Pedaggio autostradale: nel 2019 stop agli aumenti sul 90% delle tratte

Il governo del cambiamento, toninelli dimettiti.

Comunque dobbiamo dire una cosa, in Germania le autostrade sono inferiori alle nostre, in svizzera non ne parliamo, noi con alcune eccezioni abbiamo delle autostrade con asfalto buono.
Okay, polemiche?

Provate a viaggiare in Francia, una botta le autostrade.

Veramente ci sarebbe da ringraziare DiPietro e il governo di cui faceva parte al epoca della concessione ad autostrade chiedendo briciole in cambio.

se ti devi spostare per lavoro preferisci la macchina...
ah dimenticavo, un treno ogni ora in partenza...

Pagate zerbini. https://uploads.disquscdn.c...

Ringraziate Toninelli in ginocchio, sudditi europei e del vostro padrone Benetton.

Nel campo autostradale vendendo i singoli biglietti sicuramente. Paragonare Netflix ad una autostrada mi sembra senza senso visto che le modalità di fruizione sono totalmente opposte

Ah

Indubbiamente, però sono due ore in cui puoi far qualcosa contro 1 ora buttata.

Il problema è che l'auto la devi avere cmq e quindi le spese fisse te le sobbarchi in ogni caso.

La Spezia - Fornovo (Parma) aumentata di 0.20€
Lavori perenni in corso tutto l'anno, tutta curve, incidenti all'ordine del giorno, aree di sosta spesso chiuse per manutenzione.. ho detto quasi tutto, ma penso basti

Dove ho scritto che regalano? Fa più soldi Netflix vendendo solo gli abbonamenti o un cinema vendendo biglietti singoli? Fanno più soldi i gestori vendendo solo abbonamenti di durata minima 14 giorni o i gestori vendendo biglietti?

Un discorso sensato finalmente. Nessun regalo semplicemente non viene fatta la giusta manutenzione e nessuno fa i controlli

La fretta, hai ragione manca la h....ma ancora qualcuno mi deve spiegare cosa è stato regalato...quale accordo prevede regalie...sarai forse tu?

Secondo me non sai leggere. Non sai nemmeno scrivere quindi non mi sorprendo. Quando avrai imparato a leggere cancella il tuo commento che non ha alcun senso e quando avrai imparato a scrivere rispondi in modo sensato.

Sei tu che hai parlato di regali, dovresti sapere di che parli 😀

Visto che hai letto i contratti, attendo una spiegazione che mi faccia cambiare idea

Sì facciano....non credo che te, come me, abbia letto i contratti, quindi di cosa si parla?

Sui 500km c'era un studio che diceva che il mezzo migliore è il treno. Ovviamente a patto di abitare in una zona un po' centrale. Comunque l'auto è comoda per girare nei paesi piccoli e poco serviti. Dove per fare 30 km con i mezzi devi cambiarne 2 e ci metti il doppio dell'auto.

Le stazioni di servizio in autostrada sono concesse dopo gara d'appalto, e pagano pure una parte sui ricavi. Quindi parte dei prezzi più elevati servono a sostenere questi costi. Poi aggiungi che operano in regime di scarsa concorrenza, e si arriva alla situazione attuale.
Non per tirare sempre in ballo i tedeschi, ma da loro quasi tutte le aree di sosta sono appena fuori dagli svincoli autostradali (perciò con canoni di affitto molto più bassi) e mediamente ci sono almeno due o tre posti dove mangiare vicino al distributore, con conseguente concorrenza. Non essendoci caselli autostradali, è più facile. Lo stato non ci guadagna come in Italia, però è molto meglio per l'automobilista.

Abominio allo stato puro, purtroppo quando si spendono soldi degli altri e/o non guadagnati con sacrificio é necessario essere veramente persone superiori alla media delle migliori persone e questo é incompatibile o quasi con chi per professione fa il politico. É rarissimo rimanere e-retti quando devi chinaryi continuamente a raccogliere voti da chiunque...

Indobbiamente sono stato poco preciso, del resto ero gia stato abbastanza prolisso e non volevo farne un trattato... Tuttavia lo stato ha perso il 35% degli utili pari a 350milioni di euro l anno che corrispndoni a 6 - 7 anni se restano costanti ma da molti anni sono in crescita di oltre il 10% anno su anno quindi probabilmente quanto incassato in una botta si sarebbe ottenuto comunque in 4 anni. Non mi pare sia stato un grande affare.

volo spesso e volentieri quando devo attraversare gli oceani o se devo fare 1000km di strada ma se devi fare meno di 500km tanto vale farli in auto: parti quando ti pare senza farti vincolare dagli schedulati dei voli e alla fine ci metti lo stesso tempo visto che devi comunque passare prima ai controlli di sicurezza e che gli aeroporti in genere sono lontani almeno mezz'ora di auto/treno dalla città.

Nessuno ha regalato nulla come invece hai detto tu.....Nea che al bar senti simili id1ozie

ci sono anche altri fattori...
anche io potendo uso il treno, ma a volte ha prezzi troppo alti, i treni, esclusi i freccia, sono spesso in ritardo, oltre a vecchi e maltenuti...
inoltre, per un viaggio banale ci si mette una vita, una tratta che in auto si percorre in circa 1h 1h20 in treno ci vogliono oltre 2 ore...

non capisco questi prezzi...
alla fine il gasolio è lo stesso, il trasporto penso sia molto più agevole, non ci sono stradine di montagna da percorrere, si arriva in un posto largo e comodo...

se non avessero prezzi disumani fare molto spesso gasolio in autostrada, visto che ne faccio molta sarebbe comodo, fai una pausa e ne approfitti per fare il pieno...

viamichelin o autostrade.it

lasciamo perdere...
dall'Aquila a Roma quasi 15€ perper andare e 15 per tornare,solo perché reputano "percorso straordinario"

di straordinario hanno solo i prezzi negativi e la scarsa manutenzione dei viadotti, ogni volta che imbocco l'autostrada dei parchi mi faccio il segno della croce...
passare per la Salaria inizia ad essere più conveniente se non fosse per i limiti assurdi e tutti i velox che ci sono

Domanda stupidą del giorno . Come posso fare a calcolare il pedaggio di una determinata tratta che non ho mai fatto? C'è un sito app o quant'altro?

Ho fatto l'A14 quest'estate, ho speso più di pedaggio che di gasolio, quando sono arrivato al casello stavo quasi per piangere.

Se non lo sapete perché dite cose a caso? Mah

Bio Parco!!!

l'A14 da Ancona in giù è una truffa legalizzata! Due corsie piene di curve e curvoni in PERENNE manutenzione e costa tanto! Conviene fare la ss16 a volte..

stai scrivendo , diciamo, un po' di inesattezze; ecco, diciamo che non sei ben informato per cio' che riguarda la quaotazione ed il controllo.
Poste italiane sono SI , quotate in borsa, ma la quotazione e' fatta come per dire, solo sulla carta; 65 % delle azioni sono sempre contollate dal Ministero del Tesoro e da, quindi 65 % di utili vanno comunque allo Stato, cosi come il controllo societario e' sempre in mano allo Stato.
quindi , a chi avrebbero svenduto l'azienda ?

non vuoi un camogli e una coca per 10€?
che non ti propongano anche i menù o altre cose inutili...

senza considerare i costi per fare rifornimento, per quanto possibile lo faccio fuori dall'autostrada, alla fine non capisco perchè in autostrada debba costare così tanto, visto che i camion fanno comunque l'autostrada per andare a destinazione, scaricare in autogrill è solamente più comodo, il servizio è sempre lo stesso e non penso nemmeno ci siano poche auto in transito...

milano ghisolfa-marcallo sono 3,50€, e sono 15km, cioè 23cent al km...non proprio economica,,,

Milano-Malpensa sono 1.70€ se poi deve prendere la tangenziale, allora si, sono 3.90€....

Ops scusami non lo sapevo, però ho citato anche altre cose, non solo Iva.

a quanto ho letto si...
è così economico...

Son tutte vuote lo so ma se dietro c'è la pattuglia con ca@@i, capitato a me in uno svincolo stavo andando a trieste alle 5:00 di mattina.
Per la ferrata la fai tranquillamente sui 110 ;)

Abbiamo autostrade care ma senza servizi degni...avvallamenti, asfalto posato male e di diverso genere, si passa dal drenante al non, con gravi conseguenze sulla sicurezza di chi guida...poi sevizi per chi viaggia zero, se non i soliti autogrill cari più di un ristorante stellato...

Ritenta, sarai più fortunato.

Difatti mi sa che le prossime volte farò di tutto per partire da Bologna, tra poco dovrebbe aprire la monorotaia.
https://it.wikipedia.org/wi...

Poi con i lavori della 3° corsia e i limiti di 60/80 è da spararsi.... prossima volta ti conviene fare la ferrata fino a Portogruaro se vai vieni da udine :)

appunto, è un aereoporto molto trafficato ma poco collegato, infatti penso che la maggior parte della persone arrivi in auto, ed infatti i parcheggi li in zona solo felici

Mah... francamente mi interessa molto di più qualche notizia di HDMotori che quelle su tutti gli aggiornamenti hw/sw di ogni palmare Android, eh...

Anzi, e qui mi rivolgo alla redazione... sarebbe bello creare un sito tipo HDiritto, dove pubblicare notizie e articoli riguardanti la legislazione italiana in generale è in ogni particolare ambito.

E tra l'altro Bergamo è un aeroporto molto popolare, il problema è che per arrivarci in treno è un mezzo casino perché la linea Milano - Venezia non passa per Bergamo. In pratica da Verona dovrei cambiare a Rovato o Treviglio, a volte con una coincidenza di soli cinque minuti (ergo se il treno da Verona è in ritardo sono fregato) e sopratutto viaggerei con Trenord. Ciao ciao.

https://it.wikipedia.org/wi...
Abbiamo scritto entrambi sbagliato ahah

"quasi"....

Sì lo so che eri ironico.

Perché, dell’intera rete telefonica nazionale svenduta per qualche centinaio di milioni di euro vogliamo parlarne?

Negli altri stati non ci sono ennemila gestori e vendono solo abbonamenti, in realtà fanno più soldi dei nostri. Eccetto chi ha un sistema dispersivo e incasinato come il nostro (tipo la Francia)

Easy peasy: Negli altri paesi il concessionario autostradale è uno solo (stato/privato) e ha in gestione tutte le strade (e se non è uno solo è un consorzio), a questo punto è evidente che conviene al gestore (stato/privato) far pagare una specie di abbonamento temporale.

In Italia i gestori sono mille senza nessun motivo, perchè comunque non possono farsi concorrenza e questo impedisce ogni tipo di accordo.

Questo è un altro discorso. Rispondevo solo al "più alte d'europa".

L'IVA corretta è il 10%. Sopra è un furto di potere di acquisto. Meglio le tasse sul patrimonio improduttivo che sugli acquisti.

Irlanda 23, Grecia 23, Danimarca 25, Crozia 25, Ungheria 27, Polonia 23, Portogallo 23, Finlandia 24, Svezia 25...

Prendete esempi che conoscete.

esatto

no, dovrebbe essere aumentato il passante di mestre, che in effetti non costava nulla prima (maledetti) ed il tratto che va verso trieste, che anche quello era già caro di suo, oltre che a 2 corsie per lunghi tratti...

il tratto milano-malpensa (ma anche dopo) ha prezzi assurdi...
la faccio spesso quell'autostrada e ogni volta ci rimango male a vedere il prezzo, per fare 40km ci vanno 5/6€...

tempo fa andai a prendere un volo a Bergamo, contando che il volo lo avevo pagato pochissimo a conti fatti ho speso la stessa cifra di pedaggio e volo...considerando che il pedaggio saranno 150km e la macchina la mia ed il volo era fino a Praga direi che è un furto...

ero ovviamente ironico, i viadotti di quelle autostrade hanno una manutenzione pressochè nulla, e grazie ad alcune leggi fatte negli anni lo stato non può nemmeno obbligare il concessionario a fare manutenzione...
in questo modo chi gestisce fa quello che vuole, vedi ponte Morandi a Genova, dove la manutenzione è stata fatta da una società privata senza controlli approfonditi...

Verità sacrosanta, purtroppo però qualunque governo abbiamo avuto era incapace di organizzare una struttura che tra ruberie clientele ecc fosse in grado di utilizzare anche solo l 1% degli utili per la manutenzione, mi fa schifo dirlo ma é così se ci aggiungi le privatizzazioni é di telecom trenitalia e poste e ancora peggio con poste é l apoteosi ... Azienda risanata dallo stato e svenduta sul mercato per fare un garbo all europa che ci permettese di dare gli 80€, poste portava utili netti allo stato per circa un miliardo di euro l anno e il 35 % é stato collocato per 2,5 miliardi era un azienda di tutti gli italiani é un po come se ci avessero venduto un terzo dell attico da 300 metri in piazza navona per comprare la panda... Roba da matti, una roba che nessuno di noi farebbe.

*Abbruzo

Avrebbero dovuto addirittura abbassare del 10% minimo... Altroché.
Io per andare a Malpensa da Bolzano , andata e ritorno di sola autostrada spendo 42 euro... Roba assurda.

siamo davvero arrivati ad un punto esagerato con i pedaggi... quasi spendi più di autostrada che di benzina per un viaggio.... ho fatto di recente 300 km circa e ho pagato 20€ andata e 20€ ritorno..... pieno di lavori in corso e situazioni instabili

persino col telepass premium paghi uguale quando invece uno che se lo fa dovrebbe almeno avere una scontistica anche solo del 15% o una sorta di abbonamento mensile.

poi fanno cassa anche con i mille autovelox imboscati ovunque e tutor fuori legge, che per carità va bene rispettare i limiti ma c'è un velox ogni 100 metri e che cavolo uno ha l'ansia pure a fare un sorpasso.

un viaggio in aereo o treno spesso costa meno che un viaggio in autostrada

Mi sembravano un po' scrausi i viadotti dell'A25 due anni fa in vacanza, e ricordo anche i prezzi folli.

Dovrebbero venire a vedere come si tiene un'autostrada sopra-elevata facendosi un giro nella statale 12 del Brennero che passa sotto la A22 dopo Bolzano verso il confine: i piloni sono perfetti.

Mah! Nutro i miei dubbi, ma ovviamente nessuno ad ora può aver la certezza di cosa succederà! Tocca aspettare e vedere.

Davvero? Su quali tratte? La Brescia-Padova?

Assurdo, ricordo benissimo i prezzi della A25 mentre ero in vacanza in Abbruzzo.
E ieri alla radio ho sentito l'amministratore delegato delle autostrade dei parchi che si lamentava delle "condizioni irricevibili" dell'ANAS per evitare l'aumento del 20% dei pedaggi e che il mancato aumento di inizio anno è semplicemente stata una loro scelta e da marzo "si vedrà". Che infame.

L'iva non è la più alta..

Buona notizia, ma qui c'è da fare tutto da capo, che un'autostrada costruita con risorse pubbliche sia in mano a privati che ci guadagnano cifre esorbitanti rapportate agli investimenti è assurdo. Autostrada fatta l'altro giorno 160km andare e tornare, la spesa per l'autostrada è stata superiore a quella del carburante, A14, senza nemmeno un viadotto o una galleria, tutta piana, con il traffico che c'era con i ricavi di 1 giorno ci fanno la manutenzione annuale e il resto guadagno. Vanno tolte le concessioni, e vanno portati davanti la corte dei conti i firmatari delle concessioni per conto dello stato, per danno alla repubblica, perchè se gli stessi importi che si pagano attualmente andassero alla manutenzione di tutte le strade in maniera totale(non la misera percentuale di oggi) avremmo delle provinciali decenti al contrario di oggi. Basta prendere gli utili dei principali concessionari e calcolare quanti interventi sono fattibili con un budget così corposo

Ok. Allora diciamo che è giusto che si fanno pagare un capitale, è giusto che con quei soldi non fanno la giusta manutenzione, è giusto che una società privata guadagni su strade costruite per la maggior parte dello Stato, è giusto che il Telepass sia a pagamento. La costituzione fisica dell'Italia non deve essere sempre la scusa per tutto (ora per le autostrade, poi per la fibra ecc...)

In compenso, per Bardonecchia, Aosta e Savona ci sono stati aumenti.. Perché prime a quanto pare non erano già abbastanza alti

Già, e non hai incluso il tempo perso alla guida. Un mio amico fa il pendolare lungo bs-mi con il frecciarossa e durante il viaggio può leggere, svagarsi, lavorare. In auto è tutto tempo buttato a snervarsi in colonna.

Autostrade, assicurazioni, bolli, ecotasse, Iva al 22%, tutte quante le più care d'Europa....in questo paese si fa di tutto per non far possedere un auto che è quasi essenziale. Invidio chi non ha bisogno dell'auto.

Sai che mi frega tanto io c'ho il telepass (si scherza)

perché sono gli stessi, ecco perché ti ho risposto così. ed HDBlog è la testata principale, quindi per alcune cose mettono il link in prima pagina. quasi tutti i giornali fanno così.

Continui a dire falsità

Almeno non devi guidare.

Ottima novità!

Perché sei in Italia, semplice.

L'aquila - roma 30€

A24 fino a qualche mese fa 13euro per fare 100km.
Tutti a medicine e avvocati per la galera.
Spero che il vento sia cambiato dopo Genova maledetti

Non fanno beneficienza ma si fanno pagare il giusto senza lucrare sui cittadini

perchè da noi i dirigenti ( o presunti tali) devono far vedere che ogni anno è migliore del precedente per giustificare i i loro premi e stipendi ma io anche un idiota sarebbe capace di una cosa simile e allora perchè mettere persone in quel ruolo?

ho detto quasi tutte, infatti se vai indietro troverai anche le notizie sui bolli, ecotasse, auto a motore endotermico e non solo elettriche ecc. non è una novità.

Non è la prima volta. Spesso pubblicano anche notizie e prove di auto non elettriche.

Aggiungiamo che con l'introduzione del Telepass, è stato ridotto notevolmente l'organico dei casellanti, conseguentemente i risparmi che ne sono derivati, coprono di gran lunga i costi delle infrastrutture Telepass, tramutandosi così in ulteriori introiti in bilancio per la società Autostrade!

è solo un collegamento. Ci sono quasi tutte le notizie di hdmotori in hdblog. è la prima volta che lo vedi?

Hai detto una cosa non vera. Già si fatica a parlare di tecnologia...

Perché chi gestisce lo fa in maniera differente. Per quanto riguarda lo stato di manutenzione c'è da considerare che le nostre infrastrutture sono vecchie rispetto a quelle di molti paesi e soprattutto sono sparse in zone territorialmente instabili. Ovviamente non viene fatta la dovuta manutenzione e non vengven demoliti e ricostruti, cosa che spesso costerebbe meno e renderebbe tutto sicuro

Quindi gli altri stati fanno beneficenza?

in questi casi sono contento di abitare in umbria dove ci sono tante superstrade piene di buche ma almeno sono gratis

Forse perchè non siamo in uno stato normale (che ha regalato opere pubbliche a un privato) e facendo così le autostrade e lo Stato guadagnerebbero diversi milioni in meno?

Sei serio? Con le clausole di salvaguardia raddoppiate pensi veramente che questi abbiano il coraggio di continuare il governo? Naaah, lasceranno che arrivi l'ennesimo "Monti" che sistemi le magagne!

Scusate la mia insipienza, se qualche esperto vorrà spiegarmi quello che sto per chiedere avrà la medaglia d'oro e un simbolico bacino sulla fronte. Scherzi a parte, conscio del fatto che ogni nazione ha delle economie proprie e risorse gestite in maniera differente; come mai in molti paesi basta pagare una vignetta una volta all'anno per veicolo, con strade e infrastrutture ad essa connesse sempre in buono stato? Mentre da noi se devo fare la stessa tratta 3 giorni di fila devi pagare 3 pedaggi?

Visto il seguito, se non pubblicassero articoli della sezione motori su Hbl0g non li leggerebbe nessuno.
Concordo sul fatto che sia una scelta discutibile.

In Veneto sono aumentate, bruciate all'inferno maledetti.

era meglio se facevano gli aumenti come hanno sempre fatto. maledizione!!

buongiornissimo, kafffeee???''"?''"

è hdmotori... sulle autostrade non ci vai a piedi

Certo che viste le condizioni della A24, in particolare dei viadotti è un bene che abbiano aumentato le tariffe, si vede che li spendono tutti in manutenzione puntuale...

purtroppo paghiamo una gestione completamente errata che va avanti da anni, prima le hanno fatte a pagamento per rientrare della costruzione, poi le hanno regalate ai privati, e alla fine hanno pure detto ai privati che possono fare quello che vogliono e non sono nemmeno obbligati a fare la manutenzione...

Per il treno non sempre ti eviti lo stress

Costa di meno l'aereo e il treno. Ti eviti lo stress causato dal vaggaro medio che fa slalom tra le auto con la sua polo GTI credendo di essere a Monza.

torino-aosta: aumentata (e pure tanto). torino-savona: aumentata. torino-bardonecchia: aumentata (persino più della aosta).
per andare da Torino alla francia, passando da aosta sono 30€ di autostrada e tipo 50 di traforo al bianco, passando dal frejus sono 20€ di autostrada e 50 di traforo. se vi sembra normale...

Fortuna che non posso andare in autostrada perché ho dovuto far rottamare il mio diesel euro 3 e adesso sono a piedi.

Se davvero stessa a cuore l'ambiente, dovrebbero darli gratis a tutti per ridurre il consumo di CO2 di macchine ferme in lunghe colonne per pagare in periodo di ressa...

e la cosa più bizzarra è che nonostante i costi, il telepass sia a pagamento

Grazie, l'ho trovato ma sappi che il link (anche dopo aver tolto gli spazi) non porta da nessuna parte, forse è troppo lungo o forse è sbagliato, perchè il mio sembra diverso:
http://www.autostrade.it/it/comunicazione-e-media/comunicati-stampa-corporate/-/detail/B79B42E175A6C922C125837400605DC8

A 'sto punto sarei curioso di conoscere i termini dell'accordo ;)

Ciao, non l'ha detto Toninelli ma l'informazione è presente nel comunicato ufficiale di Autostrade per l'Italia ;) (il link non funziona, trovi il comunicato nell'apposita sezione sul sito http://www. autostrade. it/it/home

Simone Facchetti

tramite un post su Facebook del Ministro Danilo Toninelli - di aver provveduto a bloccare per almeno i primi 6 mesi del 2019 i rincari alle tariffe autostradali su quasi tutte le tratte nazionali.

Senza polemica ma dov'è scritto "per almeno i primi 6 mesi"?

I prezzi delle autostrade sono un furto