Il Giappone vuole un'alleanza con Europa e USA sulle auto elettriche
Il Giappone teme che Stati Uniti e Europa adottino politiche protezionistiche sulle auto elettriche
L'elettrificazione sta cambiando gli equilibri del mercato auto. Fino a questo momento, si è discusso molto delle strategia degli Stati Uniti, dell'Europa e della Cina. Come abbiamo visto, negli USA si sta dando priorità alla creazione di una filiera nazionale dell'auto elettrica. Inoltre, come sappiamo, ci sono rigidi requisiti per poter accedere agli incentivi legati alla produzione locale. In Europa, invece, è stata avviata un'indagine anti-dumping sulle auto elettriche prodotte in Cina. Il Giappone, invece, fino a questo momento, è rimasto un po' ai margini del dibattito delle auto elettriche.
Adesso, arriva una novità. Come riporta la testata economica Nikkei, il Giappone intende dialogare con Stati Uniti ed Europa per stabilire standard condivisi sui sussidi per i veicoli elettrici, i semiconduttori e altri settori critici. Il timore è che Stati Uniti e Europa adottino norme protezionistiche che diano priorità ai propri interessi a scapito del libero scambio. Per questo, il Giappone vuole aprire un dialogo per promuovere un ambiente competitivo equo.
NUOVO GRUPPO DI LAVORO
Il ministro giapponese dell'Economia, del Commercio e dell'Industria Yasutoshi Nishimura, stando a quanto dichiarato a Nikkei, afferma che le prime discussioni potrebbero iniziare quest'anno, attraverso una serie di vertici tra i ministri degli esteri e dell’economia del Giappone e degli Stati Uniti, oltre ad alcuni incontri già previsti con la Commissione Europea. Nishimura ha affermato che le parti potrebbero anche istituire un nuovo gruppo di lavoro per discutere di queste tematiche.
Elaboreremo i dettagli per sincronizzare le nostre politiche di sussidio.
Pare che il gruppo di lavoro andrà a discutere anche di altri temi come l'approvvigionamento dei materiali critici per la transizione energetica e gli standard ambientali.
Vogliamo lavorare con Paesi che la pensano allo stesso modo per stabilire catene di approvvigionamento senza cadere nel protezionismo.
Si parla di auto elettriche, mi riferivo pertanto agli aborti elettrici fatti da Mazda, quindi MX-30 EV & R-EV
I tedeschi però non comprano auto giapponesi. Chi avrà ragione?
peccato, perchè se parliamo di tecnologia loro sono sempre stati sinonimo di QUALITA' nel tempo
aborti di Mazda non credo proprio, a cominciare dalla Mazda 3.
Ottima tecnologia e interni top.
I giapponesi sono una spanna avanti a tutti in fatto di tecnologia e qualità
bastano loro per avere il meglio della tecnologia
I giapponesi di auto estere non ne comprano.
bZ4x al momento parte da 60k€, e nei test reali fa 300km su strada (fonte EV Database), rimaniamo in fiduciosa attesa della promessa versione "base" da ben 22k€ in meno.
Boh, a parte gli aborti di Mazda mi viene in mente soltanto la
Toyota bZ4X che dovrebbe partire da 38k (con incentivi) con 500km di autonomia.
Poi ci sarebbe la Nissan Ariya.
ottimo! :)
Nel senso di you win!
anche! :)
1 nel senso di migliore? :)
Il carro!
https://media3.giphy.com/me...
sempre da quella dei vincitori!!! :)
Vero E fa ridere
E tu da che parte stai
ma in realta' i giapponesi non vendono granche' in europa forse toyota qualcosa si ma per il resto i mercati di punta sono asia, USA e sud america
si ma se gli USA ti ricattano e non puoi commerciare su tante cose con il tuo piu grande partner commerciale non va tanto meglio no?
Dal Giappone.
Da dove?
https://uploads.disquscdn.c...
schieramenti ovunque!
per carità, ci saran sempre stati ma oggi come oggi mi pare sempre più evidente la cosa...
Secondo me i giapponesi sono troppi rispetto al territorio che hanno, dovrebbero essere massimo 70 milioni e starebbero tutti meglio
Il Giappone è stato la Cina degli anni '70. E, in quel periodo, Europa e USA si lamentavano delle stesse cose di cui oggi ci si lamenta con la Cina: venivano accusati di fare dumping (cosa vera, nel senso che questi lavoravano 12 ore al giorno e venivano pagati per 8, l'unica differenza con la Cina di oggi è che lo facevano volontariamente per far crescere il Giappone), il governo veniva accusato di avere troppa ingerenza nell'economia delle aziende private e di fornire troppi sussidi e di voler esportare in tutto il mondo, ma di bloccare le aziende occidentali che volevano espandersi in Giappone. E il bello è che erano tutte cose vere. :)
Il Giappone ha fatto la sua fortuna esportando in USA e EU le loro merci che avevano prezzo più basso e, inizialmente, anche qualità più bassa rispetto alle nostre.
Quindi: cosa dovrebbero fare adesso? Loro dipendono dalle esportazioni. Non hanno materie prime, sono il doppio degli italiani in un territorio grande quanto l'Italia. Che devono fare? Hanno il terrore che una politica protezionistica da parte di USA e EU possa danneggiare la loro industria automobilistica, perché altrimenti a chi vendono Toyota, Honda, Suzuki? Sì ok, vendono anche in India e nel sudest asiatico, ma i mercati più ricchi sono i nostri... e oggi, con la fotografia che si è spostata sugli smartphone, gli orologi da polso che non esistono più, l'elettronica di consumo che è tutta prodotta in Cina, non gli restano così tante cose da esportare come prima. Perdere l'industria automobilistica sarebbe un bel colpo per la loro economia.
Traducendo dal giapponese: "Abbiamo paura che le vostre norme protezionistiche, oltre a bloccare le importazioni dalla Cina, blocchino anche quelle dal Giappone." :)
Non sono solo gli usa che stanno distruggendo l'economia giapponese, ma sopratutto gli altri paesi asiatici, corea del sud, taiwan, e cina
A me lo dici?
È chiaro che Toyota oggi poteva avere Tesla come terzo brand oltre a Lexus.
Era avanti nelle ibride avendo iniziato 10/15 anni prima degli altri. Chi meglio degli altri poteva essere interprete della svolta elettrica?
Invece oggi è Presidente di Toyota invece che CEO. Ed il nuovo CEO investe in elettrico e di H2 non si sente più parlare praticamente in ambito auto.
C'è da dire che come tecnologie ci saranno grossi miglioramenti nel breve periodo, è ancora una situazione che può cambiare molto velocemente
Perché dovrebbe ascoltare un tizio che è stato sostituito proprio per le sue idee obsolete?
Dico solo che stanno mettendo ampiamente il carro avanti ai buoi. Tanto per dire, le prime "vere" BEV Toyota son previste per il 2026...
Credo sia necessario, visto il vantaggio che pare avere la Cina.
Toyoda e' come quel fidanzato che e' stato lasciato dalla ragazza e, invece di mettersi con una nuova, passa il tempo a rimuginare...
Si vede che il Ministro Yasutoshi NON ha ascoltato l'intervento di Toyoda che vedeva nelle elettriche un calo di vendite.
Per essere forti bisogna allearsi, ovvio che il nemico comune è il cosiddetto "Impero del male" così chiamato da Reagan e poi ribbattezzato "Asse del male" da Bush. Perchè l'unione sovietica e i terroristi sono della stessa pasta con le loro auto termiche, ma noi occidentali con il progresso elettrico faremo prevalere il bene.
mango quello
non sono anni avanti, hanno più materie prime, e non si recupera con il tempo come al CEPU!
manga tranquillo
Tipico italiano medio che preferisce polemizzare piuttosto che tirarsi indietro le maniche.
ahahahah vero ma fa ridere!!! ahahahha
Io non riesco a capire perché gli USA continuano a seguire ciecamente gli USA nonostante questi ultimi stiano distruggendo l'economia USA
non è che se ci mangiano giappone e americani rispetto ai cinesi cambia qualcosa per l'europa
Quelle che arriveranno, la cina è anni avanti in questo settore, c'è bisogno di una strategia per recuperare, o preferisci che non si faccia nulla lasciando tutto alla cina?
Quali auto elettriche giapponesi? Che cosa vogliono proteggere, l'aria fritta?
E' uscito il nuovo Manga? So che si parlava di un manga dove bande di ragazzini si pestavano con appositi attrezzi.
Una volta si saltava sul carro dei vincitori, mo' si fanno alleanze tra perdenti.
O tempora o mores!
Manga nello
Lo fa perchè il Giappone, tecnologicamente parlando, è nella EMME.
Va avanti a turismo di stato per i manga e gli anime.
Tutto vero!
Lo fa perchè il giappone, tecnologicamente parlando, è nella cacca.
Va avanti a turismo di stato per i manga e gli anime.
Tutto vero!
Io non riesco a capire perché noi continuiamo a seguire ciecamente gli USA nonostante questi ultimi stiano distruggendo l’economia europea…🤷♂️
non riesco a capire le politiche del giappone a seguire cosi' ciecamente gli USA nonostante quest'ulitmi stiano difatto distruggendo l'economia giapponese, ormai stanno pure perdendo il terzo posto a livello di PIL a discapito di una non brillante germania ma continuano a secondare i capricci USA, boh.