Tesla Model 3: l'elettrica diventa cattiva grazie a Novitec
Il preparatore tedesco Novitec mette le mani su Tesla Model 3, la rende più cattiva e più bassa di 40 mm. Anche internamente viene elaborata, con interni in Alcantara mista pelle
Le linee di Tesla sono ormai conosciute in tutto il mondo, visto che si è ormai affermata in maniera considerevole nel mercato delle auto elettriche e di lusso. Le prestazioni non mancano di certo, forse quello che manca è una caratterizzazione estetica più sportiva. A questo ci ha pensato il preparatore tedesco Novitec, che ha preso "in prestito" una nuova Tesla Model 3 e ci ha messo un po' del suo. Si è lavorato solo sull'estetica, lasciando che il motore sprigioni la sua potenza originale, che è già abbastanza importante.
Novitec aveva lavorato ad un'altra Tesla, la Model X, la prima ad essere "tunizzata". Una delle prime novità che saltano all'occhio sono i nuovi cerchi forgiati da 21" realizzati in collaborazione con il produttore Vossen, lo stesso che aveva lavorato al tuning di BMW i8 un po' di tempo fa.
Interessante notare come il disegno dei cerchi sia differenziato a livello aerodinamico tra lato destro e lato sinistro. Davvero generose le dimensioni delle ruote, che anteriormente si presentano con misure 245/30 e posteriormente con 295/25, maggiori per esempio di quelle di Ferrari Portofino che si ferma a 285/35 R20.
Presenti anche nuove molle, scelte appositamente da Novitec per permettere all'elettrica di avere un assetto ribassato di 30 mm, che migliora l'aerodinamica e l'assetto di guida. Per gli incontentabili, si possono scegliere specifiche molle in alluminio che abbassano l'auto di ulteriori 10 mm.
Le modifiche aerodinamiche interessano anche le appendici: sono presenti diversi inserti in fibra di carbonio, che permettono di ridurre notevolmente il sollevamento dell'anteriore alle alte velocità, oltre a caratterizzarne l'estetica. Posteriormente, le modifiche consistono nel nuovo estrattore aerodinamico che fornisce alla vettura un'aria più aggressiva. Non manca nemmeno la personalizzazione degli interni di Tesla Model 3, qui arricchiti da sedili in Alcantara – ormai un classico per Novitec – misto a pelle con diversi possibili abbinamenti con la carrozzeria.
Estrattore aerodinamico?
Duning in questo caso
Il peggior volante di tutti i tempi che nemmeno la Ritmo 60....
beh direi che ci siamo, sempre quelli di Novitec l'hanno preparata?
A me, me pare una...
Appunto che non ci hanno messo le mani sulle centraline
Classico setup gomme da tedeschi, stallonate alla prima curva e con il comfort di un vagone merci
Fortuna che ci sono ancora le renne di una volta. Speriamo il cambiamento climatico non le porti all'estinzione.
Con l’omologazione nad meno di prima ma comunque male rispetto a altre nazioni
belli gli articoli del "tuning"
https://uploads.disquscdn.c...
yes
sinceramente qui su questo blog, mi frega poco di leggere commenti come i tuoi sugli errori grammaticali dei recensori o di chi commenta, poi ognuno è libero di fare ciò che vuole
L'ignoranza di più.
Dovresti apprezzare chi ti aiuta a capire quando sbagli. Non è bello non saper scrivere correttamente nella propria lingua e perseverare nel pretendere il diritto di sbagliare è ridicolo.
la saccenza è fastidiosa
Non c'è di che 👍🏻
L'ignoranza è una colpa, non un diritto
speriamo
la targa davanti rovina l'estetica e in tanti stati non è obbligatoria... Il nostro codice stradale è una barzelletta per molto versi. D'altronde abbiamo cose tipo il superbollo...
un po' di wrapping, un po' di nero, qualche dettaglio dalla dubbia utilità e via... Potevano almeno cambiare quello schifo di volante.
Avete intenzione di fare un articolo per qualsiasi vaccata di tuning anche se riguarda una Suzuki Baleno o una Dacia Sandero?
"molle in alluminio"?
infatti guarda ogni tanto massimo castelli ha ragione.
non dico questo articolo, ma spesso buttano dentro termini inglesi completamente a sproposito
Hanno anche provato a cambiare l'impianto di aspirazione e impianto di scarico.
Sono ancora lì a cercare di capire perché non ha funzionato
anche questa ha centraline di ogni tipo da rimappare, pure da remoto
a me sembra sempre la macchina di Topolino 🤔
no... é proprio che ormai con tutti questi inglesismi si sono dimenticati come si scrive in italiano
grazie prof
Io vedo un ovetto ben levigato con dei cerchi da carrozza.... bah
Drive iresponsable
Think different.
Pensa che io vorrei delle termiche con calandra ridotta.
Quei musoni inutili e controproducenti a livello aerodinamico mi hanno sempre dato fastidio (perché spesso a lavorare sono le feritoie in basso e non le enormi calandre nella parte alta del muso).
Lo stesso vale per i cerchi (troppo spesso pensati per l'estetica e non per l'efficienza).
Sì, in itaglia..
un po' si scrive con l'apostrofo perchè è un'elisione di "un poco"
niente rimappature elettroniche sul motore ahahaha
295/25 LOL
Ma c'è la camera d'aria? Chiedo per la schiena
I nostalgici ci saranno sempre...
:-)
al prezzo migliore di sempre
linea più pulita, nessuna inutile cromatura o finta griglia come già fanno tanti produttori
L'auto migliore di sempre.
c'è magia
C'è molto più del suono in questa auto.
Incredibile come siete entusiasti, sembra che abbiano fatto un miracolo. Qualsiasi tamarro che si rispetti in circolazione, fa le medesime operazioni, cerchi, molle, selleria, ci aggiungo pure le pinze freni colorate
Sto pensando di contattare aziende per stampa plastica e mettermi a vendere calandre adesive (giusto in minimo rilievo) per le future elettriche senza calandra.
Come fa strano a me guardarle, sicuramente farà strano anche a molti altri.
Super lavoro di Novitec. Il sound è qualcosa di spettacolare, musica letteralmente.
Ah no.
bella, mi piace.
Peccato senza targa non si possa circolare e cambiare i cerchioni è un calvario burocratico senza fine.