Mercato auto Europa 2020: a giugno immatricolazioni ancora in calo
Anche a giugno il mercato auto Europa 2020 è stato fortemente negativo; si intravedono, però, alcuni segnali positivi, soprattutto da alcuni Paesi.
L'effetto del lockdown continua a farsi sentire sul mercato dell'auto. A livello europeo i dati di giugno sono ancora negativi sebbene non si possa non notare qualche segnale positivo, soprattutto in alcuni Paesi. Secondo i dati di ACEA, cioè dell'associazione europea dei costruttori, le immatricolazioni sono state 949.722 con un calo del 22,3% rispetto allo stesso periodo del 2019. Una flessione che sale al 24,1% considerando anche il dati dell'EFTA e dell'Inghilterra.
I DATI
Rispetto al mese di maggio dove il calo era stato superiore al 50%, il mese di giugno mostra qualche segnale incoraggiante. Questo non significa assolutamente che il mercato dell'auto si sia ripreso, la crisi è infatti ancora molto grave e probabilmente durerà per lungo tempo. L'auspicio, in tal senso, è che le misure di intervento a sostegno del settore che i vari Paesi stanno adottando, possano contribuire a far riprendere il più rapidamente possibile questo settore.
Andando a guardare più da vicino i dati del mercato auto 2020 Europa del mese di giugno, solo la Francia ha fatto segnare un dato positivo con un incremento dell'1,2%. In tutti gli altri Paesi, i cali sono stati sempre piuttosto marcati. Per esempio, la Spagna (-36,7%), la Germania (-32,3%) e l'Italia (-23,1%). Complessivamente, nei primi 6 mesi dell'anno c'è stata una flessione delle immatricolazioni, a livello europeo, del 38,1% (39,5% con EFTA e Inghilterra).
Per quanto riguarda i dati delle vendite a livello di Gruppi, FCA ha fatto segnare una flessione del 28,4%. Al suo interno, male, in particolare, Alfa Romeo e Jeep. Il Gruppo Volkswagen fa segnare, invece, un calo del 24,8%, il Gruppo PSA del 28,3% e quello Renault del 15,7%. Quasi tutti, dunque, hanno subito perdite rilevanti. Molto importanti saranno i dati di luglio per capire l'impatto dei vari incentivi nazionali e delle promozioni che stanno predisponendo i marchi.
Insipienza quanta ne vuoi
E allora?
Io la comprerei pure un’altra macchina, se non ci fosse bisogno di altra assicurazione. Mi devono spiegare perché L’ RCA, una responsabilità civile, si paga sul mezzo e non sulla persona. È una responsabilità mia, sono io che guido.
Si potrebbe fare ma il problema è che un incentivo devi darlo a tutti. Premesso che l'IVA scaricata è un qualcosa che il libero professionista/azienda paga in più (e poi recupera, in un sistema ideale non dovrebbe versarla). Se estendi la possibilità a tutte le categorie poi per bilanciare devi inventarti uno sconto per professionisti e aziende che, se dobbiamo dirla tutta, fiscalmente sono già vessati in maniera indecente ci manca solo che siano messi al pari del dipendente quando si tratta di spese :D
È semplice: le linee produttive sono ridotte all'osso. Meno dipendenti, tempi di attesa lunghi e tanto tanto invenduto.
Credimi, a fine anno se ne vedranno delle belle se continua così
Godzilla non sarebbe il peggio... sarebbe solo un leggero contrattempo.
e pensa che siamo solo all'inizio... vedrai a settembre-ottobre, quando parecchie aziende chiuderanno i battenti cosa succederà.
Agli italiani basta fargli credere che ci sia la convenienza, e vedrai che ci si buttano a capofitto... non per niente in questi anni le vendite rateali, con taeg da usura, sono aumentate vertiginosamente.
Intollerante mi indicheresti quando ho iniziato a parlare di economia? È un blog di auto e ho semplicemente espresso la mia preferenza nello scaricare piuttosto che ricevere incentivi perché lo ritengo un metodo più collaudato e veloce da applicare.
Se tu che hai tirato in ballo che le partite iva pagano l’iva (e hai ragione ma la scaricano pure, non saprei se totalmente o il 19% dal 730 come le prestazioni sanitarie ad esempio, chiedo perché non la posseggo) ma rimane il punto che quando comprano l’auto l’iva la recuperano...giusto? Dico solo di estenderlo a tutte le categorie e stop
Non sai nemmeno qual è l'aliquota IVA e vuoi venire a fare lezioni di economia?
la crisi è iniziata anni fa...poi per sollecitare il mercato si inventano "euro1" "euro2" "eurobubù" ..ora che il mercato si è rifermato preparatevi a euro7
Mi arrendo
eccomi. (fu)146gpl1.3 160k (aveva 17 anni) ->(ora)147gpl1.6 130k (anni 12)
Sono già puntuto di mio
L’Italia e piuttosto diversa come territorio dall’Olanda, senza contare gli agglomerati urbani che da noi spesso hanno parecchi anni e non sono certo stati costruiti con l’idea di mobilità alternativa, e via dicendo
Non ci vuole molto a capire che dopo una mini crisi la gente sia poco propensa a spendere
Abbiamo macinato denaro in abbondanza anche in Italia,nei decenni indietro, seppur senza petrolio, esattamente come I Paesi Bassi.
Noi siamo rimasti arretrati solo perche ammodernare il paese è compito di politca e pubblica amministrazione, e sicccome non sono obbligati a lavorare........fai tu il rsultato finale
Infatti su questioni economiche ha poco senso fare paragoni diretti. Ma si può sempre prendere ispirazione su come hanno gestito altri aspetti della mobilità pubblica, vedi i mezzi pubblici gratis in Lussemburgo, le piste ciclabili ad Amsterdam, il sistema di pedaggio per i centri città di Stoccolma e Goteborg, ecc.
Non c'è nulla di male a prendere spunto su chi è più avanti su questi temi, poi ovviamente quì non potrai mai avere i bonus per l'elettrico della Norvegia (anche perchè non abbiamo i pozzi petroliferi per finanziarli)
E' anche vero che alla rivendita dell'usato si versa quella incassata. ma rimane un vantaggio. Il problema vero è che ci vorrebbe un sistema fiscale/previdenziale in stile anglosassone, piu uguale per tutte le categorie professionali
“Bravo sei imparato” rimane il fatto che compri l’auto Ma poi ti restituiscono il 19% di iva (o integralmente, non sono espero) giusto? Il discorso si limita a questo
Stato
Però
L'auspicio di chi?
Gli olandesi quando si alzano la mattina sono liberi di scegliere tra l'auto, la bici o i mezzi pubblici. Gli italiani no
Le auuto sono care, ma è anche colpa degli utenti, siamo alla stregua dei telefoni ormai anche nel mondo dell'automobilismo. Se non hanno mille gnacchere sono inutili
L' IVA pagata sugli acquisti non è un costo per l' impresa compratrice ma costituisce un suo credito verso lo Stato .Ugualmente, l' impresa che vende un bene o fornisce un servizio riscuote un importo così determinato: Ricavo del bene o del servizio+ iva=importo da riscuotere. L' IVA riscossa sulle vendite non è un ricavo per l' impresa venditrice ma costituisce un suo debito verso lo Stato.La differenza tra iva riscossa (a Debito)e iva pagata su gli acquisti (iva a credito) è l' ammontare dell'iva da versare allo Stato.iva sulle vendite- iva sugli acquisti= iva da versare allo Stato.
Io non posso fare i conti in tasca alle aziende automotive perche non è il mio settore, ma esistono minimi sotto i quali non si puo scendere, conviene chiudere
meno immatricolazioni perchè laggende ha comprato i monopattini
tutto il resto è gomblotto internazionale finaziato da soros e bil gheits
Sì, allora di sicuro vendono se aumentano i listini lol, o si adattano o si attaccano.
un libero professionista la scala si o no? finisce qui il discorso...
IVA a debito, IVA a credito
Vai a studiarti un po' di economia...magari su youtube...
oppure prendere armi e bagagli e cercare una vita dignitosa, fuori da questo miserrimo paese
🤦🏻♂️ poi ci stupiamo che sto paese è na m3rda
vale solo se hai fatto piu' km degli altri :-D
Devono fare interessi sui finanziamenti decisamente più bassi.
4,5 anni fa, presi la mia 500 lunga allo 0%. Sicuramente perchè si vendeva molto meno di quella corta. Ultime sei rate. So già che chiameranno per rifilarmi qualcos'altro. Ai tassi attuali, dirò: "no grazie".
Alfa Romeo... ah no.
(si, sto stuzzicando!)
Parlate senza sapere....
Si scala una quota, non tutto...
Audi A3 400 mila km anno 2005
Craxista, eh?
La crisi del settore auto ha altre ragioni...
Il Covid non ha fatto altro che accelerare il processo... il problema sono i prezzi delle vetture e dei costi di esercizio...
L'automobile ormai è un lusso e non solo per gli Italiani...
È tutto l'insieme che andrebbe rivisto, prezzi auto, manutenzione, bolli, assicurazioni, accise benzina... e pedaggi Autostradali!!!
Troppo complicato da capire per l'italiano medio.
Incentivo=niente sconto...
Alla fine per l'utente non cambia niente!!!
non sono solo aziende, sono anche liberi professionisti e poi certo che non pagano quella tassa visto che la scalano. non pagare l'iva non vuol comunque dire non pagare tasse.
A mia madre han fatto 25% di sconto dal listino sul pronta consegna (ora a 3 settimane perchè la motorizzazione è piena di immatricolazioni da fare), millantando un'attesa di 4-6mesi per quelle "personalizzate".
Ora non so più a chi credere, vendono o non vendono?
Però le stufe a pallet, l'inceneritore e le caldaie diesel vanno bene.
Finché dura fa verdura, e se fai pochi km... Io ad esempio, ho la panda 2007 con 100k km. Non posso fare a meno dell'auto perché non ci sono trasporti efficaci (anche considerando l'ammortamento dell'auto, a benzina spendo meno che coi bus).
Il komunist@ del sindaco sala l'area B se la deve mettere nel kiulo.
Se svendi ci rimetti.
se ci devo rimettere, almeno non svendo.
"scalare l'iva come già fanno le partite iva"
Messa così fai sembrare che le aziende non pagano l'iva...
peggio ancora
tanto se arrivano gli incentivi, aumentano i prezzi di listino, ergo è un gioco a risultato 0 per il consumatore.
golf V gpl del 2008, 312 mila Km... presente :-D
finché non arrivano gli incentivi nessuno compra
perchè come si esige da italica virtù, devono "chiagnere e fot..."
ha anche il record di auto più vecchie
iva al 4%? ah però! comunque concordo con te...bastava dare la possibilità di scalare l'iva come già fanno le partite iva...magari a scaglioni e con una soglia massima di prezzo dell'auto (ma non di potenza ne di emissioni)
Se fossero veramente messe male sconterebbero i listini e svenderebbero il pronta consegna invece che aumentare i prezzi. Ridicolo
Perchè in francia hanno messo l'iva al 4% e da subito.
Da noi hanno messo i falsi incentivi da agosto
come mai la performace della francia? perchè non hanno chiuso i concessionari?
polo 9n del 2002. 300000km e ancora fila tutto liscia.
La Norvegia ha anche 5 milioni di abitanti, è tutto in proporzione.
Il modello di riferimento è più sulla mobilità cittadina in cui loro primeggiano
eh, però l'adesivo catarinfrangente da 10centesimi a set per dentro gli sportelli no che sembra brutto
Che legge dettano?
IL bello di quella tabella, e vedere paesi come l'Olanda o la Norvegia che immatricolano uno sputo di auto rispetto a noi, venire a dettar legge sulle auto appunto da acquistare, o comunque essere prese come riferimento di modello in Europa dai media......
Nada pecunia ragazzi, mettetevi l'anima in pace voi concessionari.
Se non vendono auto, significa che quelle vendute camminano ancora.
La mia 207 ha 11,5 anni e fino quando respira non la sostituisco.
o l'autostopista serial killer,dipende dal paese
no:)per quello che blablacar
Se uno dei fare un viaggio in autostrada si porta tutta la famiglia? 🤣🤣
Led per illuminare i piedi 70 euro.......... ci pensano la notte a queste ca22sate
Per i 20enni e 30enni di oggi l'unico investimento intelligente è un'auto da 40k da mostrare tronfi con gli amici... Salvo poi trovarsi a 40 anni con una macchina di 10 anni da buttare via e con le pezze al cuIo
Cosa si pretende??
Escono gli incentivi e loro aumentano i listini.....
Io voglio approfittare degli incentivi e comprare una macchina ma se perdo il lavoro il concessionario accetta cambiali di dieci anni probabilmente prorogabili con altre cambiali da dieci anni e senza alcuna garanzia?
Onestamente ho qualche risparmio ma mia moglie, che non vuole bene all'Italia, dice che dobbiamo pensare anche al futuro di quel guastafeste di nostro figlio
http://www.reactiongifs.com...
forse UE?o ricordo male,comunque lo vedo tutti i giorni,auto ferme da giorni parcheggiate e altre in autostrada con una sola persona
Si. Ma non siamo al primo posto. Al 10 posto (per una volta non siamo in cima alla classifica)
per non parlare degli "optional" disponibili solo con livree o pacchetti stile, come il vivavoce o il bt che anche uno stereo majestic da 30€ fa meglio
Peggio così posso immaginare solo Godzilla che esce dall'Oceano e distrugge qualche fabbrica di auto... Poi bho...
speriamo lo capiscano in italia che ha il record di auto per abitanti
-40% dato europeo dei primi 6 mesi... e questi continuano a propinare elettriche a 40k e utilitarie scatolette a 25k STRA LOL
pensavo peggio
mi pare giusto. tra lockdown, notizie che parlano di un ritorno virus con nuovo lockdown, gente senza lavoro, auto care che fanno schifo mi stupisco che non siano arrivate a -50%