Assicurazione, in arrivo l'obbligo per monopattini e veicoli elettrici leggeri

come diceva Massimo D'Azeglio:
“Fatta l'Italia, bisogna fare gli italiani”
a meno che non siano vipS :-) e parte lo show

Ed ecco la distorsione,
tutti devono rispettare la legge.
Io in bici (non in Italia) ho collezionato multe come pioggia prima di diventare un ciclista cosciente. Funzionano.

cosa sono? quelle si fanno solo agli automobilisti
per i ciclisti/ mono NON esistono a loro tutto è permesso, contromano, marciapiedi, in mezzo alla strada anche se c'è la ciclabile, passaggi col rosso. e se li vedono ........guardano il cielo.
vedono un cartello blu e quindi è tutto ciclabile/mono

E fare multe no?

le biciclette di una volta non avevo "ammennicoli", ma usavi solo le gambe.
poi erano tutte "marchiate" tipo targa, sul telaio, e registrate.

se superiore al rotore di 250 paghi, altrimenti no

in strada Altessano (area 12) c'è una pista ciclabile larga come una carreggiata dedicata. dove viaggiano in messo alla strada (3 corsie). un coglxxxe con anche il bimbo che lo seguiva in bici. fai notare e ridicono che ci sono le altre 2 corsie.

aree pedonali (cartello blu con omino e no con omino/bici) a torino sono di pieno diritto di bici e mono (secondo loro), se lo fai notare che è pedonale si incazzano come delle scimmie.

Parlavo dei monopattini infatti, amo la bici elettrica.

Da politica green a politica di far cassa sulle spalle della povera gente.
Tanto ormai questo governo di 🤡 non sa fare altro.

prima finanzi l'acquisto... poi li rendi tutti fuori legge...
da politiche green... a politiche per creare rifiuti...

Ma vuoi anche il master in rigirarsi la frittata... Eddai su, fallo almeno per te stesso, evita... hai scritto:
"Ma poi, speronare a 25 Km/h di velocitá massima in discesa con vento in poppa?
Le cimici volano quasi piú veloci."
A me fregacaxxi se ti sei sentito offeso nell'orgoglio hai scritto una fesseria, la puoi argomentare come vuoi, rimane una fesseria, ora stacco che so già che diventerà una di quelle discussioni inutili e chilometiche

Caro Ikaro, abbi pazienza ma sarò offensivo,
ora colgo il tuo limite, ed é non aver capito un c4zzo del mio messaggio iniziale per evidente scarsa comprensione dei testi.
Eppure era scritto semplice per venire incontro ai bambini di prima elementare!

Io ho scritto :"Le cimici volano quasi piú veloci" (di 25Km/h, velocitá di un monopattino).

Dove mai ho paragonato l'impatto di una cimice a quello di una persona lo sai solo tu e la tua dietrologia fallata.
Puoi cercare tutti gli specchi che vuoi per giustificare la tua incapacitá di lettura, resta il fatto che tu non hai capito un c4zz0 del mio commento e ti sei piazzato a difensore de stog4zz0 quando:
1- non ne avevi motivo ne ragione
2- non ti sei accorto dell'errore ed hai perseverato.

Torna a "squola" che ti farebbe bene.

LOL 😅 dai ma sei serio?... La street university fa proprio questo, spara la cassata e poi la chiama iperbole... Io il paragonare l'impatto di una cimice con quello di una persona sopra a un monopattino la chiamo cassata, anche perché persone ci sono mort3 (e non in Italia)... Eppure dal commento sopra sembrava volessi evitare il parlare tanto per parlare, hai scritto la cassata prendine atto e vai avanti su

Chiamasi iperbole:
"Riferimento metaforico volutamente alterato sul piano della quantità sia per eccesso che per difetto",
e serviva a puntualizzare che questi cosi vanno a velocitá molto ridotte e "in strada" non sono un pericolo per gli altri veicoli (molto piú l'opposto).

In Germania si, ci vivo e lo so.
La tua domanda sulla Svizzera é incompleta e incomprensibile.

Cosa succede altrove?
Che anche in Germania e in Francia assicurazione e targa sono obbligatorie?
Che in Svizzera, dai 14 ai 16 anni, se vuoi condurre un monopattino elettrico, devi essere munito di patente per ciclomotori leggeri?

Sinceramente io rispondevo solo alla comparazione monopattino-cimice, li hai scritto una cassat@ da street university, tutto qua

Sinceramente, vivendo all'estero si vedono altre dinamiche, e tutto questo accanimento da entrambe le parti su questi oggettini é ridicolo.
Assicurazione, targa e divieto di salire sui marciapiedi da una parte, e dall'altra piste ciclabili o diritto di stare al centro della corsia per bici e monopattini, con obbligo di rispettare il codice della strada.
Fine della diatriba.
Sarebbe così semplice.

Ma no, qui si deve fare la lagna greca, stracciarsi le vesti in una o l'altra direzione. A che pro? Seriamente.

Esci dall'Italia e guarda cosa succede altrove.

Baratta il monopattino con una bicicletta, se tieni davvero all'ambiente.

https://uploads.disquscdn.c...

Cosa in vuol dire? Ma sei in grado di sostenere una conversazione con un costrutto normale? Ad esempio riconoscere che su autostrade avevi una informazione non corretta sarebbe già un segno di maturità.

Nel mondo in cui vivo io i monopattini hanno il divieto di girare sui marciapiedi o nelle aree pedonali, pertanto al massimo va addosso ad un'auto (molto piú spesso é il contrario) o ad una bici, ma muovendosi secondo il senso stradale impatti frontali o investimenti non ne succedono (..quasi mai), pertanto il danno é molto circoscritto (tranne quando le auto viaggiano sulla corsia ciclabile).
Bisogna legiferare bene e far rispettare le regole. Due cose che in Italia ai politici e a molte persone non piacciono.

Ok, perché sembra che col commento sopra ce la stai mettendo tutta 😅

Io no, tu?

L'avvocato devi chiamare. E uno bravo pure🤞

Non ti preoccupare, se dovesse capitarmi qualcosa sicuro non chiamarli te, chiamerei qualcuno che conta ;)

Ma comunque a prescindere da quanta forza impieghi e dal livello di supporto del motore elettrico (almeno la mia ha 5 livelli di supporto) non li superi e 25km/h. A parte in discesa, ma quello è un altro caso. Le bici elettriche hanno un limite di supporto, non un limite di velocità massima. Sono pur sempre biciclette.

e siamo il paese con il più alto numero di agenti delle FFOO in europa, ma ne abbiamo pochi in giro: il resto fa il paraculo in ufficio

Battaglia di retroguardia nel perfetto stile di quel cercopiteco. L'unica consolazione, si fa per dire, è che essere lui o uno dei suoi elettori, deve essere proprio una sciagura

sono rarissime, in fatti quelle poche volte che succede finiscono sui giornali -_-"

Vuoi la laurea ad honorem alla street university?

Pagah e basta, fai prima

Secondo me l'assicurazione ci sta, se io circolo in auto ho l'obbligo di averla proprio perché non è detto che possa ripagare un possibile danno, stessa cosa con i monopattini/bici, le teste di cazzo esistono sempre e guidano sia auto che monopattini.

hai mai visto un vigile multare un pedone, un ciclista, o uno in monopattino?

io mai.
poi sull'educazione concordo, ma dipendesse da me farei come in Svizzera.

giustissimo,poi voglio vedere chi la fa...soprattutto gli extracomunitari

Il motore va anche se fai finta di pedalare, cioè se metti una forza minima. Per questo sono pericolose, uno non si stanca mai e va costantemente a 25 all'ora, che su una bici sono anche tanti.

Ma in realtà funziona diversamente: il motore elettrico serve come supporto alla pedalata, non va avanti da sola la bici se non pedali. E comunque è limitato a 25km/h come previsto da legge. Chi va oltre è perchè l'ha modificata (illegalmente).

Pagate l'assicurazione.

Vai con il monopattino. E poi se fai un incidente chiamami che ti aiuto a venderti casa

Ogni paese ha i politici che si merita...

37 di media includono la partenza da fermo. Io facevo i 1000 a quasi 20 di media. In accelerazione ci arrivi tranquillo a 25. Concordo sia un caso limite però.
Poi i limiti non sono solo per la città, valgono ovunque

Ma taci...

Quello che avrebbe fatto una persona onesta e di buon senso. Togliere la gestione ai Benetton senza dargli un centesimo. Evitare di buttare soldi pubblici in un tunnel inutile per trasportare merci con la Francia, distruggendo un ecosistema già altamente inquinato e con una rete ferroviaria sufficiente a trasportare scambi commerciali sempre più basse. Ha evitato di buttare denaro in un ponte inutile, che non compenserà mai o costi, soprattutto se il tuo eroe Salvini strapaghera i manager del ponte. Poi se vuoi ti racconto la storia, di quando Salini chiamo una referente della lega per bloccare la legge con cui Monti mandava in soffitta il ponte delle due leghe.Forse hai più cose da giustificare te e i tuoi eroi.

Provi a farsi venire addosso una persona di 80 kg su un monopattino a 20 km/h, poi ci racconta se non si fa male. Ovviamente quando meno se lo aspetta, quindi da dietro oppure appena girato l'angolo. Tempo fa ho assistito ad un incidente simile: signora appena fuori dalla pensiilin (sul marciapiede) e monopattino che le sfreccia davanti. Lei aveva visto arrivare il bus e ha fatto due passi (sul marciapiede) verso la strada. Bum, Presa in pieno sul braccio. Lui è scappato e la signora è stata portata via con l'ambulanza.

Giustissimo.
Se circoli con un mezzo qualunque che possa a suo modo creare o partecipare ad un incidente DEVI essere assicurato.
PUNTO.
Tanto per la sicurezza 50€ all'anno non sono nulla!
Preoccupatevi delle TASSE sulla benzina, del BOLLO, dei costi sui PASSAGGI DI PROPRIETÀ, ecc... Quelli sono soldi buttati!!!

Allora tanto vale comprarsi le bici cinesi con motori da 350/400w per essere più veloci a scappare

Mah convinto te...se conti che Bolt ha corso i 100 metri con una media di 37 km/h forse non hai ben presente.
Mettiti sopra un tapis roulant e imposta 25km/h poi mi dici.

P.S. infatti tutti girano con la bici da corsa in città

Quando un mezzo diventa di largo utilizzo deve essere regolamentato. È sempre stato così e si tratta di buon senso.

A norma di legge con la bicicletta normale puoi andare molto più veloce.

Ti aiuto art 8 duodeces legge 101 giugno 2008.

Dai le piste ciclabili fatte bene, falle rispettare e fai rispettare i limiti anche agli utilizzatori di dette piste, e guarda quanti casini verranno combinati.
Sono certo al 100% (dati storici di tutto il mondo) che i casini diminuiscono.
Ma per farlo devi togliere spazio alle auto, quindi....sognaaaa.

Vero che in bici non vai standard a 25 ma con una da corsa fai anche i 40.
La corsa a 25 é una corsa impegnata normale, non da balzelli suo posto come chi corre in città ma se sei sano li fai.

Che lui investe in mobilitá leggera solo se puó bypassare le tasse, per fare un dispetto al governo da lui votato.
Se non può fare così, se ne frega della comoditá, dell'inquinamento, delle code e degli ingorghi, monta sul suo SUV e va in giro per i centri storici lamentandosi che le strade sono strette.

Poi esci dall'Italia e scopri che le targhe per quei cosi ci sono, si usano e si leggono benissimo.
Ma poi, speronare a 25 Km/h di velocitá massima in discesa con vento in poppa?
Le cimici volano quasi piú veloci.

Sarebbe bello averla ora.

Spero che il signore si ricordi di voi!! Salvini in primis…..

Dammi un caso che dimostri un errore fatto da Toninelli per incompetenza che ha prodotto un danno al paese. La tecnica di dare dell'incompete alle persone oneste, come la Raggi o Toninelli è pari a quella di dare del matto a chi è dissidente nelle dittature. Le regole d'indennizzo vennero emendate durante la conversione del decreto dal governo Berlusconi quarto. L' emendamento fu votato da tutto il centrodestra che aveva la maggioranza parlamentare per aver appena vinto le elezioni. È più chiaro così?

Quanti vecchi boomers incartapercoriti...
il mondo va avanti e voi siete ancora lì a rimpiangere l'odore di miscela al 3%
sbraitando contro i giovani come facevano i vecchi quando eravate giovani voi, come se ora fosse arrivato finalmente il vostro turno di sbraitare contro tutto ciò che è nuovo.

Siete i fantasmi del futuro di tutti quei spensierati giovani che vi lasciano tutti imbruttiti in colonna, mentre loro passano felici e incuranti di quante mila-rate vi mancano per finire di pagare il turbo-naftone,
di quanto vi dolgono le emorroidi o di quanti alimenti dovete pagare al mese alla signora..

Questo è il vero problema,
l'automobile quale status simbol, che prima andava a compensare le disfunzioni dell'età,
attirando anche le ammirazioni dei giovani,
ora invece per sti mocciosi sono solo calessi puzzoni e retrogradi. Inaccettabile.

La sicurezza ci raccontate.. bsuahsbsabhusa ma vafangul0,
siamo contemporanei neh, vi vediamo al volante.

Ho usufruito del bonus mobilità ai tempi di Conte. Ero fortemente propenso a comprare un monopattino o una bici elettrici. Guardandomi intorno ho visto una marea di acquisti in tal senso ed avevo intuito una situazione del genere cioè il legislatore chiamato a porre dei limiti ad una situazione fuori controllo ((soprattutto vedendo le condizioni delle infrastrutture italiane)
Ho optato per una bici pieghevole ma tradizionale.

Certo con la bici muscolare ci arrivi ma non è che ci vai di standard a 25 o oltre mentre quando sei sopra un monopattino tenderai sempre ad andare al massimo possibile e lo dico perchè ho provato anche io un paio di volte il monopattino.
Correre a più di 25 km/h ce la fa chiunque come? in bici si, a piedi non penso proprio

Il mezzo elettrico arriva a 25Km/h e chiunque corre più veloce di 25Km/h. Anche con la bici muscolare riesco ad andare oltre i 25

Da morto o da invalido dell'associazione mi interessa relativamente. Poi se provochi un danno, in Italia sei tenuto a risarcire chi lo subisce a prescindere dall'associazione.
Nelle auto l'assicurazione è obbligatoria perché il danno che provochi può essere enorme. Con la bici, statisticamente la probabilità è bassissima. A questo punto assicuriamo anche i pedoni.

Hai difficoltà a leggere risposte articolate, provo a semplificare. Toninelli venne fatto fuori da Di Maio nel Conte 2, forse proprio per a sua posizione intransigente con i Benetton. Questo era per risponderle alle tue insinuazioni sulla competenza ed onestà di Toninelli. Per rispondere alla precedente risposta sull'accordo con il governo Prodi, premesso tutte le possibili responsabilità di quel governo e delle mediazioni del banchiere Draghi. Era praticamente impossibile uscire dall'accordo autostrade, in modo indenne, quando il governo Berlusconi, con ministro Meloni e alleata alla lega, aveva fatto una concessione sciagurata ai Benetton. Posso provare a spiegartelo in modo più facile o puoi andare ad informarti sulla regola dell'indennizzo anche a fronte di inadempimenti che il governo di Destra regalò ai Benetton.

Alcune delle cose che riporti sono le stesse che fanno i ciclisti e fanno incavolare gli automobilisti. Direi che si chiama karma
(si fa per scherzare, io stesso da più parti qui ho scritto che i controlli sarebbero la soluzione a quasi tutto)

👍👍👍

assicurazione e targa e luci anche ai PEDONI sulle piste ciclabili con cani con guinzagli kilometrici che scacazzano, carretti della spesa rubati al supermercato, corridori con cuffiette con aria da chi se ne frega da chi viene da dietro tanto ascolto il rap e corro dritto al buio senza luci, e ancora utilizzate per far atterrare droni in curva o fare corse con le automobiline radiocomandate, parcheggi per scooter abbandonati, passeggiatori affiancati per tre sempre con l'aria chi se ne frega se da dietro arriva qualcuno in bici, non si spostano neppure se usi il campanello, magari di danno pure uno sganassone e senza contare i pedoni che ti vedono da lontano si fermano un istante e poi ti puntano dritto e non si spostano...solo una volta mi è capitato un bimbo piccolo che gridava ai genitori che erano fermi sulla pista ciclabile, distratti a chattare con il telefonino...saggezza dei bambini.

ops :D ...corretto

Ok ho capito. No, assolutamente non volevo dire quanto hai detto dopo...

"Paesi civili nel mondo", è lì la chiave. In Italia il disagio sociale è mediamente più alto, purtroppo.

peccato che questi abbiano un'assicurazione così se ti vengono addosso o se sfasciano qualcosa, teoricamente, hanno chi gli copre il danno.

perdonami ma continuo a non essere d'accordo, se il 95% dei pedoni non rispetta il codice della strada rendi obbligatorio un corso di formazione sul CDS, le multe mi sembra già siano previste per chi non lo rispetta.
Non ha senso continuare ad inasprire la pena, bisogna educare a rispettare le regole.
Se no mettiamo la pena di morte per tutte le infrazioni che almeno nella prima settimana eliminiamo un 70/80% della popolazione.

Forse non sono stato del tutto chiaro.
Io ero passeggero e la colpa dell'incidente era al 100% della persona che ci è venuta addosso.

Quindi il mio premio assicurativo e quello del mio amico non hanno avuto nulla a che vedere con quanto successo.

Se invece volevi sottointendere una specie di incremento su ciò che sarebbe stato corretto come risarcimento... Bhè sono punti di vista.
Il mio amico ha un problema permanente ad un polso, io ho passato oltre 20 giorni con il collarino e 2/3 mesi in giro per cure e riabilitazioni. Tutt'oggi ho problemi alla schiena che non so se possono avere a che fare con quanto accaduto ma non posso neppure escluderlo.
Avevamo 20 anni e credimi che l'incidente fu davvero importante.

Si potresti essere un pericolo anche se corri per strada in realtà. Si potrebbe pensare ad un'assicurazione sulla persona, ma le assicurazioni non avrebbero più lo stesso gettito.
Comunque perchè secondo te vogliono mettere un assicurazione per i mezzi elettrici? Perchè sono più portati ad avere incidenti visto che con una bici muscolare devi pedalare tu ed è più difficile che uno corra quanto un mezzo elettrico

Arriverà il giorno in cui metteranno una scatola nera con GPS su auto, moto e motorini, dove comunicherà direttamente ogni infrazione commessa

Di premio assicurativo

Avere l'assicurazione quando poi ti speronano, ti fanno cadere e scappano, ha poco senso. Servirebbe anche una targa. Il problema è che è impossibile installare una targa delle dimensioni minime per essere vista e letta facilmente su di un monopattino.

Ah, ok. Quella parte si chiama banchina ed è vero ciò che scrivi ma dimostra solo quanto il CdS sia autocentrico e lontano dalla realtà. Perchè anche l'anno scorso sul "Piano Generale della Mobilità Ciclistica urbana e extraurbana 2022 - 2024" del MIMS si leggeva che la banchina, in assenza di corsie ciclabili, rimaneva l'unico spazio sicuro dove un ciclista poteva circolare e il cui uso era ampiamente legittimato da una consolidata giurisprudenza.

Vedere matti di ogni età sfrecciare con auto e moto invece non è un problema. Le caprette hanno lasciato i pascoli per belare qui...

Sono d'accordo, metterei però la scatola nera sulle macchine, ad ogni infrazione, zac, multa immediata.
Anche questo sarebbe un bel deterrente.

Pianeta Terra ed umanucci? Anche gratis

Aspetta che qualcuno calpesti per sbaglio il chihuahua del politico di turno e servirà l’assicurazione sui sandali.

Come le auto, solo che i senza cervello non sono più ragazzini...

Presente quella parte a margine della strada delimitata da striscia bianca continua? Tutti in bici la superiamo per avere più spazio ma in realtà sarebbe dedicata esclusivamente ai pedoni.
Chiaro che se ci sono le strisce c'è una possibilità in più, poter scegliere di essere pedone o veicolo è proprio il bello della bici

Non ho mica capito. Pagato cosa?

Se solo tua mamma non fosse stata libertina... magari col papà si sarebbe formato anche qualcosa all'interno della scatola cranica che ti avrebbe permesso di capire che il riferimento era al "colpirne uno per educarne cento".

Meglio del conte il marchese.

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A tuo padre oltre all'assicurazione farei anche l'alcool test.

Fragrante come? Come questa?

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Quindi siccome muore più gente di infarto che di cancro al pancreas smettiamo di curare il cancro al pancreas.

Non si parla di multe ma di essere responsabili dei casini che si combinano.

Quindi per una manciata di euro l'anno fanculo il pianeta e le generazioni che verranno?

non vedo quale sia il nesso tra quello che dici e quale sia, ad ogni modo, il problema nell'assicurare monopattini e bici elettriche

Intanto sono 25 km/h..come li becchi tutti i furbi? Metti in campo l'esercito che controlla ogni ebike o monopattino elettrico a vista? Dai su, sii realista, abiti in Italia e l'educazione media della gente è quella che è. E mettiti nei panni di chi magari si scontra con uno di questi furbetti...almeno finalmente sarà (dovrebbe, teoricamente..) assicurato.

Prima l'incentivo per acquisto di mezzi elettrici e poi l'incuxata dell'assicurazione ❤️ vabbè torneremo ad utilizzare tutti l'auto ❤️ più traffico, più inquinamento, meno parcheggi.. alla faccia della transizione green italiana ❤️

Tonelli venne fatto fuori dal governo successivo, forse proprio per la sua intransigenza nei confronti dei proprietari Benetton. Si trovò con un contratto stipulato durante il governo Berlusconi, con Meloni ministro, che prevedeva di risarcire i gestori anche per gravi inefficienze. Non se se capisci, ma il governo Salvini, meloni Berlusconi avevano stabilito che i Benetton andavano rimborsati anche se non facevano manutenzione. Il tuo metro è lungo un centimetro.

Pistacchio, sei tu?

Salvini non ha competenze esaustive sulla materia per cercare di sanare una problematica creata soprattutto nelle città da chi usa certi mezzi per fare le consegne (al 90% nord africani o simili) penaliziamo un intero settore , intere famiglie che magari usanonle bici per girare nei monti.
Quando si fanno delle leggi invece di ragionare e pensare con la pancia per non dire con altro , si dovrebbe conoscere la materia di cui si vuole parlare.

in assenza di pista ciclabile deve stare in strada a destra ma non può superare la linea di margine dove invece può transitare il pedone.

Eh?

In una rotatoria, sia per buon senso che per logica, conviene rimanere a destra. Così come a un incrocio urbano, conviene usare gli attraversamenti pedonali, invece che fermarsi in mezzo a una strada con le auto che sfilano (spesso ben oltre i limiti e senza alcuna prudenza) sia a destra che a sinistra.

quelli cosi quelli cosà… guarda che sono “ le città “ ad aver bisogno di mezzi alternativi. Ci sono posti dove non si respira gia alle 8 di mattina.

vanno a 70 km/h ? non possono già oggi, come non possono neanche gli automobilisti in città...

basta controllare e fare rispettare le leggi in vigore invece di inventarsene di nuove ma senza fare mai controlli !

Vorrei proprio vedere se un padre di famiglia manderebbe in giro col monopattino il figlio minorenne senza assicurazione e targa...tranquillo che ogni tanto fanno i controlli e fanno strage...poi una volta confiscato il mezzo te ne devi cercare un altro per delinquere...e quando vai ad acquistarne uno nuovo non te lo danno senza targa e assicurazione pagata..

"Controlli con l'etilometro e il 'drogometro': boom di patenti ritirate a Milano"

Ceeerto...
Da quando ci sono le assicurazioni nessuno ha mai infranto le leggi! Sono spariti i cinquantini senza le strozzature e tutti rispettano i limiti.

Ma stai prando del mondo reale o del paese dei balocchi?

l'italiano va bastonato a livello civile, proprio perché non c'è uno straccio di controllo che tutti fanno come gli pare.
Comincia a fare multe salate e beccali in flagrante vedi che poi ci pensano 3 volte

in Italia non esistono città a misura di cittadino purtroppo

i 20? magari ;-)

Sono d’accordo, ogni volta sempre a lamentarsi che non ci sono i controlli, ma semplicemente perché non siamo capaci di rispettare le regole, abbiamo bisogno sempre del carabiniere dietro che ci controlla.

Se dovessi individuare la ratio della discriminazione, secondo me si associa il fatto che tali velocità sulla bici muscolare possano essere raggiunte solo da una persona giovane, pronta e in salute.
Mentre sul mezzo elettrico sono raggiungibili da chiunque.
Penso questo perché all'ultimo rinnovo della patente di mia nonna le è stato vietato di utilizzare le autostrade vedendo una correlazione tra età e riflessi.

Non che sia d'accordo, per me è tutta una follia e qualche incidente esisterà sempre per colpa del guidatore e non del mezzo, cerco solo di dare una spiegazione logica.

Lo so che non c'è nessun obbligo al momento ma quel che non mi va giù è che probabilmente sarà solo per i monopattini e non per le biciclette

e delle armi

che poi ogni anno gli incidenti piu gravi avvengono in auto a causa di alcol droga sonno cellulare macchine potenti messe in mano a pargoli figli di papà ,ma per non inficiare le vendite dei potentati (che pagano le campagne elettorali dei politici) si vanno a mettere regole ovunque ma non dove si dovrebbero mettere

Ottima notizia! Stanare questi affari immondi

Monopattini e bici elettriche hanno la limitazione imposta a 25 Kmh per legge ....chi toglie la limitazione è soggetto a confisca e multa , anche se le bici muscolari possono andare a 45 kmh in strada , le elettriche invece NO, è logica questa cosa????

In Italia non esistono città a misura d’auto, per fortuna.

Svolta a sinistra ovviamente, ho scritto male.
La bicicletta è un veicolo, è equiparato al pedone come fragilità ma in assenza di pista ciclabile deve stare in strada a destra ma non può superare la linea di margine dove invece può transitare il pedone.
Agli incroci è un veicolo a tutti gli effetti, chiaramente vige il buonsenso per capire cosa conviene fare

Ogniuno giudica con il metro che ha. Io valuto grave aver tutelato i Benetton come voluto da Salvini, tu valuti grave un lapsus, tenuto conto che Tonelli è l'unico che fatto fare una valutazione costo benefici da un ente terzo, sul progetto TAV. Ti ricordi l'esito e la risposta dell' uomo del ponte?

Se si parla di monopattini sono daccordo , ma biciclette a pedalata assistita con limitazione "tutta itaGliana" a max 25 km/h proprio NO!! Mia moglie la usa per andare in paese a fare la spesa e al bar , così come mio padre che va al bar ...ma ci mancherebbe pure pagare ennesimo pizzo senza senso ...le bici da strada che supero vanno a 40 km/h in mezzo ai provinciali , caso mai un assicurazione "vita" a questi la farei , ma non del certo alle bici elettriche per persone che non hanno muscoli per pedalare ...salvini aziona quel poco cervello che ti resta!!

Per girare a sinistra ovviamente, ho scritto male.

Anche secondo me la bici a pedalata assistita dovrebbe essere esente. Magari ci sarà un aggiustamento della legge.

premio autorazzismo sui commenti a questo articolo.

Lo Stato deve garantire regole generale, la regolamentazione su tutto e tutti è la sovietizzazione dello Stato.

E' già stato detto "avanti così, Giorgia! A testa alta"?

Mettere assicurazione e targa evita che tutti i deficienti ne facciano uso scellerato, cosicché ci saranno meno trogloditi sui marciapiedi e contromano...

Nessuno odia i monopattini, è che qualcuno si è rotto le balle a farsi sfiorare nei marciapiedi e a evitarli contromano

Chi commenta così è la base del loro elettorato.

Ogni tot anni si apre il dibattito sulla mobilità insostenibile nelle città. Si prova a invogliare le bici/monopattini ecc, ma le città non sono trasformate, bensi rimangono a misura di auto. Se non si favorisce la circolazione dei mezzi leggeri la gente continuerà ad usare, anche incessamente, la macchina. occorre cambiare logica, non fare multe ai monopattini

non capisco cosa intendi dire

Proprio non vi entra in testa che siamo un popolo di furbetti, per cui occorrono leggi su tutto. Non e' possibile lasciare mano libera a un italiano. Andiamo!

E certo mamteniamo le lobby che💩🤡

C'era conte per dio da votare ma il 🧠 sto paese lo ha completamente perso.

Che schifo passare da conte a ste💩 sanguisughe complimenti avete votato i 🤡💩 dei vitalizi

Ma si, non vedo l'ora di leggere notizie sulle assicurazioni troppo care per un monopattino, di sentire gli amici vendere il loro usato e di vedere il mercato crollare perchè sti sciacalli devono sempre fare l'interesse dei macina soldi, apposto così, meglio questo che il buon senso.

pupolismo da 4 soldi, ci siamo ridotti così

purtroppo queste sono le priorità di questo inutile e dannoso governicchio capitanato dalla cialtrona doppiogiochista che fa sceneggiate alla francese farse sterili e puerili da siparietti da avanspettacolo!! Con la sua becera tiritera elettorale cretina idiota da femminista serva dei poteri forti ostili stranieri. In america l'avrebbero già sputtanata per il padre narcotrafficante in galera da 9 anni e la mamma abile commerciante sottobanco di prodotti cinesi scaduti e scadenti!!

Questo governicchio ha avuto come prima primissima priorità aumentare il contante ai narcotrafficcanti e la lotta a più poveri e come renderli più poveri!!
Solo una cosa si può chiedere DIMISSIONI SUBITO per levarceli dai c...ni!

Mica tanto visto quanti ne mettono sotto.

Il problema è che questi mezzi sono guidati al 90% da ragazzini senza cervello.

Bene

ottimo, si aggiungeranno altri mezzi circolanti senza assicurazione...ci sarà qualche premio sicuramente, dobbiamo vincerloooooooo!!!

Le grandi priorità di questo governo...

Probabilmente se 1 anno fa mi avessero detto che la fiera Meloni e il compare Salvini, politici che basano le proprie battaglie sul benaltrimo che riescono a fare durante le infinite campagne elettorali, avessero come priorità cose come i rave party, lo spid e i monopattini elettrici probabilmente non ci avrei mai credito.

è come la galera: dovrebbe essere un deterrente ma i delinquenti continuano a rubare/uccidere/spacciare ecc.

Quale RC familiare consigli a 50€? sono davvero interessato.

ma piantala

Era ora !!!

Ne dubito, capisco i sensi unici stradali, ma sulle ciclabili spesso l'unico cartello che indica che sei nella direzione sbagliata è il divieto d'accesso, perché la freccia a terra è spesso cancellata o quasi invisibile.
Per le precedenze, uno senza patente poi non sa neanche cosa siano.

Come fare sparire un intero settore, non ne venderanno più.

esatto

no, se faccio quelle cose le faccio anche con targa

No, non dipende. Se percorro il lato destro della carreggiata (come previsto dal CdS) non mi sposto a sinistra (con le auto che arrivano) per entrare in rotatoria. Oltre che essere pericoloso non ha alcun senso. Così come non ce l'ha quel che hai appena scritto, dato che non si capisce perchè se "svolto a destra" mi dovrei "spostare verso il centro strada".

Il modo per percorrere correttamente una rotatoria in bicicletta (che è un veicolo ma sui generis, tanto che è equiparato ai pedoni quale utente vulnerabile della strada -art 3 co1 par 53bis-) non è cambiare corsia come un qualunque mezzo a motore, ma è esattamente come se ci fosse una corsia ciclabile: tenendo la destra e usando il braccio per indicare le proprie intenzioni.

Non è benaltrismo.
Sui monopattini non c'è mai stata una discussione seria. Non ho trovato statistiche reali che contino:
- Numero di veicoli
- Numero di km
- Incidenti per causa del monopattino o meno

solo una somma totale.
E in ttutto ciò l'assicurazione non è una soluzione a nessuno dei problemi

REPEAT:

- da quanto esistono i cellulari? Trent'anni (anno più anno meno)
- da quando è vietato l'uso del cellulare alla guida?
- da quando i cittadini sono consapevoli di tutto ciò?
- e dopo 30 anni, quali sono i risultati ottenuti?

Sicuro che sia un deterrente?
A me pare più questione di essere persone responsabili, cioè in Italia non frega a nessuno dello Stato e delle loro leggi, visti gli atteggiamenti.
Io fossi nello Stato, qualche domanda me la porrei (non i politici che quelli pensano solo ad essere rieletti e/o a non perdere la poltrona, se si capisce dove intendo parare...)

multa da 1.988 euro a 7.953 euro, qualora la targa sia contraffatta (quindi modificata per esempio con del nastro isolante) multa da 25 a 99 euro, qualora la targa sia “equivoca”, ossia non permette l'identificazione del veicolo (quindi ricoperta per esempio con dello sporco)

Si, se la applicano la targa/non la oscurano...

Io sulle strade extraurbane vedo sia incoscienti in bici di sera tardi (senza faro e luci posteriori) che monopattini che viaggiano bloccando il traffico perché la strada extraurbana con traffico pesante (camion e TIR) è stretta.

I dati che ho preso io li trovi in questo lungo pdf:

https://www.legambiente.it/wp-content/uploads/a_bi_ci_2018.pdf

che fa riferimento a dati ISTAT del 2015, che penso siano rielaborati. In particolare i dati salienti sono a pagina 15 del pdf in cui si dice:

1'792'696 Italiani che usano sistematicamente la bici per i propri spostamenti

5'752'761'332 kilometri pedalati in un anno in Italia

Si può allargare il numero comprendendo anche la gente che usa meno frequentemente la bici ma non si arriverà mai al 25% della popolazione ovvero 15 milioni di ciclisti.

Comunque dividendo i ciclisti sistematici per i km percorsi totali in Italia dalle bici fanno 3'200 km all'anno per ciclista ovvero 8.8 km al giorno di media.

Dividendo i 5.75 miliardi di km per i tuoi 15 milioni di ciclisti viene fuori una media di 1 km al giorno. Vuol dire che una grossa fetta fa solo qualche centinaio di metri al giorno e certamente questi non corrono rischi di incidenti.

Edit: È mia opinione che chi ha il monopattino elettrico non è un bambino e non è neppure un anziano, è gente che se lo è comprato per fare strada, ci ha pensato e lo usa per fare kilometri. Secondo me i 200 mila monopattini che vengono stimati in Italia sono da paragonare ai ciclisti che usano assiduamente la bici e non a chi ha la bici e la usa una volta all'anno, oppure ai bambini piccoli oppure agli anziani che la bici non la usano praticamente mai.

Sono entrambi due problemi, io proverei ad essere meno benaltrista....

Ma certo, forse in Lussemburgo… ora scendo in strada e chiedo un’autorevole opinione a quelli che dall’inizio dell’estate fanno su e giù con:
- 500 abarth con scarichi aperti e fiamme in rilascio
- super motard pronto pista
- super sportive preparate mai sotto i 100kmh foss’anche un’isola pedonale
- motorini vari che ti trapanano il cervello da 3km con i loro scarichi a spillo
- tmax nei vari allestimenti coatti (non serve che aggiunga altro)
- minicar preparate

Il tutto DAVANTI alle fdo (che li salutano pure) e nel profondo nord Italia.
Lasciando perdere il “ci vorrebbero controlli”, dato che siamo un paese ampiamente fallito dal punto di vista sociale, l’unica speranza è la tecnologia che becchi chiunque, dovunque esca dai binari. Ma la tecnologia non esiste e non verrà sviluppata perché porterebbe a ampie fette di popolazione no tech pronta anche al terrorismo (già oggi fanno scene pietose per due dati che il supermercato ruberebbe per suggerirti la pummarola da comprare…)

deterrente si ma per usarlo,chi volesse prenderlo per fare 2 giretti ci rinuncia per via delle solite TASSE che vengono nascoste sotto varie voci ,la solita ricetta che danno per regolarizzare un problema

Ma se non si può far rispettare, meglio tutelare gli altri con un assicurazione. Un amico ha toccato una seconda bici buttando a terra la ciclista. Ha tirato fuori 10 mila euro di tasca sua

Difatti nessuno la sta introducendo in Italia. Trova la differenza tra bike ed ebike.

Si ma in genere si tratta solo di autovelox, dove con una bici il limite di velocità è semplice da mantenere, ztl dove le bici possono comunque entrare, e semafori, dove se passi col rosso non ti meriti la multa ma che ti prenda in pieno un'auto

dicevo per le ebike... i software delle telecamere sono molto potenti

Quello è vero, se non fanno i controlli è un obbligo inutile

Stessa cosa dei droni, ci sono quelli giocattolo che non hanno bisogno di assicurazione.
Inoltre i ciclisti sono le persone che fanno in assoluto più idiozie in strada ed è giusto che debbano avere un assicurazione, anche solo come deterrente per tenere gli idi0t1 lontani dal mezzo

Stiamo parlando di un adesivo di pochi cm, non ci sarà nessuna fotocamera in grado di farti una foto, la targa è solo per identificare il monopattino e il titolare in caso di incidente o se ti fermano, stessa cosa di quella per il drone

Quello che dici Si chiama far rispettare le leggi esistenti , non serve farne di nuove che poi non fai rispettare

Cosa c’entra confondi l’assicurazione con la tassa di circolazione… facciamo pagare anche una tassa per andare a piedi ….. hai le corsie preferenziali “marciapiedi”.

Secondo te dovrei prendere la dima per regolare lo SRAM NX Eagle?

probabilmente gli olandesi sono più bravi.
in italia pochi ciclisti si fermano al semaforo rosso... per esempio

E' quello che vuole Salvini. Auto possibilmente diesel.

Infatti è una decisione che non ha alcun fondamento nei numeri. Serve solo a soddisfare la pancia di un elettorato conservatore che vede nei monopattini un'inaccettabile modernità

In Olanda usano molto più biciclette che automobili e nessuno si sogna di introdurre un'assicurazione, in Italia sarebbero ai limiti della demnza.

Infatti mai visto commettere queste infrazioni dalle auto, che di targhe ne hanno ben due..

La targa è necessaria per bici e monopattini, in quanto ha anche funzione di deterrente. Le infrazioni più frequenti:
- Guida contromano o sul marciapiede;
- Passaggio con il rosso;
- Mantenimento della sinistra;
- Mancata segnalazione della svolta;
- Viaggio in due sul monopattino;
- Sosta sul marciapiede;
- Uso di mezzi che superano le velocità consentite o dotati di acceleratore.

Tutte sarebbero drasticamente ridotte con una targa, perché chi guida ci penserebbe un momento prima di commetterle, a prescindere dalla presenza di forse dell’ordine.

veramente no, in centro città, dove c'è poco spazio, dovrebbero girare solo mezzi piccoli come bici, monopattini e scooter. Sono le macchine, sempre più grosse, che devono essere buttate fuori dai centri urbani ed essere usate solo per tragitti da un centro abitato all'altro. Le città sono per le persone, non per le macchine.

Brutta abitudine.

Finalmente. Vedere matti (qualunque età) che sfrecciano ovunque con monopattini e biciclette elettrici è un problema.

Scommetto sia il ciclista che non lo rispetta difatti quasi tutti ignorano tutto e di conseguenza le loro biciclette vengono schiacciate.

Ci penseranno i destroidi!

Sembrano fazioni dei Transformers.

Teoricamente il monopattino è proprio un mezzo ideato per girare in centro, lontano dal traffico, negli stessi posti dove puoi girare in bicicletta.
Il problema è, come sempre, come si usano le cose

Le frecce non servono, ci sono le braccia. Le luci sono obbligatorie di sera. Gli specchi esistono, ma di fatto sono quasi inutili. Fare ulteriori leggi è assolutamente inutile se non vengono fatte rispettare quelle che esistono già. Stesso discorso per i monopattini. Ci sono determinate regole. Solo un politico può pensare di fare una nuova legge per limitare la libertà, quando in realtà non vengono rispettate le leggi esistenti, che di fatto regolerebbero il tutto.

Per fortuna i sinistroidi non hanno ancora tassato l'aria che respiri

io mi sono rotto nel 2021 lo scafoide e capitello radiale in ciclabile perché uno scooter non mi ha visto uscendo dal garage... ma so cosa vuol dire andare in strada con i ciclisti che fanno quello che vogliono. se mi tagli la strada buttandoti davanti a me a 30kmh ed in quel secondo io sto guardando nello specchietto, ovvio che non ti vedo. ma se lo fai quando l'automobilista ti ha visto e sta rallentando non succederà mai nulla.
le biciclette non hanno specchietti retrovisori, ne frecce e molto spesso nemmeno le luci

Ha un motore, anche se piccolo? Puoi andare oltre i tuoi limiti di pedalata e fare danni, quindi paga una piccola assicurazione.

Dipende da come riesci ad entrare, è un po' come quando si svolta a destra ad un incrocio se l'auto che arriva è lontana ci si può spostare verso il centro strada se invece è vicina e veloce conviene fermarsi a destra e aspettare

La cosa divertente in tutto questo, è che sembra i ciclisti siano la radice di tutti i problemi. Poi quando andiamo a vedere i dati, insieme ai pedoni sono quelli che muoiono di più, e nel 90% è colpa delle auto che 'NON HANNO VISTO' . Io vado in auto, moto, bici, ed a piedi. Se guidi un veicolo a due ruote, devi dare per scontato che quelli in auto siano lì per cercare di ucciderti: è l'unico modo per evitare possibilmente incidenti. Poi succede (come a diversi miei clienti) che l'auto ti imballi dal di dietro, perche 'non l'ho visto'.

Quindi permetti, se mi viene da ridere tutta questa enfasi su mezzi che sono l'ultimo dei problemi alla circolazione.

ma sai, vedere ciclisti che passano col rosso non è difficile da comprendere,
vedere ciclisti che sbucano a 30kmh (anche anziani con le ebike) sull'attraversamento ciclabile sono un grosso pericolo e capita spesso
ciclisti che, pur avendo la ciclabile a 100cm sulla destra, vanno beatamente sulla strada (stretta causa ciclabile nuova) non è difficile da vedere
ciclisti che si immettono sulla strada senza alcuna precedenza perché a detta loro occupano 50 cm con le macchine che per evitarli fanno manovre azzardate ( da me è morto uno per colpa di questa manovra, motociclista)
ciclisti che svoltano a sinistra buttando il braccio senza guardare mentre tu in macchina lo stai per superare.... poi facile dare la colpa all'auto.
potrei continuare

così ti arriva triplicata dopo qualche anno

il problema è la targa, alla minima infrazione (e con le bici lo facciamo tutti, non nascondiamoci) quando passi sotto la telecamera scatta foto e multa

Immagino tu la bicicletta l'hai visto solo nei disegni vero?
Perche se girassi per strada avresti un opinione diversa.

IL ministro del Made in Italy,Adolfo...

Eccoti gli altri dati:

https://uploads.disquscdn.c...

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se la bicicletta finisce sotto una macchina non è detto che sia colpa dell'auto.
i ciclisti sono i primi a passare col rosso, tagliare gli incroci a casaccio, andare contromano, usare le aree pedonali come ciclabili.
ogni giorno ne vedo una decina almeno, in 25 km.
auto che fanno tutto questo in 25km non ne vedo, ovvio, magari superano la velocità, tagliano le rotonde, non mettono la freccia, ma sono più problemi di auto con auto. mentre nel caso delle biciclette è un problema per l'automobilista che deve evitare le biciclette

beh li paga il genitore

Credo sia doveroso far pagare qualcosa a chi sfrutta le strade pubbliche (ciclisti hanno pure corsie preferenziali... )
e soprattutto essere tutelati e tutelare gli altri con un'assicurazione

È esattamente quello che vogliono, auto a combustione, carbone e trivelle per salvare l'Ucraina, problemi per il clima dovuti a cicli e non a l'uomo e centrali nucleari, tanto poi alle scorie ci pensano gli altri che verranno.

Se ti informi sul caso, ponte di Genova, e confronti la posizione di Tonelli e di Salvini, quel commento lo rivedi.

Immagino i commenti degli uomini in carrozza, quando macchine, lente che scoppiettavano imbizzarrendo i cavalli ed impuzzolivano l'aria, iniziavano a muoversi in strada. Che vadano a piedi, non hanno futuro.

No, non lo è. Se mi devi equiparare la bicicletta alle auto, allora prima mi dai i servizi. Considerando che nel 99,99% degli incidenti che coinvolgono le bici, la colpa è delle auto, di cosa stiamo parlando? A cosa leghi l'assicurazione? Le biciclette non hanno una targa. Le immatricoliamo? Anche i tricicli? Facciamo le targhe? Il libretto? Portiamo la bici del bimbo in motorizzazione?
Gli idi0t1 che hanno pensato sta trovata, non si rendono conto di come funzioni il mondo reale.

Sicuramente più del disegno di legge in questione.

Faccio il meccanico di biciclette. In 25 anni che abbiamo quest'attività, credo di aver sentito tipo meno di 5 casi di qualcuno che sia fiinto in bici contro qualcun'altro, causando danni. Al contrario, almeno un paio di volte al mese mi portano delle biciclette schiacciate da automobili che non rispettano io codice.

Non c'è nessun obbligo da nessuna parte per ora. Comunque nel caso saremmo il primo paese del mondo ad introdurre l'obbligo assicurativo per le biciclette. In tal caso, credo che il governo cadrebbe all'indomani.

E' un problema che non si risolve con le assicurazioni, visto che se vai a vedere, la maggior parte di quelle morti (tipo il 99%) è causato da auto che non rispettano il codice della strada.

❤️

Ruote

Lo skateboard elettrico non può circolare su strada in ogni caso.

No dipende, di solito sono 2 o 3 centomila Euro, almeno ch non hai ucciso uno che guadagna milioni di Euro all'anno.

Ormai non serve più ma voglio fare qualche conto sui decessi.

Alcuni dati indicativi:

Una assicurazione stima l'incidenza pari a:
https://www.sicurauto.it/news/blog/monopattini-quanti-incidenti-gravi-in-piu-delle-bici/
«Pertanto, come ci
segnala FIAB, prevedendo a fine 2021 circa 15 morti a causa di incidenti
in monopattino (contando che erano 10 a fine settembre) su un parco
circolante di 200.000 mezzi, la mortalità per 100.000 utenti è pari
circa a 7,5. Naturalmente la mortalità sarebbe più bassa se fosse
confermato un numero di monopattini circolanti superiore a 200.000 (ma
non ci sono dati certi).»

https://www.ansa.it/canale_motori/notizie/attualita/2020/07/23/istat-piu-vittime-tra-ciclisti-e-motociclisti-meno-pedoni_2048e68f-67ac-4c88-afda-04fd697266ac.html
«Lo scorso anno [2019] sono stati 1.411 i conducenti e passeggeri di autovetture deceduti (-0,8% rispetto al 2018); seguono motociclisti (698; +1,6%), pedoni (534; -12,7%), ciclisti (253; +15,5%),»

quindi siamo a 253 decessi all'anno per le bici.

Ora di bici attivamente usate siamo a meno del 4%:
https://www.campostaffi.org/snowboard/quante-persone-usano-la-bicicletta-in-italia.html

« Quante Persone Usano La Bicicletta In Italia?
Posted on 31.08.2022
La bici è ancora la cenerentola dei mezzi di trasporto: meno di quattro persone su cento usano la bici in Italia. E’ uno dei dati diffusi dall’ultimo rapporto di Legambici sull’economia della bici in Italia. In numeri assoluti, nel nostro Paese, usano sistematicamente la bicicletta per motivi di studio o di lavoro 1.012.000 persone. Mentre sono complessivamente 1.729.696 i residenti in Italia che scelgono le due ruote come mezzo di trasporto.»

prendendo 2.3-2.4 milioni che usano la bici in Italia (quasi il 4%)

Fa 0.1-0.11 per mille di incidenti mortali per le bici

contro "ogni 100.000 utenti i decessi sono pari a circa 7,5" ovvero lo 0.075 per mille nel caso di monopattini

Ci sono più morti con le bici (0.1 ‰) che con i monopattini (0.075 ‰)

Correggetemi se sbaglio o se avete altri dati. Comunque i due dati sono del tutto simili anche visto le imprecisioni del caso.

Dubito che un cittadino ogni 4 abbia una bici che viaggi in strada come fanno i monopattini. Anche i bambini sotto i 4-6 anni hanno una bici ma direi di toglierla dai conteggi. Gli anziani avranno una bici o più di una bici ma quelli che la usano sono veramente pochi proprio per questione di salute fisica di molti.

Quelli in età lavorativa hanno sicuramente una bici ma molti usano la macchina per andare al bar sottocasa e la bici è appesa al chiodo.

Dubito fortemente che 20 milioni su 60 milioni di abitanti compresi anziani e bambini piccoli, usino la bici in strada. Gli over 65 sono un quarto della popolazione italiana, molti sono in buona salute ma dubito siano in tanti ad usare la bici. Chi è in età da lavora quasi sempre ha l'auto incollata al fondoschiena, non tutti ma quasi tutti. Fanno eccezione gli studenti.

Comunque ho trovato questo dato:

Quante Persone Usano La Bicicletta In Italia?

Posted on 31.08.2022

La bici è ancora la cenerentola dei mezzi di trasporto: meno di quattro persone su cento usano la bici in Italia. E’ uno dei dati diffusi dall’ultimo rapporto di Legambici sull’economia della bici in Italia. In numeri assoluti, nel nostro Paese, usano sistematicamente la bicicletta per motivi di studio o di lavoro 1.012.000 persone. Mentre sono complessivamente 1.729.696 i residenti in Italia che scelgono le due ruote come mezzo di trasporto.

Ricordo che in Italia siamo 60 milioni, anche aggiungendo i ciclisti occasionali non credo si vada distanti dai 2 milioni.

Lo sanno benissimo come funzionano è che se ne fregano e continuerebbero a fregarsene anche con la patente. Bene per l'assicurazione almeno se ti vengono addosso c'è qualcuno che paga.

Ancora non capisco, l'obbligo sarà solo per i monopattini o anche per le biciclette? Perché a queste ultime si fa riferimento solo nella prima parte dell'articolo.

La mia paura ora è per il prezzo applicato dalle compagnie di assicurazione, spero mettano anche un tetto massimo perché si rischia di pagare premi molto alti che costerebbero più del monopattino stesso

Ma infatti questi sono stati fotografati, con tanto di targa in vista: chi ha scattato le foto può andare a denunciare.
Stai sicuro che in quel caso, chi è stato fotografato ci ripensa due volte prima di ripetere la stessa infrazione.

Se uno invece fotografa un mezzo senza targa, l'eventuale denuncia non porta da nessuna parte. 🤷‍♂️

Il senso di questo commento?

Hai tutta la libertà di permetterti di infrangere il codice della strada: non voglio togliertelo.

Se la tua infrazione mette a rischio o danneggia altri utenti della strada e hai una targa, io ho invece la libertà di farti una foto con quella targa in vista, e portarla in caserma. 🤷‍♂️

consideri i muscoli degli animali un motore?

Le tasse si pagano sui motori, non sulle proprie gambe.
Mio nonno a 80 anni va sulla bici muscolare.

Se uno vuole andare a motore paghi gli adempimenti che tutti pagano.
E' ora di finirla con questo ridicolo piagnisteo!

Io avrei preferito l'obbligo di patentino a quello di assicurazione.
Sono un po' stufo di ritrovarmi sempre monopattini o bici in contromano su strade e ciclabili a senso unico e che non sanno come funzionano le precedenze.

È da vedere le cifre di cui si parla, se stiamo sui 30/40€ all anno è un prezzo accettabile

E questo d'inverno, appena le temperature salgono o puoi fare la doccia a lavoro o devi usare una bomboletta di deodorante al giorno

Se ti fai più di 20km al giorno per andare a lavoro e tornare, saliscendi e sole che picchia, fidati che la pedalata assistita aiuta tantissimo. Chi va in bici non deve essere trattato come un fanatico dello sport.

Il controllo della velocità, con autovelox fissi o mobili, può essere fatto solo nei punti dove esiste un pericolo, es "strade che si immettono perpendicolarmente", e dove quindi il mantenimento del limite da parte dei veicoli è cruciale, il limite a 30 invece ha come effetto l'abbassamento della velocità media a cui avvengono gli incidenti (e quindi la gravità) e ne riduce anche il numero.
Quindi a meno che le persone nelle strade a limite 30 non si mettano comunque a correre molto o si verifichino spesso incidenti per eccesso di velocità, è estremamente improbabile che arrivino multe per eccesso di velocità.

sono un ex MTB :p

vista l'incapacità del 95% dei pedoni a rispettare il CDS... perché no?
Lo sia che se attraversi fuori dalle strisce (ma anche sulle, in determinate condizioni) puoi venir condannato a pagare i danni al veicolo e, in caso siano occorsi, ai suoi occupanti?

si, ma allora anche quelli a trazione animale e/o umana possono essere considerati tali

Se solo i tuoi genitori avessero guardato di più la televisione...

chissà perchè ogni cosa si risolve facendo spendere soldi ai cittadini

ecco che il ministro salvini da lavoro a suo cugino assicuratore.

Poi vi vengono a rubare il motorino sotto casa perché non sanno come campare e correte su Facebook a lamentarvi col sindaco "eh ma va sempre peggio, non si può vivere nella paura" siete l'origine del vostro male.

Esattamente ❤️ un periodo, il nemico mortale numero uno era il drone ❤️ infatti sono riusciti a mettere anche li attestato e assicurazione totalmente inutili, da un po' è iniziato il terrorismo psicologico dei monopattini, tg ecc ne parlano come il male assoluto solo per fare un po' di cassa anche li..

verissimo! per quanto piano possa andare un po' suderai sempre..

Esattamente ❤️
La cosa più assurda è che sono contro i monopattini e bici proprio quelli che usano l'auto anche per andare al tabacchino dietro casa ❤️ senza pensare che se mettono l'assicurazione non li userà più nessuno e quindi ci sarà più traffico e meno parcheggi proprio per loro ❤️ no sense assoluto ahahah

il problema non è il mezzo, il problema è chi guida il mezzo..

vabbè torneremo ad utilizzare tutti l'auto ❤️

Sondaggio: tra l'assicurazione per il monopattino e il limite di velocità a 30Km/h, secondo voi quale sarà il provvedimento la cui applicazione sarà maggiormente oggetto di verifica da parte dei pubblici ufficiali?

Io dico il limite a 30Km/h, partendo dal fatto che vivo a Saronno dove il limite dei 30Km/h è in vigore dal 2011 e non mi è mai giunta all'orecchio l'irrogazione di una sanzione per il mancato rispetto di questo limite.

Non è vero, le bici muscolari vanno pianissimo. Sono i motorizzati che creano pericolo sulle piste ciclabili, sorpassando tutti ad altissima velocità.

Un veicolo a motore è un veicolo a motore. Punto.

Poca roba quindi.

Finché hai un lavoro fai bene a tenertelo.

Ma la differenza sta proprio lì,tra la trazione esterna (che sia animale,elettrica,endotermica,nucleare,a curvatura) e che sia relegata alle capacità deambulatorie dell'individuo stesso.
Io starei molto attento a creare questo precedente

"io infatti sarei per targa e assicurazione anche per le bici classiche"
facevi prima a dire che sei andato all'hub vaccinale per la "libertà"

ciglioni strafatti e dopati? solito luoghi comuni di chi non sa che i professionisti sono fra gli sportivi più controllati del mondo e con una reperibilità con controlli a sorpresa 24/7. Il calcio?

Ti consiglio ti salire su una bici e buttar giù la panza, è meglio

Teoricamente una persona con la testa sulle spalle già adesso paga se fa un danno ad un terzo…
L’incivile scappa adesso e scapperà anche in futuro perché non avrà l’assicurazione

finirà esattamente così, l'unico problema sarà la responsabilità legale negli incidenti... se poi fai un incidente sono c amari

O forse semplicemente quelli che facevano lo slalom e i pirla con i monopattini continueranno a farlo sbattendosene altamente le 🏐⚽️ dell’obbligo di assicurazione…
Tanto se si fanno le multe (e ripeto se si fanno) basta non pagarle e hai risolto

esattamente, o semplicemente si inventeranno qualche gabola per fartela pagare già all'acquisto e via.

La lobby dei monopattini non può permettersi una cosa del genere

il problema è che se vai a lavorare con la muscolare (per quanto tu piano possa andare) arrivi già pezzato e con il sudore che ti scende addosso.

Ti rispondo con questi esempi dove mi sembra sia già prevista assicurazione, bollo, targa e patente https://uploads.disquscdn.c... https://uploads.disquscdn.c...
Puoi mettere tutti gli obblighi che vuoi ma se uno viene dalla giungla ed é un maranza incivile non gliene fregherà una beata mazza

Parli da assicuratore che sta tirando l'acqua al proprio mulino

👍

Bhe io ho appena spiegato come funziona in Italia e perché assicurazione è una tutela per sé stessi... Poi ognuno faccia come meglio crede.

Serve un disegno per capire la differenza tra bici e macchina?
A quel punto perché non assicurare anche l'andare a correre o il camminare?

Abito ad oltre 40km dal lavoro e la bici la usi solo d'estate.
Immagina tutti quelli che la usano occasionalmente che danno subirebbero

Che paragone del c***o è?
Il mutuo ti fa avere soldi il leva e il bollo lo paghi solo oltre i 5k.
Sono due cose che non c'entrano nulla con l'assicurazione di un mezzo che non ha mai richiesto nulla di simile.

O.T qualcuno sa quanto è affidabile la sandero da 90 cv con cambio manuale e i consumi?

Ma che droghe usi?

Dashcam obbligatoria per legge.

Io la domenica mattina trovo ciclisti che mi stanno a qlo a 70km/h, dovessi toccare i freni li vedrei decollare davanti a me.

Quando avevo il cane avevo fatto l’assicurazione, si sa mai.

i voti di federciclo?

ma anche no. o, quantomeno, targare le bici classiche (i mezzi a trazione animale lo sono)

bisognerebbe vedere come sono calcolati i numeri totali dei mezzi. nelle biciclette sono considerate anche quelle per bambini o no? sono calcolate anche quelle da gara (che non possono girare sulle strade normali) o no? Eccetera.

ora sono 50E all'anno, quando sara' obbligatoria, faranno la cresta sui prezzi.

beh, come caratteristiche sono più vicini agli escooter le ebike che non i monopattini elettrici
è anche vero che ai trasporti c'è un pozzo d'ignoranza come ministro

Ma che fai l'assicuratore?
È eccessiva la rischiesta di risarcimento e l'omicidio colposo. I danni li può fare qualsiasi cosa, volendo.

e la patente

ci spero poco. Tanto chi li fa i controlli?

La mettiamo che se fai del male a qualcuno ne rispondi col tuo patrimonio personale...

Io sarei più severo, la collegherei al bonus malus del genitore

Io non abito in condominio, come la mettiamo?

Lo sono già... I condomini hanno tutti l'assicurazione.

No, due

https://www.multimobility.i....

infatti ho votato chi, nel precedente governo, ha dimostrato di lavorare decisamente meglio del governo attuale

Oggi che non è obbligatorio costa poco...vedrai i prezzi una volta che la legge entrerà in vigore 😂

E l'anno dopo quanto hai pagato?

Assicuriamo i vasi sui balconi!

Tu per non sbagliarti paga, al resto ci pensiamo poi

Prezzi ragionevoli 😂😂😂😂😂
Dai su non ci credi nemmeno tu

Presto io intendo mesi e non anni 😅

Fammi dire il pulsante che piace particolarmente ai democratici come te che nella realtà sono poco democratici e non accettano le opinioni altrui.

Se non ti piace il governo...🤷‍♂️

vado al lavoro con la bici elettrica perchè purtroppo non posso fare le salite, in pianura viaggio con la bici normale che è più divertente ed economica, fatta questa premessa se così staranno le cose tornerò ad utilizzare l'automobile per andare al lavoro, pazienza.

Non mi pare si sia andati a votare questa legge.

" a quanto pare a presto verrrà bla bla bla bla "
uno: a presto si intede almeno due anni minimo
due: in questi due tre anni accadranno altre cose
tre: quelli che ci sono ora non ci saranno più alla firma e ricomincia la giostra
quattro: godetevi il vostro monopattino

Di tutti i modi che ho sentito per giustificare il governo attuale, questa mi mancava. La lotta ai monopattini fatta dall'intruso comunista nel governo di destra

quando ti tamponerà un monopattino o una bici elettrica e avrai un danno enorme al paraurti o avrai causato danni fisici a chi portava il monopattino con conseguente denuncia da parte dei familiari, tanti auguri nel far valere la tua versione dei fatti e tanti auguri con le spese che dovrai sostenere anche se non eri nel torto

Obbligo assicurazione = nuova tassa.
Emergenza monopattini totalmente inventata, falsa percezione creata dai media.
I comportamenti contestati sono già vietati dal codice della strada, non servono nuove norme.

Chi nasce comunista lo sarà per tutta la vita, il comunista padano è uno Speranza delle strade, riduce libertà nel nome della sicurezza con la miserabile scusa del bene comune (che non esiste).

Se vuoi la "mobilità verde" senza vincoli, fatti una canna mentre passeggi..

Allora non compri casa se devi fare un mutuo? O non apri un conto perchè sennò devi pagare il bollo? Ma vi drogate prima di scrivere certe caHate?

Se non ti puoi permettere una cosa, fanne a meno.
Non credo che chi usa il monopattino ne abbia veramente bisogno, tornerà ad andare a piedi o coi mezzi pubblici come ha fatto prima.
Se è uno che lo usa perchè abita in centro dove non possono circolare auto, dubito abbia problemi ad aggiungere un'assicurazione.
Quelli che si lamenteranno sono quelli che non avendo la macchina andavano in tangenziale o in autostrada col monopattino o quelli che non avevano voglia di camminare o prendere i mezzi e che preferivano il monopattino per fare lo slalom tra le macchine col rischio di ammazzarsi.

credo sia una targa registrata al proprietario. altrimenti dovrebbero dotare di matricola tutti i mezzi come moto e macchine

Quelli che saranno, quando incomincieranno a confiscarli col tempo saranno sempre meno

La maggior parte dei possessori è impedito, impossibile regolarsi da soli

Peggio per te che non hai votato

Stai sbagliando, senza assicurazione e targa è tutta un altra cosa...oltre la multa c'è prima il fermo del mezzo, se ti ribeccano confisca del mezzo

tutti in ufficio per controllare se le penne scrivono

Allora quel maranza incivile non è "cresciuto in mezzo alla giungla" come scrivi tu, ma a mozzarella di bufala, carciofo alla giudia o cassoela! :o

Comunque, come ho scritto sotto: c'è un incidente coinvolgente monopattini, su 17 monopattini circolanti.

A confronto, una bicicletta "analogica" è meglio di una cassaforte!

Se targhe e assicurazioni possono spingere a comportamenti cauti da parte di tutti o quasi, e non solo dai pochi "virtuosi", ben vengano!

Toh, ti saluto con una foto scattata a Milano: due su due (o quattro su quattro, se preferisci, quelli in testa poi sono da premio, mi sto chiedendo come abbiano fatto!)!

https://uploads.disquscdn.c...

Finalmente meno trogloditi per strada, anzi..marciapiedi

Avrei cambiato l’emoticon con questa:🤬

Perchè non hanno il motore?

Ringraziamo Disqus per aver creato il pulsante "Non sono d'accordo"... giusto in tempo per quest'articolo.

Forse non hai mai pedalato ma oltre alle auto che sono in rotonda ci sono anche quelle sul fianco sinistro che insieme a te stanno entrando nella rotatoria (le quali nel caso in oggetto devono essere minimo due se la rotonda ha almeno due corsie) quelle che fanno, ti danno la precedenza facendoti passare davanti o è il ciclista a doversi fermare fino a quando non passa nessuno o qualcuno gli permette di passare?

Non tutte le rotatorie hanno le corsie all'esterno, alcune le hanno anche all'interno, lungo tutta la circonferenza *. Quindi logica vorrebbe che anche in assenza di una corsia ciclabile di comportarsi esattamente come nel caso si pedali lungo la carreggiata, tenendo la destra.

Io nella rotatoria non mi schiodo dalla posizione in cui ci entro, la destra e col braccio indico le mie intenzioni, se rimango dentro o sto uscendo, non mi metto a zigzagare tra le corsie.

*
https://uploads.disquscdn.c...

Il maranza incivile é una categoria prettamente italica… e nettamente separata dal bengalese che ci lavora con il monopattino…
se gli altri 16 automobilisti non si stracciano le vesti fanno male… perché é grazie anche a quell’1 incivile se in alcune zone hanno rc auto dai costi proibitivi 🤷‍♂️
Poi se vogliamo fare i buonisti tutto un altro discorso 👍

Si, 1 su mille....

Esatto io ad esempio uso l'ebike quasi solo su strade bianche o comunque in fuoristrada ed in campagna, eppure assicurazione.... é più pericoloso uno che usa una bici classica in centro città. La distinzione ebike e bici muscolare non ha senso, ed é tipica di chi pensa che l'ebike sia un motorino con acceleratore con cui non si fa fatica. Sai quanti amici porto a fare un giro in ebike quando siamo in momtagna e tornano a casa cotti e stanchi....

Un'altra storia vecchia quanto l'essere umano.
Anche per le automobili: una su 17 in Italia viaggia senza copertura assicurativa.
Non mi sembra che gli altri 16 automobilisti si straccino le vesti per quel "maranza incivile e bengalese" (ah, complimenti per il razzismo).

cosi la faranno in 3 e gli altri continueranno a fare come gli pare

Come andrà a finire questa vicenda:
le persone civili che utilizzano in maniera coscenziosa il monopattino pagheranno anche questo balzello per la gioia delle assicurazioni…
i maranza incivili cresciuti in mezzo alla giungla che non sanno neanche dell’esistenza del codice della strada e i bengalesi che lo utilizzano per tirare su due soldi consegnando cibo se ne sbatteranno di fare l’assicurazione e tanti saluti…

Le auto sono un enorme problema.
Solo perché siamo abituati a un mondo "auto-centrico" non significa che sia la soluzione migliore e si debba rimanere come siamo.

Bisogna modificare la viabilità per dare la priorità a questi veicoli (e alle bici elettriche) in modo da ridurre drasticamente le auto circolanti (e in sosta).

Da anni sostengo che TUTTE le vie a doppio senso di marcia delle città dovrebbero diventare vie a senso unico (ovviamente preservando la raggiungibilità di ogni punto della città per i residenti) e l'altra corsia dovrebbe diventare una ciclabile pura a doppio senso di marcia.

Se fosse realmente un ciclista e contemporaneamente una persona con un po' di intelligenza avrebbe detto che molto, tanto dipende dal mezzo.
Un vecchia mountain-bike o una bici in carbonio da strada hanno prestazioni estremamente differenti a parità di ciclista.

Qualcosa in lui non va: o non è ciclista o...

Però va ammesso che lui ha detto "in città" che nel contesto del discorso non centrava un piffero di nulla ma che per quanto riguarda la velocità un senso lo puo avere.

Certo che se è un ciclista che gira in città... bhè lo si capisce di per sè che non è un ciclista, ma uno che casomai usa la bicicletta.

Io infatti sarei per targa e assicurazione anche per le bici classiche.

Però i numeri parlano chiaro: di biciclette usate regolarmente, in Italia ce ne sono circa 15-20 milioni, e di incidenti in cui vengono coinvolte queste biciclette, ogni anno ce ne sono circa 15-16.000.

Di monopattini elettrici invece nel 2021 ce n'erano 35.000, e gli incidenti che li hanno coinvolti sono stati oltre 2.000.

Quindi c'è un incidente ogni 1.000 biciclette, e ce n'è uno ogni 17 monopattini: qual è quindi il mezzo più sicuro? 🤷‍♂️

attenzione che tu stai dicendo "ok assicurazione ai veicoli a motore purchè venga estesa anche ai mezzi di locomozione alimentati da forza umana": arrivare chiedere assicurazione anche per i pedoni è un attimo se passa la tua logica.

In estate bisogna bere almeno 2 litri di acqua al giorno.

Ma non é vero, tantibex ciclisti sono passati all'ebike. Questo perché se uno non é allenato certe mete non potrebbe raggiungerle se non arrivando sfinito. Oppure oltre una certa età o con alcune patologie la bici é sconsigliata mentre é consigliatissima l'ebike. Sai quanti ciclisti mi seminano per strada? Eppure sono a 25 kh orari, loro in pianura fanno come se niente fosse i 30/40. Assicurazione sì, sono d'accordo ma su tutte le bici, se no é una barzelletta.

A ok quindi ai monopattini targa patente libretto assicurazione e perché no anche porto d’armi 😂
Bici niente… perché: sono un ciclista 😂

E, si vede infatti i vigili urbani che sudati che sono a forza di non fare na fava

Sono un ciclista! E di gente che va a più di 25km orari, specialmente in città, ce n'è pochissima! E poi, per quanto tempo possono pedalare a tale velocità? Siamo seri, su! Tutto ciò che è faticoso non viene usato come gioco e svago, come accade per monopattini e bici elettriche, di cui i ragazzini sono grandi utilizzatori.

Certo, mobilità elettrica leggera e anche se non lo usi in strada, almeno così c'é scritto

E cosa centra? Una muscolare va più veloce di una ebike, lo sai? Oppure sei uno che parla di un argomento che non conosce?

https://media1.giphy.com/me...

Questi vanno assicurati?

Una riflessione:
io, tu, Raffetto84 non abbiamo nè titoli nè diritti per insegnare qualcosa a qualcuno, soprattutto se parliamo di un minore.
Non basta essere brave persone per poter insegnare e soprattutto anche farlo con le migliori intenzioni ti espone al rischio di essere poi oggetto delle "attenzioni" di un genitore che avrebbe legalmente tutte le ragioni di lamentarsi di un tuo operato, anche se l'operato fosse corretto e professionale.

Quello che dici sarebbe bello in un mondo perfetto, ma lì sarebbe pure inutile.

Nella realtà non esiste ciò che tu indichi a meno che non sia il genitore a chiedere di insegnare qualcosa al figlio.

Poi questa riflessione non prenderla come "per me è giusto così", capisco quello che dici e lo trovo nobile per molti aspetti, ma si scontra con la realtà. E in tutta onestà trovo sia corretta la realtà, poichè non è detto che chi vorrebbe insegnare per bene non faccia poi in realtà danni o non sia una persona pessima.

Perché non sono giocattoli e non rischi di andare a uccidere qualcuno, dato che pedali con i tuoi muscoli e non con l'aiuto di un motore.

povere assicurazioni, ana campà...

Esiste la rivalsa. Assicurazione ripaga lo sfortunato ma poi si rifà sul titolare.
In Italia poi, occhio a essere debitore verso una assicurazione, è facile rifarsi sul patrimonio famigliare... Un giudice può anche stabilire che devi vendere casa, auto ecc oltre a pignorarti parte dello stipendio. I Genitori di pischelli minori sono avvisati.

In un paese assurdo come questo non faccio fatica a immaginare un monopattino-gazzella, con lampeggiante e sirena, inseguire chi forza il posto di blocco👮‍♂️🚨

Dimmi un solo stato USA dove vi sia l'obbligo di avere una RC personale. UNO SOLO!

E ora vediamo chi ci fa e chi ci è!

Tra poco introdurranno anche la tassa di circolazione e bollo

In realtà anche le ebike sono comprese, non si capisce però perché non le bici classiche....

Quindi nemmeno la moto o la macchina? Se ti serve lo prendi altrimenti significa che puoi fare diversamente

purtroppo no

beh ma almeno la legge la fai, se vengono beccati vengono multati

monopattini si, e bici no?
le bici sono molte di più, i loro guidatori mediamente dei ciglioni strafatti e dopati, e i danni che possono fare sono maggiori rispetto a quelli di un monopattino.

Anche le ebike a pedalata assistita fanno bene alla salute (parlo di quelle con il motore sui pedali, non di quelle con acceleratore e motore sul mozzo). Anzi per chi ha problemi di salute sono meglio le ebike per una distribuzione più uniforme dello sforzo

Sempre la solita storia, no?
O rinunci ai soldi, o passi le lungaggini.
Niente di nuovo, niente di trascendentale.

Scelta demenziale oltre ogni livello immaginabile. Come ammazzare un mercato.
Mai nella vita prenderei una bici o un monopattino sapendo di dover poi incorrere in spese ricorrenti

Le fatalità difficile che siano volontarie... E io risarcimento non è eccessivo anzi... Fosse stata una donna giovane, madre, il risarcimento avrebbe avuto uno 0 in più.
Il mio esempio serviva solo a far capire che i danni li può fare un triciclo, quindi figuriamoci le potenzialità di chi va fare il cojoncello sul monopattino...

piu che altro immaginati con quello che hanno da fare polizia e caramba mettersi a fermare anche i monopattini 😂

si ma rimane poi la causa persona contro persona con avvocati udienze lungaggini ...e ciao core

In citta puo essere...nei paesi si conoscono tutti
Poi hai dimenticato che ci sarà la targa non c'è bisogno di inseguire nessuno...

Infatti non ti ho detto di perdere tempo con loro, lo so che sarebbe inutile. Bisogna invece insegnare alle nuove generazioni, un investimento per vivere meglio nel futuro. Una lezione di due ore nell'arco di un anno scolastico a un bambino può svoltargli la vita. Il problema è che nessuno lo fa e quindi ci troveremo sempre peggio.

Su quelle elettriche sì, su quelle muscolari che fanno bene alla salute e contribuiscono ad alleggerire il peso sugli ospedali per ciccionerie varie, NO. Pedala amico mio, pedala e suda!

Godo sempre di più.
Voglio vedere i genitori dei bambascioni adolescenti sborsare danari per non vederli piagnucolare.

sarebbe il prezzo corretto ma non sarà cosi, saranno sicuramente da 100€ in su

uccidere un mercato... lo stai facendo bene, se metti assicurazione qui devi metterla anche sulle biciclette

O.T Qualcuno sa i consumi della sandero da 90 cv con cambio manuale?

Ma te pensi che i pischelli assicureranno sti affari?

I monopattini e le biciclette elettriche non devono finire in mano ai bambini: possono essere condotti solo dai 14 anni in su.

Il vero problema è chi mette in mano ai bambini cose che per legge non devono essere messe in mano ai bambini (e che, mettendogliele in mano, non si cura neppure di dare un minimo di istruzioni).

ascolta ma ci sei o ci fai?
ovviamente dipende da stato e stato e dalle proprie leggi e pagare si intende la controparte in caso di incidente

Lì opterei per una più sana dashcam a bordo auto.
Se lo metti sotto ed è colpa sua hai le prove

Credo che sia come per i motorini truccati: ne rispondono i genitori, sia che l'assicurazione eserciti il diritto di rivalsa, sia che la parte lesa faccia una denuncia.

Entriamo nel merito: che significa "molto restrittivo"? Mettere targa e assicurazione è molto restrittivo? Mentre su un'auto non hai targa e assicurazione?

Un conto è una persona in difficolta, un conto sono quel tipo di persone. Prova a riprendere uno di loro e vedi cosa ti combinano. E' gente ignorante che non va a scuola ed è cresciuta in determinate famiglie degradate. Figurati se perdo tempo dietro a questa gente. Il problema è sempre lo stesso, non ci sono controlli e non si fanno rispettare le regole.

L'obbligo di targa non implica una registrazione di qualche tipo?

Di solito la RC.

Il problema di mancanza di educazione, senso civico e rispetto del diritto è sistemico e trascende le categorie o etichette.

Il codice della strada non lo rispetta nessuno…

Se solo non avesse saltato...
XD

Non devi nemmeno scrivere "elettriche". Il discorso vale anche per le bici normali.

Si intendevo nel caso che avevi descritto.

Io ad esempio ho fatto quella assicurazione quando ho preso un cane e poco dopo ho messo al mondo un figlio (vabbè quello lo ha fatto la moglie XD).
Troppe variabili che io non potrei gestire in alcun modo per correre il rischio. A fronte di un investimento comunque decisamente modesto che trovo alla portata di chiunque abbia un lavoro.

Per citare Mao: "colpirne uno per educarne 100", molto più efficace di qualsiasi assicurazione.

Qui non si tratta di preferire…
La disquisizione é appunto sull’obbligo assicurativo…
Nessuno mi obbliga a fare una assicurazione sulla casa, la faccio io per tutelarmi da problemi economico,legali…
Abbiamo già mille leggi (che nessuno rispetta) metterne altre (che poi nessuno rispetterà) a cosa serve?

Se la bici fosse il mio mezzo di trasporto principale, probabilmente si, lo farei comunque.
Ora, da capire i prezzi che avranno le eventuali RC velocipedi & assimilabili

mi sa che pensava di più alla terza, scappare più in fretta possibile!

Ma onestamente non avresti pensato già di tuo di investire una cifra così modesta?
Te lo richiedo perchè mi pare cosa talmente ovvia che non vorrei mai essere io a non valutare bene il contesto.

Fino a che non sarà obbligatoria una apposita RC su questi veicoli.
Dopo no.

Lei mi sa che non sia a conoscenza di ciò che è successo negli USA dal 2014-2015, quando furono promulgate nuove leggi molto restrittive in termini di inquinamento e sicurezza per tutti i veicoli leggeri, ma NON per i pickup…

Guardi, la agevolo (il grafico lo feci io stesso per Wikipedia, per la voce dei pickup, dati della NADA):

(F5)

https://uploads.disquscdn.c...

Boh, non ho mica ancora capito se la RC capofamiglia resterà valida o meno.
Stando ad un amico che lavora in un'agenzia assicurativa, per ora si.

S'è per questo bisognerebbe mettere la targa anche ai pedoni, ce ne sono tanti che non rispettano gli attraversamenti o i semafori, causando incidenti.

Le rotonde sono svolte come come gli incroci che vanno a sostituire quindi come all'incrocio (se presente) si prende la corsia a sinistra per girare a sinistra lo si fa anche nella rotonda.
Entrare in rotonda non è pericoloso perchè vedi bene le auto che arrivano, cambiare corsia è un po' pericoloso ma si ha modo di segnalare la svolta ed eventualmente si rientra nella corsia, entrando invece all'esterno non si vede se un veicolo supera per poi tagliare la strada all'uscita e l'unico modo per evitarlo è frenare rimanendo cos' fermi in rotonda.

Le corsie ciclabili nelle rotatorie sono corrette perchè hanno i passaggi pedonali e ciclabili con precedenza quindi sono protette, entrando a destra in rotonda non c'è nessuna protezione

Quelle attualmente facoltative vanno dai 35 ai 150 € a seconda del pacchetto.

Che sarebbe un disincentivo a questi mezzi lo dico pure io. Anche se continuo ad usare il condizionale, non essendo questa una legge, temendo sia strumento di distrazione.

Ma onestamente se avessi utilizzato giornalmente questo mezzo su strada non avresti comunque ritenuto opportuno pensare di assicurarti con una cifra di 50/80 € all'anno che avrebbe assicurato te e i tuoi cari in moltissime altre situazioni?

Ecco se oggi chi aveva già assicurato se stesso e la famiglia era già "tranquillo" da domani dovrebbe fare una nuova assicurazione per questo servizio.
Di questo trovo ci si dovrebbe lamentare in primis. Il disincentivo IMHO sta in questo aspetto perchè la maggioranza delle famiglie che conosco ha già una assicurazione simile.

Anche in Germania (per le bici elettriche).

In un Paese normale basterebbero loro, ma noi non siamo più un Paese normale, su questo siamo concordi. La tua cerchia non è mica statica. Se vedi una persona che non conosci in grave difficoltà non ti fermi ad aiutarla perché non rientra nella tua cerchia? Se aiuti una generazione insegnando loro delle regole lo fai anche per migliorare la tua cerchia del futuro.

assicurazione si ma..
se il monopattino va oltre la velocità consentita,oppure senza luce oppure sul marciapiede mette sotto gente l'assicurazione in questi casi non pagherà per l'uso improprio del mezzo ,il pischello non avrà i soldi per pagare il danno (povero senza lavoro ecc ecc) e quindi cambierà poco

L'altro giorno un tizio in pieno centro con tanto di isola pedonale sfrecciava tra le persone con uno skateboard elettrico, ad un certo punto perde l'equilibrio mollando lo skateboard e non mi ha preso la caviglia solo perché sono stato veloce a saltare. Se mi avesse preso probabilmente sarei finito in ospedale e nessuno mi avrebbe risarcito.

😂😂😂😂😂😂😂😂

Non me ne frega niente.
Devi rispettare il CDS. Come tutti gli altri.
Non hai i soldi per l'assicurazione per la bici? Cavoli tuoi, usi i piedi.

Sono stanco di ciclisti che si credono (e forse effettivamente sono?) al di sopra della legge

Si infatti vedo come rispettano le regole, nessuno usa più il cellulare durane la guida da 30 anni LOL

Sono d'accordo con te.

Ma che c'entra? Io il senso civico lo ho ma non spetta a me insegnarlo agli altri che non siano nella mia cerchia. Ripeto, almeno che non sia un docente o assistente sociale. Sennò questi ultimi che ci stanno a fare?

Beh, per esempio, nel mio caso, eviterò direttamente di acquistare un simile mezzo.
Presto mi avrebbe fatto comodo, ma ne farò a meno.
Vorrà dire che andrò con bici muscolare quando il meteo lo consente e per il resto in auto.
Avrei potuto evitare l'auto almeno nel caso di gran caldo (tanto l'aria condizionata nemmeno farebbe in tempo ad entrare in funzione), ma con tutti quegli obblighi, tali mezzi mi risultano poco appetibili.
Quindi si, il problema disincentivo forte ai mezzi di micromobilitá c'è.

Ci vogliono entrambe le cose: l'istruzione e il bastone. Purtroppo per quella gente di cui parli tu l'unico rimedio sarebbe un'isoletta sperduta nell'oceano (per non dire altro) dal momento che a scuola non vanno ed è inutile sperare nei genitori.

tu vai sempre a 50 ? ,guarda che se applicassero veramente le regole con controlli serrati i poveri automobilisti uscirebbero con le ossa rotte

Sì ma è evidente che non basta. Se non hai il senso civico di insegnare nella società di cui fai parte, non hai il diritto di lamentarti. Io la penso così.

Non riesci a frenare rompi la gamba di un bambino, schiacci il chihaha della vecchina o fai una bella strisciata su una macchina parcheggiata.
Preferisci avere una assicurazione che ti cauteli del danno che hai fatto o pagare anche decine di migliaia di euro se trovi la persona con l'avvocato giusto che ti vuole togliere la casa?

Se avessi voluto istruire questa gente qui avrei fatto l'insegnante, l'assistente sociale. Spetta a loro insieme ai genitori, non di certo a me.

Sarebbe anche corretto per le bici normali che vanno in strada, in svizzera lo è da anni ai prezzi che scrivi tu

Se mi centra anche a soli 30kmh di sicuro il danno me lo fà e non sarà certo un graffio

e tu vai nelle scuole primarie ad affiancare i docenti nelle lezioni di educazione civica e stradale, vedrai che tra 10 anni sarà un Paese migliore.

Il punto è che se ne fa una crociata.
Non ci si limita a dire che così si rischia di disincentivare mezzi green, ma si dice che "allora poi prendi un mezzo termico" come fosse l'unica opzione possibile.

Che poi il punto di cui lamentarsi è pure differente.
Io ad esempio oggi con una assicurazione capofamiglia sono già coperto sulla mia e-bike (e con me tutti i membri del mio nucleo famigliare su tutte le biciclette/monopattini elettrici e non di nostra proprietà o meno).
Questa norma di fatto farà si che non sarò più coperto ma dovrei fare una differente assicurazione.
Ecco per me quale sia la stupidità per noi utenti, invece di farne una unica da 50/80 € anno dovrò averne una così più una per i questi mezzi elettrici per ogni componente della famiglia.

Questa è la fregatura secondo me.

Per imparare c'è bisogno che qualcuno lo insegni.

ci sono già le multe per chi guida con il telefono in mano eh...

Ci riprovo così perché qui i filtri sono allucinanti

https://uploads.disquscdn.c...

le multe sono messe al 99% per fare cassa

Ne dice di cose, e non solo lui...

Bravo. Cosi da domani tutti in macchina. E chi ha le pezze al cul0, non pagava nulla prima, e non pagherà nulla dopo. Una trovata geniale proprio.

Un'assicurazione servirebbe sempre, certo non obbligando a targare un mezzo leggero, ma comunque tutti dovremmo assicurarci, che non si sa mai cosa capita in giro :)
Una volta presente la ciclabile non deve esistere che qualcuno usi la strada o il marciapiede per me :)

Quello che fa ridere non è la disgrazia, ma chi le strumentalizza chiedendo norme assurde.

Si, ovvio.
Ma davo per scontato che l'uso di monopoattini o bici elettriche fosse per non faticare, escludendo quindi la muscolare

Vabbè, stai accostando una fatalità involontaria, con condanna e
risarcimento eccessivi e sul quale dovrebbe al limite essere assicurata
la persona fisica più che la bicilettina con o senza rotelline, a chi va
deliberatamente a fare il cojone a bordo di tali mezzi h24 perché tanto
sa che i controlli non esistono.

Ma quale Salvini e Salvini, che la cosa è la semplice conseguenza (allora le multe a coloro che guidano da 30 anni col cellulare in nano è colpa di Salvini LOL)
Ma per favore va, ma smettila

triplo

Appunto. Servono controlli. Non assicurazioni.
Per me dovrebbe essere pista ciclabile > marciapiede > strada. Ovviamente sul marciapiede andando piano visto. E se non sei lì sopra ti becchi una multa. Bici e monopattini per me è sbagliato che stiano su strada.

perché c'è salvini che è famoso per fare questi interventi spot, ci fosse stato un altro non le avrebbe fatti, soprattutto in un periodo dove si vieta sempre più la circolazione alle auto nelle città.
Gli incidenti stradali capitano per alcool in primis e distrazioni al volante ma non c'è legge che tenga, succede e succederà

Ma tu hai capito il concetto di cui si parla?
Secondo te perché siano arrivati a ciò? Perché c'è Salvini al Governo per caso?
Oppure perché i cittadini italiani ne fanno un utilizzo scellerato? (stessa cosa del telefonino alla guida, guarda un po').
Cribbio che ragionamenti

E allora si potrebbe sostenere che l'alternativa (più economica oltretutto) è una bici muscolare che ha un impatto pure inferiore sull'ambiente.

Non è che la legge viene fatta solo ed esclusivamente sulle emissioni di CO2, ci sono anche altre considerazioni da tener conto.

ma che c'entra il telefonino ora? dammi i dati degli incedenti stradali con monopattino per chiedere l'assicurazione obbligatoria e vatti a leggere l'articolo citato dell'europa

Ah si? Allora Salvini già esisteva 30 anni fa al Governo quando le persone continuavano a guidare col cellulare in mano?
Per favore va, un minimo di onestà intellettuale...
Qui non esiste né destra e manco sinistra, il codice della strada è UGUALE per tutti, sono gli ITALIANI che non lo rispettano

Che quel comma non si riferisce alle rotonde (senza per altro fare alcun riferimento ai veicoli "sprovvisti di motore") lo si capisce dalla parte che hai tagliato, dove si legge:
"... i conducenti stessi non possono peraltro cambiare corsia se non per predisporsi a svoltare a destra o a sinistra, o per fermarsi, in conformità delle norme che regolano queste manovre, ovvero per effettuare la manovra dl sorpasso che in tale ipotesi è consentita anche a destra."

Ma anche ammesso (e così non è) avessi ragione, vorrebbe dire che:
1 la Cassazione ha sbagliato
2 si obbliga il ciclista che viene da destra a due manovre pericolose: attraversare le corsie delle auto per spostarsi prima a sinistra all'interno della rotatoria e poi di nuovo a destra quando deve uscire
3 le corsie ciclabili presenti nelle rotatorie sono TUTTE sbagliate dato che sono un anello sulla destra

Lo sarebbe, ma quanto costa uno scooter elettrico?
Ben più di una bicicletta elettrica, ma se rendi le bici elettriche piene di vincoli pari ad uno scooter, tanto vale uno scooter, ma per questione costi è più facile prendere un 50ino usato che un askoll elettrico.

Giusta l'assicurazione ma a prezzi ragionevoli, qualcosa del tipo 20-30 l'anno, perchè per la micromobilità questi mezzi sono importanti

In effetti...

no è salvini e chi la pensa come lui

Bravo. Cosi da domani tutti in macchina. E chi ha le p3zze al c.ul0, non pagava nulla prima, e non pagherà nulla dopo. Una trovata geniale proprio.

Beh sensi vietati l'ho scritto anche io🥲

Si, ho beccato madri con pargoli, addirittura il monopattino aveva una specie di seggiolino per la prole.

Ecco come ostacolare la mobilità verde

non avendo il bollo e non registrati non possono portarti ad effettuare delle revisioni

Sono d'accordissimo, ma quello che diceva che le avrebbe tolte è proprio il Capitone... Ops, volevo dire capitANO

Perchè un motore elettrico non sarebbe una alternativa eventualmente?

Bho... sempre ste caxxo di crociate su qualcosa basate sul nulla...

In effetti ^^

doppio

Io ci lavoro in strada

che detta così non suona molto bene...
XD

Sono d'accordo per metà.
Ciò che bisogna fare non è lasciare i monopattini senza assicurazione e targa, ma aggiungere queste ultime anche sulle bici.

La corsia di destra potrebbe valere anche per uscire a dritto e alcuni hanno l'eccellente idea di costeggiare il marciapiede dando l'impresione di voler uscire subito e invece tagliano la strada rischiando la loro vita e la fua patente (quando le metti sotto se non hai una dashcam ti fanno bruciare il sederino in aula di tribunale...)

Non serve comportarsi da dementi ed offendere.
Con le tue parole hai confermato che non esiste un obbligo, ma essendo gravi i danni in caso di sinistri è consuetudine averne una.
Proprio ciò che avevo detto io prima.

Non è il fatto di semplificare, è il fatto che non è possibile obbligare tutti a sottoscrivere una RC Vita. Che è la vaccata che hai detto tu in apertura.

Solo i semafori? Magari:

- contromano
- marciapiedi
- in due nonostante non sia un Tandem

E la lista continua...
Codice della strada saltami addosso proprio

Giustissima l'assicurazione e targa.
Da estendere anche e SOPRATTUTTO alle biciclette (e parlo delle classiche biciclette, non quelle elettriche).
Magari cominceranno a imparare che i sensi vietati e i semafori rossi valgono anche per loro

Ma vi pare che tutta questa marmaglia vada ad assicurarsi, a pagare la targa, etc etc? Tanto i controlli non ce ne sono, sono leggi che non servono a niente.

Addirittura capitano scritto con la C maiuscola. Si vede persino la lingua rotolare per terra quando scrivete queste boiate....

Prova a recare un danno a qualcuno o a qualcosa negli stati uniti e vedi se non hai un'assicurazione cosa succede, li i tribunali lavorano e anche velocemente mica come qua che ci vogliono 10 anni e sette ricorsi. Prova. Invece di dire alla gente di collegare il cervello prova a collegarlo te. Tutti abituati a fare quello che vogliono senza mai preoccuparsi per gli altri... Se giri in bicicletta senza assicurazione e mi fai cadere e mi rompo il braccio chi paga? Paga lo stato? No caro mio, paghi te perché il danno lo hai fatto te! Siccome gli strumenti ci sono evitiamo di fare l'assicurazione a ogni cosa abbiamo in mano e accorpiamo tutto su un'assicurazione che costa €50,00 all'anno e copre tutto ed esiste già... Questa è semplificazione ma evidentemente non ci arrivi. Stammi bene

Qui dove abito io (al sud e in Puglia) le bici elettriche, per di più quel tipo di bici con le ruote grandi, sono prevalentemente in mano a delinquentelli, ragazzini figli di questi ultimi e zoticoni vari. Li voglio proprio vedere andare ad assicurare i loro mezzi, tanto di controlli non ce ne sono. L'italia è quel Paese strano con il numero di leggi più alto al mondo eppure vedo tanta gente fare quello che vuole. Possono fare tutte le leggi che vogliono ma se non ci sono controlli non servono a niente........

Proprio ieri mi è capitato un adulto in contromano sul monopattino che portava il figlio. Il disagio purtroppo dilaga su questi mezzi. Prima mi erano capitati soltanto mocciosi che portavano altri mocciosi ma il genitore che ci porta a spasso la prole mai.

Commento da mettere in evidenza. Qui c'è una mentalità da tarallucci e vino spaventosa.

Guarda ti racconto un aneddoto che raccontai poco tempo fa:

- nella città in cui Vivo, sussiste una corsia preferenziale che dista circa 100 metri della Sede Principale dei Vigili Urbani della città, è quasi sempre occupata da veicoli che non hanno nessuna attinenza all'uso di quella corsia (Taxi, Autobus, Ambulanze, Vigili del Fuoco, Forze dell'Ordine e via dicendo)

Questo fa solamente capire che, anche a certe distanze così irrisorie, a nessuno frega nulla.
Cioè più di così io non so come spiegare la cosa (ma mettere una fotocamera ed inviare decine di migliaia di multe ogni giorno no eh, cosicché perlomeno il Comune rientra un pochetto dei debiti)

Aspettiamo di conoscerne gli importi, specie della conseguente immatricolazione 😁

per fare il resto devi anche pagare il bollo, omologarlo come scooter e pagare l'assicurazione come scooter

si ma calmo..

In realtà non li ha superati perchè ha sfondato il muro su cui doveva sbattere senza riportare danni.
E' risultata "non qualificabile". Ma ha ricevuto comunque omologazione e 8 stelle EuroNcap.

Io ci lavoro in strada e credimi, vedo più persone adulte che giovani adolescenti in strada

Oppure faccio la sospensione diretta 12 mesi l'anno, come probabilmente faranno tutti. Ho già la RC capofamiglia. Se uso la bicicletta è per risparmiare d** *****, non ho intenzione di ingrassare ancora di più le compagnie assicurative.

Si che ci sono eccezioni, comma 7:

“7. All’interno dei centri abitati, salvo diversa segnalazione,
quando una carreggiata è a due o più corsie per senso di marcia, si deve
percorrere la corsia libera più a destra; la corsia o le corsie di
sinistra sono riservate al sorpasso. Tuttavia i conducenti,
qualunque sia l’intensità del traffico, possono impegnare la corsia più
opportuna in relazione alla direzione che essi intendono prendere alla
successiva intersezione…”.

La rotatoria sostituisce un incrocio quindi il ciclista può spostarsi nella corsia corretta per la svolta che deve prendere

Stai dicendo cose totalmente a caso.
- è possibile >> quindi non hanno una legge e va a discrezione? di chi poi del vigile, del governatore o del presidente Biden?
- è il minimo che paghi >> cosa dovrei pagare di grazia? il fatto di circolare per strada a piedi magari?
- ti piacerebbe >> sai ad onor del vero mi piacerebbe discutere con persone normodotate, purtroppo non sempre è possibile.

sono le punizioni e le pene che non sono adeguate, non vengono comminate e soprattutto....non ci sono gli organi preposti al controllo.

Sequestro dei mezzi immediato con trattenuta dello stesso per 6 o 12 mesi e senza possibilità di riaverlo indietro. Lo puoi riavere solo se lo hai assicurato e se hai pagato la multa.

no casco? multa+sequestro
no assicurazione? multa+sequestro
no rispetto dei cartelli stradali? multa+sequestro

vedi come brucia poi! Vedi come si educa l'animale italico

e questo dovrebbe valere per tutto, non solo per il monopattino.

A quando un'assicurazione RC per la persona? Paese di porelli d'immaginazione e schiavi delle assicurazioni!

ERRATO!!!
Non è il governo per cui i cittadini possono fare ciò che vogliono (poco importa la destra, la sinistra od anche il centro), sono i CITTADINI che non rispettano le regole.
Allora per caso ci sono cittadini di destra o di sinistra sulle regole del codice della strada? Ma che ragionamento è?

Stanotte non vi dico, proprio sui monopattini, ecco cosa mi è capitato di vedere:

- spesso in due OVUNQUE
- senza luci
- in contromano

Infine abbiamo visto uno con luci adeguate e persino il casco in testa con luci incluse pure lui, il che faceva strano...
Non credo che queste cose accadano solamente nella città in cui vivo.
Secondo voi, cosa si merita l'Italia dopo tutto ciò?

P.S. Come dissi in un mio altro commento, se dopo 30 anni che esiste il cellulare (anno più anno meno), il cittadino italiano, nonostante sia ben consapevole, adotta gli stessi atteggiamenti menefreghisti durante la guida, io fossi nello stato due domande me le porrei

non riguarda solo i ragazzetti purtroppo

>> mi arrestano? = Si possibile (dipende da stato a stato)
>> mi multano? = Se non hai assicurazione il minimo è che paghi e se non puoi permetterlo torni al punto 1
>> mi espatriano?= ti piacerebbe :-)

Il concetto é, elettrica o no l assicurazione doveva essere uguale.

Credo che abbiano fatto molte modifiche, probabilmente all'inizio non c'era la distinzione tra rotonda a una corsia e a più corsie ma poi è stata introdotta, e infatti non aveva senso

Sisi, già me li vedo i vigili a rincorrere a piedi (non farebbero 5 metri prima di avere il fiatone) o con l'auto (come? che iniziano ad andare contromano sui marciapiedi ecc.) i ragazzini sui monopattini ahahahah

La quasi totalità le sblocca.

Il punto non è pagare a dire il vero, principalmente è far si di sensibilizzare e responsabilizzare i cittadini, perchè adesso come adesso è uno sfacelo.
Siamo noi con i nostri atteggiamenti che 'abbiamo voluto ciò (nonostante io non possieda un monopattino), fossimo leggermente meno cafoni forse le cose sarebbero andate in un'altra direzione che probabilmente sarebbe stata meglio per tutti.
Questa è l'Ita(g)lia purtroppo

Ce ne sono pure di quelle piccolissime con la rotonda solo disegnata a terra e la gente che tagli il tutto allegramente (e pure a me è capitato di farlo ad onor del vero).
In effetti hai ragione quando hai detto che andrebbe normato pure il come farle le rotonde!

Ma non ci sono le assicurazioni mensili o trimestrali per le bici?

Vogliamo i servizi ma non vogliamo le tasse 🤣.
Prima di toglierle sfrutterei meglio le risorse non utilizzate o poco sfruttate e limiterei gli sprechi. Già hanno fatto tagli su istruzione e sanità...

Se la usi 3 mesi sei a posto visto che si può sospendere 9 mesi l'anno

Ah, da me c'era una non rotonda, m con aiuola circolare.
Continui incidenti dei camionisti stranieri che la affrontavano come una rotonda quando in Italia nemmeno sapevamo cosa fossero.

5 o 6 no, ma 3 capita spesso.
O in extraurbana anche 5 o 6.

A sì... nel comune dove abito fino a un paio di anni fa ce ne era una dove la precedenza l'aveva chi entrava in rotonda rispetto a quelli che erano già al suo interno.

Però più difficilmente nelle piccole città o in extraurbana hanno 5/6/7 uscite.

Boh, è proprio in extraurbana o nelle piccole città che trovo le rotonde più strane.

Cosa fanno se non ho l'assicurazione negli USA? Mi arrestano? Mi multano? Mi espatriano? Non mi fanno entrare sul loro territorio?
Perchè un conto è che la società ti porti a decidere che è meglio averla, un conto è far si che sia obbligatorio. Il secondo caso imporrebbe qualche tipo di sanzione.

Ora per cortesia collega il cervello.

Ci sono delle responsabilità penali in ballo

No, a me hanno detto diverso.
Freccia a SX SEMPRE e freccia a DX quando si esce.

Quindi se esci alla prima metti la freccia a SX mentre ti approcci alla rotatoria, come superi la linea di precedenza sposti la freccia a dx.

Ripeto che mi pare assurdo come metodo, oltretutto a ben vedere metti la freccia a sx mentre giri il volante a dx....

Edit: me lo hanno detto 2 ragazzi differenti, ma potrebbero aver pure interpretato male gli insegnamenti ricevuti.
Anche se mi è capitato (non spesso) di vedere esattamente quel comportamento su strada.

Allora sbagliavo anche io, non usando la freccia a sx nel caso di uscita oltre quella "dritta" (che non sempre c'è)

sarebbe una cosa magnifica introdurre codice della strada nelle scuole dell'obbligo, che non è certo una materia interessante solo per chi guida un mezzo, è utilissimo conoscerlo anche ai pedoni.

Vero ma parliamo quasi più di eccezioni, nella maggioranza delle rotatorie vi sono le classiche 4 uscite.
Cambia qualcosa principalmente nelle grandi città.

Classico pensiero da italiota, se soffro io dovete soffrire pure voi

Questo è proprio quello che è scritto nel codice stradale, freccia a destra se si esce subito, altrimenti per le uscite successive fino a quella dritta niente freccia e si mette prima dell'uscita, oltre l'uscita dritta se ci sono due corsie freccia sinistra per entrare e freccia detra in prossimità dell'uscita per spostarsi nella corsia esterna ed uscire

Tecnicamente le bici devono stare a destra art 143, nel CdS non è presente alcuna eccezione, tanto è vero che qualche anno fa la Cassazione diede il concorso di colpa a un ciclista che pedalando nel centro di una rotonda tagliò la strada ad un automobilista

Ripeto cosa centra? Le regole si cio che si può o non può fare gia ci sono, assicurazione e regole da rispettare non centrano nulla

Goduria totale, volete scorrazzare con questi trabiccoli sulle nostre strade? Bene, pagate come paghiamo noi automobilisti(e profumatamente anche) e fatevi l'assicurazione per stare in regola. Basta persone a scrocco che danneggiano la comunità e poi i guai li devono pagare gli altri

Vai negli stati uniti senza assicurazione, buona fortuna. Le cose si possono fare benissimo. Il problema è che in Italia siamo sempre stati abituati che tanto in ogni caso ci mette una pezza lo stato. Direi che è ora di cambiare un po' le cose no?

È che hai N uscite ed il concetto di "dritto" non esiste.
Può essere comodo mettere la freccia a dx subito, nel caso si esca alla prima.

A Capità, ma le accise quando le togli? E il superbollo?

Si giusto crea confusione numerare le uscite

hai ragione.

Altra cosa che manca terribilmente a questo paese l'educazione civica

Corro ad assicurare la bici elettrica che userò si e no 3 mesi l'anno. Velocissimo proprio.

Bho, forse lo è, il principio che uso è segnalare il prima possibile cosa farò.
Certo segnalare l'uscita è la cosa più importante.

Se è a corsia singola nessuno affianca nessuno, per l'uscita bisogna iniziare a spostarsi prima di arrivare all'uscita altrimenti si taglia la strada

Boh...
Molto complicato anche il tuo metodo.
Non sarebbe meglio fare le rotonde bene e segnalare semplicemente l'uscita?

ahahahah!

Obbligare tutti a fare FC vita? E come puoi farlo? Chi non farebbe l'assicurazione lo espatri? Obbligo di dimora a vita? Carcere?

Ma prima di scrivere si riflette un momento o davvero si esterna la prima cosa che passa per l'anticamera del cervello?

Pensa che la Uno Turbo non ha superato i crash test perché il manichino della talpa non riuscivano a trovarlo!

Ecco!
Targa ed assicurazione obbligatoria anche per i neuroni!
Non è che possono circolare e scontrarsi così, impunemente.

Da quello che mi hanno raccontato 18enni che stanno facendo scuola guida ora insegnano che SEMPRE devi mettere la freccia a SX mentre entri in rotonda (per indicare che la percorrerai in senso antiorario evidentemente) per metterla a DX in prossimità della tua uscita.
Trovo sia estremamente stupido.

Io credo che il metodo migliore sia segnalare all'ingresso dove si uscirà, quindi prima di immettersi mettere freccia Dx o Sx per prima o terza uscita e non mettre freccia per andare dritto, inoltre mettere freccia a dx in prossimità della propria uscita.

A me non serve una bara, basta e avanza la Uno Turbo!

Allora è sbagliato nonché inutile assicurare solo i veicoli. Che impongano una RC per tutti e la facciamo finita. Potremmo essere il primo Paese al mondo a farlo ;)

Se fossi un maranza extracomunitario mi assicurerei e poi comincerei ad accordarmi con automobilisti che vogliono sistemare la carrozzeria simulando finti incidenti…
Altro che consegnare pizze per deliveroo 💸💸💸

Purtroppo è teoria, perché fanno le rotonde così piccole che non hai fisicamente lo spazio per stare in interna e poi cambiare corsia per uscire.
Ovviamente doppia corsia in immissione, doppia corsia in percorrenza, singola corsia in uscita, così fai pure tappo e ti trovi a dover tagliare la strada.

L'unico mezzo sicuro è la ruspaaa!!!!!

...e la mitica UNO TURBO!!!

Si sono complicati la vita mettendo una assicurazione obbligatoria su un mezzo quando potevano tranquillamente obbligare tutti a fare la rc vita, cosa che mi pare anche più sensata perché copre molti più incidenti/rischi... Ma tant'è, venderemo il monopattino e torneremo alla graziella...

per le bici normali non so, per le e-bike (considerando che possono raggiungere velocità già rilevanti si, ma sempre se si tratta di minorenni o di gente senza patenti "superiori").
Per quanto riguarda il noleggio non ci sarebbe bisogno perchè firmeresti o accetteresti delle clausole contrattuali in cui ti assumi il rischio e diventi obbligato in solido al risarcimento dei danni in caso di colpa.
Comunque, la cosa non è ovviamente facile da discutere e normare in due righe ma, secondo me, è fattibile se davvero volessero...cioè una regolata va data a tutti questi mezzi che stanno diventando sempre più comuni e numerosi.
Il problema è che spesso, almeno in italia, queste cose vengono fatte con l'obiettivo di far soldi (per lo stato o per le assicurazioni etc) e non con il fine di educare o di aumentare la sicurezza.

Beh, una volta veniva insegnato a scuola, con educazione civica.

Togli seconda uscita, lascia solo dritto. Ci possono essere più di un'uscita prima di quella "dritta". Stessa cosa con la "terza".

Fatemi dire che è la cosa migliore per tutti, il Capitano ha fatto questo per la sicurezza, senza guardare la bandiera politica, nonostante siano quelli di sinistra a guidare i monopattini inisieme ai maranza extracomunitari. D'altronde il monopattino non è un mezzo sicuro e i minori che fanno danni non pagano i loro misfatti. L'unico mezzo sicuro è la ruspaaa!!!!!

...e ti diro, non sarebbe affatto male. Da una certa età in su (ovvio il bimbetto di 5/6 anni difficilmente prende la bici per fare più di 1km e su strade trafficate) tutti dovrebbero conoscere almeno le basi del cds

Anche io l'ho fatto, ma se stai facendo la scuola guida non gli do colpa. Formalmente non hai neanche la patente.

Giusto, ma anche mettere dei controlli seri e rigorosi, fermando tanto chi guida col telefono in mano/parcheggia in doppia fila/non rispetta i semafori, tanto il ciclista/monopattinista che ti cammina sul marciapiede senza badare a nulla, o chi va in strada con la bici di notte senza neanche i catarifrangenti sui pedali o non rispetta i semafori (qui mi è capitato personalmente; il ciclista di turno mi ha anche mandato a quel paese perché gli ho fatto notare che era rosso per lui e per i pedoni). Guarda, a naso, facessero i controlli seriamente, dopo 4/5 mesi (tanto? Poco? non lo so) la situazione si sistemerebbe quasi da sola

Questione patentino, dovresti applicarlo allora anche per le bici e dovresti vietare il noleggio e la vendita tra privati.

Mmm non chiaro. Si assicura il mezzo quindi serve targa? E chi si occupa di targare i veicoli già in circolo? Oppure assicurazione sarà alla persona? Vabbè ci risentiamo a settembre quando salveenee torna dal papeete

in realtà qui la dovresti mettere quando sei all'interno della rotatoria per indicare quale uscita devi prendere, quindi dovresti inserirla appena passata l'uscita precedente a quella dove vuoi uscire tu.
Va da se che in una rotonda che ha diametro 2 metri non farai nemmeno a tempo ad inserirla, quindi o la metti prima o rischi di non metterla

proposta inutile che danneggia la micromobilità, l'articolo europeo citato dice ben altro.

I controlli non puoi farli. Controlli 1 ed altri 10 fanno una infrazione. Trasferisci questo concetto agli automobilisti.
Tutti gli automobilisti hanno massimo solo una multa per eccesso di velocità? Certo che no, ne hanno quasi tutti più di una anche se i controlli si fanno.
E questa multa la ricevi dopo decine e decine di volte in cui hai commesso un eccesso di velocità. Volte che non possono essere controllate tutte perché ci dovrebbe essere un vigile od una telecamera ogni 100 metri, cosa ovviamente insostenibile.
Poi scusa, la polizia penso che abbia molto di meglio e più importante da fare che controllare i monopattino. Sia in ambito di sicurezza stradale, in cui una macchina è molto più pericolosa di un monopattino, sia in ambito di fare cassa, in quanto le macchine che circolano e sostano sono infinitamente di più rispetto ai monopattini e fare multe è più facile.

certo

Si esatto. Poi ovviamente altri incidenti minori non fanno notizia e non si trovano e per fortuna gli incidenti mortali son rari. Ma può succedere e se succede è giusto che le persone siano coscenti delle conseguenze Tony, perché veramente le persone non sanno che far male a qualcuno involontariamente non è indolore. Che sia un monopattino, una bicicletta, un runner o una pallonata.

Tecnicamente se non c'è la corsia per la ciclabile vale per le bici la stessa regola delle auto ovvero corsia esterna se deve uscire alla seconda uscita (dritto) corsia interna se deve uscire dalla terza in poi

io introdurrei anche l'obbligo di un patentino o cmq di un corso di tot ore nelle scuole guida (ovviamente per i minorenni o per chi non abbia già una patente di qualche tipo). Questo soprattutto per insegnare un po' di codice della strada. Spesso gli incidenti sono causati proprio dalla mancata interpretazione dei vari segnali (pericoli, sensi unici, precedenze etc) che i ragazzini non rispettano perchè credono che con quel coso si possa andare ovunque ed in qualunque senso.
In fase di acquisto bisognerà mostrare questo attestato/patentino etc per poterlo acquistare. Se uno facesse il furbo facendolo comprare all'amico patentato o al genitore etc, in caso di danni o di incidente ne risponderà colui che ha effettuato l'acquisto, proprio per evitare questi giochetti.
Ben venga l'assicurazione e soprattutto, il casco, altra cosa che renderei obbligatorio.

totalmente favorevole, ci sono migliaia di ragazzetti che vanno in giro senza avere un senso della circolazione

Si, il danno da risarcire viene calcolato sulla base di lo subisce. Se sei un genitore, con un lavoro e dei figli/genitori da accudire la cifra che ti viene data è sempre sottostimata pure. Pensa se ti fratturi il polso; non puoi guidare quindi avrai bisogno di chi ti "porta in giro" (non potrai mica sempre ricadere sul partner -se c'è-) chi ti fa le commissioni, chi ti gestisce la cura giornaliera di casa/figli/genitori anziani magari con problemi. Insomma il calcolo fa in un attimo a raggiungere cifre grosse

Mamma dice ometto ;-)

Primi anni 2000 il mio miglior amico con me in auto, causa una mancata precedenza, ha distrutto una golf di 6 mesi e si è rotto il polso operato poi in microchirugia a Modena.
L'assicurazione per il solo polso gli ha rimborsato ca. 50k€.
Ha pure qualche piccolo punto di invalidità con mobilità ridotta di un 20%.

Io presi circa 10000€ per colpo di frusta che erano in realtà il doppio perchè seguito da assicurazione che si è occupata di gestire il risarcimento senza costi ma con il 50% di ciò che avrebbe ottenuto.

Tutto ciò che ha un motore dovrebbe avere anche un'assicurazione ma alla fine, al solito, chi controllerà tutto ciò? In Italia ci sono oltre due milioni di automobili che vanno in giro senza assicurazione senza considerare i mezzi a due ruote. Quindi davvero credete che qualcuno andrà a controllare monopattini, bici elettriche e via dicendo?

Si... E la causa è stata ovviamente un incidente con morte... Mi sembra qualche anno fa in Portogallo, un figlio ha preso di nascosto l'auto di famiglia, ferma senza rc, e ovviamente ha causato un omicidio. La causa è stata lunga, con diversi ricorsi perché il fondo statale per gli omicidi stradali non voleva pagare, e alla fine la famiglia del morto ha vinto e ottenuto il risaecimento. Da allora è nata la questione delle auto ferme.

Se vabbé, mica siamo nelle campagne russe in cui la notte, quando sei in albergo, devi pagare quello che ti controlla la moto (o per meglio dire, quello che non te la ruba). Se poi ti prendi un Ducati da 25k sei anche un p1rla.

A regola l'uso degli indicatori di marcia vanno usati... dimostrare che non sono stati usati è n'altro paio di maniche e spesso è al massimo motivo di concorso di colpa, raramente concedono la ragione per il mancato uso (anzi, spesso sono inifluenti per la determinazione della ragione o torto)..

Si, Ovviamente.

@T.P. pop corn?

https://media1.giphy.com/me...

A ET una tassa per inquinamento luminoso da rettificare non appena entrato nell'atmosfera . Quel dito inutile e fastidioso va penalizzato

Certo che ne ho fatte, praticamente l'unica infrazione che faccio è solo eccesso di velocità andando, quando la strada è libera o ci sono poche macchine, dai 10 ai 20km in più rispetto al limite (fuori città). Ma per il semplice fatto che si usa il buon senso e che purtroppo non esiste una legge che dopo un certo orario innalza i limiti di velocità (sempre fuori città).

Non capisco il senso di quello che dici.
Ti è stato detto che vorremmo più controlli per far si che le leggi vengano rispettate e tu rispondi che oggi i controlli non si fanno.

L'unico modo a questo punto è dirti che hai ragione e chiudiamola qui.

Dovrebbero fare un corso ad i ciclisti ecc... su come si entra e gira in rotonda, molti vanno filo marciapiede e poi tagliano l'uscita per proseguire, poi li metti sotto e ti tocca piangere perché c'è il penale e ti frughi.....

Legge che darà una mazzata al mercato dei monopattini, in un momento storico che in alcuni scenari, soprattutto in città, sarebbe da incentivare.

A parte che questa è un'eccezione non la regola e poi sarebbe potuto succedere anche se il bimbo correva, o gli tirava una pallonata, quindi dovremmo far assicurare tutti, pedoni compresi.

Io per una piccola frattura al polso, causata da incidente stradale in auto, 60 giorni complessivi, di cui 30 con gesso, ho preso quasi 10k...

Donaaaaaatoooooo!
La bonus/malus monopattinooooooooooo!

Cit.

Falso. Se parli di eBike, sono limitate a 25km/h. Quindi un ciclista normale di base può andare più forte. Se parli di quelle modificate illegalmente, sono appunto illegali, quindi nessuna assicurazione pagherebbe in ogni caso. Stiamo parlando del nulla.

Ah, quindi assicurazione anche per le biciclette adesso? :D

A Bergamo, dove abito, c'è pieno di polizia e vigili eppure le infrazioni si fanno lo stesso. Giusto la scorsa settimana ero in centro, all'incrocio passa un monopattino con sopra due ragazzi e la polizia era ferma nella corsia perpendicolare. Secondo te hanno fatto qualcosa? No.
Secondo te quei due ragazzi da quel giorno rispetteranno le regole? No.
Se poi aggiungiamo il fatto che molti che usano il monopattino nelle mie zone sono pure immigrati che passano tutto il tempo a spacciare in stazione o fare chissà che cosa se gli fai la multa fai perdere tempo alla polizia, a quello multato e dopo tutto il casino quello multato si fa una risata davanti alla collezione di multe che ha in esposizione sulla parete di casa come un trofeo mentre la polizia non vede 1€.

Se ti vengo addosso a tutta velocità con una bici non elettrica o correndo a piedi? Scacco matto.

E su questo posso essere d'accordo (a seconda di come si regolamenta la cosa) o tutti o nessuno,non ha alcun senso assicurare una ebike e non una bici.... uno deve sperare che gli venga addosso una ebike perché se gli viene addisso una muscolare non é assicurata? Non ha alcun senso perché non vi é differenza di pericolosità tra ebike e bici classica

Non credo che un genitore mandi un minorenne in giro col monopattino senza assicurazione ..dico che ne confischeranno parecchi

Fino ad oggi era sufficiente, perché le RC Vita familiare assicurano tutti i mezzi per i quali non è previsto l'obbligo di assicurazione da codice della strada, come pattini o skateboard. Con questo decreto dovrà essere fatta ad hoc

e mo so caxxi

Filippo Vendrame

Eppure sul comunicato stampa non fanno cenno nè ai monopattini nè tantomeno alle bici a pedalata assistita https://www.governo.it/it/articolo/comunicato-stampa-del-consiglio-dei-ministri-n-46/23370 quindi (oltre a Repubblica o altre testate) qual è la fonte?

Tra l'altro nella direttiva europea a cui si fa riferimento si legge:

6 - Alcuni autoveicoli sono più piccoli e sono quindi meno suscettibili rispetto ad altri di causare lesioni significative alle persone o danni significativi alle cose. Includerli nell’ambito di applicazione della direttiva 2009/103/CE sarebbe sproporzionato e non terrebbe conto degli sviluppi futuri. L’inclusione di tali veicoli comprometterebbe inoltre la diffusione di veicoli più nuovi, come le biciclette elettriche, che non sono azionate esclusivamente da una forza meccanica, e scoraggerebbe l’innovazione. Inoltre non esistono elementi sufficienti per dimostrare che tali veicoli più piccoli potrebbero causare incidenti con lesioni alle persone sulla stessa scala di altri veicoli, come le autovetture o gli autocarri. In linea con i principi di sussidiarietà e di proporzionalità, gli obblighi a livello di Unione dovrebbero pertanto riguardare soltanto i veicoli definiti come tali nella direttiva 2009/103/CE.
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/IT/TXT/PDF/?uri=CELEX:32021L2118

Anche in 5 su un monopattino, si potrà. 👍

Dipende, se la lasci fuori di casa è probabile che la mattina non la ritrovi

https://media2.giphy.com/me...

E mi spieghi che centra con l'assicurazione dei monopattini ed ebike?

o che tagliano la strada ed ogni tanto purtroppo ci restano..

Si che non centra una mazza con l'assicurazione dei monopattini ed ebike

perchè sei appena arrivato sulla Terra. Comunque benvenuto, qualsiasi sia la tua origine.

Tu mi turbi...

Era Maldini in un tackle scivolato?

Si, forse. Oppure massimali particolarmente alti (in genere 2 milioni) oppure devi cambiare compagnia :)

Evidentemente stavi cercando di rubare dei soldi. In tutti i casi in cui mi sono confrontato con una assicurazione il perito ha fatto la corretta valutazione.

Vero.
Io però ne spendo poco meno di 80.
Forse perchè copre pure i miei cani?

Certo che si assicurano. Si chiama RC vita familiare, costa 40/50 euro l'anno e copre TUTTI i danni a terzi procurati da qualsiasi membro del nucleo familiare, in ogni evenienza extraprofessionale, come facendo cadere qualcuno con i pattini, rompendo un vetro con un pallone, facendo cadere un vaso dal balcone, etc. 50.euro.l'anno....

Ti fa ridere eh ma ahimè un padre è rovinato a vita.

Guarda che i suoi amici oramai hanno tutti il turbante...

Non mi risultano incidenti per cui è necessaria l'assicurazione.

Ok per l’assicurazione sul monopattino
Ma a Napoli si potrà continuare a circolare in motorino senza casco in 2 o più persone senza assicurazione ?

Ti fa ridere una disgrazia del genere? Con la gravante che si giocava in piazza? Fosse tua madre a ricevere la pallonata? Che poi non è questione di età, se si sbatte la testa nel modo giusto schiatti punto. E sarà un giudice a rovinare la vita al bomber di turno o peggio ai suoi genitori.

Tranquillo. Prossime elezioni vota Renzi e se ti da gli 80€in busta paga ci paghi l'assicurazione personale.
Il gioco è fatto!

perché quando sono stato comprati non c'era ancora la legge

Se ti facevo una domanda facile eravamo bravi tutti.
Nessuno vuole buttar via soldi ma metti caso che uno in monopattino ti viene addosso che tu sia a piedi, in auto o in bici, cadi e ti fai male o ti fa dei danni all'auto.
Che fai? Ti metti la coda fra le gambe e te ne vai?
Stessa cosa se capita a te di fare un danno ad altri preferisci pagare 50€ anno di assicurazione o magari pagarne 2000€ di tasca tua per sanare un danno?

E i trattori tosaerba ?

Quindi secondo te non serve che questo genere di mezzi siano assicurati?

sono SOLO 200k perché la signora non aveva persone a carico ed era in una età "non produttiva", se fosse stato un padre/madre di 40 anni con figli piccoli a carico sarebbero stati milioni. Questo in italia come nel resto del mondo (anzi all'estero sono anche più alti gli indennizzi). e lo sai qual è la cosa ridicola? che una polizza RC vita familiare che copre i danni a terzi che può fare tutto il nucleo 24H 365 giorni all'anno (Extraprofessionale) costa 40/50 euro l'anno. C'è proprio da indignarsi... con chi non la fa, però.

Per par condicio dovrebbero obbligare i vecchi in bicicletta (rigorosamente sui marciapiedi) a mettersi sulla schiena la scritta "Anziano in movimento"

Direi che andrebbe assicurato qualsiasi mezzo che circola su strada

Il paese regredisce per gente che pensa come te

E quindi fai esempi a caso perchè accecato dalla tua avversione per le assicurazioni?

quindi anche le ebike

Era ora

secondo me no non lo capiscono

Facciamo finta che 5 anni di patente siano tanti… e non è così, ma ciò che descrivi ha una definizione precisa: fortuna. Perché ti assicuro che ne hai fatte di infrazioni alla guida, hai voglia!

Ansem io vado in bicicletta e son totalmente d'accordo sulla tutela dei ciclisti. I camion son pericolosi punto.
Ma è pur sempre giusto che venga regolarizzato un mezzo che viene usato anche da minori.

Io lo ripeto, con la salute i risarcimenti possono essere spaventosi, anche a 6zeri. E non solo con la morte, anche una frattura ha il valore di migliaia d'euro.

ha ha se dovesse succedere arriva sempre il perito che inizia a fare le analisi di come non pagare,clausole e contro clausole scritte in piccolo

Mentre vi distraggono con questa inutile decisione che serve solo ad esaltare vecchi trogloditi, nella stessa norma hanno inserito l'obbligo di assicurare tutti i veicoli a motore, anche fermi e anche usati in aree private.

ah ah ah

A Roma le regole basilari del codice stradale non le rispetta nessuno… neppure moto, motorini o auto eppure per quei mezzi le leggi già esistono…

Ti sfonda la fiancata con un monopattino?

No, non hai capito. Parlava per se stesso. Era la condivisione di un suo problema.

scusa ma io sono contro le assicurazioni per ogni cosa

"soldi a palate gratis". Per le compagnie sono solo una rogna. Queste sono polizze da poche decine di euro, riferite a mezzi dall'alta frequenza di sinistro (tanti piccoli incidenti da centinaia/migliaia di euro di danno), in cui già pesa il costo di gestione (che è tipicamente uguale per una polizza da 50 euro o una da 1000) e che in più non offre nessuna protezione dalle truffe, già ampiamente diffuse ("ho trovato l'auto abbozzata" -> "vabbè facciamo che mi hai preso col monopattino e la ripariamo gratis..." nessuno potrà smentirti)

Che poi o, tutte le volte c'é di mezzo il vecchietto, non conviene far assicurare loro?

E i pattini?

Il problema è che mettere una assicurazione obbligatoria non ha evidentemente nessun legame con la riduzione delle morti...
Trovo decisamente inutile fare voli pindarici come il tuo...

Ribadisco, buona fortuna a fare controlli seri su targhe così piccole. Anche con una ottima fotocamera riuscirai a fare controlli a mezzi distanti quanti? Massimo 3/5 metri?

a roma dei pischelli stavano giocando a pallone in un piazzale,ad un certo punto parte una pallonata che colpisce una signora anziana ,che casca a terra e muore ,assicuriamo tutti i palloni 🤣

Finchè non ti capita va sempre bene, ma immagino già i commenti imbecilli dei ragazzini che scriveranno ora...e purtroppo in Italia molti arrivano a 30 anni a casa con mamma e papà e ragionano e vivono ancora da ragazzini.

Sempre no però gli incidenti spesso si fanno in due.
Non è questione di colpa ma di prudenza, se il camion non ha messo la freccia posso anche avere ragione però intanto se va bene ho una gamba rotta.
Allora non lo supero o lo supero solo se ho adeguati spazi e torno a casa tutto intero che credo sia più importante di avere ragione

E gli skateboard?!

Quindi tu credi che parlare fuori contesto aiuti a perorare una causa?
Perchè allora non ci mettiamo a discutere di diritti lgbt o a parlare del fenomeno del femminicidio?
Sei fuori tema. E resti fuori tema anche se hai delle ragioni.

Appunto quindi assicuriamo anche i tricicli dei nostri bambini!

Sempre a Milano siamo ad almeno 4 ciclisti morti quest'anno perchè investiti da mezzi pesanti. Però immagino che se l'assicurazione paga 200k alle famiglie fa bene no?

E per il caso da te citato, Forse il problema non è l'assicurazione ma la pena totalmente senza senso. Si trattava di un incidente e il giudice ha deciso di rovinare la vita ad una persona imponendo una cifra che palesemente non poteva pagare.

ecco bravo ,le persone capaci se ne vanno al nord per lavorare bene

oggi sono già disponibili a pacchetti al costo di 50 euro l'anno comprensivi anche di di assistenza stradale, tutela legale, ed altre cose minori inerenti la mobilità leggera (come il rimborso delle francigie che applicano le compagnie di sharing se fai incidente con i loro mezzi).

eeeeh lo sai che ogni occasione è buona per dare addosso alla politica e al sistema itaGlia 😂

La risposta turboliberista sarà sempre far arricchire gruppi corporativi e grandi fondi con qualunque pretesto. Il popolo ne è soddisfatto, confermandolo regolarmente con il voto.

Direi di no. Dove l’hai letto?

Beh, la moto la lasci al parcheggio ed anzi, è pure più comodo che portarsi il monopattino in ufficio magari su per le scale o tutto bagnato perché ha piovuto lasciandolo pure in mezzo alle p4lle perché lo devi caricare. Anche perché il monopattino non si ricarica in uno schiocco di dita.

Avere FF.OO. sul territorio.

Se poi la tua replica diventa "ma non posso averli ad ogni incrocio e ogni semaforo" è come discutere con un bimbo di 4 anni.

Da non vedere nessuna pattuglia a vederne 5 ogni giorno cambia la percezione del rischio di essere "beccati" e quindi anche il comportamento.

Forse basterebbe un cervello

Qual è il legame tra l’assicurazione obbligatoria sui monopattini e il numero di morti in ospedale?
Probabilmente si sono scontrati due neuroni…

Infatti sarebbe utile fare piste ciclabili e ben tenute, ma il nostro governo ha ben altre priorità

Non esiste soluzione, come fai a controllare tutti?
Tutti che dicono che bisogna farlo, ma nessuno che fornisce idee su come farlo.

Il ragazzino senza casco lo noti di più di una strozzatura al diaframma

Ottimo! Grazie Capitano!

Perchè viviamo in un mondo dove bisognerebbe inquinare meno, in cui nelle città c'è un traffico assurdo perchè ogni persona usa una auto.
Incentivare l'uso di mobilità elettrica come monopattini o bici elettriche aiuterebbe a ridurre traffico e inquinamento. Cose che portano alla morte di migliaia di persone all'anno.

no be non mi riferisco a purgatori ,lui era comunque un malato terminale e poi è andato in cliniche rinomate,dovresti vedere invece la grande migrazione di malati del sud che vanno a curarsi nelle cliniche del nord perchè li al sud rischi di ammalarti di piu se entri dentro quegli ospedali

Certo ti voglio vedere a pagare la vita di una persona, hai milioni di euro tu?

Oltretutto sai che bello un ragazzino che ti sfonda la fiancata e magari i genitori non hanno una lira, che fai metti l'avvocato per cercare di riprendere i soldi?

Non proprio, le assicurazioni stanno riorganizzando i trattati di riassicurazione (sistema per la distribuzione del rischio su un network internazionale specializzato), gestiti finora in una forma troppo blanda e nell'attesa hanno ridotto l'offerta, ma non c'è nessuna intenzione di "abbandonare" la copertura

Voglio citare un evento di cronaca recente a Milano.
Un padre stava insegnando al bimbo di 5 anni ad andare in bicicletta senza pedali. Il bimbo ha scontrato una vecchietta di 87 anni e questa è caduta, battuto la testa ed è morta.
Il padre del bambino è accusato di omicidio colposo e deve risarcire la famiglia della vecchietta per 200mila euro.
Questo è un esempio che spiega bene importanza della RC. Fosse successo a me, essere arrestata e pagare 200mila euro, sarei rovinata a vita.
RC è importante per TUTTI.

Il problema è che pare che la tua soluzione sia non avere regole.

No perché il monopattino è più pratico lo puoi portare dentro casa o in ufficio e consuma meno

il Capitone

Non è che se fai un danno e non hai l'assicurazione non devi risarcire eh. Chi è più previdente se la fa, giustamente. Il mio commento era per dire che si dovrebbe fare qualcosa in più per proteggere chi va in bici /monopattino dal rischio di essere falciati dalle auto. Tutto qui.

Ci sono gia le norme. Un assicurazione non sono regole nuove. Sono 2 cose differenti. Chi lo usa impropriamente senza assicurazione lo farà anche con assicurazione, non cambia nulla. Lo si vede gia su auto e moto, assicurato o no le regole uno le rispetta o meno a seconda del soggetto

Succede come tutte le cose non assicurate: paga di tasca sua.

Forse non sai che le auto della polizia o dei carabinieri sono dotate di sistemi "civetta" che leggono le targhe, anche mentre camminano e comunicano in tempo reale se quel mezzo è assicurato o meno oppure ha fatto la revisione ;)

Infatti a me è una vita che non mi fermano ai posti di blocco, l'ultima volta gli ho dato il documento e non mi hanno chiesto nemmeno l'assicurazione etc perchè già sapevano che ero in regola

Perchè voler far diventare tutto una crociato pro o contro mobilità elettrica?!?

Almeno non saranno a spese di chi la mattina si alza per andare al lavoro

5 anni di patente, mai un incidente e mai una multa.

Buona fortuna a fare la foto ad una targa di 3x3 centimetri come quella in germania.

L'assicurazione ti serve se fai danni, se centri una persona e la uccidi ed è colpa tua chi paga? o più semplicemente se entri nella fiancata di un'auto perchè magari sei passato con il rosso

quindi dico che per allarmi ben piu gravi vi soffermate su robe inutili ,i morti su ste cose sono fisicamente inevitabili

Be ora daranno più nell occhio e il monopattino gli verrà sequestrato

Le assicurazioni stanno smettendo di proporre contratti contro eventi estremi perchè non sono in grado di pagare.
Invece così sono soldi a palate gratis.

Tanto vale prendere una moto piuttosto a quel punto.

Con questa legge ne spariranno parecchi

Per fare le multe devi beccare il proprietario del monopattino, per dire se passo con il rosso e non ho la targa è molto più facile farla franca ad esempio

Per il discorso dell'assicurazione, sono mezzi che circolano su strade pubbliche insieme ad altri mezzi che pagano l'assicurazione e alle persone, tecnicamente con un semplice monopattino puoi fare comunque danni

Invece centra, chi non rispetta le regole di comune convivenza va normato

No aspetta, tu ci credi anche in quello che hai scritto?
Ma tu hai mai visto un ragazzino andare in giro con il cinquantino senza strozzature per caso?

Quelli ci sono sempre stati (e cmq se uno paga le tasse in quanto cittadino ha questa prerogativa), è una somma e il sistema così non è sostenibile.

se volevano davvero far arricchire le assicurazioni avrebbero imposto come obbligatoria l'assicurazione sulla casa (come già è in altri paesi più civilizzati) sfruttando l'eco del disastro in Emilia Romagna. La casa si che ce l'hanno tutti, da proprietario o da affittuario. La verità è che siamo noi italiani troppo ignoranti per comprendere i vantaggi delle assicurazioni sulla responsabilità civile.

Infatti era semplicemente per far capire che è impossibile far rispettare le regole a tutti.

E quindi?
Gli ospedali ed i medici credi non abbiano una assicurazione che copra eventuali errori?
Non so perchè mischiare discorsi che non hanno attinenza.

No, io parlo con mio cugggggino

Continueranno ad usarli le persone che ne fanno un utilizzo serio e utile, non personaggi o ragazzini sui marciapiedi e contromano

Se i soldi non ce li ho ti attacchi anche tu...

Nessuno. l'assicurazione (nel caso l'avesse fatta) non risarcirebbe.

Ho capito non vuoi pagare rc. Va bene. Ma prega di non fare mai del male a qualcuno...

La questione è che se le bici e i monopattini condividono le strade con auto (solo suv oramai) e camion prima o poi ci scappa il morto.

Ma se sono non a norma perchè dovrebbero essere ripagati scusa?

sì anche asilo nido ..... eravamo insieme, non ricordi?! poi ti sei fermato e mi hai lasciato proseguire gli studi da solo. Vabbè, dai tvb lo stesso

Non so a Roma, ma a Milano il grosso dei ciclisti è stato ucciso da camion con punti ciechi.

Però l'importante è dare la colpa a bici e monopattini

Vabbè vedo che vuoi continuare a parlare di cose poco utili all'argomento.
E non vuoi accettare che non sia possibile renderlo obbligatorio come tu troveresti corretto. Poi se ti fa piacere credere che si possa vai pure avanti per la tua strada.
E te lo dice una persona che ha una azienda che si occupa di trasporti e circa 20 mezzi pesanti. Su questo aspetto non replicherò oltre. Un saluto.

Hai internet, usalo.

che paragone stupido......

Quindi metteranno l'assicurazione ma senza targa? E agli utenti che hanno un monopattino non a norma chi li ripaga?

Va bene, e in sede civile mi dovrai risarcire del danno. Easy. Ma se poi i soldi non ce li hai, non ti lamentare.
Cmq un uomo più il peso di un monopattino, sparato a 20kmh, può fare parecchio male... Non capisco questa tua presa di posizione.

fonte?

si vede che sei in una zona fortunata......qui a Roma se la contendono con le morti dei ciclisti. io preferirei che sprecassero tempo per trovare una soluzione a questo, piuttosto che dare una mano alle solite lobby

In area pedonale!?

Con quella elettrica ci arrivi anche il salits

Io quando vado in città ne vedo di tutti i colori di quello che fanno le auto.
E pure quando prendo l'autostrada.

16 morti nel 2022 ma di che parliamo?
Ma che imparino l'educazione ed a girare dove è consentito prima di prendersi dei calci in kulo che è meglio.

un decreto legge buttato li... l'assicurazione sarà sul mezzo o sulla persona (come i cinquantini)? Perché se è sul mezzo occorre targarli (e quindi dotarli di telaio...), se è sulla persona potrà essere una per tutti i mezzi posseduti (complicando il tema della sospensione). Obbligo di assicurazione vuol dire anche obbligo a contrarre per le compagnie, che per l'auto ha portato alla gestione della bonus malus (per "difendersi" dagli incidenti seriali e/o dai truffatori che usano il danno come bancomat, il che vuol dire registrare la storia assicurativa del mezzo o della persona...) prevedo tempi molto lunghi per l'effettiva attuazione.

Le bici elettriche superano i 25 kmh , dopo i 25 kmh finisce l'assistenza elettrica non è che si blocca, anzi in discesa essendo più pesanti vanno pure più veloci, inoltre il.limite dei 25kmh si può sbloccare tranquillamente software e tutti lo fanno

E chi lo dice? Quando faccio un giro con la mia ebike vengo puntualmente sveriniciato e seminato dal "corridore" di turno.

pensate che muoiono piu persone per sbagli e incompetenza negli ospedali (con tutti i raccomandati che ci hanno infilato dentro)

Perdonami ma è un modo di affrontare un discorso il tuo molto stupido e si potrebbe utilizzare per ogni cosa: come fai a far rispettare il limite di velocità alle auto?
Come fai ad evitare che la gente evada le tasse?
Come fai ad impedire che Tizio uccida Caio?

Ci sono da anni accessori per auto per mettere videocamere ovunque.

Se vuoi ti do anche il nome di un'azienda qui in città che le produce.

Alle centinaia di migliaia di morti che il monopattino provoca ogni ora 🤣

La gente si deve svegliare e smettere di farsi truffare!

Giusto! sempre colpa della vittima

Non per le morti, che sono un numero irrisorio (se un uomo lanciato a 20km orari ne prende in pieno un altro mica lo uccide) ma per i danni a terzi.
Peraltro credo che a livello familiare sarebbe un'ottima cosa se venisse stipulata per legge (non solo per i monopattini).

Sostanzialmente una RCA per tutti i danni che puoi fare a terzi.

Io vado in bici.
Ho un cane di media taglia.
Ho un bambino.

Tutti questi potrebbero cagionare danni a terzi.
Per questo ho un'assicurazione e credo che dovrebbero averla tutti.

l'assicurazione c'è gia è quella per le vittime della strada

terza media? quinta elementare?

Appunto. Il problema non è l'assicurazione.
Il problema sono le infinite norme che non vengono fatte rispettare e spesso l'impossibilità di rispettarle.
Le piste ciclabili si contano su una mano, ovvio che poi ti trovi le persone in monopattino sulla strada.

io vivo in città e ne vedo di tutti i colori...non si parla solo di morti, ma di danni fisici e materiali

Credo che proprio non sia possibile ciò che dici.
E' come una Euro 5. Oggi non puo essere prodotta, ma non puoi rendere illegali quelle prodotte quando la legge era differente.

Capisco quello che dici sul governo e concordo con te, è solo che stai andando a mischiare discorsi che nulla centrano e che non hanno poi molto senso secondo me.
E riflettici un secondo: non è un po' proprio quello che fa questo governo?

Buona giornata!

Sono interventi spot alla salvini

Detto che le assicurazioni pagano anche gli infortuni, soprattutto a terzi (e credo che siano ben di più visto che ammazzare trai 15 e i 25 km/h è abbastanza complicato), non esiste alcuna emergenza.

Meglio avere la macchina ed ammazzare più gente ma almeno essere assicurati? Ah beh...

servirebbe proprio un indennizzo per i sampietrini. oppure uno sconto dal fisioterapista

si ma sono assicurati...se uccidi una persona la media di costo è tra i 500 e 1000 di euro, figurati se centri un personaggio importante o giù di li

I camion hanno i punti ciechi tranne quelli con le telecamere, è anche la gente che si deve svegliare e non passare a destra un camion che poi deve svoltare e pretendere di essere visto

quindi la risposta alle morti in monopattino è l'assicurazione?! annamo bene

Mi chiedo come abbiamo fatto finora a vivere senza il Capitano al comando.

Si parla di 16 morti in un anno. Non è nemmeno chiaro dai dati se la colpa sia sempre di chi era sul monopattino.
Questa ti pare una emergenza?

Vabbè inutile parlare con chi non capsice una fava...Buona giornata!

ne succedono di ogni ,pure con i trattori la gente si addobba

Certo, un vigile urbano ad ogni incrocio ed ad ogni attraversamento personale. Praticamente facciamo passare l'IVA al 50% e reclutiamo il 20% della popolazione per farla diventare vigile per fare sta cosa.

con tutti gli incidenti che sono successi per te è solo business? se ammazzi uno o gli fai un danno permanente, e non hai soldi per pagargli i danni cosa fai, ti indebiti una vita?
ma fammi il piacere

Li rendi illegali. Sono mezzi pericolosissimi che ogni anni uccidono decine di persone.
Chi ha un camion così ci fa installare videocamere.

Però il focus di questo governo sono la lotta ai monopattini, la lotta per l'evasione fiscale e l'aumento della benzina.

per far arricchire le assicurazioni si interviene sulla informazione
-- sensibilizzo l'opinione pubblica mandando ogni giorno storielle di incidenti (che poi succedono per ogni cosa anche a cavallo)
-- una volta creato un allarme faccio vedere che serve qualche legge per fermare il "problema"
-- faccio una legge per evitare le "stragi" sulle strade con la piena approvazione della politica e dei telecreduloni

io sono pro monopattini (ne ho uno che guido ogni giorno), tuttavia ci sono moltissime persone che se ne sbattono,non rispettano niente delle leggi o codice stradale. Il problema sta che chi dovrebbe controllare, non controlla o interviene al massimo nel caso piu grave. Hai mai visto un vigile multare o fermare un minore alla guida di un monopattino perchè sprovvisto di casco? Hai mai visto multare qualcuno perchè attraversa con il rosso o è un pedone su una ciclabile ad uso esclusivo? Abbiamo milioni di leggi e regolamenti ma nessuno che faccia rispettare...e cosi sarà anche per l'assicurazione obbligatoria, cosi come quella per gli sci..

Come al solito nascono idee interessanti e anche utili ma i problemi sono due:
1- la gente è incivile
2- le autorità non controllano e reprimono i comportamenti scorretti

Poi naturalmente si ritrovano a dover applicare norme e leggi contro l'inciviltà che vanno a ledere anche la gente onesta.

Ma a Milano i camion con punti ciechi non hanno assicurazione?

Poi mica voglio difendere questa proposta, non so neppure io se sia giusta o meno. Ma non capisco il nesso: come legiferiresti in merito ai punti ciechi dei mezzi pesanti?

- Monopattini parcheggiati ( o buttati ) ovunque, sopratutto sui marciapiedi intralciando cosi i pedoni -> andrebbe regolamentato

- Gente che va in monopattino in due -> illegale

- Gente che va contromano ( uno a momenti lo centro a un incrocio ) -> illegale

- Gente che corre sui marciapiedi sfrecciando tra la gente -> illegale

Praticamente in nessuno di questi casi mi hai detto qualcosa per cui avere l'assicurazione aiuta.
Mi hai segnalato solo che a Roma non fanno controlli e non danno multe.

perchè la bici normale non ha le velocità medie di una elettrica, puoi fare la sparata a 30 ma per pochi secondi

Bisogna anche considerare i tratti in discesa che non costituiscono un caso a parte o su cui si può chiudere un occhio.
Con una fat bike elettrica da 35KG io raggiungevo i 50 in discesa (per fortuna non sono mai caduto), non oso immaginare con una bici normale o elettrica non fat.

Io ti posso portare la mia esperienza, al centro di Roma ( ma non solo ) le ultime volte che sono andato ho trovato ( in ordine sparso ) :

- Monopattini parcheggiati ( o buttati ) ovunque, sopratutto sui marciapiedi intralciando cosi i pedoni

- Gente che va in monopattino in due

- Gente che va contromano ( uno a momenti lo centro a un incrocio )

- Gente che corre sui marciapiedi sfrecciando tra la gente

Si tratta insomma di inciviltà, se la gente non sa regolarsi da sola, allora arrivano le leggi

scommettiamo che se mi metto a correre, ti urto e ti sbatto a terra ti fai molto più male che con un monopattino?
Che facciamo? Assicurazione sulle scarpe?

In Italia si parla di 16 morti per monopattino in tutto il 2022. E non so nemmeno se la colpa era loro o se contano anche chi è stato investito.

Per i camion con punti ciechi solo a Milano si è oramai a 10 morti.

Quale delle due è più grave?

Non so esattamente perchè lo chiedi a me. Ho commentato altro.

Comunque credo che per il livello a cui siamo giunti oggi sia quasi prospettabile l'obbligo di una assicurazione personale.
Obbligo però non fattibile nella realtà poichè cosa si farebbe a chi non la sottoscrive? Carcere? Espulsione? Obbligo di dimora in casa?

Il tema è abbastanza particolare e si presta a mille interpretazioni e sfaccettature come si vede anche dal numero di post che generano questi articoli.

Certo una RC auto che preveda copertura di una targa nonchè di una persona nel caso di conduzione di mezzi leggeri potrebbe essere qualcosa di utile per chi vuole essere protetto da questo punto di vista.

Personalmente sono forse più favorevole all'obbligo del casco che della assicurazione

Tranquillo, tanto dopo l'obbligo di assicurazione i monopattini spariranno dalla circolazione, con danno economico alle azienda e chi ci lavora annesso.
E si tornerà alla cara (anche di costi) e buon vecchia macchina, tanto con quella non si fanno incidenti.

Per chi è contro i monopattini mi dovrebbe spiegare che danni esattamente creano.
Perchè sento sempre le solite storie tipo "eh ma li vedo agli 80 in tangenziale!", che però è già illegale

Non ci sono 20 kg di differenza ma 4 o 5 e se il problema é il peso allora che si assicuri in baseval peso. Esistono bici muscolari che pesano 25 kg ed ebike che ne pesano 20... quindi, che facciamo?

A questo punto fare come in America, assicurare la persona, non il mezzo. Con una singola assicurazione personale puoi guidare dal monopattino all'aereo

Fammi vedere il "vecchietto con i riflessi di un bradipo" che riesce a staresu una bici facendo quelle velocità.

Meglio no?il punto è che se dovesse succedere qualsiasi cosa, quando c'è di mezzo la salute gli indennizzi son altissimi e una persona comune non potrebbe assolutamente affrontarli.
Fare un danno da 50 mila euro è molto semplice.

Non faccio questione di velocità ma mon capisco che differenza ci sia tra una bici muscolare ed una ebike, o entrambevo nessuna, oppure stai facendo cose a caso

Finalmente qualcuno fa qualcosa per questa emergenza nazionale che stava falciando decine e decine di vite!
Fa lo stesso che poi sia legale avere camion con punti ciechi che girano nelle città. Quelli usano benzina e quindi vanno bene, anzi, io metterei gli incentivi se fanno la fumata nera ad ogni stop!
I monopattini invece sono pericolosissimi! Immaginate città dove uno arriva adun parcheggio scambiatore e poi gira il centro con un mezzo che non inquina! follia!

I vigili urbani??? la polizia stradale? gente che dovrebbe fare quello di lavoro...non è difficile.

La serie dove è tratta la gif, è uno dei due personaggi, è la spalla del protagonista.
E' una serie divertentissima, sono due scemi che si danno un tono.

Dalle mie parti sono le piu' pericolose alla fine, alla prima lieve discesa iniziano ad andare fortino e, al contrario delle elettriche, sono quasi sempre scassoni vecchissimi che in caso di necessita' non si fermano neanche frenando con 10 mani...

Ma non é vero che solo quelle da corsa vanno più veloci. Ho due mountain bike, una elettrica ed una muscolare. Ad esempio in pianura con la muscolare si va facilmente oltre i 30 orari con la ebike ti pianti, perché pesa molto di più e perché la pedalata anche se il motore stacca é meno fluida.

Quindi perché fare leggi diverse per le bici elettriche e quelle normali?

E lo dico da persona con una normalissima bici da città, ma queste incoerenze davvero danno fastidio.

Aspettiamo le tue proposte per fare rispettare le regole a tutti e come tutti vengono controllati.

Se con un'elettrica riesci ad arrivare a 30, arrivi anche con quella normale.

E se ti vengo addosso correndo? Mettiamo una assicurazione sulle scarpe?

no, non ha paura dell'elettrico, ma ha notato che c'e' un fetta di persone che odiano i monopattini, odiano le bici elettriche, odiano le auto elettriche, odiano dover preoccuparsi degli altri per strada quando sono in macchina e allora perche' non assicurarsi un po' di simpatia facile...

Adesso non so ma la vedo come una misura di deterrenza.

Però continuano lo stesso a girare personaggi senza patente, senza assicurazione e senza bollo, in auto!
Puoi fare tutte le regole che vuoi ma se nessuno le fa rispettare è solo una perdita di tempo.

Non facciamone una questione di velocità se no poi viene fuori che ci sono umani che raggiungono la velocità dei 50ini e via assicurazione per tutti

/s

Di incidenti mortali con il monopattino me ne riesci a citare forse uno a settimana (e devi andare a prendere esempi anche all'estero come hai appena fatto), di incidenti mortali con la macchina ne è pieno il notiziario, praticamente uno al giorno se non di più.

I pro monopattino dovrebbero prima di tutto capire che queste leggi e limitazioni sono proprio a causa di chi usa questi mezzi in maniera sconsiderata, nelle città è diventata una giungla

Per chi dice che non servono, vorrei ricordare che quando ero ragazzo la targa non c'era sugli scooter 50cc, poi venne introdotta e vi posso assicurare che il mio e il modo di guidare dei miei amici è cambiato e non poco ;)

Questa non l'ho capita :-(

ma le biciclette a pedali non elettriche perchè non sono comprese? non mi sembra che loro siano tanto meglio quando si parla di rispettare le regole

Non è propriamente esatto.
Le bici elettriche non forniscono supporto oltre i 25Km/h.
Ma se hai forza muscolare non hanno un limite di velocità.
Io giro anche a 30Km/h con la elettrica pur non essendo un ciclista.

Psych!

Idem i monopattini, almeno nella mia città sono limitati a 20km/h e praticamente l'unico pericolo che pongono è per l'utilizzatore, in caso decidesse di schiantarsi contro un camion.
Le normalissime bici mediamente vanno molto più veloci, solo che siamo abituati a vederle, al contrario dei monopattini che invece si notano di più, probabilmente per l'effetto novità e perché si usano in piedi.

Dovrebbero estendere rc Auto anche a monopattini e biciclette...
Voglio solo ricordare a Parigi una ragazza italiana è morta per essere stata investita da un monopattino in zona pedonale. Risarcire una morte son milioni di euro.

Non vivi nel paese giusto per te.

che se vai contro la nonnina che va a comprare il pane allora sei "brutto e cattivo".

Vabbè non mi cambia essendo già assicurato per una questione di tutela personale, tuttavia visto l'obbligo mi aspetterei controlli, visto che io pago e mi adeguo alle normative vigenti (ho cambiato il monopattino con uno con le frecce per dire una stupidaggine). Invece nonostante io cerchi di rispettare le regole il piu possibile, trovo una marea di gente che se ne sbatte. Monopattini che vanno ai 40kmh , quelli con il sellino, rider che fanno su e giu dai marciapiedi, ciclisti senza luci, pedoni che circolano sulla ciclabile ad uso esclusivo di bici/ecc, gente che nn rispetta le strisce (automibilisti che non ti fanno passare e pedoni che attraversano con il rosso sbattendosene il ca**o). Le regole ci sono, basterebbe farle rispettare a tutti e con rigore.

Nelle piste ciclabili dei paesi civilizzati si va tranquillamente alla velocità che si vuole, perché sono strutturate bene e bici e monopattini vengono visti come mezzi di trasporto di cittadini da tutelare, invece che come seccature per gli automobilisti, come si fa in Italia.
Conta che ci sono paesi dove le piste ciclabili sono percorribili anche dai motorini, nessuno si sognerebbe mai di lamentarsi di bici che "sfrecciano" ad alta velocità.

E sì, mediamente chi usa bici normali per piccole tratte va più veloce di chi ha una pesante bici elettrica che usa per lavoro o per i giri lunghi nel weekend.