Cupra Leon restyling, debuttano nuove motorizzazioni. Ecco i prezzi
Cupra completa la gamma della Leon restyling con nuove motorizzazioni. Ecco i dettagli e i prezzi
Cupra ha completato la gamma della Leon restyling. Alla fine di aprile, questo modello della casa automobilistica spagnola aveva ricevuto un aggiornamento che aveva introdotto una serie di ritocchi al design, una migliore dotazione tecnologica e alcune novità di motore.
Al lancio sul mercato italiano, la nuova Leon era stata offerta solamente con le motorizzazioni 1.5 Hybrid 150 CV DSG e 2.0 TDI 150 CV DSG. Un paio di settimane fa, il marchio spagnolo aveva ampliato la gamma di questo modello lanciando la Leon e-Hybrid DSG con powertrain ibrido Plug-in da 200 kW (272CV).
Adesso, Cupra completa la gamma della nuova Leon con l’arrivo di quattro nuovi motori.
ARRIVANO NUOVI MOTORI
Disponibili sia per nuova Cupra Leon e sia per la versione Sportstourer (station wagon), il 1.5 TSI 150 CV (215 km/h di velocità massima) che rappresenta la motorizzazione d’accesso alla gamma e il 1.5 e-HYBRID DSG 204 CV (220 km/h di velocità massima), che amplia l’offerta Plug-in (125-133 km in elettrico). Rispetto alla versione da 272 CV, in questo powertrain il motore endotermico eroga 150 CV al posto di 177 CV.
Alle versioni VZ e VZ Extreme, già presenti a listino con i motori e-HYBRID 272 CV, si aggiungono il 2.0 TSI DSG 300 CV (250 km/h di velocità massima), per nuova Cupra Leon, e il 2.0 TSI 333 CV 4Drive DSG (250 km/h di velocità massima), per nuova Leon Sportstourer. Quest’ultimo, dotato di ripartitore di coppia con tecnologia Torque Splitter, rappresenta una novità per la gamma Leon.
Questi due nuovi motori 2.0 TSI, in combinazione con la versione VZ Extreme, includono di serie il pacchetto (a pagamento su richiesta per la versione VZ) di cerchi in lega forgiati da 19 pollici Machined HAILSTORM Copper e pinze Akebono.
PREZZI
Quanto costa nuova Cupra Leon con queste motorizzazioni?
- Cupra Leon 1.5 TSI 150 CV: da 33.450 euro
- Cupra Leon 1.5 e-HYBRID DSG 204 CV: da 43.500 euro
- Cupra Leon VZ 2.0 TSI DSG 300 CV: da 47.450 euro
- Cupra Leon VZ Extreme 2.0 TSI DSG 300 CV: da 55.100 euro
- Cupra Leon Sportstourer 1.5 TSI 150 CV: da 34.600 euro
- Cupra Leon Sportstourer 1.5 e-HYBRID DSG 204 CV: da 44.650 euro
- Cupra Leon Sportstourer VZ 2.0 TSI 4Drive DSG 333 CV: da 52.050 euro
- Cupra Leon Sportstourer VZ Extreme 2.0 TSI 4Drive DSG 333 CV: da 59.700 euro
Versioni VZ non pensate per l’Italia a causa dell’assurdo superbollo.
Non essendo un’auto di prestigio che solitamente acquista chi ha veramente soldi da spendere per le auto, qui in Italia ne venderanno pochissime a causa dei costi fissi tra bollo e assicurazione. Quindi l’alternativa è quel bidone di 1.5 TSI ed E-Hybrid. Anche no.
Poi: con un 2.0 TSI da 300CV si fa una media di 8Km/l; con un 2.0 TDI di circa pari potenza, si fa mediamente il doppio. Quindi alla fine meno costi, meno consumo, meno inquinamento. Il 2.0 TDI da 240CV abbinato ad un motore elettrico come per il 150CV, sarebbe stato decisamente migliore, in linea con le prestazioni “Cupra”, più attento ai consumi/emissioni.. e decisamente più vendibile, stando sotto i 135Kw di potenza dell’endotermico (rispetto alla versioni benzina a listino), evitando quindi il superbollo.
La minima è 0
in poche parole solo 2.0 ..... ne venderanno tante
Mi domando il senso di sottolineare solo la velocità massima per ogni motorizzazione.
Esteticamente peggiorata, prima aveva la sua originalità, ora sembra una Macan scopiazzata male.
Prezzi fuori scala, ma ormai va così x tutte
A parte i prezzi fuori scala a me esteticamente piace...
cifre sparate a caso, alle quali hanno aggiunto altri 5000€ per il prestigio del marchio
seatcupraBei tempi quando c'era la Leon nella versione CUPRA R, che era un bel guidare. Adesso con il marchio Cupra fanno anche le lavatrici 😜
In omaggio per ogni acquisto di Cupra un vasetto di cera di Cupra.
Oggi cupra presenta la nuova cupra nella variante cupra, a bordo di una cupra mentre sorpassa una cupra che traina una cupra.
siamo circondati!