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DS 4, tutte le novità del Model Year 2023

Novità di allestimento e una versione Plug-in più efficiente

DS 4, tutte le novità del Model Year 2023
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 10 ott 2022

Ad un anno della messa in vendita, la DS 4 riceve un piccolo aggiornamento con l'introduzione del Model Year 2023. Nello specifico, arrivano novità per gli allestimenti e per il modello Plug-in che migliora l'efficienza e quindi la percorrenza in modalità solo elettrico.

NOVITÀ PER GLI ALLESTIMENTI

Con il Model Year 2023 arriva un aggiornamento dell'allestimento OPÉRA disponibile su DS 4 e DS 4 CROSS. Tale versione si arricchisce di sedili in pelle Nappa Marrone Criollo curati dalla lavorazione a cinturino d’orologio. I sedili anteriori sono riscaldati, massaggianti e ventilati. Di serie, tra le altre cose, troviamo ammortizzatori a smorzamento controllato (DS ACTIVE SCAN SUSPENSION), tetto apribile, portellone posteriore elettrico in modalità mani-libere, finestrini anteriori e posteriori acustici, ricarica wireless, pedali e poggiapiedi in alluminio.

Parlando di sistemi di assistenza alla guidaDS DRIVE ASSIST 2.0 è opzionabile con l'implementazione di nuove funzionalità come il cambio di corsia semiautomatico, che consente di cambiare corsia automaticamente e in sicurezza tra 70 e 180 km/h con una semplice pressione sull'indicatore e l'adattamento della velocità consigliata. Il volante è inoltre dotato di un sensore di presa che controlla continuamente se il conducente sta prestando attenzione.

Altre novità di allestimento per il Model Year 2023 della DS 4 riguardando le versioni PERFORMANCE LINE e PERFORMANCE LINE +: i badge DS Automobiles, DS 4 ed E-TENSE sulla griglia e sul portellone sono ora neri. Il rivestimento inferiore della porta diventa Textured Black.

Al fine di allineare la gamma di DS 4 alla nuova DS7, la versione Business oggi diventa Bastille Business con l'introduzione di finiture basalto nero, illuminazione PolyAmbient, inserti in rilievo Platinum Clous de Paris e una console centrale chiusa. Le prese d'aria posteriori includono due nuove porte USB che vengono aggiunte. All'esterno, la griglia è ora Gloss Black con design a punta di diamante cromata mentre nella parte posteriore vengono introdotte finiture cromate con diffusore Gloss Black.

La DS 4 con tali novità di allestimento si può già ordinare da questo mese di ottobre.

PIÙ AUTONOMIA IN ELETTRICO

Per quanto riguarda, invece, la versione Plug-in E-TENSE 225, l'autonomia in modalità solo elettrico arriva a 62 km secondo il ciclo WLTP (incremento del 13%). Questo aumento è dovuto al miglioramento del controllo del software e una batteria più efficiente. A listino continuano ad essere presenti pure le motorizzazioni PureTech 130 benzina e BlueHDi 130 Diesel.

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Commenti Regolamento
D
Davnet75 01 Jan 1970 @ 00:00

Ero andato a vederla e sono rimasto sorpreso da qualità generale e dettagli, superiori alla concorrenza ben più blasonata e ad un prezzo decisamente inferiore.
Certo il problema è la svalutazione rispetto ai marchi più blasonati, specie nel nostro mercato, che in ogni caso vede svalutarsi praticamente tutti i marchi, salvo alcune rare eccezioni che non sto a citare, che non siano Audi, Bmw, Mercedes, Land Rover.
Ditemi su quali auto della concorrenza, in questa fascia e ad questi prezzi, possiamo trovare queste caratteristiche tutte insieme: sospensioni attive, finestrini con doppi vetri, sedili massaggianti e ventilati, headup display, night vision, guida autonoma di livello 2plus (chiaramente qui l'evoluzione avanza velocemente...), fari matrix LED, maniglie a scomparsa, impianto audio di alta qualità (focal con 14 altoparlanti),...
Due settimane fa sono andato a vedere la nuova BMW X1, e sono rimasto piuttosto deluso dal rapporto qualità prezzo. Le finiture, i materiali, specie nelle zone meno in vista, non sono della qualità che ci si aspetterebbe. Ad esempio la parte bassa delle portiere è di plastica troppo croccante con tasche senza alcun rivestimenti. Ed i prezzi per avere una buina dotazione di serie lievitano mostruosamente superando i 70.000 (con 20k di optional, di cui oltre 10k comunque indispensabili... assurdo).

m
matteventu 01 Jan 1970 @ 00:00

Bellissima, peccato per le motorizzazioni.

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto, ma DS a un livello ancora superiore

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

Come tutte le auto in commercio praticamente.

d
doctorstefano 01 Jan 1970 @ 00:00

Ce ne sono così poche in giro che mi stupisco sia già arrivato un nuovo model year...

T
TechBix 01 Jan 1970 @ 00:00

Oh Toh... una Lexus XD

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

dettagli da povero! :)

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

E molto di più di quanto riuscirai a rivenderla

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Molto bella, peccato che essendo una DS costerà più di quanto vale realmente

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Al prezzo di...?