In piedi in aereo per risparmiare? Ecco i nuovi sedili Skyrider 3.0
Da anni circola l'idea di volare in piedi su aerei di linea grazi ai nuovi interni, ecco quindi la soluzione Skyrider 3.0 appena presentata ad Amburgo.
Se ne parla da anni, tra bufale e reali sperimentazioni, la strada verso i voli di linea in piedi è sempre più probabile. A conferma arrivano i nuovi sedili Skyrider 3.0 dell'italiana Aviointeriors, una soluzione certamente particolare e in mostra in questi giorni al Aircraft Interiors Expo 2019 (AIX) di Amburgo. Nuova variante che non cambia moltissimo rispetto alla precedente svelata lo scorso anno: diversa trama per il tessuto, piccoli braccioli divisori e stessa (stretta) seduta dove bisognerà necessariamente poggiare le natiche nel corso del viaggio.
Scompare il palo su cui si pensava di ancorare i sedili, Aviointeriors ha trovato il modo per rendere tutta la struttura più snella e sicura. Nella primissima versione proposta nel 2010 erano infatti emersi diverse criticità che non avrebbero permesso il decollo e atterraggio con il medesimo standard di protezione dei passeggeri. Tuttavia non rispettano ancora le norme vigenti: alcuni degli aerei più usati e famosi come l'A320, A321, A380 e 737 non permettono l'installazione di sedili ad una distanza minore di 28 pollici (qui sarebbero 23").
Nessuno si allarmi, le compagnie low-cost hanno ancora adottato una simile soluzione e di certo non è pensabile per viaggi più lunghi del necessario. Ma per brevi tratte potrebbe aprire ad una nuova classe economy (ultra-basic) con prezzi più abbordabili, visto che i soli 58,4 cm di spazio occupato permetterebbero di aggiungere qualche passeggero in più sui voli.
L'inviata della CNN Francesca Street – che lo ha provato sul serio (immagine d'apertura) – parla di una seduta un po' simile a quella delle bici, che non disturba più di tanto sul breve termine. Nessuno si è spinto oltre e provati per una o più ore, considerando anche lo stress di decollo, atterraggio e turbolenze, c'è curiosità su feedback più realistici. Non sarà facile averne sul breve periodo, si tratta infatti di prototipi d'interni non ancora integrati su alcun velivolo e mai ordinati da nessuna compagnia.
La domanda conclusiva è quella più scontata: volereste in piedi pur di risparmiare qualcosa sul corto raggio?
Viaggiare deve essere una bella esperienza rilassante che ti lascia molto. Va bene la classe economica e l’albergo a due stelle, ma a tutto c’è un limite.
Io trovo ridicolo invece chi rinuncia a viaggiare perché non disposto a rinunciare a qualche comodità. Ed in ogni caso se davvero sono cosi' scomodi saremo noi consumatori a decretare la morte (o l'aborto) di questi sedili.
AHAHAHAHAH
Per sicurezza
Sei "seduto" su una sorta di sella, spero non si spingano oltre 😂
Perché non fanno uno roba tipo letti a castello così la gente è più comoda e ce ne stanno di più
sono pienamente d'accordo con te: piuttosto, se proprio devo spostarmi, prendo il treno.
non saprei dirti come potrebbero igliorare.Ma magari servirebbero solo a igliorare i bilanci che notoriamente non sono luculliani e la manutenzione
Come darebbero un servizio migliore? Se mai peggiore dal mio punto di vista! Già ora i viaggi con compagnie low cost sono pessimi e cerco di evitarli il più possibile, se in più li rendiamo ancora peggiori con sedili scomodi insomma dai.
Non credo che inventeranno una fascia di prezzo più bassa per chi siederà in questi sedili, molto più probabilmente costeranno quanto gli attuali posti economici e quelli oggi economici costeranno di più.
Dipende da come viaggi e da dove ti sistemi.
Viaggiare in piedi in aereo è un’INVOLUZIONE.
Ed invece sbagli perchè il mero viaggio è solo uno strumento per raggiungere una destinazione, visitare un nuovo posto etc...
Avere la possibilità di visitare nuovi posti del mondo a prezzi sempre inferiori è una delle migliori conseguenze dello sviluppo tecnologico.
Non si tratta di dire poverih, ma di capire cosa è alla propria portata senza cadere nel ridicolo.
Io un viaggio non me lo potrei mai permettere, e di certo non andrei a stare in quelle condizioni “tanto per”
il senso della mia affermazione e' proprio quello: mantenere i prezziuguali, ma aumentare i guadagni delle compagnie al fine di dare un servizio migliore sotto altri profili.Mi sembra abbastanza ovvio che i prezzi siano gia' abbastanza bassi, se non ridicoli.E' tutto il resto che e' assente.
Perché pensi che il prezzo dei biglietti diminuirebbe, e invece no, solo più guadagni per le compagnie aeree e prezzi uguali.
Si chiama livellamento verso il basso.
No, bagni eliminati e ci piazziamo ben tre file di sedute! Verrà fornita una bottiglia attaccata con un cordino a ogni "sedile": la fai lì, tanto sei già in piedi e in posizione! Spiace per le donne che dovranno tenersela fino all'arrivo (ma la faranno in aeroporto prima di partire ed avranno un ulteriore piccolo sonto sul biglietto).
Ciò non toglie che se la economy fosse più dignitosa e spaziosa come la economy premium i biglietti non costerebbero 2 volte tanto, ma 30% in più forse e tutti sarebbero più contenti secondo me
Ho provato stasera ad aggiornare VS2017, e dopo il download di circa 5GB di dati e una mezz'oretta di tempo di installazione, è ora aggiornato. Tutto bene, ma la procedura di setup è stata un po' laboriosa (riavviato due volte e fermata una per via di un altro processo che aveva in uso un file... anche se non so quale visto che il sistema non aveva applicazioni aperte).
Per fortuna con l'ssd i tempi sono rapidi, o almeno dovrebbero esserlo.
Poi aggiorno i componenti presenti e per 3 volte tento di installare invano l'aggiornamento. Nel log ho questo dettaglio:
Skipping non-applicable package vs.emulator.android: Hyper-V non è supportato nell'ambiente corrente.Failed to create system restore point: 0x00000422
Il certificato non è valido: RedGate.SQLSearch.VSExtension.vsix
Cache failed. Retrying download of 'Redgate.SQLSearch.VSExtension,version=3.2.4.2262'.
Il valore non può essere null.
Il valore non può essere null.
Activity threw exception System.ArgumentNullException: Il valore non può essere null.
I messaggi precedenti erano diversi, e il sistema è pulito con gli ultimi update (mai installato altre applicazioni, solo Visual Studio ed Office acquistati con chiave digitale).
Quando parlavo di inutile complessità raggiunta al giorno d'oggi, mi riferivo a cose come queste.
Ci sono processi di aggiornamento che partono e che rimangono in attesa di non si sa cosa, scaricano centinaia di mega solo per partire (es. per aggiornare VS2017 ho dovuto scaricare l'aggiornamento del setup, circa 95MB, prima ancora di propormi l'update da 4.7GB).
Ora lascio stare, non ho idea del problema ma sarà qualcosa sui certificati e non ho voglia di perderci del tempo.
Era giusto per segnalarti che cose di questo tipo accadono continuamente, sia a lavoro che a casa, e spesso non sai come risolverli. Un tempo era colpa dei programmi di terze parti installati, oggi a parte 7zip raramente installo altro... eppure i problemi non sono scomparsi, anzi sono aumentati drasticamente.
Proverò a lanciare l'installazione di VS2019 più tardi sperando non occupi troppa banda visto che ne ho pochissima a disposizione.
Un gran bel volare 😄
e non solo :)
le cosce di schwarzenegger possono accompagnare solo
Se l'Olbia Roma me lo facessero pagare 50€ anziché 140, nonostante la continuità territoriale, per soli 40 minuti di volo, per me sarebbe una gran cosa.
Quanto e' stupida la gente che dice POVERHIIIIH, preferisco uno che dorme nel tugurio e si fa la foto.
Ryanair triggered
bene ora che siamo a posto hai finito o scriverai altri msg inutili e non richiesti?
Anche un paio d'ore (tipo Londra o Amsterdam) sono fattibili, chiaro che deve esserci una differenza di prezzo che lo renda alettante.
Già, il sagace era per darti del bamboccio senza trascendere... Se tu la consideri un'ovvietà siamo a posto.
Ideale per i pezzenti.
Viaggio in piedi, letto in tuguri infestati di blatte, ma almeno potranno farsi la foto per Instagram e dire di aver viaggiato 👍🏻👍🏻
"Stai commentando un articolo dove si parla di sedili di aerei, e la Boeing centra ben poco."
ah ma quindi il tuo lavoro è dire ovvietà
battuta sagace? ma che stai a dì? e anche se ti sembra vuota indovina un po' quanto mi interessa del tuo parere, calcolando che ti sei già qualificato come persona che scrive tanto per scrivere dal momento che hai scritto solo ovvietà
Certo, forse anche altre (in verità mi vengono in mente solo quelle due). Quello che volevo dire è che tutte le grandi compagnie hanno al servizio aereomobili della Boeing.
Stai commentando un articolo dove si parla di sedili di aerei, e la Boeing centra ben poco.
Forse volevi fare una battuta sagace, ma non credo di averla capita, mi suona vuota come le classiche battute riciclate dai vari haters sia che siano di Apple Intel Microsoft etc
Robe da fantozzi, giusto in Italia potevano pensare una simile barbonata.
C'è anche Airbus
Solo quando strabordano dalla seduta col lardo oltre una certa lunghezza.
Nel 🚾 mettono la turca??
Non oso immaginare come ci si senta durante una turbolenza
you dont say!? grazie, menomale che ci sei tu a spiegarmi ste ovvietà
il pulman vince sul treno
Guarda che la Boeing non è una compagnia aerea, loro gli aerei li producono, e per tutte le compagnie aeree. Ripeto tutte.
la roba nei cassonetti è gratis se ti va uno spuntino...
Manco gli ebrei nei treni per i campi....
Beh, negli stati uniti i megaciccioni pagano già due posti.
La faccia di lei non è tanto dovuta alla felicità dell'idea, ma solo perché si è fottut4 i due poggiagomiti alla faccia degli altri due passeggeri!!!!!
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Sky prima fila
Ma piuttosto il treno...
Mah, alla fine i voli su cui questa scomodità durerebbe un tempo tollerabile sarebbero su tratte coperte meglio da un treno, e se mettete in conto andare all’aeroporto, check-in/controlli imbarco volo sbarco e mezzo per arrivare dove dovete arrivare mi sembra che non abbia tutto sto senso, tranne FORSE per le isole
Più passeggeri, ma le cappelliere quelle rimarranno. Faranno pagare anche l'aria. Inoltre vorrei capire, dovrebbero ri-omologare tutto l'aeromobile giusto? gli schienali così dritti saranno solo scomodi. il biglietto glielo pagherei 15€ stop. A sto punto li facessero da sdraiati uno sopra l'altro tipo letto a castello
Se il volo costa poco perché no?
Praticamente in piedi e senza bagaglio a mano. Manca solo il bangladino con le rose
"Non sarà facile averne sul breve periodo, si tratta infatti di prototipi d'interni non ancora integrati su alcun velivolo"
Se Boeing vuole provarli vedrete che troveranno il modo, tanto non hanno problemi a far volare aerei buggati pieni di cose assurde
Ci mancava il fan Apple nella discussione.
Doccia inclusa nel prezzo del biglietto.
ci sono varie opzioni per non volare in economy, per quale motivo dovrebbero toglierla? paga tu di più e vola in business
Si si bellissima presa per il c u l o che che chi lo "sponsorizza" è semplicemente complice
- Gente nel 1999 lamentandosi dei posti da sedere troppo stretti: "tra 20 anni la tecnologia avrà fatto passi avanti e i posti saranno larghi e comodi"
- Le companie aeree nel 2019: "posti in aereo a piedi"
- La gente: "inserisci meme Pikachu"
A questo punto meglio tanti loculi (tipo cella frigorifera mortuaria) e via...
Se il risparmio è notevole per viaggi fino a 2 ore per me è accettabile. Lo devono far pagare però almeno il 50 % di meno rispetto ai posti a sedere.
Ah se? Ultimo che ho preso era 737, però parecchi anni fa.. bene a sapersi
...e continui con "in piedi"! Se sono sedili stai seduto, scomodo ma seduto!
presumo non facciano aerei solo con questi sedili. Sono complementari ai posti a sedere normali per ottimizzare ulteriormente gli spazi sull'aereo, stipando cosi più persone possibili
Easyjet non opera più con i 737... tutta la flotta è composta da A319-A320-A321
io ci metterei anche un ancoraggio nel mezzo per l'incastro an ale.. non si sa mai che all'atterraggio si scivoli via
Ovviamente... Diventerà la nuova economy...
Sono identici gli allestimenti dei 737 Easy e Ryan
A380... hai detto tutto ;-)
Tra easyjet e Lufthansa le differenze si sentono tuttavia, come dici tu, sulle tratte continentali easyjet va più che bene. Viaggio spesso con easyjet ma adoro Lufthansa e i loro servizi di bordo. Volato recentemente con loro Francoforte - San Francisco sull'airbus a 380. Siamo stati coccolati tutto il tempo. Servizio impeccabile.
verissimo, io parlavo di voli intercontinentali soprattutto.. ;)
E quando arriva uno in carrozzina che fanno? Non è compatibile con le loro sedute quindi si appende?
Ryanair è un cancro. Un modello lowcost sostenibile è quello di easyJet, dove oltretutto il confort di bordo è decisamente maggiore visto che non tengono le luci come allo stadio e non fanno mille annunci cercando di venderti la qualunque a bordo, a differenza di Ryanair.
Non e mica colpa loro se il mondo e pieno di mentec4tt1 che si eccitano per qualsiasi cosa fa epple
Se parliamo della low cost per eccellenza ti quoto, ho preso una volta sola Ryanair (per altro non per mia scelta)... mai più!
Mi trovo invece molto bene con Easyjet e sulle tratte Europee non trovo sostanziali differenze con Lufthansa i cui prezzi sono almeno il doppio.
Probabile, ed ovviamente senza diminuzioni di prezzo...
Sarei più comodo qua che quando facevo il tragitto casa scuola ... sempre pieno sempre sporco tutti attaccati a tutti e se non trovavo appiglio diventavi un equilibrista
... E fu così che il treno vinse sull' aereo ...
già la economy class attuale è insostestenibile, al limite della "disumanità".. e adesso si inventano pure questa? io aumenterei i prezzi dei biglietti e partirei da economy premium in su, viaggiare non è un obbligo!
I prossimi voli di linea ^^
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...ha più il "sapore" di una bufala ;)
non sono omologabili in quanto servirebbero per aumentare il numero di passeggeri....quindi anche il peso....per cui o ci costruiscono aerei adatti a trasportare più peso (già adesso è ben stabilito per tutta una serie di calcoli ingegneristici) pur rimanendo nelle stesse dimensioni esterne.....o è la solita caXXata che gira da anni ;)
E' il piercing definitivo.
Ok però anche il pilota deve usare lo stesso, e pure chi li ha disegnati
Si va beh... se ne parla da 10 anni ... è proprio il caso di dire "che palle"... 😁
se viaggi per lavoro e/o trasporti roba di valore, non prendi un low cost ma un volo/classe normale.Dove vieni trattato per quello che paghi.Se invece puoi pagare il prezzo di un gelato ed avere il trattamento principesco, allora significa che non hai mai volato.
Ass-to-mouth nell'antichità.
Mi fa male il s3dere a guardarli
..e rutto libero.
...dipende da dove mettono i pedali.
Purtroppo vedete che qualcuno li acquisterà, ovviamente il primo candidato è Ryanair, e se decidessero di farlo saremo costretti a usarli perché su tante tratte ormai a Ryanair non c'è alternativa. Speriamo solo che non li rendano mai omologabili, a tutto c'è un limite.
Che non esiste un viaggio molto breve in aereo. Anche un'ora su quei sedili è troppo. Ma nemmeno sugli autobus urbani mettono quella m3rda...
Cresci
"sembrano comodi"....all'inizio.....
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Adesso però paghi anche il trolley del weekend
"sembrano comodi" disse nessuno.
La pedalata ci sta per ricavare l'energia necessaria ad alimentare gli infotainment, l'illuminazione e l'aria condizionata a bordo.
Se pedali per l'equivalente di oltre 30km a bordo avrai sconti sui voli, accredito delle miglia e altre amenità. 60km volo con hotel per due notti.
I chilometri percorsi dall'intera famiglia nello stesso codice di prenotazione sono cumulabili.
“parla di una seduta un po' simile a quella delle bici“
Il prossimo passo sarà l'aggiunta dei pedali per un volo più ecologico! :D
Nemmeno io ma non posso permettermi di andare da qualche parte con 2 maglie e 2 pantaloni come fai tu ;-) Ognuno è libero di vivere da pezzente "o mi si rompe la valigia", e noto che non sei il solo, eheh. Oh però devi proprio averne una di cartone visto che le mie durano abbastanza.
Quello che pensavo anche io... ma si può?! 😁
Con quei sedili lì, mi devono pagare loro per fare la tratta.
Piuttosto di fare un viaggio così me ne sto a casa in poltrona, birra e film!
bhe, perchè no ? magari in una specie di letto a castello... in 3 o 4 uno sopra l'altro... almeno si viaggerebbe sdraiati.
Questi sedili sono come il sellino della bicicletta di Fantozzi...
Ha il tema scuro il nuovo visual studio?
A quando lo xiaomi mi bus 747?
potrebbero darci anche il paracadute così risparmiamo il carburante per l'atterraggio
Spero che questa gente metta i propri Xiaomi in modalità aereo prima di partire con tale volo con soli posti in piedi... non vorrei fossero costretti a fare un atterraggio di emergenza da qualche parte, corrono il rischio di non poter chiamare i soccorsi causa assenza di segnale con Iliad.
più che altro la gente che si appende al tuo sedile e tira ginocchiate e scossoni.
Sembra la descrizione della metro ...
Negli anni 70 volare costava 2 o 3 stipendi, per fare una tratta europea di 2 ore.
sui viaggi molto brevi non capisco dove sia il problema
Guarda il lato positivo: in caso di evacuazione, sono già tutti in piedi.
Io le ho praticamente tutte, seguo i Visual Studio dalla nascita (e prima ancora trovato fenomenale il primo Visual Basic in versione testuale... 1.0 credo su portatile in bianco e nero)
I problemi ci sono su 2013 e 2015 con Windows 7, a lavoro, praticamente due messaggi che non spariscono e che vogliono setup su autorizzazioni/framework/iis. Tutto a posto, verificato dai sistemisti più volte, ma gli errori rimangono ed alcuni non li ho solo io. Ormai ci sono abituato, premo ok e vado avanti.
Se poi decidi di cambiare percorso di installazione, beh meglio non farlo MAI (ho dovuto formattare). Il disco C è pieno (ssd da 120GB non sostituibile).
In casa ho anche comprato una chiave per il 2017 e la full è enorme (165GB credo) ma installa fin troppo. Raramente lo uso, il tempo è poco e le novità che ci sono non mi interessano.
Ma tutte le modifiche che sperimento sono ben lontane da uno sviluppo "serio e pacato" delle cose. Mi riferisco alle tonnellate di dll o al fatto di non essere multipiattaforma, perchè rispetto ad altri ambienti dove basta cambiare un file e via qui sono necessarie compilazioni anche complesse e se hai due cose fuori posto è un casino.
Lavorando (male) su più clienti, più versioni di framework e salti mortali per essere compatibili (la parte core dell'azienda non è modificabile), alla fine spesso rinuncio.
Lo sviluppo da casa invece scorre liscio ma utilizzo una percentuale irrisoria di tutte le funzioni messe a disposizione. Anche se in molti casi alcune funzioni "evolute" come MVC le trovo impraticabili per il tempo che ho a disposizione.
Secondo me siamo in una fase in cui questi strumenti stanno iniziando a non essere più così utili come prima ma invece creano problemi o richiedono troppo tempo per il lavoro.
Ho lavorato anche con parecchi altri IDE e sicuramente quello di MS ha un ottimo feel, però tante cose non sono il massimo.
Domenica sera provo il 2019 sul pc di test se riesco ad accenderlo e a non aspettare troppo per gli aggiornamenti di Windows... è fermo da 4 mesi.
Tutte opinioni personali comunque, ma qui siamo OT :)
quattro al prezzo di uno
Avranno copiato dal sadismo di Trenitalia.
Io proporrei il trasporto direttamente sotto sale. Compatto ed efficiente, milioni di acciughe lo usano con successo da anni
Sempre colpa di bigghefarma.
Ma vadano a ca gare.
I prossimi sedili saranno direttamente un palo su per il c.....
In effetti assomiglia parecchio ad "Amy" Pond...
tra le lowcost. per stare piú comodo e atterrare in cittá prendo giá alitalia
No comment, ma ci siamo quasi
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Negli Zeppelin attuali non si usa più l'idrogeno...
Quale versione aveva di VS?
Perché io lo sto utilizzando ed è una goduria... poi con tutta la nuova interfaccia per il codice aggiunta proprio con VS2019...
(F5)
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bravo Desmond, fumare fa male, specialmente se poi uno lo fa in un grosso contenitore volante di idrogeno :D
Per il nuovo XCode e il tema scuro qui si è andati in visibilio a giugno...
Solo se ci sono le SS che ti spingono su'.
Per quanto mi riguarda no, preferisco pagare di più e avere un minimo (minimo eh) di agio. Poi capisco che a qualcuno possa star bene, magari per voli molto brevi come dici tu, il problema è che se in futuro questi allestimenti si diffonderanno potremmo ritrovarceli anche su voli di diverse ore, non credo le compagnie si faranno riguardi
aggiungerei ridateci le hostess bone 😋
magari la sigaretta anche no, quella al limite l'accendeva il Santossen dell'epoca.
Ma è Nebula?
Ma proprio no, mettere il bagaglio in stiva è una rottura, per di più se trasporti oggetti delicati (ad esempio un computer) è improponibile visto che non arriverà probabilmente integro da come trattano i bagagli.
se é per fare voli a 10€ da 1ora potrebbe anche andare
Cosa c'entra visual studio con questo sito? Allora ci mettiamo pure ogni release di Eclipse o intellij? Mica è un blog di sviluppo software...
Si, peccato che negli anni 70 volare non se lo potevano permettere in molti, saranno scomodi sari stretto ma sono le compagnie low cost che hanno permesso a quasi tutti di volare anche con compagnie di categoria perchè anche loro si sono dovute adeguare all’entrata delle compagnie low cost grazie Raian!!!
La cosa che dà più fastidio per me non è lo stare in piedi ma il fatto che riducano ai minimi termini lo spazio vitale del passeggero per stipare quante più persone possibili. Praticamente polli in batteria, sai che bello viaggiare con il tipo dietro che ti alita sul collo, una concentrazione di germi e carne umana volante che nemmeno nel peggior bazar dell'India..
non avete capito come funzionano! il passegero va sulla porzione gialla e le borse/borsette su quella nera/gialla. mi sembra ovvio! un pò di vaselina viene distribuita all'ingresso in aereo
a tal proposito farei pagare di più i passeggeri che non hanno un peso forma :D
Sulla bilancia non sale solo il bagaglio ma pure il passeggero e ne viene misurata l'altezza per il calcolo del peso forma secondo la Formula di Berthean che sovrastima pure un pò e non fa distinzione tra uomo e donna.
ottima idea, l'avrebbero già implementata solo che al momento non è possibile esserne risvegliati. Sono però fiducioso che stiano vagliando l'ipotermia preventiva.
quindi torniamo all'inizio, cerchi di mettere tutto nel bagaglio a mano perchè quello da stiva te lo rovinano, come rovinano anche i miei e quelli di tutti, ricchi e poveri.
Ammetti (lo si era capito..) quindi di trasportare pochissimi vestiti (eew) ;-)
L'unica soluzione è fartelo "plastificare", non certo quella di fare il pezz3nte con pochi vestiti. Poi oh, ognuno è libero di vivere da pezz3nte ;-)
Ma alla fine quelli che vorranno scaricare la versione più recente sono gli appassionati che quindi se ne interessano.
Tutti quelli che lo usano per lavoro, e che quindi pagano la licenza Professional oppure Enterprise, aspetteranno anni prima di fare il passaggio, visto che costa ogni volta.
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E le hostess? 🤔🤔🤔
Tra l'altro più che di lowcost nelle notizie rarissime che vedo io si tratta di compagnie del terzo mondo che comprano aerei vecchi e smettono di fare la dovuta manutenzione alla quale erano sottoposti i nonnetti alati.
No, neanche per 80% di sconto. Tanto si sa come vanno a finire queste cose: subito te li scontano e poi si finisce per pagare come prima per stare in piedi! Ridateci gli aerei degli anni 70, quelli erano aerei!
Per il pubblico medio? Non credo sia mai stata annunciata alcuna release di Visual Studio nei siti "normali" come questo.
Per me i VS comunque sono ormai superati, hanno una gestione inutilmente complessa che gli errori non si possono sistemare (almeno su W7 con qualche altro tool installato e su diversi pc aziendali ci sono sempre problemi strani e irrisolvibili).
Proverò ad installare questo 2019 CE appena possibile sul mio pc di test, chissà quanto giga dovrà scaricarsi dal web...
Guarda che non uso valigie di cartone tenute con lo spago. Mi fa piacere quando non ne devo comprare una ad ogni volo perchè un imbècìlle la lancia come se fosse ad una competizione olimpica.
Guarda che non uso valigie di cartone tenute con lo spago. Mi fa piacere quando non ne devo comprare una ad ogni volo perchè un imbecille la lancia come se fosse ad una competizione olimpica.
non c'e' peggior sordo di chi non vuole sentire.Nel tuo caso capire.sei tempo perso.
non c'è bisogno di risparmiare sull'abbigliamento in quello a mano se lo si mette tutto nel bagaglio da stiva ;-)
certo perchè gli aerei che cadono son così tanti... devi guardare "notisie" particolari tu.
semplicemente in una manutenzione ci sono dei parametri entro i quali si deve stare. Tu per caso ogni volta che esci di casa cambi l'olio o metti le gomme nuove oppure è previsto che tu sia in grado di farci una certa percorrenza con quello che ti ritrovi?
Ma solo io trovo scomodissimi i braccioli che sono troppo bassi e non sostengono bene le braccia e a loro volta ti fanno lentamente scendere le chiappe sul sedile? Questo mi succede sia in aereo che in treno...
Risparmio sull'abbigliamento in viaggio, nel bagaglio, testina.
Io ne metterei un paio di file anche sulle ali... tanto i passeggeri si scongelano quando arrivano a terra.
Ma roba da matti...
"In ogni caso spesso si paga già abbastanza poco per viaggi in Europa"
Appunto.Le compagnie non guadagnano abbastanza e risparmiano sulla sicurezza e tutto il resto.
Il concetto non e' far risparmiare te, ma guadagnare di piu' loro.
Il punto è che questi siti “generalisti” hanno un enorme traffico.
Non tutti i diretti e/o possibili interessati vanno a seguire i canali specifici.
a me non ci stanno le gambe, altrimenti dormirei pure io. Settimana scorsa ero a Madrid e mi è andata bene che nel volo d'andata non ci fosse nessuno di fianco a me, così ho disteso una gamba nel corridoio e una nello spazio del sedile adiacente.
Al ritorno invece ero verso il finestrino e non ci stavo. Volo durato 2 ore, delle quali 1 e mezza spese a cercare una posizione non scomoda =(
ci sono vari livelli di certificazione e vari livelli di qualita' dei pezzi di ricambio.Se spendi il minimo indispensabile per superare i controlli, non significa che l'aereo abbia la stessa qualita' di un aereo che supera i massimi livelli di certificazione.Mi sono spiegato? o non leggi mai i giornali le notisie degli aerei che cadono che, guarda caso, sono TUTTI di compagnie low cost?? ma dove vivi??? sulla luna???
Vabbè, i blog ufficiali sono già abbastanza buoni e le aziende sono sempre più presenti su Twitter, quindi per notizie del genere è pure meglio seguire direttamente lo sviluppatore e non basarsi su opinioni di blog come questo, dove molto probabilmente tradurrebbero 2 righe e non saprebbero di cosa stanno parlando.
E sono sicuro che con una purga obbligatoria prima dell'imbarco si risparmia un bel po' di peso e carburante.
Se usate questi così, risparmiate anche sui sedili. https://uploads.disquscdn.c...
Ma se in aereo approfitto per farmi le migliori dormite
come si suol dire: inutile spiegare a chi non vuole capire.
"risparmio sull'abbigliamento piuttosto", la verità brucia ;-)
Ricorda tanto l’Aerotaxi Pisa 18...
Se commenti ad minchiam accetti di essere mandato affàncùlo, genius.
NON fornisca idee, ché qui ci ascoltano pure... i firewall.
Giusto, perchè non bastava perdere l'uso delle gambe su un classico volo Ryanair, ora perdiamo pure l'uso dell'ano.
chi ha mai detto il contrario. In ogni caso spesso si paga già abbastanza poco per viaggi in Europa, pagare ancora meno..una poverata. Poi secondo me certi sedili non saranno omologati per viaggi di una certa durata. Bisogna anche salvaguardare la salute di chi ci si siede, dato che si parla di un aereo.
fanno anche ridere quelli che si lamentano quando c'è da pagare per spedire il bagaglio o per stampare la carta di imbarco. Cosa non ti è chiaro viste le condizioni riportate in fase di acquisto? cosa ti devi portare dietro per un weekend a parte il trolley? Non puoi farti il check in a casa e devi andare a creare le file in aeroporto? Vuoi cose extra? pagah.
In criostasi si può risparmiare anche sulla pressurizzazione.
Una tristezza...
:(
e' un esempio per rendere il concetto: non puoi pretendere di spendere poco ed avere i lussi della top class
se commenti qui, accetti di essere commentato, genius.
Ogni sito ormai ti notifica le "offerte di oggi su Amazon" 🌈
un viaggio da NY a Roma non me lo faccio in piedi.
Fondamentalmente sono uno di quelli che si fa i càzzi suoi, e tu?
io avrei messo direttamente queste e un paio di pedali così non serve neanche il carburante https://uploads.disquscdn.c...
allora mettiamolaa cosi': vuoi spendere 20€ per fare un volo roma NY? ADATTATI!
quella roba va tranquillamente nel bagaglio a mano... Ah, sei uno di quelli che veste sempre lo stesso, capito..
tu lo sai vero che un aereo non può decollare se la manutenzione non è a posto visto che i tecnici certificati ci mettono sopra le proprie firme dopo i controlli necessari? hai idea di cosa stai parlando almeno?
lo sai che fanno valigette, da mettere nelle valige piu' grandi, fatte apposta per le tue cose, vero?
dipende anche dal tipo di viaggio e dalla stagione della destinazione
Il contrario. Ciò che ho da trasportare finirebbe sbriciolato (fotocamere ed obiettivi), risparmio sull'abbigliamento piuttosto.
se tu fai viaggi lunghi ti prendi una valigia piu' grande e ci metti quello che ti serve
Ma certo!
Mettiamo i passeggeri anche nella stiva, così le compagnie non vanno in passivo nel controllare i motori e i freni!
Cristo santo...
ti ci siedi sopra o te la metti nel chiulo :D
si vede che non hai nulla da trasportare ed i tuoi viaggi sono mediamente corti.
E la valigetta a mano?
proprio non riesci a capire che se trovi i biglietti a 20€ e' perche' tagliano sulla sicurezza e la manutenzione? aumentando invece i passeggeri, pagheresti comunque 20€ ma almeno l'aereo non rischierebbe di cadere perche' non gli fanno la manutenzione necessaria.
Quelli di tuo nonno vanno nella stiva, i miei non li lascio in mano ad una massa di trogloditi.
Così gli immigrati avranno un alternativa ai barconi
Comunque OT: sarebbe uscito Visual Studio 2019 stamattina, eh...
Ho segnalato la notizia a HDBlogghe, ma evidentemente non la reputano abbastanza “interessante” (cioè profittevole) per il pubblico medio.
E così anche su HWUpgrade, su Tom’s, etc.
Tutti i siti a parlare di palmari, di Amazon e di Huawei... ma che fine ha fatto la vera Informatica??
:(
si e' vero.Ma aumentano in modo proporzionale anche i costi.
questi vanno aggiunti all'immagine con Iliad e Xiaomi. Per veri morti di fame.
Quello che sto cercando di dire è che se già si riescono a trovare biglietti a 20€ seduti normalmente (dove riesci pure a farti un breve sonnellino) che cacchio mi devi tirar fuori sta poverata da carro bestiame?
i bagagli vanno nella stiva. Furbacchione.
Quando c'è gente che scrocca i film per non pagare 1/4 di un abbonamento a Netflix...
con venti € avresti dovuto volare sulle ali, non in cabina spaparazzato su una poltrona.Proprio non riesci a capire che gestire un aereo non e' come prendere un bus??
Che barbonata...il tutto per far salire più gente. Se saranno adottate spero siano un fiasco. Già adesso sui lowcost i sedili non sono un gran che.
Il dirigibile era un modo eccellente di viaggiare, ecocompatibile e confortevole, oltre che incentivante la socialità, magari non riempito di idrogeno...
sarebbe da mettere al rogo chi si fa venire in mente idee simili...
poi sinceramente ho pagato meno di 20 euro per andare a parigi con easyjet, cosa vuoi risparmiare ancora? Inoltre il prezzo del cibo a bordo non era neanche proibitivo. Se proprio non ti va ti organizzi in altro modo.
forse per i voli di 30 minuti.......
Non mi sembra una cosa nemmeno particolarmente sicura francamente, in caso di turbolenza per esempio si prenderebbero delle belle botte, senza considerare per esempio un evacuazione, più passeggeri vuol dire fuga meno rapida dalle stesse uscite di sicurezza e potenziale pericolo.
Senza considerare il disagio per i passeggeri, il fatto che non c'è il posto per mettere i bagagli, ad esempio.
servono più per aumentare la capienza di un aereo piuttosto che far risparmiare l'utente finale.
Prendendo alcuni dati sull'obesità a livello mondiale, con un impennata simile ad un decollo, preferirei sedili molto più grandi, con meno persone possibile dentro il mio stesso aereo.
L’avidità umana è una brutta bestia... quando si crede di aver raggiunto il fondo della miseria morale, si riesce ancora a peggiorare.
Che schifo che sta diventando il trasporto aereo. Ai miei tempi eravamo abituati a viaggiare comodamente. Salutavamo il fuhrer, ci si metteva comodi, una sigaretta, ci si informava su come procedeva l'avanzata delle truppe in europa, si prendeva in giro i bolscevichi, si dava una lettura veloce a SDBloggen capeggiato da Nicholaus Rollen e nel frattempo dal grammofono di bordo dolci note allietavano il viaggio sperando di non andare incontro ai fulmini per non far prendere fuoco a tutta la carlinga :P
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Aerei di linea -> carri bestiami
Già mi immagino gli anziani come staranno bene, ma vale per tutto
Roba da non credere.
Poi cosa significa brevi tratte? 1000km
Anche se fosse da Milano a Roma, sarà comunque una barbonata.
Non puoi, sotto il sedile c'è il salvagente... ah no...
Wannabe seats
Anche no. Falliscano! Per la mia altezza, oltre 1.80, è già una sofferenza un sedile normale
Ma stiamo scherzando?
Non vedo l'ora di mettere il mio "bagaglio di piccole dimensioni" sotto al sedile.... A no...