Commissione Europea, al via le indagini sulle auto elettriche cinesi

Ricordati google è tuo amico.

Ah quindi non lo sai

Fonti?

Google

Tesla (che produce in Cina) ha avuto il bilancio in perdita per 10 anni.
Era concorrenza sleale ma nessuno fece indagini.
Chissà perché la cosa non mi stupisce.

E' un po' come i vaccini che danno diritto al Green Pass solo se sono americani...

Infatti le auto prodotte da Stellantis che non paga crediti green dal 2021 costano due lire.

Qui si vede benissimo che l’autobus appena caduto non era in fiamme, un padre salva dal finestrino sua figlia, qualche minuto dopo le batterie in corto hanno preso fuoco.

t.meSLAHcSLASH1687337358/14582

Guarda, visto che non ti riesce di comprendere...

Leggendo i commenti di altri articoli che trattano l'argomento si nota una grande ignoranza del perchè la commissione Europea sta portando avanti questa indagine. Qui, almeno per ora, non è in discussione l'arretratezza dell'Europa, i costi, la dipendenza o quant'altro. Premesso che ho sempre criticato la gestione politica di questa Unione ma sotto questo aspetto devo dire che hanno agito bene. Nessuno sta dicendo che i cinesi non possono vendere le loro auto in Europa o ci debba essere qualche artificiale protezionismo per le industrie europee. Qui si deve stabile se le industrie cinesi, visto lo stagnante mercato interno dato dalla quantità e varietà di prodotti locali, siano aiutate e facilitate monetariamente dallo stato ad esportare i loro prodotti per non rallentare l'economia interna. Quindi se verrà dimostrato che il prezzo delle loro auto è frutto della loro catena di valore bene, se verrà dimostrato che le possono proporre a questi prezzi perchè sovvenzionate allora è giusto definirla concorrenza sleale. Non mi sembra difficile come concetto da capire. Poi il fatto di abbassare la coda solo perchè questi di ripicca potrebbero a loro volta alzare i dazi e farcela pagare beh... sostengo comunque la commissione europea e non permettere a nessuno di ricattarci.

Innovare? La Cina? LOL
Ma se praticamente la totalità dei brevetti sono rubati o 'presi in prestito' ad aziende estere.

Già ora si riescono a trovare le luxury di entrambi i modelli intorno ai 31000€, MG4 con batteria da 64 e MG5 con batteria da 61.
Sono più propenso alla 5 per la capacità di carico e la posizione della porta di ricarica, abbiamo già la wallbox a casa e non è in una posizione comodissima se ha la porta di ricarica nella parte posteriore a sinistra, fosse stata a destra sarebbe stata molto più comoda

fonte? quanto incidono questi crediti? e se producono anche auto elettriche quei crediti torno sempre a loro stessi?

la mg5 con 40.000€ e 400km WLTP
La mg4 con 40.000€ 520km WLTP

E' ufficiale, smetto di leggere i commenti sotto agli articoli riguardanti la mobilità elettrica... Visto il numero decrescente credo che molti saggi abbiano già fatto come me...

Almeno hai capito cosa hai letto?
O hai ascoltato le dichiarazioni del Capo dei VVFF?
Perché l'ho sentito nell'intervista e parlava chiaramente, così come è scritto nel tuo post, della rimozione del bus.
Ovvero dopo l'operazione di spegnimento dell'incendio e dopo l'estrazione delle vittime e il salvataggio dei feriti.
Di fronte ad una tragedia del genere, ti sembra normale fare polemica sulle batterie quando per stessa ammissione dei VVFF il problema batterie è stato più per il dopo, ovvero la rimozione?
Certo, anche l'intervento ha richiesto procedure diverse, hanno mantenuto le batterie più raffreddate possibile, ma mi sembra che siano riusciti a domare l'incendio, ergo sono preparati ad intervenire anche su mezzi elettrici.

Non vero il Pullman precipitato anni fa dall'autostrda era Diesel e non ha preso fuoco per niente, ricordati che il Diesel si accende solo sotto fortissime pressione e temperatura a differenza delle batterie al litio.

No perché l'aumento dei prezzi delle auto a benzina e dovuto proprio ai crediti europei per la CO2 che le compagnie automobilistiche pagano sulle auto a benzina e Diesel che poi vengono girati ai produttori come TESLA che produce solo auto elettriche, ecco spiegato l'aumento dei prezzi delle auto a benzina e diesel

Che pagliacci. La Francia sta ubbidendo a Renault, la Germania ai suoi marchi e tutta l'Europa si mette a pecora ed ubbidisce. Quando la Cina ha iniziato a innovare verso l'elettrico, Fiat e gli altri gradassi europei sono stati a guardare. Ora, incapaci di essere competitivi, chiedono aiuto ai loro servi al governo. Il mercato libero non funziona così. La gente compra i prodotti migliori. Chi è incapace non merita di sopravvivere coi soldi delle nostre tasse o, peggio, di vendere prodotti scadenti perché ce lo impone una Commissione Europea di pagliacci

magari non loro...
ma lo faranno!
comunque, brutta storia! :(

Incidente a Mestre:
Tra le difficoltà il fatto che il pullman era elettrico e quindi con batterie. Purtroppo queste ultime hanno preso fuoco con l’impatto perché hanno delle criticità quando sono calde. Ecco perché le operazioni, per rimuovere il mezzo, sono state un po’ più lunghe”.
Compratevi le elettriche e girate lontano da chiunque,ecozeloti

Sul cartello creato dai costruttori europei per triplicare i prezzi delle auto non fate un commissione di inchiesta? Poveri cittadini EU. Ora vogliono colpevolizzare i cinesi perché vendono le auto elettriche senza gonfiarne il prezzo.

ma per quale ragione il boom economico dell'60-70 in italia (grande produzione di ricchezza interna) non potrebbe verificarsi anche lì? giusto per capire eh.

Meglio, cosi la produzione si sposterà fuori sempre più. Loro hanno bisogno di noi, noi non abbiamo bisogno di loro dal momento in cui c'è tutto il resto del mondo in cui si possono installare le fabbriche.

Tecnicamente parlando, per lavorare là devono mettersi a 90 con il governo e fare una joint venture con produttori locali, regalando know how, impianti e quant'altro. Hanno perso ancora prima di iniziare.

Finirà come con le bici elettriche: indagini su indagini, ma alla fine tutti sommersi di spazzatura cinese da quattro soldi che dura il tempo di guardarla.

Sì, nella normalità dei film ammerrigani che ti hanno abituato a vedere automobili che prendono fuoco solo a guardarle. Nella realtà non è così.

Tranquillo, non faranno nulla in concreto, tutta sta scena è solo per tranquillizzare i CDA dei produttori europei. Un'eventuale azione anticinese scatenerebbe una guerra commerciale con la Cina, che non è negli interessi dell'UE.
Insomma, la forma sulla sostanza, se mi consentite.

Il mercato cinese per le case tedesche è già perso, per questo si stanno inventado queste cazzate.
VW lì sta svendendo la ID3 a 15.000 euro contro i quasi 40.000 in Europa

Cara Commissione Europea, avete sbagliato indagine, quella corretta sarebbe "Indagine sulla speculazione dei prezzi gonfiati delle auto sul solo mercato europeo, con gravi danni ai cittadini europei"

Elettrico e cinese

Era un Autobus cinese

È tutta geopolitica

Tra l’altro mi chiedo: un mezzo pubblico dell’ultima generazione senza gli adas ormai presenti su tutte le elettriche (almeno quelle dai 35k in su) quali: spia per verificare il grado di attenzione del conducente?

Tutti e due, pro-quota?

Quando poi Volkswagen, Mercedes e Bmw non potranno più accedere al mercato cinese…tutto rientrerà come nulla fosse.
Per la gioia dei consumatori europei

Ora vediamo se dicono che pure un comandante dei vvff dice fak3 news

Quel guard-rail si sarebbe sfondato pure con una 500 originale che pesa poco e nulla.

Sarei più propenso a prendere l'MG5 invece.
Comunque spero che non facciano nulla perché dovrei cambiare macchina tra un paio di anni

A me non sembra tanto normale..

Eccallà....un'altra bella spolverata di ipocrisia elettrofila in salsa UE. Vogliono il mercato elettrico, ma ci vogliono mangiare solo tra loro..spennando il cittadino obbligato a subire la "transizione".
Come i "vaccini", stessa roba..stessa trovata macina-trilioni. Finchè erano quelli piazzati dalle case farma quelle "giuste", allora tutto okay....compriamone pure se li buttiamo! Se invece sono quelli di altri paesi/case farma allora no....quelli non vanno bene per X motivi!

Ormai dovrebbe essere chiaro anche ai più polli che sta roba del "save the planet" è tutta una bufala per macinare miliardi....

Elettrico e cinese, repubblica e corriere hanno messo anche il nome del modello e le caratteristiche. Il sindaco e il comandante dei vvff hanno detto che ci sarà un'indagine sulle batterie sia per il fatto che ha subito preso fuoco e sia per il fatto che non riuscivano a spegnere l'incendio. C'è proprio la testimonianza del comandante

Qui concordo, c'era una roba che a malapena è adatta a reggere una bici, figuriamoci un autobus.
Che le batterie, in caso di forte sollecitazione e/o danno, possano esplodere e/o incendiarsi è noto.
Casomai, hanno domato l'incendio anche abbastanza agilmente.

beh, non che quello diesel si sarebbe adagiato dolcemente al suolo...

IN SOLDONI: Se volete acquistare una mg4, sbrigatevi a farlo.
(l'unica cinese che non costa un rene, al momento)

la cina si vendicherà alzando i prezzi d'importazione di batterie e componentistica prodotta in Cina. Siamo stati noi (paesi occidentali) ad aver dato forza al mercato cinese. Lo hanno capito adesso che dipendiamo quasi completamente da loro?

era elettrico, appena precipitato le batterie sono andate in autocombustione

che un bus precipitato, qualsiasi sia la sua alimentazione, prenda fuoco è nella normalità delle cose purtroppo. Piuttosto indagherei sul perché al posto dei guardrail previsti per legge ci fossero dei piccoli parapetti

ma dentro sono anche molto meglio delle tesla

ma che vogliono indagare, che costano piu delle tesla

se possono essere venduti in europa significa che sono omologati qui. significa che a noi europei va benissimo come sono fatti.

io indagherei tutti i prodotti europei con il 90% di prodotto cinese...

Fammi dire che quel Futon E-12 non la racconta giusta, dicono che ha un sistema anti-collisione, però è andato addosso al guard rail lo stesso, poi dicono che le batterie sul tetto erano omologate Ece R100 per resistere a 10 tonnellate di schiacciamento, poi dicono che può resistere 1300° per due ore, ovviamente i cinesi fanno i test a casa loro! Qui non si può più scherzare, un domani i nostri genitori, i nostri figli potrebbero salire su un bus cinese senza fare ritorno a casa!

patetici, quando andava bene, la cina era la migliore amica.
ora che lei stessa ci fa le scarpe va indagata?
poi, siamo contro la russia e contro la cina.... vogliamo farci male.

Fatemi dire è facilissimo indagare, basta prendere un cacciavite e svitare la vite per vedere il pacco batterie, ovviamente il marchio CE non c'è da nessuna parte e anche se ci fosse sarebbe taroccato. Questo vuol dire che le auto cinesi non sono omologate per circolare in Europa ergo vanno bannate!

dai che dopo lo spauracchio i cinesi si sono allineati con i listini medi europei, come è successo nei distributori di carburante.

Mi sembra sensato.

Bisognerebbe indagare adesso sull'autobus elettrico precipitato ieri sera che ha preso subito fuoco immediatamente

Commissione europea = tumore