Alfa Romeo Tonale, il crossover ibrido Plug-in sarà costruito a Pomigliano dal 2021

Andrea.....
L'ibrido ormai è stato abbandonato da quasi tutti i costruttori.......
A me sembra il contrario....
Tutti i giorni presentano mhev, full e phev in tutte le tipologie di carrozzeria.

No!
Venivano trovati panini, avanzi di pranzi, minuteria metallica varia, scritte con spray....forza napoli..........
Nel 1981, anno in cui li scioperi e lotte sindacali la facevano da padrone, comprai una 127 sport bene.........trovai nelle portiere e nelle fiancate posteriori una ferramenta e non arrivava da Pomigliano....

Eh sì, almeno li fa.

Vuoi mettere i restyling che fa VW?

Mi sembra molto fuffa come sondaggio

In teoria dovrebbe poi arrivare anche un SUV di segmento B (Brennero), ma viste queste tempistiche….
Nessuna news ancora sull’erede della Giulietta, se mai esisterà

Non sono nemmeno riusciti a ritoccare il frontale della Giulietta

Considerando che poi la terranno uguale per 8 anni...

Il mercato ha sempre ragione

Il mitico model year di fca

È aggiornata soprattutto

Infatti il mio commento è proprio che FCA è poco interessata al segmento B, produce ciò che ha di storico e vende bene, poi stop

Ci sta.
Molti dipendenti FCA, quelli più anziani, hanno un brutto ricordo di quello stabilimento, che nacque sotto la guida statale dell'IRI.
Quindi se parli con qualcuno che era in Fiat della generazione nata negli anni 50-60, non ne sentirai parlare benissimo.
E non si tratta di visione "leghista" anche perchè lo stabilimento di Melfi è sempre stato un fiore all'occhiello per Fiat.

Oppure anche "tard0 povero".

Continuerò a tacere.
Però scrivo ;).

Dati i commenti ci tengo a far presente che sarebbe un Suv di segmento C, non B.

Sarà sicuramente più facile che peggiori.
Migliorare la vedo difficile con la classe dirigente che si ritroveranno.

io ho un'alfa spider 939 e pur avendo problemini o noie ogni tanto, non la cambierei nemmeno con una 911..esteticamente l'alfa è su un altro livello..non c'è partita con le altre

Giusto

Un pezzo necessario per completare l'ampia gamma Alfa Romeo...

Fà già schifo di suo!!

bisognerebbe solo chiedersi come fa il resto dei produttori a fare profitti sul segmento B.
Certo è che se posso vendere lo stesso cesso a pedali con guida rialzata a 5mila euro in più sarei un pirla se non puntassi sui crossover vista la moda dilagante.
Chi prima comprava la Polo ora si prende il T-Cross ed è pure contento di pagarla di più, la triste realtà è questa. Tra i miei amici è un dilagare di Seat Arona e VW T-Cross assurdo..

Io ho avuto due Alfa e non ho avuto mai lamentele da esternare.

Quoto.
Lo hanno capito tutti tranne i (grandi) dirigenti FCA.

Belle speranze!!!
Ma chi ci crede più nella competenza dei dirigenti (presenti e passati) FCA?
Dirigenti che sono anche peggio dei politici Italiani.

Forse 2° restyling .
Non doveva uscire già quast'anno?
Forse riusciranno a venderla nel 2023 , forse.

Se scoreggi forte nascondi i colpi di tosse

Sinceramente non so dirti.
Diciamo che a differenza della Bravo, con un progetto totalmente Fiat (con Magna Steyr e IBM) la Croma è proprio una SAAB ricarrozzata, infatti ha la chiave sul tunnel centrale, non ci hanno provato nemmeno tanto a nascondere le componenti comuni.

Gran pezzo di macchina.

Se vabbeh, continuano gli stereotipi, la Bravo progetto 198 è una delle più affidabili segmento C.
Infatti secondo la rivista tedesca autobild in 100000 km non ha avuto un problema, invitando i consumatori a valutarla senza pregiudizi.

Sono stati nei 18 mesi, in primis perché sono partiti da una ristrutturazione della base della Stilo, ma soprattutto per i vari partner.
Sono stato aiutati da Magna Steyr ma soprattutto hanno utilizzato per primi alcune tecniche di virtualizzazione molto spinte che hanno tolto altri 6 mesi, grazie ad IBM.

se tossisci sono azzi tuoi

2 alfa mai problemi grossi... Manutenzione ordinaria niente più

La fanno uscire direttamente in versione restyling???

che ne so io chiedilo agli organizzatori

La classe B stava per essere abbandonata da Marchionne, non essendo remunerativa, le fanno tutti.
I crissover stanno prendendo il loro posto, tra un po diventerà un pollaio con millemila modelli

E cosa controlleranno?!?! Se hai qualche amico cinese su facebook?!

Quelle odierne sono notevolmente migliorate, non perfette ma valgono quello che costano

Giulietta ha 10 anni e vanta ancora oggi una guidabilità migliore di molte auto recenti, certo il progetto andava rinnovato ma questo è un altro discorso! Ti ricordo che Audi con la lettera Q fa solo SUV! Questo chiede il mercato

se non scoppia un'infezione enorme in Svizzera si fa, ci saranno molti controlli all'ingresso

povero tard0

ma come stai messo? fatti vedere da uno bravo ma molto bravo!

povero tard0 che magari guida vwater

Boccole ponte torcente rumorose, fari posteriori che si appannavano, con il caldo il freno rimaneva bloccato ecc ecc, direi proprio che sono stati troppo superficiali!

ma con il rorona virus pensate che si farà il salone di Ginevra?

Assolutamente d'accordo :D

Taci

Forse perchè non c'è ancora di fatto un mercato?
Quindi arrivare troppo presto sarebbe un danno?

Il che fa capire che è troppo poco

E si vide tutto il poco tempo dedicatogli

Pensiamo prima ad una auto che non abbia problemi

Non è un articolo sulla Tonale in se questo
Al massimo dovevano mettere quelle dello stabilimento

Croma è stata sviluppata in 18 mesi, se non sbaglio.
O, almeno, ricordo che quello fosse l'obiettivo.

te si che ne sai una cifra...

Mi raccomando, non mettiamo troppe foto negli articoli che sennò sembrerebbe una testata giornalistica seria.

cambiando qualche parola il tuo discorso era valido anche anni e anni fa con la Fiat Regata...

era dentro nella portiera, cioè dovevi smontarla x trovarla..tipo easter egg!
sono contento che adesso vada bene!

"Bene esce l'ennesimo SUV inutile per la città" Era una risposta a questa frase.

Premetto che io sarei felice di trovare in auto gadget del genere, tuttavia Pomigliano è cambiata moltissimo da allora, diventando uno degli stabilimenti migliori di FCA, altrimenti non avrebbero fatto su questo un investimento da un miliardo.

mi fa piacere, ero rimasto indietro allora...

Lo stesso pomigliano d'arco è uno dei migliori stabilimenti europei, ha vinto parecchi riconoscimenti ultimamente.

Attualmente è uno dei migliori stabilimenti al mondo per la qualità.
Guarda una Panda e i suoi accoppiamenti oppure la verniciatura delle parti plastiche.
Noterai una precisione rara su un auto di quella cifra.

Infatti sono stati fatti parecchi lavori post gestione statale...
Una ristrutturazione profonda fu fatta con la produzione di 159 mentre poi con la produzione della Panda ed alcuni accordi sindacali è stata sancita la trasformazione.
A riprova di ciò, nel 2012 fu premiato come miglior stabilimento europeo da un ente tedesco.
Basta fare qualche ricerca per vedere quanti premi ha quello stabilimento.

Speriamo facciano una bella auto in tutti i sensi, perchè diciamocelo, non stiamo vivendo un gran momento per il design automobilistico. Speriamo facciano bene e presto, per far ripartire Alfa Romeo, FCA, Pomigliano e l'Italia.

Una macchina ha bisogno di 4 anni per essere sviluppata.
Attualmente, l'auto con la progettazione più veloce fu proprio la Fiat Bravo di seconda generazione.

Almeno Tesla ha la scusante che deve tirare su gli impianti da zero cosa che FCA non deve fare.

Vendere Alfa a un marchio che non ha come obiettivo quello di "vendere meno macchine possibile ma massimizzandone i profitti" (tanto i dipendenti non occupati li paga la cassa integrazione), bensì quello di "occupare la propria forza lavoro con veicoli appetibili e accattivanti sempre nuovi in modo tale da crescere sul mercato" (come fanno le altre case).

lo spero bene a questo punto...

Perché...tu sì?

Tesla è un'azienda che 5 anni fa aveva un solo stabilimento e faticava a produrre auto assemblate a dovere.
Alfa mette sul mercato roba che ha già al 100%; questa è stata presentata l'anno scorso e è semplicemente una Compass o una 308 ricarrozzata.
Da numerosi punti di vista FCA avrebbe potuto produrre questa 15 giorni dopo... se solo avesse voluto davvero; ma l'obiettivo di FCA non è vendere più auto possibile ma massimizzare i profitti per rendersi appetibile agli acquirenti (come PSA).

Stai parlando di 10 anni fa (fra 17 e 10 anni fa).
Dai ... con i problemi che ha avuto FCA posso pensare non sia più così.

speriamo di no, cmq fanno aerei anche...

che ha una sede a pomigliano per l'assemblaggio. immagino che le chiavi inglesi in quel caso non vengano dimenticate

cosa c'entra leonardo con alfa romeo?
cmq gli elicotteri li fa leonardo elicotteri

dovevano rifare mito e giulietta che ce ne sono tante in giro...

A Pomigliano c'è anche uno degli stabilmenti dove assemblano gli elicotteri della Leonardo Aerospace, uno dei leader mondiali (italiano, una volta tanto). Se sono stati riscontrati problemi in alcune auto provenienti da quel sito, il problema non è certo l'area demografica in sé, quanto del controllo qualità

rettifico quanto scritto visto che mi danno del razzista: alfa GT, guardando il numero di telaio si vedeva se arrivavano da pomigliano o da mirafiori, bene, quelle che arrivavano da pomigliano avevano tutte problemi di montaggio (tipo chiavi inglesi lasciate nelle portiere)...a voi le conclusioni...

e cmq a vedere il razzismo basta guardare come sono trattati quelli del nord a ischia...

Oppure si sono adeguati all'annuncite di Tesla

Sei da denuncia.

se non vendono qualche giulia (l'unica auto abbordabile) alfa romeo morirà come già altri marchi (vedi lancia)

Quindi nel momento in cui fca si va a fondere con peugeot, citroen e opel ALFA ROMEO dovrebbe commercializzare una city car ?

che commento razzistoide...mi vergognerei fossi in te. Segnalato ai moderatori

Dipende dai modelli, lo stesso succederà per la giulietta come già sta succedendo per la mito, auto ormai rara di cui se ne parla poco.

2 anni dall'annuncio alla produzione. Pazzesco. Alfa è palesemente in vendita.

una lentezza disarmante
Bellissime auto che mancano di quel piglio di innovazione che serve per avere successo sul mercato
Spero riescano ad accelerare e che la fusione con PSA dia gli strumenti per le nuove tecnologie
quando mancano i numeri di scala tutto diventa difficile

Grazie ,👍

In parte posso darti ragione, ma se alla fine la versione finale è a livello di Stelvio e Giulia, ben venga. La VW (come gruppo) e gli altri fanno uscire 1 SUV al minuto, eppure tra 2 anni quei modelli saranno nel dimenticatoio e la gente guarderà solamente all'ultima uscita, magari per il touchscreen più definito o lo scarico finto più largo.

Hai purtroppo ragione...non sono un italiofilo ma mi spiace da morire vedere come si sono ridotte alfa e lancia...

Ok, Stelvio e Giulia non entrano nel tuo ragionamento, spero, altrimenti sei completamente fuori strada.

Tu non stai bene , si vede che non hai un c...o da fare!

è arrivato il primo psicopatico.

FCA la barzelletta delle industrie automobilistiche, mi dispiace per chi ci lavora ma si meriterebbero solo il fallimento!
Bene esce l'ennesimo SUV inutile per la città ! ovviamente ad un prezzo spropositato ma con l a qualità fiat😂 che vergogna!
Dimenticavo, quest'anno non esce l'ennesima versione della Giulietta sempre uguale identica da ben 13 anni, ma che le recensioni dicono ogni volta "tutta nuova" ! 🤣 che ridere questi stanno alla frutta!
L'unica cosa sensata che potrebbero fare quelli della FCA sarebbe quella di vendere il marchio alfa romeo , cosi da avare un "VERO" rilancio di questo storico marchio, fin quando rimarrà in FCA usciranno solo delle grandissime 💩

Con calma mi raccomando... Puntiamo sull'ibrido che ormai è stato abbandonato da quasi tutti i costruttori...

Pre quella data i SUV non andranno più di moda :-)

esce che ha già stancato

con calma eh.. con calma..un modello nuovo ogni 4 anni e ci siamo