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Dipendenti Audi sequestrano 200 chiavi di auto elettriche a Bruxelles

Clima sempre più teso allo stabilimento Audi a causa dell'incertezza sul futuro della fabbrica

Dipendenti Audi sequestrano 200 chiavi di auto elettriche a Bruxelles
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 10 set 2024

Il futuro dello stabilimento Audi di Bruxelles è in bilico. Ne abbiamo parlato più volte in passato e purtroppo pare che non ci siano prospettive positive. Questa situazione di incertezza ha portato ovviamente ad una crescita della tensione con i dipendenti che temono per i loro posti di lavoro.

Dipendenti che dopo essere scesi in sciopero hanno deciso di passare all'azione in modo eclatante. Infatti, hanno "rubato" le chiavi di 200 auto elettriche prodotte all'interno dello stabilimento. L'obiettivo è quello di costringere l'azienda a fare chiarezza sul futuro dell'impianto.

Infatti, gli operai in sciopero hanno fatto sapere che non faranno uscire i veicoli dall'impianto di produzione fino a quando non otterranno garanzie sul futuro.

La casa dei 4 anelli ovviamente si è mossa subito e ha fatto sapere di non voler cedere a quello che considera un ricatto. Inoltre, l'azienda ha scritto ai sindacati che se le chiavi non saranno restituite partiranno le denunce, aggiungendo che i responsabili potrebbero essere presto identificati grazie alle telecamere di sorveglianza. Pare che oggi si terrà un incontro per cercare di trovare una mediazione.

In ogni caso, questo gesto mostra come la tensione presso lo stabilimento belga sia arrivata a livelli molto alti.

RISCHIO CHIUSURA

A luglio, i vertici della casa automobilistica avevano fatto sapere che stavano valutando di terminare in anticipo rispetto ai piani originali la produzione della gamma Audi Q8 e-tron presso questo impianto a causa delle scarse vendite del SUV elettrico. Di conseguenza, l'impianto poteva essere chiuso oppure convertito ad altre attività per salvaguardare i quasi 3.000 dipendenti.

Di recente, però, era arrivata un'altra brutta notizia e cioè che il Gruppo Volkswagen ha deciso di non assegnare alcun nuovo modello dopo l'annuncio del possibile stop anticipato della costruzione della Q8 e-tron.

Per i sindacati, questo significa che la chiusura dello stabilimento si fa sempre più concreta e vicina. Pare, comunque, che tra alcuni giorni si terrà una riunione del Consiglio di fabbrica dove potrebbero essere proposti quattro progetti alternativi che permetterebbero di evitare la chiusura dell'impianto e di salvaguardare almeno una parte dei lavoratori.

A peggiorare il quadro, è giunto negli ultimi giorni l'annuncio delle difficoltà di Volkswagen che potrebbero portare alla chiusura di uno o due impianti tedeschi.

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Commenti Regolamento
f
fabio 01 Jan 1970 @ 00:00

Per fortuna non si vedono manco per sbaglio, era voluto come paragone ):

m
massimo mondelli 01 Jan 1970 @ 00:00

E più simpatico

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Poi un giorno scoprirai che sono i cittadini ad essere contro sé stessi, cercando sempre il proprio vantaggio personale a scapito di tutto il resto.

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma magari quelli come lui non andassero a votare. Invece il problema è che votano i Salve Salvini di turno.

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

In Italia non vende così male. Lo dicono proprio i tuoi numeri…E comunque ne ho viste abbastanza (per essere un'alfa romeo) anche in spagna e francia. Ovvio che non potrà mai fare i numeri di una tiguan o qashqai.

F
Federico 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok, siamo fessi, ci siamo bevuti delle fandonie. Ma ad un certo punto uno si lavera' pur la faccia Co acqua fredda, e al quel punto almeno tirarsi si le mut4nd3 sarebbe dignitoso. Non di può sempre arrendersi agli errori del passato.

C
Carl Pei o Carplay? 01 Jan 1970 @ 00:00

Chapeau!

h
haru69 01 Jan 1970 @ 00:00

La politica è solo il riflesso del cittadini
questo è il popolo italiano
lamentarsi e non fare nulla

h
haru69 01 Jan 1970 @ 00:00

E poi vedi i numeri delle vendite e capisci che il mondo non è dalle tue parti

d
daniele 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi si vedono solo ora gli effetti diesel gate

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

quali incentivi ci sono oggi per comprare nuovo?

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Dalle mie parti se ne vedono abbastanza veramente. Non ho invece mai visto una 600.

R
Ryomen Sukuna 01 Jan 1970 @ 00:00

È meraviglioso.
Meravigliosa sopratutto la capacità di dare esclusivamente la colpa agli altri. È sempre colpa dei politici come se fossero degli alieni impossessatisi del paese con le armi.
I politici non sono altro che lo specchio del popolo ed il portavoce.
Il popolo italiano versa in uno stato di analfabetismo funzionale e qualunquismo di dimensioni cosmiche; i politici non sono altro che il sintomo… dalla merda di popolo quale siamo, politici di merda usciranno... ma non è mai colpa nostra, sempre degli altri eh.

Poi vabbè la soluzione proposta del "non andare a votare" fa capire quanto ne capisca Federico di come funzionino le cose xD

I
Ivano 01 Jan 1970 @ 00:00

Le elettriche non vendono anche perchè non ci sono abbastanza colonnine in Italia, stanno solo al nord. Finchè non metteranno colonnine ad alta velocità in tutti i distributori di benzina, le elettriche non prenderanno mai piede

F
Francesco Renato 01 Jan 1970 @ 00:00

Ingenua creatura, sei fermo a Marx, nell'800 il capitalista era l'imprenditore che investiva il suo capitale nell'azienda appropriandosi del plusvalore, oggi il capitalista non esiste più, nelle public company odierne a comandare sono i dirigenti che investono il denaro dei risparmiatori, non il loro, ma si appropriano del plusvalore attribuendosi compensi faraonici, il vero problema quindi è quello di limitare il potere della dirigenza stabilendo un rapporto invalicabile tra la retribuzione massima e quella minima in azienda, ad esempio 10 a 1.

I
Ivano 01 Jan 1970 @ 00:00

Se è l'unica mossa per farsi ascoltare hanno fatto bene. Quando tocchi i soldi alle aziende si svegliano sempre e infatti ora discuteranno. Credo che non arresteranno nessuno ma spero trovino un accordo valido o va a finire che gli danno fuoco a quella fabbrica

F
Federico 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è questione sx e dx, son tutti identici, uniti contro i cittadini. Questo deve entrar i in testa.

G
Gianni Alberto Passante 01 Jan 1970 @ 00:00

ma dove vedete questa sinistra che governa? in tutta europa governa la sinistra solo in spagna ed è la nazione che cresce di più, in europa siamo al secondo mandato della von der leyen, partito CDU. in italia governa la meloni e abbiamo avuto anni e anni berlusconiani, monti, draghi, governo m5s lega... tutti di destra.
magari avesse governato la sinistra, il problema è l'opposto, che l'occidente negli ultimi anni è un posto di destra, spesso estrema, e queste sono le conseguenze

G
Gianni Alberto Passante 01 Jan 1970 @ 00:00

se questi sono socialisti io sono superman, il problema è che l'occidente sta fallendo per il motivo opposto, per essersi piegato a 90 gradi al capitalismo sfrenato. il capitalismo è il male, da eliminare ad ogni costo. finchè permetteremo che ci siano persone che guadagnano miliardi di euro a discapito di chi guadagna 1500 euro al mese non si potrà mai avere una società sana

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti pieno di Tonale in giro :)

E
E K 01 Jan 1970 @ 00:00

No, sono solo cinico.

f
fabio 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che macchina da barboni. A configurarla con la metà degli accessori, si sfiorano appena i 100k. E ci credo che nessuno la compra, troppa poco differenza rispetto alla Tonale full optional da 60k

r
reallyfly 01 Jan 1970 @ 00:00

si e tu parli di Q8 e-tron che è l'estremo, ma la gente non ha neanche soldi per comprarsi un utilitaria da 20000 euro, essendo nel settore ci sono persone che finchè vendono la loro vecchia stanno ancora pagando il finanziamento e assieme ne aprono un altro

F
Francesco Renato 01 Jan 1970 @ 00:00

Veramente nel mio fiasco c'è vino buono, sono i fanatici ecologisti che dovrebbero posare il loro fiasco pieno di cattiva ideologia talebana!

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

No, ma se te le bruciano i dipendenti durante una protesta, subentra l'evento socio politico.

S
Sengir 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo, ma se te le bruci da solo e volontariamente non penso proprio che l’ assicurazione paghi…

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma poi sono meravigliosi i discorsi del tipo "Dobbiamo riprenderci il paese". Ma da chi? Chi è che deve riprendersi il paese? Perché la maggioranza degli elettori ha voluti questi luminari al governo, non si può nemmeno più usare qualche scusa di giochi di palazzo.

F
Federico 01 Jan 1970 @ 00:00

Mentre altri dormono

S
Stefano Bortoletto 01 Jan 1970 @ 00:00

All'estero i "poveracci" ci mettono 3 secondi a iniziare ad usare la forza per farsi rispettare, qua invece ci facciamo prendere per il **lo dal Tavares, dai sindacati e dai politici di turno per anni senza mai muovere un dito e bevendoci qualsiasi fandonia come la storiella della produttività bassa per giustificare gli stipendi, poi chiediamoci perché siamo il terzo mondo d'Europa a livello lavorativo.

R
Ryomen Sukuna 01 Jan 1970 @ 00:00

Eccolo, quello sveglio della cucciolata.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Di solito merce, materiali, macchinari, etc. sono assicurati, si.
Non con un'assicurazione sulle singole auto, ma come assicurazione dello stabilimento.

m
majortom 01 Jan 1970 @ 00:00

Le auto nello stabilimento sono assicurate?

F
Federico 01 Jan 1970 @ 00:00

Non abbiamo più un governo da anni, e a quanto pare vele per tutti gli stati europei. L'alta finanza anglisSsone decide e i nostri ministri eseguono.

M
Matteo Nasuelli 01 Jan 1970 @ 00:00

Io invece di dismettere la panda o pandina avrei pensato di fare una versione solo Elettrica(vedi Dacia Spring) e proporla sui 15000€.
A mio parere ne avrebbero vendute una vagonata. Invece di seguire la stessa filosofia di citroen.
Per non parlare del Brand Lancia che ormai è prossimo alla morte.
Li invece avrebbero dovuto investire su qualche motorsport e riproporre alcuni modelli (delta, Stratos e fulvia) in chiave sportiva non lusso ma solo sportiva vedi tipo Alpine.
Stellantis come ogni altra azienda Automotive sta completamente sbagliando target e modelli di Auto.
Qualcuno si è chiesto come mai i listini della grande panda non sono ancora usciti??

F
Federico 01 Jan 1970 @ 00:00

Noi cittadini dobbiamo cominciare a capire che quando lo Stato dice che c'è un problema, o un emergenza, in realtà è falso. Il fatto vero è che LO STATO HA CREATO un problema o un emergenza, con le sue mosse stupide e ignoranti. Semplicemente vuol far pagare il conto ai cittadini o quantomeno una parte. L'altra parte si accanita verso i rimanenti cittadini. Si crea un circolo vizioso dove lo stato continua a sbagliare e i cittadini si dividono in tifo da stadio. Purtroppo dopo anni di diritti e doveri tutto è andato a pytt@ne. Oggi dobbiamo non andare più a votare per delegittimarli tutti, mandarli affa........ e riprenderci il paese. Unica alternativa toglierci le mani dalle tasche

A
Andrea Smith 01 Jan 1970 @ 00:00

Basta così, grazie 🙂

m
massimo mondelli 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema non è elettrico o meno, adesso le automobili di qualsiasi tipo vendono poco in Italia perché la classe media è rimasta in mutande.
più tagli altre tasse si promettono in campagna elettorale e peggiore sarà la situazione.le tasse non vanno diminuite ma solo RIDISTRIBUITE davvero. Altro che flat tax e cuneo fiscale. I nuovi plurimilionari di questi anni dovrebbero pagare al posto della classe media che le macchine non può più permettersele. Con una efficace lotta all'evasione fiscale e con l'abolizione dei continui condoni il mercato italiano si rimetterebbe in piedi.

m
massimo mondelli 01 Jan 1970 @ 00:00

Sei la Santanchè?

m
massimo mondelli 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh sì, mi sembra proprio che questo governo sia dalla parte degli operai.

m
massimo mondelli 01 Jan 1970 @ 00:00

E perché? Lascialo bere in pace.

z
zio prete 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma no .... è che i fascisti sono stupidi dentro.

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Lavorano lì. Le han prese in ostaggio, non dovevano piacergli

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Intanto alle partite iva ha dato la flat tax fino a 85 mila Euro mentre gli operai pagano tassa piena (e ora parlano di fregargli pure il TFR). Ha tagliato la sanità. Ha dato il superbonus 140% ai prenditori per comprarsi le Tesla. Ha fatto il decreto svuota-carceri, liberi-tutti. Sta vendendo Eni, Poste e Ferrovie dello Stato.
Mi pare che comandi pure troppo la prima ministra...

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

E però se parliamo disovvenzioni brutte e cattive la FIAT dovevamo chiuderla negli anni 60 visti tutti i miliardi presi direttamente e indirettamente.

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

posa lo spinello

J
Jef Niro 01 Jan 1970 @ 00:00

Finchè i prezzi non torneranno a scendere prevedo solo tanti casi analoghi. Le persone non hanno soldi, volete capirlo? Il Q8 e-tron non è un auto per tutti e cosa pensavate di venderla alla massaia o all'operaio? Siete veramente così convinti che i paperoni nel Mondo riusciranno a tener su l'economia mondiale? Allora la storia non vi ha insegnato proprio nulla...

D
Dunkirk 01 Jan 1970 @ 00:00
G
Gerry 01 Jan 1970 @ 00:00

Posa il fiasco

S
Sergios 01 Jan 1970 @ 00:00

ti ho risposto, il commento è in moderazione
sperando che non passi troppo tempo :/

anche se non lo vedo più, quindi me l'hanno cancellato probabilmente -.-

S
Sergios 01 Jan 1970 @ 00:00

e si aprono le danze :D
potremmo partire con la coppia più famosa di sempre, Alitalia e Fiat

scendendo nel dettaglio:
- Fiat:
"Secondo una analisi di Federcontribuenti del 2012, prosegue il quotidiano, dal 1975 la società «ha ottenuto dallo Stato italiano l’incredibile somma di 220 miliardi di euro tra varie casse integrazioni, prepensionamenti, rottamazioni, nuovi stabilimenti in gran parte finanziati con risorse pubbliche e contributi statali sotto varia forma». Contributi diretti a un gruppo come Fiat, che al suo massimo dava lavoro a 190mila dipendenti (oltre a un indotto almeno doppio), produceva in 188 stabilimenti ed esportava made in Italy in almeno 50 paesi."

- Alitalia
"Alitalia: Ue, prestito da 400 milioni di euro illegale, Assoutenti: salvataggi sono già costati 13,4 miliardi di euro della collettività, 519 euro a famiglia"

poi potremmo continuare con Ferrovie dello stato
"Ferrovie dello Stato, 94 miliardi di euro di investimenti in 10 anni
Presentato il Piano Industriale 2017-2026: integrazione ferrovie-strade, logistica, internazionalizzazione, mobilità integrata, digitale"

possiamo andare avanti con le testate giornalistiche:
Queste sono le prime quindici testate per contributo totale assegnato: (questa è solo la seconda rata annuale del 2022)
Dolomiten 6.176.996,03 euro
Famiglia cristiana 6.000.000 euro
Avvenire 5.755.037,42 euro
Italia oggi 4.062.533,95 euro
Libero quotidiano 3.378.217,01 euro
Il manifesto 3.277.900,39 euro
Corriere Romagna 2.218.356,97 euro
http://Cronacaqui.it (Torino Cronaca) 2.207.300,07 euro
Il Foglio 2.079.514,37 euro
Primorski dnevnik 1.666.668,08 euro
Il Cittadino 1.424.098,80 euro
Quotidiano di Sicilia 1.330.270,90 euro
Cronache di (Libra editrice) 1.259.956,77 euro
Die Neue Südtiroler Tageszeitung 1.086.996,14 euro
Secolo d’Italia 1.034.341,35 euro

sipotrebbe continuare all'infinito cercando
"Credito, il buco nero delle imprese: prestiti non rimborsati a quota 34 miliardi di euro"
https://uploads.disquscdn.c...

basta o serve altro? :D

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma tanto non le avrebbero vendute, ad Audi conviene che vadano bruciate , almeno ci riprendono i soldi dell'assicurazione.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

🤣🤣🤣

Ti hanno mai raccontato la storia di Darth Elon il saggio?
É una storia che i guidatori di ICE non raccontano.

F
Frug 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto, come diciamo più sotto.

F
Frug 01 Jan 1970 @ 00:00

Game, set, match!
Bravo. Ben detto.

p
proxyy 01 Jan 1970 @ 00:00

la colpa è solo delle case europee che si sono cullate sicure dei propri marchi e hanno fatto il loro comodi, pretendendo max profitto su bassa qualità è questo è il risultato, per quanto riguarda gli aiuti statali mi pare che anche in occidente non si scherzi.

p
proxyy 01 Jan 1970 @ 00:00

posa il fiasco

A
Andrea Smith 01 Jan 1970 @ 00:00

Falla pure la lista

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

Schiavi che protestano (?)

S
Sergios 01 Jan 1970 @ 00:00

non per difendere i cinesi di cui non mi frega nulla, ma seriamente vogliamo parlare di sovvenzioni? devo per forza fare una lista di tutte le aziende buco nero galattiche di soldi buttati dentro dallo stato come se non ci fosse un domani?
almeno in cina se sovvenzionate poi diventano belle grosse, qui invece nonostante tutti quei soldi falliscono e vengono vendute all'estero licenziando tutti :/

F
Frug 01 Jan 1970 @ 00:00

Troppi Spritz?

D
Dunkirk 01 Jan 1970 @ 00:00

- In nome delle statistiche galattiche della repubblica, la dichiaro in arreso cancelliere dell’ elettrico.
- Osate minacciarmi Maestro Diesel?
- Il mercato deciderà la vostra sorte.
- Io sono il Mercato!!
- Non ancora.

F
Francesco Renato 01 Jan 1970 @ 00:00

Molto bene, è giusto che la capitale dell'UE venga colpita per prima dalla chiusura di fabbriche, dopo il fallimento dell'unione sovietica ora è il turno dell'UE, ultima potenza socialista sopravvissuta dopo il passaggio della Cina al fascismo capitalista!

F
Frug 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo, perché in Europa no?
È da quando sono nato che sovvenzionano una certa casa di Torino...

D
Danylo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ottima mossa.
Cosi' Audi adesso puo' licenziarli per furto

L
LucaDD 01 Jan 1970 @ 00:00

La VW ha una grossa quota azionaria pubblica, per cui la politica influenza fortemente le scelte strategiche.

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

sono tutti sovvenzionati quei prezzi cinesi

F
Frug 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda che è VW che si era imposta di arrivare al numero 1 per vendite di EV nel 2023, se ha toppato bersaglio è solo colpa loro

L
LucaDD 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sto dicendo che l'elettrico non sarà il futuro, ma semplicemente che le tempistiche e gli impatti sarebbero stati totalmente diversi. Adesso il danno è stato fatto...

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

i cinesi inizieranno a costruire qua dove non lo fanno già, i dazi sono un problema eccome, si arriva a quasi il 40%

P
Pooh Teen 01 Jan 1970 @ 00:00

Si è vero anche questo.

F
Frug 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi il problema è solo il prezzo?
Tra l'altro, le cose che dici sono vere in parte, tanto che i dazi sono regolati in base a quanti aiuti le aziende ricevono, ma in realtà c'è un gap tecnologico enorme: i cinesi stanno già implementando la tecnologia a 800V sulle auto medie e comunque più popolari, in Europa gli 800V li ha solo Porsche Tycan, giusto per dire.

K
Ken 01 Jan 1970 @ 00:00

ovvio non le toccano perchè prima gli operai rubano le chiavi, poi se si arrabbiano forte le bruciano. audi ha i chip di tutte le auto e può rstampare tutte le chiavi che vuole

K
Ken 01 Jan 1970 @ 00:00

le auto cinesi non contiamole. il governo cinese sta facendo di tutto con sovvenzioni stratosferiche per poter vendere in giro per il mondo le sue auto ed hai voglia a mettere dazi tanto loro continuano a calare per far chiudere le nostre fabbriche. se la fiat 500 elettrica costasse 12 mila euro fiat sarebbe nelle prime al mondo pure lei come costruttore mondiale.

l
losteagle 01 Jan 1970 @ 00:00

Chissà come mai non si vende l'Audi Q8 e-tron in Germania, pensare che io ne volevo giusto un paio. Produrre un Audi elettrica per il popolo no eh ?!

F
Frug 01 Jan 1970 @ 00:00

La legge serve a non dismettere le aziende europee: vedi i dazi, senza quelli, che tra l'altro colpiscono molto di più i produttori che potrebbero importare auto piccole e poco costose, l'adozione delle auto elettriche sarebbe stata molto più rapida, ma ovviamente con scarsissime vendita di elettriche europee e anche con erosione di termiche europee.
Ti ricordo che VW vende id3 a 17000$ in Cina e sta perdendo quote pure la, perché a quei prezzi ci sono molte auto cinesi migliori.
A 17000$ gli italiani comprerebbero tutti le elettriche.

L
LuiD 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è cambiato nulla nella procedura di nomina dei ministri, che mi pare richieda anche la firma del presidente della repubblica.
Quello che dici sono cose irrilevanti che avvengono in tutti i sistemi.
Il vero scandalo della nostra democrazia è stato il governo Renzi, che si è retto per 5 anni grazie a dei voltagabbana (Alfano). Gente che è entrata in parlamento coi voti di una coalizione e poi sono andati dall'altra parte inventandosi un nuovo partito.
Il Nuovo Centro Destra non era stato votato da NESSUNO. Zero voti alle elezioni, non esisteva proprio il partito.

L
LucaDD 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi c'è stata un legge che ha impedito a Kodak di fare le pellicole, mi era del tutto sfuggita...

F
Frug 01 Jan 1970 @ 00:00

Si. Certo, hai capito tutto.
la storia di Kodak, Polaroid, Lesa, Nokia, Motorola, o per rimanere in tema auto, Talbot, Autobianchi...
Le elettriche bisogna essere capaci di farle e chi le fa bene, le vende più delle termiche: BYD terzo costruttore mondiale per vendite a luglio .

F
Fandandi 01 Jan 1970 @ 00:00

Prima cade e prima ci arrendiamo a perdere il mercato in futuro, tanto la fine sara' quella...

B
Basualda Grigia 01 Jan 1970 @ 00:00

i lavoratori chiederanno asilo politico in Italia, così il governo italiano interverrà immediatamente con sovvenzioni a pioggia

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Vabbè, non c'è la chiave da girare, ma non si avviano comunque senza chiave, poi la chiave è un chip, la sostanza non cambia, poi è chiaro che se vogliono risolvono producendo nuove chiavi, ma il gesto è dimostrativo.

D
Dunkirk 01 Jan 1970 @ 00:00

Il castello di carte delle macchine elettriche comincia a cadere.

P
Pooh Teen 01 Jan 1970 @ 00:00

Prima era così.
Ora un ministro che vuole restare attaccato al poltrona denuncia tutti e lo dice ai tg.
Dopo 2 ore lo chiama il primo ministro e subito dopo offre le sue dimissioni (in cambio di un posto alla RAI si intende).
Questo non è comandare?

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Hanno buon gusto, se gli facevano schifo non le toccavano neanche con 1 dito

f
fedemc79 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché esiste ancora la politica? 🤣 Io vedo solo pupazzetti mossi dallo zio Sam e dalle multinazionali...

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho parlato apposta di alimentazione e non di modello

L
LuiD 01 Jan 1970 @ 00:00

Comanda? In Italia il primo ministro non comanda manco ai suoi ministri. Mi sa che non hai presente come funziona il nostro sistema politico, che poi è simile a quello di molte democrazie.

D
Delos 01 Jan 1970 @ 00:00

prezzo e buon gusto non vanno spesso di pari passo, i Casamonica e gli zingari non ti hanno insegnato niente?

E
E K 01 Jan 1970 @ 00:00

Del resto ha imparato dal suo mentore, a mentire.

E
E K 01 Jan 1970 @ 00:00

Licenziamento in tronco e chiusura dell'impianto, piú certezza di questa non possono avere, scommettiamo che troveranno un altro motivo per lamentarsi?

R
RavishedBoy 01 Jan 1970 @ 00:00

Non penso che auto moderne e di fascia top come le Q8 e-tron si avviino ancora con la chiave.

A
Alessandro Apo 01 Jan 1970 @ 00:00

Stavo giusto guardando quanto costa quel bidone (ho un auto elettrica, con bidone intendo proprio la macchina in se): 120k se configurata un minimo decente! Cavolo ma ne vogliono vendere tantissime... mettetevi in coda...

P
Pooh Teen 01 Jan 1970 @ 00:00

Come dicevi prima... nessuno è meglio :)

P
Pooh Teen 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma cosa dici?
Solo perchè i giornalisti di Rai News 24 chiamano una malattia "poliomelite" invece di "poliomielite"?
Esattamente come la chiama l'agricoltore che abita qua vicino?

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahahahahah!!!
Guarda, onestamente parlando, non so chi sia meglio

P
Pooh Teen 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo che mettere a capo del Maxxi la compagna di classe della sorella della Meloni che è odontoiatra deve essere stato solo per le sue competenze.
Peccato che si scordano di dirle queste notizie nei tg statali.
E' finita signori.

P
Pooh Teen 01 Jan 1970 @ 00:00

Io scommetto che se la Boccia fosse stata un rospo non ci avrebbe lavorato al ministero.
Il ministero del merito della destra.

P
Pooh Teen 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda che è la Meloni che dice che qua va tutto benissimo.
Almeno da quando comanda lei.

F
FoggyPunk 01 Jan 1970 @ 00:00

ma che domanda è?

P
Pooh Teen 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono Audi mica Tesla.

A
Andrej Peribar 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok, allora.

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

No, non è OT è una parte della questione

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Appunto e credimi sulla parola, ne so qualcosa

I
Ildebrando Jki 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi volete far credere che audi non può avviare le sue auto senza la chiave?

D
Delos 01 Jan 1970 @ 00:00

Buon gusto e Q8 non stanno bene nella stessa frase, anche se avesse un V12 a benzina

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Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

C'erano solo quelle 😂

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Delos 01 Jan 1970 @ 00:00

Ragazzi, ma che problema c'è, fate un salto in Polonia

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GianL 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai presente il grado di alfabetizzazione italiano?
Siamo penultimi in Europa.

Spero non tratteranno i nostri futuri migranti come noi li stiamo trattando ora al Paesiello ;-)

A
Andrej Peribar 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ok.
Ma è un pelino OT rispetto all'articolo.

E non è nemmeno una questione sviscerabile in qualche riga.

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Forse fra 10 anni lo sarà

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche, non solo.
Se ad una persona viene offerto non so un lavoro, bisogna vedere come sia quella persona, poiché ovviamente dipende dal lavoro.
Se prendi un immigrato delle Zimbabwe ed un altro dal Giappone, è quasi ovvio che quest'ultimo abbia probabilmente percentuali maggiori di saper utilizzare un Computer per esempio, ecco l'interazione sul come.
Hai mai visto dei manovali Svedesi sui campi di non so pomodori?
Spero si capisca il concetto del discorso e che non voglia offendere nessuno, non è mia intenzione

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00
hanno "rubato" le chiavi di 200 auto elettriche


Beh, almeno hanno un buon gusto al livello di alimentazione

A
Andrej Peribar 01 Jan 1970 @ 00:00

>>interazione

Forse c'è un typo

Stai parlando dell'integrazione?

A
Andrej Peribar 01 Jan 1970 @ 00:00

*Tutta* colpa della sinistra.

i famosi bolscevichi dell'Audi

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Assolutamente, ed io sono pure a favore volendo, ma è il metodo/maniera errato non l'interazione di per sé che, concettualmente parlando, rimane corretta (è giusto offrire a tutti le stesse chance, il punto è COME lo si fa)

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Andreoid 01 Jan 1970 @ 00:00

Volevo scrivere che è colpa della sinistra, ma mi hanno anticipato :(

G
GianL 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi sa che dovresti spegnere la TV...
mi sarò distratto io ma le politiche di sinistra in Europa non le ho mica viste; più che altre vedo le ingerenze dei grandi Gruppi Finanziari e Industriali.

A
Andrej Peribar 01 Jan 1970 @ 00:00

paradossalmente in questa situazione chi appoggia la lotta di classe dei lavoratori dovrebbe essere di sinistra.

A
Andrej Peribar 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi il fatto che gli 'industriali Europei in piena mentalità capitalista hanno delocalizzato tutto il delocalizzabile e spostato le sedi in paradisi fiscali non incide secondo te?

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Come darti torto -_-

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M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

Basta vedere la tua Torino com'è diventata, praticamente ormai fate concorrenza a caracas

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

La colpa è di TUTTA la politica, non solo della sinistra (anche se propendo che le maggiori colpe le abbia lei, troppo permissivista)

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

La gente in Europa è stufa, la sinistra ha distrutto il continente in termini finanziari e in termini di sicurezza negli ultimi 20 anni, poi criticano musk quando dice che in Europa presto ci saranno guerre civili, ma basta vedere il baratro in cui sta affondando l'Europa per capire che è una conseguenza logica di quello che è stato fatto sulla pelle di noi europei e che giorno dopo giorni l'Europa peggiora sempre di più. Scoppierà un macello e l'avranno voluto loro, non si può andare poi a parlare di fantasie e favole quando la realtà ormai è sotto gli occhi di tutti

l
lorenzo68 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh ma Stellantis..