Il miglior infotainment auto? Per Consumer Reports è quello di Tesla

Come fa bmw ad essere al secondo posto?? Sulla X1 dei miei fa pena, qualsiasi cosa tu voglia è con abbonamento, non c'è android auto ma solo carplay e il navigatore fa schifo, non mette strade nuove nemmeno nelle ultime mappe e giusto qualche mese fa mio papà si è preso una multa perchè guardava le indicazioni del navigatore che lo ha portato in una ztl. E te le fanno pure pagare un botto ste mappe. Ma per favore, 1000000 volte meglio il sistema della mia VW Polo che con l'integrazione di android auto mi fa tutto

Ottima analisi. Per il momento sono fermo a quello di VW (t-roc), mmi di audi (q5, però non ultima versione, ma la penultima, quella col rotellone comodissimo vicino alla leva del cambio), Opel (Adam), uconnect (renegade), quello di Mercedes (penultima versione, non la total screen come sulla nuova classe A), Sync (fiestino st), quello di Toyota (CHR), e per ultimo quello di Suzuki (ignis).

Sarei curioso di provare quello di Tesla che probabilmente è totalmente su un altro livello rispetto alla concorrenza visto che alla fine è ciò che fa andare l'auto in toto. E anche quello di bmw.

Come dici tu è proprio l'interfaccia il problema. Non è bella (che vabbè, gusto personale) e nemmeno intuitiva e rapida. Al primo posto metterei quello vecchio di audi col rotellone, decisamente più immediato rispetto al trittico di schermi odierno. E poi quello di VW. Invece mi ha sorpreso moltissimo quello di suzuki. L'interfaccia divisa in quattro quadratoni visibili contemporaneamente è una genialata. E risulta comunque bello rapido in tante situazioni, sia usando Car Play che Android Auto, sia usando tutto il resto che offre.

Fermo restando che credo che i sistemi Mercedes, BMW e Audi siano superiori, direi che uconnect non va affatto male, anzi, i comandi vocali funzionano un 95% delle volte, cosa che non succede con tutti.

Secondo me fa quel che deve, ne più e ne meno, è immediato e facile da usare.

Ora bene, pecca di un interfaccia alquanto datata (non come quelle Renault e Hyundai che sembrano degli anni 90) e pochi extra, che per me è quello che lo fa sembrare peggiore di quel che è.

Vediamo ora con Android come funzioneranno e se portano qualcosa di nuovo.

L'Alfa lo ho usato poco, mi è sembrato un po' lento, ma l'interfaccia mi sembra migliore di uconnect.

Toyota è messo troppo in alto...

"lettore notifiche" di un bravissimo sviluppatore italiano

Scusa il disturbo, quale app utilizzi per ascoltarli?

Mah, ho trovato ottime soluzioni di compromesso con telefono e sync 1. Per la musica ovviamente Bluetooth, per WhatsApp, inviarli via assistant e tasto dello sterzo, ascoltarli tramite una fantastica App che ti fa regolare qualunque cosa. Per il navigatore, l'integrato è davvero ottimo e lo unisco a waze tenuto sul telefono appoggiato al ponte centrale, con solo i suoni di avviso per autovelox e superamento limite. Ho tutto quel che mi serve. Non sarà tutto all'ultimo grido, ma fa quel che deve egregiamente

Un'auto da 100mila€ con tutta probabilità è un furto su commissione, non lo commettere un balordo che camminando per strada, trova una macchina che gli piace, collega i cavi e se la porta via, ma malavita organizzata. Fidati che non hanno bisogno delle info sensibili dentro al computer dell'auto, anche perchè ad andar bene ti stavano seguendo già da qualche giorno, sanno dove vivi, dove lavori e dove ti alleni in palestra. Il primo momento propizio puf ti si fanno la macchina.
Anche perchè non è detto che casa sia il posto più indicato.
Al mio vicino di casa gli hanno fatto il ferrari mentre era al centro abbronzatura! ;)

Saresti un genio, si. Perchè prima di scrivere altre amenità dovresti quantomeno verificare le fonti di ciò che ti viene detto, e se avessi un po' di umiltà per farlo, ti dimostreresti più "uomo" e meno "biNbominkia" :)
https://iservizi.aci.it/Vis... Visura online
I dati può inserirli chiunque per conto di terzi. Viene data anche la residenza dell'intestatario del veicolo.
Ora. Te lo fai un bell'esame o devo spalmarti altre "prove"? O preferisci un'altra "multa"? Possiamo inventarci quello che vuoi, ci mettiamo d'accordo ;) Ah, e vedo che non hai seguito il mio consiglio.. male ;(

Appunto, rifletti esattamente su ciò che hai appena scritto e, se hai le prove a riguardo apportale (io ho detto cosa ho fatto riguardo una multa, ed ho detto il perché mi hanno chiesto dei documenti ufficiali per avere certe cose, tu cosa hai apportato? E ripeto, il genio sarei io)

Ti do un consiglio: su internet non sai mai con chi parli in realtà, ne che lavoro faccia. Evita di parlare di argomenti i quali, chiaramente, non sono ne di tua competenza, ne di tua conoscenza.. Eviteresti tante magre figure, credimi.
Detto questo, vedo che sei ancora convinto di quel che vuoi scrivere, amen :)

Ah no? Perché coloro che rubano queste auto cosa fanno secondo te?
E se credi che le visure vengono date così a muzzo il fesso sei proprio tu..., oltre al fatto che una visura di una vettura non implica sapere ove abita il proprietario..., meno male che il genio sarei io....
Eccome se sull'infotainement i dati ci possono essere e se commento è perché ho visto fare a diverse persone così, non per nulla ho scritto e cito:

- c'è gente che ci mette "casa" come indirizzo in destinazione

E questo sull'infotainement, manco toccano il telefono...
Ma si dai, sono io il genio di turno...

Ah beh, abbiamo il genio di turno :) I ladri giustamente aspettano di rubarti l'auto per venire a farti visita.. chiaramente! Il ragionamento non fa una piega :D
Ah, e se credi che le visure di db pubblici non vengano utilizzate anche per altri scopi oltre quelli "usuali", allora sei proprio fesso forte :)
Ah.. la visura la puoi fare anche online, e ad una modica cifra.
Comunque torniamo IT valà..
A "mio" modo di vedere la cosa, il tuo commento lascia il tempo che trova. Non vi è alcun dato sensibile sull'infotainment, ne viene registrato alcun altro dato quando viene fatto un pairing col telefono.
Poi se "tu" vuoi vederla diversamente perchè devi commentare cercando di fare l'intelligentone di turno, fa niente! Ma non offenderti eh, stiamo parlando :) ciao

Perché per ai ladri servono le chiavi di casa per caso?
Basta sapere l'indirizzo e sapere che possiedi una vettura da 100.000€...,come detto...
Cosa credi che pensano costoro?
E per una visura al PRA devi andarci e fornire il motivo per certi dati, l'ho fatto io personalmente per una multa, mostrando i documenti ufficiali...
Ma certo ora i ladri vanno al PRA ^^

Quindi per "con i nostri dati dentro" intendi i preferiti del navigatore.. ya. Bastava rispondere "si" :)
Ah, e il dato del navigatore con "casa" registrato.. wow. Beh, se sei cosi folpo da lasciare in macchina pure le chiavi di casa, ok.. ma non mi sembra un dato poi così sensibile dal momento che con una visura al pra hai tutti i "dati" che ti possono servire. Quindi? Di che stavamo parlando? :D

E che cosa c'entra la sincronizzazione con ciò che ho detto?
Per caso i viaggi che fai sull'infotainment non provengono da terze parti sincronizzate giustamente, sono sempre tuoi dati (c'è gente che ci mette "casa" come indirizzo in destinazione..., se hai una Tesla da 100.000€..., non so se mi spiego)

È il loro unico, vero vantaggio

giusto cosi

quali dati se si sincronizza ogni volta quando entri in macchina? :/
intendi l'infotainment integrato? tipo gli indirizzi preferiti nel navigatore?

Il che non è per forza un male.

Si è stata presentata a gennaio e credo che inizino a commercializzarla adesso, pertanto non era ancora disponibile nei sondaggi 2018 su cui è basata la classifica

Ambè :D

Veramente l'ufficio legale della Tesla non sembra pensarla nello stesso modo quando occorrono gli incidenti...

Mi basta una staffa di supporto per lo smartphone, il resto lo faccio senza bisogno di un infotainment, al limite una connessione bluetooth alla vettura per l'audio migliore per non so la musica (al limite la radio come si faceva una volta ed i connettori USB per esempio).
Ed il bello che poi mi porto tutto dietro, non resta in macchina ove qualcuno possa aver l'idea di rubare eventualmente, con i nostri dati dentro

No, per giudicare l'estetica (cosa che ho giudicato io) basta guardarle.

Non ho mica detto che si guidano male.

sono gusti...bisogna guidarle per giudicare cmq

Brutti esattamente come le loro macchine.

Puoi ristrarti ad usare il touch senza troppi pensieri

Spero che non arrivi mai sulle nuove Alfa quel cesso di Uconnect basato su Windows Automotive. É imbarazzante che lo mettano pure sulle Maserati.

Farebbero meglio semplicemente a migliorare quello che c'è attualmente su Alfa Giulia e Stelvio.

Una per usare il touch si

No, ma per brevi tocchi dello schermo non è un problema

Renault non esiste in USA

Sì ma non ha senso considerare la posizione in classifica di un produttore visto che
- alcuni produttori sono presenti più volte con diverse versioni del sistema
- alcuni produttori sono presenti una sola volta e con la versione non top/nuova del sistema (J/LR, Mazda, MB)

Classifica totalmente senza senso se vista in ottica di "miglior produttore".

Quella schifezza del medianav? :D

Nei sogni di musk 😂🤣.
Ha un'assistenza alla guida per cui devi tenere le mani sul volante, gli occhi sulla strada e i piedi sui pedali.....ma l'hanno chiama autopilot.
Insomma come dire ho una Ferrari ed invece è una 500 rossa 😂

Ne gli occhi dalla strada 😅

Non confondiamo minimale con dozzinale!
Minimale è una Lotus elise 220, con finiture di pregio ma da ultrasportiva all'osso.
Model 3 ha le rifiniture da media utilitaria al prezzo di una auto di qualità e fattura molto superiori.

Bello vedere come FCA sia ai vertici ed Alfa in fondo.....dimostrano quanto tengano al marchio Alfa

L'ecotassa funziona ancora meglio 😅

non me li ricordo più.

5 padre nostro e 4 ave maria

C'è anche sulla CLA, presentata in USA già da tempo (credo).

Negli USA non è ancora arrivato, anche da noi per ora è solo su Classe A e Classe B e da pochissimo su GLE e GLC

Gli ecobonus sembra stiano funzionando bene. Mi sarei aspettato più model 3, ma forse è ancora presto.
https://uploads.disquscdn.c...
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a me basta il bluetooth 😬

Ma come Toyota AHAHAHAHAH

"Maglia nera per il sistema Lexus Remote Touchpad (46%)"

Io fortunatamente l'ho comprata ancora quando aveva il Joystick.
Però segue le tendenze… Audi implementa il touch e lo hanno voluto fare anche loro, quando in realtà il Joystick (dopo un paio di minuti) é il sistema più comodo in assoluto.

Però l'infotainment é davvero troppo semplice... Con i menu nascosti si arriva a vedere segnale dei satelliti, i valori del volante col "drive by wire", dati sul viaggio e batteria…. Tutte informazioni non disponibili sul menu normale.

Spero che un giorno riescano ad adottare uno standard (non buggandroid), dove gli utenti possano creare delle interfacce proprie, magari in HTML.

It touch su schermo (dove il guidatore deve inclinarsi avanti o anche solo togliere la testa dal sedile) andrebbe vietato!

Ma hiunday che roba è? :-)

hyundai

concordo

il sync 3 per me pessimo..e ho una focus del 2018

Uconnect così alto? Ora non per fare il detrattore fiat, ma non mi pare sia così buono, rapido, responsivo e intuitivo come altri. Quello dei tedeschi rimane un bel gradino sopra secondo me. A parte l'ultima versione audi con 3 schermi, il tutto touch compresa la climatizzazione è da suicidio.

Continuo a pensare che fino a che ci sarà da guidare fisicamente, quindi mettere le mani sul volante, il touch sia solo un danno su un'auto.

non discuto su tesla, non avendola ne provata ne vista.
Confermo l'eccellenza di i-drive bmw con gesture ma anche senza, non capisco tutta questa differenza di punteggio. Bene anche audi (2017) che guido spesso, lo rotelle sono una chicca in più, purtroppo destinata a scomparire per questi maledetti touch.
Essendone proprietario, non capisco il punteggio alto di ford con il sync 3: touch preciso ma menu poco amichevole, è un dramma cambiare cartella per gli mp3, troppa la distrazione; lo stesso per scorrere la rubrica. I comandi vocali inoltre sono pessimi, due passi indietro rispetto gli ottimi del sync 2.
Sono tradizionalista, preferisco i tasti fisici, per me indispensabili sul climatizzatore.

mazda non mi dispiace, è solo un pò lento

A me quello Tesla non dispiace eh, però in generale (non chiedermi perché) trovo che su un'auto sia molto bello un sistema con interfaccia "tradizionale", trovo quello BMW la massima espressione infatti. Android Auto con il tema flat e il material design non mi convince su un'auto "normale". Il material design mi piace quasi ovunque, che siano monitor, dispositivi portatili, tv o altro, ma in auto no. Non so perché, lo trovo fuori luogo, ma forse è più una questione legata al design degli interni delle auto, che per forza di cose sono spesso "tradizionalisti". Con un interno tipo Tesla ad esempio il material design potrebbe anche piacermi.

vw no...

su Lexus non saprei, non l'ho mai visto infotainment

marchio di lusso della hiunday venduto solo in nord america

ehh hai ragione...mi son confuso. Ora basta con questo linciaggio XD XD

credi bene :P

Yep. Capita di sbagliarsi :P

chiedo venia...mi son confuso XD

hai ragione..mi son confuso XD

che stai a scherzà? Ti confondi con Lexus

Ma Genesis che roba è?

Lexus è il marchio di lusso Toyota. Toyota collabora con Mazda per progetti elettrici.

Questo non credo

aspe aspe aspe, ne sei proprio sicuro?Guarda che fai confusione con un altro marchio

manca mbux (che a prima vista è di impatto ma non ho avuto modo di provarlo molto)
mmi quale? quello delle audi a6 in su con 3 display quello "vecchio" solamente con virtual e display centrale?
comunque sono bellissimi, non si discute, ma con questa scusa del tutto display hanno tolto bottoni molto utili.
in vw ad esempio hanno tolto sia il tasto di disattivazione dell'antifurto volumetrico interno (che quando si lasciano finestrini o tetto aperti va tolto altrimenti un moscone lo farebbe scattare) e il tasto di azzeramento del trip computer che è scomparso in vari sottomenù!

la proprietà di mazda è Toyota...tecnicamente poi sarebbe il marco premium di Toyota.
Edit: ho scritto una ca77ata. Chiedo venia.

I gusti sono gusti..... Disse il gatto leccandosi il didietro.

ma per favore, mazda dietro a Toyota quando è anni luce avanti da anni sul tema

E le distrazioni, e quindi gli incidenti....aumentano

Troppo aventi la nuova tesla 4 ...
https://uploads.disquscdn.c...

MBUX, che per me è superiore ad iDrive, non compare proprio. Eppure è del 2018...

La distrazione non va mai bene ma è abbastanza ovvio che il tempo che si può perdere con uno smartphone o con il suo schermo è decisamente più elevato che con qualsiasi altro strumento di bordo. Tanto è vero che dalle statistiche sembrerebbe che gli incidenti dovuti a distrazione siano aumentati in modo direttamente proporzionale al numero degli smartphone.

ma non puoi staccare le mani dal volante...

E per forza così uno si distrae con il display immenso e non nota che gli interni sono veramente minimali.

quindi è giustificato il fatto di non guardare la strada?
ne dubito...

Stavo già per scatenare l'inferno ma poi ho visto che BMW effettivamente è subito dopo, al secondo posto. Al che mi sono di nuovo calmato! XD

No sono i peggiori

Scontato

Tesla ha autopilot

vietato usare il cellulare, ma giocare con il touch della macchina va bene...

Fa strano vedere fca al 5 posto. Perche non usano lo stesso su alfa dato che il loro pare una chiavica?

i sistemi ford sono i migliori...in generale trovo molto comodi i sistemi con tasti fisici e che offrono una certa copertura per lo schermo

Wow, fà piacere vedere che FCA è cosi ben apprezzata.