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Cupra Formentor, le foto spia del restyling al Nurburgring

Arriveranno alcuni ritocchi al look, soprattutto sul frontale

Cupra Formentor, le foto spia del restyling al Nurburgring
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 19 apr 2023

Cupra sta lavorando allo sviluppo di nuovi modelli che arriveranno nei prossimi anni. In particolare, il marchio spagnolo sta portando avanti lo sviluppo delle nuove UrbanRebel, Tavascan e Terramar. Questo, però, non significa che la casa automobilistica si sia dimenticata delle vetture dell'attuale gamma. Infatti, Cupra sta lavorando anche sul restyling della Formetor. Proprio un muletto di questo SUV è stato intercettato al Nurburgring durante una serie di test.

RITOCCHI AL LOOK

Le foto spia della Formentor mettono in evidenza che la vettura presenta un camuffamento prevalentemente all'anteriore dove delle pellicole nascondono le modifiche al design. Con il facelift dovrebbero arrivare un nuovo paraurti, una calandra rivisitata e nuovi fari a LED. Dietro, invece, le pellicole vanno a coprire solo il logo della vettura. Possibile, comunque, che alla fine con il restyling arrivi pure una nuova grafica per i gruppi ottici posteriori.

Inoltre, come capita spesso con i facelift, per la Cupra Formentor potrebbero arrivare anche nuove colorazioni della carrozzeria e cerchi in lega dal nuovo design. Non dovrebbero nemmeno mancare alcuni miglioramenti all'assetto per ottimizzare la dinamica di guida.

Per quanto riguarda gli interni, le foto spia non mostrano l'abitacolo del SUV. Oltre all'introduzione di nuovi rivestimenti, è possibile che Cupra aggiorni il sistema infotainment con una versione più recente. Comunque, non dovrebbero arrivare grandi cambiamenti. Sul fronte dei motori che troveremo sotto il cofano, non dovrebbero esserci particolari novità. L'attuale gamma di propulsori dovrebbe essere confermata.

Ci sarà ancora anche la versione Formentor VZ da 310 CV. Modello più sportivo che dovrebbe essere quello protagonista delle foto spia vista la presenza dei 4 terminali di scarico. Per le Plug-in è possibile che sia introdotta una batteria più grande per incrementare l'autonomia in solo elettrico.

Non rimane, dunque, che attendere notizie sullo sviluppo del restyling della Cupra Formentor e sulla sua presentazione.

[Foto spia: CarScoops]

VIDEO

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Commenti Regolamento
u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

motori si, auto no (ma hai editato il post? fino a ieri leggevo fino a "il bez ha una formecosa", ora c'è di più, chisse dell'auto di Bezzecchi)

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

mai visto una donna usare la cera di cupra, che secondo loro batte la nivea allegramente?
pure io usavo la nivea, finché delle gentili donzelle non mi hanno aperto gli occhi ;)

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

no, non ho guardato, rifuggo i mezzi con più di due ruote :)
prima o poi magari mi comprerò una macchina, ma il più tardi possibile :D

E
EmanueleA99 01 Jan 1970 @ 00:00

Puoi valutare cupra ateca, anche se ormai è un progetto vecchio

m
met 01 Jan 1970 @ 00:00

Se ti riferisci a questo specifico blog non lo so sinceramente. Posso darti certamente ragione sul fatto che alcuni che hanno preso una Cupra sono convinti che sia diversa da Seat, quando ad esempio la Formentor e la Leon (marchiata Seat) montano gli stessi identici componenti.
Più in generale però la macchina piace, anche se fosse stata marchiata Seat al pubblico generalista sarebbe piaciuta uguale. Il 90% delle persone non guarda al marchio, se ha una bella linea piace a prescindere

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Essì, se noti i primi modelli erano Seat potenziate

b
bianconiglio 01 Jan 1970 @ 00:00

Primo, non ho detto che non mi piace, io stesso l'avevo valutata come mia prossima macchina.
Secondo, non ho una cattiva opinione di Seat, non l'ho scritto e non lo penso.
Terzo, SUV o CUV che siano non ho pregiudizi, anzi le reputo categorie che rispondono ad alcune esigenze ed hanno senso di esistere (e questo lo penso in generale per tutte le categorie di automobili, sono a favore della varietà e di chi osa combinazioni innovative).
Quarto, continuo a pensare che la formentor sia modaiola, ma non la reputo una cosa dispregiativa.
Quinto, fai bene a non pentirti del tuo acquisto, perchè dovresti?

G
Giorgios 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora gioca al giuoco del pallone e rincorrilo, che te devo di, inoltre che sia interessato o no al mondo dei motori devi farlo sapere prima così pensiamo meglio i tuoi commenti memorabili

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

non hai idea di quanto io sia eccitato nel leggere questa notizia

G
Giorgios 01 Jan 1970 @ 00:00

Be sono anche sponsor della VR46 Academy... Infatti il BEZ Ha UNA FORMENTOR ma poi Cupra è sempre stato il reparto corse di Seat mica è un nome preso a caso nel 2019, come Abarth per FIAT, M Per BMW, AMG per MERCEDES RS per AUDI ecc

G
Giorgios 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho una formentor VZ hibryd , comprata.dopo aver avuto una Audi A3 tenuta due anni. Non mi pento e per inciso parlare di Seat con un pregiudizio dispregiativo al giorno d'oggi è poco sensato la Leon fatta sulla piattaforma MQB EVO ha le stesse caratteristiche tecniche di una Audi o di una Golf ( che ho avuto prima della A3...) idem sulla formentor, il discorso che fai è insensato e rimane un tuo singolo personalissimo parere , costruito su un NON MI PIACE QUINDI BLA BLA BLA , L'auto è ottima, di sostanza, non è modaiola, da ex possessore Audi ti dico che è evidente che non sai manco cosa voglia dire... non è un SUV qualcuno lo chiama CUV ovvero coupè altri crossover, so solo che ha un passo maggiore di una golf e a3 è più bassa di una 500 ed è un paio di centimetri più alta da.terra rispetto alle precedenti, la.formentor inoltre non è la replica di nessuna auto del gruppo VW a smentire le.motivazioni che dai sulla replica sollevata. o di nulla o di tutte le auto su piattaforma MQB da Skoda ad Audi in realtà ci saranno 6 modelli. La cerazione di un marchio a se stante è talmente ovvio che pare in ritardo rispetto ad altri, come ad esempio DS Cupra ha un senso, nasce da una tradizione di corse e una sua identità sportiva precisa. Non nasce per essere confortevole ma piuttosto reattiva precisa diretta, poi se a te non ti piace come è piegata la lamiera della carrozzeria beh è ben poca cosa

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

gruppo ceccarelli, che è presente in circa sessanta paesi nel mondo, spagna inclusa
sarebbe come dire di non conoscere l'oreal (crepino, bastardi amici dei russi) o johnosn&johnson
https://ciccarelli.it/nel-mondo

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

cupra è di seat aka vw? comuque esiste anche in spagna :)
(ho avuto problemi di screpolamento alle mani e... donne, ne sanno una più del diavolo, quella crema è un toccasana)

D
Diego Falcinelli 01 Jan 1970 @ 00:00

idem..... che scimmia... che scimmia..

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Di questo modello si, ma perché obbiettivamente ne aveva bisogno?

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non ne aveva sicuramente bisogno...almeno esternamente andava bene così..anche perché una linea riuscita la potrebbero solo peggiorare

J
Jacopo93 01 Jan 1970 @ 00:00

E poi c'è FCA. Che propina Y/Panda sempre uguali dal 2004. 🤷🏻‍♂️😂

b
bianconiglio 01 Jan 1970 @ 00:00

Nel mio commento ho esattamente detto che non penso sia brutta...

N
Nyles 01 Jan 1970 @ 00:00

Probabilmente se piace a tanti non è brutta ma solo non è di tuo gusto...

I
IceMatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Simpatico... non è la Cupra :P

c
chicco 01 Jan 1970 @ 00:00

C'è sempre la Seat Tarraco..

b
bianconiglio 01 Jan 1970 @ 00:00

Dico solo che il pregio di formentor è di essere un'eccezionale idea di marketing.
Prendi una Seat, le appiccichi un brand apparentemente esclusivo fatto ad arte, progetti una macchina che più modaiola e tamarra non si può e il gioco è fatto.
Già solo se il logo fosse stato Seat la stessa identica macchina sarebbe piaciuta molto meno.

L'obiezione nasce dal fatto che tipicamente su questo blog, tutto ciò che è modaiolo e/o suv non piace mai, a parte appunto la formentor (che per inciso non reputo essere una brutta macchina).

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Non lo avevo mai sentito e sono italiano, figuriamoci quelli di Seat

m
met 01 Jan 1970 @ 00:00

Stai quindi seriamente paragonando T-Roc e Formentor, perlomeno a livello di linea? Non credo ci sia paragone, oltre il fatto che la Formentor è comunque più bassa della T-Roc e dei tipici suv/crossover

b
bianconiglio 01 Jan 1970 @ 00:00

Come spesso mi succede, fatico a capire i gusti delle persone.
La golf rialzata fa schifo a tutti, la leon rialzata è un capolavoro.

E
EmanueleA99 01 Jan 1970 @ 00:00

L'auto è del 2020, se tutto va bene uscirà nel 2024. Ci sta come restyling, specialmente se risolvono qualche magagna del sistema infotaiment, come quegli odiosi tasti del clima

I
IceMatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

La linea mi piace ma è una CUV se fosse più rialzata a discapito certamente dei consumi ecc. personalmente la preferirei

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Delle auto mi frega poco, ma la Cupra Formentor mi piace da morire, l'unica che mi fa girare quando la vedo

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

Io che leggo Cupra, e la prima cosa che penso è (nome meno s13m0 no? poi finanziano il padel, per me sono out, devono essere degli hipster bauscia o cose del genere)
https://uploads.disquscdn.c...

c
ciro✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Per me auto molto bella e ben riuscita

M
Matteo 01 Jan 1970 @ 00:00

Proprio necessario

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ormai è la prassi...un restyling al mese, giusto per incasinarsi con i ricambi che già non riescono a garantire