e persino l'auto in generale, come mezzo di mobilità individuale di proprietà, è probabilmente moribondo anch'esso, nonostante l'inevitabile avvento dell'elettrico.
Si va verso una mobilità pay per use, e probabilmente non solo su ruote.

Forse rottamano auto elettriche visto che la percentuale non sale

Le prime 10 vendute

8.261 Diesel
3.803 Elettriche

Considerando che le diesel le stanno penalizzando in tutto mi sembra una bella battosta

Chi non sogna una bella turca (in tutti i sensi) Tipo diesel, altro che Model Y. Giornata pesante nè?

Non di certo a queste condizioni visto che stanno facendo un passo avanti e 3 indietro

Ma a settembre non ci sono stati gli incentivi, sono finiti in un giorno, ma di giugno

Intendo ora.

Eheh autoproduci anche il litio tanto che ci sei.. con l’energia a 0,09 €/kwh mi ripago un impianto fotovoltaico quando sono morto

Quelle erano auto elettriche come questi erano il primo foldable e il primo smartphone.

Le prime auto elettriche moderne sono del 2008/2010 come il primo smartphone moderno è del 2007. Il resto è la solita fuffa mista a disinformazione ma tanto ormai non ti si fila più nessuno fortunatamente. Hai stancato pure i petrolhead.
https://uploads.disquscdn.c... https://uploads.disquscdn.c...

Fai anche Euro 4

"ciò che vuole il mercato è secondario"

Talmente secondario che non vendono auto...

Il mercato auto è gelido, o si torna indietro con i prezzi oppure la Cina si mangerà tutto il mercato medio/basso

Ma basta con sta storia che dobbiamo comprare il petrolio per fare andare le auto quando possiamo investire in autoproduzione di energia..

Lo pagano per farlo, che gli frega a lui... Se domani cambia il mittente dei bonifici, cambiano anche i commenti...

Volente o nolente le auto elettriche saranno il futuro..non è che continuando a commentare “contro”, cambi le sorti del pianeta..

Ma che cavolo stai dicendo…la transazione la devi fare con il piano investimenti cioè gli utili fatti in tutti questi anni.. chiamasi piano industriale…se poi gli utili te li sei intascati quelli sono cavoli tuoi.. e come se io domani comprassi un macchinario per la mia azienda e gli dicessi ai miei clienti.. guarda ora costo il doppio perché devo comprare un macchinario nuovo…mi mandano a fanculo il giorno dopo..

"....Il presidente di UNRAE, Michele Crisci, visti i risultati del mese, torna a chiedere ...."

Beh, ovvio . Anche io posso chiedere al mio CEO di farmi direttore tecnico . Comunque bisogna pur cominciare ...

"...È fondamentale definire al più presto sia la strategia europea per il settore automotive nel suo complesso, sia quella che il Governo italiano ..."

Ah, no aspetta . Forse chiedono la cosa giusta ...

"...Bisogna partire subito a lavorare su un tema rilevante che solleviamo da anni...."

Vai , vai .... stai andando benissimo ....

"...la necessità di una riforma fiscale per le auto aziendali, chiedendo che detraibilità dell'IVA e deducibilità dei costi siano parametrate alle emissioni di CO2...."

Nel settore automotive siamo spacciati .

Intanto mi godo l'enessimo mese di calo del Diesel, - 27,3% 🤷

No, è solo Bev, non ci sono le ibride... 🤦

C'è pure scritto

bello dire che l'elettrico aumenta quando ci si mettono dentro anche le varie fiat e simili con la batteria maggiorata che in elettrico vero non ci vanno mai
cmq è un mercato destinato a scendere sempre più, almeno finchè i prezzi nn torneranno umani

Il primo veicolo a trazione elettrica venne presentato a Parigi nel 1867

Hai ragione era un numero approssimativo, per esattezza sono esattamente 157anni

https://uploads.disquscdn.c...

Bene allora vedremo il mese prossimo un bel -50

Per darti un idea la tipo diesel ha venduto 3 volte più della id3 e quanto la model y

E tu..? Sei venuto da solo o ti hanno mandato? Dimostrami il contrario

La colpa è del dieselgate: nei primi anni 2000 sapevano benissimo che il diesel non si poteva 'ripulire' più di tanto, eppure lo hanno spacciato come 'rinnovato' pulito, certo con il 'trucco'.
Hanno pagato multe, clienti. e poi si sono lanciati nel green washing, hanno avuto un eccesso di 'autostima' pensando di poter produrre auto elettriche semplicemente piazzando un motore elettrico al posto del termico e una batteria al posto del serbatoio: concetto totalmente sbagliato!

Si, hanno anche avuto finanziamenti immensi, ma li hanno buttati nel cesso loro! O forse no, perché i dividendi, fino allo scorso anno erano da record: vai a rivederti le dichiarazione di De Meo o di Tavares.

No no...io parlo solo di auto elettriche...10 anni ?...ne sono già passati 100

Da gennaio a maggio ci sono stati i 3 Mila,poi 1 giorno da 6 Mila a 13 Mila e poi nulla

Vendite settembre per modello di auto

https://it.motor1.com/news/735767/auto-piu-vendute-italia-settembre-2024/amp/

Ma va là, si sta cercando di dare una colpa al di là di quello che è la realtà. La ricerca e gli investimenti li facevano anche prima delle elettriche, non è mica una novità.
Semmai, auto mediocri a prezzi in costante crescita esponenziale da 10 anni. Ben prima che iniziassero con le ev.
Quanfo hai macchine che non vendono da 2 anni, vuol dire che alla gente non interessa.

Sulle elettriche ?

la colpa è dei finanziamenti sostenuti per la transizione, che vanno ripartiti sulle auto in vendita.. che ne causano l’aumento di prezzo. Non per dirti, ma la Lancia Y costa 25 mila euro.. quella col 1.2 francese..

https://uploads.disquscdn.c...

se avessero introdotto gradualmente qualche modello, ben piazzato e con prezzi sensati per il segmento di mercato, avrebbero venduto esattamente come Tesla. Ma non puoi fare una 600e che costa come una segmento D…

Guarda che la matematica non è un'opinione... se hai un tasso di sostituzione del 4%, ovvero ogni anno entrano sul mercato il 4% di veicoli elettrici nuovi e si rottamano un 4% di endotermici obsoleti, ci vogliono 10 anni solo per arrivare al 40% di circolante elettrico.

In sintesi, il mercato si contrae del 10% e una gran quantità di giornali (e di gente) dà la colpa alle ev, che fanno solo il 5% del mercato.
Stellantis ha modelli invenduti da 2 anni presso i concessionari, ma ovviamente la colpa è delle ev.

Ma sei proprio così o hai qualche sorta di problema?

Come no. 3k ci sono

Ma basta con sta storia.. zero emissioni poi per produrre una macchina elettrica c’è molto più dispendio di energia e risorse rispetto ad una termica. Bloccassero definitivamente quei rottami sotto l’euro 3 che girano ancora. Senza considerare poi che siamo sotto il 20% di produzione totale di CO2 per il settore trasporti.

Ha venduto 7000 Mila ed è prima,pure lì mancano motorizzazioni,solo il 1.0 ibrido,niente gpl,dacia ha preso il suo posto 80% dell immatricolato è a GPL

C'é pure la Panda in grave crisi

Solo Bev, posa il fiasco

Ma quando la finirai con sta scemenza dei 100 anni di elettriche?

È esattamente il contrario a Settembre 2023 3000€ di incentivi e rottamando un E4 o inferiore altri 2000€.
Settembre 2024 0 € incentivi.

Eppure, nonostante ciò +29%.

Smetti di pagarle come fanno gli altri.

Un lavoratore autonomo, più o meno come un dipendente, su 100mila euro guadagnati deve pagarne tra i 24 e i 35mila euro circa di Irpef a seconda del regime applicato. Se invece quegli stessi 100mila euro di ricavi li avesse nascosti, ora potrà sanare la sua posizione pagando allo Stato appena 500 euro.
https://www.avvenire.it/opinioni/pagine/condono-il-bonus-va-a-chi-evade-riccardi

Ma quando la finirai con sta fregnaccia dei 100 anni di elettriche?

Non ci sono incentivi

No ,ho visto i numeri ,dividono :plug in,ibride(mild e full) , elettriche,benzina,diesel e GPL.

Poi vedremo se in mezzo a questo 29% ci hanno infilato pure le ibride

Sono sempre gli stessi che dopo 5 anni si sbarazzano della vecchia e ne acquistano una nuova...altrimenti spiegami come mai in 100 anni con tutti questi record di vendite le auto elettriche circolanti sono sempre al 4%

La maggior parte praticamente Dacia e Renault

Hanno tolto 500x e 500 dalle vendite ,l anno scorso la 500x è stata la diesel piú venduta in Italia,per la 500 dovremmo attendere il 2026 per vedere la termica.

L anno scorso c erano i 3000 Mila base per tutti,quest' anno sono esaurimenti di immatricolazione dell' incentivo di maggio

Il dato si può leggere nel senso che la gente compra elettrico, quindi l'interesse e la volontà ci sono

Ahahaha😂 bel confronto vendite auto elettriche, settembre 2023 senza incentivi e settembre 2024 con incentivi 🤦‍♂️

L'elettrico al momento è l'unica tecnologia a zero emissioni e dato che ci sono obiettivi e normative europee da rispettare per la decarbonizzazione, ciò che vuole il mercato è secondario

😄😄

L'elettrico doveva secondo me essere offerto come un qualcosa in più, da affiancare molto gradualmente agli idrocarburi..benzina o che altro.
La transizione fatta come la stiamo facendo si presenta, più che come opportunità, come uno sfacelo per le economie..specialmente europee.
E comunque credo che per molti decenni a venire, ne diesel ne benzina verranno abbandonate per molti usi...

ma se in tutta europa le vendite delle ev sono in picchiata, -36% ahahhahahaha

Fermi, FIAT 9.078 Vs 16.137 Auto (-43,74%)...

No io mi tengo il mio benzina ancora per un bel pò.

No da benzina.

No, da calesse

E nonostante le incentivano le termiche manco così le comprano.

Sta andando tutto bene, le elettriche non vendono, ma fortunatamente ci sono le termiche che vanno alla grande ahahahahaha

Da elettrica?

Giusta osservazione.

Io voglio andare a meretrici ma gratis.

Si potrebbe scrivere questo commento in grassetto?
Così la gente lo legge meglio.

Il mercato vuole l'elettrico, ma a un prezzo accessibile

La benzina é necessaria in questa transizione verso l'elettrico.

I prezzi delle auto Gpl sono molto differenti rispetto a quelle delle auto elettriche

Incentivassero sto c… le mie tasse non voglio che vengano sperperate per ingrassare le case automobilistiche. Ormai non si produce piu un accidente in Italia, possono anche chiudere. Libero mercato. Se l’elettrico il mercato non lo vuole, si fa senza.

Hai ragione avevano messo lo sconto per quelle consegnate entro il 30 settembre... Lo avevo rimosso!

Grazie allo sconto di 3 mila euro le hanno vendute a settembre.

Si ma tesla quelle incentivate le ha già consegnate tutte da un pezzo.

I grandi numeri gli ha fatti tesla con modellino 3 e y in realtà con oltre +100% rispetto settembre 2023,la volvo ex30 é al terzo posto con 418 pezzi immatricolati.

Io sto seriamente pensando di tornare al naftone.

Saranno le prime consegne delle EX30 & co. prese con l'incentivo. Una extended range l'hanno consegnata pochi giorni fa ad un conoscente e ad un amico che aspetta la base la consegnano entro ottobre (almeno così gli hanno detto).

Fotografia allarmante del settore automotive.
L'elettrico sembra attestarsi come alternativa al diesel, ma non al benzina...sale pure il Gpl piuttosto che andare su un elettrico..

Termiche Giù 🔻

Elettriche SU 🔝

Cioè, si sta ribaltando la situazione cit 😅

A parte gli scherzi, la situazione é molto grave, il mercato si conferma in declino, le auto nuove che siano termiche o elettriche costano troppo.
Tutto ció viene confermato da paesi economicamente piú forti come la Francia, che é il quinto mese consecutivo in cui hanno un calo del mercato (Bev 20%), e non penso che cambierà molto la situazione in Germania anche per questo mese