I piani di ripartenza delle concessionarie auto per la Fase 2 | Le iniziative di Nissan

Si, con la j perché con la i è poco

No, no.. sono andato direttamente in concessionaria! Tra l'altro prima Renault e poi Peugeot! Loro, ma solo loro, gentili e disponibili.

Almeno a te hanno risposto.

Io ho preso il 2008 modello 2019 ma l'ho pagato 16. A 10/11 trovi ben poco. Se parliamo di nuovo ovviamente

Dimmelo qualche giorno prima che mi organizzo per portarli sotto al letto!

Fanno poco. Preventivo fatto 3 mesi fa e stesso prezzo.

ahahahaha cos'è hai la 104 o hai 10anni?
Tu sai se io ho auto e quante?
sshhhh https://media3.giphy.com/me...

ahahahahahaha mi sa che tu continuerai ad andare in giro col triciclo...oppure puoi aspettare i bonus per i monopattini elettrici ahahahahahahaha

Grazie!

Jellare?

Ma la smettere di jellare?

km 0 non so, non mi sono mai informato a fondo sulle disponibilità, non dovendo comprare. So che c'è un bel giro di "usati" praticamente nuovi (5000 km, 6 mesi), perchè per l'acquisto dell'usato si paga l'iva con un regime particolare (regime del margine) e si risparmia un totale. Alla BMW arrivavano di continuo auto da Lubiana destinate agli italiani. Per quanto riguarda la disponibilità sui siti esteri, avevo guardato quello della bmw slovena per curiosità, ma per l'usato non si poteva neanche impostare in inglese, e quindi in sloveno ho lasciato perdere, anche perchè la traduzione google non era granché. Ti consiglio di vedere sui siti quali sono le concessionarie a portata, e fare un giro appena il confine sarà aperto. Qui a Nova Gorica, a parte BMW che si è spostata a Lubiana, c'è un bel pò di concessionari, tutti stipati nella stessa zona (zona industriale in direzione Aidussina).

Anche perché con tutta la gente che farà telelavoro l auto la userà non so per far cosa ultimamente....

In un momento così sarà ben di più del 10%, considerando che comunque l'offerta pubblicizzata sarà più bassa e che basta fare 2 conti per capire se stanno facendo i furbi o meno.

Io ho detto della captur 1 modello, mica dico che le altre della casa mi piacciano...

è quel 10% che faccio fatica a credere, in ogni caso ben venga.

Se abbassano l'IVA e non abbassi il prezzo non vendi e remi controcorrente. Ci sono 1400 concessionarie in Italia, se il 10% di queste intelligentemente lo fa, l'altro 90% non vende quasi niente..

Il fatto di abbassare l'IVA si abbassa il prezzo del prodotto: in Italia ci sono altissime probabilità che questo non sia così

La casa madre :)

Sui km0 ci sono sconti? Inoltre si può vedere anche online qualcosa?

Eh be ma chi si fida di un venditore di auto?;)

Non ho capito, cosa intendi?

Questo in uno scenario ideale, purtroppo non applicabile in Italia e nelle concessionarie Italiane.

Abbassando l'IVA abbassi il prezzo del prodotto e aumenti il potere d'acquisto lasciando invariata la situazione dalla catena produttiva fino al concessionario. Se alle aziende metti un guadagno del minimo possibile le fai crollare. Con la concorrenza che c'è oggi, se si potessero abbassare ulteriormente i prezzi sarebbe già accaduto, inizia uno e gli altri gli vanno dietro, invece negli ultimi decenni tantissimi concessionari sono falliti.

Secondo me abbassando l'IVA non si risolve granché - per carità non ho le competenze per esserne certo. Le auto dovrebbero venderle a prezzo onesto, e perché no guadagnando il minimo possibile. Lo scenario in caso contrario è 1/4 dei concessionari chiude per fine anno.

Allora è un lavoro disonesto ;)

Le pratiche le fanno loro, non costano nulla. Ti fanno la fattura, fai il.modello f24 con l'iva calcolata sulla fattura, vai con fattura ed f24 pagato alla motorizzazione e paghi l'immatricolazione e le targhe. Finito 😊

Ogni tanto un commento decente qualcuno lo scrive, tutti a dare addosso ai concessionari senza rendersi conto che a svendere le macchine è esattamente il sistema per chiudere... L'IVA più bassa aumenterebbe le vendite senza danneggiare le concessionarie e le case ma c'è chi pensa solo alle proprie tasche senza avere una visione più ampia.

Ma guarda che anche io li percepisco così! Soprattutto quelli dei marchi premium... mi fanno ridere. Poi che vogliamo fregarti è normale.. è il loro lavoro

Ma no figurati non c'è nessuna polemica. Entrambe le cose danno fastidio. Aggiungiamoci anche un pizzico di "guardare dall'alto" le persone come se avessero il termo scanner per capire come è strutturato il portafoglio dei possibili/potenziali clienti ;)

Ma come funziona per poter girare in ita con auto presa la? Quanto si spende di pratiche?

Si. Gorizia. E sì, sì trovano a meno. L'imponibile è più basso, poi l'Iva la assolvi qui in Italia. Ormai quasi tutte le concessionarie di confine hanno qualche persona che si occupa di tutte le pratiche. In BMW a Nova Gorica vendevano tantissime auto ad italiani, tanto che avevano assunto una persona italiana che lavorava in bmw italia per gestire le pratiche. Adesso la bmw ha chiuso la filiale per accentrare a Lubiana. Una mia collega ha preso un Volkswagen t roc risparmiando circa 4000 euro sul nuovo (senza considerare il suo usato). Considerato che siamo vicini al confine, è comodo.

Non capisco bene cosa ti dia fastidio dei venditori? Che cercano di fregare o che sono impreparati? La mia è cusiorsitabmon voglio fare polemica

Anche tu friulano? Hai esperienza se in Slovenia le auto ( soprattutto km0) si trovino a meno?

Stesso pensiero piuttosto che spendere per una polo gti preferisco una marea.. secondo me fai più bella figura. Almeno non mi sentirei inculato

20 mila x una clio, anche fossero 15.... robe da pazzi

Il problema è che tutta l’attività economica è rallentata essendo connessa. Ci saranno rallentamenti e perdite per ogni attore della catena del valore per diversi mesi.

Parlo per esperienza personale, sono alla ricerca di un’auto.
Non discuto dei prezzi - è una scelta dei concessionari se chiudere in due mesi o adeguarsi al mercato.
Diciamo l’aspetto “Customer care” che è scandaloso.
Parlo per concessionarie di brand/modelli differenti e non appartenenti alla stessa catena.
Incredibile.
Il bello, come scrivevo sopra, è che sti somarelli poi sono gli stessi che stalkerizzano la gente per venderti il prodotto “scontato”; che per principio dovrebbe far ruggine al piazzale.

Perché dici così dei venditori di auto italiani?

In che settore sei impiegato nelle vendite?

Mi interessa sapere i piani di svendita del loro parco auto invenduto,se hanno a cuore la sopravvivenza. Non invece le misure anticovid!!!

Ma chi ha detto che il mondo non sarà come lo vediamo ora.
Solo che per le concessionarie è arrivato il momento di ridimensionarsi in tutte le direzioni specialmente nei prezzi (il potere d'acquisto è in fase discendente) e di capire che non hanno il "coltello dalla parte del manico" specialmente per quanti riguarda il nuovo.

Si, perché?

Si già più plausibile

Probabile

A parte quelli che hanno perso il lavoro e quindi se ne avevano intenzione rimanderanno, magari all'anno prossimo e non sono pochi

il 25% entro fine anno

Captur

La metà mi sembra esagerato

Intanto come ripartenza, la 1° foto non va bene...

Anche in Italia devono affrettarsi con la patrimoniale, prelevando almeno il 5/6% su ogni conto corrente o sarà la fine.

io dando indietro la mia vecchia auto, l'anno scorso con 13k ho preso un duster gpl full

Chi ha fatto troppi sconti e poi si trova in difficoltà, beh ecco diciamo che dovrebbe aspettarsi di chiudere prima o poi - perché se hai un'attività e non sai fare due conti...

Non si tratta di fidelizzare, sarebbe difficile con il cliente di passaggio, io intendevo proprio di qualità. Sai il classico "vendimi questa penna" in maniera che io desideri davvero avere quella penna anche se è una Bic di 1€. Ecco, in Italia abbiamo venditori nelle concessionarie che, all'estero potrebbero al massimo fare da apri porta.

Immagino che sia così, diciamo che ora le speculazioni vanno alla grande ;)

Chi rimane indietro sfortunatamente è vittima del fatto di non adeguarsi al tempo che scorre (come concetto generico), capiterà più o meno a tutti prima o poi.

A me è andata male perché non sono dipendente e il mio lavoro dipende anche da attività parallele di terzi e senza muoversi è impossibile concretizzare.. però non è che non ho fatto nulla e qualcosa rientrerà...
Comunque per fortuna un mese a casa non mi ha rovinato...

Detto ciò non conosco veramente nessuna, solo una mia amica che le è scaduto il contratto e lavora in un locale e bisogna vere se la richiamano quando riaprono...
Ristoranti e bar sono i più colpiti

E finalmente qualcuno che sa di cosa sta parlando...

Forse qualcuna chiuderà ma non per il covid, ma perché era messa già male prima e probabilmente parliamo proprio di chi ha fatto troppi sconti non avendo troppe alternative in termini di clientela...

Poi sulla qualità dei venditori delle concessionarie non mi esprimo e non escludo che tu abbia ragione, anche se è un settore dove fidelizzare è difficile perché la durata del rapporto è breve..

Io comunque sono nel settore vendite, e ho anche dei numeri sotto mano, mi occupo di cose che costano molto di più di un'auto in media e se leggi i giornali ti metti le mani nei capelli, ma in realtà le vendite non si sono mai interrotte e di circa 4300 clienti nessuno ha rinunciato e anzi, molti rimarranno senza in un percorso d'acquisto concorrenziale...
Certo anche noi non abbiamo fatturato perché ci sono enti pubblici bloccati ma sono soldi che entreranno...

Ma anche le auto per essere "vendute" vanno immatricolate, ci vuole targa e passaggi di proprietà.. quindi magari hanno continuato a vendere anche se a ritmi ridotti ma la vendita non risulta...
Ovviamente c'è anche chi non è stato in grado di lavorare e chi , come in ogni cambiamento, rimane indietro...

Anche a me è andata benone (da lavoratore dipendente), ma ci sono persone che non sono fortunate come me e la tua ragazza.

Io ne conosco di gente che ha perso il lavoro... Certo non erano lavoratori specializzati o manager... Ma comunque...

No.. alla mia ragazza mentre faceva smartworking hanno chiamato e le hanno dato un aumento di circa il 10%, altri si sono adeguati ai tempi che corrono e qualcuno in cassa integrazione straordinaria e riprende la settimana prossima...
Gente che ha perso il lavoro non ne conosco

Magari sarà la stessa Europa ad incentivare pesantemente il settore auto

L'economia è interconnessa
Voglio vedere a fine anno con un pil in calo di oltre il 10% e mln di disoccupati cosa accadrà ai vari settori
Gli unici che si salveranno sono gli alimentari medio piccoli

Nell'economia moderna è la fiducia che fa girare tutto e spesso a leva
Vedremo nei prossimi mesi....

Uno che ha risparmiato vorrei dire
Cè troppa gente che ha vissuto sul filo del rasoio delle proprie possibilità

"Sinceramente uno che ha perso il lavoro per il covid lo devo ancora vedere..."

Stai scherzando vero...?

Il tuo concetto di essere pro attivo e sapere parlare può certamente fare il 50%, il resto dovrà poi essere coerente con la prima parte.
Per esperienza personale posso dirti che i venditori della maggior parte delle concessionarie in Italia non sono interessati a vendere e non sono neanche in grado di farlo, campano "di rendita" e "alla giornata". Per come la vedo io potrebbero chiudere un 60-70% delle concessionarie.

Quelli che tartassano di chiamate non sono certi quelli messi male... Se non ci credi prendi l'elenco telefonico, ti inventi una promozione su un gruppo automobilistico e chiami... Probabilmente ogni due giorni vendi un'auto se sai un minimo parlare...

Sono gli altri che dormono che poi piangono miseria

Sono una partita iva a dire il vero... Comunque la cassa integrazione se uno ha lavorato se l'è pagata da solo abbondantemente

Se hai una panda del 2010 magari anche sí, se saliamo di livello cominciamo a parlare di aggiornamenti dell'elettronica che tu non potrai mai gestire (e neanche pino il tuo meccanico sotto casa). Sempre ammesso che tu conosca la road map storica dei ricambi da sostituire nella vita dell'automobile, oltre ai soliti cambi d'olio. Ho sempre dubitato dei faidateisti ed ancor peggio dei meccanici imprenditori artigiani improvvisati, semplicemente perché non facendo parte dell'entourage non hanno accesso ai regolari aggiornamenti distribuiti dalla casa madre, meccanici ed elettronici, quindi non gli resta che agire in nome della loro presunta saccenza, spesso solo dannosa.

Ora probabilmente no, ma ne riparliamo verso fine anno. Il mondo Automotive è cambiato, la mobilità in generale è cambiata; e i vari rivenditori ignorantelli che popolano le varie concessionarie saranno poi gli stessi che ti tartassano di chiamate verso fine anno per svuotare i piazzali.

La cosa che più mi dispiace è che io ti sto pagando la cassa integrazione... finita quella salta tutto

Ma qualcuna sarà indebitata, altre no...
Il fatturato per il momento è calato ma tolti questi due mesi il resto rimane ..
Secondo me se vuoi speculare chiedendo sconti a causa del covid la concessionaria è proprio il posto sbagliato... Magari al ristorante o piccole attività funziona

Ragionamento sbagliato.
Sui 100€ fai un ottimo tagliando fai da te con cambio olio sia qualità, filtro olio, filtro aria , filtro abitacolo e con poco di più anche filtro carburante.

Tutti ricambi OEM, esatto, gli stessi che ti mettono su quando ne spendi almeno 300€ in officina.

Se lo fai in casa con buoni ricambi la spesa è di circa 100€

Dai, è il tuo momento.. sei l'unico che lavora, l'unico senza il conto in rosso, perché invece di uno sconto non compri tutto il gruppo Fiat con 20.000€?

Dai fai l'affare tu che hai i soldi..

Sinceramente uno che ha perso il lavoro per il covid lo devo ancora vedere...
Da come parli come minimo fai pure il finanziamento

Io dovrei cambiare l'auto, sono molto attratto dai crossover, avete qualche modello da consigliare che stia intorno ai 10/11k usato? avevo pensato alla peugeot 2008, non l'ultima ma la penultima, oppure la captur

Ai due mesi di fermo seguirà almeno un anno intero di rallentamento, milioni di persone hanno perso o perderanno il lavoro, gli sconti arriveranno, eccome se arriveranno. Così come tante belle auto di pochi anni di chi non riesce più a pagare rata o maxirata.

Abbassare l'iva...sarebbe già una buona notizie sia x le concessionarie che x i consumatori. 🤣 Ma forse sto sognando!😁

Le concessionarie sono tutte indebitate fino al midollo, un mese di fermo non è solo l'affitto, ma è un calo di fatturato di 1/12, che erode i guadagni, rende irraggiungibili gli obiettivi di vendita e trascina tutto in fondo... senza contare che la ripartenza sarà lentissima e quel 1/12 facile a fine anno sarà una contrazione del 25% rispetto l'anno prima.

... non hai capito niente, ma con il tempo capirai...

Togli pure il condizionale...

Dopo ogni crisi ci sono due fasi:

1) dopo qualche giorno i commercianti pensano che non sia cambiato nulla e, anzi, provano a fregare la gente aumentando i prezzi per rifarsi delle perdite

2) dopo qualche mese i commercianti si rendono conto che stanno per fallire e si adeguano tagliando fino al 50%

Al signore della concessionaria digli "va bene, mi chiami se cambia idea" e saluta. Prima di fine anno ti chiamerà piangendo.

2 mesi di fermo significa 1/6 di fatturato, ovvero -16,66%... aggiungi che ora il mercato riprende con vendite di gran lunga inferiore al periodo pre-covid19, si parla se va bene di un 50% per almeno 3/4 mesi, calcolatrice alla mano - 35 % su base annua ed è un calcolo ottimistico.
I costi fissi sono molti, non solo l'affitto e tieni presente che le auto nei piazzali sono delle banche, che ti chiedono interessi ... vogliamo poi parlare degli investimenti con mutuo che a loro volta devi restituire.
Tu la fai facile, ma è chiaro che di economia non ne capisci!!!

Le quotazioni Quattroruote oppure Eurotax valgono zero nella trattazione...
Se fai un rientro ti danno un 15-20% meno della quotazione e se compri ti chiedono un 15-20% più della quotazione. I concessionari guadagnano molto più con l'usato che con il nuovo.
A Nov . '19 avevo messo gli occhi su una E coupè con 87 mila km e due anni e mezzo di vita. Richiesta 42,9 tutte le quotazioni portavano a 35-36 mila. Ho rilanciato a 38 ma non ha accettato. Ad oggi dopo quasi 6 mesi sta ancora in concessionario al medesimo prezzo!!!

In Olanda pagano le tasse sugli utili, come parecchie multinazionali per queste leggi 1d1ot3 europee

Nonostante ciò appena hanno potuto sono scappati in Olanda

Perché?
Per quale motivo?
Per la crisi dei bar? Che hanno sempre tirato a campare?
Tra il lavoro e la vendita vera e le azioni della borsa ne passa

Torna a giocare con le macchinine....quando potrai prendere la patente ""forse"" capirai qualcosa.

Ah ecco
Non l'avevo capito 🤭😂

i miliardi di aiuti statali sono serviti a mantenere centinaia di migliaia di persone, se non milioni negli anni, non è nata ieri

Mah insomma.
Senza i miliardi di aiuti statali italiani nel corso degli anni ora probabilmente questa società) azienda di proprietà olandese probabilmente sarevve morta

Intendevo che sostituiremo la stretta di mano con un inchino

Grosso sconto intendo 2/4000 euro

Non hai capito
Il fermo totale di 1 o 2 mesi potrebbe essere seguito da diversi altri mesi di enorme frenata

Sul 120d non saprei, ti posso dire che in concessionaria avevano in pronta consegna un 320d coupé full optional, compreso cambio automatico (mancava solo il tetto apribile e i sedili in pelle) che mi proponevano a 34. Il 320 cabrio che ho preso era anche svalutato perché era il modello e46, ed era già uscito quello nuovo.

Era di dicembre 2005, e aveva 89mila km, una sciocchezza per un diesel, ne segna oggi 360mila senza nessun problema meccanico, solo da un annetto e mezzo ha cominciato a bere un po' più di olio. E quando l'ho vista me ne sono innamorato, era tenuta maniacalmente. Il prezzo me l'hanno fatto anche tenendo conto del fatto che avevo tutta la disponibilità immediatamente, per una assicurazione riscattata.

Certo, ho un po' esagerato per il senso, credo di aver scritto in un altro commento che tutti i dispositivi che montano le macchine odierne rispetto a quelle di 10 anni fa hanno un costo che è ben diverso. Ma mentre una bmw di 15 anni fa montava pezzi di un certo livello, adesso la produzione è tutta spostata, e meccanici bmw che ho conosciuto mi hanno parlato di problemi che anni fa non erano neppure immaginabili su una macchina del genere (un finestrino di una bmw non può rompersi nel meccanismo perché è fatto di plasticaccia, ad esempio, o turbo compressori andati, un mio amico ne ha fatti fuori due e con una guida normale), perfino il capo meccanico bmw dove andavo mi ha detto che i motori non sono più buoni, in confidenza.

La captur non sembra una clio stiracchiata, soprattutto la vecchia, la 2008 vecchia a me non è mai piaciuta, quella nuova ne ho vista una dal vivo un paio di giorni fa e ha parecchio carattere, detto questo i suv B semblircemtne non li trovo con molto senso, infatti l'anno scorso ho scartato il captur dopo esserci salito

I km0 li comprano perché se fai x vendite entro un tot di tempo la casa madre da dei premi... Quindi comprando e rivendendo i km0 guadagnano molto di più e quindi gli conviene venderle per prendere nuovamente i premi senza sborsare troppo

Hahhaha ma tu veramente pensi che una concessionaria chiude per 1 mese di fermo?
Per un mese di affitto senza entrate?

Infatti ti regalano la mascherina

Dovranno aspettare un bel po' allora...
Oggettivamente quanto puoi scontare? 500-1000€ più del solito?
Mica sei l'unico che vuol cambiare auto... Forse sui km0 puoi ottenere qualcosa

Il mercato è attendista chiaro che tutti aspettino un grosso sconto e quindi nessuno acquista

Senza incentivi chiudono

Leggo molta gente che spera di fare l'affare perché il mondo si è fermato per due mesi... La macchina non dura due mesi e chi aveva i soldi prima per cambiarla li ha ancora

hai scritto cose verissime ma atroci :(

Dipende io di norma ho sui 36 scarsi (~35.7), se ho 37.5 significa che dal letto non mi alzo proprio.

Sembra una Ibiza stiracchiata perché alla fine dei conti quello è e lo stesso vale per le rivali Captour o 2008 :')

L'hai letto il protocollo di sicurezza? Non mi pare sia diverso da quello delle altre concessionarie. Evitate di dare fiato alla bocca quando non sapete di cosa parlate..

I prezzi sono quelli, i costi per i concessionari non sono cambiati, non è che con la crisi si possono permettere il lusso di svendere. Se lo stato non interviene con incentivi c'è poco da fare.

Chi si aspetta che adesso le macchine costeranno la metà, meglio che continui ad andare in bicicletta.

Se devi fare un primo tagliando vuol dire che la macchina l'hai comprata relativamente di recente.. Che poi sia nuova, a km0 o con altre forme poco importa per mantenere la garanzia ti obbligano al versamento del "balzello" del tagliando...
Sul fatto invece di averla comprata da loro o da un altro concessionario (non la puoi aver comprata da privato se hai questa necessità del primo tagliando) non conta lo stesso perchè è anche quello un giro di soldi che arrivano sempre alla "casa madre". L'officina per essere autorizzata paga (in varie modalità) la casa madre e di conseguenza riversa sul prezzo che fa ai clienti queste spese aumentando di fatto quella che è la spesa del tagliando nudo e crudo solo perchè è quello obbligatorio per mantenere la garanzia. E a questo aggiungiamo che alcuni marchi impongono pure prezzi minimi per questo genere di prestazioni in modo da non far fare troppa concorrenza e risultare fuori mercato (leggi ladri) con le loro officine monomarca.

È veramente brutta, sembra un'ibiza stiracchiata, meglio altro anche in casa seat

L'Ateca si trova sui 20-22000 qui in Trentino dove i prezzi sono solitamente più alti. Forse altrove si trova anche a meno.

Non è malvagia

Il fatto è, tu azienda ti fidi del fatto che il tuo lavoratore si prende ogni giorno la temperatura prima di venire al lavoro?
Puoi farlo, ma tutte le ASL ti consigliano caldamente di non fidarti...vedi come siam messi.

I tagliandi non vanno fatti in officine FCA o "autorizzate", li puó fare qualsiasi meccanico usando componenti anche non originali purché di pari qualità e tipologia. La garanzia non decade, la legge é chiara.

Infatti farò solo il primo da loro in garanzia proprio per eventuali problemi nel corso del 2º anno . Poi solo dal mio meccanico di fiducia che mi fa tutto davanti a me ed è econimicissimo.

Perdonami ma a 20k una serie 3 cabrio nel 2008 era molto usata considerando che un 120d nel 2007 costava base 28-29k circa.

I prezzi son saliti e anche tanto, ma il paragone da te citato non ha molto senso imho.

E chi ha detto che l'ho presa da loro o nuova?

l'auto è già stata reimmatricolata dal concessionario, tu devi solo verificare che abbia pagato l'iva (se no ti sta truffando) e completi le normali procedure di acquisto auto come fosse italiana.

E come farebbero poi a recuperare lo sconto che ti hanno fatto quando te l'hanno venduta??

SommoPastore ma cosa bisogna fare dopo aver comprato una macchina all'estero? Bisogna iscriverla al pra? Qualcuno mi aveva detto che c'era da fare qualcosa in più.. grazie

Falso, si può risparmiare un bel pò, anche il 30% che non sono pochi.

70 mila vetture prodotte in 6 anni...
... un successo!

Seeeeh

Con pulcino piccolo?!

Aggiungerei che superiore ai 37.5 sarebbe buona norma stare a casa anche senza il covid...

Un po' di più, di tutto

Si bravo, immagino che tu abbia forse 20 anni e sicuramente girerai con un v6 da 380 cv tetesco

Sportiva? Una Fiat? Una squallida 240cv a trazione anteriore che da una curva usciva peggio di un carrello della spesa? Buona solo per permettere ai cafoni di appiccicarci dietro teste d'indiani ed assi di mazze. 😂

Grazie

Te li spedisco a te

spero che i liquidi non finiscano nel tombino, ma sono sicuro che tu sia rispettoso della normativa....

basta che non sia l'arona...

Lato Seat se ti interessa un buon SUV KM0 si trova dai 16-17000 euro in su.

io dovrei sostituire la mia saab 2.0 turbo benzina con qualcosa di equivalente ma si passa dai suoi vecchi 36k di listino per avere un prodotto equivalente moderno da 54k di listino, non so se mi spiego.
E' chiaro che non prenderò mai un macinino moderno equivalente, con quella cifra si prende una polo gti e con una polo non ci vado in giro, preferirei una panda da 10k da buttare contro i muri a zero manutenzione e zero costo.

Parlo dei tagliandi, quindi filtri e liquidi, il resto mi affido a meccanici onesti per la parte tipo pastiglie, cinghia, ammortizzatori ecc, anzi il filtro gasolio andrebbe cambiato ogni due tagliandi facendo tutto da solo posso permettermi di cambiarlo ogni anno.

non saranno mai cosi fessì...

meglio... alzare i prezzi:
- spingere sugli incentivi dello stato (pagati da noi)
- alzare i tassi di interesse e allungare le rate

molta gente si venderebbe pure l'anima per avere una macchina nuova che ne esalti (solo visivamente) l'immagine (pensando di avere fįga a palate).

Quindi basta dare la parvenza di "sconto" che tutti si fiondano

Poi scoppiano le pandemie, vanno in cassa integrazione con 800€ al mese e piangono la fame!

"Governo ladro! La Germania ci deve dare i soldi!"
😂😂😂

ho parecchia esperienza con renault, solitamente sconta parecchio le auto in pronta consegna

Il modello nuovo è tra quelli che stavo guardando, proprio perché so che renault fa buoni sconti, e il tipo di auto rispetta quello che era la mia idea di "compromesso suv", ma prima volevo vederla dal vivo, e ora mi sa che per un po' l'auto serve poco, e attenderò di vedere che succede al mercato. Stamattina guardavo che il modello nuovo con una buona quantità di optional viene venduto da.una concessionaria qui a 21, da circa 26...

è un tuo parere personale che non rispecchia né le vendite né la storia del coupé che al di la dell'estetica era una gran macchina, forse l'ultima fiat sportiva

pensa che ho cambiato l'auto ad ottobre e tra le scelte c'era il captur, che da oltre 22k di listino, l'avrei potuto pagare 14k....

Penso seriamente che la fiat coupe sia stata una delle auto più brutte della storia, la palio almeno un senso di esistere l'aveva ma la coupe era solo un mezzo destinato a 4 tamarri

"guardi, le faccio questo prezzo perchè è lei, non lo faccio a tutti" ^_^

guarda, portando l'auto a fare qualche controllo di routine in concessionaria bmw (avevo la fortuna di avere il salone in Slovenia qui a una manciata di km, e quindi godere di prezzi decisamente a portata), mi potevo rendere conto dell'aumento dei prezzi di listino. Vedere una serie 3 limousine full optional a 64mila euro è stato pazzesco, considerato che la mia cabrio l'ho presa usata nel 2008 a circa 20, e una serie 3 coupè nuova me la davano a poco più di 30 (più o meno quello che mi aveva chiesto l'audi per una A3 con qualche optional -_-)... Ora la serie 1 parte da 30... pazzesco, considerato che ormai la qualità bmw non esiste più (ho diverse fonti, meccanici ecc., che mi riferiscono di guasti assurdi per una macchina di quel costo)

è per farti esclamare UAOOOO quando ti fanno il 65% di sconto

Guarda su autoscout, non c'è un barlume di sconto.

io guardo già i prezzi su autoscout24 delle km0 import tedesche ed i prezzi sono già il 30% sotto quelli di listino ma siamo già a cifre assurde per qualsiasi macchina

sì sì. Infatti ho specificato che quello è il prezzo di listino, che non è mai quello reale in concessionaria, e per fortuna. Ma la cosa la dice lunga sul fatto che probabilmente questi prezzi sono parecchio gonfiati...

vabbé parte...poi vai in concessionaria e i prezzi reali sono decisamente più bassi, a fine anno scorso i captur ad esempio te li tiravano dietro visto il fine serie

ormai con tutti i dispositivi che mettono sulle nuove vetture, i prezzi (di listino, poi qualche sconto lo fa il concessionario), sono assai elevati, se pensi che una Clio parte da 20mila euro... Io quest'anno avevo in programma il cambio auto, dopo 15 anni di onorato servizio e 360mila km, la mia bmw cabrio sarà pensionata, la mia schiena non è più quella di 15 anni fa, e nei viaggi più lunghi si fa sentire. Stavo guardando un pò di crossover o suv compatti (la compagna pressa per una macchina "alta" ^_^, ma io odio i suv enormi), e come prezzi si viaggia dai 25 in su... Stamattina ho guardato un servizio su rainews 24, e parlavano di 95% in meno di vendite nel mese di marzo.. D'altra parte, non ci si poteva neanche recare dai concessionari, e chi compra una macchina senza averne vista la linea dal vivo e "toccata"?

Di che periodo vuoi che ti faccia la lista? Quale dei tanti marchi?

La palio era una world car ed in quanto tale il suo mestiere l'ha fatto, barchetta e coupé erano due bellissime auto, infatti chi ha disegnato il coupé é finito a disegnare le bmw di inizio anni 2000

350 euro suv piccolo e primo controllo dopo 12mila km:)

Io volevo prendermi una giulia my2020 benzina ma i prezzi sono ben poco collaborativi, negli ultimi 6 mesi i prezzi sono aumentti di 6k€, credo che l'invenduto se hanno queste teorie economiche sarà enorme.

Come dimenticare le fantastiche palio, multipla, fiattcupeturbogiallocanarino, barchetta

ahah ciao compare, anche io 208 GT Line ordinata il 3 dicembre, non sto chiamando perchè poverini neppure loro in concessionaria sapranno qualcosa.
Manteniamoci pazienti dai

Già il fatto che "da anni fai tutto con 90 euro" la dice lunga sugli altri consumabili che andrebbero sostituiti secondo scadenzario e tu sistematicamente ignori. Bravo, complimenti

io l'ho comprata online

con tutto l'invenduto, e con la crisi che c'è e ci sarà, mi sa che con i prezzi dovranno fare qualcosa, altrimenti resteranno a fare la polvere. Il problema è anche dei concessionari, costretti dai contratti a comprare un determinato numero di vetture, oltre che a certi numeri di vendita. E se la casa madre non aiuta il concessionario con uno sconto sul prezzo dell'auto, il concessionario non può abbassarne il prezzo, e il cliente finale non compra... Già ho visto prezzi stracciati su km 0 in rete...

si però io alla FCA diretta avrei negato la cassa integrazione, sono 80 anni che vive sulle spalle dello stato italiano e poi se ne vanno in olanda a pagare le tasse sugli utili. Se permetti...

Son più interessato ai prezzi che alla sanificazione

fca è famosa per ben altro, non certo per stilo e duna, di vaccate ne ha fatte come tutti, ma anche splendide auto che tra l'altro sono nate qui a torino

Trovata una 5ª officina che mi fa un prezzo più onesto di 100/120 circa . Preso appuntamento e me lo fanno davanti a me

Purtroppo hanno prezzi folli, caricano parecchio sia su manodopera sia sui ricambi, un filtro gasolio te lo mettono 80/90 euro quando on line lo trovi massimo 30 euro. La macchina è nuova e almeno i primi due anni i tagliandi sei costretto a farli tramite officina autorizzata. Faccio il tagliando da anni da solo a casa e con 90 euro faccio tutto.

io che ho ordinato la 208 a novembre, mi auguro che in Peugeot abbiano un piano per farla arrivare sta macchina, perchè ho perso le speranze

burioni è un'immunologo allergologo, non è un virologo, prego correggere

Le concessionarie di FCA hanno riaperto il 4 maggio e applicheranno un protocollo di sicurezza sviluppato in collaborazione con l’aiuto del virologo Burioni.

che barzelletta: un virologo non ha le competenze per fare cio. Avrebbero dovuto chiamare un medico del lavoro o un medico igienista.

Ma di cosa ci meraigliamo a fare dell'olandesa FCA ? Famosa per la fiat stilo o la fiat duna ?

E' già tanto che posso permettermi di mettere le benza.

officine autorizzate i prezzi sono quelli puoi risparmiare qualcosa ma parliamo di inerzie

sai quanta gente è a casa in cassa integrazione ? Sai che indotto genera il mondo dell' auto e quanti milioni di posti di lavoro crea? Vedo gente che è contenta di questa cosa, ma non vi vergognate?

Nessun dettaglio,. Il primo tagliando comprende olio filtro olio e filtro abitacolo. 4ª officina chiamata e mi ha chiesto 217, scontate in seguito a lamentela a 190

dubito fortemente della redenzione in quell'ambiente, ma rispondevo semplicemente al post di super.

La sua no, ma dopo anni dovresti voltare pagina. Non è che tra 10 anni tiri fuori la stessa battuta.
Ha sbagliato e pagato, storia chiusa.

È decisamente strano, ci vorrebbe il dettaglio

Da articolo "OPEL:.........I dipendenti devono verificare la loro temperatura ogni giorno e non recarsi al lavoro se superiore ai 37.5 gradi."
In realtà questo è un obbligo valido per tutte le aziende aperte, l'azienda ha la facoltà di prendere la temperatura in ingresso eventualmente, sempre nel rispetto della privacy.

dovrebbe cambiare la tua difesa della volks ?

Non proprio, ho chiamato 3 officine diverse e 3 prezzi diversi. Si tratta del primo tagliando assoluto, che prevede cambio olio, filtro olio e abitacolo. Prezzi comunicati 240-160-150

I prezzi di manodopera e ricambi son fissati da FCA. Loro possono "giocare" sulla diagnosi

Qualcuno conosce un officina autorizzata FCA a Milano che sia seria e soprattutto non con prezzi folli per un primo tagliando?

Sul nuovo hanno poco margine, il vero guadagno è sull'usato!

non avevo detto nulla del genere infatti.
capitò di parlare su volks. Non te la tocchiamo dai, ok.

BMW ha donato 50000 mascherine comunque

loro si che sono dalla parte delle persone, specie sui test d'inquinamento.

apri la saracinesca per chiuderla definitivamente!

Tutti i produttori sono capaci di sanificare le concessionarie e tenere i clienti distanti, ma solo volkswagen ha donato 200 mila mascherine alla protezione civile.

la gente non si fiderò più neppure con i guanti a stringere mani... diventeremo tutti giapponesi! XD

Multa ai due signori che si stringono la mano.

Non so come sarà, ma molto probabilmente le auto in pronta consegna avranno una scoutistica molto alta - almeno immagino.

E poi se tra 4-5 mesi si ritorna alla fase 1 ti sparano sulla macchina perchè ti vedono come un sovversivo :D

Non ho idea dei margini di guadagno che hanno le concessionarie, ma sicuramente oltre agli incentivi tanto richiesti, uno sforzo dovrebbero farlo tutti.

Sicuro non accadrà quanto illustrato nella foto di apertura

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