Tesla Model S Plaid arriva a fine 2020 con 3 motori e 7 posti | La conferma di Musk

Finché scendono in campo con un prototipo il record resterà a tutti gli effetti alla Porsche Taycan...!

Touchè

🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Il discorso che fai è vero solo con alcune ferrari in edizione limitata, che spesso vanno ben oltre il prezzo di una "normale" ferrari che già costa 2-3 volte una normale Tesla.
Anzi è vero il contrario: la Tesla essendo un'auto che è stata molto ma molto innovativa, cosi come lo fu il pantofolone per la Citroen, tra 30 anni sarà un pezzo da collezione a differenza di molte "normali" Ferrari che invece si deprezzeranno trovandosi a poco, cosi come oggi avviene per molte Ferrari di 20-30 anni fa.

Saluti

Non mi risulta proprio..

Grande!
La mia prossima auto sarà sicuramente una Tesla, magari una versione turbodiesel dato che faccio molta autostrada, ma di sicuro una Tesla.

Ottimo.
Vai a giocare con i bambini che è meglio.
Magari impari qualcosa.

1) dove c'è scritto che è non è stato fatto un giro completo? perchè io ho trovato scritto in più articoli il contrario. Potresti darmi qualche link per favore?

2) le pilot sport cup 2 sono gomme omologate per uso stradale, cosi come lo sono tutte le altre che montano le supercar: giulia con le pirelli p zero corsa ad esempio...
Non c'è un abisso come vuoi far lasciare intendere, perchè appunto sono gomme studiate per uso stradale e non per la pista, anzi molte persone (prova a chiedere nei trackday) continuano a preferire proprio le pirelli p zero corsa alle sport cup 2.
Le sport cup 2, attuale versione sono molto meno estreme della prima versione e come comportamento sono vicine a quelle delle altri marchi, discostandosi di pochissimo.

Ma te secondo me devi andare in un centro di cura, senza offesa. Hai problemi di personalità? Chi ha detto che la tesla lo sarà? Ti faccio notare una cosa: hai fatto tutto da solo! 🤣🤣🤣 Chi ha messo a confronto tesla Ferrari? Te. Chi dice che non è vera una piuttosto che un'altra? Te. Chi ha detto che tesla varrà il triplo negli anni? Nessuno. Stai facendo tutto da solo!! Ripeto, svegliati! E mollo qui, ho già capito con che personaggio ho a che fare. Anzi, per fortuna non ho assolutamente nulla a che fare con te, saresti da evitare. Poi fatti un ripasso sugli andamenti che male non ti fa, visto che dici numeri che non stanno né in cielo né in terra.

😱 A Musk è venuto un colpo al cuore

Una monovolume?

Infatti potevi essere solo un Tesla fan boy.

Direi che tu devi svegliarti.
Ferrari produce ogni anno 9/10mila auto.
Musk le produce in una settimana.
Il brand Ferrari è unico anche perché è esclusivo....non certo un auto per tutti.
Tesla non lo sarà mai.

... quindi tu saresti ?
Fammi capire... nessuno?
Non direi dato che non solo hai letto l'articolo (che per inciso non ti interessa), ma hai anche perso tempo a leggere i post e per giunta a scriverne uno...
Conclusione: operazione Marketing riuscita!

Signori è arrivato il nuovo visionario. Aiuto... Hey, siamo sul pianeta terra. Sveglia amico.

Lascialo perdere... Vive nel paese dei balocchi. Non ha capito come funziona il mondo. Per lui investimento è comprare una Ferrari 🤣🤣 nel 2019. Genio proprio... Genio.

Peccato che la polistil la uso tutti i giorni dal 2015, anno in cui ho preso una 90D a 28 anni e non sono figlio di papà. Ho fatto 250k km. Torna pure a dormire. Vita vera.. Ahah sveglia amico... Sveglia.

Le Ferrari sono tutte serie limitate.
Alcune più di altre ovviamente.
Ma non tutti riescono a comprare la FXX

Continua a giocare con la polistil.
Mi sa che di vita vera capisci poco

Ma in che film??? 😂 😂

Ma ci vuole tanto a capire che è solo fumo per far parlare un po' di sé? Marketing, stop, nient'altro, fotte niente a nessuno chiaramente.

Perché l'x cos'è 😜😆

Sarà come è già ora, solamente abbassando un po' la seduta ed avere più spazio in alto.

Nyc è uguale, però la musica di un bel Dodge Challenger v8 non ha paragoni

Quale? 🤣🤣 Non mi sembra un commento molto pertinente..
Le Ferrari, a parte poche versioni limitate, si svalutano come quasi tutte le auto.. Chi più chi meno, e purtroppo parlo per esperienza

Si, e anche l'adesivo: "WE BRAKE FOR NOBODY"...

https://uploads.disquscdn.c...

... dici che devo editarlo? :D ;)

Come lo era pure la ludicrous

Non lo so sembra tanto aggrapparsi a qualcosa che non c'è, passo corto motore centrale, tutte cose che nn sussistono su questa porche che chiaramente si è piegata alle esigenze elettriche. Si comunque vista solo su 4r and co. Secondo me ha ancora molto dalla sua parte tesla, maggior esperienza , miglior software, maggior supporto sul territorio (ricariche) , insomma si vedrà

IO credo CHE non siano COSE di COSI alto RILIEVO da RITIRARLE fuori COME se FOSSERO una TRUFFA ai DANNI del CONSUMATORE

Non si parlava di "prestigio", ma di tradizione sportiva e Tesla non ne ha una anche se facesse UN MINUTO SECCO al Nurburgring...
Sul prestigio, poi, del brand, vabbè... forse per i "nuovi giovani" (e ricchi) Tesla potrà essere un'alternativa ai brand più noti (e ci metto dentro BMW, Mercedes, etc) quando avranno i soldi per comprarsi una auto propria; per chi OGGI ha passato i 40 e ha le disponibilità per questi mezzi, Tesla, a parità di motorizzazione elettrica, è FUFFA...

Finchè era l'unica sul mercato, ok, vinceva facile... ma adesso arrivano "quelli veri" con mezzi costruiti MEGLIO (ed è FUORI DISCUSSIONE), con tradizione e "traslazione" (chi oggi ha una Golf TDI, domani potrà prendere una Golf (o id3 che sia) elettrica restando "in famiglia"), tutte cose che Tesla non ha e MAI potrà avere...

Detto in soldoni: il futuro per Tesla non è che sia così roseo... e, parlando di design (visto che l'hai tirato in ballo), non scordiamoci che la Tesla S è sul mercato uguale a sè stessa dal 2012 (!) ...

A TE potrà non piacere il design della Taycan (curioso: vista dal vivo a Francoforte? io non ci sono andato quest'anno) ... appena la vedo dal vivo, ti dico... sai, non mi piace dare giudizi sulle foto del web o di 4R (non è che ti fischiano le orecchie? o eri davvero a Francoforte?) ...
Cmq lo stacco di modernità e l'impriting Porsche è evidente: difficile non abbia successo (ed i preordini sono lì a dimostrarlo) ...

Poi, vabbè, almeno il design può essere una questione SOGGETTIVA... diciamo che è l'ultimo dei problemi elencati per Tesla.

Beh il prestigio se lo sta creando, ed esteticamente parlando la taycan lascia molto a desiderare. E ti ricordo che porche è.partita dal maggiolino, da questo punto di vista tesla è partita meglio

Se la Tesla deciderà di battere ufficialmente il record della taycan con questo prototipo (per quel che vale) poi sarà interessante vedere se la porsche risponderà facendo tentare il giro record alla Turbo S, invece che alla Turbo.

Sull'ultima parte sono d'accordo.

Sulla prima parte era stato solamente detto, model s ha fatto il record su laguna seca, domani ci sarà il video. E nel post del giorno dopo nel profilo tesla hanno messo il video e le specifiche.

Per quanto riguarda il record è tutta una trovata pubblicitaria, dato che non c'era nessuno ad ufficializzarlo, oltre al fatto che l'auto non è un modello in produzione.

mmh, veramente le specifiche tecniche sono state pubblicate BEN DOPO l'annuncio del record...

cfr Twitter e la sequenza temporale dei tweet...

Cmq cambia poco: sempre trattasi di versione PER ORA non disponibile al pubblico e che arriverà un dì di fine novembre 2020 (cit. Musk, per restare in ambito di tweet) e non si sa se nelle stesse specifiche tecniche (quella dei record ha anche le pinze freno ricavate dal pieno che, oltre essere specifiche di auto più da corsa che da normale uso (per motivazioni ANCHE di utilizzo "pratico") sono pure assai costose... e sorvoliamo su pneumatici semi-slick e altre menate che obv non arriverebbero cmq sulla versione definitiva)...

Ma cmq, ripeto, cambia poco: può fare anche il giro dell'Inferno Verde in 15 secondi netti, ma non avrà MAI il prestigio sportivo di una Porsche.

Oggi compri una Ferrari (se ci riesci!!!!) e tra 10 anni varrà il triplo.
Oggi compri una Tesla e tra 10 anni ti daranno indietro 1/4 di quello che hai speso.
Non paragoniamo l'oro con l'argento (anzi il piombo).
Grazie

Se mai arriverà sul mercato per come è stata ipotizzata e presentata su Twitter, sì sicuramente...

concordo, ormai esistono almeno 1340 record diversi...

comunque la prossima Tesla Roadster spaccherà i cul1, anche quelli teutonici :-P

Citazione da Spaceballs

7 posti in una berlina è un semi miracolo

Già si sapeva che era la versione plaid con una scocca prototipale, l'hanno scritto chiaramente nel post su twitter, non è saltato fuori nulla.

Togliendo anche i sedili posteriori, rimpiazzandoli con dei rollbar per dare più rigidità e tenuta.

x andarci in camporella...in 7...

C'è un motivo per il quale viene chiamata "Plaid", oppure è solo un nome commerciale che le hanno dato senza una particolare motivazione?

prossimo viaggio allora ;)

Dovresti farti un giro in Danimarca, ce ne sono un numero impressionante :D La prima Model S che abbia mai visto per strada l'ho vista lì... almeno un annetto prima di vederne qui da noi

Sto guidando la model x da un pochetto ormai, onestamente non tornerei più indietro se facessero anche suv.

Vero, sono stato a San Francisco e si in giro vedevano tantissime Tesla, soprattutto model 3

sono stato di recente in california e devo dire che ne girano veramente tantissime, sono rimasto stupito (anche se poi accanto ti ritrovi il mostro v10 che compensa)

Davvero? Non sapevo, grazie!

Con sti record non si capisce più nulla, oramai tutti hanno un record, basta costruirsi un segmento, con una certa specifica talmente piccola che se scoreggia cambi segmento.
Poi metti le gomme, togli le gomme, metti gli interni, togli interni ecc ecc..
Sono tutti ridicoli.
Come se poi all'acquirente medio importasse di sti record.

Perché incorporandolo non usciva il tweet che volevo (ovvero la risposta) ma un'altra domanda che non c'entrava con il contesto ;)

Ma perché per il secondo tweet avete messo uno screen?

giustissimo.

Leggere con più attenzione: se parliamo, come ho scritto, di clienti SPORTIVI (il virgolettato mi pareva illuminante), la TRADIZIONE è di Porsche e BASTa... i clienti delle "muscle car" made in USA (e ci riferiamo ai classici V8 della Ford et similia) NON SONO clienti Tesla proprio perchè Tesla, nel bene e nel male, è un brand nato "ieri" con soli mezzi elettrici e senza alcuna "tradizione sportiva" ...

Può ovviamente provare a costruirsi una IMMAGINE SPORTIVA facendo sfaceli al Nordschleife, ma non basta a darle una immagine di TRADIZIONE ultradecennale come ha Porsche.

E che la casa tedesca ci "tenga" a questa "tradizione" lo si evidenzia anche nella NOMENCLATURA data ai modelli Taycan, TURBO e TURBO S, nonostante siano mezzi ELETTRICI... il "richiamo" alla succitata tradizione (e la presunzione del marketing di un più facile "trasbordo" di clientela) è evidente.

E questo senza stare a discutere su quale mezzo sia "meglio o peggio" al Nordschleife...

cosa centrano i prezzi con i tempi?
Se è per questo ha girato molto più veloce di Ferrari e lambo molto più costose.
Il costo tiene conto anche dei contenuti e di molti altri fattori, ma qui si parla di prestazioni.

Tesla è più una muscle car americana, Porsche è una sportiva nel senso più puro, europeo?, del termine.
Entrambe, secondo me, hanno i loro estimatori.

... tra l'altro è saltato fuori che ANCHE la Tesla Model S che ha fatto il record a Laguna Seca aveva il power train "plaid" ed un telaio appositamente modificato rendendo di fatto il claiming del record un po' una FUFFA poichè ottenuto da un modello non esistente (quantomeno per ora) e per ora solo annunciato dal solito Musk per FINE 2020 (notoriamente "affidabile" come le previsioni del tempo coi fondi del caffè) ...

https://www.theverge.com/2019/9/12/20862105/tesla-model-s-plaid-laguna-seca-nurburgring-porsche-taycan

Lo stesso dicasi per il "-20 secondi" sulla Nordschleife: NESSUN GIRO COMPLETO è stato fatto nè registrato (le motivazioni le trovate nell'articolo dell'altro giorno in proposito)
... il "-20 secondi" rispetto alla Porsche viene da conteggi fatti sommando i singoli segmenti dei 21 km fatti "a pezzi"...

Tra l'altro, mentre la Taycan montava le Pilot 2 Sport di serie, SEMBRA che la Tesla stia montando gomme quasi slick...

Sicuro al limone che Tesla farà di tutto per portare a casa il record (e probabilmente ce la farà); poi bisogna trovare gli "sportivi" che preferiranno il brand statunitense alla tradizione della casa della cavallina di Stuttgart ...

eh certo... fine 2020...

Mamma mia che tampone...
Certo che dare 20 sec alla Porsche e 10 alla Giulia è tanta roba.

https://uploads.disquscdn.c...

OT: quale è la roulotte-caravan più lunga sul mercato. Ci sono modelli oltre i 10 metri?

Quindi compresa nel prezzo ci sta la copertina?