CUPRA Tavascan, il SUV Coupé elettrico arriva in Italia. Allestimenti e prezzi
I prezzi ufficiali partono da 51.850 euro
CUPRA Tavascan debutta ufficialmente in Italia. La casa automobilistica spagnola ha infatti dato il via agli ordini del suo nuovo SUV Coupé elettrico. Le prime consegne sono attese dopo la fine dell'estate. Contestualmente, il costruttore ha fornito anche maggiori informazioni sugli allestimenti e i prezzi.
DIMENSIONI E MOTORI
Ricordiamo alcune delle principali caratteristiche del nuovo modello a batteria della casa automobilistica spagnola. CUPRA Tavascan poggia sulla piattaforma MEB del Gruppo Volkswagen e misura 4.644 mm lunghezza x 1.861 mm larghezza x 1.597 mm altezza, con un passo di 2.766 mm.
Il nuovo SUV Coupé è proposto sul mercato in due versioni. Il modello Endurance dispone di un singolo motore che eroga 210kW (286 CV) e 545 Nm di coppia, con un’autonomia fino a 568 km (WLTP), mentre la versione top di gamma, CUPRA Tavascan VZ (qui la nostra prova), offre un doppio motore con una potenza combinata di 250 kW (340 CV) e una coppia di 545 Nm (trazione integrale). L'autonomia è di 522 km (WLTP). In tutti i casi troviamo sempre una batteria con una capacità (utilizzabile) di 77 kWh.
In corrente continua, l'accumulatore può ricaricare fino ad una potenza di 135 kW, in corrente alternata, invece, fino a 11 kW.
ALLESTIMENTI E PREZZI
Sono tre gli allestimenti e disposizione per Tavascan Endurance: Lite, Immersive e Adrenaline. Unico allestimento Adrenaline, invece, per la più potente VZ.
Parlando delle dotazioni, la versione Lite offre di serie infotainment da 15 pollici, Apple Car Play & Android Auto, logo anteriore/posteriore illuminato, colore metallizzato Atacama Desert, voltante racing multifunzione, sensori di parcheggio anteriori/posteriori, Adaptive Cruise Control (ACC), cerchi in lega da 19 pollici, gruppi ottici anteriori a LED, sedili anteriori sportivi avvolgenti e Climatronic 1 zona.
L'allestimento Immersive offre di serie cerchi in lega da 20 pollici e Climatronic a tre zone e, in aggiunta alle dotazioni della versione Lite, sistema di Navigazione, sistema audio Sennheiser, vetri posteriori oscurati, Ambient Light Immersive, Keyless Advanced (GO+entry), portellone elettrico e Top View Camera 360°.
La versione Adrenaline include di serie cerchi in lega da 21 pollici machined, gruppi ottici anteriori Matrix LED, e in aggiunta alle dotazioni della versione Immersive, tetto panoramico e Head-up display.
Quanto costa nuova CUPRA Tavascan in Italia? I prezzi ufficiali partono da 51.850 euro della versione Endurance Lite, 52.800 euro per la versione Endurance Immersive, e 56.600 euro per la versione Adrenaline. I prezzi della versione VZ Adrenaline partono da 69.950 euro.
VIDEO
con il fatto che negli ultimi anni le lunghezze delle auto per ogni segmento sono aumentate ora come ora faccio pure fatica a catalogarle.
In effetti questa la si dovrebbe catalogare come segmento D, supera pure i 4.60.
E allora devo pure correggermi sul fatto che la stragrande maggioranza delle auto elettriche prodotte e commercializzate sono sul segmento D, neppure C.
Ho sempre il dubbio di come catalogare le auto dai 4.50 a 4.60, sono C o D ???
4.644 mt segmento C? Direi che è un D-Suv in tutto e per tutto.
Pervil resto condivido.
Questa è la q4
A partire da cento milioni delle vecchie lire....
Come estetica mi piace molto, come suggerisce il video a gusto mia la Cupra più bella ora sul mercato. Devo dire che l'autonomia non è tra le peggiori se si guarda l'Endurance. Visto il look tamarro delle Cupra, mi sembra strano non ci sia uno spoilerino sopra il lunotto.
La scelta di non mettere la pompa di calore di serie è davvero senza senso, ma VW non sorprende più per questa scelta.
Continua a piacermi di piu la Formentor
si, come estetica è una delle poche auto ad essere carina. non mi piacciono i suv ma è gradevole.
peccato per tutto il resto.
Rispetto alle altre è originale, a me piace...peccato per le motorizzazioni e i prezzi fuori scala
ennesima auto cinese venduta a caro prezzo.
Wolverine edition?
Direi almeno del 24, forse anche 30-35 in quel caso soprattutto se prendiamo la Cupra ultra adamantio.
Bellina, ma un po' troppo "tamarra", dai contenuti modesti, con un prezzo veramente alto
Aggiungici maggiore potenza di ricarica, software, Supercharger. Diventa dura per chiunque un paragone con modelli equivalenti Tesla.
allora motivo di piu' per non comrarla: ci lucrano troppo e gli interni fa cacare. anche se fuori e' molto bella.
"sommesso" ...e niente, mi scappa da ridere
ah ok, quindi se ne spendi 140 fai un tasso del 24&, giusto? tanto mica vogliamo fare la figura dei barboni...
Esatto.
Dove? A me risulta che la Tavascan sia prodotta ad Anhui (Cina).
Io parlavo in proporzione. Personalmente "non c'ho na lira"
per le tue tasche si, ma tu con tutti i soldi che ti ritrovi stai qui a perdere tempo a messaggiare?
Gran bella macchina, ma le proposte sono sempre sullo stesso segmento C, continuano a produrre questo tipo di auto, dove il mercato è completamente oltrettutto intasato, c'è un surplus esagerato di questi modelli nel mercato.
Oltre al problema della lunghezza dell'auto ovviamente c'è pure il problema del prezzo stellare, non demordono, continuano con questi prezzi assurdi, improponibili. non capendo che senza gli incentivi statali almeno in Italia non ne venderanno una.
Visto il prezzo inverosimile di questa auto, temo che anche la Cupra Raval che dovrebbe essere prodotta nel 2025, non avrà quel prezzo che ufficiosamente hanno fatto trepalare di circa 25.000€, non penso proprio, purtroppo. Solo promesse che molto probabilmente non saranno mantenute. solo parole di propaganda pubblicitaria.
In realtà è prodotta in Cina dalla Volkswagen Anhui (joint venture VW-JAC).
Mentre invece la Model Y è fabbricata in Europa... e mi pare che la surclassi come potenza, autonomia, efficienza, abitabilità, prestazioni e prezzo.
Certo, l'estetica della Y non è granché, però se con la Juniper (ovvero il restyling atteso a breve) fanno lo stesso eccellente lavoro che hanno fatto sulla Model 3, diventa difficile prendere in considerazione questa (a mio sommesso parere).
Se spendiamo 70k per la Cupra mica siamo pezz3nti a non fare un finanziamento da paura
A 70mila euro la formentor vz5 era troppo costosa. Vedendo il prezzo di questa tavascan direi che ora la vz5 è anche economica
12%??? sei fuori??
e' fabbricata in europa. se la facessero in cina te la darebbero per 42,700 il modello base
Meglio dell'ultimo mutuo dove sto pagando il 12,8% di TAEG.
Bellina, senza dubbio, ma mi pare almeno 10.000 euro sovrapprezzata, come posizionamento.
51 mila euro per una VW prodotta in Cina.
È il futuro che ci meritiamo.
Io fossi in te un mutuo con taeg al 12 % lo farei per la adrenaline da 70k. Ne vale la pena per una Cupra
Beato te.
Io arrivo a malapena alla versione Lite.
Fuori è molto bella.
Dentro fa schifo.
Giudizio critico: Tavascan galattica...
Ne prendo 2, grazie
...